CCATerpillar 3126 Série Injetor de combustível 232-1168
O injetor de combustível 232-1168 é um componente de substituição de alta precisão, compatível com OEM, concebido exclusivamente para motores diesel CCATerpillar 3126,estritamente em conformidade com as especificações do CCAT OEM e as certificações ISO [2][3][4][6]É totalmente compatível com uma ampla gama de equipamentos movidos por CCAT 3126, incluindo escavadeiras, carregadores de rodas e caminhões, oferecendo desempenho estável, montagem perfeita,e suporte pós-venda abrangenteAbaixo está uma desagregação detalhada em 6 tabelas, cada uma com descrições específicas do produto, com foco na aparência física, volume e serviço pós-venda,com referências cruzadas/números genéricos claramente apresentados num quadro dedicadoTodos os conteúdos são detalhados, focados no produto e totalmente em inglês.
1Informações Básicas do Produto
| Ponto | Especificações |
| Parte N°. | 232-1168, 2321168[7][10]; projetado exclusivamente para motores diesel CCATerpillar 3126,diretamente intercambiáveis com os números genéricos relacionados e totalmente conformes com as normas de desempenho e montagem do OEM, compatível com o tamanho original e especificações para instalação sem costura sem modificações, reconhecido como um substituto direto para o injetor CCAT comum de trilho original [1] [2] [3] [4] |
| Marca | CCATerpillar original / Premium Aftermarket (por exemplo, Hi-TTS, CL BO[10][12]); fabricado de acordo com especificações OEM estritas,assegurando a plena compatibilidade e a coerência de desempenho com os motores da série 3126 da CCAT; disponível de fabricantes de confiança com origem na produção nos EUA e na China[4][10][12], oferecendo 100% de produtos de reposição de alta qualidade e opções de substituição genuínas,com capacidade de fornecimento estável de até 10000 peças por mês[4][12] para garantir a integridade do produto e durabilidade a longo prazo |
| Aplicação | Exclusivamente para motores diesel CCATerpillar 3126; totalmente compatível com vários modelos de equipamentos movidos por esses motores, incluindo escavadeiras, carregadores de rodas e caminhões [12],e também adequado para o CCAT 3408, 3412, 3408E, motores 3412E [1] [2] [3] [4], oferecendo desempenho estável e confiável em cenários de construção, mineração e operação industrial difíceis,perfeitamente adaptável aos requisitos do sistema de combustível do Common Rail e do sistema HEUI (Hydraulically Actuated Electronically Controlled Unit Injector) dos motores da série 3126[11] |
| Tipo | Injetor de combustível Common Rail; adaptado para a configuração do sistema de combustível common rail do motor da série CCAT 3126, integrado ao sistema HEUI da CCAT[11], controlado pelo ECM do motor através de uma válvula solenoide,assegurar a atomização e entrega de combustível com precisão, compatível com combustíveis a diesel com baixo teor de enxofre e concebido para se adaptar às exigências de funcionamento a alta pressão do motor para um desempenho óptimo, uma maior eficiência de combustão e um menor consumo de combustível,e emissões mais baixas |
| Condição | 100% Novo (Original/Aftermarket[4][9][12]); 100% Pré-Envio Testado em bancos de teste especializados para características elétricas, precisão, resistência a altas/bajas temperaturas, resistência à tensão,vazamento, durabilidade, equilíbrio de fluxo, uniformidade de pulverização e precisão de entrega de combustível para garantir a consistência do desempenho [1] [2]; Inspeção pré-produção e final rigorosa para eliminar defeitos,adequado para substituição directa; em estoque para entrega imediata (2-4 dias úteis[5], 3-5 dias úteis[3][6][12], 3-7 dias úteis[4][9]), com estoque suficiente para atender às necessidades de manutenção urgentes[4][9][12] |
| Materiais essenciais | Aço de alta qualidade[10]; projetado para suportar tensões mecânicas, alta pressão de funcionamento do sistema ferroviário comum e fadiga térmica durante a operação pesada,garantir uma longa vida útil e resistência ao desgaste, corrosão e acumulação de resíduos de combustível, consistente com os padrões de materiais OEM e os requisitos da certificação ISOCCATion [2][3][4][6], com componentes de precisão para desempenho ideal |
Este quadro descreve a identidade, a compatibilidade e os padrões de qualidade do injetor de combustível 232-1168,um componente de substituição crítico especificamente concebido para motores diesel CCATerpillar 3126,Disponível como 100% novas unidades genuínas ou pós-venda [1] [2] [3], adere a especificações OEM estritas e certificações ISO [4] [5] [6],garantindo uma montagem perfeita e um desempenho consistente com os componentes originais do motor da série CCAT 3126, seu sistema de combustível common rail, e o sistema HEUI da CCAT[11]. Como um injetor common rail, ele usa válvulas solenoides controladas por ECM para atomização e medição precisas, melhorando a potência do motor, economia de combustível,e controlo de emissões, sendo compatível com combustíveis a diesel com baixo teor de enxofre.é construído para suportar as duras condições de funcionamento dos equipamentos CCAT 3126,, incluindo escavadeiras, carregadoras de rodas e caminhões, e também é compatível com motores CCAT 3408, 3412, 3408E, 3412E, garantindo durabilidade e confiabilidade em diversos ambientes.Cada unidade 232-1168 é submetida a testes rigorosos antes do envio.[1][2], eliminando os defeitos imediatamente após a embalagem e assegurando que está pronto para instalação directa.Minimiza o tempo de inatividade não planeado para equipamentos críticos da CCAT 3126., tornando-se uma escolha confiável para equipas de manutenção e fornecedores de peças em todo o mundo.
2Dimensões físicas e volume (foco na aparência)
| Parâmetro | Medição |
| Comprimento total (corpo, sem conector) | 8.27 polegadas (21 cm) [5], adaptadas às limitações de espaço da câmara do motor dos equipamentos CCAT 3126, garantindo um ajuste perfeito sem modificações;alinha-se com os padrões de dimensões originais OEM para 232-1168, correspondendo às especificações de tamanho das máquinas CCATerpillar compatíveis (excavadoras, carregadoras de rodas, camiões[12]) e dos componentes do motor circundantes,e compatível com o perfil de tamanho global dos modelos de injetores de trilho comum relacionados utilizados nos motores da série 3126, |
| Diâmetro máximo (cilindro do corpo principal) | 3.15 polegadas (8 cm) [5], garantindo a compatibilidade com as posições de montagem do motor CCAT 3126 e as conexões do sistema de combustível do Common Rail; adaptado ao design robusto do 232-1168,Facilitar a fácil instalação e substituição em compartimentos de motor apertados, e coerente com as especificações de diâmetro das variantes de injetores intercambiáveis, adaptando-se aos requisitos de espaço do sistema HEUI da CCAT[11] |
| Altura | 2.36 polegadas (6 cm) [5], concebido para se adequar às restrições de espaço vertical dos compartimentos do motor CCAT 3126,assegurar a compatibilidade com os componentes do motor circundantes e facilitar o acesso das equipas de manutenção durante a instalação e a substituição, equilibrando a eficiência espacial com a robustez estrutural para suportar a operação do sistema ferroviário comum de alta pressão |
| Peso líquido (núcleo de injetor único) | 3.31 libras (1,5 kg) [5], 5,51 libras (2,5 kg) [1]; consistente com os padrões de peso OEM para 232-1168;o projeto de peso equilibrado cumpre os requisitos de peso OEM para evitar afetar o equilíbrio do motor e o desempenho do sistema de combustível ferroviário comum;, fácil de manusear durante a instalação e substituição, garantindo conveniência para as equipas de manutenção em campo, especialmente em compartimentos de motores apertados |
| Dimensões da embalagem (L×W×H) | Unidade única: 8,27×3,15×2,36 polegadas (21×8×6 cm) [1]; Volume do pacote (unidade única): 0,000268 m3 (268 cm3) [com base em 21×8×6 cm] [2]; Embalagem padrão: embalagem neutra [3] [4], embalagem original [4] [5],ou embalagens personalizáveis[12], com 1 peça por caixa[3][4][6][9], 6 peças por caixa para MOQ de 6[5]; Embalagem personalizada opcional para encomendas a granel[12] para otimizar a eficiência do transporte,com encomendas de amostras disponíveis (se aplicam custos de amostra e custo de correio[12]) |
| Aparência Cor e acabamento | Preto fosco, prata (design de dois tons); Corpo principal: preto fosco (revestimento anti-corrosivo e anti-deposição de carbono especializado), ponta do bico multi-buraco: aço polido brilhante,Suporte de conector resistente a intempéries preto (para ligações de válvulas solenoides); acabamento de cor padrão para injetores CCAT 3126 232-1168, garantindo resistência a condições de campo e industriais adversas, acumulação de resíduos de combustível, umidade e poeira,Consistente com os padrões de aparência OEM e com a estética dos componentes CCAT originais, e alinhado com os padrões de qualidade de fabricantes confiáveis [1] [2] [3] |
| Características fundamentais da aparência | Estrutura robusta de aço[10] de uma peça, superfície lisa antiincrustante, fios de montagem de precisão para instalação segura e rápida,base reforçada do bico para evitar a deformação de alta pressão na operação do comboio comum, ranhuras de conector antiderrapante (para conexões de válvulas solenoides), perfil compacto otimizado para compartimentos de motor apertados CCAT 3126, marcação clara do número de peça (232-1168, 2321168[7][10]),e uma tampa protetora da tampa do bico para proteção do trânsito, mantendo a integridade estrutural dos componentes críticos durante o transporte; Cada unidade possui marcas sutis e marcas de certificação (ISO [2][3][4][6]) para identificar a qualidade;Os componentes internos resistentes ao desgaste estão integrados na estrutura, melhorando a durabilidade a longo prazo e a compatibilidade com o sistema de combustível ferroviário comum e o sistema HEUI da CCAT[11] |
