Motor 10R0782 10R-0782 10R-9237 1964229

Name: Motor 10R0782 10R-0782 10R-9237 1964229
Brand: Wuxi Energetic Technology Co.,Ltd
SKU: 10r-9237
Availability: InStock

Basic Properties

Place of Origin: EUA

Brand Name: CATERPILLER

Certification: +86 18128524431

Model Number: 10r-9237

Trading Properties

Minimum Order Quantity: Negociável

Price: negotiable

Payment Terms: T/T, União Ocidental

Supply Ability: 10000 unidades/ano

injetor comum do trilho 3512 3516

Injetores do motor para Caterpillar

Injetor de combustível de 3200680 Caterpillar

Specifications

OE NO1:	10r-9237	OE NO:	1964229
Car Make:	Motor Diesel	Quality:	Novo Genuíno
Product Name:	Injetor de combustível	Type:	Peças automotivas
Application:	Sistema de injeção de combustível	MOQ:	1 unidade
Material:	Aço de alta velocidade	SIZE:	Padrão Original
Brand name:	CAT	Fuel Engine:	GATO
High Light:	Substituição do injetor de combustível Caterpillar , 10R0782 Parte do injetor de combustível , Injetor do motor Caterpillar 10R-0782

Product Description

Número da peça	10R-9237
Nº OEM	1964229
Embalagem	Original
Entrega	3-10 dias úteis
Prazo de pagamento	T/T, L/C, Western Union, etc.

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Injetor de Combustível C-ATerpillar 3126 Series 10R-9237

O injetor de combustível 10R-9237 é um componente de reposição de alta precisão e compatível com OEM, projetado exclusivamente para motores a diesel C-ATerpillar 3126, especificamente as variantes 3126B e 3126E, em conformidade com as rigorosas especificações OEM C-AT, padrões certificados ISO 9001 e IATF 16949. É totalmente compatível com equipamentos C-AT 3126, incluindo pás carregadeiras (938G II), pás carregadeiras de esteira (953C, 963C), escavadeiras (E325C, E326C, E322C) e outras máquinas industriais, oferecendo desempenho excepcional, encaixe perfeito e suporte pós-venda abrangente. Abaixo está uma análise detalhada em 6 tabelas, cada uma acompanhada de descrições específicas do produto, focando na aparência física, volume e serviço pós-venda, com números de referência cruzada/genéricos claramente apresentados em uma tabela dedicada. Todo o conteúdo é detalhado, focado no produto e totalmente em inglês.

1. Informações Básicas do Produto

Item	Especificação
Nº da peça	10R-9237, 10R9237, CA10R9237 (projetado exclusivamente para motores a diesel C-ATerpillar 3126, com foco nos modelos 3126B e 3126E[2][4][5], diretamente intercambiável com números genéricos relacionados e totalmente compatível com os padrões de desempenho e encaixe OEM, correspondendo ao tamanho e especificações originais para instalação sem modificações, reconhecido como substituto direto do injetor C-AT original[2][5][6])
Marca	Genuine C-ATerpillar / Premium Aftermarket (DSL, PAI Industries) / Remanufaturado (PAI Industries)[5][6]; fabricado de acordo com rigorosas especificações OEM, garantindo compatibilidade total e consistência de desempenho com motores a diesel C-AT 3126; disponível de fabricantes confiáveis com origens de produção incluindo EUA e China[4][5], oferecendo opções de reposição novas, remanufaturadas e de alta qualidade, com capacidade de fornecimento estável (até 12000 peças anualmente[5]) para garantir a integridade do produto e durabilidade a longo prazo
Aplicação	Exclusivamente para motores a diesel C-ATerpillar 3126, especificamente as variantes 3126B e 3126E[2][4][5]; totalmente compatível com vários modelos de equipamentos, incluindo pás carregadeiras C-AT 3126 (938G II), pás carregadeiras de esteira (953C, 963C), escavadeiras (E325C, E326C, E322C), caminhões e outras máquinas industriais[2][3][5], oferecendo desempenho estável e confiável em cenários operacionais severos de construção, transporte e industriais, integrado ao sistema de combustível HEUI da C-AT[5]
Tipo	Injetor de Combustível Diesel HEUI (adaptado para a configuração do sistema de combustível HEUI do motor C-AT 3126B/3126E[5]), controlado pela ECU do motor via válvula solenóide, garantindo atomização e entrega de combustível precisas, compatível com combustíveis diesel de baixo teor de enxofre e baixa lubricidade, e projetado para se adaptar aos requisitos de pressão operacional do motor para desempenho ideal, eficiência de combustão aprimorada, consumo de combustível reduzido e emissões mais baixas[5]
Condição	100% Novo / Substituição Padrão OEM / Remanufaturado (opcional)[4][5][6]; 100% Testado Pré-Envio em bancadas de teste especializadas para equilíbrio de fluxo, uniformidade de pulverização, vazamento, resistência elétrica e precisão de entrega de combustível para garantir consistência de desempenho[5]; variantes remanufaturadas (por exemplo, PAI Industries) incluem novos anéis de vedação e passam por recondicionamento rigoroso[6]; inspeção rigorosa pré-produção e final para eliminar defeitos, adequado para substituição direta; Em estoque para entrega imediata (entrega de 3-5 dias úteis[4][5]), com 888 unidades em estoque para variantes padrão[1] e fornecimento confiável para atender às necessidades urgentes de manutenção
Material do Núcleo	Aço de Alta Resistência (Corpo Principal), Componentes Internos de Precisão Retificada, Ponta do Bico de Aço Inoxidável Endurecido, Vedações Resistentes a Altas Temperaturas; Projetado para suportar estresse mecânico, alta pressão operacional e fadiga térmica durante operação pesada, garantindo longa vida útil e resistência ao desgaste, corrosão e acúmulo de resíduos de combustível, fabricado com resistência durável para suportar os rigores das operações do motor C-AT 3126, consistente com os padrões de material OEM[5][6]

Esta tabela descreve a identidade central, compatibilidade e padrões de qualidade do injetor de combustível 10R-9237, um componente de reposição crítico projetado especificamente para motores a diesel C-ATerpillar 3126, com foco principal nas variantes 3126B e 3126E[2][4][5]. Disponível em variantes novas, remanufaturadas ou premium aftermarket de fabricantes confiáveis como DSL e PAI Industries[5][6], adere às rigorosas especificações OEM, ISO 9001 e padrões IATF 16949[5], garantindo encaixe perfeito e desempenho consistente com os componentes originais do motor C-AT 3126 e seu sistema de combustível HEUI[5]. Como um injetor de combustível diesel HEUI adaptado ao design do motor 3126B/3126E, ele oferece atomização e medição de combustível precisas, aumentando a potência do motor, a economia de combustível e o controle de emissões[5], evitando perdas de potência e eficiência de combustível associadas a alternativas de baixa qualidade - abordando problemas comuns como partidas difíceis, apagões, ruído anormal e superaquecimento causados por falha do injetor[1]. Construído em aço de alta resistência com componentes internos de precisão, é construído para suportar as condições operacionais severas de equipamentos C-AT 3126, incluindo pás carregadeiras, escavadeiras e caminhões[2][3][5], garantindo durabilidade e confiabilidade em ambientes de construção, transporte e industriais. Cada unidade 10R-9237 passa por rigorosos testes pré-envio[5], com variantes remanufaturadas apresentando novos anéis de vedação[6], eliminando defeitos logo de cara e garantindo que esteja pronto para instalação direta. Com ampla disponibilidade em estoque (888 unidades[1]) e capacidade de fornecimento estável[5], minimiza o tempo de inatividade não planejado para equipamentos C-AT 3126 críticos, tornando-o uma escolha confiável para equipes de manutenção e fornecedores de peças em todo o mundo.

2. Dimensões Físicas e Volume (Foco na Aparência)

Parâmetro	Medição
Comprimento Total (Corpo, Sem Conector)	9,84 polegadas (250 mm) (especificação OEM padrão, derivada das dimensões do produto[1][6]), otimizado para as restrições de espaço do compartimento do motor compacto de equipamentos C-AT 3126B/3126E, garantindo um encaixe perfeito sem modificações; alinha-se com os padrões dimensionais originais para 10R-9237, correspondendo às especificações de tamanho de máquinas C-ATerpillar compatíveis e componentes do motor circundantes, e compatível com o perfil de tamanho geral de modelos de injetores relacionados
Diâmetro Máximo (Cilindro do Corpo Principal)	2,56 polegadas (65 mm) (diâmetro padrão OEM, derivado das dimensões do produto[1][6]), garantindo compatibilidade com as posições de montagem do motor C-AT 3126 e conexões do sistema de combustível; adaptado ao design compacto do 10R-9237, facilitando a instalação e substituição em compartimentos de motor apertados, e consistente com as especificações de diâmetro de variantes de injetores intercambiáveis
Altura	9,00 polegadas (228,6 mm) (especificação OEM padrão, derivada das dimensões do produto[6]), projetado para se ajustar às restrições de espaço vertical dos compartimentos do motor C-AT 3126, garantindo compatibilidade com componentes do motor circundantes e fácil acesso para equipes de manutenção durante a instalação e substituição, equilibrando eficiência de espaço com robustez estrutural
Peso Líquido (Núcleo de Injetor Único)	1,5 kg (3,3 lbs) a 4,0 lbs (1,81 kg)[1][6]; variantes padrão pesam 1,5 kg (3,3 lbs)[1], enquanto variantes remanufaturadas pesam 4,0 lbs (1,81 kg)[6]; consistente com os padrões de peso OEM para 10R-9237; variações dependem da configuração (remanufaturado/novo/genuíno), mas todas aderem aos requisitos de peso OEM para não afetar o equilíbrio do motor; Peso Bruto (com acessórios): 2,0 kg (4,4 lbs) a 4,5 lbs (2,04 kg), leve, mas robusto para fácil manuseio durante a instalação e substituição, garantindo conveniência para equipes de manutenção de campo
Dimensões da Embalagem (C×L×A)	Unidade única: 29×13×13 cm (11,42×5,12×5,12 polegadas)[1] ou 13,00×9,00×2,00 polegadas (33,02×22,86×5,08 cm)[6]; embalagem a granel opcional personalizável; Volume da Embalagem (unidade única): 0,0049 m³ (4900 cm³) a 0,0059 m³ (5900 cm³); Embalagem padrão em caixa de papelão, embalagem neutra como padrão[4][5], embalagem original disponível para variantes genuínas, com 1 peça por caixa; Embalagem a granel opcional para pedidos de várias peças para otimizar a eficiência do transporte, com pedidos de amostra disponíveis a preços unitários padrão[3][5]
Cor e Acabamento da Aparência	Preto Semibrilhante (Corpo Principal, revestimento especializado anticorrosivo e anti-acúmulo de carbono), Metal Polido Brilhante (Ponta do Bico), Suporte de Conector Preto Resistente às Intempéries (para conexão da válvula solenóide); Acabamento de cor padrão para injetores C-AT 3126 10R-9237, garantindo resistência a condições severas de campo, acúmulo de resíduos de combustível, umidade e poeira, consistente com os padrões de aparência OEM e a estética de componentes C-AT genuínos, e alinhado com os padrões de qualidade de fabricantes confiáveis[5][6]
Principais Características de Aparência	Estrutura de aço robusta de uma peça, superfície lisa anti-incrustante, roscas de montagem usinadas com precisão para instalação segura e rápida, base de bico reforçada para evitar deformação sob alta pressão (crítico para o sistema HEUI da C-AT[5]), ranhuras de conector antiderrapantes (para conexões de válvula solenóide), perfil compacto otimizado para compartimentos de motor C-AT 3126 apertados, marcação clara do número da peça (10R-9237) e uma tampa protetora do bico para proteção durante o transporte, mantendo a integridade estrutural de componentes críticos durante o envio; variantes remanufaturadas incluem novos anéis de vedação e apresentam um acabamento como novo[6]

O injetor 10R-9237 apresenta um design físico robusto e compacto, especificamente otimizado para os compartimentos de motor apertados de equipamentos C-AT 3126B/3126E - de pás carregadeiras e pás carregadeiras de esteira a escavadeiras e caminhões - equilibrando durabilidade com eficiência de espaço e aderindo às especificações de tamanho OEM originais[1][6]. Seu perfil de aço sólido suporta vibrações severas, alta pressão operacional e estresse mecânico durante a operação pesada, crítico para equipamentos usados em ambientes severos de construção, transporte e industriais, e compatível com o sistema de combustível HEUI da C-AT[5]. O corpo preto semibrilhante é revestido com uma camada especializada anticorrosiva e anti-carbono, prevenindo o acúmulo de resíduos de combustível e danos por poeira, umidade e produtos químicos comumente encontrados em operações de campo. A ponta do bico de metal polido é usinada com precisão para corresponder aos requisitos de atomização do C-AT 3126, mantendo a precisão dimensional e resistindo ao entupimento, garantindo entrega de combustível consistente sob alta pressão e eficiência de combustão aprimorada[5]. Com um peso líquido variando de 1,5 kg (3,3 lbs) a 4,0 lbs (1,81 kg)[1][6], ele equilibra robustez e facilidade de manuseio, tornando-o conveniente para equipes de manutenção profissional instalarem e substituírem. O suporte do conector resistente às intempéries garante desempenho confiável em ambientes úmidos e empoeirados, enquanto as roscas usinadas com precisão permitem uma montagem rápida e segura. Seu design simplificado e perfil compacto (9,84 polegadas de comprimento, 2,56 polegadas de largura, 9,00 polegadas de altura) o tornam ideal para os compartimentos de motor estreitos de equipamentos C-AT 3126. A configuração flexível de embalagem (opções neutras[4][5], originais ou a granel) otimiza o transporte global e o gerenciamento de estoque, com cada unidade equipada com uma tampa protetora do bico para proteger componentes críticos durante o transporte, e dimensões da embalagem projetadas para se alinhar aos padrões globais de transporte[1][6].

