169-7408
2026-04-14
CCATerpillar 3126-serie brandstofinspuitmachine 169-7408
De 169-7408 brandstofinjector is een OEM-compatibele vervangingscomponent met hoge precisie, exclusief ontworpen voor CCATerpillar 3126 en 3126B dieselmotoren [1] [2]naleving van de strenge CCAT OEM-specificaties en ISO-certificaties[7]Het is volledig compatibel met een breed scala aan CCAT 3126-aangedreven apparatuur, waaronder graafmachines, vrachtwagens en andere bouwmachines [1] [2] en levert stabiele prestaties, naadloze montage,en uitgebreide naverkoopsteunHieronder vindt u een gedetailleerde verdeling over 6 tabellen, elk gekoppeld aan product-specifieke beschrijvingen, met de nadruk op fysieke verschijning, volume en after-sales service,met kruisverwijzingen/generieke nummers die duidelijk worden weergegeven in een speciale tabelAlle inhoud is gedetailleerd, productgericht en volledig in het Engels.
1. Basisproductinformatie
| Artikel 1 | Specificatie |
| Deel nr. | 169-7408, 1697408 (exclusief ontworpen voor CCATerpillar 3126 en 3126B dieselmotoren[4][6]),rechtstreeks uitwisselbaar met bijbehorende generieke nummers en volledig in overeenstemming met OEM-prestatie- en montagenormen, overeenkomend met de originele grootte en specificaties voor naadloze installatie zonder modificaties, erkend als een directe vervanging voor de originele CCAT-injector [1] [2]) |
| Merken | Original CCATerpillar / Premium Aftermarket / OEM Standard Replacement [1] [2] [3]; vervaardigd volgens strikte OEM specificaties,waarborging van volledige compatibiliteit en prestatieconsistentie met CCAT 3126 en 3126B dieselmotoren; verkrijgbaar bij betrouwbare fabrikanten met productie-oorsprong, waaronder de VS en China[2][6], met gloednieuwe, hoogwaardige vervangingsopties[1][3][6][7],met een stabiele levercapaciteit van maximaal 10000 stuks per jaar[3][6] om de integriteit en duurzaamheid van het product te garanderen |
| Aanvraag | Exclusief voor CCATerpillar 3126 en 3126B Dieselmotoren [1] [2]; volledig compatibel met verschillende apparatuurmodellen, waaronder CCAT 3126-aangedreven graafmachines, vrachtwagens en andere bouwmachines [3] [4],evenals scheepsvoertuigen met 3116 motoren (1991-1993, motorcode 6830 SE) [2]; die stabiele en betrouwbare prestaties leveren in moeilijke bouw-, industriële en maritieme exploitatiescenario's,perfect aan te passen aan de eisen van het common rail brandstofsysteem van 3126 motoren[9] |
| Type | Common Rail Fuel Injector[3][4][6], afgestemd op de motorbrandstofconfiguratie van CCAT 3126, bediend door het ECM van de motor via een magnetoventil, die zorgt voor een precieze verbrandingsstofvertoning en -afgifte,compatibel met zwavelarm, dieselbrandstoffen met een lage smeerkracht, en ontworpen om aan de eisen van de motor te voldoen voor een optimale werking, een verbeterd verbrandings-efficiëntie en een lager brandstofverbruik,en lagere emissies[9] |
| Voorwaarde | 100% Brand New[1][3][6][7]; 100% Pre-Shipment Getest op gespecialiseerde testbanken voor de stroombalans, spuituniformiteit, lekkage, elektrische weerstand,en brandstofleveringsnauwkeurigheid om consistentie van de prestaties te garanderen [1] [2]; Strikte pre-productie en eindinspectie om gebreken te elimineren, geschikt voor direct vervangen; In voorraad voor onmiddellijke levering (2-5 werkdagen voorbereiding en levering[2][3][7]),met voldoende voorraad om aan dringende onderhoudsbehoeften te voldoen[3][6] |
| Kernmateriaal | High-Speed Steel (Main Body) [1], Precision-Ground Internal Components, Hardened Stainless Steel Nozzle Tip, High-Temperature Resistant Seals; Ontworpen om mechanische stress te weerstaan,hoge werkdruk, en thermische vermoeidheid tijdens zware werking, waardoor een lange levensduur en weerstand tegen slijtage, corrosie en ophoping van brandstofresten worden gewaarborgd,met een vermogen van niet meer dan 10 W,, in overeenstemming met de OEM-materialennormen en ISO-certificeringsvereisten[7] |
Deze tabel beschrijft de essentiële identiteit, compatibiliteit en kwaliteitsnormen van de 169-7408 brandstofinspuitmachine,een kritisch vervangend onderdeel speciaal ontworpen voor CCATerpillar 3126 en 3126B dieselmotoren [1] [2]Beschikbaar als gloednieuwe eenheden [1] [2] [3] [4] [5] het voldoet aan strikte OEM specificaties en ISO certificaties [6]garandeert naadloze montage en consistente prestaties met de originele CCAT 3126 motorcomponenten en het common rail brandstofsysteem [9]Als een common rail-type injector[3][4][6] levert het precieze atomisatie en meting die wordt gecontroleerd door het ECM, waardoor het motorvermogen, brandstofverbruik en emissiebeheersing worden verbeterd.Het vermijden van vermogen en brandstofverbruik met lage kwaliteit alternatievenGebouwd van hoogwaardig staal[1], is het gebouwd om de harde bedrijfsomstandigheden van CCAT 3126-aangedreven apparatuur, waaronder graafmachines, vrachtwagens en scheepsvoertuigen te weerstaan[2][3][6],het waarborgen van duurzaamheid en betrouwbaarheid in verschillende omgevingenElk 169-7408 unit ondergaat een rigoureuze pre-shipment test, waardoor de defecten direct uit de doos worden verwijderd en ervoor wordt gezorgd dat het klaar is voor directe installatie.Met beschikbaarheid op voorraad en stabiele levercapaciteit (tot 10000 stuks per jaar[3][6]), het minimaliseert ongeplande downtime voor kritieke CCAT 3126 apparatuur, waardoor het een betrouwbare keuze is voor onderhoudsteams en leveranciers van onderdelen wereldwijd.
2Fysieke afmetingen en volume (focus op uiterlijk)
| Parameter | Meting |
| Totale lengte (lichaam, zonder aansluiting) | 13.78 inch (350 mm) (geoptimaliseerd voor OEM-standaardgrootte[2][3]), afgestemd op de beperkte ruimte in de motorruimte van CCAT 3126-aangedreven apparatuur (gravers, vrachtwagens, scheepsvoertuigen[2][3][6]),Het is de bedoeling dat de verpakkingen perfect passen zonder wijzigingen.; voldoet aan de originele OEM-dimensionale normen voor 169-7408, die overeenkomen met de grootte-specificaties van compatibele CCATerpillar-machines en omringende motorcomponenten,en compatibel met het totale afmetingsprofiel van de bijbehorende injectormodellen die in motoren van de serie 3126 worden gebruikt |
| Maximale diameter (hoofdlichaamcilinder) | 3.94 inch (100 mm) (conform OEM-maatstandaarden[2][3]), waardoor compatibiliteit met CCAT 3126-motormontageposities en verbindingen van het common rail-brandstofsysteem wordt gewaarborgd[9];met een vermogen van meer dan 50 W, die een gemakkelijke installatie en vervanging in gesloten motorcompartimenten vergemakkelijkt en in overeenstemming is met de diameterspesificaties van uitwisselbare injectorvarianten |
| Hoogte | 5.12 inch (130 mm) (afgestemd op OEM-groottevereisten[2][3]), ontworpen om te voldoen aan de verticale ruimtebeperkingen van CCAT 3126 motorcompartimenten,de compatibiliteit met omringende motoronderdelen en een gemakkelijke toegang voor onderhoudsteams tijdens installatie en vervanging, waarbij ruimte-efficiëntie in evenwicht wordt gebracht met de robuustheid van de structuur om hoge-druk common rail-operatie te weerstaan [1] |
| Nettogewicht (eenige injectorkern) | 3.31 lbs (1,5 kg) (standaardvariant, in overeenstemming met het gewichtsreferentie [2]); Brutogewicht (met accessoires): 3,64 lbs (1,65 kg); in overeenstemming met OEM-gewichtsnormen voor 169-7408;het uitgebalanceerde gewichtsontwerp voldoet aan de OEM-gewichtsvereisten om te voorkomen dat het de motorbalans en de prestaties van het common rail-systeem beïnvloedt [1], gemakkelijk te hanteren tijdens de installatie en vervanging, waardoor het gemakkelijk is voor onderhoudsteams op het terrein, vooral in krappe motorruimtes of scheepsmotorcompartimenten |
| Afmetingen van de verpakking (L × W × H) | Eenvoudige eenheid: 21×8×6 cm (8,27×3,15×2,36 inch) (standaardgrootte[2]) of op maat gemaakte afmetingen beschikbaar; Verpakkingsvolume (eenvoudige eenheid): 0,001008 m3 (1008 cm3); Standaard kartonnen verpakking,originele verpakking beschikbaar voor originele varianten [1] [2] [3], neutrale verpakking als standaard[3][6][10], met 1 stuk per doos; optionele bulkverpakking voor bestellingen van meerdere stukken om de efficiëntie van de verzending te optimaliseren,met steekproeforders beschikbaar tegen standaard eenheidsprijzen [1] [2] [3] |
| Uiterlijk Kleur en afwerking | Semi-matte zwart (hoofdstuk, gespecialiseerde coating tegen corrosie en koolstofafzetting), helder gepolijst roestvrij staal (nozzle tip),Zwarte weerbestendige verbindingsbeugel (voor elektroventielverbindingen); Standaard kleur afwerking voor CCAT 3126 169-7408 injectoren, waardoor de weerstand tegen harde veld, maritieme en industriële omstandigheden, opbouw van brandstofresiduen, vocht,en zoutwatercorrosie (voor mariene toepassingen[2]), consistent met OEM-uiterlijkstandaarden en de esthetiek van echte CCAT-componenten, en afgestemd op de kwaliteitsnormen van vertrouwde fabrikanten [1] [2] [3] |
| Belangrijkste uiterlijke kenmerken | Een stuk robuuste hoge snelheidstaalconstructie[1], glad antifouling oppervlak, nauwkeurig bewerkte montage draden voor veilige en snelle installatie,versterkte spuitstukbasis om hoge drukvervorming bij common rail-operatie te voorkomen [1], anti-slip verbindingsgroef (voor elektroventielverbindingen), compact profiel geoptimaliseerd voor strakke CCAT 3126 motorcompartimenten en scheepsmotorruimtes[2], duidelijke onderdeelnummermarkering (169-7408),met een afmeting van niet meer dan 10 mm,, het handhaven van de structurele integriteit van kritieke componenten tijdens de verzending; elk apparaat heeft een subtiele merknaam en ISO-certificering. |
De 169-7408 injector is voorzien van een compacte, rugged physical design specifically optimized for the engine compartments of CCAT 3126-powered equipment—from excavators and trucks[3][6] to marine vehicles[2]—balancing durability with space efficiency and adhering to original OEM size specifiCCATions[2][3]Het solide hoog snelheidsstaalprofiel [1] weerstaat ernstige trillingen, hoge bedrijfsdruk van het common rail brandstofsysteem [9] en mechanische spanningen tijdens zware werking.van cruciaal belang voor apparatuur die wordt gebruikt in ruwe constructiesDe halfmatte zwarte carrosserie is bekleed met een gespecialiseerde anti-corrosie- en anti-koolstoflaag, die de ophoping van brandstofresiduen en schade door stof, vocht,en zoutwater (voor mariene toepassingen) [2] die vaak voorkomen in veldoperaties. De gepolijste spuitstuk van roestvrij staal is met precisie bewerkt om aan de eisen van CCAT 3126 te voldoen, waarbij de dimensie nauwkeurig wordt gehandhaafd en verstoptheid wordt weerstaan,het garanderen van een consistente brandstoflevering onder hoge druk en een verbeterd verbrandingsdoeltreffendheidMet een nettogewicht van 1,5 kg[2], is het robuust maar lichtgewicht, waardoor het gemakkelijk is voor professionele onderhoudsteams om te installeren en te vervangen.zelfs in smalle motorruimtes of scheepsmotorcompartimentenDe weerbestendige verbindingsbeugel zorgt voor betrouwbare prestaties in natte, stoffige en zoutwateromgevingen, terwijl met precisiebewerkte draden een snelle, veilige montage mogelijk wordt gemaakt.Het gestroomlijnde ontwerp en het compacte profiel (13.78 inch in lengte, 3.94 inch in breedte, 5.12 inch in hoogte) maken het ideaal voor de strakke motorruimtes van CCAT 3126-aangedreven apparatuur.De flexibele verpakkingsconfiguratie (neutraal als standaard[3][6][10]) optimaliseert wereldwijd verzending en voorraadbeheer, waarbij elk apparaat is uitgerust met een beschermende deksel om kritieke onderdelen tijdens het vervoer te beschermen, en de afmetingen van het pakket (21 × 8 × 6 cm [2]) zijn ontworpen om te voldoen aan de wereldwijde verzendnormen.
3. Kruisverwijzingen en generieke nummers
| Oorspronkelijk deel nr. | CCAT OE nr. | Type injectie | Generieke/vervangende nummers. | Uitwisselbare modellen |
| 169-7408 | 169-7408, 1697408 (Direkte vervanging voor CCAT 3126 en 3126B dieselmotoren[4][6], compatibel met originele CCAT-apparatuur specificatiesCCATions en common rail brandstof systeem[9];rechtstreeks uitwisselbaar met generieke nummers; voldoet aan de OEM-deelnummernormen voor 169-7408, erkend als een direct equivalent van CCAT's originele injector [1] [2]) | Common Rail Fuel Injector[3][4][6]; Gecontroleerd door ECM via een magnetoventil, ontworpen voor CCAT 3126 motor brandstof systeem brandstof atomisatie, het verzekeren van optimale spuitpatroon, volledige verbranding,verbeterd brandstofverbruik, en verminderde emissies, perfect afgestemd op het ontwerp van de 169-7408 injectoren en het common rail-systeem van de 3126-motor [1] | 20R-4148, 20R4148[1][2][7]; 173-4061, 1734061, 232-1168[2]; 364-8024, 456-3493, 367-4293, 363-0493, 20R-5077, 456-3579, 456-3544, 456-3545[3]; 174-7527, 222-5967, 20R-0760, 232-1175, 173-9272[5]; 1731012, 155-1819, 1551819, 118-1328, 118-1320[6] (Algemeen erkende generieke nummers voor de wereldwijde aflevering, volgens de cross-reference-normen van de industrie;169-7408 is direct uitwisselbaar met deze nummers, aangezien alle motoren voor CCAT 3126 tot dezelfde groep brandstofinspuiters behoren, waardoor de vervangingsvoorziening voor onderhoudsteams en leveranciers van onderdelen wereldwijd wordt vereenvoudigd) | CCAT 3126 en 3126B serie injectoren[4][6]; volledig uitwisselbaar met 20R-4148, 173-4061, 232-1168, 364-8024, 1731012, en andere generieke injectoren[2][3][5][6];Compatibel met alle CCAT 3126-motoren en -apparatuurmodellen die zijn uitgerust met hetzelfde common rail-brandstofsysteemplatform [9], inclusief graafmachines, vrachtwagens, scheepvaartvoertuigen[2][3][6], waardoor flexibele vervangingsopties voor onderhoudsteams worden gewaarborgd |
Deze tabel bevat uitgebreide kruisverwijzings- en generieke nummergegevens voor de injector 169-7408, een cruciale bron voor de identificatie, bestelling en vervanging van wereldwijde onderdelen.naleving van de naverkoopnormen voor de industrieHet oorspronkelijke onderdeelnummer 169-7408 komt rechtstreeks overeen met het oorspronkelijke apparatuurnummer van CCATerpillar (1697408) en is volledig uitwisselbaar met een reeks algemeen erkende generieke nummers.met inbegrip van 20R-4148 [1] [2] [3], 173-4061, 232-1168[2], 364-8024, 456-3493[3], 174-7527, 222-5967[5], en 1731012, 155-1819[6]. Deze generieke nummers worden vaak gebruikt in de wereldwijde aftermarket,omdat alle motoren tot dezelfde groep brandstofinspuiters behoren voor CCAT 3126-motorenDe 169-7408 injector heeft een common rail ontwerp[3][4][6]ontworpen om de voor CCAT 3126 common rail brandstofsystemen vereiste optimale atomisering te leveren [1], waardoor efficiënte verbranding, verbeterd motorvermogen, brandstofverbruik en emissiebeheersing worden gewaarborgd.Volledige uitwisselbaarheid tussen compatibele injectormodellen en -motoren vermindert de complexiteit van de voorraad en zorgt voor flexibele onderhoudsoplossingen voor operators van CCAT-apparatuurDeze gegevens zorgen ervoor dat gebruikers de juiste injector nauwkeurig kunnen identificeren en bestellen.het minimaliseren van stilstandstijden voor kritieke 3126-aangedreven apparatuur, en voldoet aan de cross-reference-normen van vertrouwde wereldwijde leveranciers van dieseldeeltjes [3][6][7].
4. Prestaties en kwaliteitskenmerken
| Kenmerken | Detail |
| Operatiedruk | Geoptimaliseerd voor CCAT 3126 motor common rail brandstofsystemen, ontworpen om te werken onder hoge druk (conform CCAT common rail system normen[9]),het verzekeren van een stabiele brandstofinspuiting onder zware belastingen en extreme bedrijfsomstandigheden, in overeenstemming met OEM-prestatienormen voor het ontwerp van 169-7408's, met een precieze brandstofmeting voor een optimale efficiëntie en vermogen, zelfs met zwavelarme, smeervrije dieselolie,en die overeenkomen met de drukvereisten van uitwisselbare injectorvarianten, ter ondersteuning van een betere verbrandingsdoeltreffendheid |
| Injectietype Voordeel | Common Rail Fuel Injector[3][4][6]; Levert brandstof onder hoge druk rechtstreeks naar de verbrandingskamer via een common rail, waardoor meerdere injectie-evenementen mogelijk zijn (pre-injectie, hoofdinjectie,na-injectie) voor geoptimaliseerde verbranding, gereduceerd geluid en lagere emissies [1]; Gecontroleerd door ECM via een magnetoventil, waardoor precieze injectietijd en brandstofmeting worden gewaarborgd, optimale uniforme brandstofvertoning, volledige verbranding,en verminderde emissies (NOx & Particulates), voldoet aan wereldwijde milieunormen; voorkomt vermogen- en brandstofverbruiksverliezen die gebruikelijk zijn bij reverse-engineered aftermarketmerken, verbetert motorvermogen en brandstofverbruik,en afgestemd op de prestatievoordelen van echte CCAT-injectoren, compatibel met CCAT's common rail-brandstofsysteem[9] |
| Reactietijd bij injectie | Snelle respons voor nauwkeurige brandstofmeting en injectietijd (≤1,5 ms), aangepast aan de hogedrukwerking van het common rail-systeem[9], waardoor optimale motorprestaties, lager brandstofverbruik,verminderd motorgeluid, en een betere gasrespons, cruciaal voor de hoge vraag van 3126-aangedreven apparatuur in bouw-, industriële en maritieme omgevingen [2] [3] [6],en consistent met de responstijd van OEM CCAT-injectoren, ondersteunt een soepele werking van de motor |
| Leakagepercentage | voldoet aan de kwaliteitsnormen van de CCAT OEM, waardoor brandstofverspilling wordt geëlimineerd en de efficiëntie van het systeem wordt gewaarborgd tijdens de lange exploitatie van CCAT 3126-motoren;met alle 169-7408 eenheden getest om aan deze norm te voldoen voordat ze worden verzonden [1] [2]; ondergaat strenge statische en dynamische lekproeven als onderdeel van de kwaliteitscontrole voorafgaand aan de verzending, zodat de prestaties niet verslechteren en dezelfde leknormen worden gehandhaafd als bij originele CCAT-componenten,en het ondersteunen van betrouwbare brandstoflevering voor het gemeenschappelijke spoorwegsysteem[9] |
| Temperatuurbestendigheid | Een breed werktemperatuurbereik (-40°C tot +125°C) voor betrouwbare prestaties bij extreme koude (Arctische bouw) en extreme hitte (woestijnwerkplaatsen), aangepast aan verschillende mondiale klimaten,met inbegrip van mariene omgevingen met verschillende temperatuuromstandigheden [2], die voor 169-7408 een consistente prestatie in alle bedrijfsomgevingen garandeert; getest op hoge en lage temperatuurweerstand tijdens de inspectie vóór verzending,overeenkomend met de temperatuurtolerantie van CCAT 3126 motor en common rail system requirements[9], en zorgt voor duurzaamheid in moeilijke veldomstandigheden, met hoge temperatuurbestendige afdichtingen die kritieke componenten beschermen |
| Certificaten | ISO-gecertificeerd[7]; voldoet aan OEM-kwaliteitsnormen; volledige testrapporten (spraypatroon, lekken, brandstofleveringsnauwkeurigheid, duurzaamheid, stroombalans, uniformiteit van het sproeien,de kwaliteitscontrole documenten die op verzoek beschikbaar zijn om na te gaan of aan de strenge normen van de CCAT wordt voldaan, waarbij alle 169-7408 eenheden op professionele testbanken zijn getest[3][6], waardoor de consistentie met de wereldwijde kwaliteitscertificaten voor dieselinjectoren wordt gewaarborgd,en voldoet aan de normen van premium aftermarket varianten [1] [2] [3] |
De 169-7408 injector is ontworpen om professionele prestaties te leveren die zijn afgestemd op de hoge uitvoer van CCATerpillar 3126 en 3126B dieselmotoren [1] [2],met een common rail-ontwerp dat past bij de brandstofconfiguratie van de 3126-motor[9]Het is naadloos geïntegreerd met de common rail-brandstofsystemen van CCAT, en levert een precieze brandstoflevering voor maximaal vermogen en koppel.en mariene toepassingen[2][3][6]Het nauwkeurige ontwerp van de spuitstukken zorgt voor ultrafijne brandstofvertoning, bevordert volledige verbranding die het brandstofverbruik vermindert, schadelijke emissies vermindert en het motorvermogen en brandstofverbruik verbetert.voorkomen van veel voorkomende problemen zoals harde startsDe snelle reactietijd (≤1,5 ms) maakt een nauwkeurige controle van de injectietijd mogelijk, waardoor het geluid van de motor, de trillingen, deen draagsleutel voor het verlengen van de levensduur van de motor bij lange werktijdenEen strikt lekpercentage dat voldoet aan de CCAT-OEM-normen zorgt voor uitzonderlijke brandstofefficiëntie en systeemprestaties,het voorkomen van verspilling en het verlagen van operationele kosten, met alle 169-7408 eenheden getest op lekken als onderdeel van de kwaliteitscontrole voorafgaand aan de verzending [3][6].Het brede temperatuursysteem (-40°C tot +125°C) zorgt voor een stabiele prestatie in verschillende klimaatgebieden, van koude bouwgebieden tot hete werkplaatsen en mariene omgevingen[2]. Alle eenheden voldoen aan OEM-kwaliteitsnormen en ISO-certificaten[7],met volledige testdocumentatie beschikbaar om de naleving te verifiëren, waardoor een consistente en betrouwbare prestatie wordt gegarandeerd voor apparatuur met CCAT 3126-aandrijving en vermogen- en brandstofverbruikverliezen worden vermeden die gepaard gaan met alternatieven met reverse engineering,terwijl het overeenkomt met de prestatienormen van uitwisselbare originele en premium aftermarket varianten [1] [2] [3].
5Verpakking en verzendgegevens
| Pakketonderdeel | Specificatie |
| Inwendige verpakking | Op maat gemaakte anti-statische en anti-vibratie schuim, beschermende dekseldop van het spuitstuk, VCI anti-roest zak, luchtbel zak, O-ringen, pakkingen (eenmalige installatie accessoires),Engelse installatiehandleiding (CCAT 3126 motor-specifiek), met inbegrip van begeleiding voor het gebruik van het gemeenschappelijk spoorbrandstofsysteem[9]), die zorgt voor veilige opslag van kritieke componenten van 169-7408; Neutrale verpakking als standaard[3][6][10],originele verpakking beschikbaar voor originele varianten [1] [2] [3], op aanvraag beschikbaar voor bulkbestellingen (met logo-aanpassing beschikbaar met merkvergunning), in overeenstemming met wereldwijde verpakkingsnormen |
| Buitenverpakking | High-strength gegolfde kartonnen doos (waterdicht, schokdicht, stofdicht); optionele standaard export houten doos voor verbeterde bescherming tijdens langeafstandsvervoer[5];Kartonconfiguratie aanpasbaar, met standaardverpakkingen die zijn ontworpen om aan de wereldwijde verzendnormen te voldoen; Neutrale, originele of merkgebonden verpakkingen beschikbaar voor bulkbestellingen,in overeenstemming met de verpakkingsvoorschriften van 169-7408; 1 stuk per doos als standaard, optionele bulkverpakking voor bestellingen van meerdere stukken om de verzendingsdoeltreffendheid te optimaliseren, met steekproeforders die beschikbaar zijn tegen standaard eenheidsprijzen [1] [2] [3];MOQ kan 1 stuk zijn [1] [2] [3] of 6 stukken [2] afhankelijk van de bestelvereisten |
| Beschermingsniveau | Volledige schokabsorptie, stofdicht, vochtdicht, anti-botsing; Beschermt spuitstuk, connector en lichaam van 169-7408 tijdens lange afstand wereldwijd vervoer naar afgelegen bouwlocaties, industriële fabrieken,scheepsinstallaties [2], en onderhoudscentra voor apparatuur, waarbij wordt gezorgd voor geen schade tijdens de verzending en de integriteit van precisiecomponenten zoals de spuitstuk, magnetoventil en common rail-verbindingen wordt gehandhaafd[9],van cruciaal belang voor de compatibiliteit met het brandstofsysteem van de CCAT, en het beschermen van hoge precisie interne componenten |
| Standaardvervoer | 2-5 werkdagen voorbereiding en levering [1] [2] [3]; DHL, FedEx, UPS, TNT beschikbaar voor expressbezorging [3] [4]; Wereldwijde verzending naar Noord-Amerika, Zuid-Amerika, Europa, het Midden-Oosten, Afrika en Azië;Verzendingsmethoden zijn lucht- en zeevervoer als keuze voor grote hoeveelhedenDe beschikbaarheid op voorraad zorgt ervoor dat bestellingen snel worden verzonden om aan dringende onderhoudsbehoeften te voldoen, met concurrerende prijsopties voor bulkverzending en meerdere betalingsvoorwaarden (T/T,- Western Union, , PayPal, L/C[3][6][10]) |
| Verpakkingsetiket | Barcode, onderdeelnummer (169-7408), merk, appliCCATion (CCAT 3126, 3126B[4][6], graafmachines, vrachtwagens, scheepsvoertuigen[2][3][6]), veiligheidsadvertenties (buisbescherming, statische, zware belasting),en generieke nummers, het inventarisbeheer en de snelle identificatie van 169-7408 vergemakkelijken; duidelijke etikettering in overeenstemming met de wereldwijde scheepvaartnormen, met inbegrip van de merken "FRAGILE" en "THIS SIDE UP";en in overeenstemming zijn met de etiketteringsvereisten van internationale zendingen van dieseldeelten |
| MOQ en prijzen | MOQ: 1 Eenheid (standaard[3][6][7]) of 6 Eenheden[2]; Bulk pricing opties beschikbaar voor orders van meerdere stukken (onderhandelbaar); Prijsbereik $300 - $450 per eenheid[7], met steekproefprijs rond $287,17 per stuk[2];1 Eenheid beschikbaar voor steekproefbestelling (prijs van het monster is van toepassing); Meerdere betaalmethoden ondersteund (T/T, Western Union, , PayPal, L/C[3][6][10]); Leveringskracht tot 10000 stuks per jaar[3][6], met voldoende voorraad om te voldoen aan dringende bestellingen |
De 169-7408 injector is verpakt met professionele materialen om een veilige, schadevrije levering over de hele wereld te garanderen.aanpak van de unieke behoeften van leveranciers van onderdelen en onderhoudsteams die op afgelegen bouwterreinen werkenDe op maat gemaakte antistatische en antistatische schuim,in combinatie met luchtbel wrap en VCI roestvrije zakken, die de 169-7408 injector veilig op een wieg legt, waardoor beweging en botschade tijdens het transport worden voorkomen, terwijl een beschermende dop van de spuitstuk de precieze spuitstuk beschermt tegen krassen, verontreiniging,en roest is van cruciaal belang voor het handhaven van de compatibiliteit met het CCAT's common rail-brandstofsysteem[9] en het beschermen van hoge-precisie interne componenten. elk pakket bevat wegwerp O-ringen, pakkingen (kritisch voor installatie),en een gedetailleerde Engelse installatiehandleiding die specifiek is ontworpen voor CCAT 3126-motoren (inclusief begeleiding voor het gebruik van het common rail-brandstofsysteem[9])De buitenkant van de waterdichte, schokdichte kartonnen doos zorgt voor bescherming tijdens het vervoer over lange afstanden.optimalisatie van de logistiek en vermindering van de verzendkosten, met een neutrale verpakking als standaard [1] [2] [3] (aanpassing van het logo is beschikbaar met merkvergunning).3126B[4][6], graafmachines, vrachtwagens, scheepsvoertuigen [1] [2] [3]), en wereldwijde verzendwaarschuwingen stroomlijnen het voorraadbeheer voor leveranciers van onderdelen, waardoor het gemakkelijk is om het 169-7408-product te volgen en te identificeren.Met een flexibele minimum orderhoeveelheid (1 of 6 eenheden[2][3][6][7]), gevarieerde prijzen variërend van $300 tot $450 per eenheid[7] en snelle wereldwijde verzending via vertrouwde vervoerders naar alle belangrijke regio's,de verpakkings- en verzendinstallatie minimaliseert de uitvaltijd van de apparatuur voor CCAT 3126-operatoren wereldwijdVoorbeelden van bestellingen zijn beschikbaar om de compatibiliteit te verifiëren, en meerdere betaalmethoden worden ondersteund om wereldwijde klanten te voorzien [1] [2] [3].
6Naverkoopservice en garantie (focus op ondersteuning)
| Dienstenpost | Beleid en gedetailleerde specificaties |
| Garantieperiode | 6-12 maanden (standaard[3][5][6][7]); 6 maanden voor bepaalde varianten[2], 12 maanden voor de meeste nieuwe varianten[3][6][7];industrie-competitieve garantie dekking consistent met betrouwbare fabrikant beleid [3][5][6][7] en wereldwijde na-verkoop normen, die de betrouwbaarheid op lange termijn van apparatuur met CCAT 3126 garandeert; snelle reactie binnen 10 tot 24 uur op garantieverzoeken[5], met professionele technische ondersteuning die 24 uur per dag beschikbaar is,met inbegrip van het opsporen van de zending tot de levering |
| Garantie | Fabrieksfouten in materialen en vakmanschap onder 169-7408; omvat mislukte sproeiers, interne lekken, prestatieproblemen, elektrische storingen (solenoïde klep),en onderdelen storingen (inclusief naald- en klepdefecten), allemaal van cruciaal belang voor de compatibiliteit met CCAT's common rail-brandstofsysteem[9]; sluit schade uit door onjuiste installatie, verontreinigde brandstof, misbruik, ongeval of verwaarlozing[8];Garantieclaims vereisen originele aankoopdocumenten, serienummercontrole en bewijsmateriaal (foto's, video's, testrapporten) van abnormale prestaties; niet van toepassing op ongeoorloofde wijzigingen, demontage of normale slijtage |
| Technische ondersteuning | 24/7 online consultatie (via e-mail, telefoon, WhatsApp[3][6]); professioneel technisch team met CCAT 3126 motor (inclusief 3126B varianten[4][6]) en 169-7408 injector expertise,met inbegrip van kennis van het gemeenschappelijke spoorwegsysteem[9], het aanbieden van deskundige begeleiding; installatiegeleiding, ondersteuning bij het oplossen van storingen (inclusief spuitpatroon, lekken, elektrische weerstand, common rail-verbinding[9] en prestatieproblemen),onderhoudsadvies, en online/offline training; testrapporten en technische instructies zijn op aanvraag beschikbaar, waardoor tijdige hulp wordt geboden aan veldteams die 169-7408 installeren of onderhouden;Gratis technische ondersteuning op afstandVerzendingen worden regelmatig gevolgd tot de levering |
| Terugzenden en ruilen | 30 dagen gratis retourzending/ruil (ongebruikt, ongeschonden, originele verpakking) voor 169-7408; volledige terugbetaling of vervanging voor niet-inrichting of fabricagefouten; vooraf betaalde retourlabels voor geldige claims;Voorbeeldbestellingen beschikbaar (voorbeeldprijs geldt [3][6][7]); probleemloos proces om installatieproblemen snel op te lossen; zorgenloze retourzending en terugbetaling voor kwaliteitsproblemen;Op maat gemaakte injectoren kunnen niet worden geretourneerd als er geen kwaliteitsproblemen zijn.; Een RMA-nummer moet worden verkregen voordat producten worden geretourneerd, zodat de retourverwerking wordt gestroomlijnd |
| Kwaliteitsborging | 100% inspectie vóór verzending voor elke 169-7408 eenheden[3][6]; traceerbaarheid met serienummers voor elke eenheid; volledige testrapporten (spraypatroon, lekkage, brandstofleveringsnauwkeurigheid, duurzaamheid,stroombalans, spray-eenvormigheid, elektrische weerstand) en op aanvraag verkrijgbare inspectiefoto's/video's; voor bulkorders verkrijgbaar proefproefproef;Voldoet aan de kwaliteitsnormen van de CCAT en de ISO-certificaten[7], met alle 169-7408 eenheden getest op professionele testbanken; Strikte kwaliteitscontrole om te garanderen dat er geen gebreken zijn voor verzending, en dat het materiaal voldoet aan de eisen van precisie,en compatibel met het CCAT-brandstofsysteem voor gemeenschappelijke spoorwegen[9] |
| Ondersteuning van onderdelen | Originele reserveonderdelen (nozzels, pakkingen, O-ringen, beschermende deksels van nozzels, precieze interne onderdelen, magnetronen,common rail connectors[9]) speciaal voor 169-7408 beschikbaar voor snelle vervanging; Wereldwijd leveringsnetwerk voor reserveonderdelen; Gratis reserveonderdelen voor geldige garantieclaims van 169-7408;het garanderen van minimale stilstandstijden voor kritieke apparatuur met 169-7408 en het compatibele common rail-brandstofsysteem[9]; Aanpassing aan de behoeften van de klant (uiterlijk, kleur), afgestemd op de behoeften van onderhoudsteams en leveranciers van onderdelen |
Wij bieden een uitgebreide after-sales ondersteuning die speciaal is ontworpen voor gebruikers van de 169-7408 injector in CCAT 3126-aangedreven apparatuur,inclusief 3126B-varianten[4][6] en diverse toepassingen zoals graafmachines, vrachtwagens en scheepsvoertuigen[2][3][6], ondersteund door expertise in de industrie, strikte kwaliteitscontrole en een wereldwijd servicenetwerk, afgestemd op wereldwijde naverkoopstandaarden.De concurrerende garantie dekking (6-12 maanden [2] [3] [5] [6] [7]) dekt alle fabricagefouten van 169-7408, met inbegrip van storing van het spuitstuk, interne lekken, elektrische storingen en storingen van onderdelen,het waarborgen van de betrouwbaarheid op lange termijn en het verminderen van de niet-geplande onderhoudskosten voor kritieke CCAT-pijlmachinesElke 169-7408 injector heeft een unieke traceerbaarheid met serienummers en ondergaat een rigoureuze inspectie voorafgaand aan de verzending [3] [6], met volledige testrapporten, foto's,en video's beschikbaar om de kwaliteit te controlerenOnze professionele technische ondersteuning team is gespecialiseerd in CCAT 3126 motoren (inclusief 3126B varianten [1] [2]) en 169-7408 injectoren,met inbegrip van expertise in het gemeenschappelijk spoorwegsysteem[9], die deskundige begeleiding biedt over installatie, probleemoplossing en preventief onderhoud, met inbegrip van testrapporten, technische instructies en online/offline training,evenals 24/7 online ondersteuning via meerdere kanalen [1] [2]; er is ook gratis technische ondersteuning op afstand beschikbaar en er wordt regelmatig vervoersvervolg verricht tot de levering.Het 30-daagse probleemloze retourbeleid lost snel problemen op met de montage of defect voor 169-7408Een RMA-nummer is vereist voor alle retourzendingen, om een gestroomlijnde verwerking te garanderen.Echte reserveonderdelen, speciaal bestemd voor 169-7408, met inbegrip van precisie-sproeiers, pakkingen, magnetronen en common rail-aansluitingen[9], zijn gemakkelijk verkrijgbaar via ons wereldwijde distributienetwerk, waardoor snelle vervangingen en minimale stilstand worden gewaarborgd;aanpassing is ook beschikbaar volgens de eisen van de klantVoor garantieclaims bieden we een gestroomlijnd proces met gratis vervangende onderdelen voor geldige gevallen.het bieden van volledige gemoedsrust aan CCATerpillar 3126-apparatuurbeheerders en onderhoudswerkers over de hele wereld die de 169-7408-injector gebruiken.
