169-7408
2026-04-14
CCATerpillar 3126 serii Wtryskiwacz paliwa 169-7408
Wtryskiwacz paliwa 169-7408 jest precyzyjnym, zgodnym z OEM komponentem zamiennym wyłącznie zaprojektowanym dla silników wysokoprężnych CCATerpillar 3126 i 3126B[4][6],przestrzeganie rygorystycznych specyfikacji CCAT OEM i certyfikacji ISO[7]Jest w pełni kompatybilny z szeroką gamą urządzeń napędzanych CCAT 3126, w tym koparek, ciężarówek i innych maszyn budowlanych, zapewniając stabilną wydajność, bezproblemowe montaż,i kompleksowe wsparcie po sprzedażyPoniżej znajduje się szczegółowy podział na 6 tabel, z których każda jest połączona z opisami poszczególnych produktów, koncentrując się na wyglądzie fizycznym, objętości i obsłudze posprzedażnej,z odniesień krzyżowych/numerami ogólnymi wyraźnie przedstawionymi w dedykowanej tabeli CCATCała zawartość jest szczegółowa, skoncentrowana na produkcie i w pełni w języku angielskim.
1Podstawowe informacje o produkcie
| Pozycja | Specyfikacja |
| Część nr. | 169-7408, 1697408 (wyłącznie przeznaczony do silników CCATerpillar 3126 i 3126B[4][6]),bezpośrednio wymienne z powiązanymi numerami generycznymi i w pełni zgodne ze standardami charakterystyki i montażu OEM, odpowiadający oryginalnemu rozmiarowi i specyfikacji dla bezproblemowej instalacji bez modyfikacji, uznawany za bezpośrednią zamiennik oryginalnego wtryskiwacza CCAT [1] [2]) |
| Marka | oryginalny CCATerpillar / Premium Aftermarket / OEM Standard Replacement [1] [2] [3]; wyprodukowany zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami OEM,zapewnienie pełnej zgodności i spójności wydajności z silnikami wysokoprężnymi CCAT 3126 i 3126B; dostępne od zaufanych producentów z pochodzeniem produkcyjnym, w tym USA i Chin[2][6], oferujących zupełnie nowe, wysokiej jakości opcje wymiany[1][3][6][7],z stabilną zdolnością dostaw do 10000 sztuk rocznie[3][6] w celu zagwarantowania integralności produktu i długoterminowej trwałości |
| Wnioskodawca | Wyłącznie dla silników wysokoprężnych CCATerpillar 3126 i 3126B [1] [2]; w pełni kompatybilny z różnymi modelami sprzętu, w tym koparki, ciężarówki i inne maszyny budowlane zasilane CCAT 3126 [3] [4],oraz pojazdów morskich z silnikami 3116 (1991-1993, kod silnika 6830 SE) [2]; zapewniające stabilne i niezawodne osiągi w trudnych warunkach budowlanych, przemysłowych i morskich,doskonale dostosowany do wymogów systemu paliwowego common rail 3126 silników[9] |
| Rodzaj | Common Rail Fuel Injector[3][4][6], dostosowany do konfiguracji układu paliwowego silnika CCAT 3126, sterowany przez ECM silnika za pośrednictwem zaworu magnetycznego, zapewniający precyzyjną atomizację i dostarczanie paliwa,kompatybilny z nisko siarką, nisko smarowe paliwa wysokoprężne i zaprojektowane tak, aby dostosować się do wymagań silnika w zakresie pracy pod wysokim ciśnieniem w celu zapewnienia optymalnej wydajności, poprawy efektywności spalania, zmniejszenia zużycia paliwa,i mniejsze emisje[9] |
| Warunki | 100% całkowicie nowe[1][3][6][7]; 100% przed wysyłką przetestowane na wyspecjalizowanych stanowiskach testowych pod kątem równowagi przepływu, jednolitości rozpylania, wycieków, oporu elektrycznego,i dokładność dostarczania paliwa w celu zapewnienia spójności wydajności [1] [2]; Ścisła kontrola przedprodukcyjna i końcowa w celu wyeliminowania wad, nadająca się do bezpośredniej wymiany; Na magazynie do natychmiastowej dostawy (2-5 dni roboczych przygotowania i dostawy[2][3][7]),z wystarczającą ilością zapasów, aby zaspokoić pilne potrzeby konserwacji[3][6] |
| Materiał podstawowy | Stali szybkiej (główne ciało) [1], Precyzyjnie zakorzenione elementy wewnętrzne, wytrzymały końcówka dyszy ze stali nierdzewnej, uszczelki odporne na wysoką temperaturę; zaprojektowane w celu wytrzymania obciążeń mechanicznych,wysokie ciśnienie robocze, oraz zmęczenie termiczne podczas pracy ciężkiej, zapewniające długą żywotność i odporność na zużycie, korozję i nagromadzenie pozostałości paliwa,wyprodukowane z wytrzymałością na zużycie, aby wytrzymać rygorystyczne działania silnika CCAT 3126,, zgodne ze standardami materiałów OEM i wymaganiami certyfikacji ISO[7] |
Tabela przedstawia podstawową tożsamość, zgodność i standardy jakości wtryskiwacza paliwa 169-7408,krytyczny komponent zamienny specjalnie zaprojektowany dla silników wysokoprężnych CCATerpillar 3126 i 3126B[4][6]Dostępny jako zupełnie nowe urządzenia[1][3][6][7], przestrzega surowych specyfikacji OEM i certyfikacji ISO[7],gwarantujące bezproblemowe zamontowanie i spójne osiągi z oryginalnymi komponentami silnika CCAT 3126 i jego systemem paliwowym common rail[9]Jako powszechny wtryskiwacz typu kolejowego[3][4][6], zapewnia precyzyjną atomizację i pomiar kontrolowany przez ECM, zwiększa moc silnika, oszczędność paliwa i kontrolę emisji,przy jednoczesnym uniknięciu strat mocy i zużycia paliwa związanych z alternatywami o niskiej jakościZbudowany z szybkiej stali[1], jest zbudowany tak, aby wytrzymać trudne warunki pracy sprzętu napędzanego CCAT 3126, w tym koparek, ciężarówek i pojazdów morskich[2][3][6],zapewnienie trwałości i niezawodności w różnych środowiskachKażda jednostka 169-7408 przechodzi rygorystyczne testy przed wysyłką, eliminując wady już z pudełka i zapewniając gotowość do bezpośredniej instalacji.Z dostępnością w magazynie i stabilną zdolnością dostaw (do 10000 sztuk rocznie [3][6]), minimalizuje nieplanowane przestoje dla krytycznych urządzeń CCAT 3126, co czyni go zaufanym wyborem dla zespołów konserwacyjnych i dostawców części na całym świecie.
2. Fizyczne wymiary i objętość (koncentruj się na wyglądzie)
| Parametry | Pomiar |
| Całkowita długość (cełka, bez złącza) | 13.78 cali (350 mm) (optymalizowane dla standardowych rozmiarów OEM[2][3]), dostosowane do ograniczeń przestrzeni w przedziale silnika urządzeń CCAT 3126 (koparki, ciężarówki, pojazdy morskie[2][3][6]),Zapewnienie doskonałego dopasowania bez modyfikacji; zgodne z oryginalnymi normami wymiarowymi OEM dla 169-7408, odpowiadającymi specyfikacjom rozmiarów kompatybilnych maszyn CCATerpillar i otaczających ich komponentów silnika,i kompatybilny z ogólnym profilem rozmiarów powiązanych modeli wtryskiwaczy stosowanych w silnikach serii 3126, |
| Maksymalna średnica (cylinder główny) | 30,94 cala (100 mm) (zgodnie ze standardami wielkości OEM[2][3]), zapewniając kompatybilność z pozycjami montażu silnika CCAT 3126 i połączeniami do systemu paliwowego common rail[9];o pojemności nieprzekraczającej 10 W, ułatwiające łatwą instalację i wymianę w ciasnych przedziałach silnika oraz zgodne ze specyfikacjami średnicy wymiennych wariantów wtryskiwaczy |
| Wysokość | 5.12 cali (130 mm) (zgodnie z wymaganiami OEM w zakresie rozmiarów[2][3]), zaprojektowane w celu dostosowania do ograniczeń w zakresie pionowej przestrzeni w przedziale silnika CCAT 3126,zapewnienie kompatybilności z otaczającymi komponentami silnika oraz łatwego dostępu zespołów konserwacyjnych podczas montażu i wymiany, równoważenie efektywności przestrzennej z wytrzymałością konstrukcyjną, aby wytrzymać działanie common rail pod wysokim ciśnieniem [1] |
| Waga netto (jednorękowe rdzeń wtryskiwacza) | 3.31 funtów (1,5 kg) (standardowy wariant, zgodny z masą odniesienia [2]); Masa brutto (z akcesoriami): 3,64 funtów (1,65 kg); zgodny ze standardami wagi OEM dla 169-7408;konstrukcja zbilansowanej masy jest zgodna z wymaganiami OEM w zakresie masy, aby uniknąć wpływu na równowagę silnika i wydajność systemu Common Rail[9], łatwy w obsłudze podczas montażu i wymiany, zapewniający wygodę zespołom konserwacji terenowej, zwłaszcza w ciasnych przedziałach silników lub komorach silnikowych statków |
| Wymiary opakowania (L × W × H) | Jednostka: 21×8×6 cm (8,27×3,15×2,36 cali) (standardowy rozmiar[2]) lub dostosowane wymiary dostępne; objętość opakowania (jednostka): 0,001008 m3 (1008 cm3); standardowe opakowanie kartonowe,oryginalne opakowanie dostępne dla oryginalnych wariantów [1] [2] [3], neutralne opakowanie jako standardowe[3][6][10], z 1 sztuką na pudełko; Opcjonalne opakowanie masowe dla zamówień wieloczęściowych w celu optymalizacji wydajności wysyłki,z zamówieniami próbkowymi dostępnymi w standardowych cenach jednostkowych [1] [2] [3] |
| Wygląd Kolor i wykończenie | Semi-Matte Black (Główne ciało, specjalistyczna powłoka antykorozyjna i antywęglowodorowa), Jasna polerowana stal nierdzewna (szczyt dyszy),Czarny, odporny na warunki pogodowe, uchwyt złącza (do połączeń z zawórami magnetycznymi); Standardowe wykończenie kolorowe dla wtryskiwaczy CCAT 3126 169-7408, zapewniające odporność na trudne warunki terenowe, morskie i przemysłowe, nagromadzenie się pozostałości paliwa, wilgoć,i korozji wodą słoną (dla zastosowań morskich[2]), zgodne ze standardami wyglądu OEM i estetyką oryginalnych komponentów CCAT oraz zgodne ze standardami jakości zaufanych producentów [1] [2] [3] |
| Główne cechy wyglądu | jednoczęściowa solidna konstrukcja stalowa o wysokiej prędkości[1], gładka powierzchnia przeciwprzepaści, precyzyjnie obrobione nitki montażowe dla bezpiecznej i szybkiej instalacji,wzmocniona podstawa dyszy w celu zapobiegania deformacji pod wysokim ciśnieniem podczas pracy powszechnej szyny [9], szczeliny złącza antypoślizgowego (do połączeń zaworu magnetycznego), kompaktowy profil zoptymalizowany dla ciasnych przedziałów silnika CCAT 3126 i przestrzeni silników morskich[2], wyraźne oznaczenie numeru części (169-7408),i pokrycia ochronnej dyszy do ochrony tranzytu, utrzymywanie integralności strukturalnej krytycznych komponentów podczas wysyłki; Każda jednostka posiada subtelne znaki towarowe i znaki certyfikacji ISO dla identyfikacji jakości |
Wstrzykiwacz 169-7408 posiada kompaktowy, rugged physical design specifically optimized for the engine compartments of CCAT 3126-powered equipment—from excavators and trucks[3][6] to marine vehicles[2]—balancing durability with space efficiency and adhering to original OEM size specifiCCATions[2][3]Jego solidny profil stalowy o wysokiej prędkości [1] wytrzymuje silne drgania, wysokie ciśnienie robocze z systemu paliwowego common rail [9] oraz naprężenia mechaniczne podczas pracy ciężkiej,kluczowe dla sprzętu wykorzystywanego w trudnych warunkach budowlanychPołownie matowa, czarna karoseria pokryta jest specjalną warstwą antykorozyjną i antywęglową, która zapobiega nagromadzeniu się pozostałości paliwa i uszkodzeniu przez kurz, wilgoć,i wody słonej (dla zastosowań morskich[2]), często spotykanych w operacjach polowychWypolerowana końcówka dyszy ze stali nierdzewnej jest precyzyjnie obrobiona, aby spełnić wymagania CCAT 3126 common rail atomization [9].zapewnienie ciągłego dostarczania paliwa pod wysokim ciśnieniem i poprawa efektywności spalaniaO masie netto 1,5 kg[2], jest solidny, ale lekki, co sprawia, że profesjonalne zespoły konserwacyjne mogą go wygodnie zainstalować i wymienić.nawet w wąskich przedziałach silników lub w komorze silnikowej statkówOdporny na warunki pogodowe uchwyt złącza zapewnia niezawodną wydajność w mokrych, zakurzonych i słonej wodzie, a precyzyjnie obrobione nitki umożliwiają szybkie, bezpieczne montaż.Jego zrównoważona konstrukcja i kompaktowy profil (13.78 cali długości, 3,94 cali szerokości, 5,12 cali wysokości) sprawiają, że jest idealny do ciasnych przedziałów silników urządzeń z napędem CCAT 3126.Elastyczna konfiguracja opakowań (neutralna jako standardowa) optymalizuje globalne wysyłki i zarządzanie zapasami, z każdą jednostką wyposażoną w osłonę ochronną dyszy w celu ochrony krytycznych komponentów podczas transportu, a wymiary opakowania (21 × 8 × 6 cm [2]) zaprojektowane w celu dostosowania się do światowych standardów wysyłki.
3. Odniesienia krzyżowe i numery ogólne
| Numer oryginalnej części. | CCAT OE Numery. | Rodzaj wstrzyknięcia | Numer produktu ogólnego/zastępczego. | Modele wymienialne |
| 169-7408 | 169-7408, 1697408 (bezpośrednia wymiana silników wysokoprężnych CCAT 3126 i 3126B[4][6], kompatybilna z oryginalnymi specyfikacjami sprzętu CCAT i systemem paliwowym common rail[9];bezpośrednio wymienne z wymienionymi numerami rodzajowymi; pasuje do standardów części OEM dla 169-7408, uznanych za bezpośredni odpowiednik oryginalnego wtryskiwacza CCAT[1][7]) | Common Rail Fuel Injector[3][4][6]; sterowany przez ECM za pomocą zaworu magnetycznego, zaprojektowany do atomizacji paliwa w systemie paliwowym silnika CCAT 3126, zapewniający optymalny wzór rozpylania, pełne spalanie,poprawa zużycia paliwa, oraz zmniejszone emisje, doskonale dopasowane do konstrukcji wtryskiwacza 169-7408 i systemu common rail silnika 3126[9] | 20R-4148, 20R4148[1][2][7]; 173-4061, 1734061, 232-1168[2]; 364-8024, 456-3493, 367-4293, 363-0493, 20R-5077, 456-3579, 456-3544, 456-3545[3]; 174-7527, 222-5967, 20R-0760, 232-1175, 173-9272[5]; 1731012, 155-1819, 1551819, 118-1328, 118-1320[6] (Powszechnie uznawane numery generyczne dla globalnego rynku wtórnego, zgodnie ze standardami referencyjnymi branżowymi;169-7408 jest bezpośrednio wymienialny z tymi numerami, ponieważ wszystkie należą do tej samej grupy wtryskiwaczy paliwa dla silników CCAT 3126, ułatwiając zakup części zamiennych dla zespołów konserwacyjnych i dostawców części na całym świecie) | Wstrzykiwacze serii CCAT 3126 i 3126B[4][6]; W pełni wymienne z 20R-4148, 173-4061, 232-1168, 364-8024, 1731012, a także innymi generycznymi wstrzykiwaczami[2][3][5][6];Kompatybilny ze wszystkimi silnikami i modelami urządzeń CCAT 3126 wyposażonymi w tę samą platformę systemu paliwowego common rail[9], w tym koparki, ciężarówki, pojazdy morskie[2][3][6], zapewniając elastyczne opcje wymiany dla zespołów konserwacyjnych |
Tabela ta zawiera kompleksowe dane o odniesieniach krzyżowych i liczbach ogólnych dla wtryskiwacza 169-7408, kluczowego zasobu dla globalnej identyfikacji części, zamówienia i wymiany,przestrzeganie norm odniesienia krzyżowego dla przemysłu na rynku wtórnymOryginalny numer części, 169-7408, odpowiada bezpośrednio oryginalnemu numeru wyposażenia CCATerpillar (1697408) i jest w pełni wymienny z szeroko rozpoznawanym zakresem numerów ogólnych,w tym 20R-4148[1][2][7], 173-4061, 232-1168[2], 364-8024, 456-3493[3], 174-7527, 222-5967[5], oraz 1731012, 155-1819[6].ponieważ wszystkie należą do tej samej grupy wtryskiwaczy paliwa dla silników CCAT 3126Wstrzykiwacz 169-7408 posiada konstrukcję common rail[3][4][6],zaprojektowane w celu zapewnienia optymalnej atomyzacji wymaganej dla systemów paliw CCAT 3126 common rail [1], zapewniając wydajne spalanie, zwiększoną moc silnika, oszczędność paliwa i kontrolę emisji.Pełna wymiana zgodnych modeli wtryskiwaczy i silników zmniejsza złożoność zapasów i zapewnia elastyczne rozwiązania konserwacyjne dla operatorów urządzeń CCAT, dzięki czemu łatwiej jest pozyskiwać zgodne części w nagłych sytuacjach.minimalizowanie czasu przestoju critical equipment 3126, i jest zgodny ze standardami referencyjnymi zaufanych światowych dostawców części diesla [3][6][7].
4Wykonanie i cechy jakości
| Cechy | Szczegóły |
| Ciśnienie pracy | Zoptymalizowany dla systemów paliwowych CCAT 3126, zaprojektowany do obsługi pracy pod wysokim ciśnieniem (zgodny ze standardami CCAT common rail system[9]),zapewnienie stabilnego wtrysku paliwa w ciężkich obciążeniach i ekstremalnych warunkach eksploatacji, zgodne ze standardami wydajności OEM dla konstrukcji 169-7408, zapewniające precyzyjne pomiary paliwa dla optymalnej wydajności i mocy, nawet z nisko siarkowymi, nisko smarowymi paliwami wysokoprężnymi,i odpowiadające wymaganiom ciśnienia dla wariantów wtryskiwaczy wymienialnych, wspierające poprawę efektywności spalania |
| Zalety typu wstrzyknięcia | Common Rail Fuel Injector[3][4][6]; Dostarcza paliwo pod wysokim ciśnieniem bezpośrednio do komory spalania za pośrednictwem wspólnej szyny, umożliwiając wielokrotne zdarzenia wtrysku (przedwtrysk, główny wtrysk,po wstrzyknięciu) dla zoptymalizowanego spalania, zmniejszenie hałasu i mniejsze emisje[9]; sterowane przez ECM za pomocą zaworu magnetycznego, zapewniające precyzyjne wtryskiwanie i pomiar paliwa, optymalizację jednolitej atomyzacji paliwa, pełne spalanie,i zmniejszone emisje (NOx i cząstki), spełniające światowe standardy środowiskowe; zapobiega stratom mocy i zużycia paliwa, które są powszechne w przypadku marek z odwrotnej inżynierii, zwiększa moc silnika i oszczędność paliwa,i zgodne z zaletami wydajności prawdziwych wtryskiwaczy CCAT, kompatybilny z systemem paliwa CCAT[9] |
| Czas reakcji na zastrzyk | Szybka reakcja dla dokładnego pomiaru paliwa i czasu wtrysku (≤1,5 ms), dostosowana do pracy pod wysokim ciśnieniem wspólnego systemu kolejowego[9], zapewniająca optymalne osiągi silnika, niższe zużycie paliwa,zmniejszenie hałasu silnika, i lepsza odpowiedź gazu, kluczowa dla wysokiego zapotrzebowania urządzeń z napędem 3126 w środowiskach budowlanych, przemysłowych i morskich [2] [3] [6],i zgodne z czasem reakcji wtryskiwaczy CCAT OEM, wspierające prawidłowe działanie silnika |
| Wskaźnik wycieku | spełnia normy jakości CCAT OEM, eliminuje marnotrawstwo paliwa i zapewnia wydajność systemu podczas długotrwałej pracy silników CCAT 3126,Wszystkie 169-7408 jednostek przetestowano zgodnie z tą normą przed wysyłką [1] [2]; podlega rygorystycznym badaniom statycznym i dynamicznym w zakresie wycieków w ramach kontroli jakości przed wysyłką, zapewniając brak pogorszenia wydajności, utrzymując takie same standardy wycieków jak oryginalne komponenty CCAT,i wspieranie niezawodnego dostarczania paliwa dla wspólnego systemu kolejowego [9] |
| Odporność na temperaturę | szeroki zakres temperatury roboczej (od -40°C do +125°C) w celu niezawodnej pracy w ekstremalnym mrozie (operacje budowlane w Arktyce) i ekstremalnym gorącu (miejsca robocze na pustyni), dostosowując się do różnych klimatów na świecie,w tym środowiska morskie o różnych warunkach temperatury [2], zapewniające stałą wydajność we wszystkich warunkach pracy dla 169-7408; przetestowane pod kątem odporności na wysokie i niskie temperatury podczas kontroli przed wysyłką,spełniające wymagania silnika CCAT 3126 i systemu Common Rail[9], a także zapewnia trwałość w trudnych warunkach terenowych, dzięki uszczelnieniom odpornym na wysoką temperaturę chroniącym komponenty krytyczne |
| Świadectwa | Certyfikat ISO[7]; Zgodny ze standardami jakości OEM; Pełne raporty z badań (wzór oprysku, wyciek, dokładność dostarczania paliwa, trwałość, równowaga przepływu, jednolitość oprysku,W przypadku, gdy nie ma żadnych dodatkowych informacji, należy przeprowadzić przegląd w celu ustalenia, czy spełnione zostały wszystkie wymogi określone w niniejszym załączniku., wszystkie 169-7408 jednostek przetestowanych na profesjonalnych stanowiskach testowych[3][6], zapewniając spójność z światowymi certyfikatami jakości dla wtryskiwaczy oleju napędowego,i spełnia standardy wariantów premium na rynku posprzedażnym [1] [2] [3] |
Wtryskiwacz 169-7408 został zaprojektowany tak, aby zapewniać profesjonalną wydajność dostosowaną do wysokich wymogów wydajności silników wysokoprężnych CCATerpillar 3126 i 3126B [1] [2],wyposażony w wspólną konstrukcję szyny, która pasuje do konfiguracji systemu paliwowego silnika 3126[9]System ten łączy się bezproblemowo z systemami paliwowymi CCAT, zapewniając precyzyjne dostarczanie paliwa dla maksymalnej mocy i momentu obrotowego, które są kluczowe dla ciężkich urządzeń stosowanych w budownictwie, przemyśle,i aplikacje morskie[2][3][6]Jego precyzyjna konstrukcja dyszy zapewnia ultra-cienką atomizację paliwa, promując całkowite spalanie, które zmniejsza zużycie paliwa, obniża szkodliwe emisje i zwiększa moc silnika i oszczędność paliwa.zapobieganie wspólnym problemom, takim jak trudne rozpoczęcieSzybki czas reakcji (≤ 1,5 ms) umożliwia precyzyjną kontrolę czasu wtrysku, minimalizując hałas silnika, wibracje,i klucz do noszenia w celu wydłużenia żywotności silnika podczas długotrwałej pracy, a jednocześnie poprawia odpowiedź gazu podczas przyspieszenia i opóźnienia.zapobieganie marnotrawstwu i zmniejszanie kosztów operacyjnych, z wszystkimi 169-7408 jednostkami przetestowanymi pod kątem wycieków w ramach kontroli jakości przed wysyłką [3][6].Jego szeroki zakres odporności na temperatury (-40 °C do +125 °C) zapewnia stabilną wydajność w różnych klimatach na świecie, od zimnych regionów budowlanych po gorące miejsca pracy i środowiska morskie[2]. Wszystkie jednostki spełniają standardy jakości OEM i certyfikaty ISO[7],z pełną dokumentacją badawczą do weryfikacji zgodności, gwarantujące spójne i niezawodne działanie urządzeń z napędem CCAT 3126 oraz zapobiegające utratom mocy i zużyciu paliwa związanym z alternatywami opracowanymi w oparciu o inżynierię odwrotną,jednocześnie odpowiadając standardom wydajności wymiennych oryginalnych i premium wariantów rynku wtórnego [1] [2] [3].
