L'usure, les dépôts, la corrosion ou la contamination peuvent apparaître après l'apparition d'un problème.
Cependant, l'inspection post-échec ne montre pas toujours quand la contamination est entrée dans le système ou d'où elle est originaire.
La surveillance en amont peut fournir des informations antérieures sur le mouvement de la contamination à travers la trajectoire du combustible.
L'emplacement de l'échantillonnage modifie la signification des données
Un échantillon de carburant prélevé dans un réservoir de stockage répond à une question différente d'un échantillon prélevé près du moteur.
Les points d'échantillonnage utiles peuvent être:
- le stockage en vrac;
- le réservoir de carburant de l'équipement;
- une ligne d'alimentation;
- l'entrée du filtre;
- sortie du filtre.
La comparaison des endroits peut aider à déterminer où la contamination est introduite ou éliminée.
Le timing est important pour analyser les causes profondes
Un échantillon prélevé seulement après une défaillance peut ne pas représenter l'état qui existait au début du dommage.
Un échantillonnage régulier ou basé sur des événements peut créer une chronologie.
Cela aide les enquêteurs à distinguer:
- une contamination à long terme;
- un seul événement de ravitaillement en carburant;
- une entrée liée à l'entretien;
- détérioration du stockage;
- débris d'usure générés à l'intérieur du système.
Le type de particule peut fournir des indices supplémentaires
Toutes les contaminations n'ont pas la même source.
Par exemple:
- les poussières minérales;
- particules métalliques d'usure;
- les produits de corrosion;
- de l'eau;
- matériel biologique.
L'identification du type de contamination peut appuyer l'enquête, mais elle ne doit pas être utilisée comme preuve sans preuve suffisante.
Les filtres font partie de la chaîne des preuves
L'inspection des filtres peut fournir des informations sur le matériau circulant dans le système.
Cependant, le filtre montre ce qu'il a capturé, pas nécessairement l'historique complet de la contamination.
L'échantillonnage avant et après la filtration peut fournir une vue plus claire des performances du filtre et des conditions en amont.
La surveillance aide à prévenir le remplacement répété de composants
Si un injecteur est remplacé sans corriger la source de contamination, le nouveau composant reste exposé au même environnement.
L'analyse des causes profondes devrait donc inclure à la fois le composant endommagé et le système qui le fournit.
Questions fréquentes
Pourquoi l'échantillonnage en amont est-il utile?
Il peut aider à identifier quand et où la contamination pénètre dans le système de carburant.
Est-ce qu'il est encore nécessaire d'enlever l'injecteur?
Il peut être précieux, mais il répond à des questions différentes de la surveillance en amont.
Quel point d'échantillonnage est le meilleur?
Le point approprié dépend de la question à examiner.
