Χρυσός Vidar Fuel Injector 140-8413 ή 8867 ή 8473 0R-8467 για

Name: Χρυσός Vidar Fuel Injector 140-8413 ή 8867 ή 8473 0R-8467 για
Brand: Wuxi Energetic Technology Co.,Ltd
SKU: 0R-8467
Availability: InStock

Basic Properties

Place of Origin: ΗΠΑ

Brand Name: CATERPILLER

Certification: +86 18128524431

Model Number: 0R-8467

Trading Properties

Minimum Order Quantity: Διαπραγματεύσιμος

Price: negotiable

Payment Terms: T/T, Western Union

Supply Ability: 10000 ΤΕΜ /Έτος

κοινός εγχυτήρας ραγών 3512 3516

Εγχυτήρες καυσίμων μηχανών για το Caterpillar

Εγχυτήρας καυσίμων 3200680 Caterpillar

Specifications

OE NO1:	0R-8467	OE NO:	140-8413
Car Make:	Κινητήρας Ντίζελ	Quality:	Ολοκαίνουργιο Γνήσιο
Product Name:	Μπεκ ψεκασμού καυσίμου	Type:	Ανταλλακτικά αυτοκινήτων
Application:	Σύστημα ψεκασμού καυσίμου	MOQ:	1 ΤΕΜ
Material:	Χάλυβας υψηλής ταχύτητας	SIZE:	Πρωτότυπο πρότυπο
Brand name:	CAT	Fuel Engine:	ΓΑΤΑ
High Light:	Μπεκ ψεκασμού καυσίμου Caterpillar 140-8413 , Golden Vidar fuel injector OR-8867 , Μπεκ ψεκασμού καυσίμου Caterpillar με εγγύηση

Product Description

Αριθμός ανταλλακτικού	0R-8467
Αριθμός OEM	140-8413
Συσκευασία	Αρχικό
Παράδοση	3-10 εργάσιμες ημέρες
Όρος πληρωμής	T/T, L/C, Western Union κ.λπ.

Γιατί να μας επιλέξετε:

1.Ας μιλήσουμε — δεν έχουμε κανένα γλωσσικό εμπόδιο

2.Αίτημα για περισσότερες πληροφορίες προϊόντος — υπάρχουν σχεδόν 2000 προϊόντα για την επιλογή σας!

3. Γράψτε μας για προσφορά — απάντηση εντός 24 ωρών, μια προσφορά μπορεί να είναι έτοιμη σε 2 λεπτά για ένα έτοιμο προϊόν!

4.Εξαιρετική Αξία - Η πλούσια εμπειρία μας σας βοηθά να αυξήσετε το κέρδος με πλεονέκτημα κόστους.

Εγχυτήρας καυσίμου σειράς C-ATerpillar 3116 0R-8467

Ένας ηλεκτρομαγνητικός εγχυτήρας καυσίμου κοινού σιδηροδρόμου υψηλής ακρίβειας, αποκλειστικά σχεδιασμένος για κινητήρες ντίζελ C-ATerpillar 3116, ο 0R-8467 ενσωματώνει κατασκευή από κράμα χάλυβα υψηλής αντοχής και χάλυβα υψηλής ταχύτητας, ακριβή κατασκευή διαστάσεων και ολοκληρωμένη υποστήριξη μετά την πώληση για να ανταποκριθεί στις σκληρές απαιτήσεις λειτουργίας του εξοπλισμού κατασκευών, βιομηχανικού και βαρέως τύπου C-ATerpillar — συμπεριλαμβανομένων εκσκαφέων, φορτηγών και άλλων μηχανημάτων που τροφοδοτούνται από 3116. Παρακάτω παρατίθεται μια ολοκληρωμένη ανάλυση σε 6 λεπτομερείς πίνακες, καθένας από τους οποίους συνοδεύεται από περιγραφές προϊόντων προσαρμοσμένες για παγκόσμιες ομάδες συντήρησης, προμηθευτές ανταλλακτικών και χειριστές εξοπλισμού. Όλες οι πληροφορίες σχετίζονται στενά με το ίδιο το προϊόν, με έμφαση στην φυσική εμφάνιση, τον όγκο και την εξυπηρέτηση μετά την πώληση, και οι γενικοί αριθμοί παρουσιάζονται με σαφήνεια σε έναν ειδικό πίνακα.

1. Βασικές Πληροφορίες Προϊόντος

Στοιχείο	Προδιαγραφή
Αριθμός ανταλλακτικού	0R-8467
Μάρκα	Premium Aftermarket / Ισοδύναμο OEM / C-AT Reman (προαιρετικό, C-AT Reman διαθέσιμο με ποιότητα ίδια με καινούργιο). Κατασκευασμένο από αξιόπιστες μάρκες όπως Cibo Diesel, Imara Engineering, Dongguan Truth Diesel Parts. Συμμορφώνεται με τα αυστηρά πρότυπα ποιότητας της C-ATerpillar, πιστοποιημένο κατά ISO, κατασκευασμένο για να ταιριάζει στο αρχικό μέγεθος και τις προδιαγραφές. Η προέλευση είναι διαθέσιμη στις ΗΠΑ και την Κίνα, διασφαλίζοντας πλήρη συμβατότητα και σταθερότητα απόδοσης με τους κινητήρες C-AT 3116[2][4][7][9]
Εφαρμογή	Κινητήρες ντίζελ C-ATerpillar 3116. Επίσης πλήρως συμβατό με κινητήρες C-AT 3114, 3126 και διάφορα μοντέλα εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένων φορτηγών, εκσκαφέων και άλλων βαρέων μηχανημάτων που τροφοδοτούνται από αυτούς τους κινητήρες, σχεδιασμένο για να ταιριάζει στις απαιτήσεις του συστήματος καυσίμου του κινητήρα για βέλτιστη ισχύ, απόδοση και έλεγχο εκπομπών[4][7][9]
Τύπος	Ηλεκτρομαγνητικός εγχυτήρας καυσίμου κοινού σιδηροδρόμου, ηλεκτρονικά ελεγχόμενος από την ECU, με ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα για ακριβή μέτρηση καυσίμου. Προσαρμοσμένος στις προδιαγραφές του κινητήρα C-AT 3116 για να διασφαλίζει σταθερή παροχή καυσίμου, πλήρη καύση και αξιόπιστη απόδοση σε περιβάλλοντα βαρέως φορτίου και υψηλών δονήσεων[4][5][8]
Κατάσταση	100% ολοκαίνουργιο / C-AT Reman (προαιρετικό). 100% Έλεγχος πριν από την αποστολή (Δοκιμή μοτίβου ψεκασμού, Δοκιμή διαρροής, Δοκιμή ηλεκτρικής αντίστασης, Δοκιμή ακρίβειας παροχής καυσίμου) σε επαγγελματικές δοκιμαστικές βάσεις. Αυστηρός έλεγχος πριν από την παραγωγή και τελικός έλεγχος για να διασφαλιστεί μηδενικά ελαττώματα, κατάλληλο για άμεση αντικατάσταση και επισκευή, με πλήρεις αναφορές δοκιμών διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. Σε απόθεμα για άμεση παράδοση[4][5][7][9]
Υλικό πυρήνα	Κράμα χάλυβα υψηλής αντοχής ή χάλυβας υψηλής ταχύτητας (Κύριο σώμα), εσωτερικά εξαρτήματα ακριβείας, επικαλυμμένα έμβολα για μέγιστη αντοχή στη φθορά, στεγανοποιητικά ανθεκτικά σε υψηλές θερμοκρασίες, φλάντζα ποιότητας OEM. Διασφαλίζει αντοχή στη διάβρωση, αντοχή στη φθορά και ανθεκτικότητα υπό συνθήκες λειτουργίας υψηλής πίεσης και υψηλής θερμοκρασίας των κινητήρων C-AT 3116[5][9]

Αυτός ο πίνακας περιγράφει την βασική ταυτότητα, τη συμβατότητα και τα πρότυπα ποιότητας του εγχυτήρα καυσίμου 0R-8467, ένα εξάρτημα αντικατάστασης υψηλής ποιότητας, ειδικά σχεδιασμένο για κινητήρες ντίζελ C-ATerpillar 3116. Κατασκευασμένο από αξιόπιστες μάρκες aftermarket όπως Cibo Diesel, Imara Engineering και Dongguan Truth Diesel Parts, με προέλευση από τις ΗΠΑ και την Κίνα, πληροί ή υπερβαίνει τις αρχικές προδιαγραφές εξοπλισμού της C-ATerpillar, είναι πιστοποιημένο κατά ISO και διασφαλίζει πλήρη συμβατότητα και αξιόπιστη απόδοση[2][4][7][9]. Κατασκευασμένο από κράμα χάλυβα υψηλής αντοχής ή χάλυβα υψηλής ταχύτητας με εσωτερικά εξαρτήματα ακριβείας και επικαλυμμένα έμβολα, αντέχει στα βαριά φορτία, τη συνεχή λειτουργία και τις σκληρές περιβαλλοντικές συνθήκες του κατασκευαστικού και βιομηχανικού εξοπλισμού C-AT, συμπεριλαμβανομένων φορτηγών και εκσκαφέων που τροφοδοτούνται από κινητήρες 3114, 3116 και 3126[4][5][7][9]. Κάθε μονάδα υποβάλλεται σε αυστηρούς ελέγχους πριν από την αποστολή για την εξάλειψη ελαττωμάτων, διασφαλίζοντας απρόσκοπτη ενσωμάτωση με συμβατούς κινητήρες, σταθερή παροχή καυσίμου και σταθερή απόδοση, με διαθεσιμότητα σε απόθεμα για άμεση παράδοση[4][5][7][9]. Τα υλικά πυρήνα υψηλής ποιότητας αντιστέκονται στη διάβρωση, τη φθορά και τη θερμική κόπωση, καθιστώντας τον εγχυτήρα ιδανικό για πολύωρες λειτουργίες σε εργοτάξια, βιομηχανικές εγκαταστάσεις και άλλες εφαρμογές βαρέως τύπου. Ως άμεση αντικατάσταση του OEM 0R-8467, συμπεριλαμβανομένων των επιλογών C-AT Reman με ποιότητα ίδια με καινούργιο, διατηρεί τα πρότυπα απόδοσης που απαιτούνται για τους κινητήρες C-AT 3116, διασφαλίζοντας αξιοπιστία και μειώνοντας τον απρόβλεπτο χρόνο διακοπής λειτουργίας για κρίσιμο εξοπλισμό[5][9].

2. Φυσικές Διαστάσεις & Όγκος (Εστίαση στην Εμφάνιση)

