কেন ডিজেল ইনজেক্টর অপসারণ অসুবিধা প্রযুক্তিগত তথ্য প্রদান করতে পারেন
ইনজেক্টর অপসারণের একটি কঠিন প্রক্রিয়া পূর্ববর্তী অপারেটিং অবস্থার তথ্য প্রকাশ করতে পারে। অপসারণের সম্ভাব্য কারণ উদাহরণস্বরূপঃ কার্বন জমা; ক্ষয়; দীর্ঘ সেবাকাল; পরিবেশগত এক্সপোজার। অপসারণের শর্তই প্রমাণ সরানো উপাদানটির শারীরিক অবস্থা অপারেটিং পরিবেশ ব্যাখ্যা করতে সাহায্য করতে পারে। রেকর্ড ফলাফল দরক...
ইসিইউ এবং ইনজেকশন সিস্টেমের মধ্যে যোগাযোগ ত্রুটির পৃথক রোগ নির্ণয়ের প্রয়োজনীয়তা
ইনজেক্টর সম্পর্কিত প্রতিটি ত্রুটি ইনজেক্টর থেকে শুরু হয় না। কন্ট্রোল মডিউলগুলির মধ্যে যোগাযোগের পথটিও সিস্টেমের আচরণকে প্রভাবিত করতে পারে। ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ডেটা এক্সচেঞ্জের উপর নির্ভর করে আধুনিক ডিজেল সিস্টেমগুলি নিম্নলিখিতগুলির মধ্যে যোগাযোগের উপর নির্ভর করতে পারেঃ ECU; সেন্সর; নিয়ন্ত্রণ মডিউ...
মাল্টি-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের পারফরম্যান্স মূল্যায়নে ডিজেল ইনজেক্টর ম্যাচিংয়ের প্রভাব
ডিজেল ইঞ্জিনগুলি যুক্তিসঙ্গতভাবে সুষম দহন উৎপন্নকারী কয়েকটি সিলিন্ডারের উপর নির্ভর করে। যখন ইনজেক্টরগুলির আচরণে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য থাকে, তখন মসৃণ কার্যকারিতা বজায় রাখার জন্য ইঞ্জিনকে ক্রমবর্ধমান সংশোধনের প্রয়োজন হতে পারে। ম্যাচিং মানে একই সিরিয়াল নম্বর নয় ইনজেক্টর ম্যাচিংকে একই রকম দেখতে উপাদ...
বিভিন্ন ইঞ্জিন অপারেটিং অবস্থা কেন ইনজেক্টর ডায়াগনস্টিক ফলাফল পরিবর্তন করে
একটি ইনজেক্টর অলস অবস্থায় স্বাভাবিক মনে হতে পারে কিন্তু ত্বরণ, শুরু বা দীর্ঘস্থায়ী লোডের সময় ভিন্ন আচরণ করতে পারে। এটি একটি কারণ কেন ডিজেল রোগ নির্ণয় একটি একক অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করা উচিত নয়। অলস অবস্থা শুধুমাত্র একটি চাহিদার স্তর উপস্থাপন করে অলস অবস্থায়: ইনজেকশন পরিমাণ তুলনামূলকভাবে ...
সূঁচ বিঁধে যাওয়া নাকি বৈদ্যুতিক ত্রুটি? ডিজেল ইনজেক্টরের দুটি সমস্যাকে কীভাবে আলাদা করবেন
একটি ইনজেক্টর যা সঠিকভাবে সাড়া দেয় না তা হয় বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ সমস্যা বা অভ্যন্তরীণ যান্ত্রিক স্টিকিং হতে পারে। উপসর্গগুলো একে অপরের সাথে ওভারল্যাপ হতে পারে। বৈদ্যুতিক কমান্ড প্রথম আসে নজলের সূঁচ আটকে আছে বলে অনুমান করার আগে, ইনজেক্টর প্রত্যাশিত বৈদ্যুতিক কমান্ড গ্রহণ করে কিনা তা নিশ্চিত করুন। ...
মেকানিক্যাল ডিজেল ইনজেক্টরের পপ প্রেসার সময়ের সাথে সাথে কেন পরিবর্তিত হতে পারে
সব ডিজেল ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক কমন রেল ইনজেক্টর ব্যবহার করে না। মেকানিক্যাল ইনজেক্টরগুলি ক্যালিব্রেটেড ওপেনিং প্রেসারের উপর নির্ভর করে, যা প্রায়শই পপ প্রেসার হিসাবে উল্লেখ করা হয়। ওপেনিং প্রেসার একটি মেকানিক্যাল ক্যালিব্রেশন জ্বালানির চাপ অভ্যন্তরীণ স্প্রিং ফোর্সকে অতিক্রম না করা পর্যন্ত ইনজেক্টর নজল ...
ইনজেক্টর নোজেলের দূষণ কীভাবে তৈরি হয় এবং কেন পরিষ্কার করা সবসময় যথেষ্ট নয়
ডিজেল ইনজেক্টর নলগুলির আশেপাশে জমা হওয়া স্প্রে আচরণ এবং জ্বলন মানকে প্রভাবিত করতে পারে। যখন দূষণের বিষয়টি আবিষ্কৃত হয়, তখন প্রায়ই পরিষ্কার করাকে প্রথম সমাধান হিসেবে বিবেচনা করা হয়। তবে, নলের সাথে সম্পর্কিত প্রতিটি সমস্যা পরিষ্কারের মাধ্যমে সংশোধন করা যায় না। আমানত বিভিন্ন পদ্ধতিতে তৈরি হতে পা...
কেন একটি ডিজেল ইনজেক্টরকে প্রাথমিকভাবে পরিধানের জন্য দোষারোপ করার আগে জ্বালানীর তৈলাক্ততা গুরুত্বপূর্ণ
তৈলাক্তকরণ এবং জ্বালানীর বিশুদ্ধতা ভিন্ন একটি ডিজেল জ্বালানী সিস্টেমে দৃশ্যত পরিষ্কার জ্বালানী থাকতে পারে এবং এখনও তৈলাক্তকরণের সাথে সম্পর্কিত পরিধানের অভিজ্ঞতা থাকতে পারে। আধুনিক সাধারণ রেল উপাদানগুলি ঘনিষ্ঠভাবে ফিট হওয়া চলমান পৃষ্ঠগুলির মধ্যে তৈলাক্তকরণের জন্য জ্বালানীর উপর নির্ভর করে।এর মানে হল ...
Why Injector Connector Contact Resistance May Appear Only After the Engine Gets Hot
Some diesel injector electrical faults are easy to reproduce. Others appear only after the engine reaches operating temperature. A connector that passes a cold inspection may still develop excessive contact resistance after heat and vibration change the electrical connection. Static Resistance Is ...