事件の背景 国際的なディーゼル部品バイヤーから、BOSCH ディーゼル燃料インジェクターの要件について当社のチームに連絡がありました。 お客様は 2 つのインジェクターのリファレンスを提供しました。 0445120415 0445120153 問い合わせの過程で、購入者は購入を決定する前に、製品情報、インジェクターのリファレンス、見積もりの​​詳細を確認することに重点を置きました。 このケースでは、コミュニケーションと製品評価のプロセスのみが記録されています。完了したトランザクションを表すものではありません。 顧客要件の確認 ディーゼル インジェクターを購入する場合、正確な部品番号を特定するこ...

ケースタイプ: 調達検証ケース 市場: 国際バイヤー 製品カテゴリ: ディーゼル燃料インジェクター 焦点: 製品検証、サプライヤー情報交換、および購入準備 問い合わせ背景 国際的なディーゼル部品バイヤーがディーゼル燃料インジェクターの要件について当社のチームに連絡しました。 問い合わせプロセス中に、バイヤーは購入決定を下す前に、当社の「ディーゼル燃料インジェクター製品」に関する追加情報を要求しました。 コミュニケーションには以下が含まれていました: 製品情報; 製品写真; サプライヤーの詳細; 商業文書の議論。 このタイプの問い合わせは、国際的なディーゼル部品購入における一般的な検証段階を表し...

ケース背景 海外のディーゼル部品購入者から、トヨタ製ディーゼル燃料インジェクターの要件について問い合わせがありました。 お客様は2つのインジェクターリファレンスに関する情報を求めていました。 23670-09580 23670-09560 問い合わせプロセス中、購入者は製品情報、インジェクターリファレンス、および利用可能な供給オプションの確認に注力しました。 このケースは問い合わせコミュニケーションプロセスのみを記録したものであり、完了した取引を表すものではありません。 顧客要件の確認 ディーゼルインジェクターの購入において、正確なリファレンスの確認は重要な最初のステップです。 購入者は以下の...

Case Type: Procurement Inquiry Case Market: Russia Product Category: Diesel Fuel Injector Part Number: EX51107500011 Requested Quantity: 32 PCS Product Condition: Original New Procurement Focus: Part Number Verification, Bulk Quantity Inquiry, Price Confirmation and Product Information Exchange ...

エジプトの静止型ディーゼル装置は,内部管の制限が調査されているため,クリーンなラジエータ面とアクティブ冷却液循環にもかかわらず,持続的な負荷下で過熱します. 外部 ラジエータ の 状態 は 良い よう に 見 られ まし た エジプトで稼働している静止型ディーゼル装置は,持続的に高負荷で動作するときに徐々に過熱する. 散熱装置の表面が洗浄され 冷却扇風機が正常で冷却液の循環が完了しました 外部からの遮断がないため,冷却システムは最初は熱を拒絶する能力があるように見えた. 温度調節器が外はきれいだが,管束の内側には部分的に閉じ込められている.. ラジエーター管は,冷却液の流れを並列に共有する 冷...

ハンガリーの工業用ディーゼルエンジンは,正規のバルブにもかかわらず,シリンダーヘッドサービス後にシリンダー貢献が低い. 正確 に 調整 し た の で,弁 の 正確 な 動き が 起こっ て い ませ ん ハンガリーの工業用ディーゼルエンジンは,シリンダーヘッドのサービス後,持続的な弱いシリンダー状態を発症しました. 必要な手順に従って弁のクリアランスが調整され,注射器の検査は明らかに欠陥を示さなかった. 負荷下では生産量が減った. 負荷下では生産量が減った. 機械の整備後から 苦情が始まっていたため 技師は バルブ・モーション・チェーンの全てを検査しモーション転送エラーの可能性のある源として...

カタール産業用ディーゼルエンジン、冷却水と主潤滑油圧が正常でも持続的な負荷下でピストンに局所的な熱的損傷が発生、ピストン冷却ジェット流量を調査 エンジン全体の温度は許容範囲内でした カタールで稼働中の産業用ディーゼルエンジンで、持続的な高負荷運転後、1つのシリンダーに関連する局所的な熱的損傷の兆候が見られました。 主冷却水温度は制御され、エンジン潤滑油圧は予想される一般的なパターンに従っていました。 インジェクターの点検では、熱的証拠が1つのピストン周辺に集中していた理由がすぐに説明できませんでした。 そのため、技術者はエンジンが全体的な潤滑油圧は正常でも、1つのピストンでの局所的な潤滑油冷却...

スロベニアの商用ディーゼル車両は,正常なVGTアクチュエータ運動にもかかわらず,間断的な遅いブーストを示しています. 振動器 は 動いた が 振動器 の 反応 は 変わっ た スロベニアで運転中の商用ディーゼル車両は 繰り返し加速する際に間歇的な遅いブーストを発症しました VGTアクチュエータは コマンドに反応し 外部リンクの動きは正常だった ターボチャージャーの制御の電子側が機能しているように見えたため,最初はターボチャージャーの幾何学も正しく動いていると仮定した. しかし,ブースト応答は一貫してなかった. 診断の焦点は,アクチュエータから内部シートリングと変形ドズルメカニズム. 外部 の ...

アルゼンチンの農業用収穫機、ファン速度正常でも持続的な圃場負荷で過熱、固定ピッチファンブレードの向きを調査 ケース背景 アルゼンチンで稼働中の農業用収穫機が、冷却ファン交換直後に冷却に関する不具合を発生させた。 アイドリング時や軽度の圃場移動中は、エンジン温度は許容範囲内であった。しかし、持続的な収穫負荷下では、冷却水温度が徐々に上昇した。 ファン駆動は作動しており、ファン速度も正常に見えた。ラジエーター前面も比較的きれいであり、基本的なウォーターポンプとサーモスタットの点検では明らかな故障は発見されなかった。 過熱がファン交換後に始まったため、技術者は単純だが重要な機械的変数について再検討し...