Παράμετρος	Μέτρηση
Συνολικό Μήκος (Σώμα, χωρίς σύνδεσμο)	200 mm (20 cm, βελτιστοποιημένο για τους περιορισμούς χώρου του χώρου του κινητήρα C-AT 3116, διασφαλίζοντας τέλεια εφαρμογή στον συμπαγή χώρο του κινητήρα διαφόρων μοντέλων εξοπλισμού C-AT, συμβατό με τις αρχικές προδιαγραφές μεγέθους όπως απαιτείται για το 0R-8467. αναφορά στα πρότυπα διαστάσεων εγχυτήρα C-AT Reman)[4][5]
Μέγιστη Διάμετρος (Κύριο σώμα κυλίνδρου)	37.0 mm (αρχικό τυπικό μέγεθος, διασφαλίζοντας συμβατότητα με τις θέσεις τοποθέτησης του κινητήρα C-AT 3116 και τις συνδέσεις του συστήματος καυσίμου)[8]
Εξωτερική διάμετρος άκρου ακροφυσίου	11.2 mm (κατεργασμένο με ακρίβεια για να ταιριάζει στις απαιτήσεις ατομοποίησης καυσίμου του κινητήρα C-AT 3116, διασφαλίζοντας βέλτιστο ψεκασμό καυσίμου και απόδοση καύσης, άμεση αντιστοιχία με τον σχεδιασμό κοινού σιδηροδρόμου του εγχυτήρα 0R-8467. αποτρέπει την απόφραξη και διασφαλίζει σταθερή απόδοση)[4][8]
Διάμετρος συνδέσμου εισόδου καυσίμου	18.5 mm (τυπικό μέγεθος OEM, διασφαλίζοντας απρόσκοπτη σύνδεση με τις γραμμές καυσίμου C-AT 3116 και καμία διαρροή κατά τη λειτουργία υψηλής πίεσης)[4]
Καθαρό βάρος (Μονός πυρήνας εγχυτήρα)	0.5 kg (1.10 lbs) - 0.75 kg (1.65 lbs). Μεικτό βάρος (με αξεσουάρ) 0.55 kg - 0.8 kg ανά μονάδα (τυπικό), ευθυγραμμισμένο με τις τυπικές προδιαγραφές βάρους για εγχυτήρες 0R-8467, διασφαλίζοντας ευκολία χειρισμού κατά την εγκατάσταση και την αντικατάσταση[4][8]
Διαστάσεις συσκευασίας (Μ×Π×Υ)	Μονή μονάδα: 200 × 100 × 100 mm (20 cm × 10 cm × 10 cm, τυπικό) ή 220 × 130 × 130 mm (22 cm × 13 cm × 13 cm, παραλλαγή). Όγκος συσκευασίας (μονή μονάδα): 0.002 m³ - 0.00378 m³ (τυπικό). Κιβώτιο (προσαρμόσιμη ποσότητα, τυπικά 4-10 μονάδες ανά κιβώτιο). Διατίθεται ουδέτερη ή αυθεντική συσκευασία C-AT κατόπιν αιτήματος[4][8][9]
Χρώμα εμφάνισης & Φινίρισμα	Ημι-ματ μαύρο (Κύριο σώμα, Επίστρωση κατά της διάβρωσης & κατά της εναπόθεσης άνθρακα), Λαμπερό γυαλισμένο ανοξείδωτο ατσάλι (Άκρο ακροφυσίου), Μαύρος ανθεκτικός στις καιρικές συνθήκες σύνδεσμος. Τυπικό φινίρισμα χρώματος για εγχυτήρες C-AT 3116, διασφαλίζοντας αντοχή σε σκληρές συνθήκες πεδίου, συσσώρευση υπολειμμάτων καυσίμου και υγρασία, συμβατό με τα πρότυπα εμφάνισης OEM για το 0R-8467[5][8][9]
Βασικά χαρακτηριστικά εμφάνισης	Μονοκόμματη στιβαρή κατασκευή από κράμα χάλυβα/χάλυβα υψηλής ταχύτητας, λεία επιφάνεια κατά της ρύπανσης, σπειρώματα τοποθέτησης κατεργασμένα με ακρίβεια για εύκολη εγκατάσταση, ενισχυμένη βάση ακροφυσίου για αποφυγή παραμόρφωσης υψηλής πίεσης, αυλακώσεις συνδέσμου κατά της ολίσθησης, συμπαγές προφίλ βελτιστοποιημένο για στενούς χώρους κινητήρων C-AT 3116, και σαφής σήμανση αριθμού ανταλλακτικού (0R-8467) για εύκολη αναγνώριση. Ενσωματωμένος σχεδιασμός ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας για ηλεκτρονικό έλεγχο, διασφαλίζοντας δομική σταθερότητα και ανθεκτικότητα υπό λειτουργία βαρέως τύπου[4][5][8][9]

