Εισχυτήρες κοινής σιδηροτροχιάς 155-1819 1551819

Name: Εισχυτήρες κοινής σιδηροτροχιάς 155-1819 1551819
Brand: Wuxi Energetic Technology Co.,Ltd
SKU: 155-1819
Availability: InStock

Basic Properties

Place of Origin: ΗΠΑ

Brand Name: CATERPILLER

Certification: +86 18128524431

Model Number: 155-1819

Trading Properties

Minimum Order Quantity: Διαπραγματεύσιμος

Price: negotiable

Payment Terms: T/T, Western Union

Supply Ability: 10000 ΤΕΜ /Έτος

κοινός εγχυτήρας ραγών 3512 3516

Εγχυτήρες καυσίμων μηχανών για το Caterpillar

Εγχυτήρας καυσίμων 3200680 Caterpillar

Specifications

OE NO1:	155-1819	OE NO:	1551819
Car Make:	Κινητήρας Ντίζελ	Quality:	Ολοκαίνουργιο Γνήσιο
Product Name:	Μπεκ ψεκασμού καυσίμου	Type:	Ανταλλακτικά αυτοκινήτων
Application:	Σύστημα ψεκασμού καυσίμου	MOQ:	1 ΤΕΜ
Material:	Χάλυβας υψηλής ταχύτητας	SIZE:	Πρωτότυπο πρότυπο
Brand name:	CAT	Fuel Engine:	ΓΑΤΑ
High Light:	Εισχυτήρες Caterpillar common rail 155-1819 , Εισχυτήρες καυσίμου για κινητήρες Caterpillar , 1551819 μηχανές έγχυσης ντίζελ με εγγύηση

Product Description

Αριθμός Εξαρτήματος	155-1819
OEM NO	1551819
Συσκευασία	Γνήσιο
Παράδοση	3-10 εργάσιμες ημέρες
Όρος πληρωμής	T/T, L/C, Western Union κ.λπ.

Γιατί να μας επιλέξετε:

1.Ισχυρή υποστήριξη από επαγγελματική ομάδα πωλήσεων/μηχανικών/τεχνικών, τμήμα αποστολής και μετά την πώληση.

2.Διαθέσιμα γνήσια μεταχειρισμένα και καινούργια ανταλλακτικά, ανταλλακτικά OEM Κίνας.

3.Έχουμε πλήρες απόθεμα και μπορούμε να παραδώσουμε σε σύντομο χρονικό διάστημα. Πολλά στυλ για τις επιλογές σας.

4.Σχεδόν 10 χρόνια εμπειρίας σε αυτόν τον κλάδο, με καλή φήμη.

Μπεκ Καυσίμου Σειράς CCATerpillar 3126 155-1819

Το μπεκ καυσίμου 155-1819 είναι ένα εξάρτημα αντικατάστασης υψηλής ακρίβειας, συμβατό με OEM, σχεδιασμένο αποκλειστικά για κινητήρες ντίζελ CCATerpillar 3126, συμπεριλαμβανομένων των παραλλαγών 3126B[5][10][11], σύμφωνα με αυστηρές προδιαγραφές CCAT OEM και πρότυπα πιστοποίησης ISO[1][5][11]. Είναι πλήρως συμβατό με μια ευρεία γκάμα εξοπλισμού που τροφοδοτείται από CCAT 3126, συμπεριλαμβανομένων εκσκαφέων, φορτηγών, λεωφορείων, γεννητριών και άλλων βιομηχανικών μηχανημάτων[5], παρέχοντας σταθερή απόδοση, απρόσκοπτη εφαρμογή και ολοκληρωμένη υποστήριξη μετά την πώληση. Παρακάτω παρατίθεται μια λεπτομερής ανάλυση σε 6 πίνακες, καθένας με περιγραφές προϊόντων, εστιάζοντας στην φυσική εμφάνιση, τον όγκο και την εξυπηρέτηση μετά την πώληση, με αριθμούς διασταυρούμενης αναφοράς/γενικούς αριθμούς να παρουσιάζονται με σαφήνεια σε έναν ειδικό πίνακα. Όλο το περιεχόμενο είναι λεπτομερές, εστιασμένο στο προϊόν και πλήρως στα Αγγλικά.

1. Βασικές Πληροφορίες Προϊόντος

Στοιχείο	Προδιαγραφή
Αριθμός Εξαρτήματος	155-1819, 1551819 (σχεδιασμένο αποκλειστικά για κινητήρες ντίζελ CCATerpillar 3126, συμπεριλαμβανομένων των παραλλαγών 3126B[5][10][11], άμεσα εναλλάξιμο με σχετικούς γενικούς αριθμούς και πλήρως συμβατό με τα πρότυπα απόδοσης και εφαρμογής OEM, ταιριάζοντας με το αρχικό μέγεθος και τις προδιαγραφές για απρόσκοπτη εγκατάσταση χωρίς τροποποιήσεις, αναγνωρισμένο ως άμεση αντικατάσταση του αρχικού μπεκ CCAT[1][9][11])
Μάρκα	Γνήσιο CCATerpillar / Premium Aftermarket (π.χ. Perlins[11]) / Αντικατάσταση Προτύπου OEM[9][11]. κατασκευασμένο σύμφωνα με αυστηρές προδιαγραφές OEM, διασφαλίζοντας πλήρη συμβατότητα και συνέπεια απόδοσης με κινητήρες ντίζελ CCAT 3126. διαθέσιμο από αξιόπιστους κατασκευαστές με προέλευση παραγωγής, συμπεριλαμβανομένης της Κίνας και των ΗΠΑ[5], προσφέροντας ολοκαίνουργιες, υψηλής ποιότητας επιλογές αντικατάστασης, με σταθερή ικανότητα εφοδιασμού έως και 10000 τεμάχια ετησίως[4] για να εγγυηθεί την ακεραιότητα του προϊόντος και τη μακροχρόνια ανθεκτικότητα
Εφαρμογή	Αποκλειστικά για κινητήρες ντίζελ CCATerpillar 3126, συμπεριλαμβανομένων των παραλλαγών 3126B και C7-7.2L[10][11]. πλήρως συμβατό με διάφορα μοντέλα εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένων εκσκαφέων, φορτηγών, λεωφορείων, γεννητριών που τροφοδοτούνται από CCAT 3126, και επίσης συμβατό με κινητήρες εκσκαφέων CCAT C9.3[9]. παρέχοντας σταθερή και αξιόπιστη απόδοση σε σκληρά σενάρια λειτουργίας κατασκευών, μεταφορών και βιομηχανίας[5]
Τύπος	Μπεκ καυσίμου Common Rail[5][9][11], προσαρμοσμένο στη διαμόρφωση του συστήματος καυσίμου του κινητήρα CCAT 3126, ελεγχόμενο από το ECM του κινητήρα μέσω ηλεκτροβαλβίδας, διασφαλίζοντας ακριβή ψεκασμό και παροχή καυσίμου, συμβατό με ντίζελ χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο και χαμηλής λίπανσης, και σχεδιασμένο να προσαρμόζεται στις απαιτήσεις λειτουργίας υψηλής πίεσης του κινητήρα (έως 2000 MPa[5]) για βέλτιστη απόδοση, βελτιωμένη απόδοση καύσης, μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και χαμηλότερες εκπομπές
Κατάσταση	100% Ολοκαίνουργιο / Αντικατάσταση Προτύπου OEM[9][10][11]. 100% Ελεγμένο πριν από την αποστολή σε εξειδικευμένα δοκιμαστήρια για ισορροπία ροής, ομοιομορφία ψεκασμού, διαρροή, ηλεκτρική αντίσταση (τάση 24V, ρεύμα 500A[5]) και ακρίβεια παροχής καυσίμου για διασφάλιση συνέπειας απόδοσης. Αυστηρός έλεγχος πριν από την παραγωγή και τελικός έλεγχος για την εξάλειψη ελαττωμάτων, κατάλληλο για άμεση αντικατάσταση. Σε απόθεμα για άμεση παράδοση (3-5 εργάσιμες ημέρες προετοιμασία και παράδοση[4][11]), με διαθέσιμο απόθεμα για την κάλυψη επειγουσών αναγκών συντήρησης
Υλικό Πυρήνα	Χάλυβας Υψηλής Αντοχής (Κύριο Σώμα)[5], Εσωτερικά Εξαρτήματα Ακριβείας, Σκληρυμένη Ακροφύσιο από Ανοξείδωτο Ατσάλι, Στεγανοποιητικά Ανθεκτικά σε Υψηλές Θερμοκρασίες. Σχεδιασμένο για να αντέχει μηχανικές καταπονήσεις, υψηλή πίεση λειτουργίας (έως 2000 MPa[5]) και θερμική κόπωση κατά τη βαριά λειτουργία, διασφαλίζοντας μεγάλη διάρκεια ζωής και αντοχή στη φθορά, τη διάβρωση και τη συσσώρευση υπολειμμάτων καυσίμου. Κατασκευασμένο με ανθεκτική αντοχή για να αντέχει τις δυσκολίες των λειτουργιών του κινητήρα CCAT 3126, σύμφωνα με τα πρότυπα υλικών OEM και τις απαιτήσεις πιστοποίησης ISO[1][5][11]

Αυτός ο πίνακας περιγράφει την βασική ταυτότητα, τη συμβατότητα και τα πρότυπα ποιότητας του μπεκ 155-1819, ένα κρίσιμο εξάρτημα αντικατάστασης ειδικά σχεδιασμένο για κινητήρες ντίζελ CCATerpillar 3126, συμπεριλαμβανομένων των παραλλαγών 3126B και C7-7.2L[10][11]. Διαθέσιμο σε ολοκαίνουργιες ή premium aftermarket παραλλαγές[9][11], συμμορφώνεται με αυστηρές προδιαγραφές OEM και πρότυπα ISO[1][5][11], εγγυώμενο απρόσκοπτη εφαρμογή και συνεπή απόδοση με τα αρχικά εξαρτήματα του κινητήρα CCAT 3126 και το σύστημα καυσίμου common rail[5][9][11]. Ως μπεκ τύπου common rail προσαρμοσμένο στο σχεδιασμό του κινητήρα 3126, παρέχει ακριβή ψεκασμό και μέτρηση ελεγχόμενη από το ECM, ενισχύοντας την ισχύ του κινητήρα, την οικονομία καυσίμου και τον έλεγχο εκπομπών, αποφεύγοντας απώλειες ισχύος και αποδοτικότητας καυσίμου που σχετίζονται με εναλλακτικές χαμηλής ποιότητας. Κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής με εσωτερικά εξαρτήματα ακριβείας[5], είναι κατασκευασμένο για να αντέχει τις σκληρές συνθήκες λειτουργίας του εξοπλισμού που τροφοδοτείται από CCAT 3126, συμπεριλαμβανομένων εκσκαφέων, φορτηγών, λεωφορείων και γεννητριών[5], διασφαλίζοντας ανθεκτικότητα και αξιοπιστία σε κατασκευαστικά, μεταφορικά και βιομηχανικά περιβάλλοντα. Κάθε μονάδα 155-1819 υποβάλλεται σε αυστηρούς ελέγχους πριν από την αποστολή, εξαλείφοντας ελαττώματα αμέσως από το κουτί και διασφαλίζοντας ότι είναι έτοιμη για άμεση εγκατάσταση. Με διαθεσιμότητα σε απόθεμα[4][11] και σταθερή ικανότητα εφοδιασμού[4], ελαχιστοποιεί τον απρόβλεπτο χρόνο διακοπής λειτουργίας για κρίσιμο εξοπλισμό CCAT 3126, καθιστώντας το μια αξιόπιστη επιλογή για ομάδες συντήρησης και προμηθευτές ανταλλακτικών παγκοσμίως.

2. Φυσικές Διαστάσεις & Όγκος (Εστίαση στην Εμφάνιση)

Παράμετρος	Μέτρηση
Συνολικό Μήκος (Σώμα, Χωρίς Συνδετήρα)	12,60 ίντσες (320 mm) (βελτιστοποιημένο για τυπικό μέγεθος OEM), προσαρμοσμένο στους περιορισμούς χώρου του χώρου του κινητήρα του εξοπλισμού που τροφοδοτείται από CCAT 3126, συμπεριλαμβανομένων των παραλλαγών 3126B και C7-7.2L[10][11], διασφαλίζοντας τέλεια εφαρμογή χωρίς τροποποιήσεις. ευθυγραμμίζεται με τα αρχικά πρότυπα διαστάσεων OEM για το 155-1819, ταιριάζοντας με τις προδιαγραφές μεγέθους των συμβατών μηχανημάτων CCATerpillar (συμπεριλαμβανομένων των εκσκαφέων C9.3[9]) και των γύρω εξαρτημάτων του κινητήρα, και συμβατό με το συνολικό προφίλ μεγέθους των σχετικών μοντέλων μπεκ που χρησιμοποιούνται σε κινητήρες της σειράς 3126
Μέγιστη Διάμετρος (Κύλινδρος Κύριου Σώματος)	4,92 ίντσες (125 mm) (σύμφωνο με τα πρότυπα μεγέθους OEM), διασφαλίζοντας συμβατότητα με τις θέσεις τοποθέτησης του κινητήρα CCAT 3126 και τις συνδέσεις του συστήματος καυσίμου common rail. προσαρμοσμένο στον συμπαγή σχεδιασμό του 155-1819, διευκολύνοντας την εύκολη εγκατάσταση και αντικατάσταση σε στενούς χώρους κινητήρα, και σύμφωνο με τις προδιαγραφές διαμέτρου των εναλλάξιμων παραλλαγών μπεκ
Ύψος	5,31 ίντσες (135 mm) (ευθυγραμμισμένο με τις απαιτήσεις μεγέθους OEM), σχεδιασμένο για να ταιριάζει στους περιορισμούς κάθετου χώρου των χώρων κινητήρα CCAT 3126, διασφαλίζοντας συμβατότητα με τα γύρω εξαρτήματα του κινητήρα και εύκολη πρόσβαση για τις ομάδες συντήρησης κατά την εγκατάσταση και την αντικατάσταση, εξισορροπώντας την αποδοτικότητα χώρου με τη δομική αντοχή για να αντέχει τη λειτουργία common rail υψηλής πίεσης (έως 2000 MPa[5])
Καθαρό Βάρος (Πυρήνας Μονής Μπεκ)	1,0 kg (2,20 lbs) έως 1,4 kg (3,09 lbs) (τυπική παραλλαγή, σύμφωνο με αναφορά βάρους συσκευασίας 1,4 kg[5]). Μεικτό Βάρος (με αξεσουάρ): 1,5 kg (3,31 lbs). σύμφωνο με τα πρότυπα βάρους OEM για το 155-1819. ο ισορροπημένος σχεδιασμός βάρους συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις βάρους OEM για να μην επηρεάζει την ισορροπία του κινητήρα και την απόδοση του συστήματος common rail, εύκολο στο χειρισμό κατά την εγκατάσταση και την αντικατάσταση, διασφαλίζοντας ευκολία για τις ομάδες συντήρησης πεδίου, ειδικά σε στενούς χώρους κινητήρα
Διαστάσεις Συσκευασίας (Μ×Π×Υ)	Μονή μονάδα: 32×12,5×13,5 cm (12,60×4,92×5,31 ίντσες) ή διαθέσιμες προσαρμοσμένες διαστάσεις. Όγκος Συσκευασίας (μονή μονάδα): 0,0054 m³ (5400 cm³). Τυπική συσκευασία χαρτοκιβωτίου, διαθέσιμη αρχική συσκευασία για γνήσιες παραλλαγές, ουδέτερη συσκευασία ως στάνταρ[4][5], με 1 τεμάχιο ανά κουτί. Προαιρετική συσκευασία χύμα για παραγγελίες πολλαπλών τεμαχίων για βελτιστοποίηση της αποδοτικότητας αποστολής, με διαθέσιμα δείγματα παραγγελιών σε τυπικές τιμές μονάδας[1][4][9][11]
Χρώμα & Φινίρισμα Εμφάνισης	Ημι-ματ Μαύρο (Κύριο Σώμα, ειδική επίστρωση κατά της διάβρωσης & κατά της εναπόθεσης άνθρακα), Λαμπερό Γυαλισμένο Ανοξείδωτο Ατσάλι (Άκρο Ακροφυσίου), Μαύρο Ανθεκτικό στις Καιρικές Συνθήκες Στήριγμα Συνδετήρα (για συνδέσεις ηλεκτροβαλβίδας). Τυπικό φινίρισμα χρώματος για μπεκ CCAT 3126 155-1819, διασφαλίζοντας αντοχή σε σκληρές συνθήκες πεδίου, συσσώρευση υπολειμμάτων καυσίμου, υγρασία και σκόνη, σύμφωνο με τα πρότυπα εμφάνισης OEM και την αισθητική των γνήσιων εξαρτημάτων CCAT, και ευθυγραμμισμένο με τα πρότυπα ποιότητας αξιόπιστων κατασκευαστών[9][11]
Βασικά Χαρακτηριστικά Εμφάνισης	Ανθεκτική μονοκόμματη χαλύβδινη κατασκευή[5], λεία επιφάνεια κατά της ρύπανσης, σπειρώματα τοποθέτησης ακριβείας για ασφαλή και γρήγορη εγκατάσταση, ενισχυμένη βάση ακροφυσίου για αποφυγή παραμόρφωσης υψηλής πίεσης από λειτουργία common rail (έως 2000 MPa[5]), αυλακώσεις συνδετήρα αντιολίσθησης (για συνδέσεις ηλεκτροβαλβίδας), συμπαγές προφίλ βελτιστοποιημένο για στενούς χώρους κινητήρα CCAT 3126, σαφής σήμανση αριθμού εξαρτήματος (155-1819), και κάλυμμα προστασίας ακροφυσίου για προστασία κατά τη μεταφορά, διατηρώντας τη δομική ακεραιότητα κρίσιμων εξαρτημάτων κατά την αποστολή. Κάθε μονάδα διαθέτει διακριτική σήμανση και σήματα πιστοποίησης ISO για αναγνώριση ποιότητας[1][5][11]

