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Iniettore Unità C-ATerpillar Serie 3116 4P-2995

Un iniettore unità meccanico (MUI) per impieghi gravosi, ingegnerizzato con precisione per i motori diesel C-ATerpillar 3114, 3116 e 3126, il 4P-2995 offre un'atomizzazione affidabile del carburante, un flusso stabile e una costruzione robusta per soddisfare le esigenze delle applicazioni edili, industriali e marine. Di seguito è riportata una ripartizione completa in 6 tabelle dettagliate, ciascuna abbinata a descrizioni specifiche del prodotto su misura per team di manutenzione globali, fornitori di ricambi e operatori di attrezzature. Tutte le informazioni si concentrano sull'aspetto fisico, sul volume e sul servizio post-vendita, con numeri generici chiaramente presentati in una tabella inglese dedicata

1. Informazioni di base sul prodotto

Questa tabella stabilisce l'identità principale e le fondamenta di qualità dell'iniettore di carburante 4P-2995, un componente critico per la piattaforma motore 3116 di C-ATerpillar. Disponibile nelle varianti genuine C-AT o aftermarket premium, aderisce a rigorose specifiche OEM e detiene la certificazione ISO 9001, garantendo un montaggio perfetto e un funzionamento affidabile su una vasta gamma di attrezzature. Costruito in acciaio legato forgiato ad alta resistenza con una sede ago temprata e una punta ugello temprata, è costruito per resistere alle pressioni estreme (fino a 200 bar) e allo stress termico intrinseco al funzionamento del motore 3116. Ogni unità viene sottoposta a rigorosi test pre-spedizione per verificare la precisa erogazione del carburante e l'assenza di perdite, garantendo prestazioni costanti ed eliminando i difetti fin dall'inizio. Come sostituzione diretta dell'originale 4P-2995, mantiene gli standard di prestazione richiesti per i motori C-AT 3116, riducendo i tempi di inattività imprevisti per macchinari edili e industriali critici.

2. Dimensioni fisiche e volume (focus sull'aspetto)

L'iniettore 4P-2995 presenta un design fisico distinto e robusto caratterizzato dalla sua prominente molla elicoidale e dal corpo compatto in lega, progettato specificamente per il sistema di iniezione unità meccanica (MUI) dei motori C-ATerpillar 3116. Il suo corpo nero semi-opaco è rivestito con uno speciale strato anticorrosione, che protegge dai residui di carburante, dall'umidità e dalle condizioni ambientali difficili, mentre l'ugello metallico lucidato e la molla garantiscono durata e resistenza all'usura. Con una lunghezza totale di 223,5 mm e un diametro massimo del corpo di 52 mm, si adatta perfettamente allo spazio ristretto del vano motore 3116. Pesando solo da 0,6 kg a 0,8 kg, bilancia un'eccezionale resistenza strutturale con facilità di manipolazione durante l'installazione o la rimozione. Le dimensioni e il volume compatti dell'imballaggio garantiscono un efficiente trasporto e stoccaggio globale, mentre le inconfondibili caratteristiche visive, tra cui la base dell'ugello rinforzata e la staffa di montaggio di precisione, lo rendono facilmente identificabile e garantiscono un montaggio sicuro e preciso nel sistema di alimentazione del motore.

3. Riferimento incrociato e numeri generici (solo in inglese)

Questa tabella fornisce dati critici di riferimento incrociato per l'iniettore 4P-2995, fungendo da guida essenziale per l'identificazione e l'approvvigionamento accurati dei ricambi nel mercato globale. Il numero di parte principale, 4P-2995, corrisponde direttamente ai numeri di equipaggiamento originale di C-ATerpillar, garantendo la piena compatibilità. La specifica dell'ugello meccanico multi-foro conferma il suo design ingegnerizzato di precisione per un'atomizzazione ottimale del carburante nel sistema MUI del 3116. I numeri generici elencati, in particolare 0R-8471, 7E-8952 e 0R-3389, sono equivalenti ampiamente riconosciuti nel settore, offrendo ai fornitori e ai tecnici opzioni di approvvigionamento flessibili. La completa intercambiabilità tra questi modelli riduce significativamente la complessità dell'inventario e garantisce che i team di manutenzione possano ottenere rapidamente il ricambio corretto, riducendo al minimo i tempi di inattività delle attrezzature per macchinari alimentati da C-AT 3116.

introduzione all'azienda: