Dlaczego warto nas wybrać:

1.Produkt przeszedł rygorystyczny proces testowania, a my dostarczamy produkty wysokiej jakości;

2.Czas to złoto – wszystkie towary otrzymasz dokładnie na czas.

3.Super wartość – nasze bogate doświadczenie pomoże Ci zwiększyć zysk dzięki przewadze kosztowej.

4.Jesteśmy profesjonalistami w dziedzinie układów smarowania silników;

Wtryskiwacz paliwa serii C-ATerpillar 3126 20R-0758

Wtryskiwacz paliwa 20R-0758 to precyzyjny zamiennik zgodny z OEM, zaprojektowany wyłącznie do silników Diesla C-ATerpillar 3126, w szczególności wariantów 3126B i 3126E, zgodny z surowymi specyfikacjami C-AT OEM i standardami certyfikowanymi przez ISO. Jest w pełni kompatybilny ze sprzętem C-AT 3126, w tym koparkami, ładowarkami, ciężarówkami i innymi maszynami przemysłowymi, zapewniając wyjątkową wydajność, bezproblemowe dopasowanie i kompleksowe wsparcie posprzedażowe. Poniżej znajduje się szczegółowy podział w 6 tabelach, każda z opisami specyficznymi dla produktu, skupiająca się na wyglądzie fizycznym, objętości i obsłudze posprzedażowej, z numerami referencyjnymi/ogólnymi jasno przedstawionymi w dedykowanej tabeli. Cała treść jest szczegółowa, skoncentrowana na produkcie i w całości w języku angielskim.

1. Podstawowe informacje o produkcie

Niniejsza tabela przedstawia podstawową tożsamość, kompatybilność i standardy jakości wtryskiwacza paliwa 20R-0758, kluczowego elementu zamiennego, specjalnie zaprojektowanego do silników Diesla C-ATerpillar 3126, ze szczególnym uwzględnieniem wariantów 3126B i 3126E[14]. Dostępny w wariantach nowych, regenerowanych lub premium aftermarket od zaufanych producentów, takich jak Bulldog Diesel, YearnParts i Dtis Fuel System[1][7][12][13], jest zgodny z surowymi specyfikacjami OEM i standardami ISO[5][19], gwarantując bezproblemowe dopasowanie i spójną wydajność z oryginalnymi komponentami silnika C-AT 3126 i jego układem wtrysku paliwa[1][19]. Jako wtryskiwacz paliwa Diesel Common Rail, dostosowany do konstrukcji silnika 3126B/3126E, zapewnia precyzyjne rozpylanie i dozowanie paliwa, zwiększając moc silnika, oszczędność paliwa i kontrolę emisji[1][19], jednocześnie unikając strat mocy i efektywności paliwowej związanych z alternatywami niskiej jakości. Wykonany ze stali szybkotnącej z precyzyjnymi komponentami wewnętrznymi[1][12][19], jest zbudowany tak, aby wytrzymać trudne warunki pracy sprzętu zasilanego przez C-AT 3126, w tym koparek, ładowarek i ciężarówek[14], zapewniając trwałość i niezawodność w środowiskach budowlanych, transportowych i przemysłowych. Każda jednostka 20R-0758 przechodzi rygorystyczne testy przed wysyłką[19], a warianty regenerowane zawierają odnowione komponenty i nowe części[7][18], eliminując wady od razu po wyjęciu z pudełka i zapewniając gotowość do bezpośredniej instalacji. Dzięki dostępności w magazynie (w tym 12 sztuk dla wariantów regenerowanych premium[2][7][10]) i stabilnej zdolności dostaw[5], minimalizuje nieplanowane przestoje krytycznego sprzętu C-AT 3126, co czyni go zaufanym wyborem dla zespołów serwisowych i dostawców części na całym świecie.