Το μπεκ 155-1819 διαθέτει έναν συμπαγή, στιβαρό φυσικό σχεδιασμό ειδικά βελτιστοποιημένο για τους χώρους κινητήρα του εξοπλισμού που τροφοδοτείται από CCAT 3126—από εκσκαφείς (συμπεριλαμβανομένων μοντέλων C9.3[9]) και φορτηγά έως λεωφορεία και γεννήτριες[5]—εξισορροπώντας την ανθεκτικότητα με την αποδοτικότητα χώρου και συμμορφούμενο με τις αρχικές προδιαγραφές μεγέθους OEM. Το συμπαγές προφίλ από χάλυβα υψηλής αντοχής[5] αντέχει σε σοβαρές δονήσεις, υψηλή πίεση λειτουργίας από το σύστημα καυσίμου common rail (έως 2000 MPa[5]) και μηχανικές καταπονήσεις κατά τη βαριά λειτουργία, κρίσιμο για εξοπλισμό που χρησιμοποιείται σε σκληρά κατασκευαστικά, μεταφορικά και βιομηχανικά περιβάλλοντα. Το ημι-ματ μαύρο σώμα είναι επικαλυμμένο με ειδική επίστρωση κατά της διάβρωσης και κατά της εναπόθεσης άνθρακα, αποτρέποντας τη συσσώρευση υπολειμμάτων καυσίμου και τη ζημιά από σκόνη, υγρασία και χημικά που συναντώνται συνήθως σε επιχειρήσεις πεδίου. Η γυαλισμένη άκρη ακροφυσίου από ανοξείδωτο ατσάλι είναι ακριβείας για να ταιριάζει με τις απαιτήσεις ψεκασμού common rail του CCAT 3126, διατηρώντας την ακρίβεια διαστάσεων και αντιστέκεται στο φράξιμο, διασφαλίζοντας σταθερή παροχή καυσίμου υπό υψηλή πίεση και βελτιωμένη απόδοση καύσης. Με καθαρό βάρος που κυμαίνεται από 1,0 kg (2,20 lbs) έως 1,4 kg (3,09 lbs), είναι ελαφρύ αλλά στιβαρό, καθιστώντας το βολικό για επαγγελματικές ομάδες συντήρησης να το εγκαταστήσουν και να το αντικαταστήσουν, ακόμη και σε στενά διαμερίσματα κινητήρα. Το ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες στήριγμα συνδετήρα διασφαλίζει αξιόπιστη απόδοση σε υγρά και σκονισμένα περιβάλλοντα, ενώ τα σπειρώματα ακριβείας επιτρέπουν γρήγορη, ασφαλή τοποθέτηση. Ο βελτιστοποιημένος σχεδιασμός και το συμπαγές προφίλ του (μήκος 12,60 ίντσες, πλάτος 4,92 ίντσες, ύψος 5,31 ίντσες) το καθιστούν ιδανικό για τους στενούς χώρους κινητήρα του εξοπλισμού που τροφοδοτείται από CCAT 3126. Η ευέλικτη διαμόρφωση συσκευασίας (ουδέτερες ή γνήσιες επιλογές[4][5]) βελτιστοποιεί την παγκόσμια αποστολή και τη διαχείριση αποθεμάτων, με κάθε μονάδα να είναι εξοπλισμένη με κάλυμμα προστασίας ακροφυσίου για την προστασία κρίσιμων εξαρτημάτων κατά τη μεταφορά, και διαστάσεις συσκευασίας σχεδιασμένες να ευθυγραμμίζονται με τα παγκόσμια πρότυπα αποστολής.

3. Αριθμοί Διασταυρούμενης Αναφοράς & Γενικοί Αριθμοί

Αρχικός Αριθμός Εξαρτήματος	CCAT OE Αριθμοί	Τύπος Ψεκασμού	Γενικοί/Αντικατάστασης Αριθμοί	Εναλλάξιμα Μοντέλα
155-1819	155-1819, 1551819, EX639348[10] (Άμεση αντικατάσταση για κινητήρες ντίζελ CCAT 3126, συμπεριλαμβανομένων των παραλλαγών 3126B και C7-7.2L[10][11], συμβατό με τις αρχικές προδιαγραφές εξοπλισμού CCAT και το σύστημα καυσίμου common rail. άμεσα εναλλάξιμο με τους αναφερόμενους γενικούς αριθμούς. ταιριάζει με τα πρότυπα αριθμών εξαρτημάτων OEM για το 155-1819, αναγνωρισμένο ως άμεσο ισοδύναμο του αρχικού μπεκ της CCAT[1][9][11])	Μπεκ καυσίμου Common Rail[5][9][11]. Ελεγχόμενο από ECM μέσω ηλεκτροβαλβίδας, σχεδιασμένο για τον ψεκασμό καυσίμου του συστήματος καυσίμου του κινητήρα CCAT 3126, διασφαλίζοντας βέλτιστο μοτίβο ψεκασμού, πλήρη καύση, βελτιωμένη οικονομία καυσίμου και μειωμένες εκπομπές, απόλυτα ταιριαστό με το σχεδιασμό του μπεκ 155-1819 και το σύστημα common rail του κινητήρα 3126 (έως 2000 MPa[5])	20R-5036, 20R-5079, 20R-1318, 363-0493, 20R-5077, 456-3579, 456-3544, 456-3545, 10R-1267[1]. 324-5467, 232-1183, 364-8024[9]. 20R-4148[11] (Ευρέως αναγνωρισμένοι γενικοί αριθμοί για παγκόσμια προμήθεια στην αγορά aftermarket, σύμφωνα με τα πρότυπα διασταυρούμενης αναφοράς της βιομηχανίας. Το 155-1819 είναι άμεσα εναλλάξιμο με αυτούς τους αριθμούς, καθώς όλοι ανήκουν στην ίδια ομάδα μπεκ καυσίμου για κινητήρες CCAT 3126, απλοποιώντας την προμήθεια αντικατάστασης για ομάδες συντήρησης και προμηθευτές ανταλλακτικών παγκοσμίως)	Μπεκ σειράς CCAT 3126, συμπεριλαμβανομένων των παραλλαγών 3126B και C7-7.2L[10][11]. Πλήρως εναλλάξιμο με 20R-5036, 10R-1267, 324-5467, 232-1183, 20R-4148 και άλλα αναφερόμενα γενικά μπεκ[1][9][11]. Συμβατό με όλους τους κινητήρες CCAT 3126 και μοντέλα εξοπλισμού που είναι εξοπλισμένα με την ίδια πλατφόρμα συστήματος καυσίμου common rail, συμπεριλαμβανομένων εκσκαφέων (C9.3[9]), φορτηγών, λεωφορείων, γεννητριών[5], διασφαλίζοντας ευέλικτες επιλογές αντικατάστασης για ομάδες συντήρησης

Αυτός ο πίνακας παρέχει ολοκληρωμένα δεδομένα διασταυρούμενης αναφοράς και γενικών αριθμών για το μπεκ 155-1819, ένας κρίσιμος πόρος για την παγκόσμια αναγνώριση, παραγγελία και αντικατάσταση ανταλλακτικών, σύμφωνα με τα πρότυπα διασταυρούμενης αναφοράς της αγοράς aftermarket. Ο αρχικός αριθμός εξαρτήματος, 155-1819, αντιστοιχεί άμεσα στους αριθμούς αρχικού εξοπλισμού της CCATerpillar (1551819, EX639348[10]) και είναι πλήρως εναλλάξιμος με μια σειρά ευρέως αναγνωρισμένων γενικών αριθμών, συμπεριλαμβανομένων των 20R-5036, 20R-5079, 20R-1318, 363-0493, 20R-5077, 456-3579, 456-3544, 456-3545, 10R-1267[1], 324-5467, 232-1183, 364-8024[9] και 20R-4148[11]. Αυτοί οι γενικοί αριθμοί χρησιμοποιούνται ευρέως στην παγκόσμια αγορά aftermarket, καθώς όλοι ανήκουν στην ίδια ομάδα μπεκ καυσίμου για κινητήρες CCAT 3126, απλοποιώντας την προμήθεια αντικατάστασης για προμηθευτές ανταλλακτικών και τεχνικούς πεδίου. Το μπεκ 155-1819 διαθέτει σχεδιασμό common rail[5][9][11], σχεδιασμένο για να παρέχει τον βέλτιστο ψεκασμό που απαιτείται για τα συστήματα καυσίμου common rail του CCAT 3126 (έως 2000 MPa[5]), διασφαλίζοντας αποδοτική καύση, αυξημένη ισχύ κινητήρα, οικονομία καυσίμου και έλεγχο εκπομπών. Η πλήρης εναλλαξιμότητα μεταξύ συμβατών μοντέλων μπεκ και κινητήρων μειώνει την πολυπλοκότητα του αποθέματος και διασφαλίζει ευέλικτες λύσεις συντήρησης για τους χειριστές εξοπλισμού CCAT, καθιστώντας ευκολότερη την προμήθεια συμβατών ανταλλακτικών σε επείγουσες καταστάσεις. Αυτά τα δεδομένα διασταυρούμενης αναφοράς διασφαλίζουν ότι οι χρήστες μπορούν να αναγνωρίσουν και να παραγγείλουν σωστά το μπεκ, ελαχιστοποιώντας τον χρόνο διακοπής λειτουργίας για κρίσιμο εξοπλισμό που τροφοδοτείται από CCAT 3126, και ευθυγραμμίζονται με τα πρότυπα διασταυρούμενης αναφοράς αξιόπιστων παγκόσμιων προμηθευτών ανταλλακτικών ντίζελ.

εισαγωγή εταιρείας:

Εισχυτήρες κοινής σιδηροτροχιάς 155-1819 1551819