Dlaczego wybrać nas:

1.Bardzo cieszymy się, że klienci udzielają nam sugestii dotyczących ceny i produktów.

2.W razie jakichkolwiek pytań prosimy o swobodny kontakt z nami za pośrednictwem poczty elektronicznej lub telefonu.

3.Jakość to kultura - profesjonalne doświadczenie handlowe pomaga rozwiązać każdy problem.

4.Mamy pełny zapas i możemy dostarczyć w krótkim czasie. Wiele stylów do wyboru.

Wtryskiwacz paliwa serii C-ATerpillar 3116 127-8209

Niezawodny elektromagnetyczny wtryskiwacz paliwa Common Rail, zaprojektowany wyłącznie dla silników Diesla C-ATerpillar 3114, 3116 i 3126, model 127-8209 łączy w sobie trwałą, wysokowytrzymałą stal stopową, precyzyjne wykonanie wymiarowe i kompleksowe wsparcie posprzedażowe, aby sprostać trudnym warunkom pracy sprzętu budowlanego, przemysłowego, koparek i ładowarek kołowych C-ATerpillar wyposażonych w platformę silnikową 3116. Zgodny ze standardami OEM, z pochodzeniem możliwym do prześledzenia z Zhejiang w Chinach i USA, oferuje niezawodne działanie, bezproblemową wymianę i globalną dostępność, odpowiedni dla globalnych zespołów serwisowych, dostawców części i operatorów sprzętu. Poniżej znajduje się kompleksowy podział w 6 szczegółowych tabelach, każda w połączeniu z opisami specyficznymi dla produktu, skupiająca się na wyglądzie fizycznym, objętości i obsłudze posprzedażnej, z ogólnymi numerami jasno przedstawionymi w dedykowanej tabeli.

1. Podstawowe informacje o produkcie

Niniejsza tabela przedstawia podstawowe informacje, kompatybilność i standardy jakości wtryskiwacza paliwa 127-8209, kluczowego elementu zamiennego zaprojektowanego specjalnie dla silników Diesla C-ATerpillar 3114, 3116 i 3126. Dostępny jako oryginalny C-AT lub wariant premium aftermarket od zaufanych dostawców, jest zgodny ze ścisłymi specyfikacjami OEM (certyfikaty CCC, ISO 9001, CE, E-mark) i jest bezpośrednio wymienny z 0R8483, 0R8682, 0R8461, 7E9711, 7E9598 i 0R3742, gwarantując bezproblemowe dopasowanie do szerokiej gamy sprzętu C-ATerpillar - od koparek E200B i E320B po ładowarki kołowe 918F, 928F i ładowarki gąsienicowe 953B[2][5][7][10][13]. Jako elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail z zaworem elektromagnetycznym sterowanym przez ECU, zapewnia precyzyjne rozpylanie i dostarczanie paliwa, co jest kluczowe dla optymalizacji wydajności silnika, mocy i kontroli emisji - kluczowe wymagania dla nowoczesnego ciężkiego sprzętu używanego w zastosowaniach budowlanych i ziemnych[3][10]. Wykonany z wysokowytrzymałej stali stopowej z precyzyjnymi elementami wewnętrznymi, jest zbudowany tak, aby wytrzymać trudne warunki pracy i zapewnić długą żywotność[3][9][10]. Każda jednostka przechodzi rygorystyczne testy przed wysyłką obejmujące wiele aspektów wydajności, aby zweryfikować niezawodność, eliminując wady od razu po wyjęciu z pudełka. Jako bezpośredni zamiennik oryginalnego 127-8209 (z numerami OEM 1278209 i CA1278209), utrzymuje standardy wydajności wymagane dla silników C-AT 3116, zmniejszając nieplanowane przestoje, z dostępnością w magazynie i solidną zdolnością produkcyjną (do 10 000 sztuk miesięcznie) w celu zaspokojenia globalnego popytu[2][9][12][13].

2. Wymiary fizyczne i objętość (skupienie na wyglądzie)

Wtryskiwacz 127-8209 charakteryzuje się solidną, kompaktową konstrukcją fizyczną, specjalnie zoptymalizowaną pod kątem ciasnych komór silnika różnych maszyn C-AT zasilanych silnikami 3116 - od koparek E200B, E320B po ładowarki kołowe 918F, 928F i ładowarki gąsienicowe 953B - równoważąc trwałość z efektywnością przestrzeni i przestrzegając oryginalnych specyfikacji rozmiaru OEM dla modelu 127-8209[7][8][10][11][13]. Jego solidny profil ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości wytrzymuje silne wibracje i naprężenia mechaniczne podczas pracy w ciężkich warunkach, co jest kluczowe dla sprzętu używanego w zastosowaniach budowlanych i ziemnych[3][9][10]. Półmatowy czarny korpus jest pokryty specjalną powłoką antykorozyjną i zapobiegającą osadzaniu się węgla, zapobiegającą gromadzeniu się pozostałości paliwa i uszkodzeniom spowodowanym przez kurz, wilgoć i chemikalia powszechnie występujące w warunkach polowych. Polerowana metalowa końcówka dyszy, zaprojektowana tak, aby spełniać wymagania rozpylania silnika C-AT 3116, utrzymuje precyzję wymiarową i jest odporna na zatykanie, zapewniając stałe dostarczanie paliwa pod wysokim ciśnieniem[3][10]. Przy masie netto od 0,5 kg do 0,82 kg, równoważy wytrzymałość i łatwość obsługi podczas instalacji i wymiany, nadaje się dla profesjonalnych zespołów serwisowych. Odporny na warunki atmosferyczne wspornik złącza elektromagnetycznego zapewnia niezawodne połączenie elektryczne i działanie w wilgotnych i zakurzonych środowiskach, podczas gdy precyzyjnie obrobione gwinty umożliwiają szybki i bezpieczny montaż. Jego opływowa konstrukcja i kompaktowy profil (długość 8,27-8,8 cala) sprawiają, że idealnie nadaje się do wąskich komór silnika sprzętu zasilanego silnikiem C-AT 3116[10][11]. Elastyczna konfiguracja opakowania (opcje neutralne, oryginalne lub zbiorcze) optymalizuje globalną wysyłkę i zarządzanie zapasami, a każda jednostka jest pakowana z nasadką ochronną dyszy, aby chronić krytyczne komponenty podczas transportu[1][6][10].

3. Odniesienie krzyżowe i numery ogólne

Niniejsza tabela zawiera kompleksowe dane dotyczące odniesień krzyżowych i numerów ogólnych dla wtryskiwacza 127-8209, kluczowe zasoby do globalnej identyfikacji części, zamawiania i wymiany, zgodnie ze standardami branżowymi odniesień krzyżowych części zamiennych. Główny oryginalny numer części, 127-8209, bezpośrednio odpowiada oryginalnym numerom wyposażenia C-ATerpillar (1278209, CA1278209, CA0R8483) i jest w pełni wymienny z 0R8483, 0R8682, 0R8461, 7E9711, 7E9598, 0R3742 i 0R8463, gwarantując pełne dopasowanie i kompatybilność z silnikami Diesla C-AT 3114, 3116 i 3126[2][5][10][12][13]. Dysza wielootworowa potwierdza specyfikację precyzyjnej dyszy, zaprojektowaną do zapewnienia optymalnego rozpylania wymaganego dla elektromagnetycznych układów paliwowych Common Rail silnika C-AT 3116 i idealnie dopasowaną do konstrukcji wtryskiwacza 127-8209, zapewniając wydajne spalanie, moc wyjściową i kontrolę emisji[3][10]. Wymienione numery ogólne - w szczególności 0R8483, 0R8682 i 0R8461, z którymi 127-8209 jest bezpośrednio wymienny - są szeroko rozpoznawane na globalnym rynku części zamiennych, ponieważ wszystkie należą do tej samej grupy wtryskiwaczy paliwa dla silników C-AT 3114, 3116, 3126, upraszczając pozyskiwanie zamienników dla dostawców części i techników terenowych[2][5][10][12][13]. Pełna wymienna kompatybilność między kompatybilnymi modelami wtryskiwaczy i silnikami zmniejsza złożoność zapasów i zapewnia elastyczne rozwiązania serwisowe dla operatorów sprzętu C-AT, ułatwiając pozyskiwanie kompatybilnych części w pilnych sytuacjach. Te dane odniesień krzyżowych zapewniają, że użytkownicy mogą dokładnie zidentyfikować i zamówić właściwy wtryskiwacz, minimalizując przestoje krytycznego sprzętu zasilanego silnikiem 3116, takiego jak koparki E200B i ładowarki 918F[2][7][8][10][13].

wprowadzenie firmy: