CCATerpillar Injetor de combustível da série 3126 171-9704
O injetor de combustível 171-9704 é um componente de substituição de alta precisão, compatível com OEM, projetado exclusivamente para motores diesel CCATerpillar 3126 e 3126B[4][10],aderindo às especificações OEM da CCAT e às certificações ISO 9001[9]É totalmente compatível com uma ampla gama de equipamentos movidos por CCAT 3126, incluindo escavadeiras e caminhões, oferecendo desempenho estável, montagem perfeita,e suporte pós-venda abrangenteAbaixo está uma desagregação detalhada em 6 tabelas, cada uma com descrições específicas do produto, com foco na aparência física, volume e serviço pós-venda,com referências cruzadas/números genéricos claramente apresentados num quadro dedicadoTodos os conteúdos são detalhados, focados no produto e totalmente em inglês.
1Informações Básicas do Produto
| Ponto | Especificações |
| Parte N°. | 171-9704, 1719704 (construído exclusivamente para motores diesel CCATerpillar 3126 e 3126B[4][10]),diretamente intercambiáveis com os números genéricos relacionados e totalmente conformes com as normas de desempenho e montagem do OEM, correspondendo ao tamanho original e especificações para instalação sem costura sem modificações, reconhecido como um substituto direto para o injetor CCAT original [1] [2]) |
| Marca | CCATerpillar original / Premium Aftermarket / Reposição padrão OEM [1] [2] [3]; fabricado para especificações OEM estritas,assegurando a plena compatibilidade e a coerência de desempenho com os motores diesel CCAT 3126 e 3126B; disponível em fabricantes confiáveis com origens de produção, incluindo os EUA[8][9][10], oferecendo novas opções de substituição de alta qualidade[3][5][6][10],com uma capacidade de fornecimento estável de até 10000 peças por ano[9] para garantir a integridade do produto e a durabilidade a longo prazo |
| Aplicação | Exclusivamente para motores diesel CCATerpillar 3126 e 3126B [1] [2]; totalmente compatível com vários modelos de equipamentos, incluindo escavadeiras e caminhões movidos por CCAT 3126 [3] [4],Proporcionar desempenho estável e fiável em cenários de construção e operação industriais adversos, perfeitamente adaptado aos requisitos do sistema de combustível ferroviário comum de 3126 motores |
| Tipo | Injetor de combustível de trens comuns [1] [2] [3], adaptado para a configuração do sistema de combustível do motor CCAT 3126, controlado pelo ECM do motor via válvula solenoide, garantindo a atomização e entrega precisos do combustível,compatível com baixo teor de enxofre, combustíveis a diesel de baixa lubrificação e concebidos para se adaptarem às exigências de funcionamento a alta pressão do motor para um desempenho óptimo, uma maior eficiência de combustão e um menor consumo de combustível,e emissões mais baixas |
| Condição | 100% Nova Marca [1] [2] [3] [4] [5]; 100% Pré-Envio Testado em bancos de teste especializados para equilíbrio de fluxo, uniformidade de pulverização, vazamento, resistência elétrica,e precisão de entrega de combustível para garantir a consistência do desempenho; Preprodução rigorosa e inspeção final para eliminar defeitos, adequados para substituição direta; Em estoque para entrega imediata (3-7 dias úteis de preparação e entrega[3][9][10]),com estoque suficiente para atender às necessidades de manutenção urgentes [1] [2] |
| Materiais essenciais | Aço de alta velocidade (corpo principal) [3], componentes internos de terra de precisão, ponta de bocal de aço inoxidável endurecido, vedações resistentes a altas temperaturas;Alternativamente referenciado com material de PVC para variantes específicas [10]■ concebido para suportar tensões mecânicas, alta pressão de funcionamento e fadiga térmica durante a operação pesada, garantindo uma longa vida útil e resistência ao desgaste, corrosão,e acumulação de resíduos de combustível, fabricado com resistência ao desgaste para suportar os rigores das operações do motor CCAT 3126, consistente com os padrões de materiais OEM e os requisitos da certificação ISO 9001 |
Este quadro descreve a identidade, a compatibilidade e os padrões de qualidade do injetor de combustível 171-9704,um componente de substituição crítico projetado especificamente para motores diesel CCATerpillar 3126 e 3126B [1] [2]Disponível como novas unidades, adere a estritas especificações OEM e certificações ISO 9001Garantir a montagem perfeita e o desempenho consistente com os componentes originais do motor CCAT 3126 e o seu sistema de combustível comumComo um injetor de tipo ferroviário comum, ele fornece atomização e medição precisas controladas pelo ECM, melhorando a potência do motor, economia de combustível e controle de emissões,evitando perdas de potência e eficiência de combustível associadas a alternativas de baixa qualidadeConstruído a partir de aço de alta velocidade[3] (ou PVC para variantes específicas[10]), é construído para suportar as duras condições de operação de equipamentos movidos por CCAT 3126,incluindo escavadeiras e caminhões[8][10]Cada unidade 171-9704 é submetida a testes rigorosos antes do envio,Eliminar os defeitos imediatamente após a embalagem e garantir que estejam prontos para instalação direta. Com disponibilidade em estoque e capacidade de fornecimento estável (até 10000 peças por ano [1]), minimiza o tempo de inatividade não planejado para equipamentos críticos CCAT 3126,tornando-se uma escolha confiável para equipes de manutenção e fornecedores de peças em todo o mundo.