5Szczegóły dotyczące opakowania i wysyłki
| Składnik opakowania | Specyfikacja |
| Opakowanie wewnętrzne | Niestandardowa pianka antystatyczna i antywibracyjna, pokrywa ochronna dyszy, worek antyrostyczny VCI, worek z bąbelkami powietrza, pierścienie O, uszczelki (jednorazowe akcesoria do instalacji),Angielski podręcznik montażu (CCAT 3126 dla silnika), w tym wytyczne dotyczące pracy wspólnego systemu paliwowego[9]), zapewniające bezpieczne przechowywanie składników krytycznych 169-7408; Neutralne opakowanie jako standardowe[3][6][10],oryginalne opakowanie dostępne dla oryginalnych wariantów [1] [2] [3], dostosowane opakowania dostępne na żądanie dla zamówień hurtowych (z dostosowaniem logo dostępne z autoryzacją marki), zgodne z światowymi standardami opakowań |
| Opakowanie zewnętrzne | Wysokiej wytrzymałości karton falisty ( wodoodporny, szokoodporny, bestproof); Opcjonalny standardowy drewniany pudełko eksportowe dla zwiększonej ochrony podczas transportu dalekobieżnego [5];Konfiguracja kartonu dostosowalna, z standardowym opakowaniem zaprojektowanym w celu dostosowania go do światowych standardów wysyłki; neutralne, oryginalne lub markowe opakowania dostępne w przypadku zamówień hurtowych,zgodne z wymogami dotyczącymi opakowania w pozycji 169-7408; 1 sztukę na pudełko jako standardowe, opcjonalne opakowanie masowe dla zamówień wieloczęściowych w celu optymalizacji wydajności wysyłki, z zamówieniami próbkowymi dostępnymi w standardowych cenach jednostkowych [1] [2] [3];MOQ może wynosić 1 sztukę[3][6][7] lub 6 sztuk[2] w zależności od wymagań zamówienia |
| Poziom ochrony | Całkowita absorpcja wstrząsów, odporna na kurz, wilgoć, anty-zderzenia; chroni dysze, złącza i ciało 169-7408 podczas długodystansowego transportu do odległych placówek budowlanych, zakładów przemysłowych,obiekty morskie [2], oraz ośrodków konserwacji sprzętu, zapewniając brak uszkodzeń podczas wysyłki oraz utrzymanie integralności precyzyjnych komponentów, takich jak dysze, zawór magnetyczny i połączenia wspólne[9],kluczowe dla zgodności z systemem paliwa CCAT, i ochrona precyzyjnych elementów wewnętrznych |
| Standardowe wysyłki | 2-5 dni roboczych przygotowania i dostawy [1] [2] [3]; DHL, FedEx, UPS, TNT dostępne do dostawy ekspresowej [3] [4]; Światowe wysyłki do Ameryki Północnej, Ameryki Południowej, Europy, Bliskiego Wschodu, Afryki i Azji;W przypadku dużych ilości opcjonalnie można przewozić drogą powietrzną lub morską.Dostępność na magazynie gwarantuje szybkie wysyłanie zamówień w celu zaspokojenia pilnych potrzeb konserwacyjnych, z konkurencyjnymi opcjami cenowymi w przypadku przesyłki hurtowej i obsługiwanymi wielokrotnymi warunkami płatności (T/T,Western Union, , PayPal, L/C[3][6][10]) |
| Etykieta opakowania | Kod kreskowy, numer części (169-7408), marka, aplikacjaCCATion (CCAT 3126, 3126B[4][6], koparki, ciężarówki, pojazdy morskie[2][3][6]), ostrzeżenia bezpieczeństwa (ochrona dyszy, statyczny, ciężki ładunek),i numerów ogólnych, ułatwiające zarządzanie zapasami i szybką identyfikację 169-7408; wyraźne oznakowanie zgodne z światowymi normami w zakresie wysyłki morskiej, w tym oznakowanie "FRAGILE" i "THIS SIDE UP",i dostosowane do wymogów etykietowania międzynarodowych przesyłek części diesla |
| MOQ i ceny | MOQ: 1 Jednostka (standardowa [1] [2] [3]) lub 6 Jednostek [2]; Opcje cenowe hurtowe dostępne dla zamówień wieloczęściowych (negocjowalne); Zakres cenowy 300 - 450 USD za jednostkę [7], z ceną próbkową około 287,17 USD za sztukę [2];1 Jednostka dostępna do zamówienia próbki (dostępna jest cena próbki); Wspierane różne metody płatności (T/T, Western Union, , PayPal, L/C[3][6][10]); Zdolność dostaw do 10000 sztuk rocznie[3][6], z wystarczającym zapasem na pilne zamówienia |
Wstrzykiwacz 169-7408 jest opakowany z profesjonalnych materiałów, aby zapewnić bezpieczną, bez uszkodzeń dostawę na całym świecie,rozwiązywanie wyjątkowych potrzeb dostawców części i zespołów konserwacyjnych obsługujących odległe tereny budowy, zakłady przemysłowe, obiekty morskie [2] i centra konserwacji sprzętu na rynkach światowych.w połączeniu z foliową foliową i workami antyrostycznymi VCI, bezpiecznie osłania wtryskiwacz 169-7408, zapobiegając ruchowi i uszkodzeniom w wyniku uderzenia podczas transportu, podczas gdy osłona zabezpieczająca szczeliny chroni szczelinę precyzyjną przed zadrapania, zanieczyszczeniem,i rdź ‒ kluczowe dla utrzymania kompatybilności z systemem paliwa CCAT ‒ i ochrony precyzyjnych komponentów wewnętrznychKażdy zestaw zawiera jednorazowe pierścienie O, uszczelki (krytyczne do montażu),oraz szczegółowy angielski podręcznik montażu dostosowany specjalnie do silników CCAT 3126 (w tym wytyczne dotyczące pracy systemu paliwowego common rail[9]), uproszczając instalację w terenie i skracając czas konserwacji 169-7408.optymalizacja logistyki i obniżenie kosztów wysyłki, ze standardowym neutralnym opakowaniem [1] [2] [3] (przystosowanie logo jest dostępne za zgodą marki).3126B[4][6], koparki, ciężarówki, pojazdy morskie[2][3][6]), a globalne ostrzeżenia wysyłki usprawniają zarządzanie zapasami dla dostawców części, ułatwiając śledzenie i identyfikację produktu 169-7408.Z elastyczną minimalną ilością zamówienia (1 lub 6 sztuk[2][3][6][7]), stopniowe ceny w zakresie od 300 do 450 USD za jednostkę[7] oraz szybka globalna wysyłka za pośrednictwem zaufanych przewoźników do wszystkich głównych regionów,konfiguracja opakowania i wysyłki minimalizuje czas przerwy urządzeń dla operatorów CCAT 3126 na całym świecieZamówienia próbkowe są dostępne do weryfikacji kompatybilności, a wiele metod płatności jest obsługiwanych w celu obsługi globalnych klientów [1] [2] [3].
6- Usługa posprzedażna i gwarancja (koncentruj się na wsparciu)
| Pozycja usługi | Polityka i szczegółowe specyfikacje |
| Okres gwarancji | 6-12 miesięcy (standardowe[3][5][6][7]); 6 miesięcy dla niektórych wariantów[2], 12 miesięcy dla większości nowych wariantów[3][6][7];konkurencyjne w branży zabezpieczenie gwarancyjne zgodne z polityką zaufanych producentów[3][5][6][7] oraz światowymi standardami obsługi posprzedaży, zapewniając długoterminową niezawodność urządzeń z napędem CCAT 3126; szybką odpowiedź w ciągu 10-24 godzin na zapytania dotyczące gwarancji[5], z profesjonalnym wsparciem technicznym dostępnym przez całą dobę,w tym śledzenie przesyłki do daty dostawy |
| Poziom gwarancji | Wady wytwarzania w materiałach i wykonaniu objętych pozycją 169-7408; obejmuje awarie dyszy, wycieki wewnętrzne, problemy z wydajnością, usterki elektryczne (zawor magnetyczny),nieprawidłowe funkcjonowanie części (w tym usterki w układzie igły i zaworu), wszystkie są kluczowe dla kompatybilności z systemem paliwa CCAT® common rail[9]; wyklucza uszkodzenia spowodowane nieprawidłową instalacją, zanieczyszczonym paliwem, niewłaściwym użyciem, wypadkiem lub zaniedbaniem[8];Wnioski gwarancyjne wymagają oryginalnej dokumentacji zakupuNie obejmuje nieupoważnionych modyfikacji, demontażu lub normalnego zużycia. |
| Wsparcie techniczne | 24/7 konsultacja online (poprzez e-mail, telefon, WhatsApp[3][6]); Profesjonalny zespół techniczny z silnikiem CCAT 3126 (w tym wariantami 3126B[4][6]) i 169-7408 ekspertyzą wstrzykiwacza,w tym wiedza na temat wspólnego systemu kolejowego[9], oferując poradę ekspercką; wskazówki dotyczące instalacji, wsparcie w rozwiązywaniu problemów (w tym wzór rozpylania, wycieki, rezystancja elektryczna, połączenie common rail[9] oraz kwestie dotyczące wydajności),doradztwo w zakresie utrzymania, oraz szkolenia online/offline; sprawozdania z badań i instrukcje techniczne dostępne na żądanie, zapewniające terminową pomoc zespołom terenowym w zakresie instalacji lub konserwacji 169-7408;Bezpłatne wsparcie techniczne zdalneŚledzenie przesyłki zapewniane regularnie do momentu dostawy |
| Zwrot i wymiana | 30-dniowy bezpłatny zwrot/zmiana (niewykorzystany, nienaruszony, oryginalne opakowanie) dla 169-7408; pełny zwrot lub wymiana w przypadku wad montażu lub wady produkcji; pre-paid return labels provided for valid claims;Dostępne zamówienia na próbki (dotyczy ceny próbki [1] [2] [3]); Bezproblemowy proces szybkiego rozwiązywania problemów z montażem; Bezproblemowy zwrot i zwrot pieniędzy za wszelkie problemy z jakością;Wstrzykiwacze niestandardowe nie podlegają zwrotowi, jeśli nie występują problemy z jakością; Przed zwrotem produktów należy uzyskać numer RMA, co zapewnia uproszczone przetwarzanie zwrotów |
| Zapewnienie jakości | 100% inspekcji przed wysyłką dla każdej jednostki 169-7408[3][6]; identyfikowalność numerów seryjnych dla każdej jednostki; kompletne raporty z badań (wzorzec oprysków, wycieki, dokładność dostarczania paliwa, trwałość,bilans przepływu, jednolitość rozpylania, odporność elektryczna) oraz zdjęcia/videofilmy inspekcyjne dostępne na żądanie; badanie próbek przedprodukcyjnych dostępne w przypadku zamówień masowych;Zgodne ze standardami jakości OEM CCAT i certyfikatami ISO[7], z całością 169-7408 jednostek przetestowanych na profesjonalnych stanowiskach badawczych; ścisła kontrola jakości, aby zapewnić zero wad przed wysyłką, spełnienie wymogów materiału i precyzji,i kompatybilne z systemem paliwa CCAT[9] |
| Wsparcie części zamiennych | oryginalne części zamienne (duszki, uszczelki, pierścienie O, pokrycia ochronne duszki, precyzyjne elementy wewnętrzne, magnety,łączniki common rail[9]) specjalnie dla 169-7408 dostępne do szybkiej wymianyŚwiatowa sieć dostaw części zamiennych; Bezpłatne części zamienne dla ważnych roszczeń gwarancyjnych 169-7408;zapewnienie minimalnego czasu przestoju dla sprzętu krytycznego przy użyciu 169-7408 i jego kompatybilnego systemu paliwowego Common Rail[9]Dostępne dostosowanie do wymagań klienta (wystrój, kolor), dostosowanie do potrzeb zespołów konserwacyjnych i dostawców części |
Zapewniamy kompleksową obsługę posprzedażną dostosowaną specjalnie dla użytkowników wtryskiwacza 169-7408 w urządzeniach z napędem CCAT 3126,w tym warianty 3126B[4][6] i różnorodne zastosowania, takie jak koparki, ciężarówek i pojazdów morskich[2][3][6], wspieranych przez wiedzę branżową, ścisłą kontrolę jakości i globalną sieć serwisową, zgodną z globalnymi standardami posprzedażowymi.Konkurencyjna gwarancja (6-12 miesięcy[2][3][5][6][7]) obejmuje wszystkie wady produkcyjne 169-7408, w tym awaria dyszy, wycieki wewnętrzne, awarie elektryczne i awarie części,zapewnienie niezawodności na dłuższą metę i zmniejszenie nieplanowanych kosztów utrzymania dla kluczowych maszyn CCATerpillarKażdy wtryskiwacz 169-7408 posiada unikalną identyfikowalność numerów seryjnych i przechodzi rygorystyczną inspekcję przed wysyłką [1] [2] z kompletnymi raportami z badań, zdjęciami,i dostępne filmy do weryfikacji jakościNasz profesjonalny zespół wsparcia technicznego specjalizuje się w silnikach CCAT 3126 (w tym warianty 3126B [1] [2]) i wtryskiwaczach 169-7408,w tym wiedza specjalistyczna na temat wspólnego systemu kolejowego[9], oferując eksperckie wskazówki dotyczące instalacji, rozwiązywania problemów i konserwacji zapobiegawczej, w tym sprawozdania z badań, instrukcje techniczne oraz szkolenia online/offline,a także 24/7 wsparcie online za pośrednictwem wielu kanałów [1] [2]; dostępne jest również bezpłatne zdalne wsparcie techniczne, a śledzenie przesyłki jest regularne do momentu dostawy.30-dniowa bezproblemowa polityka zwrotu rozwiązuje problemy z dopasowaniem lub wadą szybko dla 169-7408, z przedpłaconymi etykietami zwrotnymi dla wygody klienta, a zamówienia próbkowe są dostępne do weryfikacji zgodności [1] [2] [3].Genuine części zamiennych specjalnie do 169-7408, w tym precyzyjne dysze, uszczelki, żarówki i łączniki common rail[9], są łatwo dostępne za pośrednictwem naszej globalnej sieci dostaw, zapewniając szybkie wymiany i minimalne czasy przestojów;dostosowanie jest również dostępne zgodnie z wymaganiami klientaW przypadku roszczeń gwarancyjnych, oferujemy usprawniony proces z bezpłatnymi częściami zamiennymi dla ważnych przypadków,zapewnienie całkowitego spokoju dla operatorów urządzeń CCATerpillar 3126 i dostawców obsługi technicznej na całym świecie, którzy używają wtryskiwacza 169-7408.