155-1819
2026-04-14
CCATerpillar 3126 Series Fuel Injector 155-1819
Máy phun nhiên liệu 155-1819 là một thành phần thay thế có độ chính xác cao, tương thích với OEM được thiết kế độc quyền cho các động cơ diesel CCATerpillar 3126, bao gồm các biến thể 3126B [1] [2] [3],tuân thủ các tiêu chuẩn nghiêm ngặt của CCAT OEM và tiêu chuẩn chứng nhận ISO [1] [2] [3]Nó hoàn toàn tương thích với một loạt các thiết bị CCAT 3126, bao gồm máy đào, xe tải, xe buýt, máy phát điện và máy móc công nghiệp khác, [1] mang lại hiệu suất ổn định,Thiết bị liền mạch, và hỗ trợ sau bán hàng toàn diện. Dưới đây là một sự phân chia chi tiết trên 6 bảng, mỗi bảng được ghép với mô tả cụ thể về sản phẩm, tập trung vào ngoại hình vật lý, khối lượng,và dịch vụ sau bán hàngTất cả nội dung đều chi tiết, tập trung vào sản phẩm và hoàn toàn bằng tiếng Anh.
1Thông tin cơ bản về sản phẩm
| Điểm | Cụ thể |
| Phần không. | 155-1819, 1551819 (được thiết kế độc quyền cho động cơ diesel CCATerpillar 3126, bao gồm các biến thể 3126B [1] [2] [3],có thể đổi trực tiếp với các số đại loại liên quan và hoàn toàn phù hợp với các tiêu chuẩn hiệu suất và trang bị của OEM, phù hợp với kích thước ban đầu và các đặc điểm đặc biệt cho việc lắp đặt liền mạch mà không cần sửa đổi, được công nhận là một thay thế trực tiếp cho đầu tiêm CCAT ban đầu [1] [2] [3]) |
| Thương hiệu | CCATerpillar nguyên bản / Premium Aftermarket (ví dụ: Perlins [1]) / Thay thế tiêu chuẩn OEM [2] [3]; được sản xuất theo các thông số kỹ thuật OEM nghiêm ngặt,đảm bảo khả năng tương thích đầy đủ và tính nhất quán về hiệu suất với động cơ diesel CCAT 3126; có sẵn từ các nhà sản xuất đáng tin cậy có nguồn gốc sản xuất bao gồm Trung Quốc và Hoa Kỳ [5], cung cấp các tùy chọn thay thế chất lượng cao,với khả năng cung cấp ổn định lên đến 10000 miếng mỗi năm[4] để đảm bảo tính toàn vẹn của sản phẩm và độ bền lâu dài |
| Ứng dụng | Chỉ dành cho CCATerpillar 3126 động cơ diesel, bao gồm cả biến thể 3126B và C7-7.2L[10][11]; hoàn toàn tương thích với các mô hình thiết bị khác nhau bao gồm máy đào, xe tải, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt.Máy phát điện, và cũng tương thích với động cơ máy đào CCAT C9.3 [1]; cung cấp hiệu suất ổn định và đáng tin cậy trong các kịch bản xây dựng, vận chuyển và hoạt động công nghiệp khắc nghiệt [2] |
| Loại | Common Rail Fuel Injector [1] [2] [3], được thiết kế cho cấu hình hệ thống nhiên liệu động cơ CCAT 3126, được điều khiển bởi ECM của động cơ thông qua van điện tử, đảm bảo phân tử và phân phối nhiên liệu chính xác,tương thích với lưu huỳnh thấp, nhiên liệu diesel có độ mỡ thấp và được thiết kế để thích nghi với các yêu cầu hoạt động áp suất cao của động cơ (lên đến 2000 MPa[5]) để có hiệu suất tối ưu, hiệu quả đốt tốt hơn,tiêu thụ nhiên liệu giảm, và giảm khí thải |
| Điều kiện | 100% Đổi mới / OEM Tiêu chuẩn[9][10][11]; 100% Trước khi vận chuyển Được thử nghiệm trên các băng ghế thử nghiệm chuyên dụng để cân bằng dòng chảy, đồng nhất phun, rò rỉ, điện trở (24V điện áp,Dòng điện 500A[5]), và độ chính xác cung cấp nhiên liệu để đảm bảo tính nhất quán hiệu suất; Kiểm tra trước sản xuất nghiêm ngặt và kiểm tra cuối cùng để loại bỏ các khiếm khuyết, phù hợp để thay thế trực tiếp;Trong kho để giao hàng ngay lập tức (3-5 ngày làm việc chuẩn bị và giao hàng [1] [2]), với các dự trữ sẵn sàng để đáp ứng nhu cầu bảo trì khẩn cấp |
| Vật liệu lõi | Thép cường độ cao (cơ thể chính) [5], Các thành phần bên trong đất chính xác, Đầu vòi thép không gỉ cứng, Niêm phong chống nhiệt độ cao; Được thiết kế để chịu được căng thẳng cơ học,áp suất hoạt động cao (lên đến 2000 MPa[5]), và mệt mỏi nhiệt trong quá trình vận hành hạng nặng, đảm bảo tuổi thọ lâu dài và chống mài mòn, ăn mòn và tích tụ dư lượng nhiên liệu,được chế tạo với độ bền chịu mòn để chịu được sự khó khăn của hoạt động động cơ CCAT 3126,, phù hợp với các tiêu chuẩn vật liệu OEM và các yêu cầu chứng nhận ISOCATion [1] [2] [3] |
Bảng này phác thảo bản sắc cốt lõi, khả năng tương thích và tiêu chuẩn chất lượng của máy phun nhiên liệu 155-1819,một thành phần thay thế quan trọng được thiết kế đặc biệt cho động cơ diesel CCATerpillar 3126, bao gồm cả các biến thể 3126B và C7-7.2L [1] [2] Có sẵn trong các biến thể sản phẩm sau bán hàng hoàn toàn mới hoặc cao cấp [3] [4], nó tuân thủ các quy định nghiêm ngặt của OEM và tiêu chuẩn ISO [1] [5] [6],đảm bảo cài đặt liền mạch và hiệu suất nhất quán với các thành phần động cơ CCAT 3126 gốc và hệ thống nhiên liệu đường sắt chung của nó [1] [2] [3]Là một ống phun kiểu đường ray thông thường được thiết kế phù hợp với thiết kế của động cơ 3126, nó cung cấp việc phân tử chính xác và đo lường được kiểm soát bởi ECM, tăng cường công suất động cơ, tiết kiệm nhiên liệu và kiểm soát khí thải,trong khi tránh mất năng lượng và hiệu quả nhiên liệu liên quan đến các lựa chọn thay thế chất lượng thấpĐược xây dựng từ thép cường độ cao với các thành phần nội bộ chính xác[5], nó được xây dựng để chịu được điều kiện hoạt động khắc nghiệt của thiết bị CCAT 3126, bao gồm máy đào, xe tải, máy thu gom, máy thu gom, máy thu gom, máy thu gom và máy thu gom.xe buýt, và máy phát điện[5], đảm bảo độ bền và độ tin cậy trong môi trường xây dựng, vận chuyển và công nghiệp.loại bỏ các khiếm khuyết ngay từ hộp và đảm bảo nó sẵn sàng để lắp đặt trực tiếp. Với khả năng sẵn có trong kho [1] [2] và năng lực cung cấp ổn định [3], nó giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động không được lên kế hoạch cho thiết bị CCAT 3126 quan trọng,làm cho nó một sự lựa chọn đáng tin cậy cho các đội bảo trì và các nhà cung cấp phụ tùng trên toàn thế giới.
2. Kích thước vật lý & khối lượng (Cập trung vào ngoại hình)
| Parameter | Đánh giá |
| Tổng chiều dài (cơ thể, không có kết nối) | 12.60 inch (320 mm) (được tối ưu hóa cho kích thước tiêu chuẩn OEM), phù hợp với các hạn chế không gian khoang động cơ của thiết bị CCAT 3126, bao gồm cả các biến thể 3126B và C7-7.2L[10][11],Đảm bảo phù hợp hoàn hảo mà không cần sửa đổi; phù hợp với các tiêu chuẩn kích thước OEM ban đầu cho 155-1819, phù hợp với các kích thước đặc biệt của máy CCATerpillar tương thích (bao gồm máy đào C9.3) [9] và các thành phần động cơ xung quanh,và tương thích với hồ sơ kích thước tổng thể của các mô hình đầu tiêm liên quan được sử dụng trong động cơ dòng 3126 |
| Chiều kính tối đa (đàn trụ cơ thể chính) | 4.92 inch (125 mm) (đối với tiêu chuẩn kích thước OEM), đảm bảo khả năng tương thích với vị trí gắn động cơ CCAT 3126 và kết nối hệ thống nhiên liệu đường sắt chung;phù hợp với thiết kế nhỏ gọn của 155-1819, tạo thuận lợi cho việc lắp đặt và thay thế dễ dàng trong các khoang động cơ kín, và phù hợp với các thông số đường kính của các biến thể phun có thể thay thế |
| Chiều cao | 5.31 inch (135 mm) (đối với các yêu cầu kích thước OEM), được thiết kế để phù hợp với các hạn chế không gian dọc của khoang động cơ CCAT 3126,đảm bảo khả năng tương thích với các thành phần động cơ xung quanh và dễ dàng tiếp cận cho các nhóm bảo trì trong quá trình lắp đặt và thay thế, cân bằng hiệu quả không gian với độ bền cấu trúc để chịu được vận hành đường sắt chung áp suất cao (lên đến 2000 MPa[5]) |
| Trọng lượng ròng (trọng tâm ống phun đơn) | 1.0 kg (2,20 lbs) đến 1,4 kg (3,09 lbs) (dịch bản tiêu chuẩn, phù hợp với trọng lượng tham chiếu bao bì 1,4 kg[5]); Trọng lượng tổng (với phụ kiện): 1,5 kg (3,31 lbs);phù hợp với tiêu chuẩn trọng lượng OEM cho 155-1819; thiết kế cân bằng trọng lượng tuân thủ các yêu cầu trọng lượng OEM để tránh ảnh hưởng đến cân bằng động cơ và hiệu suất hệ thống đường sắt chung, dễ xử lý trong quá trình lắp đặt và thay thế,đảm bảo sự tiện lợi cho các nhóm bảo trì thực địa, đặc biệt là trong khoang động cơ chặt chẽ |
| Kích thước bao bì (L × W × H) | Đơn vị duy nhất: 32 × 12,5 × 13,5 cm (12,60 × 4,92 × 5,31 inch) hoặc kích thước tùy chỉnh có sẵn; khối lượng gói (đơn vị duy nhất): 0,0054 m3 (5400 cm3); Bao bì bìa tiêu chuẩn,bao bì gốc có sẵn cho các biến thể gốc, bao bì trung tính như tiêu chuẩn[4][5], với 1 miếng mỗi hộp; Bao bì hàng không tùy chọn cho đơn đặt hàng nhiều miếng để tối ưu hóa hiệu quả vận chuyển,với đơn đặt hàng mẫu có sẵn ở mức giá đơn vị tiêu chuẩn [1] [2] [3] [4] |
| Hình dáng Màu sắc & Kết thúc | Semi-Matte Black (Bộ chính, lớp phủ chống ăn mòn và chống trầm tích carbon chuyên biệt), Thép không gỉ đánh bóng sáng (Nút mũi),Nắp kết nối chống thời tiết màu đen (đối với các kết nối van điện cực); Kết thúc màu tiêu chuẩn cho máy tiêm CCAT 3126 155-1819, đảm bảo khả năng chống lại điều kiện trường khắc nghiệt, tích tụ dư lượng nhiên liệu, độ ẩm và bụi,phù hợp với các tiêu chuẩn ngoại hình OEM và thẩm mỹ của các thành phần CCAT gốc, và phù hợp với các tiêu chuẩn chất lượng của các nhà sản xuất đáng tin cậy [1] [2] |
| Các đặc điểm quan trọng về ngoại hình | Cấu trúc thép chắc chắn một phần[5], bề mặt chống bẩn mịn, sợi dây gắn máy chính xác để lắp đặt an toàn và nhanh chóng,cơ sở vòi phun được tăng cường để ngăn ngừa biến dạng áp suất cao từ hoạt động đường sắt chung (lên đến 2000 MPa[5]), rãnh kết nối chống trượt (đối với các kết nối van điện tử), hồ sơ nhỏ gọn được tối ưu hóa cho các khoang động cơ CCAT 3126 chặt chẽ, đánh dấu số phần rõ ràng (155-1819),và một nắp che bảo vệ vòi phun để bảo vệ quá cảnh, duy trì tính toàn vẹn cấu trúc của các thành phần quan trọng trong quá trình vận chuyển; Mỗi đơn vị có thương hiệu tinh tế và ISO chứng nhậnCCATion đánh dấu để xác định chất lượngCCATion [1] [2] [3] |
Máy phun 155-1819 có thiết kế vật lý nhỏ gọn, chắc chắn được tối ưu hóa đặc biệt cho khoang động cơ của thiết bị CCAT 3126 từ máy đào (bao gồm cả C9.3 mô hình [1]) và xe tải đến xe buýt và máy phát điện [2]. Mảng thép mạnh mẽ của nó [1] chịu được rung động nghiêm trọng, áp suất hoạt động cao từ hệ thống nhiên liệu đường sắt chung (lên đến 2000 MPa [2]), và căng thẳng cơ học trong quá trình vận hành hạng nặng.,quan trọng đối với các thiết bị được sử dụng trong môi trường xây dựng, vận chuyển và công nghiệp khắc nghiệt.ngăn chặn sự tích tụ dư lượng nhiên liệu và thiệt hại do bụi, độ ẩm, và hóa chất thường gặp trong các hoạt động thực địa.duy trì độ chính xác kích thước và chống tắc nghẽn, đảm bảo việc cung cấp nhiên liệu nhất quán dưới áp suất cao và cải thiện hiệu quả đốt cháy. Với trọng lượng ròng từ 1,0 kg (2.20 lbs) đến 1,4 kg (3.09 lbs), nó nhẹ nhưng mạnh mẽ,làm cho nó thuận tiện cho các nhóm bảo trì chuyên nghiệp để cài đặt và thay thế, ngay cả trong khoang động cơ hẹp. Nắp kết nối chống thời tiết đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong môi trường ẩm ướt và bụi bặm, trong khi các sợi máy chính xác cho phép lắp ráp nhanh chóng và an toàn.Thiết kế hợp lý và hồ sơ nhỏ gọn (12.60 inch chiều dài, 4,92 inch chiều rộng, 5,31 inch chiều cao) làm cho nó lý tưởng cho các khoang động cơ chặt chẽ của thiết bị CCAT 3126.Cấu hình đóng gói linh hoạt (các tùy chọn trung lập hoặc ban đầu [1] [2]) tối ưu hóa vận chuyển toàn cầu và quản lý hàng tồn kho, với mỗi đơn vị được trang bị một nắp nắp bảo vệ vòi để bảo vệ các thành phần quan trọng trong quá trình vận chuyển, và kích thước gói được thiết kế để phù hợp với các tiêu chuẩn vận chuyển toàn cầu.
3. Đề cập chéo & Số phổ biến
| Số phần gốc. | CCAT OE số. | Loại tiêm | Nhãn số đại loại / thay thế. | Các mô hình có thể thay thế |
| 155-1819 | 155-1819, 1551819, EX639348[10] (Thực tiếp thay thế cho động cơ diesel CCAT 3126, bao gồm cả các biến thể 3126B và C7-7.2L[10][11],tương thích với các đặc điểm kỹ thuật thiết bị CCAT gốc và hệ thống nhiên liệu đường sắt chung; trực tiếp trao đổi với các số phổ biến được liệt kê; phù hợp với các tiêu chuẩn số bộ phận OEM cho 155-1819, được công nhận là tương đương trực tiếp với máy tiêm gốc CCAT [1] [2] [3] | Common Rail Fuel Injector [1] [2] [3]; Được điều khiển bởi ECM thông qua van điện cực, được thiết kế cho hệ thống nhiên liệu động cơ CCAT 3126, đảm bảo mô hình phun tối ưu, đốt hoàn toàn,cải thiện tiết kiệm nhiên liệu, và giảm phát thải, hoàn toàn phù hợp với thiết kế đầu phun 155-1819 và hệ thống đường sắt chung của động cơ 3126 (lên đến 2000 MPa [1]) | 20R-5036, 20R-5079, 20R-1318, 363-0493, 20R-5077, 456-3579, 456-3544, 456-3545, 10R-1267 [1]; 324-5467, 232-1183, 364-8024 [2];20R-4148[11] (Số số chung được công nhận rộng rãi cho nguồn cung cấp thị trường hậu mãi toàn cầu, theo các tiêu chuẩn tham chiếu chéo của ngành; 155-1819 có thể được trao đổi trực tiếp với các số này, vì tất cả đều thuộc cùng một nhóm phun nhiên liệu cho động cơ CCAT 3126,đơn giản hóa việc mua thay thế cho các nhóm bảo trì và nhà cung cấp phụ tùng trên toàn thế giới) | Các máy tiêm dòng CCAT 3126, bao gồm các biến thể 3126B và C7-7.2L[10][11]; Hoàn toàn có thể hoán đổi với 20R-5036, 10R-1267, 324-5467, 232-1183, 20R-4148 và các máy tiêm chung khác được liệt kê[1][9][11];Tương thích với tất cả các mô hình động cơ và thiết bị CCAT 3126 được trang bị cùng một nền tảng hệ thống nhiên liệu đường sắt chung, bao gồm máy đào (C9.3[9]), xe tải, xe buýt, máy phát điện[5], đảm bảo các tùy chọn thay thế linh hoạt cho các nhóm bảo trì |
Bảng này cung cấp dữ liệu tham chiếu chéo và số lượng chung toàn diện cho máy phun 155-1819, một nguồn tài nguyên quan trọng cho việc xác định, đặt hàng và thay thế các bộ phận toàn cầu.tuân thủ các tiêu chuẩn tham chiếu chéo của thị trường hậu mãi trong ngànhSố bộ phận ban đầu, 155-1819, tương ứng trực tiếp với số thiết bị ban đầu của CCATerpillar (1551819,EX639348[10]) và hoàn toàn có thể hoán đổi với một loạt các số phổ biến được công nhận rộng rãi, bao gồm 20R-5036, 20R-5079, 20R-1318, 363-0493, 20R-5077, 456-3579, 456-3544, 456-3545, 10R-1267 [1], 324-5467, 232-1183, 364-8024 [9] và 20R-4148 [11].Các số chung này thường được sử dụng trong thị trường phụ kiện toàn cầu, vì tất cả đều thuộc cùng một nhóm máy phun nhiên liệu cho động cơ CCAT 3126, đơn giản hóa việc mua thay thế cho các nhà cung cấp phụ tùng và kỹ thuật viên thực địa.Máy phun 155-1819 có thiết kế đường ray chung [1] [2] [3], được thiết kế để cung cấp sự phân tử tối ưu cần thiết cho các hệ thống nhiên liệu đường sắt CCAT 3126 (lên đến 2000 MPa [1]), đảm bảo đốt cháy hiệu quả, tăng công suất động cơ, tiết kiệm nhiên liệu,và kiểm soát khí thải. Sự tương tác hoàn toàn giữa các mô hình phun và động cơ tương thích làm giảm sự phức tạp của hàng tồn kho và đảm bảo các giải pháp bảo trì linh hoạt cho các nhà khai thác thiết bị CCAT,giúp dễ dàng mua các bộ phận tương thích trong các tình huống khẩn cấpDữ liệu tham chiếu chéo này đảm bảo rằng người dùng có thể xác định chính xác và đặt hàng máy phun chính xác, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động cho thiết bị 3126 quan trọng,và phù hợp với các tiêu chuẩn tham chiếu chéo của các nhà cung cấp linh kiện diesel toàn cầu đáng tin cậy.
4. Hiệu suất & Tính năng chất lượng
| Tính năng | Chi tiết |
| Áp suất hoạt động | Được tối ưu hóa cho các hệ thống nhiên liệu đường sắt chung của động cơ CCAT 3126, được thiết kế để xử lý hoạt động áp suất cao lên đến 2000 MPa[5],đảm bảo tiêm nhiên liệu ổn định dưới tải trọng lớn và điều kiện hoạt động cực đoan, phù hợp với các tiêu chuẩn hiệu suất của OEM cho thiết kế 155-1819s, cung cấp đo nhiên liệu chính xác cho hiệu quả và công suất tối ưu, ngay cả với nhiên liệu diesel có hàm lượng lưu huỳnh thấp và độ mỡ thấp,và phù hợp với các yêu cầu áp suất của các biến thể máy phun thay thế, hỗ trợ cải thiện hiệu quả đốt |
| Lợi thế loại tiêm | Common Rail Fuel Injector [1] [2] [3]; Bán nhiên liệu ở áp suất cao (lên đến 2000 MPa [4]) trực tiếp đến buồng đốt thông qua một đường sắt chung, cho phép nhiều sự kiện tiêm (trước tiêm,tiêm chính, sau tiêm) để tối ưu hóa quá trình đốt cháy, giảm tiếng ồn và giảm phát thải; Được điều khiển bởi ECM thông qua van điện tử (24V điện áp, dòng 500A[5]),đảm bảo thời gian tiêm chính xác và đo nhiên liệu, tối ưu hóa sự phân tử nhiên liệu đồng nhất, đốt cháy hoàn toàn và giảm phát thải (NOx & hạt), đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường toàn cầu;Ngăn ngừa mất năng lượng và hiệu quả nhiên liệu phổ biến với các thương hiệu sau thị trường kỹ thuật ngược, tăng cường công suất động cơ và tiết kiệm nhiên liệu, và phù hợp với lợi thế hiệu suất của máy phun CCAT gốc, tương thích với hệ thống nhiên liệu đường sắt chung của CCAT |
| Thời gian phản ứng tiêm | Phản ứng nhanh cho việc đo lượng nhiên liệu chính xác và thời gian tiêm (≤1,6ms), thích nghi với hoạt động áp suất cao của hệ thống đường sắt chung (lên đến 2000 MPa[5]), đảm bảo hiệu suất động cơ tối ưu,tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn, giảm tiếng ồn động cơ, và phản ứng throttle tốt hơn, rất quan trọng đối với các hoạt động đòi hỏi cao của thiết bị 3126 trong xây dựng, vận chuyển và môi trường công nghiệp,và phù hợp với thời gian phản ứng của máy tiêm CCAT OEM, hỗ trợ vận hành động cơ trơn tru |
| Tỷ lệ rò rỉ | đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng CCAT OEM, loại bỏ chất thải nhiên liệu và đảm bảo hiệu quả hệ thống trong quá trình vận hành lâu dài của động cơ CCAT 3126,với tất cả 155-1819 đơn vị được kiểm tra để đáp ứng tiêu chuẩn này trước khi vận chuyển; trải qua kiểm tra rò rỉ tĩnh và động nghiêm ngặt như là một phần của kiểm soát chất lượng trước khi vận chuyển, đảm bảo không có sự suy giảm hiệu suất, duy trì các tiêu chuẩn rò rỉ giống như các thành phần CCAT gốc,và hỗ trợ cung cấp nhiên liệu đáng tin cậy cho hệ thống đường sắt chung |
| Chống nhiệt độ | Phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng (-40 °C đến +125 °C) để hoạt động đáng tin cậy trong thời tiết cực lạnh (các hoạt động xây dựng ở Bắc Cực) và nhiệt độ cực cao (các công trình sa mạc), thích nghi với khí hậu toàn cầu đa dạng,đảm bảo hiệu suất nhất quán trong tất cả các môi trường hoạt động cho 155-1819; được thử nghiệm khả năng chống nhiệt độ cao và thấp trong quá trình kiểm tra trước khi vận chuyển, phù hợp với độ chịu nhiệt độ của động cơ CCAT 3126 và các yêu cầu hệ thống đường sắt chung,và đảm bảo độ bền trong điều kiện thực địa khắc nghiệt |
| Giấy chứng nhận | Chứng nhận ISO [1] [2] [3], ISO 9001, CE, CCC [4]; Phù hợp với các tiêu chuẩn chất lượng OEM; Báo cáo thử nghiệm đầy đủ (hình mẫu phun, rò rỉ, độ chính xác cung cấp nhiên liệu, độ bền, cân bằng dòng chảy, đồng nhất phun,chống điện) và các tài liệu kiểm tra chất lượng có sẵn theo yêu cầu để xác minh sự tuân thủ các tiêu chuẩn nghiêm ngặt của CCAT, với tất cả 155-1819 đơn vị được thử nghiệm trên các băng kiểm tra chuyên nghiệp, đảm bảo sự phù hợp với chứng chỉ chất lượng toàn cầu cho máy phun diesel,và đáp ứng các tiêu chuẩn của các biến thể sau thị trường cao cấp [1] [2] |
Máy phun 155-1819 được thiết kế để cung cấp hiệu suất chuyên nghiệp phù hợp với nhu cầu sản lượng cao của động cơ diesel CCATerpillar 3126, bao gồm cả các biến thể 3126B và C7-7.2L [1] [2],có thiết kế đường ray chung phù hợp với cấu hình hệ thống nhiên liệu của động cơ 3126 (lên đến 2000 MPa [1])Nó tích hợp liền mạch với các hệ thống nhiên liệu đường sắt chung của CCAT, cung cấp việc cung cấp nhiên liệu chính xác cho công suất tối đa và mô-men xoắn quan trọng cho thiết bị hạng nặng được sử dụng trong xây dựng, vận chuyển,và các ứng dụng công nghiệp, bao gồm máy đào (C9.3[9]), xe tải, xe buýt và máy phát điện[5]. Thiết kế vòi chính xác của nó đảm bảo phân tử hóa nhiên liệu cực mịn, thúc đẩy đốt cháy hoàn toàn làm giảm tiêu thụ nhiên liệu,giảm lượng khí thải có hại, và tăng cường công suất động cơ và tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời ngăn ngừa các vấn đề phổ biến như khởi động khó, hoạt động không ổn định và quá nóng.6ms) cho phép kiểm soát chính xác thời gian tiêm, giảm thiểu tiếng ồn động cơ, rung động và mài mòn để kéo dài tuổi thọ của động cơ trong hoạt động nhiều giờ, đồng thời cải thiện phản ứng throttle trong quá trình tăng tốc và giảm tốc.Tỷ lệ rò rỉ nghiêm ngặt đáp ứng các tiêu chuẩn CCAT OEM đảm bảo hiệu quả nhiên liệu đặc biệt và hiệu suất hệ thống, ngăn ngừa lãng phí và giảm chi phí hoạt động, với tất cả 155-1819 đơn vị được kiểm tra rò rỉ như là một phần của kiểm soát chất lượng trước khi vận chuyển.Phạm vi chống nhiệt độ rộng (-40 ° C đến + 125 ° C) đảm bảo hiệu suất ổn định trong nhiều khí hậu toàn cầu khác nhauTất cả các đơn vị tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng OEM và chứng nhận ISO [1] [2] [3], với tài liệu thử nghiệm đầy đủ có sẵn để xác minh sự tuân thủ,đảm bảo phù hợp, hiệu suất đáng tin cậy cho thiết bị chạy CCAT 3126 và tránh mất điện và hiệu quả nhiên liệu liên quan đến các thay thế kỹ thuật ngược,trong khi phù hợp với các tiêu chuẩn hiệu suất của các biến thể sản phẩm gốc và cao cấp có thể thay thế nhau [1] [2].
5Chi tiết bao bì và vận chuyển
| Thành phần gói | Cụ thể |
| Bao bì bên trong | Cây bọt chống tĩnh và chống rung động tùy chỉnh, nắp bảo vệ vòi phun, túi chống rỉ sét VCI, túi bong bóng không khí, vòng O, miếng dán (phụ kiện lắp đặt dùng một lần),Hướng dẫn cài đặt bằng tiếng Anh (CCAT 3126 cụ thể cho động cơ), bao gồm hướng dẫn hoạt động hệ thống nhiên liệu đường sắt chung), đảm bảo lưu trữ an toàn các thành phần quan trọng của 155-1819; Bao bì trung tính như tiêu chuẩn[4][5],bao bì gốc có sẵn cho các biến thể gốc, bao bì tùy chỉnh có sẵn theo yêu cầu cho các đơn đặt hàng hàng loạt (với tùy chỉnh logo có sẵn với sự cho phép thương hiệu), phù hợp với các tiêu chuẩn bao bì toàn cầu |
| Bao bì bên ngoài | Hộp bìa carton nổi độ bền cao (đứng chống nước, chống sốc, chống bụi); Hộp gỗ xuất khẩu tiêu chuẩn tùy chọn để bảo vệ tốt hơn trong vận chuyển đường dài;Cấu hình hộp đựng có thể tùy chỉnh, với bao bì tiêu chuẩn được thiết kế để phù hợp với các tiêu chuẩn vận chuyển toàn cầu; Bao bì trung tính, gốc hoặc thương hiệu cụ thể có sẵn cho các đơn đặt hàng hàng loạt,phù hợp với các yêu cầu về bao bì của 155-1819; 1 miếng mỗi hộp theo tiêu chuẩn, bao bì hàng loạt tùy chọn cho đơn đặt hàng nhiều miếng để tối ưu hóa hiệu quả vận chuyển, với đơn đặt hàng mẫu có sẵn ở mức giá đơn vị tiêu chuẩn [1] [2] [3] [4] |
| Mức độ bảo vệ | Thấm sốc hoàn toàn, chống bụi, chống ẩm, chống va chạm; Bảo vệ vòi phun, đầu nối và thân máy 155-1819 trong quá trình vận chuyển toàn cầu đường dài đến các công trường xây dựng xa xôi, nhà máy công nghiệp,và các trung tâm bảo trì thiết bị, đảm bảo không bị hư hại trong quá trình vận chuyển và duy trì tính toàn vẹn của các thành phần chính xác như vòi phun, van điện và kết nối đường ray chung,quan trọng đối với tính tương thích với hệ thống nhiên liệu CCAT, và bảo vệ các thành phần nội bộ chính xác cao |
| Vận chuyển tiêu chuẩn | 3-5 ngày làm việc chuẩn bị và giao hàng [1] [2]; DHL, FedEx, UPS, TNT có sẵn để giao hàng nhanh [4]; Giao hàng toàn cầu đến Bắc Mỹ, Nam Mỹ, châu Âu, Trung Đông, châu Phi và châu Á;Phương pháp vận chuyển bao gồm không khí và biển tùy chọn cho số lượng lớn; Có sẵn trong kho đảm bảo các đơn đặt hàng được vận chuyển kịp thời để đáp ứng nhu cầu bảo trì khẩn cấp, với các tùy chọn giá cạnh tranh cho vận chuyển hàng hóa hàng loạt và nhiều điều khoản thanh toán được hỗ trợ (T / T,Western Union, , PayPal [1]) |
| Nhãn bao bì | Mã vạch, số phần (155-1819), thương hiệu, appliCCATion (CCAT 3126, 3126B, C7-7.2L, C9.3[9][10][11]), cảnh báo an toàn (bảo vệ vòi phun, tĩnh, tải trọng nặng) và số chung,Hỗ trợ quản lý hàng tồn kho và xác định nhanh; Nhãn hiệu rõ ràng phù hợp với các tiêu chuẩn vận chuyển toàn cầu, bao gồm các nhãn hiệu "FRAGILE" và "THIS SIDE UP" và phù hợp với các yêu cầu về nhãn hiệu của các lô hàng linh kiện diesel quốc tế |
| MOQ | 1 đơn vị (tiêu chuẩn [1] [2] [3] [4]); Các tùy chọn định giá hàng loạt có sẵn cho các đơn đặt hàng nhiều mảnh (có thể đàm phán); Phạm vi giá $ 300 - $ 450 mỗi đơn vị [5] [6],với giá biến thể dao động từ $100-$300[5] và $315-$385[3] tùy thuộc vào cấu hình; 1 đơn vị có sẵn cho đơn đặt hàng mẫu (giá mẫu áp dụng); Nhiều phương thức thanh toán được hỗ trợ (T / T, Western Union, , PayPal [4]); Khả năng cung cấp tối đa 10000 miếng mỗi năm[4],với sẵn có trong kho để đáp ứng các đơn đặt hàng khẩn cấp [1] [2] |
Máy phun 155-1819 được đóng gói bằng vật liệu chuyên nghiệp để đảm bảo giao hàng an toàn, không bị hư hại trên toàn thế giới,giải quyết các nhu cầu độc đáo của các nhà cung cấp phụ tùng và đội bảo trì phục vụ các công trường xây dựng xa xôi, các nhà máy công nghiệp, và các trung tâm bảo trì thiết bị trên các thị trường toàn cầu.an toàn đệm 155-1819 đầu tiêm, ngăn ngừa chuyển động và tổn thương va chạm trong quá trình vận chuyển, trong khi một nắp nắp bảo vệ vòi bảo vệ vòi chính xác khỏi vết trầy xước, ô nhiễm,và rỉ sét quan trọng để duy trì tính tương thích với hệ thống nhiên liệu đường sắt chung CCAT và bảo vệ các thành phần nội bộ chính xác caoMỗi gói bao gồm O-ring dùng một lần, vỏ (cần thiết cho việc lắp đặt),và hướng dẫn cài đặt chi tiết bằng tiếng Anh được thiết kế đặc biệt cho động cơ CCAT 3126 (bao gồm hướng dẫn hoạt động hệ thống nhiên liệu đường sắt chung), đơn giản hóa việc lắp đặt thực địa và giảm thời gian bảo trì cho 155-1819.tối ưu hóa hậu cần và giảm chi phí vận chuyển, với các tùy chọn đóng gói trung tính hoặc ban đầu có sẵn [1] [2] (cách tùy chỉnh logo có sẵn với sự cho phép của thương hiệu).chi tiết ứng dụng (bao gồm CCAT 3126, 3126B, C7-7.2L, C9.3[9][10][11]), và cảnh báo vận chuyển toàn cầu hợp lý hóa quản lý hàng tồn kho cho các nhà cung cấp phụ tùng, giúp dễ dàng theo dõi và xác định sản phẩm 155-1819.Với số lượng đặt hàng tối thiểu linh hoạt (1 đơn vị [1] [2] [3] [4]), giá xếp hạng dao động từ 300 đến 450 đô la mỗi đơn vị[9][11], và vận chuyển toàn cầu nhanh chóng thông qua các nhà cung cấp dịch vụ đáng tin cậy đến tất cả các khu vực lớn,thiết lập đóng gói và vận chuyển giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động thiết bị cho các nhà khai thác CCAT 3126 trên toàn thế giớiCác đơn đặt hàng mẫu có sẵn để xác minh tính tương thích, và nhiều phương thức thanh toán được hỗ trợ để phù hợp với khách hàng toàn cầu.
6Dịch vụ sau bán hàng và bảo hành (Cơ sở về hỗ trợ)
| Điểm dịch vụ | Chính sách & Thông tin chi tiết |
| Thời gian bảo hành | 6 tháng (tiêu chuẩn cho các biến thể thị trường phụ[5][8]); 12 tháng (tiêu chuẩn cho các biến thể cao cấp và nguyên bản);bảo hành cạnh tranh trong ngành phù hợp với chính sách của nhà sản xuất đáng tin cậy và các tiêu chuẩn sau bán hàng toàn cầu, đảm bảo độ tin cậy lâu dài cho các thiết bị chạy CCAT 3126; phản hồi nhanh chóng trong vòng 24 giờ đối với các câu hỏi bảo hành, với hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp có sẵn quanh giờ,bao gồm theo dõi vận chuyển cho đến khi giao hàng |
| Bảo hành bảo hành | Các khiếm khuyết sản xuất trong vật liệu và chế tạo của 155-1819; Bao gồm lỗi vòi phun, rò rỉ bên trong, vấn đề hiệu suất, trục trặc điện (van điện tử, 24V/500A[5]),và sự cố hoạt động của các thành phần (bao gồm cả các khuyết tật lắp ráp kim và van), tất cả đều rất quan trọng đối với tính tương thích với hệ thống nhiên liệu đường sắt chung của CCAT; Không bao gồm thiệt hại do lắp đặt không đúng cách, nhiên liệu bị ô nhiễm, lạm dụng, tai nạn hoặc bỏ bê [2];Yêu cầu bảo hành yêu cầu tài liệu mua gốc, xác minh số serialCCATion, và bằng chứng (hình ảnh, video, báo cáo thử nghiệm) về hiệu suất bất thường; Không bao gồm sửa đổi không được phépCCATions, tháo dỡ hoặc hao mòn bình thường [2];Trách nhiệm của nhà sản xuất chỉ giới hạn trong việc thay thế hoặc sửa chữa các đơn vị bị lỗi [2] |
| Hỗ trợ kỹ thuật | Tư vấn trực tuyến 24/7 (thông qua email, điện thoại, WhatsApp); Nhóm kỹ thuật chuyên nghiệp với động cơ CCAT 3126 (bao gồm các biến thể 3126B và C7-7.2L[10][11]) và chuyên môn tiêm 155-1819,cung cấp hướng dẫn chuyên mônHướng dẫn lắp đặt, hỗ trợ khắc phục sự cố (bao gồm mô hình phun, rò rỉ, kháng điện, kết nối đường sắt chung và các vấn đề về hiệu suất), tư vấn bảo trì,và đào tạo trực tuyến / ngoại tuyến; Báo cáo thử nghiệm và hướng dẫn kỹ thuật có sẵn theo yêu cầu, đảm bảo hỗ trợ kịp thời cho các nhóm thực địa lắp đặt hoặc bảo trì 155-1819; Hỗ trợ kỹ thuật từ xa có sẵn miễn phí;Theo dõi hàng vận chuyển được cung cấp thường xuyên cho đến khi giao hàng |
| Trả lại & trao đổi | Trả lại / đổi miễn phí 30 ngày (không sử dụng, không bị hư, bao bì gốc) cho 155-1819 [2]; hoàn lại đầy đủ hoặc thay thế cho không phù hợp hoặc khiếm khuyết sản xuất;Chi phí vận chuyển trả lại là trách nhiệm của khách hàng [1]Các nhãn trả trước có thể được cung cấp cho các khiếu nại hợp lệ; Các đơn đặt hàng mẫu có sẵn (giá mẫu áp dụng); Quá trình không rắc rối để giải quyết các vấn đề về lắp ráp nhanh chóng;Trả về không lo lắng và hoàn lại cho bất kỳ vấn đề chất lượng nào; Các máy tiêm mới được lắp đặt không thể hoàn lại [2]; Các máy tiêm tùy chỉnh không thể hoàn lại nếu không có vấn đề về chất lượng;Một số RMA (tiêu đề hàng hóa trả lại) phải được lấy trước khi trả lại bất kỳ sản phẩm nào, đảm bảo xử lý hoàn trả hợp lý [2] |
| Đảm bảo chất lượng | Kiểm tra 100% trước khi vận chuyển cho mỗi đơn vị 155-1819; Khả năng truy xuất dấu vết số hàng loạt cho mỗi đơn vị; Báo cáo thử nghiệm đầy đủ (mô hình phun, rò rỉ, độ chính xác cung cấp nhiên liệu, độ bền, cân bằng lưu lượng,đồng nhất phun, kháng điện) và hình ảnh kiểm tra/video có sẵn theo yêu cầu; thử nghiệm mẫu trước sản xuất có sẵn cho các đơn đặt hàng hàng loạt;Phù hợp với các tiêu chuẩn chất lượng OEM của CCAT và chứng nhận ISO [1] [2] [3], với tất cả 155-1819 đơn vị được thử nghiệm trên bàn thử nghiệm chuyên nghiệp; Kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt để đảm bảo không có khiếm khuyết trước khi vận chuyển, đáp ứng các yêu cầu vật liệu và độ chính xác,và tương thích với hệ thống nhiên liệu đường sắt chung của CCAT |
| Hỗ trợ phụ tùng thay thế | Các phụ tùng thay thế chính hãng (cụm vòi, đệm, vòng O, nắp bảo vệ vòi, các thành phần nội bộ chính xác, điện cực,kết nối đường sắt chung) đặc biệt cho 155-1819 có sẵn để thay thế nhanh chóng; mạng lưới cung cấp phụ tùng thay thế toàn cầu; phụ tùng thay thế miễn phí cho các khiếu nại bảo hành hợp lệ của 155-1819; hỗ trợ phụ tùng dành riêng cho nguồn cung cấp khẩn cấp,đảm bảo thời gian ngừng hoạt động tối thiểu cho thiết bị quan trọng sử dụng 155-1819 và hệ thống nhiên liệu đường sắt chung tương thích của nó; Tùy chỉnh có sẵn theo yêu cầu của khách hàng (dáng vẻ, màu sắc), phù hợp với nhu cầu của các nhóm bảo trì và các nhà cung cấp phụ tùng |
Chúng tôi cung cấp hỗ trợ sau bán hàng toàn diện được thiết kế đặc biệt cho người dùng máy phun 155-1819 trong thiết bị CCAT 3126, bao gồm các biến thể 3126B và C7-7.2L[10][11],được hỗ trợ bởi chuyên môn trong ngành, kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, và một mạng lưới dịch vụ toàn cầu, phù hợp với các tiêu chuẩn sau bán hàng toàn cầu.Thời gian bảo hành cạnh tranh 6 tháng cho các biến thể sau thị trường tiêu chuẩn [1] [2] và 12 tháng tiêu chuẩn cho các tùy chọn cao cấp và nguyên bản covered bao gồm tất cả các khiếm khuyết sản xuất của 155-1819, bao gồm lỗi vòi phun, rò rỉ bên trong, trục trặc điện và trục trặc thành phần,đảm bảo độ tin cậy lâu dài và giảm chi phí bảo trì không kế hoạch cho máy móc quan trọng CCATerpillar cần thiết để giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động trong xây dựng, vận chuyển, và hoạt động công nghiệp. mỗi máy phun 155-1819 có khả năng theo dõi số serial duy nhất và trải qua kiểm tra nghiêm ngặt trước khi vận chuyển, với báo cáo thử nghiệm đầy đủ, hình ảnh,và video có sẵn để xác minh chất lượng, mang lại cho người dùng sự tự tin về hiệu suất của sản phẩm. Nhóm hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp của chúng tôi chuyên về động cơ CCAT 3126 (bao gồm cả biến thể 3126B và C7-7.2L[10][11]) và máy phun 155-1819,cung cấp hướng dẫn chuyên gia về lắp đặt, khắc phục sự cố và bảo trì phòng ngừa, bao gồm báo cáo thử nghiệm, hướng dẫn kỹ thuật và đào tạo trực tuyến / ngoại tuyến, cũng như hỗ trợ trực tuyến 24/7 thông qua nhiều kênh;hỗ trợ kỹ thuật từ xa miễn phí cũng có sẵnChính sách hoàn trả miễn phí 30 ngày giải quyết các vấn đề về sự gắn kết hoặc khiếm khuyết nhanh chóng cho 155-1819,với các điều khoản hoàn trả phù hợp với các tiêu chuẩn ngành [2], và đơn đặt hàng mẫu có sẵn để xác minh tính tương thích. Một số RMA được yêu cầu cho tất cả các khoản hoàn trả, đảm bảo xử lý hợp lý.bao gồm cả vòi chính xác, ván, điện lực và kết nối đường sắt chung, có sẵn thông qua mạng lưới cung cấp toàn cầu của chúng tôi, đảm bảo thay thế nhanh chóng và thời gian ngừng hoạt động tối thiểu;tùy chỉnh cũng có sẵn theo yêu cầu của khách hàngĐối với các khiếu nại bảo hành, chúng tôi cung cấp một quy trình hợp lý với các bộ phận thay thế miễn phí cho các trường hợp hợp pháp,cung cấp sự yên tâm hoàn toàn cho các nhà điều hành thiết bị CCATerpillar 3126 và các nhà cung cấp dịch vụ bảo trì trên toàn thế giới sử dụng máy phun 155-1819.
