logo

Silnik 10R0782 10R-0782 10R-9237 1964229

Basic Properties
Place of Origin: USA
Brand Name: CATERPILLER
Certification: +86 18128524431
Model Number: 10r-9237
Trading Properties
Minimum Order Quantity: Zbywalny
Price: negotiable
Payment Terms: T/T, Western Union
Supply Ability: 10000 sztuk / rok
Specifications
OE NO1: 10r-9237 OE NO: 1964229
Car Make: Silnik Diesla Quality: Zupełnie nowy, oryginalny
Product Name: Wtryskiwacz paliwa Type: Części samochodowe
Application: Układ wtrysku paliwa MOQ: 1 szt
Material: Stal szybkotnąca SIZE: Oryginalna norma
Brand name: CAT Fuel Engine: KOT
High Light:

Wymiana wtryskiwacza paliwa Caterpillar

,

10R0782 Część wtryskiwacza paliwa

,

Wstrzykiwacz silnika Caterpillar 10R-0782

Product Description

 

 

 

Silnik 10R0782 10R-0782 10R-9237 1964229

 

 

 

 

 

Numer części

10R-9237

Numer OEM

1964229

Opakowanie Oryginalne
Dostawa 3-10 dni roboczych
Termin płatności T/T, L/C, Western Union itp.

 
 

 

Dlaczego wybrać nas:

1.Jakość to kultura - profesjonalne doświadczenie handlowe pomaga rozwiązać każdy problem.

2.Czas to złoto - wszystkie towary otrzymasz dokładnie na czas.

3.Super wartość - nasze bogate doświadczenie pomaga zwiększyć zysk dzięki przewadze kosztowej.

4.Jaka jest Twoja polityka obsługi posprzedażnej?

 

 

Wtryskiwacz paliwa C-ATerpillar serii 3126 10R-9237

Wtryskiwacz paliwa 10R-9237 to precyzyjny, kompatybilny z OEM zamiennik, zaprojektowany wyłącznie dla silników Diesla C-ATerpillar 3126, w szczególności wariantów 3126B i 3126E, zgodny z rygorystycznymi specyfikacjami C-AT OEM, certyfikowany zgodnie z normami ISO 9001 i IATF 16949. Jest w pełni kompatybilny ze sprzętem C-AT 3126, w tym ładowarkami (938G II), ładowarkami gąsienicowymi (953C, 963C), koparkami (E325C, E326C, E322C) i innymi maszynami przemysłowymi, zapewniając wyjątkową wydajność, bezproblemowe dopasowanie i kompleksowe wsparcie posprzedażowe. Poniżej znajduje się szczegółowy podział w 6 tabelach, każda z opisami specyficznymi dla produktu, skupiająca się na wyglądzie fizycznym, objętości i obsłudze posprzedażnej, z numerami referencyjnymi/ogólnymi jasno przedstawionymi w dedykowanej tabeli. Cała treść jest szczegółowa, skoncentrowana na produkcie i w całości w języku angielskim.

