Injecteur D-ENSO Common Rail 095000-5810 (Pour Série Ford)

Un injecteur common rail D-ENSO authentique de première qualité, conçu pour les moteurs diesel Ford 2.2L/2.4L, le 095000-5810 offre une injection de précision, des dimensions compactes et un support après-vente robuste pour répondre aux exigences des véhicules utilitaires légers et des équipements tout-terrain. Vous trouverez ci-dessous une description complète de ses spécifications clés, de ses attributs physiques, de ses numéros interchangeables, de ses caractéristiques de performance, de son emballage et de son service après-vente - présentés dans 6 tableaux détaillés avec des descriptions alignées sur le produit pour les acheteurs mondiaux, les ateliers de réparation et les gestionnaires de flotte.

1. Informations de base sur le produit

Ce tableau présente l'identité principale et la compatibilité du D-ENSO 095000-5810, un composant OE authentique adapté aux moteurs Ford 2.2L TDCi et Land Rover 2.4L ZSD-424. Construit selon les normes de qualité mondiales de D-ENSO et certifié ISO 9001, TS 16949 et CE, il est doté d'un corps en acier allié haute résistance conçu pour résister aux pressions de fonctionnement extrêmes et aux contraintes thermiques. L'injecteur usiné avec précision assure une atomisation optimale du carburant, tandis que des tests rigoureux avant expédition éliminent les défauts, garantissant une intégration transparente avec les modèles Ford Transit, P-UMA et Land Rover Defender. Sa compatibilité multi-marques avec les modèles Citroen, Peugeot et Fiat 2.2L HDI ajoute de la polyvalence pour les flottes multimarques, tandis que les joints toriques FKM résistants à la chaleur améliorent la durabilité dans les environnements opérationnels quotidiens.

2. Dimensions physiques et volume (Focus sur l'apparence)

Le 095000-5810 présente un profil compact et profilé, optimisé pour les espaces restreints des compartiments moteur des Ford Transit et Land Rover Defender, équilibrant performance et efficacité spatiale. Avec une longueur de 184 mm et un diamètre maximum de 31 mm, il s'intègre parfaitement dans les compartiments moteur confinés, simplifiant l'installation pour les ateliers de réparation. Le corps en acier gris mat est revêtu d'une couche anti-corrosion de première qualité qui résiste aux résidus de carburant, à la poussière et aux dommages causés par les hautes températures, tandis que l'injecteur en acier inoxydable poli maintient la précision pour éviter le colmatage. Son poids léger de 620 g pour le corps principal minimise la charge mécanique sur les composants du moteur, réduisant l'usure et prolongeant la durée de vie. Le volume emballé de 1.59 L assure un stockage et un transport efficaces, tandis que le connecteur étanche IP67 protège contre l'humidité et la poussière, garantissant des performances fiables dans toutes les conditions météorologiques.

3. Références croisées et numéros génériques (Anglais uniquement)

Ce tableau fournit des données critiques d'interchangeabilité pour l'approvisionnement mondial en pièces, essentielles pour les équipes de maintenance et les fournisseurs. Le numéro de pièce principal D-ENSO 095000-5810 correspond directement aux numéros Ford 6C1Q-9K546-BB/BC et Land Rover LR006803, garantissant un ajustement parfait à 100% pour leurs séries de moteurs respectives. Le code d'injecteur DLLA153P885 confirme le schéma de pulvérisation de précision, conçu pour une atomisation optimale dans les moteurs Ford 2.2L TDCi. Les numéros génériques listés (0950005810, 095000-7060, etc.) sont largement reconnus sur le marché secondaire, simplifiant le référencement croisé et le remplacement. La compatibilité croisée avec les modèles Citroen, Fiat et Peugeot 2.2L HDI élargit encore son utilité, réduisant les coûts de stock pour les flottes et les ateliers multimarques.

4. Caractéristiques de performance et de qualité

Le 095000-5810 est conçu pour des performances fiables dans des applications exigeantes, des routes de livraison urbaines aux terrains tout-terrain. Sa pression de fonctionnement de 1600 bars assure une alimentation en carburant efficace, maximisant la puissance de sortie et minimisant la consommation de carburant. L'injecteur DLLA153P885 à 8 trous optimise l'atomisation, favorisant une combustion complète qui réduit les émissions de NOx et de particules tout en diminuant la consommation de carburant jusqu'à 5%. Le temps de réponse ultra-rapide du solénoïde (<0.20 ms) assure un calage d'injection précis, minimisant le bruit, les vibrations et l'usure du moteur. Avec un taux de fuite inférieur à 0.08 ml/min, il évite le gaspillage de carburant et maintient l'efficacité du système. Classé pour des températures de -40°C à 150°C, il fonctionne de manière fiable dans des conditions météorologiques extrêmes, et toutes les unités sont accompagnées d'une documentation de qualité certifiée pour la conformité mondiale.5. Détails de l'emballage et de l'expédition

Composant de l'emballage

6. Service après-vente et garantie (Focus sur le support)

Article de service

Cette page de détails produit est optimisée pour le commerce électronique mondial et la documentation technique, mettant l'accent sur la conception compacte, la compatibilité multi-marques et un support après-vente robuste pour répondre aux besoins des acheteurs professionnels et des opérateurs de véhicules.