Por qué elegirnos:

1.El producto ha pasado por un riguroso proceso de prueba y ofrecemos productos de alta calidad;

2.El tiempo es oro: recibirá todos los productos exactamente a tiempo.

3.Súper valor: nuestra rica experiencia le ayuda a aumentar las ganancias con una ventaja de costos.

4.Somos profesionales en el sistema de suministro de aceite para motores;

Inyector de combustible C-ATerpillar 3126 Series 20R-0758

El inyector de combustible 20R-0758 es un componente de repuesto de alta precisión y compatible con OEM diseñado exclusivamente para motores diésel C-ATerpillar 3126, específicamente las variantes 3126B y 3126E, que cumplen con las estrictas especificaciones OEM C-AT y los estándares certificados ISO. Es totalmente compatible con equipos C-AT 3126, incluidos excavadoras, cargadoras, camiones y otra maquinaria industrial, y ofrece un rendimiento excepcional, un ajuste perfecto y un soporte posventa integral. A continuación, se presenta un desglose detallado en 6 tablas, cada una acompañada de descripciones específicas del producto, centrándose en la apariencia física, el volumen y el servicio posventa, con números de referencia cruzada/genéricos claramente presentados en una tabla dedicada. Todo el contenido es detallado, centrado en el producto y completamente en inglés.

1. Información básica del producto

Esta tabla describe la identidad central, la compatibilidad y los estándares de calidad del inyector de combustible 20R-0758, un componente de reemplazo crítico diseñado específicamente para motores diésel C-ATerpillar 3126, con un enfoque principal en las variantes 3126B y 3126E[14]. Disponible en variantes nuevas, remanufacturadas o de posventa premium de fabricantes de confianza como Bulldog Diesel, YearnParts y Dtis Fuel System[1][7][12][13], cumple con estrictas especificaciones OEM y estándares ISO[5][19], garantizando un ajuste perfecto y un rendimiento constante con los componentes originales del motor C-AT 3126 y su sistema de inyección de combustible[1][19]. Como inyector de combustible diésel common rail diseñado para el motor 3126B/3126E, ofrece una atomización y dosificación de combustible precisas, mejorando la potencia del motor, la economía de combustible y el control de emisiones[1][19], al tiempo que evita pérdidas de potencia y eficiencia de combustible asociadas con alternativas de baja calidad. Construido con acero de alta velocidad y componentes internos de precisión[1][12][19], está diseñado para soportar las duras condiciones de operación de equipos con motor C-AT 3126, incluidos excavadoras, cargadoras y camiones[14], garantizando durabilidad y confiabilidad en entornos de construcción, transporte e industriales. Cada unidad 20R-0758 se somete a rigurosas pruebas antes del envío[19], y las variantes remanufacturadas cuentan con componentes reacondicionados y piezas nuevas[7][18], eliminando defectos desde el primer momento y asegurando que esté lista para su instalación directa. Con disponibilidad en stock (incluidas 12 unidades para variantes remanufacturadas premium[2][7][10]) y capacidad de suministro estable[5], minimiza el tiempo de inactividad no planificado para equipos críticos C-AT 3126, lo que lo convierte en una opción confiable para equipos de mantenimiento y proveedores de piezas en todo el mundo.

2. Dimensiones físicas y volumen (Enfoque en la apariencia)

El inyector 20R-0758 presenta un diseño físico robusto y compacto específicamente optimizado para los compartimentos de motor estrechos de equipos con motor C-AT 3126B/3126E, desde excavadoras y cargadoras hasta camiones, equilibrando la durabilidad con la eficiencia del espacio y cumpliendo con las especificaciones de tamaño OEM originales[1][12][14][15]. Su sólido perfil de acero de alta velocidad[1][12][19] resiste vibraciones severas, alta presión de operación y estrés mecánico durante operaciones de alta resistencia, lo cual es crítico para equipos utilizados en entornos de construcción, transporte e industriales difíciles. El cuerpo negro semimate está recubierto con una capa especializada anticorrosión y anticarbono, que previene la acumulación de residuos de combustible y daños por polvo, humedad y productos químicos comúnmente encontrados en operaciones de campo. La punta de la boquilla de metal pulido está mecanizada con precisión para cumplir con los requisitos de atomización del C-AT 3126, manteniendo la precisión dimensional y resistiendo la obstrucción, asegurando una entrega de combustible constante bajo alta presión y una eficiencia de combustión mejorada[1][19]. Con un peso neto que varía de 2.5 kg (5.51 lbs) a 2.75 kg (6.06 lbs)[1][12][15], equilibra robustez y facilidad de manejo, lo que lo hace conveniente para que los equipos de mantenimiento profesionales lo instalen y reemplacen. El soporte del conector resistente a la intemperie garantiza un rendimiento confiable en entornos húmedos y polvorientos, mientras que las roscas mecanizadas de precisión permiten un montaje rápido y seguro. Su diseño aerodinámico y perfil compacto (13.39 pulgadas de largo, 7.87 pulgadas de ancho, 4.72 pulgadas de alto) lo hacen ideal para los compartimentos de motor estrechos de equipos con motor C-AT 3126. La configuración flexible del embalaje (opciones neutras[1][5][19], originales[13] o a granel) optimiza el envío global y la gestión de inventario, y cada unidad está equipada con una tapa protectora de la boquilla para proteger los componentes críticos durante el transporte, y las dimensiones del paquete están diseñadas para alinearse con los estándares de envío globales[1][12][15][19].

3. Números de referencia cruzada y genéricos

Esta tabla proporciona datos completos de referencia cruzada y números genéricos para el inyector 20R-0758, un recurso crítico para la identificación, pedido y reemplazo de piezas a nivel mundial, cumpliendo con los estándares de referencia cruzada del mercado de posventa de la industria. El número de pieza original, 20R-0758, corresponde directamente a los números de equipo original de C-ATerpillar (20R0758) y es totalmente intercambiable con una gama de números genéricos ampliamente reconocidos, incluidos 174-7526, 174-7528, 232-1173 y sus variantes sin guiones[2][7][10][19]. Estos números genéricos se utilizan comúnmente en el mercado de posventa global, ya que todos pertenecen al mismo grupo de inyectores de combustible para motores C-AT 3126 (3126B, 3126E), lo que simplifica la obtención de repuestos para proveedores de piezas y técnicos de campo. El inyector 20R-0758 presenta un diseño diésel common rail, controlado por la ECU a través de una válvula solenoide, diseñado para ofrecer la atomización óptima requerida para los sistemas de combustible C-AT 3126B/3126E[1][19], asegurando una combustión eficiente, potencia del motor mejorada, economía de combustible y control de emisiones. La total intercambiabilidad entre modelos de inyectores y motores compatibles reduce la complejidad del inventario y garantiza soluciones de mantenimiento flexibles para los operadores de equipos C-AT, lo que facilita la obtención de piezas compatibles en situaciones urgentes. Estos datos de referencia cruzada garantizan que los usuarios puedan identificar y pedir con precisión el inyector correcto, minimizando el tiempo de inactividad de los equipos críticos con motor 3126, y se alinean con los estándares de referencia cruzada de proveedores de piezas diésel globales de confianza.

introducción de la empresa: