Ενέττης κινητήρα ντίζελ 232-1171 138-8756 222-5963 222-5972 173-4059

Name: Ενέττης κινητήρα ντίζελ 232-1171 138-8756 222-5963 222-5972 173-4059
Brand: Wuxi Energetic Technology Co.,Ltd
SKU: 138-8756
Availability: InStock

Basic Properties

Place of Origin: ΗΠΑ

Brand Name: CATERPILLER

Certification: +86 18128524431

Model Number: 138-8756

Trading Properties

Minimum Order Quantity: Διαπραγματεύσιμος

Price: negotiable

Payment Terms: T/T, Western Union

Supply Ability: 10000 ΤΕΜ /Έτος

κοινός εγχυτήρας ραγών 3512 3516

Εγχυτήρες καυσίμων μηχανών για το Caterpillar

Εγχυτήρας καυσίμων 3200680 Caterpillar

Specifications

OE NO1:	138-8756	OE NO:	232-1171
Car Make:	Κινητήρας Ντίζελ	Quality:	Ολοκαίνουργιο Γνήσιο
Product Name:	Μπεκ ψεκασμού καυσίμου	Type:	Ανταλλακτικά αυτοκινήτων
Application:	Σύστημα ψεκασμού καυσίμου	MOQ:	1 ΤΕΜ
Material:	Χάλυβας υψηλής ταχύτητας	SIZE:	Πρωτότυπο πρότυπο
Brand name:	CAT	Fuel Engine:	ΓΑΤΑ
High Light:	Ενέττης κινητήρα ντίζελ Caterpillar , Εναλλακτική ένεση καυσίμου 232-1171 , Ενέττης Caterpillar 222-5963 με εγγύηση

Product Description

Αριθμός ανταλλακτικού	138-8756
OEM ΑΡΙΘ.	232-1171
Συσκευασία	Γνήσιο
Παράδοση	3-10 εργάσιμες ημέρες
Όρος πληρωμής	T/T, L/C, Western Union κ.λπ.

Γιατί να μας επιλέξετε:

1.Ισχυρή υποστήριξη από επαγγελματική ομάδα πωλήσεων/μηχανικών/τεχνικών, τμήμα αποστολών και μετά την πώληση.

2.Υποστήριξη πολλαπλών μεθόδων πληρωμής, προστασία πληρωμών;

3. Τα μοντέλα προϊόντων είναι πλήρη, χιλιάδες μοντέλα προϊόντων μπορούν να καλύψουν τις ανάγκες σας.

4.Σχεδόν 10 χρόνια εμπειρίας σε αυτόν τον κλάδο, με καλή φήμη.

Μπεκ καυσίμου σειράς CCATerpillar 3126 138-8756

Το μπεκ καυσίμου 138-8756 είναι ένα εξάρτημα αντικατάστασης υψηλής ακρίβειας, συμβατό με OEM, σχεδιασμένο αποκλειστικά για πετρελαιοκινητήρες CCATerpillar 3126, σύμφωνα με αυστηρές προδιαγραφές CCAT OEM και πιστοποιημένα πρότυπα ISO. Είναι πλήρως συμβατό με μια ευρεία γκάμα εξοπλισμού με κινητήρα CCAT 3126, συμπεριλαμβανομένων εκσκαφέων, φορτηγών, φορτωτών, ισοπεδωτών, και άλλων βιομηχανικών μηχανημάτων, προσφέροντας εξαιρετική απόδοση, απρόσκοπτη εφαρμογή και ολοκληρωμένη υποστήριξη μετά την πώληση. Παρακάτω παρουσιάζεται μια λεπτομερής ανάλυση σε 6 πίνακες, καθένας με περιγραφές ειδικά για το προϊόν, εστιάζοντας στην φυσική εμφάνιση, τον όγκο και την εξυπηρέτηση μετά την πώληση, με τους αριθμούς διασταυρούμενης αναφοράς/γενικούς αριθμούς να παρουσιάζονται με σαφήνεια σε έναν ειδικό πίνακα. Όλο το περιεχόμενο είναι λεπτομερές, εστιασμένο στο προϊόν και πλήρως στα Αγγλικά.

1. Βασικές Πληροφορίες Προϊόντος

Στοιχείο	Προδιαγραφή
Αριθμός ανταλλακτικού.	138-8756, 1388756 (σχεδιασμένο αποκλειστικά για πετρελαιοκινητήρες CCATerpillar 3126, άμεσα εναλλάξιμο με σχετικούς γενικούς αριθμούς και πλήρως συμβατό με τα πρότυπα απόδοσης και εφαρμογής OEM, ταιριάζοντας με το αρχικό μέγεθος και τις προδιαγραφές για απρόσκοπτη εγκατάσταση χωρίς τροποποιήσεις, αναγνωρισμένο ως άμεση αντικατάσταση του αρχικού μπεκ CCAT[2][3][5])
Μάρκα	Γνήσιο CCATerpillar / Premium Aftermarket / Αντικατάσταση Προτύπου OEM[2][4][5]; κατασκευασμένο σύμφωνα με αυστηρές προδιαγραφές OEM, διασφαλίζοντας πλήρη συμβατότητα και σταθερότητα απόδοσης με πετρελαιοκινητήρες CCAT 3126; διαθέσιμο από αξιόπιστους κατασκευαστές με προέλευση παραγωγής τις ΗΠΑ και την Κίνα[2], προσφέροντας ολοκαίνουργιες, υψηλής ποιότητας επιλογές αντικατάστασης, με σταθερή ικανότητα εφοδιασμού για να εγγυάται την ακεραιότητα του προϊόντος και τη μακροχρόνια ανθεκτικότητα
Εφαρμογή	Αποκλειστικά για πετρελαιοκινητήρες CCATerpillar 3126; πλήρως συμβατό με διάφορα μοντέλα εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένων εκσκαφέων με κινητήρα CCAT 3126 (E336E), φορτηγών, φορτωτών, ισοπεδωτών (24H), τροχοφόρων οχημάτων (834B, 844), τροχοφόρων φορτωτών (988F II, 990 II), φορτηγών λατομείων (771D, 775D), ερπυστριοφόρων ελκυστήρων (D10R, D9R) και ψυχρών πλάνων (PM-565)[1][2][4]; προσφέροντας σταθερή και αξιόπιστη απόδοση σε σκληρές συνθήκες λειτουργίας κατασκευών, μεταφορών και βιομηχανίας
Τύπος	Μπεκ ψεκασμού Common Rail[5], προσαρμοσμένο στη διαμόρφωση του συστήματος καυσίμου του κινητήρα CCAT 3126, ελεγχόμενο από το ECM του κινητήρα μέσω ηλεκτροβαλβίδας, διασφαλίζοντας ακριβή ψεκασμό και παροχή καυσίμου, συμβατό με πετρέλαιο χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο και χαμηλής λίπανσης, και σχεδιασμένο να προσαρμόζεται στις απαιτήσεις λειτουργίας υψηλής πίεσης του κινητήρα για βέλτιστη απόδοση, βελτιωμένη απόδοση καύσης, μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και χαμηλότερες εκπομπές[5][6]
Κατάσταση	100% Ολοκαίνουργιο / Αντικατάσταση Προτύπου OEM[2][4][5]; 100% Ελεγμένο πριν την αποστολή σε εξειδικευμένες δοκιμαστικές πλατφόρμες για ισορροπία ροής, ομοιομορφία ψεκασμού, διαρροή, ηλεκτρική αντίσταση και ακρίβεια παροχής καυσίμου για διασφάλιση σταθερότητας απόδοσης; Αυστηρός έλεγχος πριν την παραγωγή και τελικός έλεγχος για την εξάλειψη ελαττωμάτων, κατάλληλο για άμεση αντικατάσταση; Σε απόθεμα για άμεση παράδοση (3-5 εργάσιμες ημέρες προετοιμασία, 3-7 εργάσιμες ημέρες παράδοση[2][4][5]), με διαθέσιμο απόθεμα για την κάλυψη επειγουσών αναγκών συντήρησης
Υλικό πυρήνα	Χάλυβας κράματος υψηλής αντοχής (Κύριο σώμα), Εσωτερικά εξαρτήματα ακριβείας, Άκρο ακροφυσίου από σκληρυμένο ανοξείδωτο χάλυβα, Στεγανοποιητικά ανθεκτικά σε υψηλές θερμοκρασίες; Σχεδιασμένο για να αντέχει μηχανική καταπόνηση, υψηλή πίεση λειτουργίας και θερμική κόπωση κατά τη βαριά λειτουργία, διασφαλίζοντας μεγάλη διάρκεια ζωής και αντοχή στη φθορά, τη διάβρωση και τη συσσώρευση υπολειμμάτων καυσίμου, κατασκευασμένο με ανθεκτική αντοχή για να αντέχει στις δυσκολίες λειτουργίας του κινητήρα CCAT 3126, σύμφωνα με τα πρότυπα υλικών OEM και τις απαιτήσεις πιστοποίησης ISO[4][5][6]

