Почему выбирают нас:

1.Качество — это культура — профессиональный торговый опыт поможет вам решить любую проблему.

2.Время — золото — вы получите все товары точно в срок.

3.Суперценность — наш богатый опыт поможет вам увеличить прибыль за счет преимущества в затратах.

4.Какова ваша политика послепродажного обслуживания?

Топливная форсунка C-ATerpillar 3126 Series 10R-9237

Топливная форсунка 10R-9237 — это высокоточный, совместимый с OEM компонент замены, разработанный исключительно для дизельных двигателей C-ATerpillar 3126, в частности для вариантов 3126B и 3126E, соответствующий строгим спецификациям C-AT OEM, сертифицированный по стандартам ISO 9001 и IATF 16949. Он полностью совместим с оборудованием C-AT 3126, включая погрузчики (938G II), гусеничные погрузчики (953C, 963C), экскаваторы (E325C, E326C, E322C) и другую промышленную технику, обеспечивая исключительную производительность, безупречную установку и комплексную послепродажную поддержку. Ниже приведено подробное описание в 6 таблицах, каждая из которых сопровождается описанием конкретного продукта, с акцентом на внешний вид, объем и послепродажное обслуживание, с перекрестными ссылками/общими номерами, четко представленными в выделенной таблице. Весь контент подробный, ориентированный на продукт и полностью на английском языке.

1. Основная информация о продукте

Эта таблица описывает основную идентичность, совместимость и стандарты качества топливной форсунки 10R-9237, критически важного компонента замены, специально разработанного для дизельных двигателей C-ATerpillar 3126, с основным акцентом на варианты 3126B и 3126E[2][4][5]. Доступная в совершенно новых, восстановленных или премиальных вариантах aftermarket от надежных производителей, таких как DSL и PAI Industries[5][6], она соответствует строгим спецификациям OEM, стандартам ISO 9001 и IATF 16949[5], гарантируя безупречную установку и стабильную производительность с оригинальными компонентами двигателя C-AT 3126 и его топливной системой HEUI[5]. Являясь форсункой дизельного топлива HEUI, разработанной для двигателя 3126B/3126E, она обеспечивает точное распыление и дозирование топлива, повышая мощность двигателя, топливную экономичность и контроль выбросов[5], избегая потерь мощности и топливной эффективности, связанных с низкокачественными альтернативами — устраняя распространенные проблемы, такие как трудный запуск, остановка пламени, аномальный шум и перегрев, вызванные отказом форсунки[1]. Изготовленная из высокопрочной стали с прецизионными внутренними компонентами, она рассчитана на суровые условия эксплуатации оборудования C-AT 3126, включая погрузчики, экскаваторы и грузовики[2][3][5], обеспечивая долговечность и надежность в условиях строительства, транспорта и промышленности. Каждая единица 10R-9237 проходит тщательное тестирование перед отправкой[5], а восстановленные варианты оснащены новыми уплотнительными кольцами[6], что исключает дефекты прямо из коробки и гарантирует готовность к прямой установке. Благодаря широкой доступности на складе (888 единиц[1]) и стабильной производственной мощности[5], она минимизирует незапланированные простои критически важного оборудования C-AT 3126, что делает ее надежным выбором для команд технического обслуживания и поставщиков запчастей по всему миру.

2. Физические размеры и объем (акцент на внешний вид)

Форсунка 10R-9237 отличается прочной, компактной конструкцией, специально оптимизированной для тесных моторных отсеков оборудования C-AT 3126B/3126E — от погрузчиков и гусеничных погрузчиков до экскаваторов и грузовиков — сочетая долговечность с эффективностью использования пространства и соответствием оригинальным спецификациям размеров OEM[1][6]. Ее цельный стальной корпус выдерживает сильные вибрации, высокое рабочее давление и механические нагрузки при тяжелых условиях эксплуатации, что критически важно для оборудования, используемого в суровых условиях строительства, транспорта и промышленности, и совместим с топливной системой HEUI C-AT[5]. Полуматовый черный корпус покрыт специальным антикоррозийным слоем и слоем против образования нагара, предотвращающим накопление топливных отложений и повреждение от пыли, влаги и химикатов, часто встречающихся в полевых условиях. Полированный металлический наконечник сопла прецизионно обработан для соответствия требованиям распыления C-AT 3126, сохраняя точность размеров и устойчивость к засорению, обеспечивая стабильную подачу топлива под высоким давлением и улучшенную эффективность сгорания[5]. При весе нетто от 1,5 кг (3,3 фунта) до 4,0 фунтов (1,81 кг)[1][6] он сочетает в себе прочность и удобство обращения, что делает его удобным для профессиональных команд технического обслуживания при установке и замене. Погодостойкий кронштейн разъема обеспечивает надежную работу во влажных и пыльных условиях, а прецизионно обработанные резьбы обеспечивают быструю и надежную установку. Его обтекаемый дизайн и компактный профиль (длина 9,84 дюйма, ширина 2,56 дюйма, высота 9,00 дюйма) делают его идеальным для узких моторных отсеков оборудования C-AT 3126. Гибкая конфигурация упаковки (нейтральная[4][5], оригинальная или оптовая) оптимизирует глобальную доставку и управление запасами, каждая единица оснащена защитным колпачком сопла для защиты критически важных компонентов во время транспортировки, а размеры упаковки разработаны в соответствии с мировыми стандартами доставки[1][6].

3. Перекрестные ссылки и общие номера

Эта таблица предоставляет исчерпывающие данные по перекрестным ссылкам и общим номерам для форсунки 10R-9237, являющиеся критически важным ресурсом для глобальной идентификации, заказа и замены запчастей, в соответствии со стандартами перекрестных ссылок в отрасли вторичного рынка. Оригинальный номер детали, 10R-9237, напрямую соответствует оригинальным номерам оборудования C-ATerpillar (10R9237, CA10R9237, 10R-1257, 178-6342[2]) и полностью взаимозаменяем с рядом широко признанных общих номеров, включая 10R-0782, 177-4752, 177-4754 и P390094X[3][4][6]. Эти общие номера широко используются на вторичном рынке по всему миру, поскольку все они относятся к одной группе топливных форсунок для двигателей C-AT 3126 (3126B, 3126E), что упрощает поиск замены для поставщиков запчастей и технических специалистов на местах. Форсунка 10R-9237 имеет конструкцию дизельного топлива HEUI, управляемую ЭБУ через электромагнитный клапан, разработанную для обеспечения оптимального распыления, необходимого для топливных систем HEUI C-AT 3126B/3126E[5], обеспечивая эффективное сгорание, повышенную мощность двигателя, топливную экономичность и контроль выбросов, устраняя при этом распространенные проблемы производительности, вызванные отказом форсунки[1]. Полная взаимозаменяемость между совместимыми моделями форсунок и двигателями снижает сложность запасов и обеспечивает гибкие решения по техническому обслуживанию для операторов оборудования C-AT, облегчая поиск совместимых запчастей в экстренных ситуациях. Эти данные перекрестных ссылок гарантируют, что пользователи могут точно идентифицировать и заказать правильную форсунку, минимизируя время простоя критически важного оборудования с двигателем 3126, и соответствуют стандартам перекрестных ссылок надежных мировых поставщиков дизельных запчастей.

введение в компанию: