Wtryskiwacz D-ENSO Common Rail 095000-5810 (Do Ford Serii)

Najwyższej jakości oryginalny wtryskiwacz D-ENSO Common Rail przeznaczony do silników Ford 2.2L/2.4L diesel, model 095000-5810 zapewnia precyzyjne wtryski, kompaktowe wymiary i solidne wsparcie posprzedażowe, aby sprostać wymaganiom lekkich pojazdów użytkowych i sprzętu terenowego. Poniżej znajduje się kompleksowy podział jego kluczowych specyfikacji, cech fizycznych, numerów zamiennych, cech wydajności, opakowania i serwisu posprzedażowego — przedstawiony w 6 szczegółowych tabelach z opisami zgodnymi z produktem dla globalnych kupujących, warsztatów naprawczych i menedżerów flot.

1. Podstawowe informacje o produkcie

Niniejsza tabela przedstawia podstawową identyfikację i kompatybilność D-ENSO 095000-5810, oryginalnego komponentu OE przeznaczonego do silników Forda 2.2L TDCi i Land Rovera 2.4L ZSD-424. Zbudowany zgodnie z globalnymi standardami jakości D-ENSO i certyfikowany przez ISO 9001, TS 16949 i CE, posiada korpus ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, zaprojektowany do wytrzymywania ekstremalnych ciśnień roboczych i naprężeń termicznych. Precyzyjnie obrobiona dysza zapewnia optymalną atomizację paliwa, a rygorystyczne testy przed wysyłką eliminują wady, gwarantując bezproblemową integrację z modelami Ford Transit, P-UMA i Land Rover Defender. Kompatybilność między markami z modelami Citroen, Peugeot i Fiat 2.2L HDI dodaje wszechstronności dla flot wielomarkowych, podczas gdy odporne na ciepło O-ringi FKM zwiększają trwałość w codziennych warunkach eksploatacji.

2. Wymiary fizyczne i objętość (skupienie na wyglądzie)

Model 095000-5810 charakteryzuje się zwartym, opływowym profilem zoptymalizowanym pod kątem ciasnych przestrzeni komory silnika Ford Transit i Land Rover Defender, równoważąc wydajność z efektywnością przestrzeni. Przy długości 184 mm i maksymalnej średnicy 31 mm, bezproblemowo mieści się w ograniczonych przedziałach silnika, upraszczając instalację dla warsztatów naprawczych. Matowy korpus ze stali szarej jest pokryty wysokiej jakości warstwą antykorozyjną, która jest odporna na pozostałości paliwa, kurz i uszkodzenia spowodowane wysoką temperaturą, podczas gdy polerowana dysza ze stali nierdzewnej utrzymuje precyzję, aby zapobiec zatykaniu. Jego lekka waga rdzenia wynosząca 620 g minimalizuje obciążenie mechaniczne elementów silnika, zmniejszając zużycie i przedłużając żywotność. Objętość opakowania 1,59 l zapewnia efektywne przechowywanie i transport, a wodoodporne złącze IP67 chroni przed wilgocią i kurzem, zapewniając niezawodną pracę w każdych warunkach pogodowych.

3. Numery referencyjne i ogólne (tylko w języku angielskim)

Niniejsza tabela zawiera kluczowe dane dotyczące zamienności dla globalnego pozyskiwania części, niezbędne dla zespołów konserwacyjnych i dostawców. Główny numer części D-ENSO 095000-5810 bezpośrednio odpowiada numerom Forda 6C1Q-9K546-BB/BC i Land Rovera LR006803, zapewniając 100% dopasowanie do ich odpowiednich serii silników. Kod dyszy DLLA153P885 potwierdza precyzyjny wzór rozpylania, zaprojektowany do optymalnej atomizacji w silnikach Ford 2.2L TDCi. Wymienione numery ogólne (0950005810, 095000-7060 itp.) są powszechnie rozpoznawane na rynku wtórnym, upraszczając porównywanie i wymianę. Kompatybilność z modelami Citroen, Fiat i Peugeot 2.2L HDI dodatkowo rozszerza jego użyteczność, zmniejszając koszty zapasów dla flot i warsztatów wielomarkowych.

4. Cechy wydajności i jakości

Model 095000-5810 został zaprojektowany z myślą o niezawodnej pracy w wymagających zastosowaniach, od miejskich tras dostawczych po terenowe. Jego ciśnienie robocze 1600 bar zapewnia wydajne dostarczanie paliwa, maksymalizując moc wyjściową i minimalizując zużycie paliwa. 8-otworowa dysza DLLA153P885 optymalizuje atomizację, promując pełne spalanie, które zmniejsza emisje NOx i cząstek stałych, jednocześnie obniżając zużycie paliwa nawet o 5%. Ultraszybki czas reakcji elektromagnesu (<0,20 ms) zapewnia precyzyjne sterowanie wtryskiem, minimalizując hałas silnika, wibracje i zużycie. Przy współczynniku wycieku poniżej 0,08 ml/min zapobiega marnowaniu paliwa i utrzymuje wydajność systemu. Przystosowany do pracy w temperaturach od -40°C do 150°C, działa niezawodnie w ekstremalnych warunkach pogodowych, a wszystkie jednostki są dostarczane z certyfikowaną dokumentacją jakościową dla globalnej zgodności.5. Szczegóły opakowania i wysyłki

Element opakowania

6. Serwis posprzedażowy i gwarancja (skupienie na wsparciu)

Pozycja serwisowa

Ta strona szczegółów produktu jest zoptymalizowana pod kątem globalnego handlu elektronicznego i dokumentacji technicznej, podkreślając kompaktową konstrukcję, kompatybilność między markami i solidne wsparcie posprzedażowe, aby sprostać potrzebom profesjonalnych kupujących i operatorów pojazdów.