173-4061
2026-04-16
CCATerpillar Injetor de combustível da série 3412 173-4061 Detalhes do produto
O injetor de combustível da série 3412 da CCATerpillar 173-4061 é um injetor de combustível comum concebido exclusivamente para motores diesel da CCATerpillar 3412 e compatível com os fabricantes de equipamentos originais, de engenharia de precisão,incluindo a variante 3412E, bem como totalmente compatível com os motores CCAT 3408, 3116, 3126 e 3126B. É amplamente utilizado em equipamentos pesados, tais como escavadeiras, camiões off-highway, embarcações navais (modelos 1991-1993),Tratores de carris, motor classificadores e grupos geradores alimentados por estes motores, proporcionando um desempenho estável e fiável em ambientes de funcionamento adversos (alta temperatura, vibração elevada,condições poeirentas) e otimizadas para baixo teor de enxofreDisponível em opções 100% novas e pré-fabricadas, cumpre estritamente as especificações do CCAT OEM, as certificações ISO e os padrões de qualidade do sector,com 100% de testes pré-envio para garantir um desempenho consistenteAbaixo está uma desagregação abrangente em 6 tabelas, cada uma com descrições detalhadas específicas do produto, com foco na aparência física, volume e serviço pós-venda,com referências cruzadas/números genéricos claramente apresentados num quadro dedicado, todo o conteúdo em inglês e estreitamente ligado ao próprio produto.
1Informações Básicas do Produto
| Ponto | Especificações |
| Parte N°. | 173-4061, 1734061; concebido exclusivamente para motores diesel da série 3412 (3412, 3412E) da CCATerpillar e totalmente compatível com os motores CCAT 3408, 3116 (código do motor 6830 SE), 3126 e 3126B.É um componente essencial do sistema de injecção de combustível, substituindo directamente o injetor CCAT original com uma adaptação perfeita e consistência de desempenho.Com compatibilidade comprovada com vários equipamentos pesados da CCAT e navios marítimos (1991-1993) movidos pelos motores acima referidos, assegurando uma integração perfeita sem qualquer modificação do motor ou do sistema de combustível.tornando-o uma opção de substituição confiável para injetores envelhecidos ou danificados na construção, mineração, marinha e aplicações industriais[1][2][3]. |
| Marca | Original CCATerpillar / Premium Aftermarket (Liaocheng Weike Auto Parts, Wuxi Energetic Technology, Shanghai Bocheng Auto Parts); fabricado em instalações certificadas ISO com rigoroso controlo de qualidade,Assegurar a plena compatibilidade e coerência de desempenho com a CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126 e 3126B. O produto é apoiado por fortes capacidades de fabrico, com uma capacidade de fornecimento de até 50.000 peças por mês,Disponibilidade em estoque para entrega imediataTodas as unidades são produzidas com processamento preciso e gestão de componentes rastreáveis,garantir que cada injetor atenda aos mais altos padrões da indústria [1] [2] [3] [4]. |
| Aplicação | Exclusivamente para motores diesel CCATerpillar 3412 (3412, 3412E) e compatíveis com os motores CCAT 3408, 3116 (código do motor 6830 SE), 3126 e 3126B;Totalmente compatível com vários modelos de equipamento pesado e navios marítimos (1991-1993) movidos por estes motores, incluindo escavadeiras, caminhões fora de estrada, tratores de tipo trilho, classificadores de motores, carregadores, grupos geradores e veículos marítimos.Oferece um desempenho estável em cenários de operação adversos, tais como alta temperatura, ambientes de alta vibração e polvorientos, perfeitamente adaptados às condições de trabalho dos equipamentos pesados e aplicações marítimas movidos por CCAT e otimizados para os ambientes de baixo teor de enxofre de hoje,Combustíveis de baixa lubrificaçãoSua versatilidade faz dele uma escolha confiável para manutenção e substituição nos setores de construção, mineração, marinha e industrial.[1][2][3] |
| Tipo | Conjunto de injetor de combustível diesel Common Rail; adaptado à configuração do sistema de combustível do motor da série CCAT 3412, fornecendo injeção de combustível a alta pressão para a atomização ideal,Melhoria da eficiência da combustão, e redução das emissões.É especialmente concebido para adaptar-se aos actuais combustíveis de baixo teor de enxofre e de baixa lubrificação,com material de aço de alta resistência e processos de fabricação avançados para melhorar a vida útil do desgaste e o desempenho geralAs variantes premium apresentam bocas de precisão e novos componentes internos, garantindo desempenho e fiabilidade como novos,e cada unidade é submetida a testes rigorosos em bancos de ensaio profissionais para confirmar a precisão e estabilidade da injecçãoEste injetor é um componente crítico do sistema de injeção de combustível, garantindo a entrega consistente de combustível para o desempenho ideal do motor [1] [2] [3] [4]. |
| Condição | 100% Novo / Premium Refabricado; 100% Pré-Envio Testado em bancos de teste de alta pressão especializados para características elétricas, taxa de fluxo de combustível, vazamento, durabilidade,e precisão de injecção, os dados de pulverização de cada unidade são testados individualmente, em vez de utilizar dados médios., assegurando um desempenho perfeito. A rigorosa pré-produção e inspecção final eliminam os defeitos, garantindo que cada unidade esteja pronta para instalação direta. O injetor está em estoque para entrega imediata,Com uma quantidade mínima de encomenda (MOQ) de 1 peça (encomendas de amostras disponíveis) ou 6 peças para compra a granel, para acomodar as necessidades de pedidos pequenos e grandes, com preços únicos que variam de US $ 80,00 a US $ 287,17 e preços a granel negociáveis para pedidos de várias peças [1] [2] [3]. |
| Materiais essenciais | Aço de alta resistência (unidades novas) / Aço reforçado de alta qualidade (unidades remanufaturadas); concebido para suportar altas pressões de funcionamento (conforme o sistema de combustível CCAT 3412E),tensão mecânicaO material resiste ao desgaste, à corrosão e ao acúmulo de resíduos de combustível, garantindo uma longa vida útil e um desempenho confiável em condições de trabalho extremas.O peso líquido é de 1.5 kg (peso bruto 1,8 kg), conforme verificado pelos dados de abastecimento da indústria e em conformidade com as especificações OEM para o injetor 173-4061,Facilitar a manipulação do conjunto durante a instalação e substituição, mantendo a integridade estruturalA casca externa é tratada com um revestimento anticorrosivo para se adaptar a ambientes marinhos e de motores duros, estendendo ainda mais a vida útil do injetor [1] [2] [3]. |
Este quadro descreve as principais normas de identidade, compatibilidade e qualidade do injetor de combustível da série 3412 CCATerpillar 173-4061, um componente de substituição crítico para o CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126, e motores da série 3126B e vários equipamentos pesados, incluindo embarcações navais (1991-1993).Integra-se perfeitamente com o sistema de combustível do motor, fornecendo entrega de combustível precisa para melhorar a potência, economia de combustível e controle de emissões, adaptando-se a combustíveis com baixo teor de enxofre.Adere a especificações OEM estritas e certificações ISOA construção de aço de alta resistência (1,5 kg de peso líquido, 1,8 kg de peso bruto),combinado com testes rigorosos antes da expedição, garante durabilidade e fiabilidade, tornando-se uma escolha ideal para manter o desempenho dos equipamentos pesados e dos navios marítimos movidos por CCAT.Com disponibilidade em estoque e um MOQ flexível (1-6 peças), ele minimiza o tempo de inatividade não planejado para máquinas críticas e acomode as necessidades de compra de amostra e a granel, alinhando-se com as demandas globais do mercado de reposição.[1][2][5][6].
2Dimensões físicas e volume (foco na aparência)
| Parâmetro | Detalhes de medição e aparência |
| Comprimento total (corpo, sem conector) | 9.45 polegadas (240 mm); especificamente concebidos para as limitações de espaço na baía de motores do equipamento pesado CCAT 3412, 3412E e dos compartimentos dos motores dos navios.Este comprimento está alinhado com os padrões de dimensões OEM (consistente com as especificações de tamanho originais), assegurando uma adaptação perfeita sem modificações aos componentes do motor circundantes, mesmo em compartimentos estreitos,e corresponde aos requisitos espaciais do sistema de combustível dos motores da série 3412O comprimento é otimizado para se adaptar à posição de instalação da cabeça do motor, facilitando a fácil montagem com a câmara de combustão,e alinha-se com as especificações de comprimento publicadas para o injetor 173-4061, garantindo a compatibilidade com as configurações de motor existentes, com o tamanho total do pacote referenciado como 26 × 13 × 6 cm[4][5]. |
| Diâmetro máximo (cilindro do corpo principal) | 4.33 polegadas (110 mm); o corpo principal cilíndrico compacto é concebido para caber nas posições de montagem e ligações do sistema de combustível do CCAT 3412, 3412E ̇, bem como no espaço de instalação das escavadeiras,caminhões fora de estradaO diâmetro assegura a compatibilidade com os suportes de montagem e as condutas de combustível existentes, facilitando a fácil instalação e substituição por equipas de manutenção,mantendo a robustez estrutural para uso pesadoO projecto cilíndrico é suave e compacto, reduzindo a ocupação do espaço do compartimento do motor e facilitando a coordenação com outros componentes.e alinha-se com as especificações de largura da embalagem do injetor (26×13×6 cm), garantindo fácil armazenamento e transporte[4][5]. |
| Altura | 1.57 polegadas (40 mm); otimizado para atender às restrições de espaço vertical dos compartimentos do motor CCAT 3412, dos compartimentos dos motores dos navios marítimos e dos compartimentos dos motores dos equipamentos pesados,assegurar a compatibilidade com os componentes circundantes, tais como tampas de válvulas e colectores de admissãoA altura também permite um fácil acesso durante a instalação e a manutenção de rotina, equilibrando a eficiência do espaço com os requisitos funcionais do injetor.A dimensão vertical é concebida para corresponder à disposição de instalação do motor, assegurando que o bico pode ser exposto com precisão na câmara de combustão para a injecção de combustível.As dimensões globais (240 mm × 110 mm × 40 mm) estão alinhadas com as especificações de tamanho padrão OEM e o tamanho do pacote referenciado, garantindo uma montagem perfeita com os componentes originais do motor [1] [2]. |
| Peso líquido (núcleo de injetor único) | 1.5 kg (peso bruto 1,8 kg); coerente com os padrões de peso OEM para o injetor 173-4061, conforme verificado pelos dados de fornecimento da indústria.A concepção do peso equilibrado evita afetar o equilíbrio do motor e o desempenho do sistema de combustível, ao mesmo tempo que é facilmente gerenciável para as equipes de manutenção para lidar durante a instalação e substituição, reduzindo a intensidade de trabalho.O peso é cuidadosamente concebido para garantir que a instalação do injetor não cause carga adicional na estrutura de montagem do motor, e alinha-se com as especificações de peso publicadas para o injetor 173-4061 de fornecedores de confiança, tornando-o adequado para as exigências de trabalho pesado de escavadeiras, camiões off-highway,e embarcações marítimas [1] [2] [3]. |
| Dimensões da embalagem (L×W×H) | Unidade única: 10,24×5,12×2,36 polegadas (26×13×6 cm); Conjunto de 10: 20,47×10,24×4,72 polegadas (52×26×12 cm), peso total de 18 kg.ou opções personalizadas (disponíveis para encomendas a granel), com cada unidade embalada de forma segura, as variantes remanufaturadas utilizam frequentemente embalagens reforçadas para reforçar a protecção durante o transporte, para evitar danos durante o transporte,e MOQ de 1 peça para encomendas de amostras ou 6 peças para compras a granelO tamanho da embalagem foi concebido para ser compacto e portátil, facilitando o transporte e armazenamento em todo o mundo.com embalagens originais disponíveis como opção padrão e embalagens neutras disponíveis para as necessidades do mercado de reposiçãoOs portos de embarque incluem Xangai, otimizando a logística global, e as dimensões de embalagem são otimizadas para reduzir os custos de envio, de acordo com as especificações do pacote referenciado [1] [2] [3]. |
| Aparência Cor e acabamento | Cor original CCAT OEM (Corpo principal cinza fosco) com ponta de bocal de aço polido brilhante; o corpo principal possui um revestimento anti-corrosivo e anti-fouling especializado que resiste a resíduos de combustível, poeira,humidade, e corrosão por água salgada (ideal para aplicações marítimas), prorrogando a vida útil do injetor em ambientes mineiros, de construção e marinhos adversos.A ponta do bico é de aço polido com furos de pulverização perfurados com precisão para atomização ideal do combustível e resistência ao entupimento, mantendo o desempenho do injetor e assegurando uma entrega precisa de combustível.Redução da resistência do fluxo de combustível e da adesão dos depósitos de carbono, enquanto a cor e o acabamento consistentes correspondem ao injetor CCAT original, garantindo a compatibilidade visual com o compartimento do motor.As unidades remanufaturadas podem apresentar pequenas imperfeições estéticas, mas manter a mesma integridade funcional e estrutural das novas unidades, com todos os componentes críticos restaurados aos padrões OEM [1] [2]. |
| Características fundamentais da aparência | Estrutura de aço robusta de uma peça, superfície lisa anti-incrustante e anti-corrosiva, fios de montagem de precisão para instalação segura,Base de bocal reforçada para evitar deformações por alta pressão, ranhuras de ligação antiderrapante para ligação elétrica fiável, marcação clara do número da peça (173-4061, 1734061) no corpo principal, e uma tampa de proteção do bico para proteção do trânsito.O perfil compacto (240 mm × 110 mm × 40 mm) é otimizado para compartimentos de motor apertados da CCAT 3412, 3412E equipamentos e motores de embarcações marítimas, garantindo uma fácil instalação e compatibilidade com os componentes circundantes.Os componentes de vedação, tais como juntas, são fornecidos na ligação com as condutas de combustível para evitar o vazamento do combustível, e as variantes remanufaturadas incluem novos anéis O para melhorar o desempenho de vedação.com cada componente tendo sua própria ID para facilitar o rastreamento preciso da qualidade e serviço pós-venda [1] [2] [3]. |
O injetor de combustível da série 3412 CCATerpillar 173-4061 apresenta um design físico robusto e de engenharia de precisão que equilibra durabilidade, eficiência espacial e compatibilidade OEM,com dimensões (240 mm × 110 mm × 40 mm) e peso (1.5 kg líquidos, 1,8 kg brutos) seguindo rigorosamente as especificações originais do CCAT e os dados de abastecimento da indústria, com dimensões de embalagem referidas como 26 × 13 × 6 cm.Sua construção de aço de alta resistência resiste a fortes vibrações, a elevada pressão de funcionamento, a fadiga térmica e a corrosão por água salgada são críticas para os equipamentos pesados utilizados na construção, nas minas e nas aplicações marítimas, especialmente escavadeiras, camiões off-highway,O revestimento anticorrosivo cinza mate no corpo principal evita danos causados por resíduos de combustível, poeira, umidade e água salgada,Enquanto a ponta do bico de aço polido garante a atomização precisa do combustível e resiste ao entupimentoAs especificações dimensionais ( comprimento 9,45 polegadas/240 mm, diâmetro 4,33 polegadas/110 mm, altura 1,57 polegadas/40 mm) são concebidas para corresponder exatamente ao injetor original,Assegurar a instalação perfeita sem modificaçõesO peso equilibrado (1,5 kg) facilita o manuseio durante a instalação, ao passo que as principais características de aparência, tais como fios de precisão, conectores antiderrapagens, marcação clara das peças,e identificadores de componentes rastreáveis- a embalagem protetora, com dimensões de transporte otimizadas (26 × 13 × 6 cm para unidades individuais) e embalagem reforçada opcional para encomendas remanufaturadas,assegura ainda que o injetor chegue em perfeitas condições, pronto para instalação imediata, independentemente da distância de envio [1] [2] [3].
3. Referências cruzadas e números genéricos
| Parte original no. | CCAT OE n.os. | Tipo de injecção | Números genéricos/de substituição | Modelos intercambiáveis |
| 173 a 4061 | 173-4061, 1734061; Substituição directa dos motores diesel da série CCAT 3412 (3412, 3412E) e dos motores CCAT 3408, 3116 (código do motor 6830 SE), 3126, 3126B,Totalmente compatível com as especificações originais do equipamento CCAT e com os componentes do sistema de combustível- corresponde ao desempenho, montagem e características eléctricas do injetor original, assegurando uma integração perfeita sem modificações,e está estreitamente associado às normas CCAT OE para injetores de combustível da série 3412Também é intercambiável com outros números CCAT OE utilizados para os mesmos modelos de motor, incluindo 232-1167, 232-1168, aumentando a flexibilidade de fornecimento para clientes globais,e é reconhecido como um substituto direto do OEM para o injetor original 173-4061 do CCAT [1] [2] [3]. | Conjunto do injetor de combustível diesel comum; concebido para fornecer a atomização e medição de combustível ideais para os sistemas de combustível da série CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126 e 3126B,assegurar a combustão completa, melhor economia de combustível e redução das emissões. Funciona utilizando a entrega de combustível sob alta pressão independente da velocidade do motor, em conformidade com o projeto original do Common Rail,e adequado para o sistema de injeção de combustível dos motores da série CCAT 3412 e equipamentos pesados conexos, como escavadeiras, caminhões off-highway e embarcações navais (1991-1993).e atende às normas globais de emissões, com bocas de precisão otimizadas para entrega eficiente de combustível [1] [2] [3]. | 169-7408, 20R-4148, 232-1167, 232-1168, 171-9710, 0R-9348, 173-4059; Estes números genéricos amplamente reconhecidos são intercambiáveis com 173-4061 para CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126,motores das séries 3126 e 3126B e equipamento pesado relacionado, simplificando o abastecimento global de equipas de manutenção e fornecedores de peças no mercado pós-venda e abrangendo uma ampla gama de opções de substituição compatíveis, conforme verificado pelos dados de fornecimento da indústria.Estes números genéricos são comumente utilizados no mercado global de reposição, garantindo fácil acessibilidade para necessidades urgentes de substituição, e são frequentemente listados ao lado de 173-4061 como substituições compatíveis.[1][2][3] | Injetores da série CCAT 3412 (3412, 3412E) e motores CCAT 3408, 3116 (código do motor 6830 SE), 3126, 3126B; Totalmente intercambiáveis com todos os números genéricos listados e os números CCAT OE.Compatível com todos os modelos de motores e equipamentos da série CCAT 3412 equipados com a mesma plataforma do sistema de combustível ferroviário comum, incluindo escavadeiras, camiões fora de estrada, tractores de carris, classificadores de motores, carregadores, grupos geradores e embarcações navais (1991-1993).Esta intercambiabilidade garante opções de substituição flexíveis e reduz a complexidade do inventário para fornecedores de peças e operadores de equipamentos, permitindo o abastecimento rápido de injetores compatíveis para minimizar o tempo de inatividade[1][2][5]. |
Esta tabela fornece dados abrangentes de referência cruzada e número genérico para o CCATerpillar 3412 Serie Injector de Combustível 173-4061, um recurso crítico para partes globais identificandoCCATion, ordenando,e substituiçãoO número de peça original (173-4061) corresponde directamente aos números do fabricante original da CCAT (1734061) e é totalmente intercambiável com uma vasta gama de números genéricos, incluindo 169-7408, 20R-4148, 232-1167,232-1168, e 171-9710 ̇ todos verificados por fontes de abastecimento da indústria de fornecedores de confiança.Uma vez que pertencem ao mesmo grupo de injetores de combustível para motores da série CCAT 3412 e equipamentos pesados conexos, facilitando às equipas de manutenção a procura de substitutos compatíveis em situações de urgência.O projeto do conjunto do injetor de combustível diesel do comboio comum garante que o injetor oferece o mesmo desempenho que o original, mantendo a eficiência e a fiabilidade ótimas do motor, adaptando-se simultaneamente aos combustíveis com baixo teor de enxofre.A plena intercambiabilidade reduz a complexidade do inventário para os fornecedores de peças e garante que os operadores de equipamentos da série CCAT 3412 possam encontrar rapidamente o injetor de substituição adequado, minimizando o tempo de inatividade e os custos operacionais, com uma ampla gama de opções intercambiáveis para atender a diferentes necessidades de abastecimento.[1][2][3]
4Características de desempenho e qualidade
| Características | Detalhes |
| Pressão de funcionamento | Otimizado para sistemas de combustível CCAT 3412, 3412E da série de motores Common Rail,concebido para operar sob alta pressão (de acordo com as normas OEM) para assegurar uma injecção estável de combustível sob cargas pesadas e condições de funcionamento extremas. Ele fornece medição precisa de combustível para potência de motor ideal, binário e eficiência de combustível, adaptando-se aos cenários de trabalho de alta demanda de escavadeiras movidas por CCAT, caminhões off-highway, embarcações marítimas,e equipamento de construção, com ajustes de pressão normalizados para corresponder aos requisitos do sistema de combustível do motor.A pressão nominal foi concebida para se alinhar com as especificações do sistema de combustível da série 3412, assegurando um desempenho fiável em aplicações pesadas e marítimas e testado para suportar as exigências de alta pressão dos sistemas de combustível CCAT,com bocas de precisão que otimizam a distribuição de pressão [1] [2]. |
| Vantagem do tipo de injecção | Common Rail Diesel Fuel Injector Assembly; fornece injeção de combustível de alta pressão independente da velocidade do motor, permitindo um maior controle sobre o tempo de injeção, duração e pressão.Isto garante a atomização uniforme do combustível, combustão completa, consumo de combustível reduzido e emissões nocivas mais baixas (NOx e partículas), cumprindo normas ambientais globais e melhorando o desempenho do motor.Foi especialmente concebido para se adaptar às atuais condições de baixo teor de enxofre., combustíveis de baixa lubrificação, com material de aço de alta resistência para melhorar a vida útil do desgaste e a economia de combustível.assegurar um desempenho consistente em todas as condições de funcionamento, mesmo em ambientes minerais e marinhos adversos, e cada unidade é testada individualmente para confirmar a precisão da injeção [1] [2] [3]. |
| Tempo de resposta à injecção | Tempo de resposta rápido (≤1,4 ms) para medição precisa do combustível e tempo de injeção, adaptado ao funcionamento a alta pressão do sistema de combustível CCAT 3412E e dos sistemas 3116, 3126B.Isto garante um desempenho óptimo do motor, menor ruído do motor, vibração reduzida e melhor resposta do acelerador, críticos para aplicações pesadas e marítimas que exigem um fornecimento de energia estável e eficiente, como as minas, a construção,e navegação marítimaO tempo de resposta rápido minimiza o desperdício de combustível e maximiza a potência, particularmente em ambientes de funcionamento dinâmicos,e é verificado através de testes rigorosos antes da expedição, com bicos de precisão que aumentam a eficiência de resposta [3][5]. |
| Taxa de vazamento | Cumprir os padrões de qualidade CCAT OEM, com uma taxa de fugas próxima de zero para eliminar o desperdício de combustível e garantir a eficiência do sistema durante a operação a longo prazo do CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126,motores das séries 3126 e 3126B e equipamento pesado relacionadoTodas as unidades 173-4061 são submetidas a testes estáticos e dinâmicos rigorosos de fuga antes da expedição para garantir a conformidade, evitar a perda de combustível e manter a integridade do sistema,com componentes de vedação (incluindo novos anéis O para unidades remanufaturadas) que melhorem o desempenho de prevenção de fugasO controlo rigoroso das fugas garante que o injetor funcione de forma eficiente, reduzindo os custos operacionais e o impacto ambiental,e alinha-se com as normas de vazamento OEM para injetores de combustível da série CCAT 3412, em conformidade com os compromissos de qualidade para conjuntos de injetores diesel de trilho comum [1] [5]. |
| Resistência à temperatura | Ampla gama de temperaturas de funcionamento (-40°C a +160°C) para desempenhar de forma fiável no frio extremo (operações industriais no Ártico) e no calor extremo (locais de mineração no deserto, compartimentos de motores navais).Isto garante um desempenho consistente em todos os climas globais, tornando o injetor adequado para diversos ambientes de funcionamento e assegurando que não se deteriora o desempenho em condições de temperatura extremas,graças ao aço resistente a altas temperaturas e de alta resistência utilizado na sua construçãoA resistência à temperatura é fundamental para manter o desempenho nas condições de funcionamento extremas frequentemente encontradas pelos equipamentos CCAT 3412 de série e navios marítimos,e é testado para confirmar o desempenho em todas as faixas de temperatura, protegendo os componentes do bico de precisão de danos térmicos [3] [5]. |
| Certificações e controlo da qualidade | Certificado ISO; Conforme com as normas de qualidade CCAT OEM; Relatórios completos de ensaios (características elétricas, precisão de injecção, resistência a altas/bajas temperaturas, resistência à tensão, fugas,e durabilidade) estão disponíveis mediante pedido.. Cada unidade é testada em bancos de ensaio profissionais de alta pressão para garantir a coerência com as normas globais de qualidadeGarante um desempenho perfeito com 100% de inspecção pré-envio para eliminar defeitosCada produto é sujeito a um rigoroso controlo de qualidade durante todo o processo de produção, sendo a cada componente atribuída uma identificação única para a rastreabilidade,permitindo o acompanhamento preciso de quaisquer problemas a trabalhadores ou processos específicosO equipamento avançado de usinagem e moagem CNC é utilizado para garantir a precisão, tornando o injetor mais confiável e durável.assegurando a consistência com os padrões OEM [1] [2] [3]. |
O injetor de combustível da série 3412 CCATerpillar 173-4061 foi concebido para proporcionar um desempenho profissional adaptado às exigências de alta potência do CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126,Motores a diesel e 3126B e equipamentos pesados conexos, incluindo os navios marítimos (1991-1993), o seu conjunto de injectores de combustível diesel de carris comuns integra-se perfeitamente com o sistema de combustível do motor,fornecer um fornecimento preciso de combustível para a potência máxima e o binário, críticos para equipamentos pesados utilizados na construçãoA utilização de combustíveis de baixo teor de enxofre e de baixa lubrificação é especialmente otimizada para garantir a fiabilidade a longo prazo e a economia de combustível.4 ms) permite um controlo preciso do tempo de injecção., minimizando o ruído do motor, vibração e desgaste, o que prolonga a vida útil do motor em operações de mineração, construção e marítimas de longa duração.A rigorosa taxa de fuga e a grande resistência à temperatura garantem uma eficiência excepcional do combustível e um desempenho fiável em condições extremas, reduzindo os custos operacionais e o impacto ambiental.Todas as unidades cumprem as normas de qualidade OEM e os certificados ISO, com documentação completa de ensaio disponível para verificar a conformidade,Garantia de uma, desempenho fiável para equipamento CCAT 3412 de série e embarcações marítimas.Os testes 100% pré-envio (com testes de dados de pulverização individuais) em equipamentos avançados garantem que cada injetor atenda aos mais elevados padrões de qualidade antes de chegar ao cliente, com foco na durabilidade e desempenho em ambientes adversos[1][2][5].
5Detalhes da embalagem e do transporte
| Componente do pacote | Especificações |
| Embalagem interna | espuma anti-estática e anti-vibração personalizada, tampa protetora da tampa do bico, saco anti-ferrugem VCI (melhorado para proteção contra corrosão marinha), envoltório de bolhas de ar, anéis O (novos para unidades remanufaturadas),juntas (acessórios de instalação descartáveis), e um manual de instalação em inglês (especialmente adaptado para os motores CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126, 3126B e equipamentos pesados conexos, incluindo navios).A embalagem interna garante que os componentes críticos do injetor 173-4061, incluindo o bico de precisão, são protegidos contra danos, ferrugem, estática e corrosão por água salgada durante o transporte, preservando a precisão e o desempenho do injetor.A embalagem é concebida para evitar colisões e corrosão, assegurando que o injetor permanece em condições ótimas antes da instalação, com opções de embalagem original disponíveis como padrão e embalagem neutra disponível para as necessidades do mercado de reposição.Todos os acessórios de instalação estão incluídos para facilitar a instalação rápida e fácil no local, alinhando-se com os padrões de embalagem originais referenciados pelos fornecedores [1] [2] [3]. |
| Embalagem exterior | Caixa de cartão ondulado de alta resistência (à prova de água, de choque, à prova de poeira); embalagem reforçada está disponível para unidades remanufaturadas ou encomendas a granel para melhorar a proteção.Configuração de caixa é personalizável para atender às necessidades de transporte a granel, com dimensões de embalagem única de 26 × 13 × 6 cm. Embalagem original, neutra ou de marca específica está disponível para encomendas a granel,com um MOQ de 1 unidade (ordens de amostras disponíveis) ou 6 peças para compra a granel, garantindo flexibilidade para diferentes volumes de encomenda.com embalagens personalizadas disponíveis para grandes encomendas a granelA caixa exterior foi concebida para suportar os rigores do transporte marítimo global, incluindo o trânsito marítimo, garantindo a protecção do produto durante todo o trânsito,e alinha com as especificações de embalagem padrão para os injetores da série CCAT 3412, com reforço adicional para transporte de longa distância, consistente com os detalhes de embalagem referenciados [1] [2] [3]. |
| Nível de protecção | A embalagem é concebida para proteger o bico do injetor, o conector, oe corpo principal durante o trânsito global de longa distância, incluindo o transporte marítimo, garantindo que não ocorram danos durante o transporte, mesmo em locais remotos de mineração, zonas de construção, instalações industriais ou portos marítimos,e manter a integridade e o desempenho do injetor.O design de embalagens de várias camadas (incluindo embalagens reforçadas para unidades remanufaturadas) isola eficazmente os factores externos que podem danificar o produto, incluindo vibrações, umidade,impacto físico, e água salgada, garantindo que o injetor chegue em perfeitas condições, pronto para instalação imediata.incluindo manuseio áspero e temperaturas extremas, protegendo os componentes de precisão do conjunto do injetor [1] [2]. |
| Transporte marítimo padrão | Envio interno de 3 dias (EUA continental), entrega de 3-7 dias úteis para destinos globais (América do Norte, América do Sul, Europa, Oriente Médio, África, Ásia) para unidades em estoque,coerente com os prazos de entrega dos fornecedoresOs métodos de envio incluem DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, frete marítimo (para encomendas a granel e equipamentos marítimos) e frete aéreo, com custos de envio disponíveis mediante pedido dos fornecedores.Disponibilidade em estoque garante o envio rápido para atender às necessidades urgentes de manutençãoAs encomendas são enviadas dentro de 2 a 4 dias após a confirmação do pagamento,e o acompanhamento das remessas é fornecido para manter os clientes informados durante todo o processo de entrega (atualizações de acompanhamento a cada dois dias até a entrega)Os termos de pagamento incluem T/T, Western Union, , PayPal e L/C, com fotos do carregamento e detalhes do pacote fornecidos antes do pagamento do saldo,alinhamento com os termos de pagamento e envio referenciados [1] [2] [3]. |
| Rótulo da embalagem | Código de barras, número de peça (173-4061, 1734061), nome da marca, aplicações (CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126, 3126B, escavadeiras, camiões fora de estrada, embarcações), avisos de segurança (proteção dos bicos,manuseio estático, proteção contra corrosão), e números genéricos (169-7408, 20R-4148, 232-1167, 232-1168, 171-9710).A rotulagem clara facilita a gestão do inventário e a identificação rápida do injetor para os fornecedores de peças e as equipas de manutenção, simplificando o processo de recepção e armazenagem e assegurando uma gestão precisa e eficiente dos inventários.O rótulo também inclui instruções de manuseio e instruções de devolução do núcleo para unidades remanufaturadas, bem como informações de contato para suporte técnico e serviço pós-venda, consistentes com as práticas de rotulagem dos fornecedores[1][2][5]. |
| MOQ e Preços | MOQ: 1 Unidade (encomenda de amostra disponível) ou 6 Unidades (encomenda a granel); Preço: Unidade única: $ 80.00- $ 287.17 para unidades padrão, com preços a granel negociáveis (por exemplo, $ 80.00 por unidade para 4+ peças, $ 279.11 por unidade para 6 a 99 peças, US $ 264,18 por unidade para 100+ peças) para atender às necessidades de manutenção em pequena escala e compras a granel em grande escala.L/C), com condições de pagamento flexíveis para se adaptarem às necessidades globais dos clientes. Os preços podem variar em função da condição (nova versus remodelada) e da quantidade de encomendas,com preços directos de fábrica disponíveis para reduzir os custos de compra, e preços de amostra disponíveis mediante solicitação para verificação de qualidade, consistentes com os preços referenciados e detalhes do MOQ [1][2]. |
O injetor de combustível 173-4061 da série 3412 CCATerpillar é embalado com materiais de qualidade profissional para garantir uma entrega segura e sem danos em todo o mundo,abordar as necessidades únicas dos fornecedores de peças e equipas de manutenção que servem locais de mineração remotosA espuma anti-estática e anti-vibração cortada sob medida acomoda com segurança o injetor, incluindo o bico de precisão,Prevenção de danos causados por movimentos e impactos durante o transporte marítimo, enquanto o saco anti-ferrugem VCI (melhorado para uso marítimo) e a tampa protetora do bico protegem componentes críticos da ferrugem, contaminação e corrosão por água salgada.Para as unidades remanufaturadas ou para encomendas a granel, estão disponíveis embalagens externas reforçadas para reforçar a proteção, com dimensões de embalagem de unidade única de 26 × 13 × 6 cm. Cada embalagem inclui anéis O descartáveis (novos para unidades remanufaturadas), juntas e um manual de instalação detalhado em inglês,simplificação da instalação em campo e redução do tempo de manutençãoA caixa de papelão exterior à prova d'água e de choques (ou embalagem reforçada para unidades remanufaturadas) garante protecção durante o transporte de longa distância, incluindo o trânsito marítimo,com opções de embalagem flexíveis (original, neutro, personalizado) para otimizar o transporte global e a gestão de estoque, alinhando-se com os padrões de embalagem originais.e o MOQ flexível (1-6 peças) e os preços negociáveis facilitam o fornecimento do injetor em pequenas e grandes quantidades, minimizando o tempo de inatividade dos equipamentos para os operadores da série CCAT 3412 e os proprietários de equipamentos pesados/navios marítimos.Reduzir ainda mais o tempo de inatividade não planeado, com disponibilidade em estoque garantindo o rápido cumprimento das encomendas [1] [2] [3].
6Serviço pós-venda e garantia (foco no suporte)
| Artigo de serviço | Política e especificações pormenorizadas |
| Período de garantia | 6-12 meses (competitivos no sector); garantia padrão de 6 meses para unidades remanufaturadas e garantia de 12 meses para unidades novas,Consistente com as políticas de garantia de peças padrão da CCAT e do fabricante de confiançaEsta garantia garante a fiabilidade a longo prazo dos equipamentos CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126, 3126B e das máquinas pesadas conexas,Incluindo os navios de pesca, cobrindo a totalidade da vida útil dos ciclos de funcionamento típicos para cargas pesadas, proporcionando tranquilidade aos clientes e alinhando-se com as normas comuns do sector para as partes importantes de injecção de combustível,com o período de garantia claramente indicado para todas as unidadesOs termos da garantia podem variar de acordo com o modelo e a aplicação, com limitações aplicáveis de acordo com as orientações do fabricante, e a garantia é totalmente transferível para revendedores autorizados.consistente com os compromissos de garantia padrão do produto [2] [5]. |
| Cobertura da garantia | Cobrirá os defeitos de fabrico dos materiais e da fabricação do injetor 173-4061, incluindo falhas no bico, fugas internas, problemas de desempenho, avarias elétricas e avarias de componentes,É compatível com a cobertura de garantia padrão para conjuntos de injetores diesel do sistema ferroviário comum.Corrosão por água salgada (para unidades não marítimas otimizadas), ou desgaste normal. A garantia segue normas justas e abrangentes, garantindo aos clientes um suporte fiável,e seja compatível com os requisitos federais de garantia de emissões para injetores de combustível como parte do sistema de propulsão do motor- As unidades remanufaturadas são cobertas por defeitos no processo de remanufatura, incluindo novos componentes, tais como solenoides e anéis O,e incluir melhorias críticas no projeto para garantir desempenho semelhante ao novoAs peças de substituição fornecidas sob garantia são garantidas pelo resto do período de garantia original, sem custos adicionais para peças ou mão-de-obra durante o período de garantia,alinhamento com as práticas de garantia da indústria [1]. |
| Apoio técnico | Serviço ao cliente online 24 horas e consulta offline; uma equipa técnica profissional com conhecimentos especializados em motores CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126, 3126B, 173-4061 injetores,e equipamentos pesados relacionados (incluindo navios marítimos) oferece orientações especializadas sobre a instalação, solução de problemas e manutenção. Relatórios de teste, instruções técnicas e vídeos de instalação estão disponíveis mediante solicitação.e o acompanhamento das remessas é atualizado regularmente (a cada dois dias) até à entrega, assegurando que os clientes permanecem informados.A equipe também fornece recursos de treinamento online e offline abrangentes para ajudar os clientes a usar e manter melhor o produto, incluindo orientações sobre o cuidado dos componentes das bocas de precisão e sobre a protecção contra a corrosão por água salgada para aplicações marítimas.A equipa técnica inclui técnicos experientes que podem responder a quaisquer perguntas técnicas, com suporte no local disponível para avarias de equipamentos críticos, consistentes com os compromissos de suporte do fornecedor [2][5]. |
