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Inyectores de ferrocarril común 171-9710 1719710

Basic Properties
Place of Origin: EE.UU
Brand Name: CATERPILLER
Certification: +86 18128524431
Model Number: 171-9710
Trading Properties
Minimum Order Quantity: Negociable
Price: negotiable
Payment Terms: T/T, Unión Occidental
Supply Ability: 10000PCS /Año
Specifications
OE NO1: 171-9710 OE NO: 1719710
Car Make: Motor diésel Quality: Nuevo genuino
Product Name: Inyector de combustible Type: autopartes
Application: Sistema de inyección de combustible MOQ: 1 unidad
Material: Acero de alta velocidad SIZE: Estándar original
Brand name: CAT Fuel Engine: GATO
High Light:

Inyectores de carril común Caterpillar 171-9710

,

Inyectores de combustible para motores Caterpillar

,

1719710 inyectores diesel con garantía

Product Description

Inyectores Common Rail 171-9710 1719710 Adecuado para

 
 
Descripción del producto:
Número de pieza 171-9710
NÚMERO OEM

1719710

Embalaje Original
Entrega 3-10 días laborables
Término de pago T/T, L/C, Western Union, etc.

 
 

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El inyector de combustible 171-9710 es un componente de repuesto de alta precisión y compatible con OEM diseñado exclusivamente para los motores diésel CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E y C7[2][6], que cumple con las estrictas especificaciones OEM de CCAT y las certificaciones ISO/CE[1][4][7]. Es totalmente compatible con una amplia gama de equipos CCAT 3126, ofreciendo un rendimiento estable, un ajuste perfecto y un soporte posventa completo. A continuación, se presenta un desglose detallado en 6 tablas, cada una acompañada de descripciones específicas del producto, centrándose en la apariencia física, el volumen y el servicio posventa, con números de referencia cruzada/genéricos claramente presentados en una tabla dedicada. Todo el contenido es detallado, centrado en el producto y completamente en inglés.

1. Información básica del producto

Artículo Especificación
Número de pieza 171-9710, 1719710 (diseñado exclusivamente para motores diésel CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E y C7[2][6], directamente intercambiable con números genéricos relacionados y totalmente compatible con los estándares de rendimiento y ajuste OEM, coincidiendo con el tamaño y las especificaciones originales para una instalación sin problemas sin modificaciones, reconocido como un reemplazo directo para el inyector CCAT original[4][7])
Marca CCATerpillar original / Posventa premium (HuParts, FridayParts, Pan Asia)[2][6][7] / Reemplazo estándar OEM[4][7]; fabricado según estrictas especificaciones OEM, garantizando una compatibilidad total y consistencia de rendimiento con los motores de la serie CCAT 3126; disponible de fabricantes de confianza con orígenes de producción que incluyen EE. UU. y China[3][4][5][7], ofreciendo opciones de reemplazo nuevas y de alta calidad[4][5][7], con una capacidad de suministro estable de 1000-2000 piezas por mes[1][4][7] para garantizar la integridad del producto y la durabilidad a largo plazo
Aplicación Exclusivamente para motores diésel CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E y C7[2][6]; totalmente compatible con varios modelos de equipos propulsados por estos motores, ofreciendo un rendimiento estable y fiable en escenarios operativos de construcción e industriales difíciles, adaptándose perfectamente a los requisitos del sistema de combustible common rail de los motores de la serie 3126[3][5]
Tipo Inyector de combustible Common Rail[3][5][9]; adaptado a la configuración del sistema de combustible del motor de la serie CCAT 3126, controlado por la ECM del motor a través de una válvula solenoide, asegurando una atomización y entrega de combustible precisas, compatible con combustibles diésel con bajo contenido de azufre y baja lubricidad, y diseñado para adaptarse a los requisitos de operación a alta presión del motor (hasta 2000 MPa[3]) para un rendimiento óptimo, una mejor eficiencia de combustión, un menor consumo de combustible y menores emisiones
Condición 100% nuevo[4][5][7]; 100% probado antes del envío en bancos de prueba especializados para equilibrio de flujo, uniformidad de pulverización, fugas, resistencia eléctrica (voltaje de 24 V, corriente de 500 A[3]) y precisión de entrega de combustible para garantizar la consistencia del rendimiento; estricta inspección preproducción y final para eliminar defectos, adecuado para reemplazo directo; en stock para entrega inmediata (3-7 días laborables de preparación y entrega[1][4][7], 1-5 días laborables para envío exprés[9]), con stock suficiente para satisfacer necesidades urgentes de mantenimiento[4][6][7]
Material del núcleo Acero de alta velocidad (cuerpo principal)[4][7], componentes internos rectificados de precisión, punta de boquilla de acero inoxidable endurecido, sellos resistentes a altas temperaturas; diseñado para soportar estrés mecánico, alta presión de operación (2000 MPa[3]) y fatiga térmica durante operación de alta resistencia, asegurando una larga vida útil y resistencia al desgaste, corrosión y acumulación de residuos de combustible, fabricado con resistencia al desgaste para soportar los rigores de las operaciones del motor CCAT 3126, consistente con los estándares de materiales OEM y los requisitos de certificación ISO/CE[1][4][7]

Esta tabla describe la identidad central, la compatibilidad y los estándares de calidad del inyector de combustible 171-9710, un componente de repuesto crítico diseñado específicamente para los motores diésel CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E y C7[2][6]. Disponible como unidades nuevas[4][5][7], cumple con estrictas especificaciones OEM y certificaciones ISO/CE[1][4][7], garantizando un ajuste perfecto y un rendimiento constante con los componentes originales del motor CCAT 3126 y su sistema de combustible common rail. Como inyector de tipo common rail[3][5][9], ofrece una atomización y dosificación precisas controladas por la ECM, mejorando la potencia del motor, la economía de combustible y el control de emisiones, al tiempo que evita las pérdidas de potencia y eficiencia de combustible asociadas con alternativas de baja calidad. Construido con acero de alta velocidad[4][7], está diseñado para soportar las duras condiciones de operación de los equipos propulsados por CCAT 3126, garantizando durabilidad y fiabilidad en diversos entornos. Cada unidad 171-9710 se somete a rigurosas pruebas antes del envío, eliminando defectos desde el primer momento y asegurando que esté lista para su instalación directa. Con disponibilidad en stock y capacidad de suministro estable (1000-2000 piezas por mes[1][4][7]), minimiza el tiempo de inactividad no planificado para equipos críticos CCAT 3126, lo que lo convierte en una opción confiable para equipos de mantenimiento y proveedores de repuestos en todo el mundo.

2. Dimensiones físicas y volumen (Enfoque en la apariencia)

Parámetro Medición
Longitud total (cuerpo, sin conector) 13.78 pulgadas (350 mm) (optimizado para el tamaño estándar OEM[4][7]), adaptado a las limitaciones de espacio del compartimento del motor de los equipos propulsados por CCAT 3126, asegurando un ajuste perfecto sin modificaciones; se alinea con los estándares dimensionales OEM originales para 171-9710, coincidiendo con las especificaciones de tamaño de la maquinaria CCATerpillar compatible y los componentes del motor circundantes, y compatible con el perfil de tamaño general de los modelos de inyectores relacionados utilizados en los motores de la serie 3126
Diámetro máximo (cilindro del cuerpo principal) 3.94 pulgadas (100 mm) (consistente con los estándares de tamaño OEM[4][7]), asegurando la compatibilidad con las posiciones de montaje del motor CCAT 3126 y las conexiones del sistema de combustible common rail; adaptado al diseño compacto del 171-9710, facilitando la instalación y el reemplazo en compartimentos de motor estrechos, y consistente con las especificaciones de diámetro de las variantes de inyector intercambiables
Altura 5.20 pulgadas (132 mm) (alineado con los requisitos de tamaño OEM[4][7]), diseñado para adaptarse a las limitaciones de espacio vertical de los compartimentos del motor CCAT 3126, asegurando la compatibilidad con los componentes del motor circundantes y un fácil acceso para los equipos de mantenimiento durante la instalación y el reemplazo, equilibrando la eficiencia del espacio con la robustez estructural para soportar operaciones common rail de alta presión (2000 MPa[3])
Peso neto (núcleo de inyector individual) 3.53 lbs (1.6 kg) (variante estándar, consistente con la referencia de peso[5]); Peso bruto (con accesorios): 3.75 lbs (1.7 kg)[5]; consistente con los estándares de peso OEM para 171-9710; el diseño de peso equilibrado cumple con los requisitos de peso OEM para no afectar el equilibrio del motor y el rendimiento del sistema common rail, fácil de manejar durante la instalación y el reemplazo, asegurando la conveniencia para los equipos de mantenimiento de campo, especialmente en compartimentos de motor estrechos
Dimensiones del paquete (L×W×H) Unidad individual: 30×17×8 cm (11.81×6.69×3.15 pulgadas) (tamaño estándar[5]) o dimensiones personalizadas disponibles; Volumen del paquete (unidad individual): 0.00408 m³ (4080 cm³); Embalaje estándar en caja, embalaje original disponible para variantes genuinas[4][7], embalaje neutro como estándar[1][5], con 1 pieza por caja; embalaje a granel opcional para pedidos de varias piezas para optimizar la eficiencia del envío, con pedidos de muestra disponibles a precio unitario estándar[1][4][7]
Color y acabado de la apariencia Negro mate (cuerpo principal, recubrimiento especializado anticorrosión y anticarbono), acero inoxidable pulido brillante (punta de boquilla), soporte de conector negro resistente a la intemperie (para conexiones de válvula solenoide); acabado de color estándar para inyectores CCAT 3126 171-9710, asegurando resistencia a condiciones de campo e industriales difíciles, acumulación de residuos de combustible, humedad y polvo, consistente con los estándares de apariencia OEM y la estética de los componentes CCAT genuinos, y alineado con los estándares de calidad de fabricantes de confianza[2][4][6][7]
Características clave de apariencia Estructura robusta de una sola pieza de acero de alta velocidad[4][7], superficie lisa antiincrustante, roscas de montaje mecanizadas de precisión para una instalación segura y rápida, base de boquilla reforzada para evitar deformaciones por alta presión de operación common rail (2000 MPa[3]), ranuras de conector antideslizantes (para conexiones de válvula solenoide), perfil compacto optimizado para compartimentos de motor CCAT 3126 estrechos, marcado claro del número de pieza (171-9710), y una tapa protectora de la boquilla para protección durante el transporte, manteniendo la integridad estructural de los componentes críticos durante el envío; cada unidad presenta una marca sutil y marcas de certificación ISO/CE para identificación de calidad[1][4][7]

El inyector 171-9710 presenta un diseño físico compacto y robusto específicamente optimizado para los compartimentos del motor de los equipos propulsados por CCAT 3126, equilibrando la durabilidad con la eficiencia del espacio y cumpliendo con las especificaciones de tamaño OEM originales[4][7]. Su sólido perfil de acero de alta velocidad[4][7] resiste vibraciones severas, alta presión de operación (2000 MPa[3]) del sistema de combustible common rail y estrés mecánico durante operaciones de alta resistencia, lo cual es crítico para equipos utilizados en entornos de construcción e industriales difíciles. El cuerpo negro mate está recubierto con una capa especializada anticorrosión y anti-carbón, previniendo la acumulación de residuos de combustible y daños por polvo, humedad y productos químicos comúnmente encontrados en operaciones de campo. La punta de la boquilla de acero inoxidable pulido está mecanizada con precisión para cumplir con los requisitos de atomización common rail del CCAT 3126, manteniendo la precisión dimensional y resistiendo la obstrucción, asegurando una entrega de combustible constante bajo alta presión y una mejor eficiencia de combustión. Con un peso neto de 3.53 lbs (1.6 kg) y un peso bruto de 3.75 lbs (1.7 kg)[5], es robusto pero manejable, lo que lo hace conveniente para que los equipos de mantenimiento profesionales lo instalen y reemplacen, incluso en bahías de motor estrechas. El soporte del conector resistente a la intemperie garantiza un rendimiento fiable en entornos húmedos y polvorientos, mientras que las roscas mecanizadas de precisión permiten un montaje rápido y seguro. Su diseño aerodinámico y perfil compacto (13.78 pulgadas de largo, 3.94 pulgadas de ancho, 5.20 pulgadas de alto) lo hacen ideal para los compartimentos de motor estrechos de los equipos propulsados por CCAT 3126. La configuración de embalaje flexible (neutro como estándar[1][5]) optimiza el envío global y la gestión de inventario, con cada unidad equipada con una tapa protectora de la boquilla para proteger los componentes críticos durante el transporte, y dimensiones del paquete (30×17×8 cm[5]) diseñadas para alinearse con los estándares de envío globales.

