Die Zerlegung eines Einspritzventils kann Verschleiß, Ablagerungen, Korrosion oder Verunreinigungen aufdecken, nachdem bereits ein Problem aufgetreten ist.
Eine Inspektion nach einem Ausfall zeigt jedoch nicht immer, wann die Verunreinigung in das System gelangt ist oder woher sie stammt.
Eine Überwachung "upstream" (flussaufwärts) kann frühere Informationen über die Bewegung von Verunreinigungen im Kraftstoffpfad liefern.
Änderungen des Probenahmestandorts Was die Daten bedeuten
Eine Kraftstoffprobe aus einem Lagertank beantwortet eine andere Frage als eine Probe, die in der Nähe des Motors entnommen wurde.
Nützliche Probenahmepunkte können sein:
- Bulk-Lagerung;
- Kraftstofftank des Geräts;
- Zuleitung;
- Filtereinlass;
- Filterauslass.
Der Vergleich von Standorten kann helfen, einzugrenzen, wo Verunreinigungen eingebracht oder entfernt werden.
Der Zeitpunkt ist wichtig für die Ursachenanalyse
Eine Probe, die erst nach einem Ausfall entnommen wird, repräsentiert möglicherweise nicht den Zustand, der bestand, als der Schaden begann.
Regelmäßige oder ereignisbasierte Probenahmen können eine Zeitachse erstellen.
Dies hilft den Ermittlern zu unterscheiden zwischen:
- langfristige Verunreinigung;
- ein einzelnes Betankungsereignis;
- wartungsbedingter Eintrag;
- Lagerungsverschlechterung;
- im System erzeugte Verschleißpartikel.
Der Partikeltyp kann zusätzliche Hinweise liefern
Nicht alle Verunreinigungen haben die gleiche Quelle.
Beispiele hierfür sind:
- Mineralstaub;
- metallische Verschleißpartikel;
- Korrosionsprodukte;
- Wasser;
- biologisches Material.
Die Identifizierung der Verunreinigungsart kann die Untersuchung unterstützen, sollte aber ohne ausreichende Beweise nicht als Beweis verwendet werden.
Filter sind Teil der Beweiskette
Die Inspektion von Filtern kann Informationen über das Material liefern, das sich im System bewegt.
Der Filter zeigt jedoch, was er aufgefangen hat, nicht unbedingt die vollständige Verunreinigungsgeschichte.
Die Probenahme vor und nach der Filtration kann eine klarere Sicht auf die Filterleistung und die Bedingungen "upstream" (flussaufwärts) liefern.
Die Überwachung hilft, wiederholten Komponentenaustausch zu verhindern
Wenn ein Einspritzventil ersetzt wird, ohne die Verunreinigungsquelle zu beheben, bleibt die neue Komponente derselben Umgebung ausgesetzt.
Die Ursachenanalyse sollte daher sowohl die beschädigte Komponente als auch das System, das sie versorgt, umfassen.
FAQ
Warum ist die "upstream" (flussaufwärts) Probenahme nützlich?
Sie kann helfen zu identifizieren, wann und wo Verunreinigungen in das Kraftstoffsystem gelangen.
Ist die Zerlegung von Einspritzventilen immer noch notwendig?
Sie kann wertvoll sein, beantwortet aber andere Fragen als die "upstream" (flussaufwärts) Überwachung.
Welcher Probenahmestandort ist der beste?
Der geeignete Punkt hängt von der zu untersuchenden Frage ab. Mehrere Standorte können den nützlichsten Vergleich liefern.