Máy phun đường sắt chung 178-6432

Name: Máy phun đường sắt chung 178-6432
Brand: Wuxi Energetic Technology Co.,Ltd
SKU: 178-6432
Availability: InStock

Basic Properties

Place of Origin: Hoa Kỳ

Brand Name: CATERPILLER

Certification: +86 18128524431

Model Number: 178-6432

Trading Properties

Minimum Order Quantity: Có thể thương lượng

Price: negotiable

Payment Terms: T/T, Công Đoàn Phương Tây

Supply Ability: 10000 CÁI / Năm

3512 3516 Common Rail Injector

Engine Fuel Injector cho Caterpillar

3200680 Caterpillar Fuel Injector

Specifications

OE NO1:	178-6432	OE NO:	1786432
Car Make:	Động cơ Diesel	Quality:	Mới chính hãng
Product Name:	Kim phun nhiên liệu	Type:	Phụ tùng ô tô
Application:	Hệ thống phun nhiên liệu	MOQ:	1 cái
Material:	Thép tốc độ cao	SIZE:	Tiêu chuẩn gốc
Brand name:	CAT	Fuel Engine:	CON MÈO
High Light:	Máy tiêm đường sắt chung Caterpillar 178-6432 , Chế độ thay thế ống phun nhiên liệu 1786432 , Máy phun dầu diesel Caterpillar với bảo hành

Product Description

Mô tả sản phẩm:

Số bộ phận	178-6432
OEM Không
Bao bì	Bản gốc
Giao hàng	3-10 ngày làm việc
Thời hạn thanh toán	T/T, L/C, Western Union ect

Tại sao chọn chúng tôi:

1.Chúng ta sẽ chọn nơi nào để vận chuyển?

2Chúng tôi thường chọn cảng Vũ Hán, Quảng Châu, Thâm Quyến, Thượng Hải, Ningbo.

3.Nếu tôi nhận được hàng hóa nhưng chất lượng hàng hóa không tốt hoặc hàng hóa bị hư hỏng, tôi nên làm gì?

4.Bạn có thể chọn T / T, Paypal, Western Union, như thanh toán của bạn.

CCATerpillar 3126 Series Fuel Injector 178-6432

Máy phun nhiên liệu 178-6432 là một thành phần thay thế chính xác cao, tương thích với OEM được thiết kế độc quyền cho động cơ diesel CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E,tuân thủ các đặc điểm kỹ thuật CCAT OEM nghiêm ngặt và chứng nhận ISONó hoàn toàn tương thích với một loạt các thiết bị CCAT 3126, bao gồm thợ đào và máy tải bánh xe, cung cấp hiệu suất ổn định, lắp đặt liền mạch,và hỗ trợ sau bán hàng toàn diệnDưới đây là một sự phân chia chi tiết trên 6 bảng, mỗi bảng được ghép nối với mô tả cụ thể về sản phẩm, tập trung vào ngoại hình, khối lượng và dịch vụ sau bán hàng,với các số tham chiếu chéo / số phổ biến được trình bày rõ ràng trong một bảng chuyên dụngTất cả nội dung đều chi tiết, tập trung vào sản phẩm và hoàn toàn bằng tiếng Anh.

1Thông tin cơ bản về sản phẩm

Điểm	Cụ thể
Phần không.	178-6432, 1786432, CA1786432; được thiết kế độc quyền cho động cơ diesel CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E,có thể đổi trực tiếp với các số đại loại liên quan và hoàn toàn phù hợp với các tiêu chuẩn hiệu suất và trang bị của OEM, phù hợp với kích thước ban đầu và các đặc điểm cụ thể cho việc lắp đặt liền mạch mà không cần sửa đổi, được công nhận là một sự thay thế trực tiếp cho đầu tiêm CCAT ban đầu [1] [2] [3] [4]
Thương hiệu	CCATerpillar gốc / Premium Aftermarket (Cibo, Perkins); được sản xuất theo các thông số kỹ thuật OEM nghiêm ngặt, đảm bảo khả năng tương thích và hiệu suất nhất quán với các động cơ dòng CCAT 3126.có sẵn từ các nhà sản xuất đáng tin cậy có nguồn gốc sản xuất ở Mỹ [1] [2] [3], cung cấp các tùy chọn thay thế chất lượng cao hoàn toàn mới, với khả năng cung cấp ổn định lên đến 10000 miếng mỗi tháng [1] [2] để đảm bảo tính toàn vẹn và độ bền lâu dài của sản phẩm
Ứng dụng	Chỉ dành cho CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E động cơ diesel; hoàn toàn tương thích với các mô hình thiết bị khác nhau được sử dụng bởi các động cơ này, bao gồm máy đào, máy tải bánh [1] [2],và CCATerpillar 623E (1986-1993) [1], cung cấp hiệu suất ổn định và đáng tin cậy trong các kịch bản hoạt động xây dựng, công nghiệp và nông nghiệp khắc nghiệt,thích nghi hoàn hảo với các yêu cầu của hệ thống nhiên liệu đường sắt chung của động cơ 3126 [1] [2] [3]
Loại	Common Rail Fuel Injector; được thiết kế cho cấu hình hệ thống nhiên liệu động cơ dòng CCAT 3126, được điều khiển bởi ECM của động cơ thông qua van điện tử, đảm bảo phân tử và phân phối nhiên liệu chính xác,tương thích với các loại lưu huỳnh thấp ngày nay, nhiên liệu diesel có độ mỡ thấp và được thiết kế để thích nghi với các yêu cầu hoạt động áp suất cao của động cơ để có hiệu suất tối ưu, hiệu quả đốt tốt hơn, giảm tiêu thụ nhiên liệu,và giảm khí thải, tránh mất năng lượng và hiệu quả nhiên liệu lên đến 5% liên quan đến các thay thế kỹ thuật ngược
Điều kiện	100% Mới hoàn toàn (Aftermarket / Genuine) [2][3][4][7]; 100% Trước khi vận chuyển Được thử nghiệm trên các băng ghế thử nghiệm chuyên dụng về đặc tính điện, độ chính xác, khả năng chống nhiệt độ cao / thấp, chịu điện áp,rò rỉ, độ bền, cân bằng dòng chảy, đồng nhất phun và độ chính xác phân phối nhiên liệu để đảm bảo tính nhất quán hiệu suất; Kiểm tra trước sản xuất và cuối cùng nghiêm ngặt để loại bỏ các khiếm khuyết,phù hợp để thay thế trực tiếp; Trong kho để giao hàng ngay lập tức (3-5 ngày làm việc [1] [2], 3-7 ngày làm việc [3], 3-10 ngày làm việc [1] [4]), với đủ cổ phiếu để đáp ứng nhu cầu bảo trì khẩn cấp [1] [5] [6] [7]
Vật liệu lõi	Thép không gỉ chất lượng cao, thép hợp kim, PVC [4]; được thiết kế để chịu được căng thẳng cơ học, áp suất hoạt động cao và mệt mỏi nhiệt trong quá trình hoạt động nặng,đảm bảo tuổi thọ lâu dài và chống mòn, ăn mòn và tích tụ dư lượng nhiên liệu, phù hợp với các tiêu chuẩn vật liệu OEM và các yêu cầu chứng nhận ISOCATion [1] [2]

Bảng này phác thảo các tiêu chuẩn căn tính, tương thích và chất lượng cốt lõi của máy phun nhiên liệu 178-6432, một thành phần thay thế quan trọng được thiết kế đặc biệt cho CCATerpillar 3126, 3126B,3126E động cơ diesel. Có sẵn như các đơn vị hoàn toàn mới [2][3][4][7], nó tuân thủ các quy định nghiêm ngặt của OEM và chứng nhận ISO [1][7],đảm bảo cài đặt liền mạch và hiệu suất nhất quán với các thành phần động cơ dòng CCAT 3126 gốc và hệ thống nhiên liệu đường sắt chung của nó [1] [2] [3]Là một đầu phun loại đường sắt thông thường, nó cung cấp atomization chính xác và đo được kiểm soát bởi ECM, tăng cường công suất động cơ, tiết kiệm nhiên liệu và kiểm soát khí thải.Được chế tạo từ thép không gỉ chất lượng cao, thép hợp kim và PVC[4], nó được xây dựng để chịu được điều kiện hoạt động khắc nghiệt của thiết bị CCAT 3126, bao gồm máy đào và máy tải bánh [1][7],đảm bảo độ bền và độ tin cậy trong môi trường đa dạngMỗi đơn vị 178-6432 trải qua kiểm tra nghiêm ngặt trước khi vận chuyển, loại bỏ các khiếm khuyết ngay từ hộp và đảm bảo nó sẵn sàng để lắp đặt trực tiếp.Với sẵn có trong kho và năng lực cung cấp ổn định [1] [2], nó giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động không được lên kế hoạch cho thiết bị quan trọng CCAT 3126, làm cho nó trở thành sự lựa chọn đáng tin cậy cho các nhóm bảo trì và nhà cung cấp phụ tùng trên toàn thế giới.

2. Kích thước vật lý & khối lượng (Cập trung vào ngoại hình)

Parameter	Đánh giá
Tổng chiều dài (cơ thể, không có kết nối)	12.1 inch (30.7 cm) (được tối ưu hóa cho kích thước tiêu chuẩn OEM [4]), được thiết kế cho các hạn chế không gian khoang động cơ của thiết bị CCAT 3126, đảm bảo phù hợp hoàn hảo mà không cần sửa đổi;phù hợp với các tiêu chuẩn kích thước gốc của OEM cho 178-6432, phù hợp với kích thước đặc trưng của máy CCATerpillar tương thích (máy đào, máy tải bánh [1][7]) và các thành phần động cơ xung quanh,và tương thích với hồ sơ kích thước tổng thể của các mô hình đầu tiêm liên quan được sử dụng trong động cơ dòng 3126
Chiều kính tối đa (đàn trụ cơ thể chính)	4.5 inch (11.4 cm) (đối với tiêu chuẩn kích thước OEM[4]), đảm bảo khả năng tương thích với vị trí gắn động cơ CCAT 3126 và kết nối hệ thống nhiên liệu đường sắt chung;được thiết kế phù hợp với thiết kế nhỏ gọn 178-6432, tạo thuận lợi cho việc lắp đặt và thay thế dễ dàng trong các khoang động cơ kín, và phù hợp với các thông số đường kính của các biến thể phun có thể thay thế
Chiều cao	4.3 inch (10,9 cm) (đối với các yêu cầu kích thước OEM[4]), được thiết kế để phù hợp với các hạn chế không gian dọc của khoang động cơ CCAT 3126,đảm bảo khả năng tương thích với các thành phần động cơ xung quanh và dễ dàng tiếp cận cho các nhóm bảo trì trong quá trình lắp đặt và thay thế, cân bằng hiệu quả không gian với độ bền cấu trúc để chịu được vận hành đường sắt chung áp suất cao
Trọng lượng ròng (trọng tâm ống phun đơn)	1.25 kg (2.76 lbs) [1], Trọng lượng tổng (với phụ kiện): 1,4 kg (3.09 lbs); phù hợp với tiêu chuẩn trọng lượng OEM cho 178-6432;thiết kế cân bằng trọng lượng tuân thủ các yêu cầu trọng lượng OEM để tránh ảnh hưởng đến cân bằng động cơ và hiệu suất hệ thống nhiên liệu, dễ xử lý trong quá trình lắp đặt và thay thế, đảm bảo sự tiện lợi cho các nhóm bảo trì thực địa, đặc biệt là trong các khoang động cơ chật chội
Kích thước bao bì (L × W × H)	Đơn vị duy nhất: 34,5 cm × 13,5 cm × 13,5 cm (13,58 × 5,31 × 5,31 inch) [4], 36 cm × 12 cm × 11 cm (14,17 × 4,72 × 4,33 inch); khối lượng gói (đơn vị duy nhất): 0,006326 m3 (6326 cm3) [dựa trên 34,5 × 13,5 × 13,5 cm] [4], 0,004752 m3 (4752 cm3) [dựa trên 36 × 12 × 11 cm]; Bao bì bìa tiêu chuẩn, bao bì trung tính như tiêu chuẩn [1] [2], bao bì CCAT gốc có sẵn cho các biến thể gốc [4], với 1 miếng mỗi hộp;Bao bì hàng không tùy chọn cho đơn đặt hàng nhiều mảnh để tối ưu hóa hiệu quả vận chuyển, với đơn đặt hàng mẫu có sẵn ở mức giá đơn vị tiêu chuẩn [1] [2]
Hình dáng Màu sắc & Kết thúc	Màu đen mờ (Bộ chủ, lớp phủ chống ăn mòn và chống trầm tích carbon chuyên biệt), Thép không gỉ đánh bóng sáng (Multi-Hole Nozzle Tip),Nắp kết nối chống thời tiết màu đen (đối với các kết nối van điện cực); Kết thúc màu tiêu chuẩn cho máy tiêm CCAT 3126 178-6432, đảm bảo khả năng chống lại các điều kiện công nghiệp và công nghiệp khắc nghiệt, tích tụ dư lượng nhiên liệu, độ ẩm và bụi,phù hợp với các tiêu chuẩn ngoại hình OEM và thẩm mỹ của các thành phần CCAT gốc, và phù hợp với các tiêu chuẩn chất lượng của các nhà sản xuất đáng tin cậy [1] [2] [3]
Các đặc điểm quan trọng về ngoại hình	Một phần thép không gỉ và thép hợp kim cấu trúc mạnh mẽ, bề mặt mượt mà chống mờ, dây gắn máy chính xác để lắp đặt an toàn và nhanh chóng,Cơ sở vòi phun tăng cường để ngăn ngừa biến dạng áp suất cao từ hoạt động đường sắt chung, rãnh kết nối chống trượt (đối với kết nối van điện tử), hồ sơ nhỏ gọn được tối ưu hóa cho các khoang động cơ CCAT 3126 chặt chẽ, đánh dấu số phần rõ ràng (178-6432, 1786432, CA1786432 [2] [3]),và một nắp che bảo vệ vòi phun để bảo vệ quá cảnh, duy trì tính toàn vẹn cấu trúc của các thành phần quan trọng trong quá trình vận chuyển; Mỗi đơn vị có thương hiệu tinh tế và nhãn hiệu chứng nhận ISOCCATion để xác định chất lượngCCATion [1] [2];Các thành phần bên trong chống mòn được tích hợp vào cấu trúc, tăng cường độ bền lâu dài

Máy tiêm 178-6432 có một bộ tiêm nhỏ gọn,thiết kế vật lý chắc chắn được tối ưu hóa đặc biệt cho các khoang động cơ của thiết bị CCAT 3126 - cân bằng độ bền với hiệu quả không gian và tuân thủ các quy định kích thước gốc của OEM. Mảng thép không gỉ và thép hợp kim của nó chịu được rung động mạnh mẽ, áp suất hoạt động cao từ hệ thống nhiên liệu đường sắt chung và căng thẳng cơ học trong quá trình vận hành hạng nặng,quan trọng đối với thiết bị được sử dụng trong xây dựng khắc nghiệt, môi trường công nghiệp và nông nghiệp, bao gồm thợ đào và máy tải bánh xe [1] [2].ngăn chặn sự tích tụ dư lượng nhiên liệu và thiệt hại do bụi, độ ẩm, và hóa chất thường gặp trong các hoạt động thực địa.duy trì độ chính xác kích thước và chống tắc nghẽn, đảm bảo việc cung cấp nhiên liệu nhất quán dưới áp suất cao và cải thiện hiệu quả đốt. Với trọng lượng ròng 1,25 kg và trọng lượng nguyên khối 1,4 kg[4], nó mạnh mẽ nhưng dễ quản lý,làm cho nó thuận tiện cho các nhóm bảo trì chuyên nghiệp để cài đặt và thay thế, ngay cả trong khoang động cơ hẹp. Nắp kết nối chống thời tiết đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong môi trường ẩm ướt và bụi bặm, trong khi các sợi máy chính xác cho phép lắp ráp nhanh chóng và an toàn.Thiết kế hợp lý và hồ sơ nhỏ gọn (12.1 inch chiều dài, 4,5 inch chiều rộng, 4,3 inch chiều cao) làm cho nó lý tưởng cho các khoang động cơ chặt chẽ của thiết bị CCAT 3126.nguyên bản hoặc trung lập [1] [2] [3]) tối ưu hóa vận chuyển toàn cầu và quản lý hàng tồn kho, với mỗi đơn vị được trang bị nắp che bảo vệ vòi để bảo vệ các thành phần quan trọng trong quá trình vận chuyển và kích thước gói được thiết kế để phù hợp với các tiêu chuẩn vận chuyển toàn cầu [4].

3. Đề cập chéo & Số phổ biến

Số phần gốc.	CCAT OE số.	Loại tiêm	Nhãn số đại loại / thay thế.	Các mô hình có thể thay thế
178-6432	178-6432, 1786432, CA1786432 (Thực tiếp thay thế cho động cơ diesel CCAT 3126, 3126B, 3126E, tương thích với các thông số kỹ thuật thiết bị CCAT gốc và hệ thống nhiên liệu đường sắt chung;Đổi đổi trực tiếp với các số chung được liệt kê; phù hợp với tiêu chuẩn số phần OEM cho 178-6432, được công nhận là tương đương trực tiếp với máy tiêm gốc của CCAT[2][3][6][7])	Common Rail Fuel Injector; Được điều khiển bởi ECM thông qua van điện cực, được thiết kế cho hệ thống nhiên liệu động cơ dòng CCAT 3126, đảm bảo mô hình phun tối ưu (nồi phun nhiều lỗ),đốt cháy hoàn toàn, cải thiện tiết kiệm nhiên liệu, và giảm phát thải, hoàn toàn phù hợp với thiết kế 178-6432 ống phun và 3126 hệ thống nhiên liệu động cơ, tương thích với lưu huỳnh thấp, dầu diesel thấp	188-1320, 198-6605 [1][6][7]; 171-9704, 222-5965, 10R-9348, 10R-9237[4] (Số số chung được công nhận rộng rãi cho nguồn cung cấp sau thị trường toàn cầu, theo các tiêu chuẩn tham chiếu chéo của ngành;178-6432 là trực tiếp thay thế với các số này, vì tất cả đều thuộc cùng một nhóm máy phun nhiên liệu cho động cơ dòng CCAT 3126, đơn giản hóa việc mua thay thế cho các đội bảo trì và nhà cung cấp phụ tùng trên toàn thế giới)	CCAT 3126, 3126B, 3126E series injector; Hoàn toàn có thể hoán đổi với 188-1320, 198-6605, 171-9704, 222-5965, 10R-9348, 10R-9237, và các máy tiêm chung khác được liệt kê[4][6][7];Tương thích với tất cả các mô hình động cơ và thiết bị dòng CCAT 3126 được trang bị cùng một nền tảng hệ thống nhiên liệu đường sắt chung, bao gồm máy đào, máy tải bánh [1] [2] và CCATerpillar 623E [3], đảm bảo các tùy chọn thay thế linh hoạt cho các đội bảo trì

Bảng này cung cấp dữ liệu tham chiếu chéo và số lượng chung toàn diện cho máy phun 178-6432, một nguồn tài nguyên quan trọng cho việc xác định, đặt hàng và thay thế các bộ phận toàn cầu,tuân thủ các tiêu chuẩn tham chiếu chéo của thị trường hậu mãi trong ngànhSố bộ phận ban đầu, 178-6432, tương ứng trực tiếp với số thiết bị ban đầu của CCATerpillar (1786432,CA1786432 [2] [3]) và hoàn toàn có thể hoán đổi với một loạt các số chung được công nhận rộng rãi, bao gồm 188-1320, 198-6605 [1][6][7], 171-9704, 222-5965, 10R-9348, 10R-9237[4].vì tất cả đều thuộc cùng một nhóm máy phun nhiên liệu cho động cơ dòng CCAT 3126, đơn giản hóa việc mua thay thế cho các nhà cung cấp phụ tùng và kỹ thuật viên thực địa.Được thiết kế để cung cấp sự phân tử tối ưu (thông qua vòi phun nhiều lỗ) cần thiết cho các hệ thống nhiên liệu CCAT 3126., đảm bảo đốt cháy hiệu quả, tăng công suất động cơ, tiết kiệm nhiên liệu và kiểm soát khí thải, đồng thời tương thích với nhiên liệu diesel lưu huỳnh thấp và độ mỡ thấp.Khả năng thay thế hoàn toàn giữa các mô hình máy phun tương thích và động cơ làm giảm sự phức tạp của hàng tồn kho và đảm bảo các giải pháp bảo trì linh hoạt cho các nhà khai thác thiết bị CCATDữ liệu tham chiếu chéo này đảm bảo rằng người dùng có thể xác định chính xác và đặt hàng máy tiêm chính xác,giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động của thiết bị quan trọng 3126, và phù hợp với các tiêu chuẩn tham chiếu chéo của các nhà cung cấp phụ tùng diesel toàn cầu đáng tin cậy [1] [2] [3].

giới thiệu công ty:

Máy phun đường sắt chung 178-6432