El inyector de combustible 171-9710 es un componente de repuesto de alta precisión y compatible con OEM diseñado exclusivamente para los motores diesel CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E y C7 [1] [2]adhiriéndose a las estrictas especificaciones OEM de CCAT y certificaciones ISO / CE [1] [2] [3]Es totalmente compatible con una amplia gama de equipos con CCAT 3126, ofreciendo un rendimiento estable, un montaje sin problemas y un soporte integral después de la venta.A continuación se muestra un desglose detallado en 6 tablas, cada uno acompañado de descripciones específicas del producto, centrándose en la apariencia física, el volumen y el servicio postventa, con referencias cruzadas/números genéricos claramente presentados en una tabla dedicada.Todo el contenido es detallado, centrado en el producto, y totalmente en inglés.
1Información básica sobre el producto
| Punto de trabajo | Especificación |
| La parte No. | 171-9710, 1719710 (diseñado exclusivamente para los motores diesel CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E y C7[2][6],Directamente intercambiables con números genéricos relacionados y totalmente conformes con las normas de funcionamiento y montaje de los OEM, que coincide con el tamaño y las especificaciones originales para la instalación sin costuras sin modificaciones, reconocido como un reemplazo directo para el inyector CCAT original [1] [2]) |
| Marca del producto | Original CCATerpillar / Premium Aftermarket (HuParts, FridayParts, Pan Asia) [1] [2] [3] / Reemplazo estándar OEM [4] [5]; fabricado con estrictas especificaciones OEM,garantizar la plena compatibilidad y la coherencia de rendimiento con los motores de la serie 3126 CCAT; disponible en fabricantes confiables con orígenes de producción, incluidos los EE.UU. y China[3][4][5][7], que ofrecen nuevas opciones de reemplazo de alta calidad[4][5][7],con una capacidad de suministro estable de 1000-2000 piezas por mes [1] [2] [3] para garantizar la integridad del producto y la durabilidad a largo plazo |
| Aplicación | Exclusivamente para CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E y motores diesel C7 [2] [3]; totalmente compatible con varios modelos de equipos propulsados por estos motores,ofrecer un rendimiento estable y fiable en escenarios de construcción y operación industriales adversos, adaptándose perfectamente a los requisitos del sistema de combustible común de los motores de la serie 3126 [1] [2] |
| Tipo de producto | Inyector de combustible de tren común [1] [2] [3]; adaptado para la configuración del sistema de combustible del motor de la serie CCAT 3126, controlado por el ECM del motor a través de una válvula solenoide, lo que garantiza la atomización y entrega de combustible con precisión,compatibles con el bajo contenido de azufre, combustibles diesel de baja lubricidad, y diseñados para adaptarse a los requisitos de funcionamiento de alta presión del motor (hasta 2000 MPa[3]) para un rendimiento óptimo, una mejora de la eficiencia de combustión,reducción del consumo de combustible, y menores emisiones |
| Condición | 100% Nuevo en su totalidad[4][5][7]; 100% Pre-Envío Probado en bancos de pruebas especializados para el equilibrio de flujo, uniformidad de pulverización, fugas, resistencia eléctrica (24V voltaje, corriente de 500A[3]),y la precisión de entrega de combustible para garantizar la consistencia del rendimiento; Estricta preproducción e inspección final para eliminar defectos, adecuados para el reemplazo directo; En stock para entrega inmediata (preparación y entrega de 3 a 7 días hábiles [1][4][7],1-5 días laborables para el expreso[9]), con existencias suficientes para satisfacer las necesidades de mantenimiento urgentes[4][6][7] |
| Materiales básicos | Acero de alta velocidad (cuerpo principal) [1] [2], Componentes internos de tierra de precisión, punta de boquilla de acero inoxidable endurecido, sellos resistentes a altas temperaturas; Diseñado para resistir el estrés mecánico,alta presión de funcionamiento (2000 MPa[3]), y fatiga térmica durante el funcionamiento de trabajo pesado, lo que garantiza una larga vida útil y resistencia al desgaste, la corrosión y la acumulación de residuos de combustible,con una resistencia al desgaste para soportar los rigores de las operaciones del motor CCAT 3126,, coherente con los estándares de materiales OEM y los requisitos de certificación ISO / CE |
Esta tabla describe la identidad básica, la compatibilidad y los estándares de calidad del inyector de combustible 171-9710, un componente de reemplazo crítico diseñado específicamente para CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E,Está disponible como unidades nuevas, se adhiere a las estrictas especificaciones OEM y certificaciones ISO / CE.garantizando una instalación perfecta y un rendimiento coherente con los componentes originales del motor de la serie CCAT 3126 y su sistema de combustible de ferrocarril comúnComo inyector de tipo de tren común, ofrece una atomización y medición precisas controladas por el ECM, mejorando la potencia del motor, el ahorro de combustible y el control de emisiones.evitando las pérdidas de potencia y eficiencia de combustible asociadas con alternativas de baja calidadConstruido de acero de alta velocidad, está construido para soportar las duras condiciones de funcionamiento de los equipos CCAT 3126, lo que garantiza durabilidad y fiabilidad en diversos entornos.Cada unidad 171-9710 se somete a rigurosas pruebas previas al envío, eliminando los defectos directamente de la caja y asegurando que esté listo para la instalación directa.Minimiza el tiempo de inactividad no planificado de los equipos críticos CCAT 3126., lo que la convierte en una opción de confianza para los equipos de mantenimiento y proveedores de piezas en todo el mundo.
