Waarom Kiezen Voor Ons:

1.We zijn erg blij dat de klant ons suggesties geeft voor prijs en producten.

2.Als u vragen heeft, neem dan vrijblijvend contact met ons op via e-mail of telefoon.

3.Gebruikte en nieuwe originele onderdelen, China OEM onderdelen beschikbaar

4.We hebben een volledige voorraad en kunnen snel leveren. Veel stijlen voor uw keuze.

C-ATerpillar 3116 Serie Brandstofinjector 127-8207

Een hoogwaardige elektromagnetische common rail brandstofinjector exclusief ontworpen voor C-ATerpillar 3114, 3116 en 3126 dieselmotoren, de 127-8207 combineert duurzame constructie van hoogwaardig materiaal, precieze dimensionale vakmanschap en uitgebreide after-sales ondersteuning om te voldoen aan de zware operationele eisen van C-ATerpillar bouw-, industriële, graafmachine-, wiellader- en asfaltverdichteruitrusting met het 3116-motorensysteem. Voldoet aan OEM-normen, met oorsprong traceerbaar naar China (Hubei, Guangdong) en de VS, biedt het betrouwbare prestaties, naadloze vervanging en wereldwijde beschikbaarheid, geschikt voor wereldwijde onderhoudsteams, onderdelenleveranciers en machine-exploitanten. Hieronder volgt een uitgebreide uitsplitsing in 6 gedetailleerde tabellen, elk gekoppeld aan product-specifieke beschrijvingen, gericht op uiterlijk, volume en after-sales service, met generieke nummers duidelijk gepresenteerd in een speciale tabel.

1. Basisinformatie Product

Deze tabel schetst de kernidentiteit, compatibiliteit en kwaliteitsnormen van de 127-8207 brandstofinjector, een kritiek vervangingsonderdeel dat specifiek is ontworpen voor C-ATerpillar 3114, 3114T, 3116 en 3126 dieselmotoren. Verkrijgbaar als originele C-AT of premium aftermarket varianten van vertrouwde leveranciers, voldoet het aan strikte OEM-specificaties (CE, ISO gecertificeerd) en is het direct uitwisselbaar met 162-0218, OR-8475 en 20R-2056, wat naadloze montage garandeert op een breed scala aan C-ATerpillar uitrusting - van asfaltverdichters zoals CB-434 en CP-563 tot graafmachines zoals E322B en E325B[5][6][8]. Als elektromagnetische common rail injector met ECU-gestuurde solenoïdeklep levert het precieze brandstofverneveling en -levering, cruciaal voor het optimaliseren van de motorefficiëntie, vermogen en emissiecontrole - belangrijke vereisten voor moderne zware uitrusting die wordt gebruikt in bouw- en asfalttoepassingen[2][6][10]. Gemaakt van hoge snelheid staal of hoge sterkte legering staal met precieze interne componenten, heeft het een indrukwekkende cycluslevensduur van ≥ 1.000.000 injectiecycli onder belasting en is het gebouwd om zware bedrijfsomstandigheden te weerstaan[2][5][10][11]. Elke eenheid ondergaat strenge pre-verzendingstests om de prestaties te verifiëren, waardoor defecten direct uit de doos worden geëlimineerd. Als directe vervanging voor de originele 127-8207 (met OEM-nummers 1278207 en CA1278207), handhaaft het de prestatie normen die vereist zijn voor C-AT 3116 motoren, waardoor ongeplande stilstand wordt verminderd, met voorraadbeschikbaarheid en een enorme leveringscapaciteit (tot 100.000 eenheden per jaar) om aan de wereldwijde vraag te voldoen[5][7][10][11].

2. Fysieke Afmetingen & Volume (Focus op Uiterlijk)

De 127-8207 injector heeft een robuust, compact fysiek ontwerp dat specifiek is geoptimaliseerd voor de krappe motorcompartimenten van diverse C-AT uitrusting aangedreven door 3116 motoren - van CB-434 asfaltverdichters tot E322B graafmachines en wielladers - waarbij duurzaamheid wordt gebalanceerd met ruimte-efficiëntie en naleving van de originele OEM-maat specificaties voor het 127-8207 model[2][6][8][10]. Het massieve stalen profiel (hoge snelheid of hoge sterkte legering) is bestand tegen zware trillingen en mechanische stress tijdens zwaar gebruik, wat cruciaal is voor uitrusting die wordt gebruikt in bouw-, asfalt- en industriële toepassingen[2][5][10][11]. Het semi-matte zwarte lichaam is gecoat met een speciale anti-corrosie en anti-koolstof laag, die opbouw van brandstofresidu en schade door stof, vocht en chemicaliën die vaak in veldomstandigheden worden aangetroffen, voorkomt. De gepolijste metalen mondstukpunt, ontworpen om te voldoen aan de C-AT 3116 vernevelingsvereisten, handhaaft dimensionale precisie en is bestand tegen verstopping, wat zorgt voor consistente brandstoflevering onder hoge druk[2][6]. Met een nettogewicht van 0,5 kg (1,10 lbs) balanceert het robuustheid en gebruiksgemak tijdens installatie en vervanging, geschikt voor professionele onderhoudsteams. De weerbestendige elektromagnetische connector beugel zorgt voor een betrouwbare elektrische verbinding en prestaties in natte en stoffige omgevingen, terwijl precisie-gefreesde schroefdraden een snelle, veilige montage mogelijk maken. Het gestroomlijnde ontwerp en compacte profiel (7,87 inch lengte) maken het ideaal voor de smalle motorruimtes van C-AT 3116-aangedreven uitrusting[2][10]. De flexibele verpakkingsconfiguratie (neutrale, originele of bulk opties) optimaliseert wereldwijde verzending en voorraadbeheer, waarbij elke eenheid is verpakt met een mondstuk beschermkap om kritieke componenten tijdens transport te beschermen[1][3][10].

3. Kruisverwijzing & Generieke Nummers

Deze tabel biedt uitgebreide kruisverwijzings- en generieke nummergegevens voor de 127-8207 injector, een kritieke bron voor wereldwijde onderdelenidentificatie, bestelling en vervanging, volgens industriële aftermarket kruisverwijzingsnormen. Het primaire originele onderdeelnummer, 127-8207, komt direct overeen met C-ATerpillar's originele uitrustingsnummers (1278207, CA1278207) en is volledig uitwisselbaar met 162-0218, OR-8475, 20R-2056 en hun varianten (0R8475, CA0R8475, CA20R2056), wat volledige montage en compatibiliteit garandeert met C-AT 3114, 3114T, 3116 en 3126 dieselmotoren[5][6][8][10]. Het multi-gat mondstuk bevestigt de precisie mondstuk specificatie, ontworpen om de optimale verneveling te leveren die vereist is voor C-AT 3116 elektromagnetische common rail brandstofsystemen en perfect afgestemd op het ontwerp van de 127-8207 injector, wat zorgt voor efficiënte verbranding, vermogen en emissiecontrole[2][6][10]. De vermelde generieke nummers - met name 162-0218, OR-8475 en 20R-2056, waarmee 127-8207 direct uitwisselbaar is - worden breed erkend in de wereldwijde aftermarket, aangezien ze allemaal tot dezelfde brandstofinjector groep behoren voor C-AT 3114, 3116, 3126 motoren, wat de inkoop van vervangingen vereenvoudigt voor onderdelenleveranciers en veldtechnici[5][6][8][10]. Volledige uitwisselbaarheid tussen compatibele injectormodellen en motoren vermindert de complexiteit van de voorraad en zorgt voor flexibele onderhoudsoplossingen voor C-AT uitrustingsoperators, waardoor het gemakkelijker wordt om compatibele onderdelen te verkrijgen in dringende situaties. Deze kruisverwijzingsgegevens zorgen ervoor dat gebruikers de juiste injector nauwkeurig kunnen identificeren en bestellen, waardoor de stilstand voor kritieke 3116-aangedreven uitrusting zoals CB-434 verdichters en E322B graafmachines wordt geminimaliseerd[4][5][6][8].

bedrijf introductie: