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C-ATerpillar 3116シリーズ燃料インジェクター 105-1694

C-ATerpillar 3116（および3114）ディーゼルエンジン専用に設計された高信頼性燃料インジェクター、105-1694は、耐久性の高い高強度素材構造、精密な寸法加工、および包括的な12ヶ月のアフターサービスを組み合わせ、3116エンジンプラットフォームを搭載したC-ATerpillar建設、産業、掘削機、トラック機器の過酷な運転要求に対応します。米国起源のOEM基準に準拠し、信頼性の高いパフォーマンス、シームレスな交換、グローバルな入手可能性を提供し、グローバルなメンテナンスチーム、部品サプライヤー、機器オペレーターに適しています。以下に、6つの詳細な表にわたる包括的な内訳を示します。各表には製品固有の説明が添えられており、外観、容量、アフターサービスに焦点を当て、汎用番号は専用の表に明確に表示されています。

1. 基本製品情報

この表は、C-ATerpillar 3116および3114ディーゼルエンジン専用に設計された重要な交換部品である105-1694燃料インジェクターのコアID、互換性、および品質基準を概説しています。信頼できるサプライヤーから安定した供給能力を持つ純正C-ATまたはプレミアムアフターマーケットのバリアントとして入手可能で、厳格なOEM仕様に準拠し、ISO認証を取得しており、E320Bや322Bなどの一般的な掘削機モデルを含む幅広いC-ATerpillar機器でのシームレスな取り付けと信頼性の高い作動を保証します[2][3][4]。高強度合金鋼（硬度HRC58-62）と精密研磨された内部コンポーネント（ギャップ1-3μmのニードルバルブペア、シール面粗さRa≦0.1μmのノズルチップを含む）から製造されており、3116エンジンの機械式噴射システムの40-120MPaの作動圧力に耐えるように構築されており、過酷な建設および産業環境での耐久性と長期的なパフォーマンスを保証します[6]。各ユニットは、正確な燃料供給と漏れゼロを確認するために厳格な出荷前テストを受けており、箱から出してすぐに欠陥がなく、取り付け時に一貫したパフォーマンスを保証します。元の105-1694（OEM番号1051694、CA1051694）の直接交換品として、C-AT 3116エンジンに必要なパフォーマンス基準を維持し、重要な機器の予期せぬダウンタイムを削減します。在庫があり、大規模な供給能力があるため、緊急メンテナンスのニーズに対応できます[3][4]。

2. 外形寸法と容量（外観に焦点を当てる）

105-1694インジェクターは、3116エンジンを搭載した様々なC-AT機器のタイトなエンジンコンパートメントに最適化された、堅牢でコンパクトな物理設計を特徴としており、耐久性とスペース効率のバランスを取り、105-1694モデルのオリジナルOEMサイズ仕様に準拠しています[4]。その固体合金鋼プロファイル（硬度HRC58-62）は、建設および産業用途で使用される機器にとって重要な、過酷な振動と機械的ストレスに耐えます[6]。セミマットブラックの本体は、特殊な防錆・防炭層でコーティングされており、燃料残渣の蓄積や、現場での運用で一般的に遭遇するほこり、湿気、化学物質による損傷を防ぎます。研磨された金属ノズルチップ（シール面粗さRa≦0.1μm）は、C-AT 3116の噴霧要件に一致するように設計されており、寸法精度を維持し、目詰まりに強く、高圧下での特許取得済みのS型噴霧パターンで一貫した燃料供給を保証します[6]。正味重量0.83 kg（1.83 lbs）で、取り付けおよび交換時の堅牢性と取り扱いの容易さのバランスを取り、プロのメンテナンスチームに適しています。耐候性コネクタブラケットは、湿ったほこりの多い環境での信頼性の高いパフォーマンスを保証し、精密機械加工されたねじは迅速で安全な取り付けを可能にします。統合されたデュアルスプリング設計（3116インジェクターの主要機能）は、クイックニードルバルブクローズを保証し、単一噴射時間を1.2ミリ秒以内に短縮して、より均一な燃料拡散を実現します[6]。柔軟なパッケージ構成（オリジナルまたはニュートラルオプション）は、グローバルな出荷と在庫管理を最適化し、各ユニットは輸送中の重要部品を保護するようにパッケージ化されています[3][4]。

3. 相互参照と汎用番号

この表は、グローバルな部品識別、注文、交換のための重要なリソースである105-1694インジェクターの包括的な相互参照および汎用番号データを提供し、業界のアフターマーケット相互参照基準に準拠しています。主要なオリジナル部品番号である105-1694は、C-ATerpillarのオリジナル機器番号（1051694、CA1051694）に直接対応しており、C-AT 3116および3114ディーゼルエンジンとの完全な適合性と互換性を保証し、米国起源を追跡可能です[3][4]。マルチホールノズルは、C-AT 3116燃料システムに必要な特許取得済みのS型噴霧パターンを供給するように設計された精密ノズル仕様を確認し、105-1694インジェクターの機械設計と完全に一致し、効率的な燃焼と信頼性の高いパフォーマンスを保証します[6]。リストされている汎用番号（特にOR-0471、OR-8473、OR-8682、7E-6193、および102-7038）は、105-1694と直接交換可能であり、グローバルアフターマーケットで広く認識されており、部品サプライヤーやフィールド技術者の交換調達を簡素化します[2][4]。互換性のあるインジェクターモデルとエンジン（3116 & 3114）全体での完全な交換性は、在庫の複雑さを軽減し、C-AT機器オペレーターに柔軟なメンテナンスソリューションを保証し、掘削機などの重要な3116搭載機器のダウンタイムを最小限に抑えるために、緊急時に互換性のある部品を調達しやすくします。この相互参照データにより、ユーザーは正しいインジェクターを正確に識別して注文でき、重要な3116搭載機器のダウンタイムを最小限に抑えることができます[2][3][4]。

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