2. Dimensiones físicas y volumen (enfoque en la apariencia)
| Parámetro | Medidas |
| Duración total (cuerpo, sin conector) | 13.78 pulgadas (350 mm) (optimizado para el tamaño estándar de OEM[4][7]), adaptado a las limitaciones de espacio de la bodega del motor de los equipos CCAT 3126, asegurando un ajuste perfecto sin modificaciones;se alinea con las normas de dimensiones originales de OEM para 171-9710, correspondiente a las especificaciones de tamaño de las máquinas CCATerpillar compatibles y de los componentes del motor circundantes,y compatible con el perfil de tamaño general de los modelos de inyectores relacionados utilizados en los motores de la serie 3126 |
| Diámetro máximo (cilindro del cuerpo principal) | 3.94 pulgadas (100 mm) (de acuerdo con los estándares de tamaño OEM[4][7]), lo que garantiza la compatibilidad con las posiciones de montaje del motor CCAT 3126 y las conexiones del sistema de combustible de ferrocarril común;con una longitud de más de 20 mm,, facilitando la fácil instalación y sustitución en compartimientos estrechos del motor, y coherente con las especificaciones de diámetro de las variantes de inyectores intercambiables |
| Alturas | 5.20 pulgadas (132 mm) (alineado con los requisitos de tamaño de OEM[4][7]), diseñado para adaptarse a las limitaciones de espacio vertical de los compartimientos del motor CCAT 3126,garantizar la compatibilidad con los componentes del motor circundantes y un fácil acceso para los equipos de mantenimiento durante la instalación y el reemplazo, equilibrando la eficiencia espacial con la robustez estructural para soportar la alta presión (2000 MPa[3]) de la operación del tren común |
| Peso neto (núcleo de inyector único) | 3.53 libras (1.6 kg) (variante estándar, consistente con la referencia de peso [1]); Peso bruto (con accesorios): 3.75 libras (1.7 kg) [2]; consistente con los estándares de peso OEM para 171-9710;el diseño de peso equilibrado cumple con los requisitos de peso OEM para evitar afectar el equilibrio del motor y el rendimiento del sistema ferroviario común, fácil de manejar durante la instalación y el reemplazo, lo que garantiza la comodidad de los equipos de mantenimiento en el campo, especialmente en espacios estrechos de los motores |
| Dimensiones del paquete (L × W × H) | Unidad única: 30×17×8 cm (11.81×6.69×3.15 pulgadas) (tamaño estándar[5]) o dimensiones personalizadas disponibles; Volumen del paquete (unidad única): 0.00408 m3 (4080 cm3); Embalaje de cartón estándar,embalaje original disponible para las variantes originales [1] [2], embalaje neutro como estándar [1] [2], con 1 pieza por caja; Embalaje a granel opcional para pedidos de varias piezas para optimizar la eficiencia del envío,con pedidos de muestras disponibles a precios unitarios estándar [1] [2] [3] |
| Apariencia Color y acabado | Negro mate (cuerpo principal, recubrimiento especial anticorrosión y anti-deposición de carbono), acero inoxidable pulido brillante (puntada de la boquilla),El sistema de conexión de las válvulas electromagnéticas se utilizará en el caso de las válvulas eléctricas.; acabado de color estándar para los inyectores CCAT 3126 171-9710, que garantiza la resistencia a las duras condiciones de campo e industriales, acumulación de residuos de combustible, humedad y polvo,compatibles con los estándares de apariencia de los OEM y la estética de los componentes CCAT originales, y alineado con los estándares de calidad de los fabricantes de confianza [1] [2] [3] [4] |
| Características esenciales de su aspecto | Estructura de acero de alta velocidad robusta de una pieza[4][7], superficie antiincrustante lisa, hilos de montaje mecanizados de precisión para una instalación segura y rápida,base reforzada de la boquilla para evitar la deformación de alta presión en el funcionamiento del tren común (2000 MPa[3]), ranuras de conector antideslizante (para conexiones de válvulas de solenoide), perfil compacto optimizado para compartimientos del motor apretados CCAT 3126, marcación clara del número de pieza (171-9710),y una tapa de protección de la boquilla para la protección del tránsito, manteniendo la integridad estructural de los componentes críticos durante el envío; Cada unidad cuenta con marcas sutiles y marcas ISO / CE certificadasCCATion para identificar la calidadCCATion [1] [2] [3] |
El inyector 171-9710 tiene un compacto, rugged physical design specifically optimized for the engine compartments of CCAT 3126-powered equipment—balancing durability with space efficiency and adhering to original OEM size specifiCCATions[4][7]Su sólido perfil de acero de alta velocidad resiste vibraciones severas, alta presión de funcionamiento (2000 MPa[3]) del sistema de combustible del tren común y tensión mecánica durante la operación pesada,crítico para equipos utilizados en ambientes industriales y de construcción durosEl cuerpo negro mate está revestido con una capa especial anticorrosión y anti-carbono, que evita la acumulación de residuos de combustible y el daño por polvo, humedad,y sustancias químicas comúnmente encontradas en las operaciones de campoLa punta de la boquilla de acero inoxidable pulido está mecanizada con precisión para cumplir con los requisitos de atomización del tren común CCAT 3126, manteniendo la precisión dimensional y resistiendo la obstrucción.garantizar un suministro constante de combustible bajo alta presión y una mejora de la eficiencia de combustiónCon un peso neto de 3,6 kg y un peso bruto de 1,7 kg, es robusto pero manejable, lo que lo hace conveniente para equipos de mantenimiento profesionales para instalarlo y reemplazarlo.incluso en espacios estrechos del motorEl soporte de conector resistente a la intemperie garantiza un rendimiento fiable en ambientes húmedos y polvorientos, mientras que los hilos mecanizados de precisión permiten un montaje rápido y seguro.Su diseño simplificado y su perfil compacto (13.78 pulgadas de largo, 3.94 pulgadas de ancho, 5.20 pulgadas de altura) lo hacen ideal para las espacios estrechos del motor de los equipos CCAT 3126.La configuración de embalaje flexible (neutral como estándar [1] [2]) optimiza el envío global y la gestión de inventario, con cada unidad equipada con una tapa de protección de boquilla para proteger los componentes críticos durante el tránsito, y las dimensiones del paquete (30 × 17 × 8 cm [1]) diseñadas para alinearse con los estándares globales de envío.
3Referencias cruzadas y números genéricos
| No. de la parte original. | No. de la OE CCAT | Tipo de inyección | Número de producto genérico/reemplazo | Modelos intercambiables |
| Las demás: | 171-9710, 1719710 (reemplazo directo para los motores diesel CCAT 3126, 3126B, 3126E y C7[2][6], compatible con las especificaciones de equipo CCAT originales y el sistema de combustible de ferrocarril común;directamente intercambiables con los números genéricos enumerados; coincide con los estándares de número de pieza OEM para 171-9710, reconocido como un equivalente directo al inyector original de CCAT[4][7]) | Inyector de combustible de ferrocarril común [1] [2] [3]; Controlado por ECM a través de una válvula solenoide, diseñado para la atomización del combustible del sistema de combustible de la serie CCAT 3126, asegurando un patrón óptimo de pulverización, combustión completa,mejora del ahorro de combustible, y emisiones reducidas, perfectamente adaptadas al diseño de los inyectores 171-9710 y al sistema de trenes comunes del motor 3126 | Se aplicarán las siguientes medidas:CA 1734566, CA 1739267, CA 1739268, CA 1739379, CA 2225965, CA 0R9348 [2] [6]; 232-1170, 232-1171, 174-7526, 174-7527, 198-4752, 4CR0197 [4]; 10R-0781, 10R0781,162-9610[9] (Números genéricos ampliamente reconocidos para el abastecimiento global de posventa, según las normas de referencia cruzada de la industria; 171-9710 es directamente intercambiable con estos números, ya que todos pertenecen al mismo grupo de inyectores de combustible para los motores de la serie CCAT 3126,simplificación de la adquisición de repuestos para los equipos de mantenimiento y los proveedores de piezas en todo el mundo) | CCAT 3126, 3126B, 3126E e inyectores de la serie C7 [2][6]; Completamente intercambiable con 145-9360, 173-1012, 222-5965, 0R-9348, 232-1170, y otros inyectores genéricos de la lista [2][4][6][9];Compatible con todos los modelos de motores y equipos de la serie CCAT 3126 equipados con la misma plataforma del sistema de combustible ferroviario común, garantizando opciones de reemplazo flexibles para los equipos de mantenimiento |
Esta tabla proporciona datos completos de referencia cruzada y números genéricos para el inyector 171-9710, un recurso crítico para la identificación global de piezas, el pedido y la sustitución,el cumplimiento de las normas de referencia cruzada del mercado posventa de la industriaEl número de pieza original, 171-9710, corresponde directamente al número de equipo original de CCATerpillar (1719710) y es totalmente intercambiable con una gama de números genéricos ampliamente reconocidos.incluidos los números 145-9360, 173-1012, 222-5965, 0R-9348[2][6], 232-1170, 174-7526[4], y 10R-0781, 162-9610.[9] Estos números genéricos se utilizan comúnmente en el mercado global de accesorios,ya que todas pertenecen al mismo grupo de inyectores de combustible para los motores de la serie CCAT 3126., simplificando el abastecimiento de repuestos para los proveedores de piezas y técnicos de campo.diseñados para proporcionar la atomización óptima requerida para los sistemas de combustible ferroviario común CCAT 3126,, lo que garantiza una combustión eficiente, una mayor potencia del motor, un ahorro de combustible y un control de las emisiones.La plena intercambiabilidad entre los modelos de inyectores y motores compatibles reduce la complejidad del inventario y garantiza soluciones de mantenimiento flexibles para los operadores de equipos CCATEstos datos de referencia cruzada aseguran que los usuarios puedan identificar y ordenar con precisión el inyector correcto,reducir al mínimo el tiempo de inactividad de los equipos críticos de 3126, y se alinea con los estándares de referencia cruzada de los proveedores de partes de diésel globales de confianza [1] [2] [3] [4].
4. Características de rendimiento y calidad
| Características | Detalle |
| Presión de funcionamiento | Optimizado para los sistemas de combustible de los motores de la serie CCAT 3126, diseñado para manejar el funcionamiento a alta presión (hasta 2000 MPa[3], de acuerdo con los estándares del sistema de ferrocarril común CCAT),garantizar una inyección estable de combustible bajo cargas pesadas y condiciones de funcionamiento extremas, coherente con los estándares de rendimiento de los fabricantes de equipos originales para el diseño de los 171-9710 ̇, proporcionando una medición precisa del combustible para una eficiencia y una potencia óptimas, incluso con combustibles diésel de bajo contenido de azufre y baja lubricidad,y que coinciden con los requisitos de presión de las variantes de inyectores intercambiables, apoyando la mejora de la eficiencia de la combustión |
| Ventaja del tipo de inyección | Inyector de combustible de tren común [1] [2] [3]; Entrega combustible a alta presión (hasta 2000 MPa [3]) directamente a la cámara de combustión a través de un tren común, lo que permite múltiples eventos de inyección (pre-inyección,inyección principal, después de la inyección) para una combustión optimizada, reducción del ruido y reducción de las emisiones; controlado por ECM a través de una válvula solenoide, garantizando un tiempo de inyección preciso y medición del combustible (24V de voltaje,Corriente de 500 A[3]), optimizando la atomización uniforme del combustible, la combustión completa y la reducción de las emisiones (NOx y partículas), cumpliendo con los estándares ambientales mundiales;Previene las pérdidas de potencia y eficiencia de combustible comunes con las marcas de posventa de ingeniería inversa, mejora la potencia del motor y el ahorro de combustible, y se alinea con las ventajas de rendimiento de los inyectores CCAT genuinos, compatibles con el sistema de combustible ferroviario común CCAT |
| Tiempo de respuesta a la inyección | Respuesta rápida para la medición precisa del combustible y el tiempo de inyección (≤ 1,5 ms), adaptada al funcionamiento de alta presión del sistema ferroviario común (2000 MPa[3]), garantizando un rendimiento óptimo del motor,menor consumo de combustible, reducción del ruido del motor y mejor respuesta del acelerador, críticos para las operaciones de alta demanda de equipos de 3126 motores en entornos de construcción e industriales,y coherente con el tiempo de respuesta de los inyectores CCAT OEM, que apoya el funcionamiento del motor sin problemas |
| Tasa de fuga | Cumple con las normas de calidad OEM de la CCAT, eliminando el desperdicio de combustible y garantizando la eficiencia del sistema durante el funcionamiento a largo plazo de los motores de la serie 3126 de la CCAT,con todas las unidades 171-9710 probadas para cumplir con esta norma antes del envíoLos componentes CCAT originales se someten a pruebas de fugas estáticas y dinámicas rigurosas como parte del control de calidad previo al envío, garantizando la ausencia de degradación del rendimiento y manteniendo los mismos estándares de fugas que los componentes CCAT originales.,y apoyo a la entrega fiable de combustible para el sistema ferroviario común |
| Resistencia a la temperatura | Amplio rango de temperaturas de funcionamiento (de -40°C a +125°C) para funcionar con fiabilidad en condiciones de frío extremo (operaciones de construcción en el Ártico) y calor extremo (sitios de trabajo en el desierto), adaptándose a diversos climas globales,garantizar un rendimiento constante en todos los entornos operativos para 171-9710; probado para la resistencia a altas y bajas temperaturas durante la inspección previa al envío, correspondiendo a la tolerancia a la temperatura del motor CCAT 3126 y los requisitos del sistema ferroviario común,y garantizar la durabilidad en condiciones de campo adversas, con sellos resistentes a altas temperaturas que protegen los componentes críticos |
| Certificados | Certificado ISO, CE [1] [2] [3]; Cumple con los estándares de calidad OEM; Informes de pruebas completos (patrón de pulverización, fugas, precisión de entrega de combustible, durabilidad, equilibrio de flujo, uniformidad de pulverización,la resistencia eléctrica) y los documentos de inspección de calidad disponibles a petición para verificar el cumplimiento de las estrictas normas de la CCAT, con todas las unidades 171-9710 probadas en bancos de ensayo profesionales, garantizando la coherencia con las certificaciones globales de calidad para los inyectores diésel,y cumple con los estándares de las variantes premium del mercado de repuestos[2][4][6][7] |
El inyector 171-9710 está diseñado para ofrecer un rendimiento de nivel profesional adaptado a las demandas de alto rendimiento de los motores diesel CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E y C7 [2] [3],con un diseño de rieles comunes para adaptarse a la configuración del sistema de combustible del motor de la serie 3126Se integra perfectamente con los sistemas de combustible ferroviario común de CCAT, proporcionando una entrega precisa de combustible (24V de voltaje,Corriente de 500A[3]) para potencia máxima y torque crítico para equipos pesados utilizados en la construcción y aplicaciones industrialesSu diseño de boquilla de precisión asegura la atomización de combustible ultrafina, promoviendo la combustión completa que reduce el consumo de combustible, reduce las emisiones nocivas y mejora la potencia del motor y la economía de combustible.evitar problemas comunes como comienzos difícilesEl tiempo de respuesta rápido (≤1,5 ms) permite un control preciso del tiempo de inyección, minimizando el ruido del motor, las vibraciones, el estrés y el estrés.y llave de desgaste para prolongar la vida útil del motor en operaciones de larga duración, al tiempo que mejora la respuesta del acelerador durante la aceleración y la desaceleración.prevención de residuos y reducción de los costes operativosSu amplio rango de resistencia a las temperaturas (-40°C a +125°C) garantiza un rendimiento estable en diversos climas globales,desde zonas de construcción frías hasta sitios de trabajo calientesTodas las unidades cumplen con los estándares de calidad OEM y las certificaciones ISO / CE [1] [2] [3], con una documentación completa de pruebas disponible para verificar el cumplimiento, garantizando unaun rendimiento fiable para el equipo CCAT 3126, y evitar las pérdidas de potencia y eficiencia del combustible asociadas con alternativas de ingeniería inversa,Al mismo tiempo que coincide con los estándares de rendimiento de las variantes de mercado de repuestos originales e intercambiables[2][4][6][7].