1. Podstawowe informacje o produkcie

Przedmiot Specyfikacja
Numer części 10R-9237, 10R9237, CA10R9237 (wyłącznie zaprojektowany dla silników Diesla C-ATerpillar 3126, ze szczególnym uwzględnieniem modeli 3126B i 3126E[2][4][5], bezpośrednio wymienne z powiązanymi numerami ogólnymi i w pełni zgodne ze standardami wydajności i dopasowania OEM, odpowiadające oryginalnym rozmiarom i specyfikacjom dla bezproblemowej instalacji bez modyfikacji, uznawane za bezpośredni zamiennik oryginalnego wtryskiwacza C-AT[2][5][6])
Marka Oryginalny C-ATerpillar / Premium Aftermarket (DSL, PAI Industries) / Regenerowany (PAI Industries)[5][6]; wyprodukowany zgodnie z rygorystycznymi specyfikacjami OEM, zapewniając pełną kompatybilność i spójność wydajności z silnikami Diesla C-AT 3126; dostępny od zaufanych producentów z pochodzeniem produkcji z USA i Chin[4][5], oferujący fabrycznie nowe, regenerowane i wysokiej jakości opcje zamienne, ze stabilną zdolnością dostaw (do 12000 sztuk rocznie[5]) w celu zagwarantowania integralności produktu i długoterminowej trwałości
Zastosowanie Wyłącznie dla silników Diesla C-ATerpillar 3126, w szczególności wariantów 3126B i 3126E[2][4][5]; w pełni kompatybilny z różnymi modelami sprzętu, w tym ładowarkami C-AT 3126 (938G II), ładowarkami gąsienicowymi (953C, 963C), koparkami (E325C, E326C, E322C), ciężarówkami i innymi maszynami przemysłowymi[2][3][5], zapewniając stabilną i niezawodną wydajność w trudnych warunkach budowlanych, transportowych i przemysłowych, zintegrowany z systemem paliwowym HEUI C-AT’s[5]
Typ Wtryskiwacz paliwa Diesel HEUI (dostosowany do konfiguracji systemu paliwowego HEUI silnika C-AT 3126B/3126E[5]), sterowany przez ECU silnika za pomocą zaworu elektromagnetycznego, zapewniający precyzyjne rozpylanie i dostarczanie paliwa, kompatybilny z olejami napędowymi o niskiej zawartości siarki i niskiej smarności, zaprojektowany do dostosowania się do wymagań ciśnienia roboczego silnika w celu uzyskania optymalnej wydajności, poprawy sprawności spalania, zmniejszenia zużycia paliwa i niższej emisji[5]
Stan 100% fabrycznie nowy / zamiennik zgodny ze standardem OEM / regenerowany (opcjonalnie)[4][5][6]; 100% testowany przed wysyłką na specjalistycznych stanowiskach testowych pod kątem równowagi przepływu, jednorodności rozpylania, szczelności, rezystancji elektrycznej i dokładności dostarczania paliwa w celu zapewnienia spójności wydajności[5]; warianty regenerowane (np. PAI Industries) zawierają nowe uszczelki O-ring i przechodzą rygorystyczną renowację[6]; ścisła kontrola przedprodukcyjna i końcowa w celu wyeliminowania wad, nadaje się do bezpośredniej wymiany; dostępny w magazynie do natychmiastowej dostawy (dostawa 3-5 dni roboczych[4][5]), z 888 sztukami w magazynie dla standardowych wariantów[1] i niezawodnymi dostawami w celu zaspokojenia pilnych potrzeb konserwacyjnych
Materiał rdzenia Stal o wysokiej wytrzymałości (korpus główny), precyzyjnie szlifowane elementy wewnętrzne, utwardzona końcówka dyszy ze stali nierdzewnej, uszczelki odporne na wysokie temperatury; zaprojektowany do wytrzymywania naprężeń mechanicznych, wysokiego ciśnienia roboczego i zmęczenia termicznego podczas pracy w ciężkich warunkach, zapewniając długą żywotność i odporność na zużycie, korozję i osadzanie się pozostałości paliwa, wykonany z wytrzymałej stali, aby wytrzymać rygory pracy silnika C-AT 3126, zgodny ze standardami materiałowymi OEM[5][6]

Niniejsza tabela przedstawia podstawową identyfikację, kompatybilność i standardy jakości wtryskiwacza paliwa 10R-9237, kluczowego elementu zamiennego specjalnie zaprojektowanego dla silników Diesla C-ATerpillar 3126, ze szczególnym uwzględnieniem wariantów 3126B i 3126E[2][4][5]. Dostępny w wersjach fabrycznie nowych, regenerowanych lub premium aftermarket od zaufanych producentów, takich jak DSL i PAI Industries[5][6], jest zgodny z rygorystycznymi specyfikacjami OEM, normami ISO 9001 i IATF 16949[5], gwarantując bezproblemowe dopasowanie i spójną wydajność z oryginalnymi komponentami silnika C-AT 3126 i jego systemem paliwowym HEUI[5]. Jako wtryskiwacz paliwa Diesel HEUI dostosowany do konstrukcji silnika 3126B/3126E, zapewnia precyzyjne rozpylanie i dozowanie paliwa, zwiększając moc silnika, oszczędność paliwa i kontrolę emisji[5], jednocześnie zapobiegając utracie mocy i efektywności paliwowej związanej z niskiej jakości alternatywami - rozwiązując powszechne problemy, takie jak trudne rozruchy, gaśnięcie, nienormalne hałasy i przegrzewanie spowodowane awarią wtryskiwacza[1]. Wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości z precyzyjnymi elementami wewnętrznymi, jest zbudowany tak, aby wytrzymać trudne warunki pracy sprzętu zasilanego przez C-AT 3126, w tym ładowarek, koparek i ciężarówek[2][3][5], zapewniając trwałość i niezawodność w środowiskach budowlanych, transportowych i przemysłowych. Każda jednostka 10R-9237 przechodzi rygorystyczne testy przed wysyłką[5], a warianty regenerowane zawierają nowe uszczelki O-ring[6], eliminując wady od razu po wyjęciu z pudełka i zapewniając gotowość do bezpośredniej instalacji. Dzięki szerokiej dostępności w magazynie (888 sztuk[1]) i stabilnej zdolności dostaw[5], minimalizuje nieplanowane przestoje krytycznego sprzętu C-AT 3126, co czyni go zaufanym wyborem dla zespołów konserwacyjnych i dostawców części na całym świecie.

2. Wymiary fizyczne i objętość (skupienie na wyglądzie)

Parametr Pomiar
Całkowita długość (korpus, bez złącza) 9,84 cala (250 mm) (standardowa specyfikacja OEM, pochodząca z wymiarów produktu[1][6]), zoptymalizowana pod kątem ograniczeń przestrzeni w komorze silnika sprzętu zasilanego przez C-AT 3126B/3126E, zapewniająca idealne dopasowanie bez modyfikacji; zgodna z oryginalnymi standardami wymiarowymi dla 10R-9237, odpowiadająca specyfikacjom rozmiaru kompatybilnych maszyn C-ATerpillar i otaczających elementów silnika, oraz kompatybilna z ogólnym profilem rozmiaru powiązanych modeli wtryskiwaczy
Maksymalna średnica (cylinder korpusu głównego) 2,56 cala (65 mm) (standardowa średnica zgodna ze specyfikacją OEM, pochodząca z wymiarów produktu[1][6]), zapewniająca kompatybilność z pozycjami montażowymi silnika C-AT 3126 i połączeniami systemu paliwowego; dostosowana do kompaktowej konstrukcji 10R-9237, ułatwiająca instalację i wymianę w ciasnych komorach silnika, oraz zgodna ze specyfikacjami średnicy wymiennych wariantów wtryskiwaczy
Wysokość 9,00 cala (228,6 mm) (standardowa specyfikacja OEM, pochodząca z wymiarów produktu[6]), zaprojektowana tak, aby pasowała do pionowych ograniczeń przestrzeni w komorach silnika C-AT 3126, zapewniając kompatybilność z otaczającymi elementami silnika i łatwy dostęp dla zespołów konserwacyjnych podczas instalacji i wymiany, równoważąc efektywność przestrzeni z wytrzymałością konstrukcyjną
Waga netto (pojedynczy rdzeń wtryskiwacza) 1,5 kg (3,3 funta) do 4,0 funtów (1,81 kg)[1][6]; standardowe warianty ważą 1,5 kg (3,3 funta)[1], podczas gdy warianty regenerowane ważą 4,0 funty (1,81 kg)[6]; zgodne ze standardami wagi OEM dla 10R-9237; wahania zależą od konfiguracji (regenerowany/fabrycznie nowy/oryginalny), ale wszystkie są zgodne z wymaganiami wagi OEM, aby nie wpływać na równowagę silnika; Waga brutto (z akcesoriami): 2,0 kg (4,4 funta) do 4,5 funta (2,04 kg), lekki, ale wytrzymały dla łatwej obsługi podczas instalacji i wymiany, zapewniający wygodę dla zespołów konserwacji terenowej
Wymiary opakowania (dł. x szer. x wys.) Pojedyncza jednostka: 29x13x13 cm (11,42x5,12x5,12 cala)[1] lub 13,00x9,00x2,00 cala (33,02x22,86x5,08 cm)[6]; opcjonalne opakowanie zbiorcze konfigurowalne; Objętość opakowania (pojedyncza jednostka): 0,0049 m³ (4900 cm³) do 0,0059 m³ (5900 cm³); Standardowe opakowanie kartonowe, neutralne opakowanie jako standard[4][5], oryginalne opakowanie dostępne dla wariantów oryginalnych, z 1 sztuką w pudełku; Opcjonalne opakowanie zbiorcze dla zamówień wieloprzedmiotowych w celu optymalizacji efektywności wysyłki, z dostępnymi próbkami zamówień w standardowych cenach jednostkowych[3][5]
Kolor i wykończenie wyglądu Półmatowa czerń (korpus główny, specjalistyczna powłoka antykorozyjna i zapobiegająca osadzaniu się węgla), jasny polerowany metal (końcówka dyszy), czarny, odporny na warunki atmosferyczne wspornik złącza (do podłączenia zaworu elektromagnetycznego); standardowe wykończenie kolorystyczne dla wtryskiwaczy C-AT 3126 10R-9237, zapewniające odporność na trudne warunki terenowe, osadzanie się pozostałości paliwa, wilgoć i kurz, zgodne ze standardami wyglądu OEM i estetyką oryginalnych komponentów C-AT, oraz zgodne ze standardami jakości zaufanych producentów[5][6]
Kluczowe cechy wyglądu Jednoczęściowa, wytrzymała konstrukcja stalowa, gładka powierzchnia zapobiegająca osadzaniu się zanieczyszczeń, precyzyjnie obrobione gwinty montażowe dla bezpiecznej i szybkiej instalacji, wzmocniona podstawa dyszy zapobiegająca deformacji pod wysokim ciśnieniem (kluczowe dla systemu HEUI C-AT[5]), rowki złącza antypoślizgowego (do połączeń zaworu elektromagnetycznego), kompaktowy profil zoptymalizowany dla ciasnych komór silnika C-AT 3126, wyraźne oznaczenie numeru części (10R-9237) oraz nasadka ochronna dyszy do ochrony podczas transportu, zachowująca integralność strukturalną krytycznych komponentów podczas wysyłki; warianty regenerowane zawierają nowe uszczelki O-ring i mają wykończenie jak nowe[6]