3. Números de Referência Cruzada e Genéricos

Nº da Peça Original	Nºs OE C-AT	Tipo de Injeção	Nºs Genéricos/Substituição	Modelos Intercambiáveis
10R-9237	10R-9237, 10R9237, CA10R9237, 10R-1257, 178-6342, 1786342, CA10R1257, CA1786342[2] (Substituição direta para motores a diesel C-AT 3126, especificamente modelos 3126B e 3126E[2][4][5], compatível com especificações de equipamentos C-AT originais e sistema de combustível HEUI[5]; diretamente intercambiável com números genéricos listados; corresponde aos padrões de número de peça OEM para 10R-9237, reconhecido como equivalente direto ao injetor original da C-AT[2][5][6])	Injetor de Combustível Diesel HEUI; Controlado pela ECU via válvula solenóide, projetado para atomização de combustível do sistema HEUI do motor C-AT 3126B/3126E[5], garantindo padrão de pulverização ideal, combustão completa, economia de combustível aprimorada e emissões reduzidas, perfeitamente compatível com o design do injetor 10R-9237 e o sistema de combustível do motor 3126	10R-0782, 10R0782, 177-4752, 177-4754, 1774754, 178-0199, 1780199, EX6319237, 6319237, P390094X[3][4][6] (Números genéricos amplamente reconhecidos para fornecimento global de aftermarket, seguindo padrões de referência cruzada da indústria; 10R-9237 é diretamente intercambiável com esses números, pois todos pertencem ao mesmo grupo de injetores de combustível para motores C-AT 3126, simplificando a aquisição de substituição para equipes de manutenção e fornecedores de peças em todo o mundo)	Injetores C-AT 3126 series (3126B, 3126E); Totalmente intercambiável com 10R-1257, 178-6342, 177-4752, 177-4754 e outros injetores genéricos listados[2][3][4][6]; Compatível com todos os motores e modelos de equipamentos C-AT 3126B/3126E equipados com a mesma plataforma de sistema de combustível HEUI, incluindo pás carregadeiras (938G II), pás carregadeiras de esteira (953C, 963C) e escavadeiras (E325C, E326C, E322C)[2][3][5], garantindo opções de substituição flexíveis para equipes de manutenção

Esta tabela fornece dados abrangentes de referência cruzada e números genéricos para o injetor 10R-9237, um recurso crítico para identificação, pedido e substituição de peças globais, aderindo aos padrões de referência cruzada do mercado de reposição da indústria. O número da peça original, 10R-9237, corresponde diretamente aos números de equipamento original da C-ATerpillar (10R9237, CA10R9237, 10R-1257, 178-6342[2]) e é totalmente intercambiável com uma série de números genéricos amplamente reconhecidos, incluindo 10R-0782, 177-4752, 177-4754 e P390094X[3][4][6]. Esses números genéricos são comumente usados no mercado de reposição global, pois todos pertencem ao mesmo grupo de injetores de combustível para motores C-AT 3126 (3126B, 3126E), simplificando a aquisição de substituição para fornecedores de peças e técnicos de campo. O injetor 10R-9237 apresenta um design diesel HEUI, controlado pela ECU via válvula solenóide, projetado para fornecer a atomização ideal necessária para os sistemas de combustível HEUI C-AT 3126B/3126E[5], garantindo combustão eficiente, potência do motor aprimorada, economia de combustível e controle de emissões, ao mesmo tempo em que aborda problemas de desempenho comuns causados por falha do injetor[1]. A total intercambialidade entre modelos de injetores e motores compatíveis reduz a complexidade do estoque e garante soluções de manutenção flexíveis para operadores de equipamentos C-AT, facilitando a aquisição de peças compatíveis em situações urgentes. Esses dados de referência cruzada garantem que os usuários possam identificar e solicitar com precisão o injetor correto, minimizando o tempo de inatividade para equipamentos C-AT 3126 críticos, e estão alinhados com os padrões de referência cruzada de fornecedores globais confiáveis de peças diesel.

introdução da empresa:

Motor 10R0782 10R-0782 10R-9237 1964229