5Detalles del embalaje y envío
| Componente del paquete | Especificación |
| Embalaje interior | espuma antiestática y antivibración personalizada, tapa de protección de la boquilla, bolsa anti-herrumbre VCI, bolsa de burbujas de aire, anillos O, juntas (accesorios de instalación desechables),Manual de instalación en inglés (específico del motor de la serie CCAT 3126), incluida la guía de funcionamiento del sistema de combustible ferroviario común), que garantiza el almacenamiento seguro de los componentes críticos de 171 a 9710; embalaje neutro como estándar[1][5],embalaje original disponible para las variantes originales [1] [2], envases personalizados disponibles bajo petición para pedidos a granel (con personalización del logotipo disponible con autorización de marca), alineados con los estándares mundiales de envasado |
| Embalaje exterior | Caja de cartón corrugado de alta resistencia (impermeable, a prueba de golpes, a prueba de polvo); Caja de madera de exportación estándar opcional para una protección mejorada durante el envío a larga distancia [7];Configuración de cartón personalizable, con embalaje estándar diseñado para alinearse con los estándares mundiales de envío; Envases neutrales, originales o de marca específica disponibles para pedidos a granel,que cumplen los requisitos de embalaje de las partidas 171 a 9710; 1 pieza por caja como estándar, embalaje a granel opcional para pedidos de varias piezas para optimizar la eficiencia del envío, con pedidos de muestras disponibles a precios unitarios estándar [1] [2] [3] |
| Nivel de protección | Absorción de choques completa, a prueba de polvo, a prueba de humedad, anti-colisión; Protege la boquilla, el conector y el cuerpo de 171-9710 durante el tránsito global de larga distancia a sitios de construcción remotos, plantas industriales,y centros de mantenimiento de equipos, asegurando que no se dañen durante el transporte y manteniendo la integridad de los componentes de precisión como la boquilla, la válvula de solenoide y las conexiones de ferrocarril común,Critico para la compatibilidad con el sistema de combustible del CCAT, y proteger los componentes internos de alta precisión |
| Envío estándar | 3-7 días laborables de preparación y entrega [1] [2] [3], 1-5 días laborables para expresos a través de DHL, FedEx, TNT, EMS, UPS [4]; Envío global a América del Norte, América del Sur, Europa, Oriente Medio, África,y AsiaLos métodos de envío incluyen el aire y el mar como opcional para grandes cantidades; La disponibilidad de existencias garantiza que los pedidos se envíen rápidamente para satisfacer las necesidades urgentes de mantenimiento,con opciones de precios competitivos para el envío a granel, y múltiples términos de pago soportados (T / T, Alibaba Pay, PayPal, Western Union, , L / C [1] [2] [3]) |
| Etiqueta del paquete | Código de barras, número de pieza (171-9710), marca, aplicación (CCAT 3126, 3126B, 3126E, C7[2][6]), advertencias de seguridad (protección de la boquilla, carga estática, pesada) y números genéricos,El Consejo Europeo de Bruselas ha aprobado una resolución sobre la aplicación de las disposiciones del Tratado CE en el ámbito de la protección del medio ambiente.; Etiquetado claro conforme con las normas mundiales de transporte marítimo, incluidas las marcas "FRAGILE" y "THIS SIDE UP" y alineado con los requisitos de etiquetado de los envíos internacionales de piezas diesel |
| MOQ y precios | MOQ: 1 Unidad (estándar [1] [2] [3] [4]); Opciones de precios a granel disponibles para pedidos de varias piezas (negociables [1] [4]); Rango de precios de $ 300 a $ 450 por unidad [4], con precios específicos de $ 886.80[2][6] y rango alternativo de $60 a $100 para variantes relacionadas[7]; 1 Unidad disponible para el pedido de muestra (se aplica el precio de la muestra); Múltiples métodos de pago compatibles (T / T, Alibaba Pay, PayPal, Western Union, , L / C[1][4][7]);Capacidad de suministro de hasta 2000 piezas por mes [1] [2] [3], con existencias suficientes para satisfacer pedidos urgentes |
El inyector 171-9710 está embalado con materiales de calidad profesional para garantizar una entrega segura y sin daños en todo el mundo,abordar las necesidades únicas de los proveedores de piezas y los equipos de mantenimiento que atienden sitios de construcción remotos, plantas industriales y centros de mantenimiento de equipos en los mercados mundiales. La espuma antiestática y antivibración a medida, combinada con envoltura de burbujas de aire y bolsas anti-herrumbre VCI,el inyector 171-9710, evitando el movimiento y los daños por choque durante el transporte, mientras que una tapa de protección de la boquilla protege la boquilla de precisión de arañazos, contaminación,y la oxidación es crítica para mantener la compatibilidad con el sistema de combustible ferroviario común CCAT y proteger los componentes internos de alta precisiónCada paquete incluye anillos O desechables, juntas (críticas para la instalación),y un manual de instalación detallado en inglés, adaptado específicamente para los motores de la serie CCAT 3126 (incluida la guía de funcionamiento del sistema de combustible ferroviario común), simplificando la instalación en el campo y reduciendo el tiempo de mantenimiento para 171-9710.caja de cartón a prueba de golpes (o caja de madera opcional[7]) garantiza la protección durante el transporte de larga distancia, optimizando la logística y reduciendo los costos de envío, con embalaje neutro como estándar [1] [2] (la personalización del logotipo está disponible con la autorización de la marca).Aplicaciones (incluida la CCAT 3126), 3126B, 3126E, C7[2][6]), y las advertencias de envío globales agilizan la gestión del inventario para los proveedores de piezas, lo que facilita el seguimiento e identificación del producto 171-9710.Con una cantidad mínima de pedido flexible (1 unidad [1] [2] [3] [4]), precios escalonados que van desde $ 300 a $ 450 por unidad [1] (con precios específicos en $ 886.80 [2] [3]), y envío global rápido a través de operadores de confianza a todas las principales regiones,la configuración de embalaje y envío minimiza el tiempo de inactividad del equipo para los operadores de CCAT 3126 en todo el mundoLos pedidos de muestra están disponibles para verificar la compatibilidad, y se admiten múltiples métodos de pago para acomodar a los clientes globales [1] [2] [3].
6Servicio postventa y garantía (enfoque en el soporte)
| Artículo de servicio | Política y especificaciones detalladas |
| Período de garantía | 6-12 meses (estándar[1][4][7]); 6 meses para ciertas variantes[1], 12 meses para la mayoría de las nuevas variantes[4][7];Cobertura de garantía competitiva de la industria consistente con las políticas de los fabricantes de confianza [1] [2] [3] y los estándares globales de posventa, garantizando la fiabilidad a largo plazo de los equipos CCAT 3126; respuesta rápida dentro de 1-2 horas para consultas[9] y 10-24 horas para consultas de garantía,con soporte técnico profesional disponible las 24 horas, incluido el seguimiento del envío hasta la entrega |
| Cobertura de la garantía | Defectos de fabricación en los materiales y en la mano de obra de las partidas 171 a 9710; incluye fallas en las boquillas, fugas internas, problemas de rendimiento, fallos eléctricos (válvula solenoide),y defectos en el funcionamiento de los componentes (incluidos los defectos en el ensamblaje de las agujas y válvulas), todos críticos para la compatibilidad con el sistema de combustible ferroviario común CCAT; excluye daños por instalación inadecuada, combustible contaminado, uso indebido, accidente o negligencia;Las reclamaciones de garantía requieren documentación original de compraNo se incluyen modificaciones no autorizadas, desmontajes o desgaste normal. |
| Apoyo técnico | Consulta en línea 24/7 (a través de correo electrónico, teléfono, WhatsApp [1] [2]); Equipo técnico profesional con experiencia en CCAT 3126, 3126B, 3126E, motor C7 [2] [3] y 171-9710 inyector,incluyendo conocimientos del sistema ferroviario común, ofreciendo orientación de expertos; orientación de instalación, asistencia para la resolución de problemas (incluyendo patrones de rociado, fugas, resistencia eléctrica, conexión ferroviaria común y problemas de rendimiento),asesoramiento de mantenimiento, y capacitación en línea/no en línea; informes de ensayos e instrucciones técnicas disponibles a petición, garantizando una asistencia oportuna a los equipos de campo que instalan o mantienen el 171-9710;Apoyo técnico a distancia gratuito; seguimiento del envío proporcionado regularmente hasta la entrega, con respuesta rápida a las consultas (1-2 horas[9]) |
| Regreso e intercambio | Devolución/cambio gratuito de 30 días (no utilizado, intacto, embalaje original) para 171-9710; reembolso total o sustitución por defecto de instalación o de fabricación; etiquetas de devolución prepagadas para reclamaciones válidas;Los pedidos de muestras están disponibles (se aplica el precio de la muestra [1] [2] [3]); Proceso sin complicaciones para resolver los problemas de montaje rápidamente; Regreso y reembolso sin preocupaciones por cualquier problema de calidad;Los inyectores personalizados no se pueden devolver si no existen problemas de calidad.; Antes de devolver cualquier producto, debe obtenerse un número RMA, lo que garantiza un procesamiento de devoluciones simplificado |