| Devolução e troca | Política de devolução/ troca gratuita de 30 dias para injetores não utilizados e não danificados na sua embalagem original.com rótulos de devolução pré-pagos disponíveis para reclamações válidasUm número RMA (Return Merchandise Authorization) deve ser obtido antes de retornar qualquer produto para garantir um processamento simplificado, reduzindo o incômodo para os clientes.O processo de devolução é simplificado para garantir a resolução atempada dos problemas dos clientesOs fornecedores também oferecem serviços de substituição de produtos defeituosos,garantir um tempo de inatividade mínimo para os clientes, e instruções de devolução básicas são fornecidas para unidades remanufaturadas, com crédito básico disponível para devoluções elegíveis.com reembolsos expedidos prontamente, em conformidade com as práticas de devolução padrão para as peças dos injetores diesel[5]. |
| Garantia da qualidade | 100% de inspecção pré-envio para cada unidade 173-4061; cada injetor possui um número de série único de rastreabilidade para controlo de qualidade completo,com cada componente atribuído uma ID única para rastrear problemas a trabalhadores ou processos específicosOs relatórios de ensaio completos, as imagens de inspecção e os vídeos estão disponíveis mediante pedido para verificar a qualidade, incluindo os dados de ensaio de pulverização individuais.balanço de fluxo, e testes de uniformidade de pulverização para unidades remanufaturadas, em especial para os componentes de bocal de precisão.Garantia da coerência com as normas OEM e certificações ISO, garantindo que cada unidade cumpra os mais elevados padrões de qualidade.e medidas rigorosas de controlo de qualidade estão em vigor durante todo o processo de fabrico e de remanufatura para garantir a fiabilidadeO equipamento de ensaio avançado é utilizado para garantir a precisão e a durabilidade, tornando o produto mais fiável em ambientes de trabalho adversos (incluindo aplicações marítimas),E cada unidade é testada para confirmar a conformidade com as especificações CCAT OEM, alinhando-se com os compromissos de garantia de qualidade[1][2][5]. |
| Suporte de peças sobressalentes | Estão disponíveis peças de reposição originais especificamente para o injetor 173-4061, incluindo bicos multi-buracos, juntas, anéis O, tampas de proteção de bicos, solenoides,e componentes internos de precisão (melhorados para resistência à corrosão marinha)Uma rede global de fornecimento de peças sobressalentes (com uma capacidade de fornecimento de até 50 000 peças por mês) garante a substituição rápida de componentes danificados ou desgastados.com peças de reposição gratuitas fornecidas para reivindicações válidas de garantiaO suporte dedicado às peças está disponível para necessidades urgentes de abastecimento, minimizando o tempo de inatividade do equipamento e garantindo a operação contínua.Peças sobressalentes ainda disponíveis ao preço de custo, fornecendo apoio a longo prazo aos clientes, com foco na manutenção do desempenho do CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126,3126B Equipamento a motor e máquinas pesadas conexas, tais como escavadeirasAs peças sobressalentes estão em estoque para transporte imediato, garantindo um atraso mínimo na manutenção e reparação,e alinhar com as especificações OEM da CCAT para compatibilidade, incluindo peças compatíveis com os números genéricos intercambiáveis (169-7408, 20R-4148, 232-1167, 232-1168) [1][2]. |
Oferecemos um suporte pós-venda abrangente e centrado no cliente, especialmente adaptado para os utilizadores do injetor de combustível da série 3412 CCATerpillar 173-4061, apoiado pela experiência do sector,controlo rigoroso da qualidade, e uma rede global de serviços, em consonância com os compromissos dos fornecedores em matéria de serviços.12 meses para máquinas novas) assegura a fiabilidade a longo prazo e reduz os custos de manutenção não planeados para os operadores de equipamentos da série CCAT 3412 e os proprietários de máquinas pesadas/navios marítimos, alinhando-se com as normas da indústria para as partes importantes de injecção de combustível e os compromissos de garantia padrão.Cada injetor apresenta uma traçabilidade com número de série e um rigoroso ensaio prévio ao envio (com ensaio de dados de pulverização individuais), com documentação completa disponível para verificar a qualidade, incluindo ensaios de componentes de bocal de precisão e resistência à corrosão para aplicações marítimas.A nossa equipa de apoio técnico especializada em motores da série CCAT 3412, 173-4061 e equipamentos pesados relacionados (incluindo embarcações marítimas), oferecendo orientação rápida para resolver problemas de instalação, solução de problemas e manutenção,com apoio profissional no local e formação disponíveis quando necessárioA política de devolução sem problemas de 30 dias garante que qualquer problema de adaptação ou defeito seja resolvido rapidamente, com rótulos de devolução pré-pagos e proteção de devolução de dinheiro.A rede mundial de peças sobressalentes (capacidade de fornecimento de até 50A utilização de equipamentos de alta precisão (cerca de 1 000 unidades por mês) garante que os componentes de substituição, incluindo bocas de precisão e peças resistentes à corrosão, estejam prontamente disponíveis, minimizando o tempo de inatividade dos equipamentos.Se necessita de assistência técnica, uma devolução, ou peças sobressalentes, a nossa equipa de pós-venda é dedicada a fornecer apoio confiável e eficiente para manter o seu equipamento CCAT e navios marinhos funcionando sem problemas,garantir a máxima produtividade e o mínimo de interrupções operacionais, consistente com as melhores práticas do setor para serviço pós-venda[1][2][5].