CCATerpillar 3126 Series Kraftstoffeinspritzer 232-1170
Der Kraftstoffinjektor 232-1170 ist eine hochpräzise, OEM-kompatible Ersatzkomponente, die ausschließlich für CCATerpillar 3126-Dieselmotoren entwickelt wurde und strikt den CCAT-OEM-Spezifikationen und der ISO 9001-Zertifizierung[8] entspricht. Es ist vollständig kompatibel mit einer Vielzahl von CCAT 3126-angetriebenen Geräten, einschließlich LKWs und Baggern[1][2][6][10], und bietet stabile Leistung, nahtlose Montage und umfassenden Kundendienst. Nachfolgend finden Sie eine detaillierte Aufschlüsselung in 6 Tabellen, jeweils gepaart mit produktspezifischen Beschreibungen, wobei der Schwerpunkt auf dem Aussehen, der Menge und dem Kundendienst liegt, wobei Querverweise/allgemeine Nummern in einer speziellen Tabelle klar dargestellt sind. Alle Inhalte sind detailliert, produktorientiert und vollständig auf Englisch.
1. Grundlegende Produktinformationen
| Artikel | Spezifikation |
| Teile-Nr. | 232-1170, 2321170[2][8][10]; ausschließlich für CCATerpillar 3126-Dieselmotoren entwickelt, direkt austauschbar mit entsprechenden generischen Nummern und vollständig konform mit den OEM-Leistungs- und Einbaustandards, entspricht der Originalgröße und den Originalspezifikationen für eine nahtlose Installation ohne Modifikationen, anerkannt als direkter Ersatz für den originalen CCAT-Common-Rail-Injektor[4][6][8][10] |
| Marke | Original CCATerpillar / Premium Aftermarket (z. B. Cibo[1][2]); nach strengen OEM-Spezifikationen hergestellt, um vollständige Kompatibilität und Leistungskonsistenz mit Motoren der CCAT 3126-Serie zu gewährleisten; Hergestellt in den USA[1][2][4][6][8][10] und bietet 100 % brandneue, hochwertige Aftermarket- und Original-Ersatzoptionen mit einer stabilen Lieferkapazität von bis zu 10.000 Stück pro Jahr[8] oder 1.000 Stück pro Monat[4], um Produktintegrität und langfristige Haltbarkeit zu gewährleisten |
| ANWENDUNG | Exklusiv für CCATerpillar 3126 Dieselmotoren; Voll kompatibel mit verschiedenen Gerätemodellen, die von diesen Motoren angetrieben werden, einschließlich LKWs und Baggern[1][2][6][10], und auch für die Motoren CCAT 3412, 3408[4][10] geeignet, liefert stabile und zuverlässige Leistung in rauen Bau-, Bergbau- und Industriebetriebsszenarien und passt sich perfekt an die Anforderungen des elektronisch gesteuerten Pumpe-Düse-Systems der Motoren der Serie 3126 an[3] |
| Typ | Elektronisch gesteuerte Kraftstoffeinspritzeinheit (Common-Rail-kompatibel)[3]; zugeschnitten auf die Konfiguration des Kraftstoffsystems des Motors der CCAT 3126-Serie, gewährleistet eine präzise Kraftstoffzerstäubung und -abgabe, ist mit Standard-Dieselkraftstoffen kompatibel und so konzipiert, dass sie sich an die Anforderungen des Motors an den Hochdruckbetrieb (1600–2300 psi[3]) anpassen, um optimale Leistung, verbesserte Verbrennungseffizienz, reduzierten Kraftstoffverbrauch und geringere Emissionen zu erzielen |
| Zustand | 100 % nagelneu (Original/Aftermarket[4][6][8][10]); 100 % vor dem Versand auf speziellen Prüfständen auf elektrische Eigenschaften, Genauigkeit, Kraftstoffdurchflussrate, Leckage und Haltbarkeit getestet, um eine gleichbleibende Leistung sicherzustellen; Strenge Vorproduktions- und Endkontrolle zur Beseitigung von Mängeln, geeignet für den direkten Austausch; Auf Lager für sofortige Lieferung (3–5 Werktage[2][4], 3–7 Werktage[10], 3–10 Werktage[6][8]), mit ausreichendem Bestand, um dringenden Wartungsbedarf zu decken[4][8][10] |
| Kernmaterial | Schnellarbeitsstahl[4]; Entwickelt, um mechanischer Beanspruchung, hohem Betriebsdruck des Kraftstoffeinspritzsystems und thermischer Ermüdung bei Hochleistungsbetrieb standzuhalten, eine lange Lebensdauer und Beständigkeit gegen Verschleiß, Korrosion und Kraftstoffrückstände zu gewährleisten, im Einklang mit OEM-Materialstandards und ISO 9001-Zertifizierungsanforderungen[8], mit präzisionsgefertigten Komponenten für optimale Leistung |
In dieser Tabelle sind die wichtigsten Identitäts-, Kompatibilitäts- und Qualitätsstandards des Kraftstoffinjektors 232-1170 aufgeführt, einer wichtigen Ersatzteilkomponente, die speziell für CCATerpillar 3126-Dieselmotoren entwickelt wurde. Erhältlich als 100 % brandneue Original- oder Aftermarket-Einheiten[4][6][8][10], entspricht er den strengen OEM-Spezifikationen und der ISO 9001-Zertifizierung[8] und garantiert nahtlosen Einbau und gleichbleibende Leistung mit den Originalmotorkomponenten der CCAT 3126-Serie und seinem elektronisch gesteuerten Pumpe-Düse-System[3]. Als elektronisch gesteuerte Pumpe-Düse-Einheit sorgt sie für eine präzise Zerstäubung und Dosierung, verbessert die Motorleistung, den Kraftstoffverbrauch und die Emissionskontrolle und passt sich gleichzeitig an den Hochdruckbetrieb des Motors (1600–2300 psi[3]) an. Es besteht aus Schnellarbeitsstahl[4] und ist so konstruiert, dass es den rauen Betriebsbedingungen von CCAT 3126-angetriebenen Geräten, einschließlich Lastkraftwagen und Baggern[1][2][6][10], standhält. Es ist außerdem mit CCAT 3412- und 3408-Motoren[4][10] kompatibel und gewährleistet so Haltbarkeit und Zuverlässigkeit in verschiedenen Umgebungen. Jedes 232-1170-Gerät wird vor dem Versand strengen Tests unterzogen, um Mängel direkt nach dem Auspacken zu beseitigen und sicherzustellen, dass es für die direkte Installation bereit ist. Durch die Verfügbarkeit auf Lager und die schnelle Lieferung werden ungeplante Ausfallzeiten für kritische CCAT 3126-Geräte minimiert, was es zu einer vertrauenswürdigen Wahl für Wartungsteams und Teilelieferanten weltweit macht.
2. Physische Abmessungen und Volumen (Fokus auf Aussehen)
| Parameter | Messung |
| Gesamtlänge (Körper, ohne Stecker) | 8,66 Zoll (22 cm), zugeschnitten auf die Platzbeschränkungen im Motorraum von Geräten mit CCAT 3126-Antrieb, um eine perfekte Passform ohne Modifikationen zu gewährleisten; entspricht den ursprünglichen OEM-Abmessungsstandards für 232-1170, entspricht den Größenspezifikationen kompatibler CCATerpillar-Maschinen (Lkw, Bagger[1][2][6][10]) und umgebender Motorkomponenten und ist kompatibel mit dem Gesamtgrößenprofil verwandter elektronisch gesteuerter Pumpe-Düse-Modelle, die in Motoren der Serie 3126 verwendet werden[3] |
| Maximaler Durchmesser (Hauptkörperzylinder) | 3,15 Zoll (8 cm), wodurch Kompatibilität mit CCAT 3126-Motormontagepositionen und Kraftstoffsystemanschlüssen gewährleistet wird; zugeschnitten auf das robuste Design von 232-1170, erleichtert die einfache Installation und den Austausch in engen Motorräumen und stimmt mit den Durchmesserspezifikationen austauschbarer Einspritzdüsenvarianten überein, wodurch es sich an den Platzbedarf des elektronisch gesteuerten Kraftstoffsystems von CCAT anpasst[3] |
| Höhe | 2,76 Zoll (7 cm), entworfen, um den vertikalen Platzbeschränkungen der CCAT 3126-Motorräume gerecht zu werden, um Kompatibilität mit umgebenden Motorkomponenten und einfachen Zugang für Wartungsteams während der Installation und des Austauschs zu gewährleisten und Platzeffizienz mit struktureller Robustheit in Einklang zu bringen, um dem Betrieb des Kraftstoffsystems mit hohem Druck (1600–2300 psi[3]) standzuhalten |
| Nettogewicht (einzelner Injektorkern) | 2,20 Pfund (1,0 kg)[7], 3,97 Pfund (1,8 kg); entspricht den OEM-Gewichtsstandards für 232-1170; Das ausgewogene Gewichtsdesign entspricht den OEM-Gewichtsanforderungen, um die Motorbalance und die Leistung des Kraftstoffsystems nicht zu beeinträchtigen. Es ist bei Installation und Austausch einfach zu handhaben und gewährleistet Komfort für Wartungsteams vor Ort, insbesondere in engen Motorräumen |
| Verpackungsabmessungen (L×B×H) | Einzeleinheit: 8,66×3,15×2,76 Zoll (22×8×7 cm); Verpackungsvolumen (einzelne Einheit): 0,000308 m³ (308 cm³) [basierend auf 22×8×7 cm]; Standardverpackung: neutrale Verpackung[2], Originalverpackung[4][6][8][10] oder individuell anpassbare Holzkistenverpackung für Großbestellungen[8], mit 1 Stück pro Karton[2][4][6][8][10]; Optionale individuelle Verpackung für Großbestellungen[8] zur Optimierung der Versandeffizienz. Musterbestellungen sind zum Standardpreis pro Einheit verfügbar[2][4][6][8][10] |
| Aussehen, Farbe und Finish | Mattschwarz, Silber (zweifarbiges Design); Hauptkörper: Mattschwarz (spezielle Korrosions- und Kohlenstoffablagerungsbeschichtung), Mehrloch-Düsenspitze: Hochglanzpolierter Stahl (7–9 Öffnungen, 0,15–0,20 mm Durchmesser[3]), schwarze, wetterbeständige Steckerhalterung (für elektronische Steueranschlüsse); Standardfarbfinish für CCAT 3126 232-1170-Injektoren, die Beständigkeit gegen raue Feld- und Industriebedingungen, Kraftstoffrückstände, Feuchtigkeit und Staub gewährleisten, im Einklang mit den OEM-Optikstandards und der Ästhetik echter CCAT-Komponenten stehen und auf die Qualitätsstandards vertrauenswürdiger Hersteller abgestimmt sind[4][8][10] |
| Hauptmerkmale des Erscheinungsbilds | Einteilige, robuste Struktur aus Schnellarbeitsstahl[4], glatte Antifouling-Oberfläche, präzisionsgefertigte Befestigungsgewinde für eine sichere und schnelle Installation, verstärkte Düsenbasis zur Vermeidung von Hochdruckverformungen (1600–2300 psi[3]) durch den Betrieb des Kraftstoffsystems, rutschfeste Anschlussnuten (für elektronische Steueranschlüsse), kompaktes Profil, optimiert für enge CCAT 3126-Motorräume, deutliche Kennzeichnung der Teilenummer (232–1170, 2321170[2][8][10]) und eine Düsenschutzkappe zum Transportschutz, die die strukturelle Integrität kritischer Komponenten während des Transports aufrechterhält; Jede Einheit verfügt über dezente Marken- und Zertifizierungszeichen (ISO 9001[8]) zur Qualitätskennzeichnung; In die Struktur sind verschleißfeste Innenkomponenten integriert, die die langfristige Haltbarkeit und Kompatibilität mit dem elektronisch gesteuerten Kraftstoffsystem verbessern[3] |
Der Injektor 232-1170 zeichnet sich durch ein robustes, kompaktes physikalisches Design aus, das speziell für die Motorräume von CCAT 3126-angetriebenen Geräten optimiert wurde. Er sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Haltbarkeit und Platzeffizienz und hält sich an die ursprünglichen OEM-Größenspezifikationen (22 x 8 x 7 cm Paketabmessungen). Sein Profil aus massivem Schnellarbeitsstahl[4] widersteht starken Vibrationen, hohem Betriebsdruck (1600-2300 psi[3]) aus dem Kraftstoffsystem und mechanischer Beanspruchung bei Hochleistungsbetrieb, was für Geräte wichtig ist, die in rauen Bau- und Industrieumgebungen eingesetzt werden, einschließlich Lastkraftwagen und Bagger[1][2][6][10] sowie CCAT 3412- und 3408-Motoren[4][10]. Das zweifarbige, mattschwarze und silberfarbene Gehäuse ist mit einer speziellen Korrosions- und Antikohlenstoffschicht beschichtet, die die Bildung von Kraftstoffrückständen und Schäden durch Staub, Feuchtigkeit und Chemikalien, die bei Feldeinsätzen häufig vorkommen, verhindert. Die Mehrloch-Düsenspitze aus poliertem Stahl (7–9 Öffnungen, 0,15–0,20 mm Durchmesser[3]) ist präzisionsgefertigt, um den Zerstäubungsanforderungen des elektronisch gesteuerten Kraftstoffsystems CCAT 3126 zu entsprechen. Mit einem Nettogewicht von 1,0 kg (2,20 lbs)[7] bis 1,8 kg (3,97 lbs) ist es robust und dennoch handlich, sodass es von professionellen Wartungsteams bequem installiert und ausgetauscht werden kann, selbst in engen Motorräumen. Die wetterbeständige Steckerhalterung sorgt für zuverlässige Leistung in nassen und staubigen Umgebungen, während präzisionsgefertigte Gewinde eine schnelle und sichere Montage ermöglichen. Sein stromlinienförmiges Design und sein kompaktes Profil machen es ideal für die engen Motorräume von Geräten mit CCAT 3126-Antrieb. Die flexible Verpackungskonfiguration (neutrale, originale oder maßgeschneiderte Holzkiste[2][4][6][8][10]) optimiert den globalen Versand und die Bestandsverwaltung, wobei jede Einheit mit einer Düsenschutzkappe zum Schutz kritischer Komponenten während des Transports ausgestattet ist und die Verpackungsabmessungen so gestaltet sind, dass sie den globalen Versandstandards entsprechen.
3. Querverweise und generische Nummern
| Originalteile-Nr. | CCAT OE-Nummern. | Injektionstyp | Allgemeine/Ersatz-Nr. | Austauschbare Modelle |
| 232-1170 | 232-1170, 2321170[2][8][10] (Direkter Ersatz für CCAT 3126-Dieselmotoren, kompatibel mit den Original-CCAT-Ausrüstungsspezifikationen und dem elektronisch gesteuerten Kraftstoffsystem[3]; direkt austauschbar mit den aufgeführten generischen Nummern; entspricht den OEM-Teilenummernstandards für 232-1170, gilt ebenfalls als direktes Äquivalent zu CCATs originaler elektronisch gesteuerter Pumpe-Düse-Einheit[4][6][8][10]. kompatibel mit CCAT 3412, 3408 Motoren[4][10]) | Elektronisch gesteuerte Kraftstoffeinspritzeinheit (Common-Rail-kompatibel)[3]; Entwickelt für die Kraftstoffzerstäubung des Kraftstoffsystems der Serie CCAT 3126, gewährleistet ein optimales Sprühmuster (Düse mit 7-9 Öffnungen[3]), vollständige Verbrennung, verbesserte Kraftstoffeffizienz und reduzierte Emissionen, perfekt abgestimmt auf das Design des Einspritzventils 232-1170 und das elektronisch gesteuerte Kraftstoffsystem des Motors 3126, kompatibel mit Standard-Dieselkraftstoffen | 173-9379, 138-8756, 155-1819, 232-8756, 111-7916, 198-4752, 20R-5392[4]; 198-7912, 222-5966, 173-9268, 232-1168, 156-3895, 204-2467, 232-1167[1]; 10R-1267[8]; 232-1168[10] (Weithin anerkannte generische Nummern für die weltweite Ersatzteilbeschaffung, die branchenübergreifenden Querverweisstandards entsprechen; 232-1170 ist direkt mit diesen Nummern austauschbar, da alle zur gleichen Einspritzventilgruppe für Motoren der CCAT 3126-Serie gehören, was die Ersatzbeschaffung für Wartungsteams und Teilelieferanten weltweit vereinfacht.) | Elektronisch gesteuerte Pumpe-Düse-Einheiten der Serie CCAT 3126; Vollständig austauschbar mit 173-9379, 138-8756, 155-1819, 232-8756, 111-7916, 198-4752, 20R-5392, 198-7912, 222-5966, 173-9268, 232-1168, 156-3895, 204-2467, 232-1167, 10R-1267[1][4][8][10]; Kompatibel mit allen CCAT 3126-Motoren und Gerätemodellen, die mit der gleichen elektronisch gesteuerten Kraftstoffsystemplattform[3] ausgestattet sind, einschließlich LKWs und Baggern[1][2][6][10], sowie CCAT 3412- und 3408-Motoren[4][10], wodurch flexible Austauschoptionen für Wartungsteams gewährleistet werden |
Diese Tabelle enthält umfassende Querverweise und generische Nummerndaten für den Injektor 232-1170, eine wichtige Ressource für die weltweite Identifizierung, Bestellung und den Austausch von Teilen unter Einhaltung der branchenüblichen Querverweisstandards für den Ersatzteilmarkt. Die Originalteilenummer 232-1170 entspricht direkt den Originalausrüstungsnummern von CCATerpillar (2321170[2][8][10]) und ist vollständig mit einer Reihe allgemein anerkannter allgemeiner Nummern austauschbar, darunter 173-9379, 138-8756, 155-1819, 232-8756, 111-7916, 198-4752, 20R-5392[4], 198-7912, 222-5966, 173-9268, 232-1168, 156-3895, 204-2467, 232-1167[1], 10R-1267[8] und 232-1168[10]. Diese generischen Nummern werden im weltweiten Ersatzteilmarkt häufig verwendet, da alle zur gleichen Einspritzdüsengruppe für Motoren der CCAT 3126-Serie gehören, was die Beschaffung von Ersatzteilen für Teilelieferanten und Außendiensttechniker vereinfacht. Der Einspritzer 232-1170 verfügt über ein elektronisch gesteuertes Einheitsdesign[3], das für die optimale Zerstäubung (über eine Düse mit 7-9 Öffnungen[3]) ausgelegt ist, die für CCAT 3126-Kraftstoffsysteme erforderlich ist, eine effiziente Verbrennung, verbesserte Motorleistung, Kraftstoffeffizienz und Emissionskontrolle gewährleistet und gleichzeitig mit Standard-Dieselkraftstoffen kompatibel ist. Die vollständige Austauschbarkeit zwischen kompatiblen Injektormodellen und Motoren (einschließlich CCAT 3412, 3408[4][10]) reduziert die Lagerkomplexität und sorgt für flexible Wartungslösungen für CCAT-Gerätebetreiber, wodurch die Beschaffung kompatibler Teile in dringenden Situationen einfacher wird. Diese Querverweisdaten stellen sicher, dass Benutzer den richtigen Injektor genau identifizieren und bestellen können, wodurch Ausfallzeiten für kritische 3126-betriebene Geräte minimiert werden, und stimmen mit den Querverweisstandards vertrauenswürdiger globaler Dieselteilelieferanten überein[4][8][10].
4. Leistungs- und Qualitätsmerkmale
| Besonderheit | Detail |
| Betriebsdruck | Optimiert für Motorkraftstoffsysteme der Serie CCAT 3126, ausgelegt für den Hochdruckbetrieb von 1600–2300 psi[3], Gewährleistung einer stabilen Kraftstoffeinspritzung unter hohen Lasten und extremen Betriebsbedingungen, konsistent mit den OEM-Leistungsstandards für das Design von 232–1170, Bereitstellung einer präzisen Kraftstoffdosierung für optimale Effizienz und Leistung, selbst bei Standard-Dieselkraftstoffen, und Anpassung an die Druckanforderungen austauschbarer Einspritzdüsenvarianten, Unterstützung einer verbesserten Verbrennungseffizienz, auch kompatibel mit den Druckanforderungen von CCAT 3412, 3408 Motoren[4][10] |
| Vorteil des Injektionstyps | Elektronisch gesteuerte Kraftstoffeinspritzeinheit (Common-Rail-kompatibel)[3]; Fördert Kraftstoff unter hohem Druck (1600–2300 psi[3]) direkt in die Brennkammer und ermöglicht so eine bessere Kontrolle des Einspritzdrucks über den gesamten Motorbetriebsbereich und mehrere Einspritzvorgänge für eine optimierte Verbrennung, reduzierte Geräusche und geringere Emissionen; Wird vom ECM des Motors gesteuert und gewährleistet eine präzise Einspritzzeit und Kraftstoffdosierung, optimiert eine gleichmäßige Kraftstoffzerstäubung (über eine Düse mit 7-9 Öffnungen[3]), eine vollständige Verbrennung und reduzierte Emissionen (NOx und Partikel) und erfüllt globale Umweltstandards. Verbessert die Motorleistung und den Kraftstoffverbrauch und ist auf die Leistungsvorteile der original elektronisch gesteuerten Einspritzdüsen von CCAT abgestimmt, kompatibel mit dem Kraftstoffsystem von CCAT |
| Reaktionszeit der Injektion | Schnelle Reaktion für genaue Kraftstoffdosierung und Einspritzzeit (≤ 1,5 ms), angepasst an den Hochdruckbetrieb (1600–2300 psi[3]) der elektronisch gesteuerten Kraftstoffsysteme CCAT 3126, sorgt für optimale Motorleistung, geringeren Kraftstoffverbrauch, reduzierte Motorgeräusche und bessere Gasannahme, entscheidend für den hochbeanspruchten Betrieb von 3126-angetriebenen Geräten im Baugewerbe und in der Industrie, einschließlich LKWs und Baggern[1][2][6][10], und konsistent mit der Reaktionszeit von OEM-CCAT-Injektoren, was einen reibungslosen Motorbetrieb unterstützt |
| Leckrate | Erfüllt die OEM-Qualitätsstandards von CCAT, eliminiert Kraftstoffverschwendung und gewährleistet die Systemeffizienz während des Langzeitbetriebs der Motoren der CCAT 3126-Serie, wobei alle 232-1170-Einheiten vor der Auslieferung auf die Einhaltung dieser Norm getestet wurden; wird im Rahmen der Qualitätskontrolle vor dem Versand strengen statischen und dynamischen Lecktests unterzogen, um sicherzustellen, dass keine Leistungseinbußen auftreten, die gleichen Leckagestandards wie Original-CCAT-Komponenten eingehalten werden und eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr für das elektronisch gesteuerte Kraftstoffsystem unterstützt wird[3] |
| Temperaturbeständigkeit | Großer Betriebstemperaturbereich (-40℃ bis +125℃) für zuverlässige Leistung bei extremer Kälte (Bauarbeiten in der Arktis) und extremer Hitze (Wüste oder Industriebaustellen), Anpassung an verschiedene globale Klimazonen und Gewährleistung einer gleichbleibenden Leistung in allen Betriebsumgebungen für 232-1170; Bei der Inspektion vor dem Versand wurde die Beständigkeit gegen hohe und niedrige Temperaturen getestet, sodass die Temperaturtoleranz der CCAT 3126-Anforderungen an Motor und Kraftstoffsystem erfüllt ist und die Haltbarkeit unter rauen Feldbedingungen gewährleistet ist, wobei hochtemperaturbeständige Dichtungen wichtige Komponenten schützen |
| Zertifizierungen und Qualitätskontrolle | ISO 9001-zertifiziert[8]; Entspricht den OEM-Qualitätsstandards; Vollständige Testberichte (elektrische Eigenschaften, Genauigkeit, Hoch-/Tieftemperaturbeständigkeit, Spannungsfestigkeit, Leckage, Haltbarkeit, Kraftstoffdurchflussrate, Gleichmäßigkeit des Sprühstrahls, Genauigkeit der Kraftstoffabgabe) und Dokumente zur Qualitätsprüfung sind auf Anfrage erhältlich, um die Einhaltung der strengen CCAT-Standards zu überprüfen; Alle 232-1170-Einheiten wurden auf professionellen Prüfständen getestet, um die Übereinstimmung mit globalen Qualitätsstandards für Diesel-Einspritzdüsen sicherzustellen und die Standards des Premium-Ersatzteilmarkts und der Originalvarianten zu erfüllen[4][8][10]; Jede Einheit wird einer strengen Vorproduktions- und Endkontrolle unterzogen, um Mängel zu beseitigen und Zuverlässigkeit und Kompatibilität mit elektronisch gesteuerten Kraftstoffsystemen CCAT 3126 sicherzustellen[3]; Strenge Testprozesse gewährleisten eine hohe Produktqualität[4][8][10] |
Der Einspritzer 232-1170 wurde entwickelt, um professionelle Leistung zu liefern, die auf die hohen Leistungsanforderungen von CCATerpillar 3126-Dieselmotoren zugeschnitten ist, und verfügt über ein elektronisch gesteuertes Einheitsdesign[3], das zur Kraftstoffsystemkonfiguration des Motors der 3126-Serie passt. Es lässt sich nahtlos in die elektronisch gesteuerten Kraftstoffsysteme von CCAT integrieren und liefert eine präzise Kraftstoffzufuhr (bei 1600–2300 psi[3]) für maximale Leistung und maximales Drehmoment – entscheidend für Hochleistungsgeräte im Bau- und Industriebereich, einschließlich Lastkraftwagen und Bagger[1][2][6][10] sowie CCAT 3412- und 3408-Motoren[4][10]. Sein präzises Mehrloch-Düsendesign (7–9 Öffnungen, 0,15–0,20 mm Durchmesser[3]) sorgt für eine ultrafeine Kraftstoffzerstäubung und fördert eine vollständige Verbrennung, die den Kraftstoffverbrauch senkt, schädliche Emissionen senkt und die Motorleistung und den Kraftstoffverbrauch verbessert, wodurch häufige Probleme wie Startschwierigkeiten, instabiler Betrieb und Überhitzung vermieden werden. Die schnelle Reaktionszeit (≤ 1,5 ms) ermöglicht eine genaue Steuerung des Einspritzzeitpunkts und minimiert Motorgeräusche, Vibrationen und Verschleiß – der Schlüssel zur Verlängerung der Motorlebensdauer bei Langzeitbetrieb und verbessert gleichzeitig die Gasannahme beim Beschleunigen und Abbremsen. Eine strenge Leckagerate, die den CCAT-OEM-Standards entspricht, sorgt für außergewöhnliche Kraftstoffeffizienz und Systemleistung, verhindert Abfall und senkt die Betriebskosten, wobei alle 232-1170-Einheiten im Rahmen der Qualitätskontrolle vor dem Versand auf Leckagen getestet werden. Sein großer Temperaturbeständigkeitsbereich (-40℃ bis +125℃) gewährleistet eine stabile Leistung in verschiedenen globalen Klimazonen, von kalten Bauregionen bis hin zu heißen Industriebaustellen. Alle Einheiten entsprechen den OEM-Qualitätsstandards und der ISO 9001-Zertifizierung[8], wobei eine vollständige Testdokumentation zur Überprüfung der Konformität verfügbar ist. Dies garantiert eine konsistente, zuverlässige Leistung für CCAT 3126-betriebene Geräte und entspricht gleichzeitig den Leistungsstandards austauschbarer Original- und Premium-Aftermarket-Varianten[4][8][10].
5. Verpackungs- und Versanddetails
| Paketkomponente | Spezifikation |
| Innenverpackung | Maßgeschneiderter Antistatik- und Antivibrationsschaum, Düsenschutzkappe, VCI-Rostschutzbeutel, Luftblasenbeutel, O-Ringe, Dichtungen (Einweg-Installationszubehör), englisches Installationshandbuch (spezifisch für den CCAT 3126-Motor, einschließlich Betriebsanleitung für das elektronisch gesteuerte Kraftstoffsystem[3]), um die sichere Lagerung kritischer Komponenten von 232-1170 zu gewährleisten; Neutrale Verpackung[2], Originalverpackung[4][6][8][10] oder kundenspezifische Verpackung verfügbar[8], entsprechend den globalen Verpackungsstandards |
| Umverpackung | Hochfeste Wellpappschachtel (wasserdicht, stoßfest, staubdicht); Optionale Holzkistenverpackung für Großbestellungen[8]; Anpassbare Kartonkonfiguration mit Standardverpackung, die auf globale Versandstandards abgestimmt ist; Für Großbestellungen sind Originalverpackungen, neutrale oder markenspezifische Verpackungen verfügbar, die den Verpackungsanforderungen von 232-1170 entsprechen. Standardmäßig 1 Stück pro Karton[2][4][6][8][10], optionaler Massenversand für große Bestellungen zur Optimierung der Versandeffizienz, Musterbestellungen zum Standard-Stückpreis verfügbar[2][4][6][8][10] |
| Schutzstufe | Vollständige Stoßdämpfung, staubdicht, feuchtigkeitsbeständig, kollisionssicher; Schützt Düse, Stecker und Gehäuse von 232-1170 während des weltweiten Ferntransports zu entlegenen Baustellen, Industrieanlagen und Ausrüstungswartungszentren, stellt sicher, dass es während des Transports nicht zu Schäden kommt und die Integrität von Präzisionskomponenten wie der Mehrlochdüse (7–9 Öffnungen[3]), dem elektronischen Steuerstecker und den Kraftstoffsystemanschlüssen erhalten bleibt, und schützt hochpräzise interne Komponenten aus Schnellarbeitsstahl[4] |
| Standardversand | 3–5 Werktage[2][4], 3–7 Werktage[10], 3–10 Werktage[6][8]; Weltweiter Versand nach Nordamerika, Südamerika, Europa, Naher Osten, Afrika und Asien; Zu den Versandmethoden gehören DHL, FedEx, UPS, TNT, Luft und See[2][6][8]; Die Verfügbarkeit auf Lager stellt sicher, dass Bestellungen umgehend versandt werden, um dringenden Wartungsbedarf zu decken, mit wettbewerbsfähigen Preisoptionen für den Massenversand und mehreren unterstützten Zahlungsbedingungen (T/T, Western Union, , PayPal, RMB, L/C[4][6][8]) |
| Paketetikett | Barcode, Teilenummer (232-1170, 2321170[2][8][10]), Marke, Anwendung (CCAT 3126, 3412, 3408, LKWs, Bagger[1][2][4][6][10]), Sicherheitswarnungen (Düsenschutz, statische Aufladung, schwere Last) und generische Nummern, die die Bestandsverwaltung und schnelle Identifizierung von erleichtern 232-1170; Klare Kennzeichnung, die den weltweiten Versandstandards entspricht, einschließlich der Markierungen „FRAGILE“ und „THIS SIDE UP“, und abgestimmt auf die Kennzeichnungsanforderungen internationaler Dieselteilelieferungen[4][8][10] |
| Mindestbestellmenge und Preise | MOQ: 1 Einheit (Standard[2][4][6][8][10]); Für Mehrstückbestellungen stehen Staffelpreisoptionen zur Verfügung. Preisspanne: 300–450 $ pro Einheit[4], 320–340 $ pro Einheit[9], verhandelbar[8]; 1 Einheit zur Musterbestellung verfügbar (Musterpreis gilt[2][4][6][8][10]); Mehrere Zahlungsmethoden werden unterstützt (T/T, Western Union, , PayPal, RMB, L/C[4][6][8]); Lieferfähigkeit bis zu 10.000 Stück pro Jahr[8] oder 1.000 Stück pro Monat[4], mit ausreichendem Lagerbestand, um dringende Bestellungen zu erfüllen[4][8][10] |
Der Injektor 232-1170 ist mit professionellen Materialien verpackt, um eine sichere, beschädigungsfreie Lieferung weltweit zu gewährleisten und erfüllt die besonderen Anforderungen von Teilelieferanten und Wartungsteams, die abgelegene Baustellen, Industrieanlagen und Gerätewartungszentren auf globalen Märkten bedienen. Der speziell zugeschnittene Antistatik- und Antivibrationsschaum, kombiniert mit Luftpolsterfolie und VCI-Rostschutzbeuteln, umschließt den Injektor 232-1170 sicher und verhindert Bewegungen und Stoßschäden während des Transports, während eine Düsenschutzkappe die Präzisions-Mehrlochdüse (7–9 Öffnungen[3]) vor Kratzern, Verunreinigungen und Rost schützt – entscheidend für die Aufrechterhaltung der Kompatibilität mit dem elektronisch gesteuerten Kraftstoffsystem von CCAT[3] und den Schutz hochpräziser interner Komponenten aus Hochgeschwindigkeits-Kraftstoff Stahl[4]. Jedes Paket enthält Einweg-O-Ringe, Dichtungen (wichtig für die Installation) und ein detailliertes englisches Installationshandbuch, das speziell auf CCAT 3126-Motoren zugeschnitten ist, was die Installation vor Ort vereinfacht und die Wartungszeit für 232-1170 verkürzt. Der äußere wasserdichte, stoßfeste Karton (mit optionaler Holzkiste für Großbestellungen[8]) sorgt für Schutz beim Ferntransport, optimiert die Logistik und senkt die Versandkosten, wobei neutrale, originelle oder maßgeschneiderte Verpackungen erhältlich sind[2][4][6][8][10]. Eine klare Kennzeichnung mit Barcode, Teilenummer, Anwendungsdetails (einschließlich CCAT 3126, 3412, 3408, LKWs, Bagger[1][2][4][6][10]) und globalen Versandwarnungen rationalisiert die Bestandsverwaltung für Teilelieferanten und erleichtert die Verfolgung und Identifizierung des 232-1170-Produkts. Mit einer flexiblen Mindestbestellmenge (1 Einheit), wettbewerbsfähigen Preisen zwischen 300 und 450 US-Dollar pro Einheit[4][9] und einem schnellen weltweiten Versand über vertrauenswürdige Spediteure in alle wichtigen Regionen minimiert die Verpackungs- und Versandeinrichtung die Ausfallzeiten der Geräte für CCAT 3126-Betreiber weltweit. Zur Überprüfung der Kompatibilität stehen Musterbestellungen zur Verfügung[2][4][6][8][10] und mehrere Zahlungsmethoden werden unterstützt, um globalen Kunden gerecht zu werden[4][6][8].
6. Kundendienst und Garantie (Schwerpunkt Support)
| Serviceartikel | Richtlinien und detaillierte Spezifikationen |
| Garantiezeitraum | 6–12 Monate (in der Branche konkurrenzfähig, 6 Monate[6], 12 Monate[1][2][4][10]), im Einklang mit vertrauenswürdigen Herstellerrichtlinien und globalen After-Sales-Standards, um langfristige Zuverlässigkeit für CCAT 3126-angetriebene Geräte sowie CCAT 3412- und 3408-Motoren zu gewährleisten[4][10]; Schnelle Antwort auf Anfragen (erreichbar per E-Mail, Telefon, WhatsApp[4][8][10]), mit 24-Stunden-Online-Service und 10-Minuten-Antwortgarantie[4] sowie professionellem technischem Support zur Unterstützung bei allen produktbezogenen Problemen, einschließlich Sendungsverfolgung bis zur Lieferung[8][10] |
| Garantieabdeckung | Herstellungsfehler in Material und Verarbeitung von 232-1170; Deckt Düsenausfall (Mehrlochdüse mit 7–9 Öffnungen[3]), interne Leckagen, Leistungsprobleme, elektrische Fehlfunktionen (elektronisches Steuersystem) und Komponentenfehlfunktionen (einschließlich Defekte an der Nadel- und Ventilbaugruppe) ab, die alle für die Kompatibilität mit dem elektronisch gesteuerten Kraftstoffsystem von CCAT entscheidend sind[3]; Ausgenommen sind Schäden durch unsachgemäße Installation, verunreinigten Kraftstoff, Missbrauch, Unfall, Vernachlässigung, Manipulation, Missbrauch, unsachgemäße Handhabung oder normale Abnutzung. Garantieansprüche erfordern die Originalkaufdokumentation, die Überprüfung der Seriennummer und Beweise (Bilder, Videos, Testberichte) für eine abnormale Leistung. Die Haftung beschränkt sich auf den Austausch oder die Reparatur defekter Einspritzdüsen[4][8][10] |
| Technische Unterstützung | Online-Beratung (per E-Mail, Telefon, WhatsApp[4][8][10]); Professionelles technisches Team mit CCAT 3126-Motor- und 232-1170-Injektor-Know-how, einschließlich Kenntnissen über elektronisch gesteuerte Kraftstoffsysteme[3], bietet fachkundige Beratung; Installationsanleitung, Unterstützung bei der Fehlerbehebung (einschließlich Sprühmuster, Leckage, elektrischer Widerstand, Kraftstoffsystemanschluss, elektronische Steuerungsintegration und Leistungsprobleme), Wartungsberatung; Testberichte und technische Anweisungen sind auf Anfrage verfügbar und gewährleisten eine rechtzeitige Unterstützung der Außendienstteams bei der Installation oder Wartung von 232-1170; Kostenloser technischer Fernsupport verfügbar; Regelmäßige Sendungsverfolgung bis zur Lieferung[8][10] |
| Rückgabe und Umtausch | 30 Tage kostenlose Rückgabe/Umtausch (unbenutzt, unbeschädigt, Originalverpackung) für 232-1170; Volle Rückerstattung oder Ersatz bei Nicht-Montage- oder Herstellungsfehlern; Für gültige Reklamationen können vorfrankierte Rücksendeetiketten bereitgestellt werden; Geld-zurück-Schutz, wenn die Ware verspätet ist, verloren geht oder Qualitätsprobleme aufweist; Musterbestellungen verfügbar (Musterpreis gilt[2][4][6][8][10]); Problemloser Prozess zur schnellen Lösung von Montageproblemen; Sorgenfreie Rückgabe und Rückerstattung bei Qualitätsproblemen; Maßgeschneiderte Injektoren sind vom Umtausch ausgeschlossen, sofern keine Qualitätsmängel vorliegen. Vor der Rücksendung von Produkten muss eine RMA-Nummer (Return Merchandise Authorization) eingeholt werden, um eine optimierte Rücksendeabwicklung im Einklang mit den Standard-Kundendienstrichtlinien zu gewährleisten |
| Qualitätssicherung | 100 % Inspektion vor dem Versand für jede 232-1170-Einheit; Rückverfolgbarkeit anhand der Seriennummer für jede Einheit; Vollständige Testberichte (elektrische Eigenschaften, Genauigkeit, Hoch-/Tieftemperaturbeständigkeit, Spannungsfestigkeit, Leckage, Haltbarkeit, Kraftstoffdurchflussrate, Gleichmäßigkeit des Sprühnebels, Genauigkeit der Kraftstoffabgabe) sowie Inspektionsbilder/-videos sind auf Anfrage erhältlich; Mustertests vor der Produktion sind für Großbestellungen verfügbar[8]; Entspricht den OEM-Qualitätsstandards von CCAT und der ISO 9001-Zertifizierung[8], wobei alle 232-1170-Geräte auf professionellen Prüfständen getestet wurden; Strenge Qualitätskontrolle, um sicherzustellen, dass vor dem Versand keine Mängel auftreten, die Material- und Präzisionsanforderungen erfüllt werden (einschließlich Schnellarbeitsstahlkomponenten[4]) und mit dem elektronisch gesteuerten Kraftstoffsystem von CCAT kompatibel sind[3]; Strenge Testprozesse gewährleisten eine hohe Produktqualität[4][8][10] |
| Ersatzteilunterstützung | Originalersatzteile (Mehrlochdüsen mit 7–9 Öffnungen[3], Dichtungen, O-Ringe, Düsenschutzkappen, Präzisionsinnenkomponenten aus Schnellarbeitsstahl[4], elektronische Steueranschlüsse, Kraftstoffsystemanschlüsse) speziell für 232-1170 zum schnellen Austausch verfügbar; Globales Ersatzteilversorgungsnetzwerk; Kostenlose Ersatzteile für gültige Garantieansprüche von 232-1170; Dedizierte Ersatzteilunterstützung für dringende Beschaffung, die minimale Ausfallzeiten für kritische Geräte unter Verwendung von 232-1170 und dem kompatiblen elektronisch gesteuerten Kraftstoffsystem[3] gewährleistet; Anpassung möglich entsprechend den Kundenanforderungen (Aussehen, Farbe, Beschriftung, Verpackung[8]), abgestimmt auf die Bedürfnisse von Wartungsteams und Teilelieferanten |
Wir bieten umfassenden After-Sales-Support, der speziell auf Benutzer des 232-1170-Injektors in CCAT 3126-angetriebenen Geräten sowie CCAT 3412- und 3408-Motoren[4][10] zugeschnitten ist, einschließlich Anwendungen wie LKWs und Bagger[1][2][6][10], unterstützt durch Branchenexpertise, strenge Qualitätskontrolle und ein globales Servicenetzwerk, das an globalen After-Sales-Standards ausgerichtet ist. Die wettbewerbsfähige Garantieabdeckung (6–12 Monate[1][2][4][6][10]) deckt alle Herstellungsfehler von 232-1170 ab, einschließlich Mehrlochdüsenausfall (7–9 Öffnungen[3]), interne Leckagen, elektrische Fehlfunktionen und Komponentenfehlfunktionen. Dadurch wird langfristige Zuverlässigkeit gewährleistet und ungeplante Wartungskosten für kritische CCATerpillar-Maschinen reduziert – wichtig für die Minimierung von Ausfallzeiten im Bau- und Industriebetrieb. Jeder 232-1170-Injektor verfügt über eine eindeutige Rückverfolgbarkeit mit Seriennummer und wird vor dem Versand einer strengen Inspektion unterzogen. Zur Überprüfung der Qualität stehen vollständige Testberichte, Bilder und Videos zur Verfügung, die den Benutzern Vertrauen in die Leistung des Produkts geben. Unser professionelles technisches Support-Team ist auf CCAT 3126-Motoren und 232-1170-Injektoren spezialisiert und verfügt über Fachkenntnisse im Bereich des elektronisch gesteuerten Kraftstoffsystems[3]. Es bietet fachkundige Anleitung zur Installation, Fehlerbehebung und vorbeugenden Wartung – einschließlich Testberichten und technischen Anweisungen sowie Online-, Telefon- und WhatsApp-Support[4][8][10]; Kostenloser technischer Remote-Support ist ebenfalls verfügbar und die Sendungsverfolgung erfolgt regelmäßig bis zur Lieferung[8][10], mit einem 24-Stunden-Online-Service und einer 10-Minuten-Antwortgarantie[4]. Das problemlose 30-Tage-Rückgaberecht löst Passungs- oder Defektprobleme bei 232-1170 schnell, mit vorfrankierten Rücksendeetiketten (sofern zutreffend) und Geld-zurück-Schutz für verspätete, verlorene oder defekte Waren. Zur Überprüfung der Kompatibilität stehen Musterbestellungen zur Verfügung[2][4][6][8][10]. Für alle Rücksendungen ist eine RMA-Nummer erforderlich, um eine reibungslose Abwicklung im Einklang mit den Standard-Kundendienstrichtlinien zu gewährleisten. Originalersatzteile speziell für 232-1170, einschließlich Präzisions-Mehrlochdüsen und Innenkomponenten aus Schnellarbeitsstahl[4], sind über unser globales Liefernetzwerk leicht verfügbar und gewährleisten so einen schnellen Austausch und minimale Ausfallzeiten. Für Garantieansprüche bieten wir einen optimierten Prozess mit kostenlosen Ersatzteilen für gültige Fälle an, was Betreibern und Wartungsdienstleistern von CCATerpillar 3126, 3412, 3408-Geräten weltweit, die den 232-1170-Injektor verwenden, völlige Sicherheit bietet.