2. Wymiary fizyczne i objętość (skupienie na wyglądzie)

Wtryskiwacz 20R-0758 charakteryzuje się solidną, kompaktową konstrukcją fizyczną, specjalnie zoptymalizowaną dla ciasnych komór silnika sprzętu zasilanego przez C-AT 3126B/3126E – od koparek i ładowarek po ciężarówki – równoważąc trwałość z efektywnością przestrzeni i zgodnością z oryginalnymi specyfikacjami rozmiaru OEM[1][12][14][15]. Jego solidny profil ze stali szybkotnącej[1][12][19] wytrzymuje silne wibracje, wysokie ciśnienie robocze i naprężenia mechaniczne podczas pracy w ciężkich warunkach, co jest kluczowe dla sprzętu używanego w trudnych warunkach budowlanych, transportowych i przemysłowych. Półmatowy czarny korpus jest pokryty specjalną powłoką antykorozyjną i zapobiegającą osadzaniu się węgla, zapobiegającą osadzaniu się pozostałości paliwa i uszkodzeniom spowodowanym przez kurz, wilgoć i chemikalia powszechnie występujące w warunkach polowych. Polerowana metalowa końcówka dyszy jest precyzyjnie obrobiona, aby dopasować się do wymagań rozpylania C-AT 3126, zachowując precyzję wymiarową i zapobiegając zatykaniu, zapewniając stałe dostarczanie paliwa pod wysokim ciśnieniem i poprawiając efektywność spalania[1][19]. Przy wadze netto od 2,5 kg (5,51 funta) do 2,75 kg (6,06 funta)[1][12][15], równoważy wytrzymałość i łatwość obsługi, co ułatwia profesjonalnym zespołom serwisowym instalację i wymianę. Wspornik złącza odporny na warunki atmosferyczne zapewnia niezawodną pracę w wilgotnych i zakurzonych środowiskach, a precyzyjnie obrobione gwinty umożliwiają szybki i bezpieczny montaż. Jego opływowa konstrukcja i kompaktowy profil (długość 13,39 cala, szerokość 7,87 cala, wysokość 4,72 cala) sprawiają, że idealnie nadaje się do wąskich komór silnika sprzętu zasilanego przez C-AT 3126. Elastyczna konfiguracja opakowania (neutralne[1][5][19], oryginalne[13] lub opcje zbiorcze) optymalizuje globalną wysyłkę i zarządzanie zapasami, a każda jednostka jest wyposażona w nasadkę ochronną dyszy do ochrony krytycznych komponentów podczas transportu, a wymiary opakowania są zaprojektowane tak, aby były zgodne z globalnymi standardami wysyłki[1][12][15][19].

3. Numery referencyjne i ogólne

Niniejsza tabela zawiera kompleksowe dane dotyczące numerów referencyjnych i ogólnych dla wtryskiwacza 20R-0758, kluczowe zasoby do globalnej identyfikacji części, zamawiania i wymiany, zgodnie z branżowymi standardami numerów referencyjnych części zamiennych. Oryginalny numer części, 20R-0758, bezpośrednio odpowiada oryginalnym numerom wyposażenia C-ATerpillar (20R0758) i jest w pełni wymienny z szeregiem szeroko rozpoznawanych numerów ogólnych, w tym 174-7526, 174-7528, 232-1173 i ich wariantami bez łącznika[2][7][10][19]. Te numery ogólne są powszechnie stosowane na globalnym rynku części zamiennych, ponieważ wszystkie należą do tej samej grupy wtryskiwaczy paliwa do silników C-AT 3126 (3126B, 3126E), co upraszcza pozyskiwanie zamienników dla dostawców części i techników terenowych. Wtryskiwacz 20R-0758 posiada konstrukcję Common Rail Diesel, sterowaną przez ECU za pomocą zaworu elektromagnetycznego, zaprojektowaną do zapewnienia optymalnego rozpylania wymaganego dla układów paliwowych C-AT 3126B/3126E[1][19], zapewniając efektywne spalanie, zwiększoną moc silnika, oszczędność paliwa i kontrolę emisji. Pełna wymienna kompatybilność między kompatybilnymi modelami wtryskiwaczy i silnikami zmniejsza złożoność zapasów i zapewnia elastyczne rozwiązania serwisowe dla operatorów sprzętu C-AT, ułatwiając pozyskiwanie kompatybilnych części w pilnych sytuacjach. Te dane referencyjne zapewniają, że użytkownicy mogą dokładnie zidentyfikować i zamówić właściwy wtryskiwacz, minimalizując przestoje krytycznego sprzętu zasilanego przez 3126, i są zgodne ze standardami referencyjnymi zaufanych globalnych dostawców części do silników Diesla.

wprowadzenie firmy: