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Iniettore motore diesel 232-1171 138-8756 222-5963 222-5972 173-4059

Basic Properties
Place of Origin: U.S.A.
Brand Name: CATERPILLER
Certification: +86 18128524431
Model Number: 138-8756
Trading Properties
Minimum Order Quantity: Negoziabile
Price: negotiable
Payment Terms: T/T, Western Union
Supply Ability: 10000 pezzi/anno
Specifications
OE NO1: 138-8756 OE NO: 232-1171
Car Make: Motore diesel Quality: Nuovo di zecca originale
Product Name: Iniettore di carburante Type: Ricambi auto
Application: Sistema di iniezione del carburante MOQ: 1 pezzo
Material: Acciaio ad alta velocità SIZE: Norma originale
Brand name: CAT Fuel Engine: GATTO
High Light:

Iniettore per motori diesel Caterpillar

,

Sostituzione iniettore carburante 232-1171

,

Iniettore Caterpillar 222-5963 con garanzia

Product Description

 

Iniettore Motore Diesel232-1171 138-8756 222-5963 222-5972 173-4059

 

 

 

 

 

Numero Parte

138-8756

OEM NO

232-1171

Imballaggio Originale
Consegna 3-10 giorni lavorativi
Termini di pagamento T/T, L/C, Western Union ecc.

 
 

 

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Iniettore Carburante Serie CCATerpillar 3126 138-8756

L'iniettore di carburante 138-8756 è un componente di ricambio ad alta precisione, compatibile con OEM, progettato esclusivamente per i motori diesel CCATerpillar 3126, in conformità con le rigorose specifiche CCAT OEM e gli standard certificati ISO. È pienamente compatibile con una vasta gamma di attrezzature alimentate da CCAT 3126, tra cui escavatori, camion, pale, livellatrici, e altri macchinari industriali, offrendo prestazioni eccezionali, un montaggio perfetto e un supporto post-vendita completo. Di seguito è riportata una ripartizione dettagliata in 6 tabelle, ciascuna abbinata a descrizioni specifiche del prodotto, incentrate sull'aspetto fisico, sul volume e sul servizio post-vendita, con numeri di riferimento incrociato/generici chiaramente presentati in una tabella dedicata. Tutto il contenuto è dettagliato, incentrato sul prodotto e interamente in inglese.

1. Informazioni di base sul prodotto

Articolo Specifiche
N. Parte 138-8756, 1388756 (progettato esclusivamente per motori diesel CCATerpillar 3126, direttamente intercambiabile con numeri generici correlati e pienamente conforme agli standard di prestazioni e montaggio OEM, corrispondente alle dimensioni e alle specifiche originali per un'installazione senza modifiche, riconosciuto come sostituzione diretta dell'iniettore CCAT originale[2][3][5])
Marca Genuine CCATerpillar / Premium Aftermarket / OEM Standard Replacement[2][4][5]; prodotto secondo rigorose specifiche OEM, garantendo piena compatibilità e coerenza delle prestazioni con i motori diesel CCAT 3126; disponibile da produttori affidabili con origini di produzione tra cui USA e Cina[2], offrendo opzioni di ricambio nuove di zecca, di alta qualità, con capacità di fornitura stabile per garantire l'integrità del prodotto e la durata a lungo termine
Applicazione Esclusivamente per motori diesel CCATerpillar 3126; pienamente compatibile con vari modelli di attrezzature tra cui escavatori alimentati da CCAT 3126 (E336E), camion, pale, livellatrici (24H), pale gommate (834B, 844), pale gommate (990 II), dumper per cave (771D, 775D), trattori cingolati (D10R, D9R) e fresatrici a freddo (PM-565)[1][2][4]; offrendo prestazioni stabili e affidabili in scenari operativi gravosi di costruzione, trasporto e industriali
Tipo Iniettore Carburante Common Rail[5], su misura per la configurazione del sistema di alimentazione del motore CCAT 3126, controllato dall'ECM del motore tramite valvola a solenoide, garantendo una precisa atomizzazione e erogazione del carburante, compatibile con gasoli a basso tenore di zolfo e bassa lubrificità, e progettato per adattarsi ai requisiti operativi ad alta pressione del motore per prestazioni ottimali, migliore efficienza di combustione, ridotto consumo di carburante e minori emissioni[5][6]
Condizione 100% nuovo di zecca / Sostituzione standard OEM[2][4][5]; 100% testato prima della spedizione su banchi di prova specializzati per bilanciamento del flusso, uniformità dello spruzzo, perdite, resistenza elettrica e precisione dell'erogazione del carburante per garantire la coerenza delle prestazioni; Ispezione rigorosa pre-produzione e finale per eliminare i difetti, adatto per la sostituzione diretta; Disponibile in magazzino per consegna immediata (3-5 giorni lavorativi per la preparazione, 3-7 giorni lavorativi per la consegna[2][4][5]), con scorte disponibili per soddisfare le esigenze di manutenzione urgenti
Materiale del nucleo Acciaio legato ad alta resistenza (corpo principale), componenti interni rettificati di precisione, punta dell'ugello in acciaio inossidabile temprato, guarnizioni resistenti alle alte temperature; Progettato per resistere a stress meccanici, alta pressione operativa e fatica termica durante operazioni gravose, garantendo una lunga durata e resistenza all'usura, alla corrosione e all'accumulo di residui di carburante, realizzato con resistenza all'usura per resistere ai rigori delle operazioni del motore CCAT 3126, coerente con gli standard dei materiali OEM e i requisiti di certificazione ISO[4][5][6]

Questa tabella delinea l'identità principale, la compatibilità e gli standard di qualità dell'iniettore di carburante 138-8756, un componente di ricambio critico specificamente progettato per i motori diesel CCATerpillar 3126. Disponibile in varianti nuove di zecca o premium aftermarket[2][4][5], aderisce alle rigorose specifiche OEM e agli standard ISO[4][5][6], garantendo un montaggio perfetto e prestazioni coerenti con i componenti originali del motore CCAT 3126 e il suo sistema di alimentazione common rail[5]. Essendo un iniettore di tipo common rail su misura per il design del motore 3126[5], offre una precisa atomizzazione e dosaggio controllati dall'ECM, migliorando la potenza del motore, l'efficienza del carburante e il controllo delle emissioni, evitando perdite di potenza ed efficienza del carburante associate ad alternative di bassa qualità. Costruito in acciaio legato ad alta resistenza con componenti interni di precisione, è progettato per resistere alle condizioni operative gravose delle attrezzature alimentate da CCAT 3126, tra cui escavatori, camion e pale[1][2][4], garantendo durata e affidabilità in ambienti di costruzione, trasporto e industriali. Ogni unità 138-8756 è sottoposta a rigorosi test prima della spedizione, eliminando i difetti fin da subito e garantendo che sia pronta per l'installazione diretta. Con disponibilità in magazzino[2][4][5] e capacità di fornitura stabile, riduce al minimo i tempi di inattività imprevisti per le attrezzature critiche alimentate da CCAT 3126, rendendolo una scelta affidabile per i team di manutenzione e i fornitori di ricambi in tutto il mondo.

2. Dimensioni fisiche e volume (Focus sull'aspetto)

Parametro Misura
Lunghezza totale (corpo, senza connettore) 13,58 pollici (345 mm) (derivato dalla correlazione delle dimensioni della confezione[2]), ottimizzato per i vincoli di spazio del vano motore delle attrezzature alimentate da CCAT 3126, garantendo un montaggio perfetto senza modifiche; allineato agli standard dimensionali OEM originali per il 138-8756, corrispondente alle specifiche dimensionali dei macchinari CCATerpillar compatibili (escavatore E336E, livellatrice 24H[1][2][4]) e ai componenti del motore circostanti, e compatibile con il profilo dimensionale complessivo dei modelli di iniettori correlati utilizzati nei motori serie 3126
Diametro massimo (cilindro corpo principale) 5,31 pollici (135 mm) (derivato dalla correlazione delle dimensioni della confezione[2]), garantendo la compatibilità con le posizioni di montaggio del motore CCAT 3126 e le connessioni del sistema di alimentazione common rail[5]; su misura per il design compatto del 138-8756, facilitando l'installazione e la sostituzione in vani motore ristretti, e coerente con le specifiche di diametro delle varianti di iniettori intercambiabili
Altezza 5,31 pollici (135 mm) (derivato dalla correlazione delle dimensioni della confezione[2]), progettato per adattarsi ai vincoli di spazio verticale dei vani motore CCAT 3126, garantendo la compatibilità con i componenti del motore circostanti e un facile accesso per i team di manutenzione durante l'installazione e la sostituzione, bilanciando l'efficienza dello spazio con la robustezza strutturale per resistere al funzionamento common rail ad alta pressione[5]
Peso netto (nucleo singolo iniettore) 1,0 kg (2,20 libbre) a 1,25 kg (2,76 libbre) (variante standard[2]); Peso lordo (con accessori): 1,25 kg (2,76 libbre)[2]; coerente con gli standard di peso OEM per il 138-8756; le variazioni dipendono dalla configurazione (materiali e design dei componenti), ma tutti aderiscono ai requisiti di peso OEM per evitare di influire sull'equilibrio del motore e sulle prestazioni del sistema common rail[5]; leggero ma robusto per una facile manipolazione durante l'installazione e la sostituzione, garantendo comodità per i team di manutenzione sul campo, specialmente in vani motore ristretti
Dimensioni imballaggio (L×L×A) Unità singola: 34,5×13,5×13,5 cm (13,58×5,31×5,31 pollici)[2] o dimensioni personalizzate disponibili; Volume imballaggio (unità singola): 0,0064 m³ (6400 cm³); Imballaggio standard in cartone, imballaggio originale disponibile per varianti genuine[2], imballaggio neutro come standard, con 1 pezzo per scatola; Imballaggio sfuso opzionale per ordini multipli per ottimizzare l'efficienza di spedizione, con ordini di campioni disponibili ai prezzi unitari standard[4][5]
Colore e finitura dell'aspetto Nero semi-opaco (corpo principale, rivestimento speciale anticorrosione e anti-accumulo di carbonio), acciaio inossidabile lucido (punta dell'ugello), staffa connettore nera resistente agli agenti atmosferici (per connessioni valvola a solenoide); Finitura colore standard per iniettori CCAT 3126 138-8756, garantendo resistenza alle condizioni gravose sul campo, accumulo di residui di carburante, umidità e polvere, coerente con gli standard di aspetto OEM e l'estetica dei componenti CCAT originali, e allineato agli standard di qualità dei produttori affidabili[2][4][5]
Caratteristiche chiave dell'aspetto Struttura monoblocco robusta in acciaio legato, superficie liscia anti-fouling, filettature di montaggio lavorate di precisione per un'installazione sicura e rapida, base dell'ugello rinforzata per prevenire deformazioni ad alta pressione dal funzionamento common rail[5], scanalature del connettore antiscivolo (per connessioni valvola a solenoide), profilo compatto ottimizzato per vani motore ristretti CCAT 3126, marcatura chiara del numero di parte (138-8756) e un cappuccio protettivo per l'ugello per la protezione durante il trasporto, mantenendo l'integrità strutturale dei componenti critici durante la spedizione; Ogni unità presenta un sottile marchio e marchi di certificazione ISO per l'identificazione della qualità[4][5][6]

L'iniettore 138-8756 presenta un design fisico robusto e compatto specificamente ottimizzato per i vani motore delle attrezzature alimentate da CCAT 3126, dagli escavatori (E336E[4]) e livellatrici (24H[1]) ai camion e pale gommate (988F II[1]), bilanciando durata ed efficienza spaziale e aderendo alle specifiche dimensionali OEM originali[2]. Il suo solido profilo in acciaio legato ad alta resistenza resiste a forti vibrazioni, all'alta pressione operativa del sistema di alimentazione common rail[5] e allo stress meccanico durante operazioni gravose, fondamentale per le attrezzature utilizzate in ambienti gravosi di costruzione, trasporto e industriali. Il corpo nero semi-opaco è rivestito con uno strato speciale anticorrosione e anti-carbonio, prevenendo l'accumulo di residui di carburante e danni da polvere, umidità e sostanze chimiche comunemente incontrate nelle operazioni sul campo. La punta dell'ugello in acciaio inossidabile lucido è lavorata di precisione per soddisfare i requisiti di atomizzazione common rail del CCAT 3126[5], mantenendo la precisione dimensionale e resistendo all'intasamento, garantendo un'erogazione costante del carburante sotto alta pressione e una migliore efficienza di combustione. Con un peso netto che varia da 1,0 kg (2,20 libbre) a 1,25 kg (2,76 libbre)[2], è leggero e facile da maneggiare, rendendolo comodo per i team di manutenzione professionali da installare e sostituire, anche in vani motore stretti. La staffa del connettore resistente agli agenti atmosferici garantisce prestazioni affidabili in ambienti umidi e polverosi, mentre le filettature lavorate di precisione consentono un montaggio rapido e sicuro. Il suo design snello e il profilo compatto (13,58 pollici di lunghezza, 5,31 pollici di larghezza, 5,31 pollici di altezza) lo rendono ideale per i vani motore ristretti delle attrezzature alimentate da CCAT 3126. La flessibile configurazione dell'imballaggio (opzioni neutre o originali[2]) ottimizza la spedizione globale e la gestione dell'inventario, con ogni unità dotata di un cappuccio protettivo per l'ugello per proteggere i componenti critici durante il trasporto, e dimensioni dell'imballaggio progettate per allinearsi agli standard di spedizione globali[2].

3. Numeri di riferimento incrociato e generici

N. Parte Originale N. OE CCAT Tipo di iniezione N. Generici/Ricambio Modelli Intercambiabili
138-8756 138-8756, 1388756, CA1388756[1] (Sostituzione diretta per motori diesel CCAT 3126, compatibile con le specifiche delle attrezzature CCAT originali e il sistema di alimentazione common rail[5]; direttamente intercambiabile con i numeri generici elencati; corrisponde agli standard del numero di parte OEM per il 138-8756, riconosciuto come equivalente diretto dell'iniettore originale CCAT[2][3][5]) Iniettore Carburante Common Rail[5]; Controllato dall'ECM tramite valvola a solenoide, progettato per l'atomizzazione del carburante del sistema di alimentazione del motore CCAT 3126, garantendo uno schema di spruzzo ottimale, combustione completa, migliore efficienza del carburante e minori emissioni, perfettamente abbinato al design dell'iniettore 138-8756 e al sistema common rail del motore 3126[5] 171-9704, 232-1173, 196-1401, 10R-1265, 222-5966, 173-9379, 155-1819, 232-1183[5][6]; 1388754, 1590835, 1590838, 1286905, 1388755, 1388757[1] (Numeri generici ampiamente riconosciuti per l'approvvigionamento globale aftermarket, seguendo gli standard di riferimento incrociato del settore; 138-8756 è direttamente intercambiabile con questi numeri, poiché tutti appartengono allo stesso gruppo di iniettori di carburante per motori CCAT 3126, semplificando l'approvvigionamento di ricambi per i team di manutenzione e i fornitori di ricambi in tutto il mondo) Iniettori serie CCAT 3126; Pienamente intercambiabile con 171-9704, 232-1173, 10R-1265, 222-5966, 155-1819, 1388754 e altri iniettori generici elencati[1][5][6]; Compatibile con tutti i motori e modelli di attrezzature CCAT 3126 dotati della stessa piattaforma di sistema di alimentazione common rail[5], tra cui escavatori, camion, pale, livellatrici e fresatrici a freddo[1][2][4], garantendo opzioni di ricambio flessibili per i team di manutenzione

Questa tabella fornisce dati completi di riferimento incrociato e numeri generici per l'iniettore 138-8756, una risorsa critica per l'identificazione, l'ordinazione e la sostituzione globale dei ricambi, aderendo agli standard di riferimento incrociato del settore aftermarket. Il numero di parte originale, 138-8756, corrisponde direttamente ai numeri di equipaggiamento originale CCATerpillar (1388756, CA1388756[1]) ed è pienamente intercambiabile con una serie di numeri generici ampiamente riconosciuti, tra cui 171-9704, 232-1173, 196-1401, 10R-1265, 222-5966, 173-9379, 155-1819, 232-1183[5][6], e 1388754, 1590835, 1590838, 1286905, 1388755, 1388757[1]. Questi numeri generici sono comunemente utilizzati nel mercato globale aftermarket, poiché tutti appartengono allo stesso gruppo di iniettori di carburante per motori CCAT 3126, semplificando l'approvvigionamento di ricambi per fornitori di ricambi e tecnici sul campo. L'iniettore 138-8756 presenta un design common rail[5], progettato per fornire l'atomizzazione ottimale richiesta per i sistemi di alimentazione common rail CCAT 3126, garantendo una combustione efficiente, una maggiore potenza del motore, un risparmio di carburante e il controllo delle emissioni. La piena intercambiabilità tra modelli di iniettori e motori compatibili riduce la complessità dell'inventario e garantisce soluzioni di manutenzione flessibili per gli operatori di attrezzature CCAT, rendendo più facile reperire ricambi compatibili in situazioni urgenti. Questi dati di riferimento incrociato garantiscono che gli utenti possano identificare e ordinare accuratamente l'iniettore corretto, riducendo al minimo i tempi di inattività per le attrezzature critiche alimentate da 3126, e sono in linea con gli standard di riferimento incrociato dei fornitori globali di ricambi diesel affidabili.

 

 

introduzione azienda:

 

Iniettore motore diesel 232-1171 138-8756 222-5963 222-5972 173-4059Iniettore motore diesel 232-1171 138-8756 222-5963 222-5972 173-4059Iniettore motore diesel 232-1171 138-8756 222-5963 222-5972 173-4059

 

Iniettore motore diesel 232-1171 138-8756 222-5963 222-5972 173-4059

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