O injetor 232-1168 possui um robusto, compact physical design specifically optimized for the engine compartments of CCAT 3126-powered equipment—balancing durability with space efficiency and adhering to original OEM size specifiCCATions (21×8×6 cm[5] package dimensions)Seu perfil de aço sólido resiste a vibrações severas, alta pressão de operação do sistema ferroviário comum e estresse mecânico durante a operação pesada,crítico para equipamentos utilizados em ambientes de construção e industriais adversos, incluindo escavadeiras, carregadores de rodas e caminhões [12], bem como motores CCAT 3408, 3412, 3408E, 3412E [1][7][10][12].O corpo preto e prateado fosco de dois tons é revestido com uma camada anti-corrosição e anti-carbono especializada, evitando o acúmulo de resíduos de combustível e os danos causados pela poeira, umidade e produtos químicos comumente encontrados nas operações de campo.A ponta do bico multi-buraco de aço polido é usinada com precisão para corresponder aos requisitos de atomização do sistema de combustível CCAT 3126 e do sistema HEUI [1], mantendo precisão dimensional e resistindo a obstrução, garantindo entrega consistente de combustível sob alta pressão e melhorando a eficiência de combustão.5 kg (5.51 lbs) [1], é robusto mas gerenciável, tornando conveniente para equipes de manutenção profissionais instalarem e substituírem, mesmo em espaços estreitos de motores.O suporte de conector resistente às intempéries garante um desempenho confiável em ambientes úmidos e empoeiradosO seu design simplificado e perfil compacto tornam-no ideal para os compartimentos de motor apertados dos equipamentos CCAT 3126.A configuração de embalagem flexível (neutro, original ou personalizado[4][5][9][12]) otimiza o transporte global e o gerenciamento de estoque, com cada unidade equipada com uma tampa de cobertura protetora de bico para proteger componentes críticos durante o trânsito,e dimensões do pacote projetados para alinhar com os padrões globais de transporte[5].
3. Referências cruzadas e números genéricos
| Parte original no. | CCAT OE n.os. | Tipo de injecção | Números genéricos/de substituição | Modelos intercambiáveis |
| 232-1168 | 232-1168, 2321168[7][10] (Substituição direta para motores a diesel CCAT 3126, compatível com as especificações de equipamentos CCAT originais, sistema de combustível ferroviário comum e sistema HEUI[11];Directamente intercambiáveis com os números genéricos enumerados; corresponde aos padrões de número de peça OEM para 232-1168, reconhecido como um equivalente direto ao injetor de trilho comum original da CCAT[2][4][6][9], também compatível com o CCAT 3408, 3412, 3408E,Motores 3412E [1] [2] [3] [4] | Injetor de combustível comum; Controlado por ECM através de válvula solenoide, integrado com o sistema HEUI da CCAT[11], projetado para a atomização do combustível do sistema de combustível do motor da série CCAT 3126,assegurar um padrão de pulverização óptimo (bocal multi-buracos), combustão completa, economia de combustível melhorada e emissões reduzidas, perfeitamente combinadas com o projeto dos injetores 232-1168 e com o sistema de combustível do motor 3126,compatível com combustíveis a diesel com baixo teor de enxofre | 179-6020, 1OR-0781, 198-6877, 1OR-1267, 169-7408, 20R-0758[2][4]; 173-4061, 20R-4148[5]; 111-7916, 232-8756, 156-3895, 204-2467, 198-4752[6][9]; 10R-0782[10]; 232-1173, 232-1183,174-7528[12] (Números genéricos amplamente reconhecidos para o fornecimento global de pós-venda, de acordo com as normas de referência cruzada da indústria; 232-1168 é diretamente intercambiável com estes números, uma vez que todos pertencem ao mesmo grupo de injetores de combustível para os motores da série CCAT 3126,simplificação da procura de substituição para equipas de manutenção e fornecedores de peças em todo o mundo) | Injetores CCAT 3126 da série Common Rail; Totalmente intercambiáveis com 179-6020, 1OR-0781, 198-6877, 1OR-1267, 169-7408, 20R-0758, 173-4061, 20R-4148, 111-7916, 232-8756, 156-3895, 204-2467, 198-4752,10R-0782, 232-1173, 232-1183, 174-7528[2][4][5][6][9][10][12]; Compatível com todos os modelos de motores e equipamentos CCAT 3126 equipados com o mesmo sistema de combustível ferroviário comum e plataforma do sistema HEUI[11],Incluindo escavadeiras, carregadores de rodas e caminhões[12], bem como motores CCAT 3408, 3412, 3408E, 3412E[1][2][3][4], garantindo opções de substituição flexíveis para as equipes de manutenção. |
Esta tabela fornece dados abrangentes de referência cruzada e números genéricos para o injetor 232-1168, um recurso crítico para a identificação global de peças, encomenda e substituição,Acompanhamento das normas de referência cruzada do mercado de reposição industrialO número de peça original, 232-1168, corresponde diretamente aos números de equipamento original da CCATerpillar (2321168[7][10]) e é totalmente intercambiável com uma gama de números genéricos amplamente reconhecidos.,incluindo 179-6020, 1OR-0781, 198-6877, 1OR-1267, 169-7408, 20R-0758[2][4], 173-4061, 20R-4148[5], 111-7916, 232-8756, 156-3895, 204-2467, 198-4752[6][9], 10R-0782[10], e 232-1173, 232-1183,174-7528 [1]Estes números genéricos são comumente utilizados no mercado global de reposição, uma vez que todos pertencem ao mesmo grupo de injetores de combustível para motores da série CCAT 3126,simplificação da procura de substituição para fornecedores de peças e técnicos de campoO injetor 232-1168 possui um projeto de trilho comum integrado ao sistema HEUI da CCAT[11],concebidos para fornecer a atomização ideal (através de um bocal de vários buracos) exigida para os sistemas de combustível CCAT 3126,, garantindo uma combustão eficiente, potência do motor melhorada, economia de combustível e controlo de emissões, sendo ao mesmo tempo compatível com combustíveis a diesel com baixo teor de enxofre.Intercâmbio completo entre modelos e motores de injetores compatíveis (incluindo o CCAT 3408), 3412, 3408E, 3412E[1][7][10][12]) reduz a complexidade do inventário e garante soluções de manutenção flexíveis para os operadores de equipamentos CCAT,Facilitar a aquisição de peças compatíveis em situações de urgênciaEstes dados de referência cruzada garantem que os utilizadores possam identificar e encomendar com precisão o injetor correto, minimizando o tempo de inatividade para equipamentos críticos de 3126e alinha-se com os padrões de referência cruzada de fornecedores globais confiáveis de peças diesel [1] [2] [3].
4Características de desempenho e qualidade
| Características | Detalhes |
| Pressão de funcionamento | Otimizado para sistemas de combustível de motores da série CCAT 3126, concebido para operar sob alta pressão, garantindo uma injecção estável de combustível sob cargas pesadas e condições de funcionamento extremas,compatível com os padrões de desempenho OEM para o projeto de 232-1168 ′′, proporcionando uma medição precisa do combustível para uma eficiência e potência ótimas, mesmo com combustíveis a diesel com baixo teor de enxofre, e correspondendo aos requisitos de pressão das variantes de injetores intercambiáveis,Apoio à melhoria da eficiência da combustão, também compatível com os requisitos de pressão dos motores CCAT 3408, 3412, 3408E, 3412E [1] [2] [3] [4] |
| Vantagem do tipo de injecção | Injetor de combustível Common Rail integrado com o sistema HEUI da CCAT[11]; Entrega combustível a alta pressão diretamente para a câmara de combustão através de um sistema de comboio comum,usando óleo de motor de alta pressão para acionar o êmbolo do injetor de combustível [1], permitindo um maior controlo da pressão de injecção em toda a gama de funcionamento do motor e eventos de injecção múltiplos (pré-injecção, injecção principal, pós-injecção) para uma combustão otimizada,ruído reduzido, e emissões mais baixas; Controlado por ECM através de válvula solenoide, garantindo um tempo de injecção preciso e medição de combustível, otimizando a atomização uniforme do combustível (através de bico multi-buraco), combustão completa,e emissões reduzidas (NOx e partículas), que satisfaz as normas ambientais mundiais; melhora a potência do motor e a economia de combustível, e alinha-se com as vantagens de desempenho dos injetores comuns CCAT genuínos,compatível com o sistema de combustível CCAT e com combustíveis com baixo teor de enxofre |
| Tempo de resposta à injecção | Resposta rápida para medição precisa do combustível e tempo de injeção (≤ 1,5 ms), adaptada ao funcionamento a alta pressão dos sistemas de combustível CCAT 3126 e do sistema HEUI[11],assegurar um desempenho óptimo do motor, menor consumo de combustível, redução do ruído do motor e melhor resposta do acelerador, críticos para as operações de alta demanda de equipamentos de 3126 motores em ambientes de construção e industriais,Incluindo escavadeiras, carregadores de rodas e caminhões [12], e consistente com o tempo de resposta dos injetores CCAT OEM, apoiando a operação do motor sem problemas |
| Taxa de vazamento | Cumprir as normas de qualidade CCAT OEM, eliminando o desperdício de combustível e garantindo a eficiência do sistema durante a operação a longo prazo dos motores da série CCAT 3126,com todas as 232-1168 unidades testadas para atender a este padrão antes do envio [1] [2]- submetidos a rigorosos testes de fugas estáticas e dinâmicas como parte do controlo de qualidade prévio ao envio, garantindo que não se deteriore o desempenho, mantendo os mesmos padrões de fugas que os componentes CCAT originais,e apoiar a entrega confiável de combustível para o sistema de combustível ferroviário comum e o sistema HEUI [11] |
| Resistência à temperatura | Ampla gama de temperaturas de funcionamento (-40°C a +125°C) para desempenho fiável em condições de frio extremo (operações de construção no Ártico) e calor extremo (deserto ou locais de trabalho industriais),Adaptação aos diversos climas globais, assegurando um desempenho constante em todos os ambientes de funcionamento para 232-1168; testado para resistência a altas e baixas temperaturas durante a inspeção pré-envio,que corresponda aos requisitos de tolerância de temperatura do motor CCAT 3126 e do sistema de combustível ferroviário comum, e garantindo durabilidade em condições de campo adversas, com vedações resistentes a altas temperaturas que protegem componentes críticos |
| Certificações e controlo da qualidade | Certificado ISO[2][3][4][6]; Conforme com os padrões de qualidade OEM; Relatórios de teste completos (características elétricas, precisão, resistência a altas/bajas temperaturas, resistência à tensão, vazamento, durabilidade,balanço de fluxo, uniformidade de pulverização, precisão de entrega de combustível) e documentos de inspeção de qualidade disponíveis mediante pedido para verificar a conformidade com as normas rigorosas da CCAT[12];Todas as unidades 232-1168 testadas em bancos de ensaio profissionais para garantir a conformidade com as normas mundiais de qualidade para injetores diesel, e atendendo aos padrões do mercado de pós-venda premium e variantes originais [1] [2] [3]; Cada unidade é submetida a uma rigorosa pré-produção e inspeção final para eliminar defeitos [4] [5]assegurando a confiabilidade e a compatibilidade com os sistemas ferroviários comuns CCAT 3126 e com o sistema HEUI[11]Os processos de teste rigorosos garantem alta qualidade do produto [1] [2] [3] |
O injetor 232-1168 foi concebido para proporcionar um desempenho profissional adaptado às exigências de alta potência dos motores diesel CCATerpillar 3126,com um projeto de trilho comum integrado com o sistema HEUI da CCAT[11] para se adequar à configuração do sistema de combustível do motor da série 3126. Integra-se perfeitamente com os sistemas de combustível ferroviário comum da CCAT e com o sistema HEUI,fornecer uma entrega de combustível precisa para a potência máxima e o binário crítico para equipamentos pesados utilizados em aplicações industriais e de construção, incluindo escavadeiras, carregadores de rodas e caminhões, bem como motores CCAT 3408, 3412, 3408E, 3412E [1] [2] [3] [4].Promover a combustão completa que reduza o consumo de combustívelA redução das emissões nocivas e o aumento da potência do motor e da economia de combustível, previne problemas comuns como arranques difíceis, funcionamento instável e superaquecimento.5 ms) permite um controlo preciso do tempo de injecção., minimizando o ruído do motor, vibração e desgaste para prolongar a vida útil do motor em operações de longas horas, ao mesmo tempo em que melhora a resposta do acelerador durante a aceleração e desaceleração.Uma taxa de vazamento rigorosa que satisfaz as normas CCAT OEM garante uma eficiência excepcional do combustível e um desempenho do sistema, evitando desperdícios e reduzindo os custos operacionais, com todas as 232-1168 unidades testadas para vazamento como parte do controle de qualidade pré-envio [1] [2].A sua ampla gama de resistência à temperatura (-40°C a +125°C) garante um desempenho estável em diversos climas globaisTodas as unidades estão em conformidade com os padrões de qualidade OEM e certificações ISO[2][3][4][6],com documentação de teste completa disponível para verificar a conformidade[12], garantindo desempenho consistente e confiável para equipamentos movidos por CCAT 3126, ao mesmo tempo em que corresponde aos padrões de desempenho das variantes originais e premium do mercado de reposição intercambiáveis [1] [2] [3].
5Detalhes da embalagem e do transporte
| Componente do pacote | Especificações |
| Embalagem interna | espuma anti-estática e anti-vibração personalizada, tampa protetora da tampa do bico, saco anti-ferrugem VCI, saco de bolhas de ar, anéis O, juntas (acessórios de instalação descartáveis),Manual de instalação em inglês (CCAT 3126 específico do motor), incluindo o sistema de combustível ferroviário comum e a orientação de operação do sistema HEUI [11]), garantindo o armazenamento seguro de componentes críticos de 232-1168; embalagem neutra [5] [12], embalagem original [4] [9]ou embalagens personalizadas disponíveis[12], alinhando-se com os padrões mundiais de embalagem |
| Embalagem exterior | Caixa de cartão corrugado de alta resistência (à prova de água, choque, poeira); Configuração de cartão personalizável, com embalagem padrão projetada para alinhar com os padrões globais de transporte;neutro, ou embalagens específicas da marca disponíveis para encomendas a granel, consistentes com os requisitos de embalagem de 232-1168; 1 peça por caixa como padrão[3][4][6][9], 6 peças por caixa para MOQ de 6[5];Embalagem personalizada opcional para encomendas a granel [1] para otimizar a eficiência do transporte, com encomendas de amostras disponíveis (custo da amostra e custo de correio aplicam-se[12]) |
| Nível de protecção | Total absorção de choques, à prova de poeira, à prova de umidade, anti-colisão; Protege o bico, o conector e o corpo de 232-1168 durante o transporte global de longa distância para locais remotos de construção, plantas industriais,e centros de manutenção de equipamentos, garantindo que não haja danos durante o transporte e mantendo a integridade dos componentes de precisão, como o bico de vários buracos, a válvula solenoide e as conexões do sistema de combustível do comboio comum / sistema HEUI [11],e proteção de componentes internos de alta precisão feitos de aço[10] |
| Transporte marítimo padrão | 2-4 dias úteis[5], 3-5 dias úteis[3][6][12], 3-7 dias úteis[4][9]; Envio global para América do Norte, América do Sul, Europa, Oriente Médio, África e Ásia; Métodos de Envio incluem DHL, FedEx, UPS, TNT, ar,A disponibilidade em estoque garante que as encomendas sejam enviadas prontamente para atender às necessidades urgentes de manutenção, com opções de preços competitivos para transporte a granel e condições de pagamento múltiplas suportadas (T/T,Western Union, , PayPal, RMB [1] [2]) |
| Rótulo da embalagem | Código de barras, número de peça (232-1168, 2321168[7][10]), marca, appliCCATion (CCAT 3126, 3408, 3412, 3408E, 3412E, escavadeiras, carregadores de rodas, caminhões[12]), avisos de segurança (proteção de bocal, estática,carga pesada), e números genéricos, facilitando a gestão dos inventários e a rápida identificação dos 232-1168; rotulagem clara em conformidade com as normas mundiais de transporte marítimo, incluindo as marcas FRAGILE e THIS SIDE UP,e alinhado com os requisitos de rotulagem de remessas internacionais de peças diesel [1] [2] [3] |
| MOQ e Preços | MOQ: 1 Unidade (padrão[3][4][6][9]), 6 Unidades[5]; Opções de preços a granel disponíveis para pedidos de várias peças; Faixa de preços: US $ 64,71 por unidade[8], US $ 300-US $ 450 por unidade[3];1 Unidade disponível para encomenda de amostras (custo da amostra e custo de correio aplicam-se[12]); Múltiplos métodos de pagamento suportados (T / T, Western Union, , PayPal, RMB [1] [2]), incluindo T / T 30% como depósito e 70% antes da entrega [3]; Capacidade de fornecimento de até 10000 peças por mês [4] [5]com estoque suficiente para atender a pedidos urgentes [1] [2] [3]; Os termos de pagamento também incluem L/C[12] |
O injetor 232-1168 é embalado com materiais de qualidade profissional para garantir uma entrega segura e sem danos em todo o mundo,abordar as necessidades únicas dos fornecedores de peças e das equipas de manutenção que servem locais de construção remotosA espuma anti-estática e anti-vibração, combinada com borbulha de ar e sacos anti-ferrugem VCI,seguramente acomoda o injetor 232-1168, evitando danos causados por movimentos e impactos durante o transporte, enquanto uma tampa protetora da tampa do bico protege o bico multi-buracos de precisão de arranhões, contaminação,e resistência é fundamental para manter a compatibilidade com o sistema de combustível ferroviário comum CCAT e o sistema HEUI [11], e proteção de componentes internos de alta precisão feitos de aço[10].e um manual de