Αυτός ο πίνακας περιγράφει την βασική ταυτότητα, τη συμβατότητα και τα πρότυπα ποιότητας του μπεκ 138-8756, ένα κρίσιμο εξάρτημα αντικατάστασης ειδικά σχεδιασμένο για πετρελαιοκινητήρες CCATerpillar 3126. Διαθέσιμο σε ολοκαίνουργιες ή premium aftermarket εκδόσεις[2][4][5], συμμορφώνεται με αυστηρές προδιαγραφές OEM και πρότυπα ISO[4][5][6], εγγυώμενο απρόσκοπτη εφαρμογή και σταθερή απόδοση με τα αρχικά εξαρτήματα του κινητήρα CCAT 3126 και το σύστημα ψεκασμού common rail[5]. Ως μπεκ τύπου common rail προσαρμοσμένο στο σχεδιασμό του κινητήρα 3126[5], προσφέρει ακριβή ψεκασμό και μέτρηση ελεγχόμενη από το ECM, ενισχύοντας την ισχύ του κινητήρα, την οικονομία καυσίμου και τον έλεγχο εκπομπών, ενώ αποφεύγει απώλειες ισχύος και απόδοσης καυσίμου που σχετίζονται με εναλλακτικές χαμηλής ποιότητας. Κατασκευασμένο από χάλυβα κράματος υψηλής αντοχής με εσωτερικά εξαρτήματα ακριβείας, είναι κατασκευασμένο για να αντέχει τις σκληρές συνθήκες λειτουργίας του εξοπλισμού με κινητήρα CCAT 3126, συμπεριλαμβανομένων εκσκαφέων, φορτηγών και φορτωτών[1][2][4], διασφαλίζοντας ανθεκτικότητα και αξιοπιστία σε περιβάλλοντα κατασκευών, μεταφορών και βιομηχανίας. Κάθε μονάδα 138-8756 υποβάλλεται σε αυστηρούς ελέγχους πριν την αποστολή, εξαλείφοντας ελαττώματα αμέσως από το κουτί και διασφαλίζοντας ότι είναι έτοιμο για άμεση εγκατάσταση. Με διαθεσιμότητα σε απόθεμα[2][4][5] και σταθερή ικανότητα εφοδιασμού, ελαχιστοποιεί τον απρόβλεπτο χρόνο διακοπής λειτουργίας για κρίσιμο εξοπλισμό CCAT 3126, καθιστώντας το μια αξιόπιστη επιλογή για ομάδες συντήρησης και προμηθευτές ανταλλακτικών παγκοσμίως.

