Trầy xước bề mặt dẫn hướng: khi nhiên liệu chứa các hạt cứng (như SiO₂ và gỉ sét), nó sẽ dẫn đến kẹt chuyển động của kim van và áp suất mở không ổn định.
Cảnh báo ngành công nghiệp: Đánh vét bề mặt hướng dẫn Một mối đe dọa ẩn đối với hoạt động của máy phun đường sắt thông thường do các hạt cứng Ngày: 31 tháng 3 năm 2026 Nguồn: Tạp chí bảo trì tiêm dầu diesel toàn cầu Trong hệ thống tiêm nhiên liệu đường sắt chung áp suất cao, bề mặt hướng dẫn của van ...
Phản lệch khoảng cách rải rác: phạm vi bình thường là 1 ¢ 3μm và vượt quá 5μm sau khi mòn, dẫn đến rò rỉ trực tiếp dầu áp suất cao, không thể xây dựng áp suất đường ray và tăng mạnh dầu trở lại.
Cảnh báo ngành: Sai lệch khe hở quan trọng của kim van kim phun – Kẻ giết người thầm lặng của hệ thống Common Rail Ngày: 31 tháng 3 năm 2026 | Nguồn: Global Diesel Injection Technology Review Trong hệ thống nhiên liệu common rail áp suất cao (HPCR), khe hở xuyên tâm của cặp kim van là một thông số ...
Khả năng thông thạch bất thường của cặp van kim do cơ chế hao mòn gây ra, không phải bụi bẩn
Tập trung vào ngành công nghiệp: Khả năng thoát bất thường của cặp van kim Nguyên nhân chính của sự cố đầu tiêm đường sắt thông thường do hao mòn Ngày: 31 tháng 3 năm 2026 Nguồn: China Diesel Power Maintenance Industry News Trong hệ thống phun nhiên liệu đường sắt chung áp suất cao, cặp van kim, như ...
Lỗi Buồng Điều Khiển Thủy Lực Trong Kim Phun Nhiên Liệu – Vấn Đề Cốt Lõi Đối Với Động Cơ Common Rail
Cảnh báo ngành công nghiệp: Hủy khí phòng điều khiển thất bại Ngày: 31 tháng 3 năm 2026 Nguồn: Auto & Diesel Engineering News Trong các hệ thống phun nhiên liệu áp suất cao chung (HPCR) sử dụng động cơ diesel hiện đại bao gồm xe tải hạng nặng, máy móc xây dựng,và xe chở khách Ống điều khiển thủy lực ...
Triển lãm về năm 2020
Như chúng ta đã biết, COVID-19 đang ảnh hưởng đến the kinh tế trên toàn thế giới. Thật đáng tiếc khi chúng tôi phải đưa ra quyết định khó khăn là hủy bỏ các cuộc triển lãm vào năm 2020. Chúng tôi được chào đón nồng nhiệt đến Trung Quốc vào năm tới. Cảm ơn vì đã dành thời gian cho tôi....
