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April 15, 2026

232-1170

Injecteur de carburant CCATerpillar série 3126 232-1170

L'injecteur de carburant 232-1170 est un composant de remplacement de haute précision compatible OEM, exclusivement conçu pour les moteurs diesel CCATerpillar 3126, strictement conforme aux spécifications OEM CCAT et à la certification ISO 9001[8]. Il est entièrement compatible avec une large gamme d'équipements alimentés par le CCAT 3126, notamment des camions et des excavatrices[1][2][6][10], offrant des performances stables, un ajustement parfait et un support après-vente complet. Vous trouverez ci-dessous une répartition détaillée en 6 tableaux, chacun associé à des descriptions spécifiques au produit, axés sur l'apparence physique, le volume et le service après-vente, avec des références croisées/numéros génériques clairement présentés dans un tableau dédié. Tout le contenu est détaillé, axé sur le produit et entièrement en anglais.

1. Informations de base sur le produit

Article Spécification
Numéro de pièce. 232-1170, 2321170[2][8][10]; conçu exclusivement pour les moteurs diesel CCATerpillar 3126, directement interchangeable avec les numéros génériques associés et entièrement conforme aux normes de performance et de montage OEM, correspondant à la taille et aux spécifications d'origine pour une installation transparente sans modifications, reconnu comme un remplacement direct de l'injecteur à rampe commune CCAT d'origine[4][6][8][10]
Marque Véritable CCATerpillar / Premium Aftermarket (par exemple, Cibo[1][2]) ; fabriqué selon les spécifications strictes des constructeurs OEM, garantissant une compatibilité totale et une cohérence des performances avec les moteurs de la série CCAT 3126 ; produit aux États-Unis[1][2][4][6][8][10], offrant des options de remplacement 100 % neuves et de haute qualité, avec une capacité d'approvisionnement stable allant jusqu'à 10 000 pièces par an[8] ou 1 000 pièces par mois[4] pour garantir l'intégrité du produit et sa durabilité à long terme.
APPLICATION Exclusivement pour les moteurs diesel CCATerpillar 3126 ; entièrement compatible avec divers modèles d'équipement alimentés par ces moteurs, y compris les camions et les excavatrices[1][2][6][10], et également adapté aux moteurs CCAT 3412, 3408[4][10], offrant des performances stables et fiables dans les scénarios difficiles de construction, d'exploitation minière et industrielle, s'adaptant parfaitement aux exigences du système d'injecteur-pompe à commande électronique des moteurs de la série 3126[3]
Taper Injecteur de carburant unitaire à commande électronique (compatible Common Rail)[3] ; conçu pour la configuration du système de carburant du moteur de la série CCAT 3126, garantissant une atomisation et une distribution précises du carburant, compatible avec les carburants diesel standard et conçu pour s'adapter aux exigences de fonctionnement à haute pression du moteur (1 600-2 300 psi[3]) pour des performances optimales, une efficacité de combustion améliorée, une consommation de carburant réduite et des émissions réduites
Condition 100 % neuf (authentique/après-vente[4][6][8][10]) ; Testé à 100 % avant expédition sur des bancs d'essai spécialisés pour les caractéristiques électriques, la précision, le débit de carburant, les fuites et la durabilité afin de garantir la cohérence des performances ; Pré-production stricte et inspection finale pour éliminer les défauts, adaptés au remplacement direct ; En stock pour une livraison immédiate (3 à 5 jours ouvrables[2][4], 3 à 7 jours ouvrables[10], 3 à 10 jours ouvrables[6][8]), avec un stock suffisant pour répondre aux besoins de maintenance urgents[4][8][10]
Matériau de base Acier rapide[4] ; conçu pour résister aux contraintes mécaniques, à la pression de fonctionnement élevée du système d'injection de carburant et à la fatigue thermique lors d'un fonctionnement intensif, garantissant une longue durée de vie et une résistance à l'usure, à la corrosion et à l'accumulation de résidus de carburant, conformément aux normes de matériaux OEM et aux exigences de certification ISO 9001[8], avec des composants usinés avec précision pour des performances optimales

Ce tableau présente les principales normes d'identité, de compatibilité et de qualité de l'injecteur de carburant 232-1170, un composant de remplacement essentiel spécialement conçu pour les moteurs diesel CCATerpillar 3126. Disponible sous forme d'unités d'origine ou de rechange à 100 %[4][6][8][10], il adhère aux spécifications strictes des OEM et à la certification ISO 9001[8], garantissant un ajustement parfait et des performances constantes avec les composants du moteur d'origine de la série CCAT 3126 et son système d'injecteur-pompe à commande électronique[3]. En tant qu'injecteur-pompe à commande électronique, il assure une atomisation et un dosage précis, améliorant la puissance du moteur, l'économie de carburant et le contrôle des émissions, tout en s'adaptant au fonctionnement à haute pression du moteur (1 600-2 300 psi[3]). Construit en acier rapide[4], il est conçu pour résister aux conditions de fonctionnement difficiles des équipements alimentés par le CCAT 3126, notamment les camions et les excavatrices[1][2][6][10], et est également compatible avec les moteurs CCAT 3412, 3408[4][10], garantissant durabilité et fiabilité dans divers environnements. Chaque unité 232-1170 est soumise à des tests rigoureux avant expédition, éliminant les défauts dès la sortie de la boîte et garantissant qu'elle est prête pour une installation directe. Grâce à sa disponibilité en stock et à sa livraison rapide, il minimise les temps d'arrêt imprévus des équipements critiques CCAT 3126, ce qui en fait un choix de confiance pour les équipes de maintenance et les fournisseurs de pièces détachées du monde entier.

2. Dimensions physiques et volume (accent sur l'apparence)

Paramètre Mesures
Longueur totale (corps, sans connecteur) 8,66 pouces (22 cm), adapté aux contraintes d'espace du compartiment moteur des équipements propulsés par le CCAT 3126, garantissant un ajustement parfait sans modifications ; s'aligne sur les normes dimensionnelles d'origine OEM pour 232-1170, correspondant aux spécifications de taille des machines CCATerpillar compatibles (camions, excavatrices[1][2][6][10]) et des composants de moteur environnants, et compatible avec le profil de taille global des modèles d'injecteurs-pompes à commande électronique associés utilisés dans les moteurs de la série 3126[3]
Diamètre maximum (cylindre du corps principal) 3,15 pouces (8 cm), assurant la compatibilité avec les positions de montage du moteur CCAT 3126 et les connexions du système de carburant ; adapté à la conception robuste du 232-1170, facilitant une installation et un remplacement faciles dans les compartiments moteur étroits, et cohérent avec les spécifications de diamètre des variantes d'injecteurs interchangeables, s'adaptant aux exigences d'espace du système de carburant à commande électronique de CCAT[3]
Hauteur 2,76 pouces (7 cm), conçu pour s'adapter aux contraintes d'espace vertical des compartiments moteur du CCAT 3126, garantissant la compatibilité avec les composants du moteur environnants et un accès facile pour les équipes de maintenance pendant l'installation et le remplacement, équilibrant l'efficacité de l'espace avec la robustesse structurelle pour résister au fonctionnement du système de carburant à haute pression (1 600-2 300 psi[3])
Poids net (noyau d'injecteur unique) 2,20 livres (1,0 kg)[7], 3,97 livres (1,8 kg) ; conforme aux normes de poids OEM pour 232-1170 ; la conception de poids équilibré adhère aux exigences de poids OEM pour éviter d'affecter l'équilibre du moteur et les performances du système de carburant, facile à manipuler lors de l'installation et du remplacement, garantissant la commodité des équipes de maintenance sur le terrain, en particulier dans les compartiments moteur étroits
Dimensions de l'emballage (L × L × H) Unité unique : 8,66 × 3,15 × 2,76 pouces (22 × 8 × 7 cm) ; Volume du colis (unité unique) : 0,000308 m³ (308 cm³) [basé sur 22×8×7 cm] ; Emballage standard : emballage neutre[2], emballage d'origine[4][6][8][10], ou emballage en boîte en bois personnalisable pour les commandes groupées[8], avec 1 pièce par boîte[2][4][6][8][10] ; Emballage personnalisé en option pour les commandes groupées[8] afin d'optimiser l'efficacité de l'expédition, avec des exemples de commandes disponibles au prix unitaire standard[2][4][6][8][10]
Apparence Couleur et finition Noir mat, argent (conception bicolore) ; Corps principal : noir mat (revêtement spécialisé anti-corrosion et anti-déposition de carbone), embout de buse multi-trous : acier poli brillant (7 à 9 orifices, diamètre de 0,15 à 0,20 mm[3]), support de connecteur noir résistant aux intempéries (pour les connexions de commande électronique) ; Finition de couleur standard pour les injecteurs CCAT 3126 232-1170, garantissant la résistance aux conditions difficiles sur le terrain et industrielles, à l'accumulation de résidus de carburant, à l'humidité et à la poussière, conforme aux normes d'apparence OEM et à l'esthétique des composants CCAT d'origine, et alignée sur les normes de qualité des fabricants de confiance[4][8][10]
Principales caractéristiques d'apparence Structure monobloc robuste en acier rapide[4], surface antisalissure lisse, filetages de montage usinés avec précision pour une installation sûre et rapide, base de buse renforcée pour empêcher la déformation à haute pression (1 600-2 300 psi[3]) due au fonctionnement du système de carburant, rainures de connecteur antidérapantes (pour les connexions de commande électronique), profil compact optimisé pour les compartiments moteur étroits du CCAT 3126, marquage clair du numéro de pièce (232-1170, 2321170[2][8][10]), et un capuchon de protection de buse pour la protection du transport, maintenant l'intégrité structurelle des composants critiques pendant le transport ; Chaque unité comporte des marques subtiles de marque et de certification (ISO 9001[8]) pour l'identification de la qualité ; Des composants internes résistants à l'usure sont intégrés dans la structure, améliorant la durabilité à long terme et la compatibilité avec le système de carburant à commande électronique[3]

L'injecteur 232-1170 présente une conception physique robuste et compacte spécialement optimisée pour les compartiments moteur des équipements alimentés par le CCAT 3126, équilibrant durabilité et efficacité de l'espace et adhérant aux spécifications de taille OEM d'origine (dimensions de l'emballage 22 × 8 × 7 cm). Son profil solide en acier rapide[4] résiste aux vibrations sévères, à la pression de fonctionnement élevée (1 600-2 300 psi[3]) du système de carburant et aux contraintes mécaniques lors des opérations intensives, essentielles pour les équipements utilisés dans les environnements de construction et industriels difficiles, y compris les camions et les excavatrices[1][2][6][10], ainsi que les moteurs CCAT 3412, 3408[4][10]. Le corps bicolore noir mat et argent est recouvert d'une couche spécialisée anti-corrosion et anti-carbone, empêchant l'accumulation de résidus de carburant et les dommages causés par la poussière, l'humidité et les produits chimiques couramment rencontrés dans les opérations sur le terrain. L'embout de buse multi-trous en acier poli (7 à 9 orifices, diamètre de 0,15 à 0,20 mm[3]) est usiné avec précision pour répondre aux exigences d'atomisation du système de carburant à commande électronique CCAT 3126, conservant la précision dimensionnelle et résistant au colmatage, garantissant un débit de carburant constant sous haute pression et une efficacité de combustion améliorée. Avec un poids net de 1,0 kg (2,20 lb)[7] à 1,8 kg (3,97 lb), il est robuste mais maniable, ce qui le rend pratique à installer et à remplacer par les équipes de maintenance professionnelles, même dans les compartiments moteur étroits. Le support de connecteur résistant aux intempéries garantit des performances fiables dans les environnements humides et poussiéreux, tandis que les filetages usinés avec précision permettent un montage rapide et sécurisé. Sa conception simplifiée et son profil compact le rendent idéal pour les compartiments moteur étroits des équipements alimentés par le CCAT 3126. La configuration de l'emballage flexible (boîte en bois neutre, originale ou personnalisée[2][4][6][8][10]) optimise l'expédition globale et la gestion des stocks, chaque unité étant équipée d'un capuchon de protection de buse pour protéger les composants critiques pendant le transport, et les dimensions de l'emballage sont conçues pour s'aligner sur les normes d'expédition mondiales.

3. Références croisées et numéros génériques

Numéro de pièce d'origine. Numéros OE CCAT. Type d'injection Numéros génériques/de remplacement. Modèles interchangeables
232-1170 232-1170, 2321170[2][8][10] (remplacement direct des moteurs diesel CCAT 3126, compatible avec les spécifications d'équipement d'origine CCAT et le système de carburant à commande électronique[3] ; directement interchangeable avec les numéros génériques répertoriés ; correspond aux normes de numéro de pièce OEM pour 232-1170, reconnu comme un équivalent direct de l'injecteur-pompe à commande électronique d'origine de CCAT[4][6][8][10], également compatible avec CCAT Moteurs 3412, 3408[4][10]) Injecteur de carburant unitaire à commande électronique (compatible Common Rail)[3] ; Conçu pour l'atomisation du carburant du système de carburant du moteur de la série CCAT 3126, garantissant un jet de pulvérisation optimal (buse à 7-9 orifices[3]), une combustion complète, une économie de carburant améliorée et des émissions réduites, parfaitement adapté à la conception de l'injecteur 232-1170 et au système de carburant à commande électronique du moteur 3126, compatible avec les carburants diesel standard. 173-9379, 138-8756, 155-1819, 232-8756, 111-7916, 198-4752, 20R-5392[4] ; 198-7912, 222-5966, 173-9268, 232-1168, 156-3895, 204-2467, 232-1167[1] ; 10R-1267[8] ; 232-1168[10] (numéros génériques largement reconnus pour l'approvisionnement mondial en pièces de rechange, conformément aux normes de référence croisée de l'industrie ; 232-1170 est directement interchangeable avec ces numéros, car tous appartiennent au même groupe d'injecteurs de carburant pour les moteurs de la série CCAT 3126, simplifiant ainsi l'approvisionnement en remplacement pour les équipes de maintenance et les fournisseurs de pièces du monde entier) Injecteurs-pompes à commande électronique série CCAT 3126 ; Entièrement interchangeable avec 173-9379, 138-8756, 155-1819, 232-8756, 111-7916, 198-4752, 20R-5392, 198-7912, 222-5966, 173-9268, 232-1168, 156-3895, 204-2467, 232-1167, 10R-1267[1][4][8][10]; Compatible avec tous les moteurs et modèles d'équipement CCAT 3126 équipés de la même plate-forme de système de carburant à commande électronique[3], y compris les camions et les excavatrices[1][2][6][10], ainsi que les moteurs CCAT 3412, 3408[4][10], garantissant des options de remplacement flexibles pour les équipes de maintenance.

Ce tableau fournit des données complètes de références croisées et de numéros génériques pour l'injecteur 232-1170, une ressource essentielle pour l'identification, la commande et le remplacement des pièces à l'échelle mondiale, conformément aux normes de références croisées de l'industrie du marché secondaire. Le numéro de pièce d'origine, 232-1170, correspond directement aux numéros d'équipement d'origine de CCATerpillar (2321170[2][8][10]) et est entièrement interchangeable avec une gamme de numéros génériques largement reconnus, notamment 173-9379, 138-8756, 155-1819, 232-8756, 111-7916, 198-4752, 20R-5392[4], 198-7912, 222-5966, 173-9268, 232-1168, 156-3895, 204-2467, 232-1167[1], 10R-1267[8] et 232-1168[10]. Ces numéros génériques sont couramment utilisés sur le marché secondaire mondial, car ils appartiennent tous au même groupe d'injecteurs de carburant pour les moteurs de la série CCAT 3126, simplifiant ainsi l'approvisionnement en remplacement pour les fournisseurs de pièces et les techniciens sur le terrain. L'injecteur 232-1170 est doté d'une conception d'unité à commande électronique[3], conçue pour fournir une atomisation optimale (via une buse à 7-9 orifices[3]) requise pour les systèmes de carburant CCAT 3126, garantissant une combustion efficace, une puissance moteur améliorée, une économie de carburant et un contrôle des émissions, tout en étant compatible avec les carburants diesel standard. L'interchangeabilité totale entre les modèles d'injecteurs et les moteurs compatibles (y compris les CCAT 3412, 3408[4][10]) réduit la complexité des stocks et garantit des solutions de maintenance flexibles pour les opérateurs d'équipements CCAT, facilitant ainsi l'approvisionnement en pièces compatibles dans les situations d'urgence. Ces données de référence croisée garantissent que les utilisateurs peuvent identifier et commander avec précision le bon injecteur, minimisant ainsi les temps d'arrêt des équipements critiques alimentés par le 3126, et s'alignent sur les normes de référence croisée des fournisseurs mondiaux de pièces diesel de confiance[4][8][10].

4. Caractéristiques de performance et de qualité

Fonctionnalité Détail
Pression de fonctionnement Optimisé pour les systèmes de carburant des moteurs de la série CCAT 3126, conçu pour gérer un fonctionnement à haute pression de 1 600 à 2 300 psi[3], garantissant une injection de carburant stable sous de lourdes charges et dans des conditions de fonctionnement extrêmes, conforme aux normes de performance OEM pour la conception 232-1170, offrant un dosage précis du carburant pour une efficacité et une puissance optimales, même avec des carburants diesel standard, et répondant aux exigences de pression des variantes d'injecteurs interchangeables, prenant en charge une efficacité de combustion améliorée, également compatible avec les exigences de pression du CCAT. Moteurs 3412, 3408[4][10]
Avantage du type d'injection Injecteur de carburant unitaire à commande électronique (compatible Common Rail)[3] ; Fournit du carburant à haute pression (1 600-2 300 psi[3]) directement à la chambre de combustion, permettant un meilleur contrôle de la pression d'injection sur toute la plage de fonctionnement du moteur et de multiples événements d'injection pour une combustion optimisée, une réduction du bruit et des émissions réduites ; Contrôlé par l'ECM du moteur, garantissant un calage d'injection et un dosage de carburant précis, optimisant une atomisation uniforme du carburant (via une buse à 7-9 orifices[3]), une combustion complète et des émissions réduites (NOx et particules), répondant aux normes environnementales mondiales ; Améliore la puissance du moteur et l'économie de carburant, et s'aligne sur les avantages de performances des véritables injecteurs-pompes à commande électronique CCAT, compatibles avec le système de carburant du CCAT.
Temps de réponse à l'injection Réponse rapide pour un dosage précis du carburant et un calage d'injection (≤1,5 ms), adapté au fonctionnement à haute pression (1 600-2 300 psi[3]) des systèmes de carburant à commande électronique CCAT 3126, garantissant des performances optimales du moteur, une consommation de carburant réduite, une réduction du bruit du moteur et une meilleure réponse de l'accélérateur, essentiels pour les opérations à forte demande des équipements alimentés par le 3126 dans les environnements de construction et industriels, y compris les camions et les excavatrices[1][2][6][10], et conforme au temps de réponse des injecteurs OEM CCAT, permettant un fonctionnement fluide du moteur
Taux de fuite Conforme aux normes de qualité CCAT OEM, éliminant le gaspillage de carburant et garantissant l'efficacité du système pendant le fonctionnement à long terme des moteurs de la série CCAT 3126, toutes les unités 232-1170 étant testées pour répondre à cette norme avant expédition ; subit des tests d'étanchéité statiques et dynamiques rigoureux dans le cadre du contrôle de qualité avant expédition, garantissant l'absence de dégradation des performances, maintenant les mêmes normes d'étanchéité que les composants CCAT d'origine et assurant une alimentation fiable en carburant pour le système de carburant à commande électronique[3]
Résistance à la température Large plage de températures de fonctionnement (-40 ℃ à +125 ℃) pour fonctionner de manière fiable dans des conditions de froid extrême (opérations de construction dans l'Arctique) et de chaleur extrême (désert ou chantiers industriels), s'adaptant à divers climats mondiaux, garantissant des performances constantes dans tous les environnements d'exploitation pour 232-1170 ; testé pour la résistance aux hautes et basses températures lors de l'inspection avant expédition, correspondant à la tolérance de température des exigences du moteur et du système de carburant CCAT 3126, et garantissant la durabilité dans des conditions de terrain difficiles, avec des joints résistants aux hautes températures protégeant les composants critiques
Certifications et contrôle qualité Certifié ISO 9001[8] ; Conforme aux normes de qualité OEM ; Rapports de tests complets (caractéristiques électriques, précision, résistance aux hautes/basses températures, tension de tenue, fuite, durabilité, débit de carburant, uniformité de pulvérisation, précision de distribution de carburant) et documents d'inspection de qualité disponibles sur demande pour vérifier la conformité aux normes strictes du CCAT ; Toutes les unités 232-1170 ont été testées sur des bancs d'essai professionnels pour garantir la cohérence avec les normes de qualité mondiales pour les injecteurs diesel et répondre aux normes du marché secondaire haut de gamme et des variantes authentiques[4][8][10] ; Chaque unité est soumise à une pré-production et à une inspection finale strictes pour éliminer les défauts, garantissant ainsi la fiabilité et la compatibilité avec les systèmes de carburant à commande électronique CCAT 3126[3] ; Des processus de tests rigoureux garantissent une qualité élevée des produits[4][8][10]

L'injecteur 232-1170 est conçu pour offrir des performances de qualité professionnelle adaptées aux exigences de rendement élevé des moteurs diesel CCATerpillar 3126, doté d'une conception d'unité à commande électronique[3] adaptée à la configuration du système de carburant du moteur de la série 3126. Il s'intègre parfaitement aux systèmes de carburant à commande électronique de CCAT, fournissant une distribution de carburant précise (à 1 600-2 300 psi[3]) pour une puissance et un couple maximum, essentiels pour les équipements lourds utilisés dans la construction et les applications industrielles, y compris les camions et les excavatrices[1][2][6][10], ainsi que les moteurs CCAT 3412, 3408[4][10]. Sa conception de buse multi-trous de précision (7 à 9 orifices, diamètre de 0,15 à 0,20 mm[3]) assure une atomisation ultra-fine du carburant, favorisant une combustion complète qui réduit la consommation de carburant, diminue les émissions nocives et améliore la puissance du moteur et l'économie de carburant, évitant ainsi les problèmes courants tels que les démarrages difficiles, le fonctionnement instable et la surchauffe. Le temps de réponse rapide (≤ 1,5 ms) permet un contrôle précis du calage de l'injection, minimisant ainsi le bruit, les vibrations et l'usure du moteur, ce qui est essentiel pour prolonger la durée de vie du moteur lors de fonctionnements de longue durée, tout en améliorant également la réponse de l'accélérateur lors des accélérations et des décélérations. Un taux de fuite strict qui répond aux normes CCAT OEM garantit une efficacité énergétique et des performances du système exceptionnelles, évitant ainsi le gaspillage et réduisant les coûts opérationnels, toutes les unités 232-1170 étant testées pour les fuites dans le cadre du contrôle qualité avant expédition. Sa large plage de résistance aux températures (-40℃ à +125℃) garantit des performances stables dans divers climats mondiaux, des régions de construction glaciales aux chantiers industriels chauds. Toutes les unités sont conformes aux normes de qualité OEM et à la certification ISO 9001[8], avec une documentation de test complète disponible pour vérifier la conformité, garantissant des performances constantes et fiables pour les équipements alimentés par CCAT 3126, tout en correspondant aux normes de performance des variantes interchangeables d'origine et haut de gamme du marché secondaire[4][8][10].

5. Détails d'emballage et d'expédition

Composant du package Spécification
Emballage intérieur Mousse antistatique et anti-vibration personnalisée, capuchon de protection de buse, sac antirouille VCI, sac à bulles d'air, joints toriques, joints (accessoires d'installation jetables), manuel d'installation en anglais (spécifique au moteur CCAT 3126, y compris les instructions d'utilisation du système de carburant à commande électronique[3]), assurant un stockage sûr des composants critiques du 232-1170 ; Emballage neutre[2], emballage d'origine[4][6][8][10] ou emballage personnalisé disponible[8], conforme aux normes mondiales d'emballage.
Emballage extérieur Boîte en carton ondulé haute résistance (étanche, antichoc, anti-poussière) ; Emballage en boîte en bois en option pour les commandes groupées[8] ; Configuration du carton personnalisable, avec un emballage standard conçu pour s'aligner sur les normes d'expédition mondiales ; Emballage original, neutre ou spécifique à la marque disponible pour les commandes groupées, conforme aux exigences d'emballage du 232-1170 ; 1 pièce par boîte en standard[2][4][6][8][10], expédition en gros en option pour les grosses commandes afin d'optimiser l'efficacité de l'expédition, avec des exemples de commandes disponibles au prix unitaire standard[2][4][6][8][10]
Niveau de protection Absorption complète des chocs, anti-poussière, anti-humidité, anti-collision ; Protège la buse, le connecteur et le corps du 232-1170 lors du transport international longue distance vers des chantiers de construction éloignés, des installations industrielles et des centres de maintenance d'équipements, garantissant l'absence de dommages pendant le transport et préservant l'intégrité des composants de précision tels que la buse multitrous (7-9 orifices[3]), le connecteur de commande électronique et les connexions du système de carburant, et protégeant les composants internes de haute précision en acier rapide[4]
Expédition standard 3 à 5 jours ouvrables[2][4], 3 à 7 jours ouvrables[10], 3 à 10 jours ouvrables[6][8] ; Expédition mondiale vers l’Amérique du Nord, l’Amérique du Sud, l’Europe, le Moyen-Orient, l’Afrique et l’Asie ; Les méthodes d'expédition incluent DHL, FedEx, UPS, TNT, aérien et maritime[2][6][8] ; La disponibilité en stock garantit que les commandes sont expédiées rapidement pour répondre aux besoins de maintenance urgents, avec des options de prix compétitives pour l'expédition en gros et plusieurs conditions de paiement prises en charge (T/T, Western Union, , PayPal, RMB, L/C[4][6][8])
Étiquette du paquet Code à barres, numéro de pièce (232-1170, 2321170[2][8][10]), marque, application (CCAT 3126, 3412, 3408, camions, excavatrices[1][2][4][6][10]), avertissements de sécurité (protection des buses, statique, charge lourde) et numéros génériques, facilitant la gestion des stocks et l'identification rapide du 232-1170 ; Étiquetage clair conforme aux normes d'expédition mondiales, y compris les marques « FRAGILE » et « THIS SIDE UP », et aligné sur les exigences d'étiquetage des expéditions internationales de pièces diesel[4][8][10]
MOQ et prix MOQ : 1 unité (standard[2][4][6][8][10]) ; Options de tarification en gros disponibles pour les commandes multi-pièces ; Fourchette de prix : 300 $ à 450 $ par unité[4], 320 $ à 340 $ par unité[9], négociable[8] ; 1 unité disponible pour une commande d'échantillon (le prix de l'échantillon s'applique[2][4][6][8][10]) ; Plusieurs méthodes de paiement prises en charge (T/T, Western Union, , PayPal, RMB, L/C[4][6][8]) ; Capacité d'approvisionnement jusqu'à 10 000 pièces par an[8] ou 1 000 pièces par mois[4], avec un stock suffisant pour répondre aux commandes urgentes[4][8][10]

L'injecteur 232-1170 est emballé avec des matériaux de qualité professionnelle pour garantir une livraison sûre et sans dommage dans le monde entier, répondant aux besoins uniques des fournisseurs de pièces détachées et des équipes de maintenance desservant les chantiers de construction éloignés, les installations industrielles et les centres de maintenance d'équipements sur les marchés mondiaux. La mousse antistatique et anti-vibration découpée sur mesure, combinée à un film à bulles d'air et à des sacs antirouille VCI, maintient solidement l'injecteur 232-1170, empêchant les mouvements et les chocs pendant le transport, tandis qu'un capuchon de protection de la buse protège la buse multi-trous de précision (7 à 9 orifices[3]) des rayures, de la contamination et de la rouille, ce qui est essentiel pour maintenir la compatibilité avec le système de carburant à commande électronique de CCAT[3] et protéger les composants internes de haute précision en matériaux à haute vitesse. acier[4]. Chaque paquet comprend des joints toriques jetables, des joints (critiques pour l'installation) et un manuel d'installation détaillé en anglais spécialement conçu pour les moteurs CCAT 3126, simplifiant l'installation sur le terrain et réduisant le temps de maintenance pour le 232-1170. La boîte extérieure en carton étanche et antichoc (avec boîte en bois en option pour les commandes groupées[8]) assure la protection lors du transport longue distance, optimisant la logistique et réduisant les coûts d'expédition, avec un emballage neutre, original ou personnalisé disponible[2][4][6][8][10]. Un étiquetage clair avec code-barres, numéro de pièce, détails d'application (y compris CCAT 3126, 3412, 3408, camions, excavatrices[1][2][4][6][10]) et des avertissements d'expédition mondiaux rationalise la gestion des stocks pour les fournisseurs de pièces détachées, facilitant ainsi le suivi et l'identification du produit 232-1170. Avec une quantité minimale de commande flexible (1 unité), des prix compétitifs allant de 300 $ à 450 $ par unité[4][9] et une expédition mondiale rapide via des transporteurs de confiance vers toutes les principales régions, la configuration d'emballage et d'expédition minimise les temps d'arrêt des équipements pour les opérateurs CCAT 3126 du monde entier. Des exemples de commandes sont disponibles pour vérifier la compatibilité[2][4][6][8][10], et plusieurs méthodes de paiement sont prises en charge pour répondre aux besoins des clients internationaux[4][6][8].

6. Service après-vente et garantie (accent sur le support)

Article de service Politique et spécifications détaillées
Période de garantie 6 à 12 mois (compétitif dans l'industrie, 6 mois[6], 12 mois[1][2][4][10]), conformément aux politiques de confiance des fabricants et aux normes mondiales après-vente, garantissant la fiabilité à long terme des équipements alimentés par CCAT 3126, ainsi que des moteurs CCAT 3412, 3408[4][10] ; réponse rapide aux demandes de renseignements (disponible par e-mail, téléphone, WhatsApp[4][8][10]), avec service en ligne 24 heures sur 24 et garantie de réponse dans les 10 minutes[4], et assistance technique professionnelle disponible pour vous aider à résoudre tout problème lié au produit, y compris le suivi de l'expédition jusqu'à la livraison[8][10]
Couverture de la garantie Défauts de fabrication dans les matériaux et la fabrication du 232-1170 ; Couvre les pannes de buse (buse multitrous avec 7 à 9 orifices[3]), les fuites internes, les problèmes de performances, les dysfonctionnements électriques (système de contrôle électronique) et les dysfonctionnements de composants (y compris les défauts d'assemblage d'aiguille et de valve), tous essentiels à la compatibilité avec le système de carburant à commande électronique de CCAT[3] ; Exclut les dommages dus à une mauvaise installation, à un carburant contaminé, à une mauvaise utilisation, à un accident, à une négligence, à une altération, à un abus, à une mauvaise manipulation ou à l'usure normale ; Les réclamations au titre de la garantie nécessitent la documentation d'achat originale, la vérification du numéro de série et des preuves (photos, vidéos, rapports de test) de performances anormales ; La responsabilité est limitée au remplacement ou à la réparation des injecteurs défectueux[4][8][10]
Assistance technique Consultation en ligne (par e-mail, téléphone, WhatsApp[4][8][10]) ; Équipe technique professionnelle avec une expertise en matière de moteur CCAT 3126 et d'injecteur 232-1170, y compris une connaissance du système de carburant à commande électronique[3], offrant des conseils d'experts ; Conseils d'installation, assistance au dépannage (y compris la forme de pulvérisation, les fuites, la résistance électrique, la connexion du système de carburant, l'intégration de la commande électronique et les problèmes de performances), conseils de maintenance ; Rapports de test et instructions techniques disponibles sur demande, garantissant une assistance rapide aux équipes de terrain installant ou entretenant le 232-1170 ; Assistance technique à distance disponible gratuitement ; Suivi des expéditions assuré régulièrement jusqu'à la livraison[8][10]
Retour et échange Retour/échange gratuit sous 30 jours (inutilisé, non endommagé, emballage d'origine) pour 232-1170 ; Remboursement complet ou remplacement en cas de non-montage ou de défauts de fabrication ; Des étiquettes de retour prépayées peuvent être fournies pour les réclamations valides ; Protection de remboursement si les marchandises sont retardées, perdues ou présentent des problèmes de qualité ; Exemples de commandes disponibles (le prix de l'échantillon s'applique[2][4][6][8][10]) ; Processus sans tracas pour résoudre rapidement les problèmes de montage ; Retour et remboursement sans soucis pour tout problème de qualité ; Les injecteurs personnalisés ne peuvent pas être retournés s'il n'y a aucun problème de qualité ; Un numéro RMA (Return Merchandise Authorization) doit être obtenu avant de retourner tout produit, garantissant un traitement de retour rationalisé, conforme aux politiques après-vente standard.
Assurance qualité Inspection avant expédition à 100 % pour chaque unité 232-1170 ; Traçabilité numérotée en série pour chaque unité ; Rapports de tests complets (caractéristiques électriques, précision, résistance aux températures élevées/basses, tension de tenue, fuite, durabilité, débit de carburant, uniformité de pulvérisation, précision de distribution de carburant) et photos/vidéos d'inspection disponibles sur demande ; Tests d'échantillons de pré-production disponibles pour les commandes groupées[8] ; Conforme aux normes de qualité OEM du CCAT et à la certification ISO 9001[8], toutes les unités 232-1170 étant testées sur des bancs d'essai professionnels ; Contrôle de qualité strict pour garantir l'absence de défaut avant expédition, répondant aux exigences de matériaux et de précision (y compris les composants en acier rapide[4]), et compatible avec le système de carburant à commande électronique de CCAT[3] ; Des processus de tests rigoureux garantissent une qualité élevée des produits[4][8][10]
Assistance pièces de rechange Pièces de rechange d'origine (buses multitrous avec 7 à 9 orifices[3], joints, joints toriques, capuchons de protection des buses, composants internes de précision en acier rapide[4], connecteurs de commande électronique, raccords du système de carburant) spécifiquement pour 232-1170 disponibles pour un remplacement rapide ; Réseau mondial d'approvisionnement en pièces de rechange ; Pièces de rechange gratuites pour les demandes de garantie valides du 232-1170 ; Prise en charge dédiée des pièces détachées pour l'approvisionnement urgent, garantissant un temps d'arrêt minimal pour les équipements critiques utilisant le 232-1170 et son système de carburant à commande électronique compatible[3] ; Personnalisation disponible selon les exigences du client (apparence, couleur, lettrage, packaging[8]), en adéquation avec les besoins des équipes de maintenance et des fournisseurs de pièces détachées

Nous fournissons un support après-vente complet spécialement adapté aux utilisateurs de l'injecteur 232-1170 dans les équipements alimentés par le CCAT 3126, ainsi que des moteurs CCAT 3412 et 3408[4][10], y compris des applications telles que les camions et les excavatrices[1][2][6][10], soutenus par une expertise industrielle, un contrôle qualité strict et un réseau de service mondial, aligné sur les normes mondiales après-vente. La couverture de garantie compétitive (6 à 12 mois[1][2][4][6][10]) couvre tous les défauts de fabrication du 232-1170, y compris la défaillance des buses multi-trous (7-9 orifices[3]), les fuites internes, les dysfonctionnements électriques et les dysfonctionnements des composants, garantissant une fiabilité à long terme et réduisant les coûts de maintenance imprévus pour les machines CCATerpillar critiques, essentiels pour minimiser les temps d'arrêt dans les opérations de construction et industrielles. Chaque injecteur 232-1170 dispose d'une traçabilité numérotée de série unique et est soumis à une inspection rigoureuse avant expédition, avec des rapports de test complets, des images et des vidéos disponibles pour vérifier la qualité, donnant aux utilisateurs confiance dans les performances du produit. Notre équipe d'assistance technique professionnelle est spécialisée dans les moteurs CCAT 3126 et les injecteurs 232-1170, y compris une expertise dans le système de carburant à commande électronique[3], offrant des conseils d'experts sur l'installation, le dépannage et la maintenance préventive, y compris des rapports de test et des instructions techniques, ainsi qu'une assistance en ligne, par téléphone et WhatsApp[4][8][10] ; Une assistance technique à distance gratuite est également disponible et un suivi des expéditions est assuré régulièrement jusqu'à la livraison[8][10], avec un service en ligne 24 heures sur 24 et une garantie de réponse dans les 10 minutes[4]. La politique de retour sans tracas de 30 jours résout rapidement les problèmes de compatibilité ou de défaut pour le 232-1170, avec des étiquettes de retour prépayées (le cas échéant) et une protection de remboursement pour les marchandises retardées, perdues ou défectueuses, et des exemples de commandes sont disponibles pour vérifier la compatibilité[2][4][6][8][10]. Un numéro RMA est requis pour tous les retours, garantissant un traitement rationalisé, conforme aux politiques après-vente standard. Les pièces de rechange d'origine spécifiquement pour le 232-1170, y compris les buses multitrous de précision et les composants internes en acier rapide[4], sont facilement disponibles via notre réseau d'approvisionnement mondial, garantissant des remplacements rapides et des temps d'arrêt minimes. Pour les réclamations au titre de la garantie, nous proposons un processus rationalisé avec des pièces de rechange gratuites pour les cas valides, offrant ainsi une tranquillité d'esprit totale aux opérateurs d'équipements CCATerpillar 3126, 3412, 3408 et aux prestataires de maintenance du monde entier qui utilisent l'injecteur 232-1170.