3. Números de referencia cruzada y genéricos

Número de pieza original Números OE de CCAT Tipo de inyección Números genéricos/de reemplazo Modelos intercambiables
171-9710 171-9710, 1719710 (Reemplazo directo para motores diésel CCAT 3126, 3126B, 3126E y C7[2][6], compatible con las especificaciones del equipo CCAT original y el sistema de combustible common rail; directamente intercambiable con los números genéricos listados; coincide con los estándares de número de pieza OEM para 171-9710, reconocido como un equivalente directo al inyector original de CCAT[4][7]) Inyector de combustible Common Rail[3][5][9]; Controlado por la ECM a través de válvula solenoide, diseñado para la atomización de combustible del sistema de combustible del motor de la serie CCAT 3126, asegurando un patrón de pulverización óptimo, combustión completa, mejora de la economía de combustible y reducción de emisiones, perfectamente adaptado al diseño del inyector 171-9710 y al sistema common rail del motor 3126 145-9360, 173-1012, 173-4566, 173-9267, 173-9268, 173-9379, 222-5965, 0R-9348, 0R9348, EX 639348, 1459360, 1731012, 1734566, 1739267, 1739268, 1739379, 2225965, CA 1719710, CA 1459360, CA 1731012, CA 1734566, CA 1739267, CA 1739268, CA 1739379, CA 2225965, CA 0R9348[2][6]; 232-1170, 232-1171, 174-7526, 174-7527, 198-4752, 4CR0197[4]; 10R-0781, 10R0781, 162-9610[9] (Números genéricos ampliamente reconocidos para abastecimiento global del mercado de posventa, siguiendo los estándares de referencia cruzada de la industria; 171-9710 es directamente intercambiable con estos números, ya que todos pertenecen al mismo grupo de inyectores de combustible para motores de la serie CCAT 3126, lo que simplifica la búsqueda de reemplazos para equipos de mantenimiento y proveedores de repuestos en todo el mundo) Inyectores de las series CCAT 3126, 3126B, 3126E y C7[2][6]; Totalmente intercambiable con 145-9360, 173-1012, 222-5965, 0R-9348, 232-1170 y otros inyectores genéricos listados[2][4][6][9]; Compatible con todos los motores de la serie CCAT 3126 y modelos de equipos equipados con la misma plataforma de sistema de combustible common rail, asegurando opciones de reemplazo flexibles para los equipos de mantenimiento

Esta tabla proporciona datos completos de referencia cruzada y números genéricos para el inyector 171-9710, un recurso crítico para la identificación, pedido y reemplazo de piezas a nivel mundial, cumpliendo con los estándares de referencia cruzada del mercado de posventa de la industria. El número de pieza original, 171-9710, corresponde directamente al número de equipo original de CCATerpillar (1719710) y es totalmente intercambiable con una serie de números genéricos ampliamente reconocidos, incluyendo 145-9360, 173-1012, 222-5965, 0R-9348[2][6], 232-1170, 174-7526[4], y 10R-0781, 162-9610[9]. Estos números genéricos se utilizan comúnmente en el mercado de posventa global, ya que todos pertenecen al mismo grupo de inyectores de combustible para motores de la serie CCAT 3126, lo que simplifica la búsqueda de reemplazos para proveedores de repuestos y técnicos de campo. El inyector 171-9710 presenta un diseño common rail[3][5][9], diseñado para ofrecer la atomización óptima requerida para los sistemas de combustible common rail CCAT 3126, asegurando una combustión eficiente, potencia del motor mejorada, economía de combustible y control de emisiones. La total intercambiabilidad entre modelos de inyectores y motores compatibles reduce la complejidad del inventario y garantiza soluciones de mantenimiento flexibles para los operadores de equipos CCAT, lo que facilita la obtención de piezas compatibles en situaciones urgentes. Estos datos de referencia cruzada aseguran que los usuarios puedan identificar y pedir con precisión el inyector correcto, minimizando el tiempo de inactividad de los equipos críticos propulsados por 3126, y se alinean con los estándares de referencia cruzada de proveedores globales confiables de repuestos diésel[2][4][6][7].

 

 

 

 

 

introducción de la empresa:

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