instalação detalhado em inglês, adaptado especificamente para motores CCAT 3126,, simplificando a instalação em campo e reduzindo o tempo de manutenção para 232-1168.Otimizar a logística e reduzir os custos de envio, com embalagens neutras, originais ou personalizadas disponíveis [1] [2] [3] [4]. Rótulo claro com código de barras, número de peça, detalhes da aplicação (incluindo CCAT 3126, 3408, 3412, 3408E, 3412E, escavadeiras,carregadores de rodas, caminhões[12]), e avisos de envio global simplificam o gerenciamento de estoque para fornecedores de peças, facilitando o rastreamento e a identificação do produto 232-1168.Com uma quantidade mínima de encomenda flexível (1 ou 6 unidades[3][4][5][6][9]), preços competitivos que variam de US $ 64,71 a US $ 450 por unidade [1] [2] e frete global rápido através de transportadoras confiáveis para todas as principais regiões,A configuração de embalagem e transporte minimiza o tempo de inatividade do equipamento para os operadores da CCAT 3126 em todo o mundoAs encomendas de amostras estão disponíveis (o custo da amostra e o custo do correio se aplicam [1]), e vários métodos de pagamento são suportados para acomodar clientes globais [1] [2], incluindo T / T com termos de depósito [3].
6Serviço pós-venda e garantia (foco no suporte)
| Artigo de serviço | Política e especificações pormenorizadas |
| Período de garantia | 6-12 meses (competitivos para o setor, 6 meses[1], 12 meses[4][9][12]), consistentes com as políticas dos fabricantes confiáveis e os padrões globais de pós-venda,Assegurar a fiabilidade a longo prazo dos equipamentos CCAT 3126, bem como motores CCAT 3408, 3412, 3408E, 3412E [1] [2] [3] [4]; resposta rápida para consultas (disponível por e-mail, telefone [5] [6] [7]),com apoio técnico profissional disponível para ajudar em quaisquer questões relacionadas com o produto, incluindo o rastreamento da remessa até a entrega[12], e garantia de feedback de 24 horas[12] |
| Cobertura da garantia | Defeitos de fabrico nos materiais e na fabricação de 232-1168; abrange falhas no bico (bico multi-buracos), fugas internas, problemas de desempenho, avarias elétricas (válvula solenoide),e defeitos dos componentes (incluindo defeitos na montagem da agulha e da válvula), todos críticos para a compatibilidade com o sistema de combustível ferroviário comum CCAT e o sistema HEUI [11]; Exclui danos causados por instalação inadequada, combustível contaminado, mau uso, acidente, negligência, adulteração, abuso,manipulação indevida, ou desgaste normal; as reivindicações de garantia exigem documentação original de compra, verificação do número de série e provas (impressões, vídeos, relatórios de ensaio) de desempenho anormal;A responsabilidade é limitada à substituição ou reparação de injetores defeituosos [1] [2] [3] |
| Apoio técnico | Consulta on-line (via e-mail, telefone [1] [2] [3]); Equipe técnica profissional com experiência em motores CCAT 3126 e injetores 232-1168,incluindo conhecimento do sistema de combustível ferroviário comum e do sistema HEUI[11], oferecendo orientação especializada; Orientação de instalação, apoio à resolução de problemas (incluindo padrões de pulverização, fugas, resistência elétrica, ligação do sistema de combustível, integração do sistema HEUI,e questões de desempenho), aconselhamento de manutenção; relatórios de testes e instruções técnicas disponíveis mediante solicitação[12], garantindo assistência atempada às equipes de campo que instalam ou mantêm o 232-1168;Apoio técnico remoto gratuito; rastreamento de remessa fornecido regularmente até a entrega [1] |
| Devolução e troca | 30 dias de devolução/troca gratuita (não utilizada, intacta, embalagem original) para 232-1168; reembolso total ou substituição por defeitos de instalação ou de fabrico;Podem ser fornecidos rótulos de devolução pré-pagos para pedidos válidos; proteção de devolução de dinheiro se os bens forem atrasados, perdidos ou tiverem problemas de qualidade; pedidos de amostra disponíveis (o custo da amostra e o custo do correio se aplicam[12]); processo livre de problemas para resolver problemas de montagem rapidamente;Devolução sem preocupações e reembolso para quaisquer problemas de qualidadeOs injetores personalizados não podem ser devolvidos se não houver problemas de qualidade; um número RMA (Return Merchandise Authorization) deve ser obtido antes de devolver quaisquer produtos,assegurar um processamento simplificado das devoluções, consistente com as políticas pós-venda padrão [1] |
| Garantia da qualidade | 100% de inspeção pré-envio para cada unidade 232-1168 [1] [2]; rastreabilidade com número de série para cada unidade; relatórios de teste completos (características elétricas, precisão, resistência a altas / baixas temperaturas,resistir à tensão, vazamento, durabilidade, balanço de fluxo, uniformidade de pulverização, precisão de entrega de combustível) e fotos/vídeos de inspeção disponíveis mediante solicitação[12]; testes de amostras de pré-produção disponíveis para encomendas a granel[12];Consistente com os padrões de qualidade OEM da CCAT e certificados ISO[2][3][4][6], com todas as 232-1168 unidades testadas em bancos de teste profissionais; Controlo de qualidade rigoroso para garantir zero defeitos antes do envio[5][12],satisfazer os requisitos de material e precisão (incluindo componentes de aço[10]), e compatível com o sistema de combustível ferroviário comum da CCAT e o sistema HEUI [1]; Processos de teste rigorosos garantem alta qualidade do produto [2] [3] [4] |
| Suporte de peças sobressalentes | Peças sobressalentes originais (bocas multi-buracos, juntas, anéis O, tampas de protecção das bocas, componentes internos de precisão de aço[10], solenoides,sistemas de combustível comum ferroviário/sistema HEUI[11] conectores) especificamente para 232-1168 disponíveis para substituição rápida; Rede global de fornecimento de peças sobressalentes; Peças sobressalentes gratuitas para reivindicações de garantia válidas de 232-1168; Apoio dedicado a peças para abastecimento urgente,assegurando um tempo de inatividade mínimo para equipamentos críticos usando o 232-1168 e seu sistema de combustível ferroviário comum compatível e sistema HEUI [11]; Personalização disponível de acordo com os requisitos do cliente (aparência, cor, letras, embalagem[12]), alinhando-se com as necessidades das equipes de manutenção e fornecedores de peças |
Fornecemos suporte pós-venda abrangente adaptado especificamente para usuários do injetor 232-1168 em equipamentos movidos por CCAT 3126, bem como motores CCAT 3408, 3412, 3408E, 3412E [1] [2] [3] [4],Incluindo aplicações como escavadeiras, carregadores de rodas e caminhões[12], apoiados pela experiência do setor, rigoroso controle de qualidade e uma rede de serviço global, alinhada com os padrões globais de pós-venda.A cobertura de garantia competitiva (6-12 meses [1] [2] [3] [4]) cobre todos os defeitos de fabricação de 232-1168, incluindo falhas no bico multi-buracos, fugas internas, avarias elétricas e avarias de componentes,Garantia da fiabilidade a longo prazo e redução dos custos de manutenção não planeada das máquinas críticas do CCATerpillar®essencial para minimizar o tempo de inatividade nas operações de construção e na indústriaCada injetor 232-1168 possui rastreabilidade única de número de série e é submetido a uma inspeção rigorosa antes do envio, com relatórios de teste completos, fotos,e vídeos disponíveis para verificar a qualidade [1]A nossa equipa de apoio técnico profissional é especializada em motores CCAT 3126 e injetores 232-1168,incluindo conhecimentos especializados no sistema de combustível ferroviário comum e no sistema HEUI[11], oferecendo orientação especializada em instalação, solução de problemas e manutenção preventiva, incluindo relatórios de testes e instruções técnicas[12], bem como suporte on-line e telefônico;O apoio técnico remoto gratuito também está disponívelA política de devolução sem problemas de 30 dias resolve problemas de montagem ou defeito rapidamente para 232-1168,com rótulos de devolução pré-pagos (se aplicável) e proteção de devolução de dinheiro para atrasos, mercadorias perdidas ou defeituosas e pedidos de amostras estão disponíveis (o custo da amostra e o custo de correio se aplicam).consistente com as políticas pós-venda padrão [1]As peças de reposição originais especificamente para o modelo 232-1168, incluindo bocas de precisão com vários buracos e componentes internos de aço[10], estão prontamente disponíveis através da nossa rede global de fornecimento,assegurar uma substituição rápida e um tempo de inatividade mínimoPara reclamações de garantia, oferecemos um processo simplificado com peças de reposição gratuitas para casos válidos, proporcionando total tranquilidade para CCATerpillar 3126, 3408, 3412, 3408E,3412E Operadores de equipamentos e fornecedores de manutenção em todo o mundo que utilizam o injetor 232-1168.