Wtryskiwacz 10R-9237 charakteryzuje się wytrzymałą, kompaktową konstrukcją fizyczną, specjalnie zoptymalizowaną dla ciasnych komór silnika sprzętu zasilanego przez C-AT 3126B/3126E - od ładowarek i ładowarek gąsienicowych po koparki i ciężarówki - równoważąc trwałość z efektywnością przestrzeni i przestrzegając oryginalnych specyfikacji rozmiaru OEM[1][6]. Jego solidna stalowa konstrukcja wytrzymuje silne wibracje, wysokie ciśnienie robocze i naprężenia mechaniczne podczas pracy w ciężkich warunkach, co jest kluczowe dla sprzętu używanego w trudnych warunkach budowlanych, transportowych i przemysłowych, i jest kompatybilna z systemem paliwowym HEUI C-AT[5]. Półmatowy czarny korpus jest pokryty specjalną warstwą antykorozyjną i zapobiegającą osadzaniu się węgla, zapobiegając osadzaniu się pozostałości paliwa i uszkodzeniom spowodowanym przez kurz, wilgoć i chemikalia powszechnie występujące w warunkach polowych. Polerowana metalowa końcówka dyszy jest precyzyjnie obrobiona, aby dopasować się do wymagań rozpylania C-AT 3126, zachowując precyzję wymiarową i zapobiegając zatykaniu, zapewniając stałe dostarczanie paliwa pod wysokim ciśnieniem i poprawiając sprawność spalania[5]. Przy wadze netto od 1,5 kg (3,3 funta) do 4,0 funtów (1,81 kg)[1][6], równoważy wytrzymałość i łatwość obsługi, co ułatwia profesjonalnym zespołom konserwacyjnym instalację i wymianę. Odporny na warunki atmosferyczne wspornik złącza zapewnia niezawodne działanie w wilgotnych i zakurzonych środowiskach, a precyzyjnie obrobione gwinty umożliwiają szybki i bezpieczny montaż. Jego opływowa konstrukcja i kompaktowy profil (długość 9,84 cala, szerokość 2,56 cala, wysokość 9,00 cala) sprawiają, że idealnie nadaje się do wąskich komór silnika sprzętu zasilanego przez C-AT 3126. Elastyczna konfiguracja opakowania (opcje neutralne[4][5], oryginalne lub zbiorcze) optymalizuje globalną wysyłkę i zarządzanie zapasami, a każda jednostka jest wyposażona w nasadkę ochronną dyszy do ochrony krytycznych komponentów podczas transportu, a wymiary opakowania są zaprojektowane tak, aby pasowały do globalnych standardów wysyłki[1][6].

3. Numery referencyjne i ogólne

Oryginalny numer części Numery OE C-AT Typ wtrysku Numery ogólne/zamienne Modele wymienne
10R-9237 10R-9237, 10R9237, CA10R9237, 10R-1257, 178-6342, 1786342, CA10R1257, CA1786342[2] (Bezpośredni zamiennik dla silników Diesla C-AT 3126, w szczególności modeli 3126B i 3126E[2][4][5], kompatybilny ze specyfikacjami oryginalnego sprzętu C-AT i systemem paliwowym HEUI[5]; bezpośrednio wymienne z podanymi numerami ogólnymi; odpowiada standardom numerów części OEM dla 10R-9237, uznawane za bezpośredni odpowiednik oryginalnego wtryskiwacza C-AT[2][5][6]) Wtryskiwacz paliwa Diesel HEUI; Sterowany przez ECU za pomocą zaworu elektromagnetycznego, zaprojektowany dla systemu paliwowego HEUI silnika C-AT 3126B/3126E do rozpylania paliwa[5], zapewniając optymalny wzór rozpylania, kompletne spalanie, poprawę oszczędności paliwa i redukcję emisji, idealnie dopasowany do konstrukcji wtryskiwacza 10R-9237 i systemu paliwowego silnika 3126 10R-0782, 10R0782, 177-4752, 177-4754, 1774754, 178-0199, 1780199, EX6319237, 6319237, P390094X[3][4][6] (Szeroko rozpoznawane numery ogólne do globalnego pozyskiwania części zamiennych, zgodnie ze standardami branżowymi dotyczącymi numerów referencyjnych; 10R-9237 jest bezpośrednio wymienne z tymi numerami, ponieważ wszystkie należą do tej samej grupy wtryskiwaczy paliwa dla silników C-AT 3126, co upraszcza pozyskiwanie zamienników dla zespołów konserwacyjnych i dostawców części na całym świecie) Wtryskiwacze serii C-AT 3126 (3126B, 3126E); W pełni wymienne z 10R-1257, 178-6342, 177-4752, 177-4754 i innymi wymienionymi wtryskiwaczami ogólnymi[2][3][4][6]; Kompatybilne ze wszystkimi silnikami C-AT 3126B/3126E i modelami sprzętu wyposażonymi w tę samą platformę systemu paliwowego HEUI, w tym ładowarkami (938G II), ładowarkami gąsienicowymi (953C, 963C) i koparkami (E325C, E326C, E322C)[2][3][5], zapewniając elastyczne opcje wymiany dla zespołów konserwacyjnych

Niniejsza tabela zawiera kompleksowe dane dotyczące numerów referencyjnych i ogólnych dla wtryskiwacza 10R-9237, kluczowe zasoby do globalnej identyfikacji części, zamawiania i wymiany, zgodnie ze standardami branżowymi dotyczącymi numerów referencyjnych części zamiennych. Oryginalny numer części, 10R-9237, bezpośrednio odpowiada oryginalnym numerom części producenta C-ATerpillar (10R9237, CA10R9237, 10R-1257, 178-6342[2]) i jest w pełni wymienne z szeregiem szeroko rozpoznawanych numerów ogólnych, w tym 10R-0782, 177-4752, 177-4754 i P390094X[3][4][6]. Te numery ogólne są powszechnie stosowane na globalnym rynku części zamiennych, ponieważ wszystkie należą do tej samej grupy wtryskiwaczy paliwa dla silników C-AT 3126 (3126B, 3126E), co upraszcza pozyskiwanie zamienników dla dostawców części i techników terenowych. Wtryskiwacz 10R-9237 posiada konstrukcję Diesel HEUI, sterowaną przez ECU za pomocą zaworu elektromagnetycznego, zaprojektowaną do zapewnienia optymalnego rozpylania wymaganego dla systemów paliwowych HEUI C-AT 3126B/3126E[5], zapewniając efektywne spalanie, zwiększoną moc silnika, oszczędność paliwa i kontrolę emisji, jednocześnie rozwiązując powszechne problemy z wydajnością spowodowane awarią wtryskiwacza[1]. Pełna wymienne między kompatybilnymi modelami wtryskiwaczy i silnikami zmniejsza złożoność zapasów i zapewnia elastyczne rozwiązania konserwacyjne dla operatorów sprzętu C-AT, ułatwiając pozyskiwanie kompatybilnych części w sytuacjach awaryjnych. Te dane referencyjne zapewniają, że użytkownicy mogą dokładnie zidentyfikować i zamówić właściwy wtryskiwacz, minimalizując przestoje krytycznego sprzętu zasilanego przez 3126 i są zgodne ze standardami referencyjnymi zaufanych globalnych dostawców części do silników Diesla.

 

 

 

 

wprowadzenie firmy:

 

Silnik 10R0782 10R-0782 10R-9237 1964229Silnik 10R0782 10R-0782 10R-9237 1964229Silnik 10R0782 10R-0782 10R-9237 1964229

 

Silnik 10R0782 10R-0782 10R-9237 1964229

Silnik 10R0782 10R-0782 10R-9237 1964229


 

Silnik 10R0782 10R-0782 10R-9237 1964229

 

WhatsApp:+8618128524431