Ο εγχυτήρας 0R-8467 διαθέτει στιβαρό, συμπαγές φυσικό σχεδιασμό ειδικά βελτιστοποιημένο για τους στενούς χώρους κινητήρων διαφόρων εξοπλισμών C-AT που τροφοδοτούνται από κινητήρες 3116, εξισορροπώντας την ανθεκτικότητα με την αποδοτικότητα χώρου και τηρώντας τις αρχικές προδιαγραφές μεγέθους για το μοντέλο 0R-8467[4][5][8]. Με συνολικό μήκος 200 mm (20 cm) και μέγιστη διάμετρο 37.0 mm, το συμπαγές προφίλ του από κράμα χάλυβα ή χάλυβα υψηλής ταχύτητας αντέχει σε σοβαρές δονήσεις και μηχανικές καταπονήσεις κατά τη λειτουργία βαρέως τύπου — κρίσιμο για εξοπλισμό που χρησιμοποιείται σε κατασκευαστικές και βιομηχανικές εφαρμογές, όπως φορτηγά και εκσκαφείς που τροφοδοτούνται από κινητήρες 3114, 3116 και 3126[4][7][8][9]. Το ημι-ματ μαύρο σώμα είναι επικαλυμμένο με ειδική επίστρωση κατά της διάβρωσης και κατά των εναποθέσεων άνθρακα, αποτρέποντας τη συσσώρευση υπολειμμάτων καυσίμου και τη ζημιά από σκόνη, υγρασία και χημικά που συναντώνται συνήθως σε επιχειρήσεις πεδίου. Το γυαλισμένο άκρο ακροφυσίου από ανοξείδωτο ατσάλι, σχεδιασμένο για να ταιριάζει στις απαιτήσεις ατομοποίησης του C-AT 3116, διατηρεί την ακρίβεια διαστάσεων και αντιστέκεται στην απόφραξη, διασφαλίζοντας σταθερή παροχή καυσίμου υπό υψηλή πίεση[4][8]. Με καθαρό βάρος που κυμαίνεται από 0.5 kg έως 0.75 kg και μεικτό βάρος που ποικίλλει ανάλογα με τα αξεσουάρ, εξισορροπεί την στιβαρότητα και την ευκολία χειρισμού κατά την εγκατάσταση και την αντικατάσταση[4][8]. Ο ανθεκτικός στις καιρικές συνθήκες σύνδεσμος διασφαλίζει αξιόπιστη απόδοση σε υγρά και σκονισμένα περιβάλλοντα, ενώ τα σπειρώματα κατεργασμένα με ακρίβεια επιτρέπουν γρήγορη, ασφαλή τοποθέτηση. Η ευέλικτη διαμόρφωση συσκευασίας, με δύο τυπικές επιλογές μεγέθους, βελτιστοποιεί την παγκόσμια αποστολή και τη διαχείριση αποθεμάτων, με διαθέσιμες επιλογές ουδέτερης ή αυθεντικής συσκευασίας για να καλύψει τις ποικίλες ανάγκες των προμηθευτών[4][8][9].

3. Διασταυρούμενη Αναφορά & Γενικοί Αριθμοί

Αρχικός αριθμός ανταλλακτικού	Αριθμός C-AT OE	Κωδικοί ακροφυσίων	Γενικοί/Αντικαταστατικοί αριθμοί	Εναλλάξιμα μοντέλα
0R-8467	0R8467, 0R-8467 (Άμεση αντικατάσταση για κινητήρες ντίζελ C-AT 3116, συμβατό με τις αρχικές προδιαγραφές εξοπλισμού C-AT. ταιριάζει στα πρότυπα αριθμών ανταλλακτικών OEM για το 0R-8467, αναγνωρισμένο ως άμεσο ισοδύναμο με τα αυθεντικά προϊόντα εγχυτήρων C-AT και C-AT Reman)[4][5][9]	Κωδικός ακροφυσίου που ταιριάζει με τις προδιαγραφές OEM, βελτιστοποιημένος για την ατομοποίηση καυσίμου του κινητήρα C-AT 3116, διασφαλίζοντας βέλτιστο ψεκασμό καυσίμου, πλήρη καύση και σταθερή απόδοση με τον σχεδιασμό κοινού σιδηροδρόμου του εγχυτήρα 0R-8467[4][8]	0R8467, 0R-8467, 127-8218, 1278218, 127-8222, 1278222, 107-7732, 140-8413, 7E-6193 (Ευρέως αναγνωρισμένοι γενικοί αριθμοί για παγκόσμια προμήθεια aftermarket, ακολουθώντας τα πρότυπα διασταυρούμενης αναφοράς της βιομηχανίας. το 0R-8467 είναι άμεσα εναλλάξιμο με τα 127-8218, 127-8222, 140-8413 και 7E-6193, απλοποιώντας την προμήθεια αντικατάστασης)[2][7][9]	Εγχυτήρες σειράς C-AT 3116. Πλήρως εναλλάξιμο με εγχυτήρες 127-8218, 127-8222, 140-8413, 7E-6193. Συμβατό με όλους τους κινητήρες C-AT 3116 και μοντέλα εξοπλισμού που είναι εξοπλισμένα με την ίδια πλατφόρμα συστήματος καυσίμου, συμπεριλαμβανομένων των κινητήρων 3114, 3126, φορτηγών και εκσκαφέων[4][7][9]

