Dlaczego warto nas wybrać:

1.Porozmawiajmy — nie mamy barier językowych

2.Poproś o więcej informacji o produktach — mamy prawie 2000 produktów do wyboru!

3.Napisz do nas w sprawie wyceny — odpowiemy w ciągu 24 godzin, jedna wycena może być gotowa w 2 minuty dla gotowego produktu!

4.Mamy własną fabrykę i wiele fabryk partnerskich: bezpośrednio z fabryki i jakość OEM.

Wtryskiwacz paliwa C-ATerpillar 3116 Series 0R-8471

Precyzyjny elektromagnetyczny wtryskiwacz paliwa typu common rail, zaprojektowany wyłącznie do silników Diesla C-ATerpillar 3116, 0R-8471 integruje konstrukcję ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, precyzyjne wykonanie wymiarowe i kompleksowe wsparcie posprzedażowe, aby sprostać trudnym warunkom pracy maszyn budowlanych, przemysłowych, morskich i ciężkich C-ATerpillar — w tym koparek, ciężarówek i innych maszyn zasilanych silnikiem 3116. Poniżej znajduje się kompleksowy podział w 6 szczegółowych tabelach, z których każda jest uzupełniona opisami specyficznymi dla produktu, dostosowanymi do globalnych zespołów serwisowych, dostawców części i operatorów sprzętu. Wszystkie informacje są ściśle związane z samym produktem, z naciskiem na wygląd fizyczny, objętość i obsługę posprzedażną, a numery ogólne są jasno przedstawione w dedykowanej tabeli.

1. Podstawowe informacje o produkcie

Niniejsza tabela przedstawia podstawową tożsamość, kompatybilność i standardy jakości wtryskiwacza paliwa 0R-8471, który jest wysokiej jakości zamiennikiem zaprojektowanym specjalnie do silników Diesla C-ATerpillar 3116. Produkowany przez zaufane marki aftermarket, takie jak Imara Engineering Supplies, Cibo Diesel i Mag Sen Machinery, pochodzący z USA i Chin, spełnia lub przewyższa oryginalne specyfikacje C-ATerpillar, posiada certyfikat ISO i zapewnia pełną kompatybilność oraz niezawodne działanie[1][3][4][7]. Wykonany ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości z precyzyjnie szlifowanymi elementami wewnętrznymi i uszczelkami odpornymi na wysokie temperatury, wytrzymuje duże obciążenia, ciągłą pracę i trudne warunki środowiskowe maszyn budowlanych, przemysłowych i morskich C-AT, w tym ciężarówek, koparek i statków morskich zasilanych silnikami 3114, 3116 i 3126[3][5][6][7]. Każda jednostka przechodzi rygorystyczne testy przed wysyłką w celu wyeliminowania wad, zapewniając bezproblemową integrację z kompatybilnymi silnikami, stabilne dostarczanie paliwa i spójne działanie, z dostępnością w magazynie do natychmiastowej dostawy[3][7][8]. Wysokiej jakości materiały rdzenia są odporne na korozję, zużycie i zmęczenie termiczne, co czyni wtryskiwacz idealnym do długotrwałej pracy na placach budowy, w zakładach przemysłowych i zastosowaniach morskich. Jako bezpośredni zamiennik OEM 0R-8471, w tym opcje C-AT Reman o jakości równej nowej, utrzymuje standardy wydajności wymagane dla silników C-AT 3116, zapewniając niezawodność i zmniejszając nieplanowane przestoje krytycznego sprzętu[3][5][7].

2. Wymiary fizyczne i objętość (nacisk na wygląd)

Wtryskiwacz 0R-8471 charakteryzuje się solidną, kompaktową konstrukcją fizyczną, specjalnie zoptymalizowaną pod kątem ciasnych komór silnika różnych maszyn C-AT zasilanych silnikami 3116, równoważącą trwałość z efektywnością przestrzeni i zgodną z oryginalnymi specyfikacjami rozmiaru dla modelu 0R-8471[1][3][6][7]. Przy całkowitej długości 223,5 mm (8,8 cala) i maksymalnej średnicy 121,9 mm (4,8 cala), jego solidny profil ze stali stopowej wytrzymuje silne wibracje i naprężenia mechaniczne podczas pracy w trudnych warunkach — co jest kluczowe dla sprzętu używanego w budownictwie, przemyśle i zastosowaniach morskich, takich jak ciężarówki, koparki i statki morskie zasilane silnikami 3114, 3116 i 3126[3][5][6][7]. Półmatowy czarny korpus jest pokryty specjalną powłoką antykorozyjną i zapobiegającą osadzaniu się węgla, zapobiegającą gromadzeniu się pozostałości paliwa i uszkodzeniom spowodowanym przez kurz, wilgoć i chemikalia powszechnie występujące w warunkach terenowych i morskich. Polerowana końcówka dyszy ze stali nierdzewnej, zaprojektowana tak, aby pasowała do wymagań atomizacji silnika C-AT 3116, utrzymuje precyzję wymiarową i jest odporna na zatykanie, zapewniając spójne dostarczanie paliwa pod wysokim ciśnieniem[1][3]. Z masą netto od 0,82 kg do 1,0 kg i masą brutto zależną od akcesoriów, równoważy solidność i łatwość obsługi podczas instalacji i wymiany, nadając się dla profesjonalnych zespołów serwisowych[1][2][3][7][8]. Złącze odporne na warunki atmosferyczne zapewnia niezawodne działanie w wilgotnych i zakurzonych środowiskach, a precyzyjnie obrobione gwinty umożliwiają szybki i bezpieczny montaż. Elastyczna konfiguracja opakowania, z dwoma standardowymi rozmiarami, optymalizuje globalną wysyłkę i zarządzanie zapasami, z opcjami opakowań neutralnych lub oryginalnych dostępnymi w celu zaspokojenia różnorodnych potrzeb dostawców[3][7].

3. Numery referencyjne i ogólne

Niniejsza tabela zawiera kompleksowe dane dotyczące numerów referencyjnych i ogólnych dla wtryskiwacza 0R-8471, stanowiące kluczowe źródło informacji do globalnej identyfikacji części, zamawiania i wymiany, zgodnie ze standardami branżowymi numerów referencyjnych części zamiennych. Główny oryginalny numer części, 0R-8471, bezpośrednio odpowiada oryginalnym numerom części C-ATerpillar (0R8471, CA0R8471), gwarantując pełne dopasowanie i kompatybilność z silnikami Diesla C-AT 3116, i jest uznawany za bezpośredni odpowiednik produktów C-AT Reman[1][5][7]. Pasujący kod dyszy zgodny ze specyfikacją OEM potwierdza precyzyjną specyfikację dyszy, zaprojektowaną do optymalnej atomizacji paliwa w układach paliwowych C-AT 3116 i idealnie dopasowaną do elektromagnetycznej konstrukcji common rail wtryskiwacza 0R-8471[3][4]. Wymienione numery ogólne, a zwłaszcza 4P-2995 i 0R-3389 (z którymi 0R-8471 jest bezpośrednio wymienne), są szeroko rozpoznawane na globalnym rynku części zamiennych, co upraszcza pozyskiwanie zamienników dla dostawców części i techników terenowych[5][7]. Pełna wymienne między kompatybilnymi modelami wtryskiwaczy i silnikami (3114, 3126) zmniejsza złożoność zapasów i zapewnia elastyczne rozwiązania serwisowe dla operatorów sprzętu C-AT, ułatwiając pozyskiwanie kompatybilnych części w pilnych sytuacjach. Te dane referencyjne zapewniają, że użytkownicy mogą dokładnie zidentyfikować i zamówić właściwy wtryskiwacz, minimalizując przestoje krytycznego sprzętu zasilanego silnikami 3116, takiego jak ciężarówki, koparki i maszyny morskie[3][5][6][7].

wprowadzenie firmy: