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Injecteur 222-5972 10R9239 pour 3126B

Basic Properties
Place of Origin: USA
Brand Name: CATERPILLER
Certification: +86 18128524431
Model Number: 222 à 5972
Trading Properties
Minimum Order Quantity: Négociable
Price: negotiable
Payment Terms: T/T, Western Union
Supply Ability: 10000 pièces/an
Specifications
OE NO1: 222 à 5972 OE NO: 10R9239
Car Make: Moteur diesel Quality: Tout neuf Authentique
Product Name: Injecteur de carburant Type: 290g
Application: Système d'injection de carburant MOQ: 1 pièce
Material: Acier rapide SIZE: Norme originale
Brand name: CAT Fuel Engine: CHAT
High Light:

Buse de l'injecteur de carburant de la chenille

,

Injecteur de carburant 3126B 222-5972

,

Remplacement de la buse d'injecteur 10R9239

Product Description

Injecteur de carburant 222-5972 10R9239 pour 3126B

 
 
Description du produit:
Numéro de pièce 222-5972
NO OEM

10R9239

Emballage Original
Livraison 3-10 jours ouvrables
Terme de paiement T/T, L/C, Western Union, etc.

 
 

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Injecteur de carburant CCATerpillar série 3126 222-5972

L'injecteur de carburant 222-5972 est un composant de remplacement de haute précision, compatible avec l'équipement d'origine (OEM), spécialement conçu pour les moteurs diesel CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E (en se concentrant sur les modèles 3126B[1][4][6]), respectant strictement les spécifications OEM CCAT, les certifications ISO 9001, CE et CCC[4]. Il est entièrement compatible avec une large gamme d'équipements CCAT équipés de moteurs 3126, y compris les camions et les excavatrices[2][3][6], offrant des performances stables, un ajustement parfait et un support après-vente complet. Vous trouverez ci-dessous une ventilation détaillée en 6 tableaux, chacun associé à des descriptions spécifiques du produit, axées sur l'apparence physique, le volume et le service après-vente, avec des numéros de référence croisée/génériques clairement présentés dans un tableau dédié. Tout le contenu est détaillé, axé sur le produit et entièrement en anglais.

1. Informations de base sur le produit

Article Spécification
Numéro de pièce 222-5972, 2225972[5][7][9] ; spécialement conçu pour les moteurs diesel CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E (avec un accent sur les modèles 3126B[1][4][6]), directement interchangeable avec les numéros génériques associés et entièrement conforme aux normes de performance et d'ajustement OEM, correspondant à la taille et aux spécifications d'origine pour une installation sans modification, reconnu comme un remplacement direct de l'injecteur common rail CCAT d'origine[1][2][6]
Marque CCATerpillar d'origine / Après-vente premium (par exemple, Cibo, CTP[2][6][7]) ; fabriqué selon des spécifications OEM strictes, garantissant une compatibilité totale et une cohérence des performances avec les moteurs CCAT séries 3126, 3126B, 3126E ; disponible auprès de fabricants de confiance avec des origines de production aux États-Unis et en Chine[2][4][6], offrant des options de remplacement de haute qualité 100% neuves, d'origine et de seconde monte, avec une capacité d'approvisionnement stable allant jusqu'à 10 000 pièces par mois[2][6] pour garantir l'intégrité du produit et la durabilité à long terme
Application Exclusivement pour les moteurs diesel CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E (priorité à la compatibilité 3126B[1][4][6]) ; entièrement compatible avec divers modèles d'équipements alimentés par ces moteurs, y compris les camions et les excavatrices[2][3][6], offrant des performances stables et fiables dans des scénarios d'exploitation difficiles dans la construction, l'exploitation minière et l'industrie, s'adaptant parfaitement aux exigences du système d'injection de carburant common rail des moteurs de la série 3126 et au système HEUI (injecteur unitaire à commande électronique hydraulique) de CCAT[8]
Type Injecteur de carburant Common Rail ; conçu pour la configuration du système d'injection de carburant common rail du moteur CCAT série 3126, intégré au système HEUI de CCAT[8], contrôlé par l'ECM du moteur via une électrovanne, assurant une atomisation et une distribution précises du carburant, compatible avec les carburants diesel actuels à faible teneur en soufre et à faible lubrification[9], et conçu pour s'adapter aux exigences de fonctionnement à haute pression du moteur (jusqu'à 2000 MPa[4]) pour des performances optimales, une meilleure efficacité de combustion, une réduction de la consommation de carburant et des émissions plus faibles
Condition 100% Neuf (Origine/Après-vente[5][9]) ; 100% testé avant expédition sur des bancs d'essai spécialisés pour les caractéristiques électriques, la précision, la résistance aux hautes/basses températures, la tenue en tension, les fuites, la durabilité, l'équilibre du débit, l'uniformité du jet et la précision de la distribution du carburant pour assurer la cohérence des performances ; inspection stricte avant production et finale pour éliminer les défauts, adapté au remplacement direct ; en stock pour une livraison immédiate (3-5 jours ouvrables[2][3], 3-10 jours ouvrables[9], expédition le jour même pour les commandes passées avant 15h ET[5]), avec un stock suffisant pour répondre aux besoins de maintenance urgents[2][5][6][9]
Matériau du noyau Acier/Métal de haute qualité[1][4] ; conçu pour résister aux contraintes mécaniques, à la haute pression de fonctionnement (jusqu'à 2000 MPa[4]) du système common rail et à la fatigue thermique lors d'un fonctionnement intensif, assurant une longue durée de vie et une résistance à l'usure, à la corrosion et à l'accumulation de résidus de carburant, conformément aux normes de matériaux OEM et aux exigences de certification ISO 9001, CE, CCC[4], avec des pistons revêtus pour une résistance maximale à l'usure[9]

Ce tableau décrit l'identité principale, la compatibilité et les normes de qualité de l'injecteur 222-5972, un composant de remplacement essentiel spécialement conçu pour les moteurs diesel CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E (avec un accent sur les modèles 3126B[1][4][6]). Disponible en unités neuves 100% d'origine ou de seconde monte[5][9], il respecte les spécifications OEM strictes et les certifications ISO 9001, CE, CCC[4], garantissant un ajustement parfait et des performances constantes avec les composants d'origine du moteur CCAT série 3126, son système d'injection de carburant common rail et le système HEUI de CCAT[8]. En tant qu'injecteur common rail, il utilise des électrovannes contrôlées par l'ECM pour une atomisation et un dosage précis, améliorant la puissance du moteur, l'économie de carburant et le contrôle des émissions, tout en étant compatible avec les carburants diesel à faible teneur en soufre et à faible lubrification[9]. Construit en acier/métal de haute qualité[1][4] avec des pistons revêtus pour une résistance à l'usure[9], il est conçu pour résister aux conditions d'exploitation difficiles des équipements CCAT équipés de moteurs 3126, y compris les camions et les excavatrices[2][3][6], assurant durabilité et fiabilité dans divers environnements. Chaque unité 222-5972 subit des tests rigoureux avant expédition, éliminant les défauts dès la sortie de la boîte et garantissant qu'elle est prête pour une installation directe. Avec une disponibilité en stock et une livraison rapide (y compris l'expédition le jour même pour les commandes éligibles[5]), il minimise les temps d'arrêt imprévus pour les équipements critiques CCAT 3126, ce qui en fait un choix de confiance pour les équipes de maintenance et les fournisseurs de pièces du monde entier.

2. Dimensions physiques et volume (Focus sur l'apparence)

Paramètre Mesure
Longueur totale (corps, sans connecteur) 9,45 pouces (24 cm)[4], 10,24 pouces (26 cm) [estimation basée sur les dimensions de l'emballage[1]], conçu pour les contraintes d'espace du compartiment moteur des équipements CCAT équipés de moteurs 3126, 3126B, assurant un ajustement parfait sans modification ; conforme aux normes dimensionnelles OEM d'origine pour le 222-5972, correspondant aux spécifications de taille des machines CCATerpillar compatibles (camions, excavatrices[2][3][6]) et des composants moteur environnants, et compatible avec le profil de taille globale des modèles d'injecteurs common rail similaires utilisés dans les moteurs de la série 3126
Diamètre maximum (corps cylindrique principal) 2,76 pouces (7 cm)[4], assurant la compatibilité avec les positions de montage des moteurs CCAT 3126, 3126B et les connexions du système d'injection de carburant common rail ; conçu pour la robustesse du 222-5972, facilitant l'installation et le remplacement dans des compartiments moteur étroits, et conforme aux spécifications de diamètre des variantes d'injecteurs interchangeables, s'adaptant aux exigences d'espace du système HEUI de CCAT[8]
Hauteur 3,94 pouces (10 cm)[1], conçu pour s'adapter aux contraintes d'espace vertical des compartiments moteur CCAT 3126, 3126B, assurant la compatibilité avec les composants moteur environnants et un accès facile pour les équipes de maintenance lors de l'installation et du remplacement, équilibrant l'efficacité spatiale avec la robustesse structurelle pour résister au fonctionnement du système common rail à haute pression (jusqu'à 2000 MPa[4])
Poids net (noyau d'injecteur unique) 3,31 livres (1,5 kg)[1][4], 3,3 livres (1,5 kg)[5] ; Poids brut (avec accessoires) : 3,31 livres (1,5 kg)[1] ; 0,85 kg (1,87 livres)[4] ; conforme aux normes de poids OEM pour le 222-5972 ; la conception équilibrée du poids respecte les exigences de poids OEM pour éviter d'affecter l'équilibre du moteur et les performances du système d'injection de carburant common rail, facile à manipuler lors de l'installation et du remplacement, assurant la commodité pour les équipes de maintenance sur le terrain, en particulier dans les compartiments moteur étroits
Dimensions de l'emballage (L×l×H) Unité unique : 10,24×5,12×3,94 pouces (26×13×10 cm)[1], 9,45×2,76×1,97 pouces (24×7×5 cm)[4] ; Volume de l'emballage (unité unique) : 0,003818 m³ (3818 cm³) [basé sur 26×13×10 cm][1], 0,000336 m³ (336 cm³) [basé sur 24×7×5 cm][4] ; Emballage standard : emballage neutre[2], emballage d'origine ou emballage personnalisable[4][9], avec 1 pièce par boîte[1][2][3] ; Emballage en boîte en bois en option pour les commandes en gros[9] afin d'optimiser l'efficacité de l'expédition, avec des commandes d'échantillons disponibles aux prix unitaires standard[2][6]
Couleur et finition de l'apparence Noir mat, argenté (conception bicolore) ; Corps principal : Noir mat (revêtement spécial anti-corrosion et anti-dépôt de carbone), Pointe de buse multi-trous : Acier poli brillant, Support de connecteur résistant aux intempéries noir (pour les connexions d'électrovanne) ; Finition de couleur standard pour les injecteurs CCAT 3126 222-5972, assurant la résistance aux conditions difficiles sur le terrain et industrielles, à l'accumulation de résidus de carburant, à l'humidité et à la poussière, conformément aux normes d'apparence OEM et à l'esthétique des composants CCAT d'origine[9], et aligné sur les normes de qualité des fabricants de confiance[2][6]
Caractéristiques d'apparence clés Structure monobloc robuste en acier/métal[1][4], surface lisse anti-encrassement, filetages de montage usinés avec précision pour une installation rapide et sécurisée, base de buse renforcée pour éviter la déformation sous haute pression (jusqu'à 2000 MPa[4]) due au fonctionnement common rail, rainures de connecteur antidérapantes (pour les connexions d'électrovanne), profil compact optimisé pour les compartiments moteur étroits des CCAT 3126, 3126B, marquage clair du numéro de pièce (222-5972, 2225972[5][7][9]), et un capuchon de protection de buse pour la protection pendant le transport, maintenant l'intégrité structurelle des composants critiques pendant l'expédition ; chaque unité présente des marques subtiles de marque et de certification (ISO 9001, CE, CCC[4]) pour l'identification de la qualité ; des pistons revêtus résistants à l'usure[9] et des composants internes sont intégrés à la structure, améliorant la durabilité à long terme et la compatibilité avec le système d'injection de carburant common rail et le système HEUI de CCAT[8]

L'injecteur 222-5972 présente une conception physique robuste et compacte spécialement optimisée pour les compartiments moteur des équipements CCAT équipés de moteurs 3126, 3126B - équilibrant durabilité et efficacité spatiale et respectant les spécifications de taille OEM d'origine (dimensions d'emballage de 26×13×10 cm[1], 24×7×5 cm[4]). Son profil solide en acier/métal[1][4] avec des pistons revêtus[9] résiste aux vibrations sévères, à la haute pression de fonctionnement (jusqu'à 2000 MPa[4]) du système common rail et aux contraintes mécaniques lors d'un fonctionnement intensif, ce qui est essentiel pour les équipements utilisés dans des environnements de construction et industriels difficiles, y compris les camions et les excavatrices[2][3][6]. Le corps bicolore noir mat et argenté est revêtu d'une couche spéciale anti-corrosion et anti-dépôt de carbone, empêchant l'accumulation de résidus de carburant et les dommages causés par la poussière, l'humidité et les produits chimiques couramment rencontrés lors des opérations sur le terrain. La pointe de buse multi-trous polie en acier est usinée avec précision pour répondre aux exigences d'atomisation du système d'injection de carburant common rail et du système HEUI[8] du CCAT 3126, maintenant la précision dimensionnelle et résistant au colmatage, assurant une distribution de carburant constante sous haute pression et une meilleure efficacité de combustion. Avec un poids net de 1,5 kg (3,31 livres)[1][4][5] à 0,85 kg (1,87 livres)[4], il est robuste mais maniable, ce qui le rend pratique à installer et à remplacer pour les équipes de maintenance professionnelles, même dans les compartiments moteur étroits. Le support de connecteur résistant aux intempéries assure des performances fiables dans les environnements humides et poussiéreux, tandis que les filetages usinés avec précision permettent un montage rapide et sécurisé. Sa conception profilée et son profil compact le rendent idéal pour les compartiments moteur étroits des équipements CCAT équipés de moteurs 3126, 3126B. La configuration d'emballage flexible (neutre, d'origine ou personnalisée[2][4][9], boîte en bois en option[9]) optimise l'expédition mondiale et la gestion des stocks, chaque unité étant équipée d'un capuchon de protection de buse pour protéger les composants critiques pendant le transport, et les dimensions de l'emballage étant conçues pour s'aligner sur les normes d'expédition mondiales[1][4].

3. Référence croisée et numéros génériques

Numéro de pièce d'origine Numéros OE CCAT Type d'injection Numéros génériques/de remplacement Modèles interchangeables
222-5972 222-5972, 2225972[5][7][9] (Remplacement direct pour les moteurs diesel CCAT 3126, 3126B, 3126E[1][4][6], compatible avec les spécifications d'équipement CCAT d'origine, le système d'injection de carburant common rail et le système HEUI[8] ; directement interchangeable avec les numéros génériques listés ; correspond aux normes de numéro de pièce OEM pour le 222-5972, reconnu comme un équivalent direct de l'injecteur common rail d'origine de CCAT[1][2][6]) Injecteur de carburant Common Rail ; contrôlé par l'ECM via une électrovanne, intégré au système HEUI de CCAT[8], conçu pour l'atomisation du carburant du système d'injection de carburant common rail des moteurs CCAT séries 3126, 3126B, assurant un jet optimal (buse multi-trous), une combustion complète, une meilleure économie de carburant et des émissions réduites, parfaitement adapté à la conception de l'injecteur 222-5972 et au système d'injection de carburant common rail du moteur 3126, compatible avec les carburants diesel à faible teneur en soufre et à faible lubrification[9] 0R-9350, 10R-9239[1][2][4] ; 177-4753, 138-8756, 222-5963, 198-4752, 174-7526, 232-1170, 232-1171, 174-7527[2][6] ; 2C0273, 198-6877, 1OR-1267, 173-4059[3] (Numéros génériques largement reconnus pour l'approvisionnement mondial sur le marché secondaire, suivant les normes de référence croisée de l'industrie ; le 222-5972 est directement interchangeable avec ces numéros, car tous appartiennent au même groupe d'injecteurs de carburant pour les moteurs CCAT série 3126, simplifiant l'approvisionnement de remplacement pour les équipes de maintenance et les fournisseurs de pièces du monde entier) Injecteurs common rail CCAT séries 3126, 3126B, 3126E[1][4][6] ; Entièrement interchangeable avec 0R-9350, 10R-9239, 177-4753, 138-8756, 222-5963, 198-4752, 174-7526, 232-1170, 232-1171, 174-7527, 2C0273, 198-6877, 1OR-1267, 173-4059[1][2][3][4][6] ; Compatible avec tous les moteurs et modèles d'équipements CCAT 3126, 3126B, 3126E équipés de la même plateforme de système d'injection de carburant common rail et du système HEUI[8], y compris les camions et les excavatrices[2][3][6], assurant des options de remplacement flexibles pour les équipes de maintenance

Ce tableau fournit des données complètes de référence croisée et de numéros génériques pour l'injecteur 222-5972, une ressource essentielle pour l'identification, la commande et le remplacement des pièces à l'échelle mondiale, conformément aux normes de référence croisée du marché secondaire de l'industrie. Le numéro de pièce d'origine, 222-5972, correspond directement aux numéros d'équipement d'origine de CCATerpillar (2225972[5][7][9]) et est entièrement interchangeable avec une gamme de numéros génériques largement reconnus, y compris 0R-9350, 10R-9239[1][2][4], 177-4753, 138-8756, 222-5963, 198-4752, 174-7526, 232-1170, 232-1171, 174-7527[2][6], et 2C0273, 198-6877, 1OR-1267, 173-4059[3]. Ces numéros génériques sont couramment utilisés sur le marché secondaire mondial, car tous appartiennent au même groupe d'injecteurs de carburant pour les moteurs CCAT série 3126, simplifiant l'approvisionnement de remplacement pour les fournisseurs de pièces et les techniciens sur le terrain. L'injecteur 222-5972 est doté d'une conception common rail intégrée au système HEUI de CCAT[8], conçu pour fournir l'atomisation optimale (via une buse multi-trous) requise pour les systèmes d'injection de carburant common rail CCAT 3126, 3126B, 3126E[1][4][6], assurant une combustion efficace, une puissance moteur accrue, une économie de carburant et un contrôle des émissions, tout en étant compatible avec les carburants diesel à faible teneur en soufre et à faible lubrification[9]. L'interchangeabilité complète entre les modèles d'injecteurs et les moteurs compatibles réduit la complexité des stocks et offre des solutions de maintenance flexibles pour les opérateurs d'équipements CCAT, facilitant l'approvisionnement en pièces compatibles en cas d'urgence. Ces données de référence croisée garantissent que les utilisateurs peuvent identifier et commander avec précision l'injecteur correct, minimisant les temps d'arrêt pour les équipements critiques équipés de moteurs 3126, et sont conformes aux normes de référence croisée des fournisseurs mondiaux de pièces diesel de confiance[2][6].

 

 

 

 

introduction de l'entreprise:

 

 

 

Injecteur 222-5972 10R9239 pour 3126BInjecteur 222-5972 10R9239 pour 3126BInjecteur 222-5972 10R9239 pour 3126B

 

 

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