Αυτός ο πίνακας παρέχει ολοκληρωμένα δεδομένα διασταυρούμενης αναφοράς και γενικών αριθμών για τον εγχυτήρα 0R-8467, ένας κρίσιμος πόρος για την παγκόσμια αναγνώριση, παραγγελία και αντικατάσταση ανταλλακτικών, τηρώντας τα πρότυπα διασταυρούμενης αναφοράς της βιομηχανίας aftermarket. Ο κύριος αρχικός αριθμός ανταλλακτικού, 0R-8467, αντιστοιχεί άμεσα στον αριθμό αρχικού εξοπλισμού της C-ATerpillar (0R8467), εγγυώμενος πλήρη εφαρμογή και συμβατότητα με κινητήρες ντίζελ C-AT 3116, και αναγνωρίζεται ως άμεσο ισοδύναμο με τα προϊόντα C-AT Reman[4][5][9]. Ο κωδικός ακροφυσίου που ταιριάζει με τις προδιαγραφές OEM επιβεβαιώνει την προδιαγραφή ακροφυσίου ακριβείας, σχεδιασμένο για να παρέχει βέλτιστη ατομοποίηση καυσίμου στα συστήματα καυσίμου C-AT 3116 και ταιριάζει απόλυτα με τον σχεδιασμό κοινού σιδηροδρόμου του εγχυτήρα 0R-8467[4][8]. Οι αναφερόμενοι γενικοί αριθμοί, κυρίως οι 127-8218, 127-8222, 140-8413 και 7E-6193 (με τους οποίους το 0R-8467 είναι άμεσα εναλλάξιμο), αναγνωρίζονται ευρέως στην παγκόσμια αγορά aftermarket, απλοποιώντας την προμήθεια αντικατάστασης για προμηθευτές ανταλλακτικών και τεχνικούς πεδίου[2][7][9]. Η πλήρης εναλλαξιμότητα μεταξύ συμβατών μοντέλων εγχυτήρων και κινητήρων (3114, 3126) μειώνει την πολυπλοκότητα των αποθεμάτων και παρέχει ευέλικτες λύσεις συντήρησης για τους χειριστές εξοπλισμού C-AT, καθιστώντας ευκολότερη την προμήθεια συμβατών ανταλλακτικών σε επείγουσες καταστάσεις. Αυτά τα δεδομένα διασταυρούμενης αναφοράς διασφαλίζουν ότι οι χρήστες μπορούν να αναγνωρίσουν και να παραγγείλουν σωστά τον εγχυτήρα, ελαχιστοποιώντας τον χρόνο διακοπής λειτουργίας για κρίσιμο εξοπλισμό που τροφοδοτείται από 3116, όπως φορτηγά και εκσκαφείς[4][7][9].

εισαγωγή εταιρείας:

Χρυσός Vidar Fuel Injector 140-8413 ή 8867 ή 8473 0R-8467 για