2. Φυσικές Διαστάσεις & Όγκος (Εστίαση στην Εμφάνιση)

Παράμετρος	Μέτρηση
Συνολικό Μήκος (Σώμα, χωρίς σύνδεση)	13,58 ίντσες (345 mm) (προκύπτει από τη συσχέτιση μεγέθους συσκευασίας[2]), βελτιστοποιημένο για τους περιορισμούς χώρου του χώρου του κινητήρα του εξοπλισμού με κινητήρα CCAT 3126, διασφαλίζοντας τέλεια εφαρμογή χωρίς τροποποιήσεις; ευθυγραμμίζεται με τα αρχικά πρότυπα διαστάσεων OEM για το 138-8756, ταιριάζοντας με τις προδιαγραφές μεγέθους των συμβατών μηχανημάτων CCATerpillar (εκσκαφέας E336E, ισοπεδωτής 24H[1][2][4]) και των γύρω εξαρτημάτων του κινητήρα, και συμβατό με το συνολικό προφίλ μεγέθους των σχετικών μοντέλων μπεκ που χρησιμοποιούνται σε κινητήρες σειράς 3126
Μέγιστη Διάμετρος (Κύλινδρος Κύριου Σώματος)	5,31 ίντσες (135 mm) (προκύπτει από τη συσχέτιση μεγέθους συσκευασίας[2]), διασφαλίζοντας συμβατότητα με τις θέσεις τοποθέτησης του κινητήρα CCAT 3126 και τις συνδέσεις του συστήματος ψεκασμού common rail[5]; προσαρμοσμένο στον συμπαγή σχεδιασμό του 138-8756, διευκολύνοντας την εύκολη εγκατάσταση και αντικατάσταση σε στενούς χώρους κινητήρα, και σύμφωνα με τις προδιαγραφές διαμέτρου των εναλλάξιμων παραλλαγών μπεκ
Ύψος	5,31 ίντσες (135 mm) (προκύπτει από τη συσχέτιση μεγέθους συσκευασίας[2]), σχεδιασμένο για να ταιριάζει στους περιορισμούς κάθετου χώρου των χώρων κινητήρα CCAT 3126, διασφαλίζοντας συμβατότητα με τα γύρω εξαρτήματα του κινητήρα και εύκολη πρόσβαση για τις ομάδες συντήρησης κατά την εγκατάσταση και την αντικατάσταση, εξισορροπώντας την αποδοτικότητα χώρου με τη δομική αντοχή για να αντέχει τη λειτουργία common rail υψηλής πίεσης[5]
Καθαρό Βάρος (Μονό Μπεκ Πυρήνας)	1,0 kg (2,20 lbs) έως 1,25 kg (2,76 lbs) (τυπική παραλλαγή[2]); Μεικτό Βάρος (με αξεσουάρ): 1,25 kg (2,76 lbs)[2]; σύμφωνα με τα πρότυπα βάρους OEM για το 138-8756; οι αποκλίσεις εξαρτώνται από τη διαμόρφωση (υλικά εξαρτημάτων και σχεδιασμός), αλλά όλες συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις βάρους OEM για να αποφευχθεί η επίδραση στην ισορροπία του κινητήρα και την απόδοση του συστήματος common rail[5]; ελαφρύ αλλά ανθεκτικό για εύκολο χειρισμό κατά την εγκατάσταση και την αντικατάσταση, διασφαλίζοντας ευκολία για τις ομάδες συντήρησης πεδίου, ειδικά σε στενούς χώρους κινητήρα
Διαστάσεις Συσκευασίας (Μ×Π×Υ)	Μονάδα: 34,5×13,5×13,5 cm (13,58×5,31×5,31 ίντσες)[2] ή διαθέσιμες προσαρμοσμένες διαστάσεις; Όγκος Συσκευασίας (μονάδα): 0,0064 m³ (6400 cm³); Τυπική συσκευασία σε χαρτοκιβώτιο, διαθέσιμη αρχική συσκευασία για γνήσιες παραλλαγές[2], ουδέτερη συσκευασία ως στάνταρ, με 1 τεμάχιο ανά κουτί; Προαιρετική συσκευασία χύμα για παραγγελίες πολλαπλών τεμαχίων για βελτιστοποίηση της αποδοτικότητας αποστολής, με διαθέσιμες δείγμα παραγγελίες σε τυπικές τιμές μονάδας[4][5]
Χρώμα & Φινίρισμα Εμφάνισης	Ημι-ματ Μαύρο (Κύριο σώμα, ειδική επίστρωση κατά της διάβρωσης & κατά της εναπόθεσης άνθρακα), Λουστραρισμένο ανοξείδωτο ατσάλι (Άκρο ακροφυσίου), Μαύρο ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες στήριγμα σύνδεσης (για συνδέσεις ηλεκτροβαλβίδας); Τυπικό φινίρισμα χρώματος για μπεκ CCAT 3126 138-8756, διασφαλίζοντας αντοχή σε σκληρές συνθήκες πεδίου, εναπόθεση υπολειμμάτων καυσίμου, υγρασία και σκόνη, σύμφωνα με τα πρότυπα εμφάνισης OEM και την αισθητική των γνήσιων εξαρτημάτων CCAT, και ευθυγραμμισμένο με τα πρότυπα ποιότητας αξιόπιστων κατασκευαστών[2][4][5]
Βασικά Χαρακτηριστικά Εμφάνισης	Μονοκόμματη ανθεκτική δομή από χάλυβα κράματος, λεία επιφάνεια κατά της ρύπανσης, σπειρώματα τοποθέτησης κατεργασμένα με ακρίβεια για ασφαλή και γρήγορη εγκατάσταση, ενισχυμένη βάση ακροφυσίου για αποφυγή παραμόρφωσης υψηλής πίεσης από λειτουργία common rail[5], αυλακώσεις σύνδεσης αντιολισθητικές (για συνδέσεις ηλεκτροβαλβίδας), συμπαγές προφίλ βελτιστοποιημένο για στενούς χώρους κινητήρα CCAT 3126, σαφής σήμανση αριθμού ανταλλακτικού (138-8756), και κάλυμμα προστασίας ακροφυσίου για προστασία κατά τη μεταφορά, διατηρώντας τη δομική ακεραιότητα κρίσιμων εξαρτημάτων κατά την αποστολή; Κάθε μονάδα διαθέτει διακριτική σήμανση και σήματα πιστοποίησης ISO για αναγνώριση ποιότητας[4][5][6]

Το μπεκ 138-8756 διαθέτει στιβαρό, συμπαγές φυσικό σχεδιασμό ειδικά βελτιστοποιημένο για τους χώρους κινητήρα του εξοπλισμού με κινητήρα CCAT 3126 — από εκσκαφείς (E336E[4]) και ισοπεδωτές (24H[1]) έως φορτηγά και τροχοφόρους φορτωτές (988F II[1]) — εξισορροπώντας την ανθεκτικότητα με την αποδοτικότητα χώρου και συμμορφούμενο με τις αρχικές προδιαγραφές μεγέθους OEM[2]. Το συμπαγές προφίλ του από χάλυβα κράματος υψηλής αντοχής αντέχει σε σοβαρές δονήσεις, υψηλή πίεση λειτουργίας από το σύστημα ψεκασμού common rail[5] και μηχανική καταπόνηση κατά τη βαριά λειτουργία, κρίσιμο για εξοπλισμό που χρησιμοποιείται σε σκληρά περιβάλλοντα κατασκευών, μεταφορών και βιομηχανίας. Το ημι-ματ μαύρο σώμα είναι επικαλυμμένο με ειδική επίστρωση κατά της διάβρωσης και κατά της εναπόθεσης άνθρακα, αποτρέποντας τη συσσώρευση υπολειμμάτων καυσίμου και τη ζημιά από σκόνη, υγρασία και χημικά που συναντώνται συνήθως σε επιχειρήσεις πεδίου. Το γυαλισμένο άκρο ακροφυσίου από ανοξείδωτο ατσάλι είναι κατεργασμένο με ακρίβεια για να ταιριάζει στις απαιτήσεις ψεκασμού common rail του CCAT 3126[5], διατηρώντας την ακρίβεια διαστάσεων και αντέχοντας στο φράξιμο, διασφαλίζοντας σταθερή παροχή καυσίμου υπό υψηλή πίεση και βελτιωμένη απόδοση καύσης. Με καθαρό βάρος που κυμαίνεται από 1,0 kg (2,20 lbs) έως 1,25 kg (2,76 lbs)[2], είναι ελαφρύ και εύκολο στο χειρισμό, καθιστώντας το βολικό για επαγγελματικές ομάδες συντήρησης να το εγκαταστήσουν και να το αντικαταστήσουν, ακόμη και σε στενά χώρια κινητήρα. Το ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες στήριγμα σύνδεσης διασφαλίζει αξιόπιστη απόδοση σε υγρά και σκονισμένα περιβάλλοντα, ενώ τα σπειρώματα κατεργασμένα με ακρίβεια επιτρέπουν γρήγορη, ασφαλή τοποθέτηση. Ο βελτιωμένος σχεδιασμός και το συμπαγές προφίλ του (13,58 ίντσες μήκος, 5,31 ίντσες πλάτος, 5,31 ίντσες ύψος) το καθιστούν ιδανικό για τους στενούς χώρους κινητήρα του εξοπλισμού με κινητήρα CCAT 3126. Η ευέλικτη διαμόρφωση συσκευασίας (ουδέτερη ή γνήσια επιλογή[2]) βελτιστοποιεί την παγκόσμια αποστολή και τη διαχείριση αποθεμάτων, με κάθε μονάδα εξοπλισμένη με κάλυμμα προστασίας ακροφυσίου για την προστασία κρίσιμων εξαρτημάτων κατά τη μεταφορά, και διαστάσεις συσκευασίας σχεδιασμένες να ευθυγραμμίζονται με τα παγκόσμια πρότυπα αποστολής[2].

3. Αριθμοί Διασταυρούμενης Αναφοράς & Γενικοί Αριθμοί

Αρχικός Αριθμός Ανταλλακτικού	CCAT OE Αριθμοί	Τύπος Ψεκασμού	Γενικοί/Αντικατάστασης Αριθμοί	Εναλλάξιμα Μοντέλα
138-8756	138-8756, 1388756, CA1388756[1] (Άμεση αντικατάσταση για πετρελαιοκινητήρες CCAT 3126, συμβατό με τις προδιαγραφές του αρχικού εξοπλισμού CCAT και το σύστημα ψεκασμού common rail[5]; άμεσα εναλλάξιμο με τους αναφερόμενους γενικούς αριθμούς; ταιριάζει με τα πρότυπα αριθμών ανταλλακτικών OEM για το 138-8756, αναγνωρισμένο ως άμεσο ισοδύναμο του αρχικού μπεκ της CCAT[2][3][5])	Μπεκ Ψεκασμού Common Rail[5]; Ελεγχόμενο από το ECM μέσω ηλεκτροβαλβίδας, σχεδιασμένο για την ψεκασμό καυσίμου του συστήματος καυσίμου του κινητήρα CCAT 3126, διασφαλίζοντας βέλτιστο μοτίβο ψεκασμού, πλήρη καύση, βελτιωμένη οικονομία καυσίμου και μειωμένες εκπομπές, απόλυτα ταιριαστό με το σχεδιασμό του μπεκ 138-8756 και το σύστημα common rail του κινητήρα 3126[5]	171-9704, 232-1173, 196-1401, 10R-1265, 222-5966, 173-9379, 155-1819, 232-1183[5][6]; 1388754, 1590835, 1590838, 1286905, 1388755, 1388757[1] (Ευρέως αναγνωρισμένοι γενικοί αριθμοί για παγκόσμια προμήθεια στην αγορά ανταλλακτικών, σύμφωνα με τα πρότυπα διασταυρούμενης αναφοράς της βιομηχανίας; το 138-8756 είναι άμεσα εναλλάξιμο με αυτούς τους αριθμούς, καθώς όλοι ανήκουν στην ίδια ομάδα μπεκ ψεκασμού για κινητήρες CCAT 3126, απλοποιώντας την προμήθεια αντικατάστασης για ομάδες συντήρησης και προμηθευτές ανταλλακτικών παγκοσμίως)	Μπεκ σειράς CCAT 3126; Πλήρως εναλλάξιμο με 171-9704, 232-1173, 10R-1265, 222-5966, 155-1819, 1388754, και άλλα αναφερόμενα γενικά μπεκ[1][5][6]; Συμβατό με όλους τους κινητήρες CCAT 3126 και μοντέλα εξοπλισμού που είναι εξοπλισμένα με την ίδια πλατφόρμα συστήματος ψεκασμού common rail[5], συμπεριλαμβανομένων εκσκαφέων, φορτηγών, φορτωτών, ισοπεδωτών και ψυχρών πλάνων[1][2][4], διασφαλίζοντας ευέλικτες επιλογές αντικατάστασης για ομάδες συντήρησης

Αυτός ο πίνακας παρέχει ολοκληρωμένα δεδομένα διασταυρούμενης αναφοράς και γενικών αριθμών για το μπεκ 138-8756, ένας κρίσιμος πόρος για την παγκόσμια αναγνώριση, παραγγελία και αντικατάσταση ανταλλακτικών, σύμφωνα με τα πρότυπα διασταυρούμενης αναφοράς της αγοράς ανταλλακτικών. Ο αρχικός αριθμός ανταλλακτικού, 138-8756, αντιστοιχεί άμεσα στους αριθμούς αρχικού εξοπλισμού της CCATerpillar (1388756, CA1388756[1]) και είναι πλήρως εναλλάξιμος με μια σειρά ευρέως αναγνωρισμένων γενικών αριθμών, συμπεριλαμβανομένων των 171-9704, 232-1173, 196-1401, 10R-1265, 222-5966, 173-9379, 155-1819, 232-1183[5][6], και 1388754, 1590835, 1590838, 1286905, 1388755, 1388757[1]. Αυτοί οι γενικοί αριθμοί χρησιμοποιούνται ευρέως στην παγκόσμια αγορά ανταλλακτικών, καθώς όλοι ανήκουν στην ίδια ομάδα μπεκ ψεκασμού για κινητήρες CCAT 3126, απλοποιώντας την προμήθεια αντικατάστασης για προμηθευτές ανταλλακτικών και τεχνικούς πεδίου. Το μπεκ 138-8756 διαθέτει σχεδιασμό common rail[5], σχεδιασμένο για να προσφέρει τον βέλτιστο ψεκασμό που απαιτείται για τα συστήματα ψεκασμού common rail του CCAT 3126, διασφαλίζοντας αποδοτική καύση, αυξημένη ισχύ κινητήρα, οικονομία καυσίμου και έλεγχο εκπομπών. Η πλήρης εναλλαξιμότητα μεταξύ συμβατών μοντέλων μπεκ και κινητήρων μειώνει την πολυπλοκότητα των αποθεμάτων και διασφαλίζει ευέλικτες λύσεις συντήρησης για τους χειριστές εξοπλισμού CCAT, καθιστώντας ευκολότερη την προμήθεια συμβατών ανταλλακτικών σε επείγουσες καταστάσεις. Αυτά τα δεδομένα διασταυρούμενης αναφοράς διασφαλίζουν ότι οι χρήστες μπορούν να αναγνωρίσουν και να παραγγείλουν σωστά το μπεκ, ελαχιστοποιώντας τον χρόνο διακοπής λειτουργίας για κρίσιμο εξοπλισμό με κινητήρα 3126, και ευθυγραμμίζονται με τα πρότυπα διασταυρούμενης αναφοράς αξιόπιστων παγκόσμιων προμηθευτών ανταλλακτικών diesel.

εισαγωγή εταιρείας:

Ενέττης κινητήρα ντίζελ 232-1171 138-8756 222-5963 222-5972 173-4059