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Iniettore Carburante Serie C-ATerpillar 3116 105-1694

Un iniettore di carburante ad alta affidabilità progettato esclusivamente per i motori diesel C-ATerpillar 3116 (e 3114), il 105-1694 combina una costruzione durevole in materiale ad alta resistenza, una lavorazione dimensionale precisa e un supporto post-vendita completo di 12 mesi per soddisfare le dure esigenze operative delle attrezzature C-ATerpillar per costruzioni, industriali, escavatori e camion dotate della piattaforma motore 3116. Aderendo agli standard OEM con origine tracciabile negli Stati Uniti, offre prestazioni affidabili, sostituzione senza interruzioni e disponibilità globale, adatto a team di manutenzione globali, fornitori di ricambi e operatori di attrezzature. Di seguito è riportata una ripartizione completa in 6 tabelle dettagliate, ciascuna abbinata a descrizioni specifiche del prodotto, incentrate sull'aspetto fisico, sul volume e sul servizio post-vendita, con numeri generici chiaramente presentati in una tabella dedicata.

1. Informazioni di base sul prodotto

Questa tabella delinea l'identità principale, la compatibilità e gli standard di qualità dell'iniettore di carburante 105-1694, un componente di ricambio critico progettato specificamente per i motori diesel C-ATerpillar 3116 e 3114. Disponibile come variante originale C-AT o aftermarket premium da fornitori affidabili con capacità di fornitura stabile, aderisce a rigorose specifiche OEM e detiene la certificazione ISO, garantendo un montaggio senza interruzioni e un funzionamento affidabile su una vasta gamma di attrezzature C-ATerpillar, inclusi modelli di escavatori popolari come E320B e 322B[2][3][4]. Costruito in acciaio legato ad alta resistenza (con durezza HRC58-62) e componenti interni rettificati di precisione, inclusa una coppia di valvole a spillo con un gioco di 1-3 µm e una punta dell'ugello con rugosità della superficie di tenuta Ra ≤ 0,1 µm, è costruito per resistere alla pressione operativa di 40-120 MPa del sistema di iniezione meccanica del motore 3116, garantendo durata e prestazioni a lungo termine in ambienti di costruzione e industriali gravosi[6]. Ogni unità è sottoposta a rigorosi test pre-spedizione per verificare la precisione dell'erogazione del carburante e l'assenza di perdite, eliminando i difetti fin dalla confezione e garantendo prestazioni costanti al momento dell'installazione. Come sostituzione diretta dell'originale 105-1694 (con numeri OEM 1051694 e CA1051694), mantiene gli standard di prestazione richiesti per i motori C-AT 3116, riducendo i tempi di inattività imprevisti per le attrezzature critiche, con disponibilità in magazzino e grande capacità di fornitura per soddisfare le esigenze di manutenzione urgenti[3][4].

2. Dimensioni fisiche e volume (Focus sull'aspetto)

L'iniettore 105-1694 presenta un design fisico robusto e compatto specificamente ottimizzato per gli stretti vani motore di varie attrezzature C-AT alimentate da motori 3116, bilanciando durata ed efficienza spaziale e aderendo alle specifiche dimensionali OEM originali per il modello 105-1694[4]. Il suo solido profilo in acciaio legato (con durezza HRC58-62) resiste a severe vibrazioni e stress meccanici durante il funzionamento gravoso, fondamentale per le attrezzature utilizzate in applicazioni di costruzione e industriali[6]. Il corpo nero semi-opaco è rivestito con uno speciale strato anticorrosione e anti-carbonio, prevenendo l'accumulo di residui di carburante e danni da polvere, umidità e sostanze chimiche comunemente incontrate nelle operazioni sul campo. La punta dell'ugello in metallo lucidato (con rugosità della superficie di tenuta Ra ≤ 0,1 µm), progettata per soddisfare i requisiti di atomizzazione del C-AT 3116, mantiene la precisione dimensionale e resiste all'intasamento, garantendo un'erogazione di carburante costante con lo schema di spruzzo di tipo S brevettato sotto alta pressione[6]. Con un peso netto di 0,83 kg (1,83 libbre), bilancia robustezza e facilità di manipolazione durante l'installazione e la sostituzione, adatto a team di manutenzione professionali. La staffa del connettore resistente agli agenti atmosferici garantisce prestazioni affidabili in ambienti umidi e polverosi, mentre le filettature lavorate di precisione consentono un montaggio rapido e sicuro. Il suo design integrato a doppia molla (una caratteristica chiave degli iniettori 3116) garantisce una rapida chiusura della valvola a spillo, riducendo la durata della singola iniezione a meno di 1,2 millisecondi per una diffusione del carburante più uniforme[6]. La flessibile configurazione dell'imballaggio (opzioni originali o neutre) ottimizza la spedizione globale e la gestione dell'inventario, con ogni unità imballata per proteggere i componenti critici durante il transito[3][4].

3. Riferimento incrociato e numeri generici

Questa tabella fornisce dati completi di riferimento incrociato e numeri generici per l'iniettore 105-1694, una risorsa critica per l'identificazione, l'ordinazione e la sostituzione dei ricambi a livello globale, aderendo agli standard di riferimento incrociato del settore aftermarket. Il numero di parte originale principale, 105-1694, corrisponde direttamente ai numeri di equipaggiamento originale di C-ATerpillar (1051694, CA1051694), garantendo un adattamento completo e la compatibilità con i motori diesel C-AT 3116 e 3114, con origine tracciabile negli Stati Uniti[3][4]. L'ugello multi-foro conferma la specifica dell'ugello di precisione, progettato per fornire lo schema di spruzzo di tipo S brevettato richiesto per i sistemi di alimentazione C-AT 3116 e perfettamente abbinato al design meccanico dell'iniettore 105-1694, garantendo una combustione efficiente e prestazioni affidabili[6]. I numeri generici elencati, in particolare OR-0471, OR-8473, OR-8682, 7E-6193 e 102-7038, con cui il 105-1694 è direttamente intercambiabile, sono ampiamente riconosciuti nel mercato aftermarket globale, semplificando l'approvvigionamento di ricambi per fornitori di ricambi e tecnici sul campo[2][4]. La completa intercambiabilità tra modelli di iniettori e motori compatibili (3116 e 3114) riduce la complessità dell'inventario e garantisce soluzioni di manutenzione flessibili per gli operatori di attrezzature C-AT, rendendo più facile reperire ricambi compatibili in situazioni urgenti. Questi dati di riferimento incrociato garantiscono che gli utenti possano identificare e ordinare accuratamente l'iniettore corretto, riducendo al minimo i tempi di inattività per le attrezzature critiche alimentate da 3116 come gli escavatori[2][3][4].

introduzione all'azienda: