Pytanie 1: Dlaczego wybrać nas?

O:Po wysyłce będziemy śledzić produkty dla Ciebie co dwa dni, aż otrzymasz produkty.

B:Możesz wybrać T/T, Paypal, Western Union jako płatność.

C:Które miejsce wybierzemy do wysyłki?

D:Zazwyczaj wybieramy porty Wuhan, Guangzhou, Shenzhen, Szanghaj, Ningbo.

E: Jeśli otrzymałem towar, ale jakość towaru nie jest dobra lub towar jest uszkodzony, co powinienem zrobić?

Pytanie 2: Czy jesteś producentem, czy firmą handlową?

O: Niektóre produkty są produkowane przez naszą fabrykę; na przykład regenerowane wtryskiwacze i pompy paliwa. A niektóre części zamienne, dystrybuujemy różne marki.

D-ENSO Wtryskiwacz Common Rail 095050-5050 (Dla serii John Deere)

Oryginalny wtryskiwacz common rail D-ENSO, zaprojektowany wyłącznie dla ciężkich silników Diesla John Deere o pojemności 4,5L (4045), 6,8L (6068), 8,1L (6081) i 9,0L (6090). Model 095050-5050 integruje solidną stalową konstrukcję, precyzyjną kontrolę wymiarów i wiodące wsparcie posprzedażowe, aby sprostać ekstremalnym wymaganiom operacyjnym ciężkiego sprzętu rolniczego, budowlanego i przemysłowego John Deere – w tym opryskiwaczy, ciągników, ładowarek i kombajnów. Poniżej znajduje się kompleksowy podział w 6 szczegółowych tabelach, z których każda jest połączona z opisami specyficznymi dla produktu, dostosowanymi do globalnych zespołów serwisowych, dostawców części i operatorów flot.

1. Podstawowe informacje o produkcie

Ta tabela przedstawia podstawową tożsamość, kompatybilność i standardy jakości wtryskiwacza D-ENSO 095050-5050, oryginalnego komponentu o specyfikacji OEM, zaprojektowanego specjalnie dla ciężkich silników Diesla John Deere o pojemności od 4,5L do 9,0L (4045, 6068, 6081, 6090)[6]. Wyprodukowany zgodnie z globalnymi standardami wyposażenia oryginalnego D-ENSO i certyfikowany przez ISO 9001 i CE, jest wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości, aby wytrzymać duże obciążenia, ciągłą pracę i trudne warunki środowiskowe maszyn rolniczych, budowlanych i przemysłowych John Deere – w tym opryskiwaczy, ciągników, ładowarek i kombajnów[5][6]. Każda jednostka przechodzi cztery krytyczne testy przed wysyłką w celu wyeliminowania wad, zapewniając bezproblemową integrację z docelowymi silnikami, stabilne dostarczanie paliwa i spójną wydajność[5][6]. Najwyższej jakości materiały rdzenia, w tym precyzyjnie szlifowane dysze ze stali nierdzewnej i odporne na ciepło pierścienie O-ring z FKM, są odporne na korozję, zużycie i zmęczenie termiczne, co czyni wtryskiwacz idealnym do długotrwałej pracy w gospodarstwach rolnych, na placach budowy i w zakładach przemysłowych. Jako oryginalna część D-ENSO, utrzymuje oryginalne standardy wydajności wymagane dla silników John Deere 4045/6068/6081/6090, zapewniając niezawodność i zmniejszając nieplanowane przestoje krytycznego sprzętu[6][8].

2. Wymiary fizyczne i objętość (skupienie na wyglądzie)

Wtryskiwacz 095050-5050 charakteryzuje się solidną, kompaktową konstrukcją fizyczną, specjalnie zoptymalizowaną pod kątem ciasnych komór silnika różnych modeli John Deere z silnikami 4045, 6068, 6081 i 6090, równoważącą trwałość z efektywnością przestrzeni. Przy całkowitej długości 222 mm i maksymalnej średnicy 35,8 mm, jego solidny stalowy profil wytrzymuje silne wibracje i naprężenia mechaniczne podczas pracy w ciężkich warunkach – co jest kluczowe dla sprzętu używanego w rolnictwie, budownictwie i przemyśle. Matowy czarny korpus jest pokryty specjalną powłoką antykorozyjną i zapobiegającą osadzaniu się węgla, zapobiegającą gromadzeniu się pozostałości paliwa i uszkodzeniom spowodowanym przez kurz, wilgoć i chemikalia powszechnie występujące w warunkach polowych[6][12]. Polerowana końcówka dyszy ze stali nierdzewnej, zaprojektowana zgodnie ze specyfikacją DLLA133P814 (093400-8140), utrzymuje precyzję wymiarową i zapobiega zatykaniu, zapewniając spójną atomizację paliwa pod wysokim ciśnieniem[2][6]. Przy masie netto 0,80 kg i masie brutto 1,40 kg, równoważy wytrzymałość i łatwość obsługi podczas instalacji i wymiany[12]. Wodoodporne złącze elektryczne IP67 zapewnia niezawodne działanie w wilgotnych i zakurzonych środowiskach, a precyzyjnie obrobione gwinty umożliwiają szybki i bezpieczny montaż. Wymiary opakowania jednostkowego (280×70×140 mm) i konfiguracja 6 sztuk w kartonie optymalizują globalną wysyłkę i zarządzanie zapasami, zmniejszając koszty logistyczne dla dostawców części[1][12].

3. Numery referencyjne i numery ogólne

Ta tabela zawiera kompleksowe dane dotyczące numerów referencyjnych i numerów ogólnych dla wtryskiwacza 095050-5050, co jest kluczowym zasobem do globalnej identyfikacji części, zamawiania i wymiany. Główny oryginalny numer części D-ENSO, 095050-5050, bezpośrednio odpowiada numerom wyposażenia oryginalnego John Deere RE507860, RE516540, RE519730, SE501924 i SE501930, gwarantując pełne dopasowanie i kompatybilność z silnikami John Deere 4045/6068/6081/6090 o pojemności od 4,5L do 9,0L[4][6][8][11]. Kod dyszy D-ENSO DLLA133P814 (093400-8140) potwierdza precyzyjną specyfikację dyszy, zaprojektowaną do zapewnienia optymalnej atomizacji paliwa w systemach common rail pod wysokim ciśnieniem John Deere dla docelowych silników[2][6]. Wymienione numery ogólne, w tym 095000-505, 095000-5051, AP52800 i AP52900, są szeroko rozpoznawane na globalnym rynku wtórnym, co upraszcza pozyskiwanie zamienników dla dostawców części i techników terenowych[4][6][8]. Pełna wymienna kompatybilność w serii 095000/095050 zmniejsza złożoność zapasów i zapewnia elastyczne rozwiązania serwisowe dla operatorów sprzętu John Deere, ułatwiając pozyskiwanie kompatybilnych części w pilnych sytuacjach. Te dane referencyjne zapewniają, że użytkownicy mogą dokładnie zidentyfikować i zamówić właściwy wtryskiwacz, minimalizując przestoje krytycznego sprzętu zasilanego silnikami 4045/6068/6081/6090[6][8].

4. Cechy wydajności i jakości

Wtryskiwacz 095050-5050 został zaprojektowany tak, aby zapewnić profesjonalną wydajność dostosowaną do wymagań wysokiej mocy silników John Deere 4045/6068/6081/6090 o pojemności od 4,5L do 9,0L. Przy maksymalnym ciśnieniu roboczym 1600 bar, bezproblemowo integruje się z systemami HPCR John Deere, dostarczając precyzyjne paliwo dla maksymalnej mocy i momentu obrotowego – co jest kluczowe dla ciężkiego sprzętu używanego w rolnictwie, budownictwie i przemyśle[6][8]. 8-otworowa dysza DLLA133P814 zapewnia ultra-drobną atomizację paliwa, promując pełne spalanie, które zmniejsza zużycie paliwa i obniża szkodliwe emisje, spełniając globalne normy środowiskowe[2][6]. Czas reakcji elektromagnesu poniżej 0,23 ms umożliwia precyzyjną kontrolę wtrysku, minimalizując hałas silnika, wibracje i zużycie – co jest kluczowe dla przedłużenia żywotności silnika podczas długotrwałej pracy. Współczynnik wycieku ≤ 0,07 ml/min zapewnia wyjątkową oszczędność paliwa i integralność systemu, zapobiegając marnotrawstwu paliwa i obniżając koszty operacyjne. Szeroki zakres odporności na temperaturę (-40°C do 160°C) zapewnia stabilną pracę w różnych globalnych klimatach, od mroźnych regionów rolniczych po gorące strefy budowlane. Wszystkie jednostki posiadają podwójne certyfikaty ISO 9001 i CE, z pełną dokumentacją testową dostępną na życzenie, aby potwierdzić zgodność z rygorystycznymi standardami jakości D-ENSO, gwarantując spójną, niezawodną wydajność dla sprzętu John Deere z silnikami 4045/6068/6081/6090[5][6][8].

ZDJĘCIE PRODUKTU:

wprowadzenie firmy: