169-7408
2026-04-14
CCATerpillar 3126 Serie Treibstoffspritzer 169-7408
Der Kraftstoffeinspritzer 169-7408 ist ein hochpräzises, OEM-kompatibles Ersatzteil, das ausschließlich für CCATerpillar 3126 und 3126B Dieselmotoren entwickelt wurde[4][6],Einhaltung strenger CCAT-OEM-Spezifikationen und ISO-Zertifizierungen[7]Es ist voll kompatibel mit einer breiten Palette von CCAT 3126-betriebenen Geräten, darunter Bagger, Lastwagen und andere Baumaschinen, die eine stabile Leistung, nahtlose Montage,und umfassende Unterstützung nach dem VerkaufNachfolgend finden Sie eine detaillierte Aufschlüsselung in 6 Tabellen, die jeweils mit produktspezifischen Beschreibungen versehen sind, wobei der Schwerpunkt auf physikalischem Erscheinungsbild, Volumen und Kundendienst liegt.mit Querschnittsbezug/Generennummern, die in einer dedizierten DECAT-Tabelle klar dargestellt sindAlle Inhalte sind detailliert, produktorientiert und vollständig in englischer Sprache.
1. Grundlegende Produktinformationen
| Artikel | Spezifikation |
| Teil Nr. | 169-7408, 1697408 (exklusiv für CCATerpillar 3126 und 3126B Dieselmotoren entwickelt[4][6]),direkt austauschbar mit zugehörigen Generic Numbers und vollständig mit den OEM-Leistungs- und Einbaustandards konform, entspricht der ursprünglichen Größe und Spezifikationen für nahtlose Installation ohne Modifikationen, als direkter Ersatz für den ursprünglichen CCAT-Injektor anerkannt [1] [2]) |
| Marke | Original CCATerpillar / Premium Aftermarket / OEM Standard Ersatz [1] [2] [3]; nach strengen OEM-Spezifikationen hergestellt,Gewährleistung der vollen Kompatibilität und Leistungskonsistenz mit CCAT 3126 und 3126B Dieselmotoren; verfügbar bei vertrauenswürdigen Herstellern mit Produktionsursprüngen, darunter die USA und China[2][6], die brandneue hochwertige Ersatzmöglichkeiten anbieten[1][3][6][7],mit einer stabilen Lieferkapazität von bis zu 10000 Stück pro Jahr[3][6] zur Gewährleistung der Produktintegrität und Langlebigkeit |
| Anwendung | Exklusiv für CCATerpillar 3126 und 3126B Dieselmotoren [1] [2]; voll kompatibel mit verschiedenen Ausrüstungsmodellen, einschließlich CCAT 3126-betriebenen Baggern, Lastwagen und anderen Baumaschinen [3] [4],sowie Schifffahrtsfahrzeuge mit 3116 Motoren (1991-1993, Motorkode 6830 SE) [2]; liefern stabile und zuverlässige Leistung in harten Bauszenarien, Industrie- und Schifffahrtsszenarien,perfekt an die Anforderungen des Common Rail Brennstoffsystems von 3126 Motoren angepasst[9] |
| Typ | Common Rail Fuel Injector[3][4][6], zugeschnitten auf die CCAT 3126-Brennstoffsystemkonfiguration des Motors, gesteuert durch das ECM des Motors über ein Magnetventil, um eine präzise Brennstoffatomisierung und -abgabe zu gewährleisten,mit niedrigem Schwefelgehalt kompatibel, Dieselkraftstoffe mit geringer Schmierkraft und entwickelt, um den Anforderungen des Motors an den Hochdruckbetrieb für optimale Leistung, verbesserte Verbrennungseffizienz und geringeren Kraftstoffverbrauch gerecht zu werden,und geringere Emissionen[9] |
| Die Situation | 100% Brand New[1][3][6][7]; 100% vor der Lieferung auf spezialisierten Prüfbänken auf Durchflussgleichgewicht, Sprühgleichheit, Leckage, elektrischen Widerstand getestet,und Treibstoffliefergenauigkeit, um die Leistungskonsistenz zu gewährleisten [1] [2]; Strenge Vorproduktion und Endkontrolle zur Beseitigung von Mängeln, geeignet für den direkten Austausch; Vorräte für sofortige Lieferung (2-5 Werktage Vorbereitung und Lieferung[2][3][7]),mit ausreichend Lagerbestand, um dringende Wartungsbedürfnisse zu decken [1] [2] |
| Kernmaterial | Hochgeschwindigkeitsstahl (Hauptkörper) [1], Präzisions-Boden-Innenkomponenten, gehärteter Edelstahl-Düsenkopf, hochtemperaturbeständige Dichtungen; konstruiert, um mechanischen Belastungen standzuhalten,hoher Betriebsdruck, und thermische Erschöpfung während des Einsatzes bei schweren Einsätzen, die eine lange Lebensdauer und Abnutzungs-, Korrosions- und Brennstoffrückstandsbeständigkeit gewährleistet,mit einer Belastbarkeit, die den Anforderungen des CCAT 3126-Motorenbetriebs entspricht, im Einklang mit den OEM-Materialstandards und ISO-Zertifizierungsanforderungen[7] |
Diese Tabelle beschreibt die Kernidentität, Kompatibilität und Qualitätsstandards des Kraftstoffeinspritzers 169-7408,eine kritische Ersatzteil speziell für CCATerpillar 3126 und 3126B Dieselmotoren entwickelt [1] [2]Erhältlich als brandneue Einheiten[1][3][6][7], hält sich an strenge OEM-Spezifikationen und ISO-Zertifizierungen[7],Gewährleistung einer nahtlosen Montage und einer gleichbleibenden Leistung mit den Original-Komponenten des CCAT 3126-Motors und seinem Common-Rail-Brennstoffsystem [9]Als allgemeiner Schienen-Injektor[3][4][6] bietet er eine präzise durch das ECM gesteuerte Atomisation und Messung, was die Motorleistung, Kraftstoffverbrauch und Emissionskontrolle verbessert.bei gleichzeitiger Vermeidung von Leistungs- und Kraftstoffeffizienzverlusten, die mit schlechten Alternativen verbunden sindEr ist aus Hochgeschwindigkeitsstahl[1] gebaut, um den rauen Betriebsbedingungen von CCAT 3126-betriebenen Geräten, einschließlich Baggern, Lastwagen und Schiffsfahrzeugen, standzuhalten[2][3][6]Gewährleistung von Langlebigkeit und Zuverlässigkeit in unterschiedlichen UmgebungenJede 169-7408 wird vor dem Versand streng getestet, um Fehler direkt aus dem Karton zu beseitigen und für die direkte Installation zu sorgen.Mit Lagerbestand und stabiler Lieferkapazität (bis zu 10000 Stück pro Jahr[3][6]), verringert es ungeplante Ausfallzeiten für kritische CCAT 3126-Geräte, was es zu einer zuverlässigen Wahl für Wartungsteams und Teilelieferanten weltweit macht.
2. Physische Abmessungen & Volumen (Fokus auf das Aussehen)
| Parameter | Messung |
| Gesamtlänge (Körper ohne Steckverbinder) | 13.78 Zoll (350 mm) (optimiert für die OEM-Standardgröße[2][3]), zugeschnitten auf die Platzbeschränkungen im Motorraum von CCAT 3126-geräten (Exkavator, Lastwagen, Schiffsfahrzeuge[2][3][6]),Sicherstellung einer perfekten Anpassung ohne Änderungen- entspricht den ursprünglichen OEM-Maßnormen für 169-7408, die den Größenspezifikationen kompatibler CCATerpillar-Maschinen und umgebender Motorenkomponenten entsprechen,mit einer Leistung von mehr als 50 W und einer Leistung von mehr als 50 W, |
| Maximaler Durchmesser (Hauptkörperzylinder) | 3.94 Zoll (100 mm) (in Übereinstimmung mit OEM-Größenstandards[2][3]), die Kompatibilität mit CCAT 3126-Motorenanbaupositionen und Verbindungen des Common Rail-Brennstoffsystems gewährleisten[9];mit einer Breite von mehr als 20 mm,, die eine einfache Montage und den Austausch in engen Motorraumen erleichtern und die Durchmesserspezifikationen austauschbarer Injektorvarianten erfüllen |
| Größe | 5.12 Zoll (130 mm) (gemäß den OEM-Größenanforderungen[2][3]), entworfen, um den vertikalen Raumbeschränkungen der CCAT 3126-Motorkammern gerecht zu werden,Sicherstellung der Kompatibilität mit den umliegenden Motorkomponenten und einfacher Zugänglichkeit für Wartungsteams während der Installation und des Austauschs, die Raumeffizienz mit der strukturellen Robustheit ausgleicht, um dem Hochdruck-Common Rail-Betrieb standzuhalten [1] |
| Nettogewicht (einziger Injektorkern) | 3.31 lbs (1,5 kg) (Standardvariante, im Einklang mit dem Referenzgewicht [2]); Bruttogewicht (mit Zubehör): 3,64 lbs (1,65 kg); im Einklang mit den OEM-Gewichtsstandards für 169-7408;Das ausgewogene Gewichtsdesign entspricht den OEM-Gewichtsanforderungen, um die Beeinträchtigung des Motorhaushalts und der Leistung des Common Rail-Systems zu vermeiden [1], leicht zu handhaben während der Installation und des Austauschs, um den Wartungsteams vor Ort, insbesondere in engen Motorraum oder Schiffsmotorräumen, Bequemlichkeit zu bieten |
| Packungsmaße (L × W × H) | Einzelne Einheit: 21×8×6 cm (8,27×3,15×2,36 Zoll) (Standardgröße[2]) oder angepasste Abmessungen erhältlich; Verpackungsvolumen (ein Einzelteil): 0,001008 m3 (1008 cm3); Standardkartonverpackung,Originalverpackung für echte Varianten [1] [2] [3], Neutrale Verpackung als Standard[3][6][10], mit 1 Stück pro Box; Optionale Massenverpackung für Bestellungen mit mehreren Stücken zur Optimierung der Versandleistung,mit Musterbestellungen zu Standard-Einheitspreisen [3][6][7] |
| Aussehen Farbe und Veredelung | Semi-Matte Schwarz (Hauptkörper, spezielle Korrosions- und Kohlenstoffablagerungsbeschichtung), hellpoliertes Edelstahl (Düsenspitze),Schwarze Wetterbeständige Verbindungsklammer (für Anschlüsse von Magnetventilen); Standardfarbveredelung für CCAT 3126 169-7408-Injektoren, die die Beständigkeit gegen raue Feld-, See- und Industriebedingungen, Brennstoffrückstandsansammlungen, Feuchtigkeit,und Salzwasserkorrosion (für Meeresanwendungen[2]), im Einklang mit OEM-Aussehensstandards und der Ästhetik von echten CCAT-Komponenten und im Einklang mit den Qualitätsstandards vertrauenswürdiger Hersteller [1] [2] [3] |
| Wesentliche Erscheinungsmerkmale | Einstückige robuste Hochgeschwindigkeitsstahlkonstruktion[1], glatte Verunreinigungsfläche, präzise bearbeitete Montagefäden für eine sichere und schnelle Installation,Verstärkte Düsenbasis zur Verhinderung von Hochdruckverformungen beim Betrieb von Common Rail[9], rutschfeste Anschlussrillen (für Elektromagnetikventilverbindungen), kompaktes Profil, das für enge CCAT 3126-Motorkammern und Schiffsmotorenräume optimiert ist[2], klare Nummernmarkierung (169-7408),mit einer Breite von mehr als 20 mm,, bei der Aufrechterhaltung der strukturellen Integrität kritischer Komponenten während des Versands; Jede Einheit verfügt über eine subtile Markierung und ISO-Zertifizierung |
Der Injektor 169-7408 verfügt über einen kompakten, rugged physical design specifically optimized for the engine compartments of CCAT 3126-powered equipment—from excavators and trucks[3][6] to marine vehicles[2]—balancing durability with space efficiency and adhering to original OEM size specifiCCATions[2][3]Das solide Hochgeschwindigkeitsstahlprofil [1] widersteht starken Vibrationen, hohem Betriebsdruck des Common Rail Brennstoffsystems [9] und mechanischer Belastung während des Schwerbetriebs.Kritisch für Ausrüstungen, die in rauen Baubetrieben verwendet werdenDie halbmatte schwarze Karosserie ist mit einer speziellen Korrosions- und Kohlenstoffschutzschicht beschichtet, die den Aufbau von Brennstoffrückständen und Schäden durch Staub, Feuchtigkeit,und Salzwasser (für Meeresanwendungen[2]), die häufig bei Feldoperationen auftreten. Die polierte Edelstahldüsenspitze ist präzise bearbeitet, um den Anforderungen der CCAT 3126 Common-Rail-Atomisierung zu entsprechen, wobei die Größenpräzision beibehalten und Verstopfungen abgelehnt werden,Gewährleistung einer gleichbleibenden Treibstoffversorgung unter hohem Druck und Verbesserung der VerbrennungseffizienzMit einem Nettogewicht von 1,5 kg[2] ist es robust, aber leicht, was es für professionelle Wartungsteams bequem macht, zu installieren und zu ersetzen.auch in engen Motorraumen oder SchiffsmotorenräumenDie wetterbeständige Steckerhalterung sorgt für eine zuverlässige Leistung in nassen, staubigen und salzwasserhaltigen Umgebungen, während präzise bearbeitete Gewinde eine schnelle und sichere Montage ermöglichen.Sein optimiertes Design und sein kompaktes Profil (13.78 Zoll Länge, 3,94 Zoll Breite, 5,12 Zoll Höhe) ist ideal für die engen Motorräume von CCAT 3126-getriebenen Geräten.Die flexible Verpackungskonfiguration (neutral als Standard) [1] [2] [3] optimiert den weltweiten Versand und das Inventarmanagement., wobei jede Einheit mit einer Schutzkappe für Düsen ausgestattet ist, um kritische Komponenten während des Transports zu schützen, und die Paketmaße (21 × 8 × 6 cm [2]) sind so konzipiert, dass sie den globalen Versandstandards entsprechen.
3. Kreuzbezüge und allgemeine Nummern
| Original Teil Nr. | CCAT OE Nr. | Injektionsart | Generika/Ersatznummern | Austauschbare Modelle |
| 169-7408 | 169-7408, 1697408 (Direkter Ersatz für CCAT 3126 und 3126B Dieselmotoren[4][6], kompatibel mit Original-CCAT-Ausrüstungsspezifikationen und Common Rail-Brennstoffsystem[9];direkt austauschbar mit generierten Nummern; entspricht den OEM-Standards für die Teilenummer 169-7408, die als direktes Äquivalent zu CCATs Original-Injektor anerkannt sind [1] [2]) | Common Rail Fuel Injector[3][4][6]; von ECM über ein Magnetventil gesteuert, für die Kraftstoffatomisierung des Kraftstoffsystems CCAT 3126 entwickelt, um ein optimales Sprühmuster, vollständige Verbrennung zu gewährleisten,Verbesserung der Kraftstoffverbrauchsfähigkeit, und reduzierte Emissionen, die perfekt mit dem Design der 169-7408 Injektoren und dem Common Rail-System der 3126 Motoren übereinstimmen [1] | 20R-4148, 20R4148[1][2][7]; 173-4061, 1734061, 232-1168[2]; 364-8024, 456-3493, 367-4293, 363-0493, 20R-5077, 456-3579, 456-3544, 456-3545[3]; 174-7527, 222-5967, 20R-0760, 232-1175, 173-9272[5]; 1731012, 155-1819, 1551819, 118-1328, 118-1320[6] (weit anerkannte generische Nummern für die weltweite Beschaffung auf dem Aftermarket, nach Branchen-Kreuzreferenzstandards;169-7408 ist direkt austauschbar mit diesen Nummern, da alle für CCAT 3126-Motoren derselben Brennstoffspritzergruppe angehören, wodurch die Beschaffung von Ersatzteilen für Wartungsteams und Teilelieferanten weltweit vereinfacht wird) | CCAT 3126 und 3126B-Serien-Injektoren[4][6]; vollständig austauschbar mit 20R-4148, 173-4061, 232-1168, 364-8024, 1731012, und anderen generierten Injektoren[2][3][5][6];Kompatibel mit allen CCAT 3126 Motoren und Ausrüstungsmodellen, die mit der gleichen Common Rail Brennstoffsystemplattform ausgestattet sind[9], einschließlich Bagger, Lastwagen, Schiffsfahrzeuge[2][3][6], die flexible Ersatzmöglichkeiten für Wartungsteams gewährleisten |
Diese Tabelle enthält umfassende Querschnittsreferenzdaten und generische Nummern für den Injektor 169-7408, eine wichtige Ressource für die globale Identifizierung, Bestellung und Ersatz von Teilen.Einhaltung der Nachverweisstandards für den Industrie-AftermarketDie ursprüngliche Bauteilnummer 169-7408 entspricht unmittelbar der ursprünglichen Ausrüstungsnummer von CCATerpillar (1697408) und ist vollständig austauschbar mit einer Reihe allgemein anerkannter Generic-Nummern.einschließlich 20R-4148[1][2][7], 173-4061, 232-1168[2], 364-8024, 456-3493[3], 174-7527, 222-5967[5], und 1731012, 155-1819[6]. Diese generischen Nummern werden häufig auf dem globalen Aftermarket verwendet,Da alle für CCAT 3126-Motoren derselben Brennstoffspritzergruppe gehörenDer Injektor 169-7408 verfügt über eine Common Rail-Konstruktion[3][4][6]konstruiert, um eine optimale Atomisation zu liefern, die für CCAT 3126 Common Rail Brennstoffsysteme erforderlich ist [1], die eine effiziente Verbrennung, eine verbesserte Motorleistung, Kraftstoffverbrauch und Emissionskontrolle gewährleisten.Vollständige Austauschbarkeit zwischen kompatiblen Injektormodellen und -motoren reduziert die Komplexität des Bestands und sorgt für flexible Wartungslösungen für CCAT-AnlagenbetreiberDiese Querschnittsdaten stellen sicher, dass die Benutzer den richtigen Spritzer genau identifizieren und bestellen können.Minimierung der Ausfallzeiten für kritische Geräte mit 3126-Antrieb, und entspricht den Querverweisstandards vertrauenswürdiger globaler Dieselteilelieferanten [3][6][7].
4. Leistungs- und Qualitätsmerkmale
| Merkmal | Einzelheiten |
| Betriebsdruck | Optimiert für CCAT 3126 Motor Common Rail Brennstoffsysteme, entwickelt für den Hochdruckbetrieb (konform CCAT Common Rail System Standards[9]),Sicherstellung einer stabilen Treibstoffeinspritzung unter starken Belastungen und extremen Betriebsbedingungen, im Einklang mit den OEM-Leistungsstandards für das Design von 169-7408s, die eine präzise Brennstoffmessung für eine optimale Effizienz und Leistung bieten, auch mit schwefelarmen Dieselkraftstoffen mit geringer Schmierfähigkeit,mit einer Leistung von mehr als 50 W und einer Leistung von mehr als 50 W, die Verbesserung der Verbrennungseffizienz |
| Injektionsart Vorteil | Common Rail Fuel Injector[3][4][6]; liefert Brennstoff unter hohem Druck direkt über eine Common Rail in die Verbrennungskammer, wodurch mehrere Injektionsereignisse (Vor-Injektion, Hauptinjektion,nach der Injektion) für eine optimierte Verbrennung, reduzierte Geräusche und geringere Emissionen[9]; durch ECM über ein Magnetventil gesteuert, um einen präzisen Einspritzzeitpunkt und eine Treibstoffmessung zu gewährleisten, eine einheitliche Spritverkörperung, vollständige Verbrennung zu optimieren,und reduzierte Emissionen (NOx & Partikel), die weltweiten Umweltstandards erfüllen; verhindert Leistungs- und Kraftstoffeffizienzverluste, die bei reverse-engineered Aftermarket-Marken üblich sind, verbessert die Motorleistung und den Kraftstoffverbrauch,und mit den Leistungsvorteilen von echten CCAT-Injektoren ausgerichtet, kompatibel mit dem Common Rail Fuel System der CCAT[9] |
| Injektionsreaktionszeit | Schnelle Reaktion für genaue Kraftstoffmessung und Einspritzzeit (≤1,5 ms), angepasst an den Hochdruckbetrieb des Common Rail Systems[9], um optimale Motorleistung, geringeren Kraftstoffverbrauch zu gewährleisten,reduzierte Motorlärmbelastung, und eine bessere Gasreaktion, die für den hohen Bedarf an 3126-betriebenen Geräten im Bauwesen, in der Industrie und im Schiffbau von entscheidender Bedeutung ist [2] [3] [6],und mit der Reaktionszeit von OEM-CCAT-Injektoren übereinstimmt, unterstützt den reibungslosen Motorbetrieb |
| Leckagequote | Erfüllt die Qualitätsstandards der CCAT OEM, beseitigt Treibstoffverschwendung und gewährleistet die Effizienz des Systems während des langfristigen Betriebs von CCAT 3126-Motoren;Alle 169-7408 Einheiten wurden vor dem Versand auf diese Norm getestet [1] [2]- unterliegt strengen statischen und dynamischen Leckageprüfungen im Rahmen der Qualitätskontrolle vor dem Versand, um sicherzustellen, dass die Leistung nicht abnimmt und dass dieselben Leckage-Standards wie bei echten CCAT-Komponenten eingehalten werden,und Unterstützung der zuverlässigen Treibstofflieferung für das gemeinsame Eisenbahnsystem[9] |
| Temperaturbeständigkeit | Breiter Betriebstemperaturbereich (-40 °C bis +125 °C) für eine zuverlässige Leistung bei extremer Kälte (Arktis-Baubetrieb) und extremer Hitze (Wüstenarbeitsplätze) und Anpassung an verschiedene globale Klimazonen,einschließlich Meeresumgebungen mit unterschiedlichen Temperaturbedingungen [2], um eine gleichbleibende Leistung in allen Betriebsumgebungen für 169-7408 zu gewährleisten; während der Vorversandprüfung auf hohe und niedrige Temperaturbeständigkeit geprüft,mit der Temperaturverträglichkeit der CCAT 3126-Anforderungen an den Motor und das Common Rail-System [9], und eine langlebige Haltbarkeit unter rauen Feldbedingungen mit hochtemperaturbeständigen Dichtungen zum Schutz kritischer Bauteile |
| Zertifikate | ISO-zertifiziert[7]; entspricht den OEM-Qualitätsstandards; vollständige Prüfberichte (Sprühmuster, Leckage, Treibstoffliefergenauigkeit, Haltbarkeit, Durchflussgleichgewicht, Sprühgleichheit,Auf Anfrage verfügbare Qualitätsprüfungsunterlagen zur Überprüfung der Einhaltung der strengen CCAT-Normen, wobei alle 169-7408 Einheiten auf professionellen Prüfbänken getestet wurden[3][6], um die Übereinstimmung mit den globalen Qualitätszertifikaten für Dieselinspritzen zu gewährleisten,und erfüllt die Standards der Premium-Aftermarket-Varianten [1] [2] [3] |
Der Injektor 169-7408 ist so konzipiert, dass er eine professionelle Leistung bietet, die auf die hohen Leistungsanforderungen der CCATerpillar 3126 und 3126B Dieselmotoren zugeschnitten ist.mit einem Common-Rail-Design, das der Kraftstoffkonfiguration des 3126-Motors entspricht [1]Es integriert sich nahtlos in die Common Rail-Brennstoffsysteme von CCAT und liefert eine präzise Brennstoffbereitstellung für maximale Leistung und Drehmoment, die für schwere Anlagen in der Bauindustrie, Industrie,und marine Anwendungen[2][3][6]Das präzise Düsenkonzept sorgt für eine ultrafeine Brennstoff-Atomisierung, die eine vollständige Verbrennung fördert, die den Kraftstoffverbrauch reduziert, die schädlichen Emissionen senkt und die Motorleistung und den Kraftstoffverbrauch erhöht.Verhinderung häufiger Probleme wie starke StartsDie schnelle Reaktionszeit (≤1,5 ms) ermöglicht eine präzise Steuerung der Einspritzzeit, wodurch Geräusche, Vibrationen,und Wear-Key zur Verlängerung der Motorlebensdauer bei langen BetriebsstundenEine strenge Leckagequote, die den CCAT-OEM-Standards entspricht, sorgt für eine außergewöhnliche Kraftstoffeffizienz und Systemleistung.Vermeidung von Abfällen und Reduzierung der Betriebskosten, wobei alle 169-7408 Einheiten als Teil der Qualitätskontrolle vor der Lieferung auf Leckage getestet wurden[3][6].Der breite Temperaturwiderstandsbereich (-40°C bis +125°C) gewährleistet eine stabile Leistung in unterschiedlichen globalen Klimazonen, von kalten Baugebieten bis hin zu heißen Baustellen und Meeresumgebungen[2]. Alle Einheiten entsprechen OEM-Qualitätsstandards und ISO-Zertifizierungen[7],mit vollständiger Prüfdokumentation zur Überprüfung der Konformität, um eine gleichbleibende und zuverlässige Leistung für CCAT 3126-geräte zu gewährleisten und Leistungs- und Kraftstoffeffizienzverluste im Zusammenhang mit reverse-engineered-Alternativen zu vermeiden,bei gleichzeitiger Übereinstimmung mit den Leistungsstandards austauschbarer Original- und Premium-Aftermarket-Varianten [1] [2] [3].
5Verpackungs- und Versanddaten
| Paketkomponente | Spezifikation |
| Innenverpackung | Anpassung von antistatischem und antivibrativem Schaum, Schutzdeckel für Düsen, VCI-Rostbeutel, Luftblasenbeutel, O-Ringe, Dichtungen (Einweg-Zubehör für die Montage),Englische Montageanleitung (CCAT 3126 für den Motor), einschließlich Leitlinien für den Betrieb des gemeinsamen Schienenbrennstoffsystems[9]), um die sichere Lagerung kritischer Komponenten von 169-7408 zu gewährleisten; Neutrale Verpackung als Standard[3][6][10],Originalverpackung für echte Varianten [1] [2] [3], maßgeschneiderte Verpackungen auf Anfrage für Massenbestellungen erhältlich (mit Logo-Anpassung mit Markenberechtigung erhältlich), in Übereinstimmung mit globalen Verpackungsstandards |
| Außenverpackung | Hochfeste Wellpappenbox (wasserdicht, stoßdicht, staubdicht); optionale Standard-Exportholzbox für einen verbesserten Schutz beim Langstreckenversand[5];Kartonkonfiguration anpassbar, mit Standardverpackungen, die auf die weltweiten Versandstandards zugeschnitten sind; Neutrale, originelle oder markenspezifische Verpackungen sind für Massenbestellungen erhältlich,die Anforderungen an die Verpackung der Nummer 169-7408 entsprechen; 1 Stück pro Schachtel als Standard, optionale Massenverpackung für Bestellungen in mehreren Stücken, um die Versandleistung zu optimieren, mit Musterbestellungen zum Standard-Einheitspreis [3][6][7];MOQ kann je nach Bestellbedarf 1 Stück[3][6][7] oder 6 Stück[2] sein |
| Schutzniveau | Vollständige Stoßdämpfung, staubdicht, feuchtigkeitsdicht, anti-Kollision; schützt Düse, Steckverbinder und Körper von 169-7408 während der langen Welttransit zu entlegenen Baustellen, Industrieanlagen,Meeresanlagen [2], und Anlagenwartungszentren, um sicherzustellen, dass keine Schäden während des Versands entstehen und die Integrität von Präzisionskomponenten wie Düse, Magnetventil und Common Rail-Verbindungen erhalten wird[9],Kritisch für die Kompatibilität mit dem Kraftstoffsystem der CCAT, und schützen hochpräzise interne Komponenten |
| Standardversand | 2-5 Werktage Vorbereitung und Lieferung [2] [3] [4]; DHL, FedEx, UPS, TNT für die Expresslieferung verfügbar [5] [6]; Global Versand nach Nordamerika, Südamerika, Europa, Nahen Osten, Afrika und Asien;Versandmethoden sind Luft- und Seeverkehr, optional für große MengenDie Vorräte sorgen dafür, dass die Bestellungen umgehend versendet werden, um dringende Wartungsbedürfnisse zu decken, mit wettbewerbsfähigen Preisoptionen für den Massenversand und mehreren Zahlungsbedingungen (T/T,Die Kommission, , PayPal, L/C[3][6][10]) |
| Verpackungsetikett | Barcode, Teilnummer (169-7408), Marke, AppliCCATion (CCAT 3126, 3126B[4][6], Bagger, Lastwagen, Schiffsfahrzeuge[2][3][6]), Sicherheitswarnungen (Schutz gegen Düsen, statische, schwere Belastungen),und generische Nummern, die Bestandsverwaltung und die schnelle Identifizierung von 169-7408 erleichtern; klare Etikettierung, die den weltweiten Versandnormen entspricht, einschließlich der Markierungen "FRAGILE" und "THIS SIDE UP";und mit den Kennzeichnungsanforderungen für internationale Dieselteilelieferungen in Einklang gebracht |
| MOQ und Preise | MOQ: 1 Einheit (Standard[3][6][7]) oder 6 Einheiten[2]; Massenpreisoptionen für mehrere Bestellungen (verhandelbar); Preisbereich von 300 bis 450 USD pro Einheit[7] mit einem Musterpreis von rund 287,17 USD pro Stück[2];1 Einheit für die Bestellung einer Stichprobe verfügbar (Stückpreis gilt); Mehrfache Zahlungsmethoden unterstützt (T/T, Western Union, , PayPal, L/C[3][6][10]); Versorgungsfähigkeit bis zu 10000 Stück jährlich[3][6], mit ausreichendem Lagerbestand, um dringende Aufträge zu erfüllen |
Der Injektor 169-7408 ist mit professionellen Materialien verpackt, um eine sichere, beschädigungsfreie Lieferung weltweit zu gewährleisten.die spezifischen Bedürfnisse von Zulieferern von Bauteilen und Wartungsteams, die auf entfernten Baustellen arbeiten, zu erfüllen, Industrieanlagen, Schiffsbetriebe [2] und Anlagenwartungszentren auf den globalen Märkten.in Kombination mit Luftblasenfolie und Rostschutzbeuteln mit VCI, die 169-7408-Injektor sicher wiegt, verhindert Bewegung und Aufprall Schäden während des Versands, während eine Düse Schutzkappe schützt die Präzisionsdüse vor Kratzer, Verunreinigung,und Rust ist für die Aufrechterhaltung der Kompatibilität mit CCATs Common Rail Brennstoffsystem[9] und den Schutz hochpräziser interner Komponenten von entscheidender BedeutungJedes Paket enthält einweg-O-Ringe, Dichtungen (kritisch für die Installation),und eine ausführliche englische Montageanleitung, die speziell für CCAT 3126-Motoren entwickelt wurde (einschließlich Betriebsanleitungen für das Common Rail-Brennstoffsystem[9])Die außenfeste, stoßfeste Kartonbox gewährleistet Schutz beim Ferntransport.Optimierung der Logistik und Senkung der Versandkosten, mit neutraler Verpackung als Standard [1] [2] [3] (Logo-Anpassung ist mit Markenberechtigung verfügbar).3126B[4][6], Bagger, Lastwagen, Schiffsfahrzeuge[2][3][6]), und globale Versandwarnungen rationalisieren das Lagermanagement für Teilelieferanten und erleichtern die Nachverfolgung und Identifizierung des Produkts 169-7408.Mit einer flexiblen Mindestbestellmenge (1 oder 6 Einheiten[2][3][6][7]), getrennte Preise von 300 bis 450 USD pro Einheit[7] und schnelle weltweite Lieferung über vertrauenswürdige Spediteure in alle wichtigen Regionen,Die Verpackungs- und Versandanlage minimiert die Ausfallzeiten für die CCAT 3126-Betreiber weltweit.Beispielanfragen sind verfügbar, um die Kompatibilität zu überprüfen, und mehrere Zahlungsmethoden werden unterstützt, um weltweiten Kunden gerecht zu werden [1] [2] [3].
6- Service und Garantie (Fokus auf Support)
| Dienstleistung | Richtlinien und detaillierte Spezifikationen |
| Garantiezeit | 6-12 Monate (Standard[3][5][6][7]); 6 Monate für bestimmte Varianten[2], 12 Monate für die meisten neuen Varianten[3][6][7];Branchenwettbewerbsfähige Garantie, die mit den Richtlinien vertrauenswürdiger Hersteller und globalen After-Sales-Standards übereinstimmt [1] [2] [3] [4], um die langfristige Zuverlässigkeit von CCAT 3126-Geräten zu gewährleisten; schnelle Antwort innerhalb von 10 bis 24 Stunden bei Garantieanfragen[5], mit professionellem technischen Support rund um die Uhr,einschließlich der Verfolgung der Sendung bis zur Lieferung |
| Garantie | Herstellungsfehler in Materialien und Verarbeitung von 169-7408; umfasst Ausfall der Düse, interne Leckagen, Leistungsprobleme, elektrische Störungen (Solenoidventil),Funktionsstörungen und Komponentenfehler (einschließlich Fehler der Nadel- und Ventilmontage), alle kritisch für die Kompatibilität mit CCATs Common-Rail-Brennstoffsystem[9]; Ausschließt Schäden durch unsachgemäße Installation, kontaminierten Brennstoff, Missbrauch, Unfall oder Vernachlässigung[8];Gewährleistungsansprüche erfordern Original-Kaufunterlagen, Seriennummern und Beweise (Bilder, Videos, Prüfberichte) für abnormale Leistung; nicht erfaßt nicht genehmigte Änderungen, Demontage oder normaler Verschleiß |
| Technische Unterstützung | 24/7 Online-Beratung (per E-Mail, Telefon, WhatsApp[3][6]); professionelles technisches Team mit CCAT 3126-Motor (einschließlich 3126B-Varianten[4][6]) und 169-7408-Injektor-Expertise,einschließlich Kenntnisse des gemeinsamen Eisenbahnsystems[9], Expertenberatung; Installationsberatung, Unterstützung bei der Fehlerbehebung (einschließlich Sprühmuster, Leckagen, elektrischer Widerstand, gemeinsame Schienenverbindung[9] und Leistungsprobleme),Wartungsberatung, und Online-/Offline-Schulungen; Prüfberichte und technische Anweisungen sind auf Anfrage verfügbar und sorgen für rechtzeitige Unterstützung von Feldteams bei der Installation oder Wartung von 169-7408;Kostenlose technische Fernunterstützung; Regelmäßige Verfolgung der Sendungen bis zur Lieferung |
| Rückgabe und Umtausch | 30-tägige kostenlose Rücksendung/Umtausch (ungebraucht, unbeschädigt, Originalverpackung) für 169-7408; vollständige Rückerstattung oder Ersatz für Nicht-Einbau- oder Herstellungsfehler; für gültige Ansprüche vorbezahlte Rücksendeetiketten;Musterbestellungen verfügbar (Musterpreis gilt [1] [2] [3]); Problemfreier Prozess zur schnellen Lösung von Montageproblemen; Sorgenfreie Rücksendung und Rückerstattung für Qualitätsprobleme;Individuelle Injektoren sind nicht rückzahlbar, wenn keine Qualitätsprobleme bestehen; Eine RMA-Nummer muss vor der Rücksendung von Produkten erworben werden, um eine vereinfachte Rücksendung zu gewährleisten |
| Qualitätssicherung | 100%ige Inspektion vor der Lieferung für jede Einheit von 169-7408 Einheiten; Rückverfolgbarkeit der Seriennummern für jede Einheit; vollständige Prüfberichte (Sprühmuster, Leckage, Treibstoffliefergenauigkeit, Haltbarkeit,Durchflussbilanz, Sprühgleichheit, elektrischer Widerstand) und Inspektionsbilder/Videos auf Anfrage zur Verfügung; Vorproduktionsprobenprüfung für Massengeschäfte;Übereinstimmend mit den Qualitätsstandards von CCAT und ISO-Zertifizierungen[7], wobei alle 169-7408 Einheiten auf professionellen Prüfständen getestet wurden; strenge Qualitätskontrolle, um vor dem Versand Null Mängel zu gewährleisten, die Anforderungen an Material und Präzision erfüllen,und kompatibel mit dem Common Rail Fuel System der CCAT[9] |
| Ersatzteilunterstützung | Original-Ersatzteile (Düsen, Dichtungen, O-Ringe, Schutzkappen für Düsen, präzise Innenkomponenten, Magnetvorrichtungen,Common Rail-Anschlüsse[9]) speziell für 169-7408 zum schnellen Austausch• weltweites Ersatzteilversorgungsnetz; kostenlose Ersatzteile für gültige Garantieansprüche von 169-7408; dediCCAT-Teilunterstützung für dringende Beschaffung,Gewährleistung einer minimalen Ausfallzeit für kritische Geräte unter Verwendung von 169-7408 und seinem kompatiblen Common-Rail-Brennstoffsystem[9]■ Anpassung an Kundenanforderungen (Aussehen, Farbe) und Anpassung an die Bedürfnisse von Wartungsteams und Zulieferern von Teilen |
Wir bieten eine umfassende Kundendienstleistung an, die speziell für die Benutzer des Injektors 169-7408 in CCAT 3126 angetriebenen Geräten zugeschnitten ist.einschließlich 3126B-Varianten[4][6] und verschiedenen Anwendungen wie Bagger, Lastwagen und Schiffsfahrzeuge[2][3][6], unterstützt durch Branchenkompetenz, strenge Qualitätskontrolle und ein globales Servicenetzwerk, das mit globalen After-Sales-Standards übereinstimmt.Die wettbewerbsfähige Garantie (6-12 Monate[2][3][5][6][7]) deckt alle Herstellungsfehler von 169-7408 ab., einschließlich Ausfall der Düse, interne Leckagen, elektrische Störungen und Komponentenstörungen,Gewährleistung der langfristigen Zuverlässigkeit und Verringerung der Kosten für ungeplante Wartung kritischer CCAT-SäulenmaschinenJeder 169-7408-Injektor verfügt über eine einzigartige Seriennummernverfolgbarkeit und wird einer strengen Vorlieferungsinspektion unterzogen [1] [2] mit vollständigen Testberichten, Bildern,und Videos zur Qualitätsprüfung zur Verfügung stehenUnser professionelles technisches Support-Team spezialisiert sich auf CCAT 3126 Motoren (einschließlich 3126B Varianten[4][6]) und 169-7408 Spritzer,einschließlich Fachwissen im gemeinsamen Eisenbahnsystem[9], die fachkundige Anleitung zur Installation, Fehlerbehebung und vorbeugenden Wartung bietet, einschließlich Prüfberichten, technischen Anweisungen und Online-/Offline-Schulungen,sowie 24/7 Online-Support über mehrere Kanäle [1] [2]; auch kostenloser technischer Fernunterstützung und regelmäßige Sendungsverfolgung bis zur Auslieferung.Die 30-tägige problemlose Rücksendungspolitik löst Probleme mit der Anpassung oder dem Defekt schnell für 169-7408Eine RMA-Nummer ist für alle Rücksendungen erforderlich, um eine optimierte Bearbeitung zu gewährleisten.Spezielle Ersatzteile für 169-7408, einschließlich Präzisionsdüsen, Dichtungen, Magneten und Common Rail-Anschlüsse[9], sind über unser globales Versorgungsnetz leicht verfügbar, was einen schnellen Austausch und eine minimale Ausfallzeit gewährleistet;Anpassung ist auch nach Kundenanforderungen verfügbarFür Garantieansprüche bieten wir einen optimierten Prozess mit kostenlosen Ersatzteilen für gültige Fälle an.für alle Anlagenbetreiber und Wartungsanbieter von CCATerpillar 3126 weltweit, die den Injektor 169-7408 verwenden,.