155-1819
2026-04-14
CCATerpillar Iniettore di carburante serie 3126 155-1819
L'iniettore di carburante 155-1819 è un componente sostitutivo ad alta precisione compatibile OEM progettato esclusivamente per i motori diesel CCATerpillar 3126, comprese le varianti 3126B[5] [10] [11], aderendo alle rigorose specifiche OEM CCAT e agli standard di certificazione ISO[1] [5] [11]. È completamente compatibile con un'ampia gamma di apparecchiature alimentate da CCAT 3126, inclusi escavatori, camion, autobus, generatori e altri macchinari industriali[5], offrendo prestazioni stabili, montaggio perfetto e supporto post-vendita completo. Di seguito è riportata una ripartizione dettagliata in 6 tabelle, ciascuna abbinata a descrizioni specifiche del prodotto, concentrandosi su aspetto fisico, volume e servizio post-vendita, con riferimenti incrociati/numeri generici presentati chiaramente in una tabella dedicata. Tutti i contenuti sono dettagliati, incentrati sul prodotto e completamente in inglese.
1. Informazioni di base sul prodotto
| Articolo | SPECIFICHE |
| Parte n. | 155-1819, 1551819 (progettato esclusivamente per i motori diesel CCATerpillar 3126, comprese le varianti 3126B[5] [10] [11], direttamente intercambiabili con i relativi numeri generici e pienamente conformi agli standard di prestazioni e montaggio OEM, corrispondenti alle dimensioni e alle specifiche originali per un'installazione perfetta senza modifiche, riconosciuto come sostituto diretto del CCAT originale iniettore[1][9][11]) |
| Marca | CCATerpillar originale/Aftermarket Premium (ad es. Perlins[11])/Sostituzione standard OEM[9][11]; prodotto secondo rigorose specifiche OEM, garantendo la piena compatibilità e coerenza delle prestazioni con i motori diesel CCAT 3126; disponibile da produttori affidabili con origini di produzione tra cui Cina e Stati Uniti[5], che offrono opzioni di sostituzione nuovissime e di alta qualità, con una capacità di fornitura stabile fino a 10.000 pezzi all'anno[4] per garantire l'integrità del prodotto e la durata a lungo termine |
| Applicazione | Esclusivamente per i motori diesel CCATerpillar 3126, comprese le varianti 3126B e C7-7.2L[10] [11]; pienamente compatibile con vari modelli di attrezzature, tra cui escavatori, camion, autobus, generatori alimentati da CCAT 3126 e compatibile anche con i motori degli escavatori CCAT C9.3[9]; offrendo prestazioni stabili e affidabili in scenari operativi difficili di costruzione, trasporto e industriale[5] |
| Tipo | Iniettore di carburante Common Rail[5] [9] [11], personalizzato per la configurazione del sistema di alimentazione del motore CCAT 3126, controllato dall'ECM del motore tramite elettrovalvola, garantendo un'atomizzazione e un'erogazione precise del carburante, compatibile con carburanti diesel a basso contenuto di zolfo e basso potere lubrificante e progettato per adattarsi ai requisiti di funzionamento ad alta pressione del motore (fino a 2000 MPa[5]) per prestazioni ottimali, migliore efficienza di combustione, consumo di carburante ridotto ed emissioni inferiori |
| Condizione | 100% nuovo di zecca/sostituzione standard OEM[9] [10] [11]; Testato al 100% prima della spedizione su banchi di prova specializzati per bilanciamento del flusso, uniformità di spruzzo, perdite, resistenza elettrica (tensione 24 V, corrente 500 A[5]) e precisione di erogazione del carburante per garantire la coerenza delle prestazioni; Rigorosa pre-produzione e ispezione finale per eliminare i difetti, adatti per la sostituzione diretta; Disponibile per consegna immediata (preparazione e consegna in 3-5 giorni lavorativi[4] [11]), con stock disponibile per soddisfare esigenze di manutenzione urgenti |
| Materiale principale | Acciaio ad alta resistenza (corpo principale)[5], componenti interni rettificati di precisione, punta dell'ugello in acciaio inossidabile temprato, guarnizioni resistenti alle alte temperature; Progettato per resistere a sollecitazioni meccaniche, pressioni di esercizio elevate (fino a 2.000 MPa[5]) e fatica termica durante il funzionamento gravoso, garantendo una lunga durata e resistenza all'usura, alla corrosione e all'accumulo di residui di carburante, realizzato con resistenza all'usura per resistere ai rigori delle operazioni del motore CCAT 3126, in linea con gli standard dei materiali OEM e i requisiti di certificazione ISO[1] [5] [11] |
Questa tabella delinea l'identità principale, la compatibilità e gli standard di qualità dell'iniettore di carburante 155-1819, un componente sostitutivo critico progettato specificamente per i motori diesel CCATerpillar 3126, comprese le varianti 3126B e C7-7.2L[10] [11]. Disponibile in varianti nuovissime o premium aftermarket[9] [11], aderisce alle rigorose specifiche OEM e agli standard ISO[1] [5] [11], garantendo un montaggio perfetto e prestazioni costanti con i componenti originali del motore CCAT 3126 e il suo sistema di alimentazione common rail[5] [9] [11]. Essendo un iniettore di tipo common rail adattato al design del motore 3126, fornisce un'atomizzazione e un dosaggio precisi controllati dall'ECM, migliorando la potenza del motore, il risparmio di carburante e il controllo delle emissioni, evitando perdite di potenza e di efficienza del carburante associate ad alternative di bassa qualità. Realizzato in acciaio ad alta resistenza con componenti interni di precisione[5], è costruito per resistere alle difficili condizioni operative delle apparecchiature alimentate da CCAT 3126, inclusi escavatori, camion, autobus e generatori[5], garantendo durata e affidabilità negli ambienti edili, di trasporto e industriali. Ogni unità 155-1819 viene sottoposta a rigorosi test pre-spedizione, eliminando i difetti immediatamente fuori dalla scatola e garantendo che sia pronta per l'installazione diretta. Grazie alla disponibilità in magazzino[4][11] e alla capacità di fornitura stabile[4], riduce al minimo i tempi di inattività non pianificati per le apparecchiature CCAT 3126 critiche, rendendolo una scelta affidabile per i team di manutenzione e i fornitori di componenti in tutto il mondo.
2. Dimensioni fisiche e volume (attenzione all'aspetto)
| Parametro | Misurazione |
| Lunghezza totale (corpo, senza connettore) | 12,60 pollici (320 mm) (ottimizzati per le dimensioni standard OEM), adattati ai limiti di spazio del vano motore delle apparecchiature alimentate da CCAT 3126, comprese le varianti 3126B e C7-7.2L[10] [11], garantendo un adattamento perfetto senza modifiche; si allinea con gli standard dimensionali OEM originali per 155-1819, corrispondendo alle specifiche dimensionali dei macchinari CCATerpillar compatibili (inclusi gli escavatori C9.3[9]) e ai componenti del motore circostanti e compatibile con il profilo dimensionale complessivo dei relativi modelli di iniettori utilizzati nei motori della serie 3126 |
| Diametro massimo (cilindro del corpo principale) | 4,92 pollici (125 mm) (coerente con gli standard di dimensioni OEM), garantendo la compatibilità con le posizioni di montaggio del motore CCAT 3126 e le connessioni del sistema di alimentazione common rail; realizzato su misura per il design compatto del 155-1819, facilitando l'installazione e la sostituzione in vani motore ristretti e coerente con le specifiche di diametro delle varianti di iniettori intercambiabili |
| Altezza | 5,31 pollici (135 mm) (in linea con i requisiti delle dimensioni OEM), progettato per adattarsi ai vincoli di spazio verticale dei vani motore CCAT 3126, garantendo la compatibilità con i componenti del motore circostanti e un facile accesso per le squadre di manutenzione durante l'installazione e la sostituzione, bilanciando l'efficienza dello spazio con la robustezza strutturale per resistere al funzionamento common rail ad alta pressione (fino a 2000 MPa[5]) |
| Peso netto (nucleo iniettore singolo) | Da 1,0 kg (2,20 libbre) a 1,4 kg (3,09 libbre) (variante standard, coerente con il riferimento del peso della confezione da 1,4 kg[5]); Peso lordo (con accessori): 1,5 kg (3,31 libbre); coerente con gli standard di peso OEM per 155-1819; il design del peso bilanciato aderisce ai requisiti di peso OEM per evitare di compromettere il bilanciamento del motore e le prestazioni del sistema common rail, facile da maneggiare durante l'installazione e la sostituzione, garantendo comodità per le squadre di manutenzione sul campo, soprattutto nei vani motore ristretti |
| Dimensioni imballo (L×L×A) | Unità singola: 32×12,5×13,5 cm (12,60×4,92×5,31 pollici) o dimensioni personalizzate disponibili; Volume confezione (unità singola): 0,0054 m³ (5400 cm³); Confezione standard in cartone, confezione originale disponibile per varianti genuine, confezione neutra di serie[4] [5], con 1 pezzo per scatola; Imballaggio sfuso opzionale per ordini multipezzo per ottimizzare l'efficienza della spedizione, con ordini campione disponibili al prezzo unitario standard[1][4][9][11] |
| Aspetto Colore e finitura | Nero semiopaco (corpo principale, rivestimento speciale anticorrosione e antideposizione di carbonio), acciaio inossidabile lucidato (punta dell'ugello), staffa connettore nera resistente agli agenti atmosferici (per collegamenti elettrovalvola); Finitura colorata standard per gli iniettori CCAT 3126 155-1819, che garantisce resistenza a condizioni sul campo difficili, accumulo di residui di carburante, umidità e polvere, coerente con gli standard di aspetto OEM e l'estetica dei componenti CCAT originali e in linea con gli standard di qualità di produttori affidabili[9] [11] |
| Caratteristiche principali dell'aspetto | Robusta struttura in acciaio monopezzo[5], superficie liscia antivegetativa, filettature di montaggio lavorate con precisione per un'installazione rapida e sicura, base dell'ugello rinforzata per prevenire la deformazione ad alta pressione dovuta al funzionamento del common rail (fino a 2.000 MPa[5]), scanalature del connettore antiscivolo (per i collegamenti dell'elettrovalvola), profilo compatto ottimizzato per vani motore CCAT 3126 stretti, marcatura chiara del codice prodotto (155-1819) e un cappuccio di copertura protettivo dell'ugello per la protezione del trasporto, mantenendo l'integrità strutturale dei punti critici componenti durante la spedizione; Ogni unità presenta un marchio discreto e marchi di certificazione ISO per l'identificazione della qualità[1] [5] [11] |
L'iniettore 155-1819 presenta un design fisico compatto e robusto, ottimizzato specificatamente per i vani motore delle apparecchiature alimentate da CCAT 3126, dagli escavatori (inclusi i modelli C9.3[9]) e camion agli autobus e ai generatori[5], bilanciando la durata con l'efficienza dello spazio e rispettando le specifiche sulle dimensioni OEM originali. Il suo solido profilo in acciaio ad alta resistenza[5] resiste a forti vibrazioni, all'elevata pressione operativa del sistema di alimentazione common rail (fino a 2.000 MPa[5]) e allo stress meccanico durante il funzionamento pesante, fondamentale per le apparecchiature utilizzate in ambienti difficili di costruzione, trasporto e industriale. Il corpo nero semiopaco è rivestito con uno speciale strato anticorrosione e anticarbonio, che previene l'accumulo di residui di carburante e i danni causati da polvere, umidità e sostanze chimiche comunemente riscontrate nelle operazioni sul campo. La punta dell'ugello in acciaio inossidabile lucidato è lavorata con precisione per soddisfare i requisiti di atomizzazione common rail CCAT 3126, mantenendo la precisione dimensionale e resistendo all'ostruzione, garantendo un'erogazione costante di carburante ad alta pressione e una migliore efficienza di combustione. Con un peso netto che varia da 1,0 kg (2,20 libbre) a 1,4 kg (3,09 libbre), è leggero ma robusto, rendendolo conveniente per le squadre di manutenzione professionale da installare e sostituire, anche in vani motore stretti. La staffa del connettore resistente agli agenti atmosferici garantisce prestazioni affidabili in ambienti umidi e polverosi, mentre le filettature lavorate con precisione consentono un montaggio rapido e sicuro. Il suo design aerodinamico e il profilo compatto (12,60 pollici di lunghezza, 4,92 pollici di larghezza, 5,31 pollici di altezza) lo rendono ideale per gli stretti vani motore delle apparecchiature alimentate da CCAT 3126. La configurazione di imballaggio flessibile (opzioni neutre o originali[4] [5]) ottimizza la spedizione globale e la gestione dell'inventario, con ciascuna unità dotata di un cappuccio di protezione dell'ugello per proteggere i componenti critici durante il trasporto e dimensioni del pacco progettate per allinearsi agli standard di spedizione globali.
3. Riferimenti incrociati e numeri generici
| Parte originale n. | CCAT OE n. | Tipo di iniezione | N. generici/sostitutivi | Modelli intercambiabili |
| 155-1819 | 155-1819, 1551819, EX639348[10] (Sostituzione diretta per i motori diesel CCAT 3126, incluse le varianti 3126B e C7-7.2L[10][11], compatibile con le specifiche dell'attrezzatura CCAT originale e il sistema di alimentazione common rail; direttamente intercambiabile con i numeri generici elencati; corrisponde agli standard dei numeri di parte OEM per 155-1819, riconosciuto come prodotto diretto equivalente all'iniettore originale di CCAT[1] [9] [11]) | Iniettore di carburante Common Rail[5] [9] [11]; Controllato dall'ECM tramite elettrovalvola, progettato per l'atomizzazione del carburante del sistema di alimentazione del motore CCAT 3126, garantendo un ventaglio di spruzzatura ottimale, combustione completa, maggiore risparmio di carburante ed emissioni ridotte, perfettamente abbinato al design dell'iniettore 155-1819 e al sistema common rail del motore 3126 (fino a 2000 MPa[5]) | 20R-5036, 20R-5079, 20R-1318, 363-0493, 20R-5077, 456-3579, 456-3544, 456-3545, 10R-1267[1]; 324-5467, 232-1183, 364-8024[9]; 20R-4148[11] (Numeri generici ampiamente riconosciuti per l'approvvigionamento aftermarket globale, seguendo gli standard di riferimento incrociati del settore; 155-1819 è direttamente intercambiabile con questi numeri, poiché appartengono tutti allo stesso gruppo di iniettori di carburante per i motori CCAT 3126, semplificando l'approvvigionamento di ricambi per le squadre di manutenzione e i fornitori di componenti in tutto il mondo) | Iniettori serie CCAT 3126, comprese le varianti 3126B e C7-7.2L[10] [11]; Completamente intercambiabile con 20R-5036, 10R-1267, 324-5467, 232-1183, 20R-4148 e altri iniettori generici elencati[1][9][11]; Compatibile con tutti i motori e i modelli di attrezzature CCAT 3126 dotati della stessa piattaforma del sistema di alimentazione common rail, inclusi escavatori (C9.3[9]), camion, autobus, generatori[5], garantendo opzioni di sostituzione flessibili per le squadre di manutenzione |
Questa tabella fornisce riferimenti incrociati completi e dati numerici generici per l'iniettore 155-1819, una risorsa fondamentale per l'identificazione, l'ordinazione e la sostituzione delle parti a livello globale, aderendo agli standard di riferimento incrociato del mercato post-vendita del settore. Il codice prodotto originale, 155-1819, corrisponde direttamente ai codici dell'attrezzatura originale CCATerpillar (1551819, EX639348[10]) ed è completamente intercambiabile con una gamma di codici generici ampiamente riconosciuti, tra cui 20R-5036, 20R-5079, 20R-1318, 363-0493, 20R-5077, 456-3579, 456-3544, 456-3545, 10R-1267[1], 324-5467, 232-1183, 364-8024[9] e 20R-4148[11]. Questi numeri generici sono comunemente utilizzati nel mercato post-vendita globale, poiché appartengono tutti allo stesso gruppo di iniettori di carburante per i motori CCAT 3126, semplificando l'approvvigionamento di ricambi per fornitori di componenti e tecnici sul campo. L'iniettore 155-1819 presenta un design common rail[5][9][11], progettato per fornire l'atomizzazione ottimale richiesta per i sistemi di alimentazione common rail CCAT 3126 (fino a 2000 MPa[5]), garantendo una combustione efficiente, una maggiore potenza del motore, un risparmio di carburante e un controllo delle emissioni. La completa intercambiabilità tra modelli di iniettori e motori compatibili riduce la complessità dell'inventario e garantisce soluzioni di manutenzione flessibili per gli operatori delle apparecchiature CCAT, semplificando il reperimento di parti compatibili in situazioni urgenti. Questi dati di riferimento incrociato garantiscono che gli utenti possano identificare e ordinare con precisione l'iniettore corretto, riducendo al minimo i tempi di inattività per le apparecchiature critiche alimentate dal 3126 e si allineano con gli standard di riferimento incrociato dei fornitori globali di componenti diesel affidabili.
4. Prestazioni e caratteristiche di qualità
| Caratteristica | Dettaglio |
| Pressione operativa | Ottimizzato per i sistemi di alimentazione common rail del motore CCAT 3126, progettato per gestire il funzionamento ad alta pressione fino a 2000 MPa[5], garantendo un'iniezione di carburante stabile sotto carichi pesanti e condizioni operative estreme, coerente con gli standard prestazionali OEM per il design 155-1819, offrendo un dosaggio preciso del carburante per efficienza e potenza ottimali, anche con carburanti diesel a basso contenuto di zolfo e basso potere lubrificante e soddisfacendo i requisiti di pressione delle varianti di iniettori intercambiabili, supportando una migliore efficienza di combustione |
| Vantaggio del tipo di iniezione | Iniettore di carburante Common Rail[5] [9] [11]; Fornisce carburante ad alta pressione (fino a 2.000 MPa[5]) direttamente alla camera di combustione tramite un common rail, consentendo più eventi di iniezione (pre-iniezione, iniezione principale, post-iniezione) per una combustione ottimizzata, rumore ridotto ed emissioni inferiori; Controllato dall'ECM tramite elettrovalvola (tensione 24 V, corrente 500 A[5]), garantendo tempi di iniezione e dosaggio del carburante precisi, ottimizzando l'atomizzazione uniforme del carburante, combustione completa ed emissioni ridotte (NOx e particolato), rispettando gli standard ambientali globali; Previene le perdite di potenza e di efficienza del carburante comuni ai marchi aftermarket sottoposti a reverse engineering, migliora la potenza del motore e il risparmio di carburante e si allinea ai vantaggi prestazionali degli iniettori CCAT originali, compatibili con il sistema di alimentazione common rail di CCAT |
| Tempo di risposta all'iniezione | Risposta rapida per un dosaggio accurato del carburante e tempi di iniezione (≤1,6 ms), adattato al funzionamento ad alta pressione del sistema common rail (fino a 2.000 MPa[5]), garantendo prestazioni ottimali del motore, consumo di carburante ridotto, rumore del motore ridotto e migliore risposta dell'acceleratore, fondamentale per le operazioni ad alta richiesta delle apparecchiature alimentate da 3126 in ambienti edili, di trasporto e industriali e coerente con il tempo di risposta degli iniettori CCAT OEM, supportando il funzionamento regolare del motore |
| Tasso di perdita | Soddisfa gli standard di qualità CCAT OEM, eliminando gli sprechi di carburante e garantendo l'efficienza del sistema durante il funzionamento a lungo termine dei motori CCAT 3126, con tutte le unità 155-1819 testate per soddisfare questo standard prima della spedizione; è sottoposto a rigorosi test di perdita statici e dinamici come parte del controllo di qualità pre-imbarco, garantendo l'assenza di degrado delle prestazioni, mantenendo gli stessi standard di perdita dei componenti CCAT originali e supportando un'erogazione affidabile del carburante per il sistema common rail |
| Resistenza alla temperatura | Ampio intervallo di temperature operative (da -40 ℃ a +125 ℃) per garantire prestazioni affidabili in condizioni di freddo estremo (operazioni di costruzione artiche) e caldo estremo (cantieri desertici), adattandosi ai diversi climi globali, garantendo prestazioni costanti in tutti gli ambienti operativi per 155-1819; testato per la resistenza alle alte e basse temperature durante l'ispezione pre-imbarco, soddisfacendo la tolleranza di temperatura del motore CCAT 3126 e i requisiti del sistema common rail e garantendo la durata in condizioni di campo difficili |
| Certificazioni | Certificato ISO[1][5][11], ISO 9001, CE, CCC[5]; Conforme agli standard di qualità OEM; Rapporti di prova completi (schema di spruzzatura, perdite, precisione di erogazione del carburante, durata, bilanciamento del flusso, uniformità di spruzzatura, resistenza elettrica) e documenti di ispezione di qualità disponibili su richiesta per verificare la conformità ai severi standard CCAT, con tutte le unità 155-1819 testate su banchi di prova professionali, garantendo coerenza con le certificazioni di qualità globali per gli iniettori diesel e soddisfacendo gli standard delle varianti aftermarket premium[9] [11] |
L'iniettore 155-1819 è progettato per fornire prestazioni di livello professionale su misura per le esigenze di potenza elevata dei motori diesel CCATerpillar 3126, comprese le varianti 3126B e C7-7.2L[10] [11], caratterizzati da un design common rail per adattarsi alla configurazione del sistema di alimentazione del motore 3126 (fino a 2000 MPa[5]). Si integra perfettamente con i sistemi di alimentazione common rail di CCAT, fornendo un'erogazione precisa del carburante per la massima potenza e coppia, fondamentali per le attrezzature pesanti utilizzate nell'edilizia, nei trasporti e nelle applicazioni industriali, inclusi escavatori (C9.3[9]), camion, autobus e generatori[5]. Il design dell'ugello di precisione garantisce un'atomizzazione ultrafine del carburante, favorendo una combustione completa che riduce il consumo di carburante, abbassa le emissioni nocive e migliora la potenza del motore e il risparmio di carburante, prevenendo al tempo stesso problemi comuni come avviamenti difficili, funzionamento instabile e surriscaldamento. Il tempo di risposta rapido (≤1,6 ms) consente un controllo accurato dei tempi di iniezione, riducendo al minimo il rumore, le vibrazioni e l'usura del motore, elementi fondamentali per prolungare la durata del motore nelle operazioni di lunga durata, migliorando al tempo stesso la risposta dell'acceleratore durante l'accelerazione e la decelerazione. Un rigoroso tasso di perdite che soddisfa gli standard OEM CCAT garantisce un'efficienza del carburante e prestazioni del sistema eccezionali, prevenendo sprechi e riducendo i costi operativi, con tutte le unità 155-1819 testate per perdite come parte del controllo di qualità pre-spedizione. Il suo ampio intervallo di resistenza alla temperatura (da -40 ℃ a +125 ℃) garantisce prestazioni stabili in diversi climi globali, dalle regioni edilizie fredde ai cantieri caldi. Tutte le unità sono conformi agli standard di qualità OEM e alle certificazioni ISO[1] [5] [11], con la documentazione di test completa disponibile per verificare la conformità, garantendo prestazioni costanti e affidabili per le apparecchiature alimentate da CCAT 3126 ed evitando perdite di potenza e di efficienza del carburante associate ad alternative di ingegneria inversa, rispettando al tempo stesso gli standard prestazionali delle varianti intercambiabili originali e premium aftermarket[9] [11].
5. Dettagli di imballaggio e spedizione
| Componente del pacchetto | SPECIFICHE |
| Confezione interna | Schiuma antistatica e antivibrante personalizzata, cappuccio protettivo dell'ugello, sacchetto antiruggine VCI, sacchetto a bolle d'aria, O-ring, guarnizioni (accessori di installazione monouso), manuale di installazione in inglese (CCAT 3126 specifico per il motore, inclusa la guida al funzionamento del sistema di alimentazione common rail), garantendo lo stoccaggio sicuro dei componenti critici di 155-1819; Imballaggio neutro di serie[4] [5], imballaggio originale disponibile per varianti originali, imballaggio personalizzato disponibile su richiesta per ordini all'ingrosso (con personalizzazione del logo disponibile con autorizzazione del marchio), allineamento agli standard di imballaggio globali |
| Imballaggio esterno | Scatola in cartone ondulato ad alta resistenza (impermeabile, antiurto, antipolvere); Scatola di legno per esportazione standard opzionale per una maggiore protezione durante le spedizioni a lunga distanza; Configurazione del cartone personalizzabile, con imballaggio standard progettato per allinearsi agli standard di spedizione globali; Imballaggio neutro, originale o specifico del marchio disponibile per ordini all'ingrosso, coerente con i requisiti di imballaggio di 155-1819; 1 pezzo per scatola di serie, imballaggio sfuso opzionale per ordini di più pezzi per ottimizzare l'efficienza della spedizione, con ordini campione disponibili al prezzo unitario standard[1][4][9][11] |
| Livello di protezione | Assorbimento completo degli urti, antipolvere, resistente all'umidità, anticollisione; Protegge l'ugello, il connettore e il corpo del 155-1819 durante il transito globale a lunga distanza verso cantieri remoti, impianti industriali e centri di manutenzione delle apparecchiature, garantendo l'assenza di danni durante la spedizione e mantenendo l'integrità dei componenti di precisione come l'ugello, l'elettrovalvola e i collegamenti common rail, fondamentali per la compatibilità con il sistema di alimentazione CCAT e proteggendo i componenti interni di alta precisione |
| Spedizione standard | Preparazione e consegna in 3-5 giorni lavorativi[4] [11]; DHL, FedEx, UPS, TNT disponibili per la consegna espressa[4]; Spedizioni globali in Nord America, Sud America, Europa, Medio Oriente, Africa e Asia; I metodi di spedizione includono aria e mare come facoltativi per grandi quantità; La disponibilità in magazzino garantisce che gli ordini vengano spediti tempestivamente per soddisfare esigenze di manutenzione urgenti, con opzioni di prezzi competitivi per la spedizione in grandi quantità e più termini di pagamento supportati (T/T, Western Union, , PayPal[4]) |
| Etichetta del pacchetto | Codice a barre, numero di parte (155-1819), marca, applicazione (CCAT 3126, 3126B, C7-7.2L, C9.3[9][10][11]), avvisi di sicurezza (protezione dell'ugello, statico, carico pesante) e numeri generici, che facilitano la gestione dell'inventario e la rapida identificazione di 155-1819; Etichettatura chiara conforme agli standard di spedizione globali, compresi i marchi "FRAGILE" e "THIS SIDE UP", e in linea con i requisiti di etichettatura delle spedizioni internazionali di componenti diesel |
| MOQ | 1 Unità (standard[1][4][9][11]); Opzioni di prezzo all'ingrosso disponibili per ordini di più pezzi (negoziabili); Fascia di prezzo da $ 300 a $ 450 per unità[9] [11], con varianti di prezzo che vanno da $ 100 a $ 300[5] e $ 315- $ 385[3] a seconda della configurazione; 1 unità disponibile per l'ordine del campione (si applica il prezzo del campione); Sono supportati più metodi di pagamento (T/T, Western Union, , PayPal[4]); Capacità di fornitura fino a 10.000 pezzi all'anno[4], con disponibilità in magazzino per soddisfare ordini urgenti[4][11] |
L'iniettore 155-1819 è confezionato con materiali di livello professionale per garantire una consegna sicura e senza danni in tutto il mondo, rispondendo alle esigenze specifiche dei fornitori di componenti e dei team di manutenzione che servono cantieri remoti, impianti industriali e centri di manutenzione delle apparecchiature nei mercati globali. La schiuma antistatica e antivibrante su misura, combinata con un rivestimento a bolle d'aria e sacchetti antiruggine VCI, sostiene saldamente l'iniettore 155-1819, prevenendo movimenti e danni da impatto durante la spedizione, mentre un cappuccio di copertura protettivo dell'ugello protegge l'ugello di precisione da graffi, contaminazione e ruggine, fondamentale per mantenere la compatibilità con il sistema di alimentazione common rail di CCAT e proteggere i componenti interni di alta precisione. Ogni confezione include O-ring monouso, guarnizioni (fondamentali per l'installazione) e un dettagliato manuale di installazione in inglese, studiato appositamente per i motori CCAT 3126 (inclusa la guida al funzionamento del sistema di alimentazione common rail), semplificando l'installazione sul campo e riducendo i tempi di manutenzione per 155-1819. La scatola esterna in cartone impermeabile e antiurto garantisce protezione durante i trasporti a lunga distanza, ottimizzando la logistica e riducendo i costi di spedizione, con possibilità di imballaggio neutro o originale[4] [5] (è possibile la personalizzazione del logo previa autorizzazione del marchio). L'etichettatura chiara con codice a barre, numero di parte, dettagli dell'applicazione (inclusi CCAT 3126, 3126B, C7-7.2L, C9.3[9] [10] [11]) e avvisi di spedizione globali semplificano la gestione dell'inventario per i fornitori di componenti, facilitando il monitoraggio e l'identificazione del prodotto 155-1819. Con una quantità di ordine minima flessibile (1 unità[1] [4] [9] [11]), prezzi scaglionati che vanno da $ 300 a $ 450 per unità [9] [11] e spedizione globale rapida tramite corrieri fidati in tutte le principali regioni, la configurazione di imballaggio e spedizione riduce al minimo i tempi di inattività delle apparecchiature per gli operatori CCAT 3126 in tutto il mondo. Sono disponibili ordini campione per verificare la compatibilità e sono supportati più metodi di pagamento per soddisfare i clienti globali[4].
6. Assistenza post-vendita e garanzia (attenzione al supporto)
| Articolo di servizio | Politica e specifiche dettagliate |
| Periodo di garanzia | 6 mesi (standard per le varianti aftermarket[5] [8]); 12 mesi (standard per le varianti premium e genuine); copertura della garanzia competitiva nel settore in linea con le politiche del produttore affidabile e gli standard post-vendita globali, garantendo affidabilità a lungo termine per le apparecchiature alimentate da CCAT 3126; risposta rapida entro 24 ore per richieste di garanzia, con supporto tecnico professionale disponibile 24 ore su 24, incluso il monitoraggio della spedizione fino alla consegna |
| Copertura della garanzia | Difetti di fabbricazione nei materiali e nella lavorazione del 155-1819; Copre guasti agli ugelli, perdite interne, problemi di prestazioni, malfunzionamenti elettrici (elettrovalvola, 24 V/500 A[5]) e malfunzionamenti dei componenti (inclusi difetti di montaggio di ago e valvola), tutti critici per la compatibilità con il sistema di alimentazione common rail di CCAT; Esclude danni derivanti da installazione non corretta, carburante contaminato, uso improprio, incidente o negligenza[2]; Le richieste di garanzia richiedono la documentazione di acquisto originale, la verifica del numero di serie e le prove (immagini, video, rapporti di prova) di prestazioni anomale; Non copre modifiche non autorizzate, smontaggio o normale usura[2]; La responsabilità del produttore è limitata alla sostituzione o riparazione delle unità difettose[2] |
| Supporto tecnico | Consultazione online 24 ore su 24, 7 giorni su 7 (via e-mail, telefono, WhatsApp); Team tecnico professionale con motore CCAT 3126 (comprese le varianti 3126B e C7-7.2L[10] [11]) e competenza negli iniettori 155-1819, che offre guida esperta; Guida all'installazione, supporto per la risoluzione dei problemi (inclusi schema di spruzzatura, perdite, resistenza elettrica, connessione common rail e problemi di prestazioni), consigli sulla manutenzione e formazione online/offline; Rapporti di prova e istruzioni tecniche disponibili su richiesta, garantendo assistenza tempestiva alle squadre sul campo che installano o mantengono 155-1819; Supporto tecnico remoto disponibile gratuitamente; Tracciabilità della spedizione fornita regolarmente fino alla consegna |
| Reso e cambio | Reso/cambio gratuito entro 30 giorni (confezione originale non utilizzata, non danneggiata) per 155-1819[2]; Rimborso completo o sostituzione per mancato montaggio o difetti di fabbricazione; Le spese di spedizione per la restituzione sono a carico del cliente[2]; Per reclami validi possono essere fornite etichette di reso prepagate; Ordini campione disponibili (si applica il prezzo campione); Processo senza problemi per risolvere rapidamente i problemi di montaggio; Restituzione e rimborso senza preoccupazioni per eventuali problemi di qualità; I nuovi iniettori installati non sono restituibili[2]; Gli iniettori personalizzati non sono restituibili se non esistono problemi di qualità; Prima di restituire qualsiasi prodotto è necessario ottenere un numero RMA (etichetta di restituzione della merce), garantendo un'elaborazione semplificata del reso[2] |
| Garanzia di qualità | Ispezione pre-imbarco al 100% per ogni unità 155-1819; Tracciabilità con numero di serie per ogni unità; Rapporti di prova completi (schema di spruzzo, perdite, precisione di erogazione del carburante, durata, bilanciamento del flusso, uniformità di spruzzo, resistenza elettrica) e immagini/video di ispezione disponibili su richiesta; Test di campioni pre-produzione disponibili per ordini all'ingrosso; Coerente con gli standard di qualità OEM di CCAT e le certifiCCAZIONI ISO[1] [5] [11], con tutte le unità 155-1819 testate su banchi di prova professionali; Rigoroso controllo di qualità per garantire zero difetti prima della spedizione, conformità ai requisiti di materiale e precisione e compatibilità con il sistema di alimentazione common rail di CCAT |
| Supporto ricambi | Ricambi originali (ugelli, guarnizioni, O-ring, cappucci protettivi ugelli, componenti interni di precisione, solenoidi, connettori common rail) specifici per 155-1819 disponibili per una rapida sostituzione; Rete globale di fornitura di pezzi di ricambio; Pezzi di ricambio gratuiti per richieste di garanzia valide di 155-1819; Supporto dedicato delle parti per l'approvvigionamento urgente, garantendo tempi di inattività minimi per le apparecchiature critiche che utilizzano 155-1819 e il suo sistema di alimentazione common rail compatibile; Personalizzazione disponibile in base alle esigenze del cliente (aspetto, colore), in linea con le esigenze dei team di manutenzione e dei fornitori di ricambi |
Forniamo un supporto post-vendita completo su misura per gli utenti dell'iniettore 155-1819 in apparecchiature alimentate da CCAT 3126, comprese le varianti 3126B e C7-7.2L[10] [11], supportati da esperienza nel settore, rigoroso controllo di qualità e una rete di assistenza globale, in linea con gli standard post-vendita globali. Il periodo di garanzia competitivo - 6 mesi per le varianti aftermarket standard[5] [8] e 12 mesi come standard per le opzioni premium e originali - copre tutti i difetti di fabbricazione del 155-1819, inclusi guasti agli ugelli, perdite interne, malfunzionamenti elettrici e malfunzionamenti dei componenti, garantendo affidabilità a lungo termine e riducendo i costi di manutenzione non pianificata per i macchinari CCATerpillar critici, essenziali per ridurre al minimo i tempi di fermo nelle operazioni di costruzione, trasporto e industriali. Ogni iniettore 155-1819 è dotato di tracciabilità unica con numero di serie ed è sottoposto a rigorose ispezioni pre-spedizione, con rapporti di test completi, immagini e video disponibili per verificare la qualità, dando agli utenti fiducia nelle prestazioni del prodotto. Il nostro team di supporto tecnico professionale è specializzato in motori CCAT 3126 (comprese le varianti 3126B e C7-7.2L[10] [11]) e iniettori 155-1819, offrendo una guida esperta su installazione, risoluzione dei problemi e manutenzione preventiva, inclusi rapporti di test, istruzioni tecniche e formazione online/offline, nonché supporto online 24 ore su 24, 7 giorni su 7 tramite più canali; è inoltre disponibile supporto tecnico remoto gratuito e il monitoraggio della spedizione viene fornito regolarmente fino alla consegna. La politica di restituzione senza problemi di 30 giorni risolve rapidamente problemi di montaggio o difetti per 155-1819, con termini di restituzione in linea con gli standard di settore[2] e sono disponibili ordini di campioni per verificare la compatibilità. Per tutti i resi è richiesto un numero RMA, garantendo un'elaborazione semplificata[2]. I pezzi di ricambio originali specifici per 155-1819, inclusi ugelli di precisione, guarnizioni, solenoidi e connettori common rail, sono prontamente disponibili tramite la nostra rete di fornitura globale, garantendo sostituzioni rapide e tempi di fermo minimi; è disponibile anche la personalizzazione in base alle esigenze del cliente. Per le richieste di garanzia, offriamo un processo semplificato con parti di ricambio gratuite per casi validi, garantendo la massima tranquillità agli operatori delle apparecchiature CCATerpillar 3126 e ai fornitori di manutenzione in tutto il mondo che utilizzano l'iniettore 155-1819.