2Dimensões físicas e volume (foco na aparência)
| Parâmetro | Medição |
| Comprimento total (corpo, sem conector) | 13.58 polegadas (345 mm) (otimizado para o tamanho padrão OEM[10]), adaptado para as restrições de espaço na baía do motor de equipamentos CCAT 3126 (excavadoras, caminhões[8][10]),Garante um ajuste perfeito sem modificações· alinha-se com as normas de dimensões originais do OEM para 171-9704, correspondendo às especificações de tamanho das máquinas CCATerpillar compatíveis e dos componentes do motor circundantes,e compatível com o perfil de tamanho global dos modelos de injetores relacionados utilizados nos motores da série 3126, |
| Diâmetro máximo (cilindro do corpo principal) | 3.94 polegadas (100 mm) (de acordo com os padrões de tamanho OEM[10]), garantindo a compatibilidade com as posições de montagem do motor CCAT 3126 e as conexões do sistema de combustível comum ferroviário;com um comprimento de 80 mm ou mais, mas não superior a 50 mm,, facilitando a fácil instalação e substituição em compartimentos de motor apertados e coerentes com as especificações de diâmetro das variantes de injetores intercambiáveis |
| Altura | 5.31 polegadas (135 mm) (alinhados com os requisitos de tamanho OEM[10]), concebidos para se adequarem às restrições de espaço vertical dos compartimentos do motor CCAT 3126,assegurar a compatibilidade com os componentes do motor circundantes e facilitar o acesso das equipas de manutenção durante a instalação e a substituição, equilibrando a eficiência do espaço com a robustez estrutural para suportar a operação de alta pressão do Common Rail |
| Peso líquido (núcleo de injetor único) | 4.08 lbs (1,85 kg) (variante padrão, consistente com o peso de referência [1]); Peso bruto (com acessórios): 5,73 lbs (2,6 kg) [2]; consistente com os padrões de peso OEM para 171-9704;Peso bruto de referência alternativo: 2,75 lbs (1,25 kg) [10]; o projeto de peso equilibrado adere aos requisitos de peso OEM para evitar afetar o equilíbrio do motor e o desempenho do sistema ferroviário comum,fácil de manusear durante a instalação e substituição, assegurando a conveniência para as equipas de manutenção em campo, especialmente em compartimentos de motores apertados |
| Dimensões da embalagem (L×W×H) | Unidade única: 34,5 × 13,5 × 13,5 cm (13,58 × 5,31 × 5,31 polegadas) (tamanho padrão [1] [2]) ou 22 × 13 × 13 cm (8,66 × 5,12 × 5,12 polegadas) [3]; Volume do pacote (unidade única): 0,0063 m3 (6300 cm3) [baseado em 34,5 × 13,5 × 13].5 cm] ou 0.0037 cm3 (3700 cm3) [com base em 22×13×13 cm]; embalagem de cartão padrão, embalagem original disponível para variantes originais[9][10], embalagem neutra como padrão[3], com 1 peça por caixa;Embalagem em granel opcional para encomendas de várias peças para otimizar a eficiência do transporte marítimo, com pedidos de amostra disponíveis a preços unitários padrão [1] [2] [3] |
| Aparência Cor e acabamento | Preto fosco (corpo principal, revestimento anti-corrosivo e anti-deposição de carbono especializado), aço inoxidável polido brilhante (ponta do bico),Suporte de conector resistente a intempéries preto (para ligações de válvulas solenoides); acabamento de cor padrão para injetores CCAT 3126 171-9704, garantindo resistência a condições de campo e industriais adversas, acumulação de resíduos de combustível, umidade e poeira,Consistente com os padrões de aparência OEM e com a estética dos componentes CCAT originais, e alinhados com os padrões de qualidade de fabricantes confiáveis [1] [2] [3] |
| Características fundamentais da aparência | Estrutura robusta de aço de alta velocidade ou PVC de uma peça[3][10], superfície lisa antiincrustante, fios de montagem de precisão para instalação segura e rápida,base reforçada do bico para evitar a deformação de alta pressão na operação do comboio comum, ranhuras de conectores antiderrapante (para conexões de válvulas solenoides), perfil compacto otimizado para compartimentos de motor apertados CCAT 3126[8][10], marcação clara do número de peça (171-9704),e uma tampa protetora da tampa do bico para proteção do trânsito, mantendo a integridade estrutural dos componentes críticos durante o transporte; Cada unidade possui marcação sutil e certificação ISO 9001 |
O injetor 171-9704 possui um compacto, rugged physical design specifically optimized for the engine compartments of CCAT 3126-powered equipment—from excavators to trucks[8][10]—balancing durability with space efficiency and adhering to original OEM size specifiCCATions[10]O seu perfil sólido de aço de alta velocidade ou PVC [1] [2] resiste a vibrações severas, alta pressão de funcionamento do sistema de combustível do comboio comum e estresse mecânico durante a operação pesada,crítico para equipamentos utilizados em ambientes de construção e industriais adversosO corpo preto fosco é revestido com uma camada anti-corrosiva e anti-carbono especializada, evitando o acúmulo de resíduos de combustível e danos causados por poeira, umidade,e produtos químicos comumente encontrados em operações de campoA ponta polida do bico de aço inoxidável é obtida por mecanização de precisão para corresponder aos requisitos de atomização do CCAT 3126, mantendo a precisão dimensional e resistindo ao entupimento.assegurar um fornecimento constante de combustível sob alta pressão e melhorar a eficiência da combustãoCom um peso líquido de 4,08 lbs (1,85 kg) [3] e opções de peso bruto de 5,73 lbs (2,6 kg) [7] ou 2,75 lbs (1,25 kg) [10], é robusto, mas gerenciável,tornando conveniente para equipes de manutenção profissionais para instalar e substituirO suporte de conector resistente às intempéries garante um desempenho fiável em ambientes molhados e empoeirados, enquanto fios de mecanização de precisão permitem uma montagem rápida e segura.O seu design simplificado e o seu perfil compacto (13.58 polegadas de comprimento, 3,94 polegadas de largura, 5,31 polegadas de altura) torná-lo ideal para as bacias de motor apertadas de equipamentos CCAT 3126-powered.A configuração de embalagem flexível (neutro como padrão [1]) otimiza o transporte global e o gerenciamento de estoque, com cada unidade equipada com uma tampa protetora da bocal para proteger os componentes críticos durante o transporte e dimensões da embalagem (34,5 × 13,5 × 13).5 cm[7][10] ou 22×13×13 cm[3]) projetado para alinhar com os padrões globais de transporte marítimo.
3. Referências cruzadas e números genéricos
| Parte original no. | CCAT OE n.os. | Tipo de injecção | Números genéricos/de substituição | Modelos intercambiáveis |
| 171-9704 | 171-9704, 1719704 (substituição direta para motores diesel CCAT 3126 e 3126B[4][10], compatível com as especificações do equipamento CCAT original e com o sistema de combustível comum;Directamente intercambiáveis com os números genéricos enumerados; corresponde aos padrões de número de peça OEM para 171-9704, reconhecido como um equivalente direto ao injetor original da CCAT[3][5]) | Injetor de combustível de trem comum [1] [2] [3]; Controlado por ECM via válvula solenoide, projetado para a atomização do combustível do sistema de combustível do motor CCAT 3126, garantindo padrão de pulverização ideal, combustão completa,melhoria da economia de combustível, e emissões reduzidas, perfeitamente combinadas com o projeto dos injetores 171-9704 e com o sistema de trilhos comuns do motor 3126 | 1551819, 1573727, 1697408, 1719710, 1739379, 1739380, 1881320, 2225965, 0R9348[4]; 10R-1306, 10R-1257, 229-8842, 178-6342, 178-6343, 177-4752, 177-4753[5]; 173-9379, 138-8756, 232-8756, 111-7916,198-4752 [1]; 173-9268, 198-7912, 460-8213, 342-5487, 417-3013[8]; 222-5965, 178-6432, 10R-9348[7][10] (Números genéricos amplamente reconhecidos para fornecimento global de pós-venda,Seguindo as normas de referência cruzada da indústria; 171-9704 é diretamente intercambiável com estes números, uma vez que todos pertencem ao mesmo grupo de injetores de combustível para motores CCAT 3126,simplificação da procura de substituição para equipas de manutenção e fornecedores de peças em todo o mundo) | Injetores da série CCAT 3126 e 3126B[4][10]; Totalmente intercambiáveis com 1551819, 1697408, 10R-1306, 173-9379, 222-5965, e outros injetores genéricos listados[4][5][6][7][8][10];Compatível com todos os modelos de motores e equipamentos CCAT 3126 equipados com a mesma plataforma do sistema de combustível ferroviário comum, incluindo escavadeiras, caminhões[8][10], garantindo opções de substituição flexíveis para equipes de manutenção |
Esta tabela fornece dados abrangentes de referência cruzada e número genérico para o injetor 171-9704, um recurso crítico para a identificação global de peças, encomenda e substituição,Acompanhamento das normas de referência cruzada do mercado de reposição industrialO número de peça original, 171-9704, corresponde directamente ao número de equipamento original da CCATerpillar (1719704) e é totalmente intercambiável com uma série de números genéricos amplamente reconhecidos.incluindo 1551819, 1697408, 2225965[4], 10R-1306, 178-6342[5], 173-9379, 138-8756[6], 173-9268, 460-8213[8], e 222-5965, 10R-9348[7][10].Uma vez que todos pertencem ao mesmo grupo de injetores de combustível para os motores CCAT 3126,O injetor 171-9704 possui um design de trilho comum[3][5][8],concebidos para proporcionar a atomização ideal necessária para os sistemas de combustível CCAT 3126, garantindo uma combustão eficiente, uma potência do motor melhorada, economia de combustível e controlo das emissões.A plena intercambiabilidade entre modelos e motores de injetores compatíveis reduz a complexidade do inventário e garante soluções flexíveis de manutenção para os operadores de equipamentos CCAT, facilitando a procura de peças compatíveis em situações de urgência. Estes dados de referência cruzada garantem que os utilizadores possam identificar e encomendar com precisão o injetor correcto,Minimizar o tempo de inatividade de equipamentos críticos com 3126, e alinha-se com os padrões de referência cruzada de fornecedores globais confiáveis de peças diesel [1] [2] [3].
4Características de desempenho e qualidade
| Características | Detalhes |
| Pressão de funcionamento | Otimizado para sistemas de combustível CCAT 3126 de motores de sistema ferroviário comum, concebido para operar em alta pressão (conforme às normas do sistema ferroviário comum CCAT),assegurar a injecção estável de combustível sob cargas pesadas e condições de funcionamento extremas, em conformidade com os padrões de desempenho dos fabricantes originais para o projeto dos 171-9704 ̇, proporcionando uma medição precisa do combustível para uma eficiência e potência ideais, mesmo com combustíveis a diesel com baixo teor de enxofre e baixa lubrificação,e correspondentes aos requisitos de pressão das variantes de injetores intercambiáveis, apoiando a melhoria da eficiência da combustão |
| Vantagem do tipo de injecção | Common Rail Fuel Injector [1] [2] [3]; Entrega de combustível a alta pressão diretamente para a câmara de combustão através de um comboio comum, permitindo vários eventos de injeção (pré-injeção, injeção principal, injeção de combustível, injeção de combustível, injeção de combustível)Pós-injecção) para uma combustão otimizada, redução do ruído e emissões mais baixas; controlado por ECM através de válvula solenoide, garantindo tempo de injecção preciso e medição de combustível, otimizando a atomização uniforme do combustível, combustão completa,e emissões reduzidas (NOx e partículas), que atende às normas ambientais globais; previne perdas de potência e eficiência de combustível comuns com marcas de pós-venda de engenharia reversa, melhora a potência do motor e a economia de combustível,e alinhados com as vantagens de desempenho dos injetores CCAT genuínos, compatível com o sistema de combustível ferroviário comum CCAT |
| Tempo de resposta à injecção | Resposta rápida para medição precisa do combustível e tempo de injecção (≤ 1,5 ms), adaptada ao funcionamento de alta pressão do sistema ferroviário comum, garantindo um desempenho óptimo do motor, menor consumo de combustível,redução do ruído do motor, e melhor resposta do acelerador, crítica para as operações de alta demanda de equipamentos de 3126 em configurações de construção e industriais[8][10],e compatível com o tempo de resposta dos injetores CCAT OEM, apoiando o bom funcionamento do motor |
| Taxa de vazamento | Cumprir os padrões de qualidade CCAT OEM, eliminando o desperdício de combustível e garantindo a eficiência do sistema durante a operação a longo prazo dos motores CCAT 3126,com todas as unidades 171-9704 testadas para cumprir esta norma antes da expedição- submetidos a rigorosos testes de fugas estáticas e dinâmicas como parte do controlo de qualidade prévio ao envio, garantindo que não se deteriore o desempenho, mantendo os mesmos padrões de fugas que os componentes CCAT originais,e apoiar a entrega fiável de combustível para o sistema ferroviário comum |
| Resistência à temperatura | Ampla gama de temperaturas de funcionamento (-40°C a +125°C) para desempenhar de forma fiável no frio extremo (operações de construção no Ártico) e no calor extremo (locais de trabalho no deserto), adaptando-se a diversos climas globais,assegurar um desempenho consistente em todos os ambientes operacionais para 171-9704; testados para resistência a altas e baixas temperaturas durante a inspecção prévia ao envio, correspondendo à tolerância de temperatura do motor CCAT 3126 e aos requisitos do sistema ferroviário comum,e garantir a durabilidade em condições de campo adversas, com vedações resistentes a altas temperaturas que protegem componentes críticos |
| Certificados | Certificado ISO 9001[9]; Compatível com os padrões de qualidade OEM; Relatórios de teste completos (padrão de pulverização, vazamento, precisão de entrega de combustível, durabilidade, balanço de fluxo, uniformidade de pulverização,Resistência elétrica) e documentos de inspecção de qualidade disponíveis mediante pedido para verificar a conformidade com as normas rigorosas da CCAT, com todas as unidades 171-9704 testadas em bancos de ensaio profissionais, garantindo a coerência com as certificações globais de qualidade para injetores diesel,e atendendo aos padrões das variantes de pós-venda premium [1] [2] [3] [4] |
O injetor 171-9704 é projetado para oferecer desempenho de nível profissional adaptado às exigências de alta potência dos motores diesel CCATerpillar 3126 e 3126B [1] [2],com um projeto de trilho comum adaptado à configuração do sistema de combustível do motor 3126,- Integra-se perfeitamente com os sistemas de combustível ferroviário comum da CCAT,fornecendo uma entrega precisa de combustível para potência máxima e binário, crítico para equipamentos pesados usados em construção e aplicações industriais [1] [2]O seu design de bocal de precisão garante a atomização de combustível ultra-fina, promovendo a combustão completa que reduz o consumo de combustível, reduz as emissões nocivas e melhora a potência do motor e a economia de combustível.prevenção de problemas comuns como arranques difíceisO tempo de resposta rápido (≤1,5 ms) permite um controlo preciso do tempo de injecção, minimizando o ruído do motor, as vibrações, oe chave de desgaste para prolongar a vida útil do motor em operações de longa duração, ao mesmo tempo que melhora a resposta do acelerador durante a aceleração e a desaceleração.Prevenção de desperdícios e redução dos custos operacionais, com todas as 171-9704 unidades testadas para detecção de fugas como parte do controlo de qualidade prévio à expedição.das regiões de construção frias aos locais de trabalho quentesTodas as unidades cumprem os padrões de qualidade OEM e os certificados ISO 9001, com documentação de ensaio completa disponível para verificar a conformidade, garantindo uma qualidade constante,Desempenho fiável para equipamento CCAT 3126, e evitar perdas de potência e eficiência de combustível associadas a alternativas de engenharia reversa,ao mesmo tempo em que corresponde aos padrões de desempenho das variantes originais e premium do mercado pós-venda intercambiáveis [1] [2] [3] [4].
5Detalhes da embalagem e do transporte
| Componente do pacote | Especificações |
| Embalagem interna | espuma anti-estática e anti-vibração personalizada, tampa protetora da tampa do bico, saco anti-ferrugem VCI, saco de bolhas de ar, anéis O, juntas (acessórios de instalação descartáveis),Manual de instalação em inglês (CCAT 3126 específico do motor), incluindo os guias de funcionamento do sistema de combustível ferroviário comum), assegurando o armazenamento seguro dos componentes críticos da série 171-9704; embalagem neutra como padrão[3],embalagem original disponível para variantes originais[9][10], embalagens personalizadas disponíveis mediante pedido para encomendas a granel (com personalização do logotipo disponível com autorização da marca), alinhadas com os padrões globais de embalagem |
| Embalagem exterior | Caixa de cartão ondulado de alta resistência (à prova de água, de choques, à prova de poeira); Caixa de madeira de exportação padrão opcional para maior proteção durante o transporte de longa distância;Configuração de caixa personalizável, com embalagens padrão concebidas para alinhar com as normas globais de transporte; embalagens neutras, originais ou específicas da marca disponíveis para encomendas a granel,em conformidade com os requisitos de embalagem das secções 171 a 9704; 1 peça por caixa como padrão, embalagem a granel opcional para pedidos de várias peças para otimizar a eficiência do transporte, com pedidos de amostra disponíveis a preços unitários padrão [1] [2] [3] |
| Nível de protecção | Total absorção de choques, à prova de poeira, à prova de umidade, anti-colisão; Protege o bico, o conector e o corpo de 171-9704 durante o transporte global de longa distância para locais remotos de construção, plantas industriais,e centros de manutenção de equipamentos, assegurando que não haja danos durante o transporte e mantendo a integridade dos componentes de precisão, como o bico, a válvula solenoide e as conexões ferroviárias comuns,Critical para a compatibilidade com o sistema de combustível CCAT, e proteger componentes internos de alta precisão |
| Transporte marítimo padrão | 3-7 dias úteis de preparação e entrega [1] [2] [3]; DHL, FedEx, UPS, TNT disponíveis para entrega expressa [3]; Envio global para América do Norte, América do Sul, Europa, Oriente Médio, África e Ásia;Métodos de transporte incluem transporte aéreo e marítimo como opcional para grandes quantidadesA disponibilidade em estoque garante que as encomendas sejam enviadas prontamente para atender às necessidades urgentes de manutenção, com opções de preços competitivos para envio a granel e condições de pagamento múltiplas suportadas (T/T,Western Union, , PayPal, L/C[3][9][10]) |
| Rótulo da embalagem | Código de barras, número de peça (171-9704), marca, appliCCATion (CCAT 3126, 3126B[4][10], escavadeiras, caminhões[8][10]), avisos de segurança (proteção de bocal, carga estática, pesada) e números genéricos,Facilitar a gestão dos inventários e a identificação rápida; rotulagem clara em conformidade com as normas globais de transporte marítimo, incluindo as marcas "FRAGILE" e "THIS SIDE UP" e alinhada com os requisitos de rotulagem das remessas internacionais de peças diesel |
| MOQ e Preços | MOQ: 1 Unidade (padrão[3][5][6][9][10]); Opções de preços em massa disponíveis para pedidos de várias peças (negociáveis[9]); Faixa de preços de US $ 300 a US $ 450 por unidade[5][6], com preços específicos em US $ 379.00[3] e faixa alternativa de US $ 60 - US $ 100 para variantes relacionadas[2]; 1 unidade disponível para encomenda de amostras (preço da amostra é aplicável); Múltiples métodos de pagamento suportados (T/T, Western Union, , PayPal, L/C[3][9][10]); Capacidade de fornecimento de até 10000 peças por ano[9],Com estoque suficiente para atender às encomendas urgentes |
O injetor 171-9704 é embalado com materiais de qualidade profissional para garantir uma entrega segura e sem danos em todo o mundo,abordar as necessidades únicas dos fornecedores de peças e das equipas de manutenção que servem locais de construção remotosA espuma anti-estática e anti-vibração, combinada com borbulha de ar e sacos anti-ferrugem VCI,segura o injetor 171-9704, evitando danos causados por movimentos e impactos durante o transporte, enquanto uma tampa protetora da tampa do bico protege o bico de precisão de arranhões, contaminação,e resíduo é fundamental para manter a compatibilidade com o sistema de combustível ferroviário comum CCAT e proteger componentes internos de alta precisãoCada pacote inclui anéis descartáveis, juntas (críticas para a instalação),e um manual de instalação detalhado em inglês, adaptado especificamente para os motores CCAT 3126 (incluindo orientações para o funcionamento do sistema de combustível ferroviário comum), simplificando a instalação em campo e reduzindo o tempo de manutenção para 171-9704.Otimizar a logística e reduzir os custos de envio, com embalagem neutra como padrão [1] (personalização do logotipo está disponível com autorização da marca).Excavadoras, caminhões[8][10]), e avisos globais de envio simplifica o gerenciamento de estoque para fornecedores de peças, facilitando o rastreamento e a identificação do produto 171-9704.Com uma quantidade mínima de encomenda flexível (1 unidade[3][5][6][9][10]), preços em camadas que variam de US $ 300 a US $ 450 por unidade [1] [2] (com preços específicos em US $ 379,00 [3]), e transporte global rápido através de transportadoras confiáveis para todas as principais regiões,A configuração de embalagem e transporte minimiza o tempo de inatividade do equipamento para os operadores da CCAT 3126 em todo o mundoOrdens de amostra estão disponíveis para verificar a compatibilidade, e vários métodos de pagamento são suportados para acomodar clientes globais [1] [2] [3].
6Serviço pós-venda e garantia (foco no suporte)
| Artigo de serviço | Política e especificações pormenorizadas |
| Período de garantia | 6-12 meses (padrão[3][10]); 6 meses para certas variantes[3][4], 12 meses para a maioria das novas variantes[10];cobertura de garantia competitiva do setor consistente com as políticas de fabricantes confiáveis [3] [9] [10] e padrões globais de pós-venda, em conformidade com as práticas gerais de garantia dos injetores de combustível[1], garantindo a fiabilidade a longo prazo dos equipamentos CCAT 3126; resposta rápida dentro de 10-24 horas para consultas de garantia,com apoio técnico profissional disponível 24 horas por dia, incluindo o acompanhamento da remessa até à entrega |
| Cobertura da garantia | Defeitos de fabrico dos materiais e da mão-de-obra das posições 171 a 9704; abrange falhas no bico, fugas internas, problemas de desempenho, avarias elétricas (válvula solenoide),e defeitos dos componentes (incluindo defeitos na montagem da agulha e da válvula), todos críticos para a compatibilidade com o sistema de combustível ferroviário comum da CCAT; Exclui danos causados por instalação inadequada, combustível contaminado, mau uso, acidente ou negligência [1];As reivindicações de garantia exigem documentação de compra originalNão abrange modificações não autorizadas, desmontagem ou desgaste normal,coerente com as exclusões de garantia do injetor de combustível padrão [1] |
| Apoio técnico | Consulta online 24/7 (via e-mail, telefone, WhatsApp[3]); equipe técnica profissional com motor CCAT 3126 (incluindo variantes 3126B[4][10]) e experiência em injetores 171-9704,Incluindo conhecimentos do sistema ferroviário comum, oferecendo orientação especializada; orientação de instalação, apoio à resolução de problemas (incluindo padrões de pulverização, fugas, resistência elétrica, ligação ferroviária comum e problemas de desempenho),aconselhamento de manutenção, e formação online/offline; relatórios de ensaios e instruções técnicas disponíveis mediante pedido, garantindo uma assistência atempada às equipas de campo que instalam ou mantêm o 171-9704;Apoio técnico remoto gratuitoO acompanhamento das remessas é assegurado regularmente até à entrega |
| Devolução e troca | 30 dias de devolução/troca gratuita (não utilizada, intacta, embalagem original) para 171-9704; reembolso total ou substituição por defeitos de instalação ou de fabrico; etiquetas de devolução pré-pagas fornecidas para reclamações válidas;Pedidos de amostras disponíveis (preço da amostra é aplicável [1] [2] [3]); Processo sem problemas para resolver problemas de montagem rapidamente; Devolução e reembolso sem preocupações para quaisquer problemas de qualidade;Injetores personalizados não são devolvidos se não existirem problemas de qualidade; Um número RMA deve ser obtido antes da devolução de quaisquer produtos, garantindo um processamento de devolução simplificado |
| Garantia da qualidade | 100% de inspecção pré-envio para cada unidade 171-9704; rastreabilidade com número de série para cada unidade; relatórios completos de ensaio (padrão de pulverização, vazamento, precisão de entrega de combustível, durabilidade, balanço de fluxo,uniformidade de pulverização, resistência eléctrica) e imagens/vídeos de inspecção disponíveis mediante pedido; ensaios de amostras pré-produção disponíveis para encomendas a granel;Consistente com os padrões de qualidade OEM da CCAT e certificados ISO 9001, com todas as unidades 171-9704 testadas em bancos de ensaio profissionais; Controlo de qualidade rigoroso para garantir zero defeitos antes do envio, atendendo aos requisitos de material e precisão,e compatível com o sistema de combustível ferroviário comum CCAT |
| Suporte de peças sobressalentes | Peças sobressalentes originais (bocas, juntas, anéis O, tampas de protecção das bocas, componentes internos de precisão, solenoides,Conectores ferroviários comuns) especificamente para 171-9704 disponíveis para substituição rápida; Rede global de fornecimento de peças sobressalentes; Peças sobressalentes gratuitas para reivindicações de garantia válidas de 171-9704; Apoio dedicado a peças para abastecimento urgente,assegurar o tempo mínimo de inatividade dos equipamentos críticos que utilizam o 171-9704 e o seu sistema de combustível ferroviário comum compatível■ Personalização disponível de acordo com as exigências do cliente (aparecimento, cor), alinhando-se com as necessidades das equipas de manutenção e fornecedores de peças |
Fornecemos um suporte pós-venda abrangente, adaptado especificamente para os utilizadores do injetor 171-9704 no equipamento CCAT 3126,incluindo variantes 3126B[4][10] e diversas aplicações como escavadeiras e caminhões[8][10], apoiado pela experiência do setor, controle de qualidade rigoroso e uma rede de serviço global, alinhada com os padrões globais de pós-venda e práticas gerais de garantia de injetores de combustível[1].A cobertura de garantia competitiva (6-12 meses[3][4][10]) cobre todos os defeitos de fabricação de 171-9704, incluindo falhas no bico, fugas internas, avarias elétricas e avarias dos componentes,Garantia da fiabilidade a longo prazo e redução dos custos de manutenção não planeada das máquinas críticas do CCATerpillar®essencial para minimizar o tempo de inatividade nas operações de construção e na indústriaCada injetor 171-9704 apresenta uma traçabilidade única de número de série e passa por uma inspecção rigorosa antes do envio, com relatórios de teste completos, fotos e vídeos disponíveis para verificar a qualidade,dar confiança aos utilizadores no desempenho do produto. Nossa equipe de suporte técnico profissional é especializada em motores CCAT 3126 (incluindo variantes 3126B [1] [2]) e injetores 171-9704, incluindo experiência no sistema ferroviário comum,oferecendo orientação especializada sobre a instalação, solução de problemas e manutenção preventiva, incluindo relatórios de teste, instruções técnicas e treinamento on-line/offline, bem como suporte on-line 24 horas por dia, 7 dias por semana, através de vários canais[3];O apoio técnico remoto gratuito também está disponívelA política de devolução sem problemas de 30 dias resolve problemas de montagem ou defeito rapidamente para 171-9704,com rótulos de devolução pré-pagos para conveniência do cliente, e pedidos de amostra estão disponíveis para verificar a compatibilidade [1] [2] [3] Um número RMA é necessário para todos os retornos, garantindo um processamento simplificado. Peças sobressalentes originais especificamente para 171-9704,incluindo bocas de precisão, juntas, solenoides e conectores comuns de trilhos, estão prontamente disponíveis através da nossa rede global de fornecimento, garantindo substituições rápidas e tempo de inatividade mínimo;personalização também está disponível de acordo com os requisitos do clientePara reclamações de garantia, oferecemos um processo simplificado com peças de substituição gratuitas para casos válidos,proporcionando total tranquilidade para os operadores de equipamentos CCATerpillar 3126 e fornecedores de manutenção em todo o mundo que utilizam o injetor 171-9704.