| Garantizar la calidad | 100% de inspección previa al envío de cada unidad 171-9710; trazabilidad con número de serie de cada unidad; informes completos de ensayos (patrón de pulverización, fugas, precisión de suministro de combustible, durabilidad, balance de flujo,uniformidad de la pulverización, resistencia eléctrica) y imágenes/vídeos de inspección disponibles bajo petición; pruebas de muestras de preproducción disponibles para pedidos a granel;Consistente con los estándares de calidad OEM de CCAT y las certificaciones ISO / CE [1] [2] [3], con todas las unidades 171-9710 probadas en bancos de pruebas profesionales; estricto control de calidad para garantizar cero defectos antes del envío, el cumplimiento de los requisitos de material y precisión,y compatible con el sistema de combustible ferroviario común CCAT |
| Apoyo de piezas de repuesto | piezas de repuesto originales (boquillas, juntas, anillos O, tapas de protección de boquillas, componentes internos de precisión, solenoides,conectores de ferrocarril común) específicamente para 171-9710 disponibles para reemplazo rápido; Red global de suministro de piezas de repuesto; piezas de repuesto gratuitas para reclamaciones de garantía válidas de 171-9710; Apoyo dedicado a piezas de repuesto para abastecimiento urgente,garantizar un tiempo de inactividad mínimo para los equipos críticos que utilicen el 171-9710 y su sistema de combustible ferroviario común compatible; personalización disponible de acuerdo con los requisitos del cliente (apariencia, color), alineándose con las necesidades de los equipos de mantenimiento y proveedores de piezas |
Proporcionamos un soporte posventa integral diseñado específicamente para los usuarios del inyector 171-9710 en equipos CCAT 3126, incluidas las variantes 3126B, 3126E y C7 [2] [6],respaldado por la experiencia de la industria, un estricto control de calidad y una red de servicio global, alineada con los estándares mundiales de posventa.La cobertura de garantía competitiva (6-12 meses [1] [2] [3]) cubre todos los defectos de fabricación de 171-9710, incluidas las fallas de las boquillas, las fugas internas, los fallos eléctricos y los fallos de los componentes,Garantizar la fiabilidad a largo plazo y reducir los costes de mantenimiento no planificados de las máquinas críticas del CCATerpillar es esencial para minimizar el tiempo de inactividad en las operaciones de construcción e industria.Cada inyector 171-9710 cuenta con una trazabilidad única de número de serie y se somete a una inspección rigurosa antes del envío, con informes de pruebas completos, fotos y videos disponibles para verificar la calidad,dar confianza a los usuarios en el rendimiento del productoNuestro equipo de soporte técnico profesional se especializa en motores de la serie CCAT 3126 (incluidos los motores 3126B, 3126E, C7[2][6]) y los inyectores 171-9710, incluida la experiencia en el sistema ferroviario común,ofreciendo asesoramiento experto sobre la instalación, solución de problemas y mantenimiento preventivo, incluidos informes de pruebas, instrucciones técnicas y capacitación en línea / fuera de línea, así como soporte en línea 24/7 a través de múltiples canales [1] [2];También está disponible el soporte técnico remoto gratuito, y el seguimiento del envío se proporciona regularmente hasta la entrega con respuesta rápida a la consulta (1-2 horas [1]).con etiquetas de devolución prepagadas para mayor comodidad del cliente, y los pedidos de muestras están disponibles para verificar la compatibilidad.[1][2][3] Se requiere un número de RMA para todas las devoluciones, lo que garantiza un procesamiento simplificado.incluidas las boquillas de precisión, juntas, solenoides y conectores de tren común, están fácilmente disponibles a través de nuestra red de suministro global, lo que garantiza reemplazos rápidos y un tiempo de inactividad mínimo;la personalización también está disponible de acuerdo con los requisitos del clientePara las reclamaciones de garantía, ofrecemos un proceso simplificado con piezas de repuesto gratuitas para casos válidos,proporcionando una tranquilidad total a los operadores de equipos y proveedores de mantenimiento de CCATerpillar 3126 en todo el mundo que utilizan el inyector 171-9710.
