10R-9348
2026-04-14
C-ATerpillar 3126 シリーズ 燃料インジェクター 10R-9348
10R-9348 燃料インジェクターは、C-ATerpillar 3126 ディーゼル エンジン、特に 3126B および 3126E バリアント専用に設計された高精度の OEM 互換交換コンポーネントであり、厳格な C-AT OEM 仕様および ISO 認定基準に準拠しています。掘削機 (325C、325CL)、ローダー、トラック、その他の産業機械などの C-AT 3126 を搭載した機器と完全な互換性があり、優れたパフォーマンス、シームレスな装備、包括的なアフターサポートを提供します。以下は、6 つの表にわたる詳細な内訳であり、各表は、外観、容量、アフターサービスに焦点を当てた製品固有の説明と対になっており、相互参照/一般的な番号が dediC-AT 化された表に明確に示されています。すべてのコンテンツは詳細で、製品に焦点を当てており、完全に英語で記載されています。
1. 製品基本情報
| アイテム | 仕様 |
| 部品番号 | 10R-9348、10R9348、CA10R9348 (3126B および 3126E モデルを中心とした C-ATerpillar 3126 ディーゼル エンジン専用に設計[1][2][3]。関連する汎用番号と直接交換可能で、OEM の性能と装備基準に完全に準拠しており、元のサイズと仕様に一致しているため、シームレスな取り付けが可能です。改良型-ATions、オリジナルの C-AT インジェクターの直接の代替品として認識されています[4][5][10]) |
| ブランド | 純正 C-ATerpillar / プレミアム アフターマーケット (Ji Sion、Hard Sench) / 再生品 (C-ATerpillar、DPD Reman)[4][6][8][9]。厳格な OEM 仕様に従って製造されており、C-AT 3126 ディーゼル エンジンとの完全な互換性とパフォーマンスの一貫性が保証されています。米国や中国を含む信頼できるメーカーから入手可能であり[1][3][10]、新品、再生品、高品質の交換オプションを提供しており、安定した供給能力（年間最大10,000個[1][10]）により、製品の完全性と長期耐久性を保証します。 |
| 応用 | C-ATerpillar 3126 ディーゼル エンジン、特に 3126B および 3126E バリアント専用[1][2][3][6]。 C-AT 3126 を搭載した掘削機 (325C、325CL)[1]、ローダー、トラック、その他の産業機械[1][10]を含むさまざまな機器モデルと完全な互換性があり、C-AT の燃料噴射システムと統合され、過酷な建設、輸送、産業の運用シナリオで安定した信頼性の高いパフォーマンスを実現します。 |
| タイプ | コモンレールディーゼル燃料インジェクター (C-AT 3126B/3126E エンジン燃料システム構成 [3][10]) は、ソレノイドバルブを介してエンジンの ECU によって制御され、正確な燃料の霧化と供給を保証し、低硫黄、低潤滑性のディーゼル燃料と互換性があり、最適なパフォーマンス、燃焼効率の向上、燃料消費量の削減、および燃料消費量の削減のためのエンジンの動作圧力要件に適応するように設計されています。排出量[3][10] |
| 状態 | 100% 新品 / OEM 標準交換品 / 再製造 (オプション)[1][2][4][8][9]。性能の一貫性を保証するために、流量バランス、スプレーの均一性、漏れ、電気抵抗、燃料供給精度について専門のテストベンチで 100% 出荷前にテストされています[2][10]。再製造されたバリアントは厳密な再調整を受け、新しいコンポーネントが含まれる場合があります[4][9]。厳格な生産前および最終検査により欠陥を排除し、直接交換に適しています。即時納品可能な在庫 (1 ～ 5 営業日の配達[1][2][10])、純正バージョンの在庫は限られており (在庫は 1 つだけ[6])、緊急のメンテナンス ニーズに対応できる信頼性の高い供給が可能です |
| 芯材 | ハイス鋼（本体）、精密研磨された内部部品、硬化ステンレス鋼のノズル先端、高温耐性シール[3][5][10]。過酷な運転時の機械的ストレス、高い運転圧力、熱疲労に耐えるように設計されており、長い耐用年数と摩耗、腐食、燃料残留物の蓄積に対する耐性を保証し、C-AT 3126 エンジンの過酷な運転に耐えられる耐摩耗強度を備えて製造されており、OEM 材料規格に準拠しています[3][5][10]。 |
この表は、C-ATerpillar 3126 ディーゼル エンジン用に特別に設計された重要な交換部品である 10R-9348 燃料インジェクターの中心となるアイデンティティ、互換性、品質基準を概説しており、主に 3126B および 3126E のバリアントに焦点を当てています[1][2][3][6]。 Ji Sion、Hard Sench、C-ATerpillar などの信頼できるメーカーからの新品、再生品、またはプレミアム アフターマーケット バージョンが用意されており[4][6][8][9]、厳格な OEM 仕様と ISO 規格[10]に準拠しており、オリジナルの C-AT 3126 エンジン コンポーネントとその燃料噴射システムとのシームレスな取り付けと一貫したパフォーマンスを保証します[3][10]。 3126B/3126E エンジンの設計に合わせて調整されたコモン レール ディーゼル燃料インジェクターとして、正確な燃料の霧化と計量を実現し、エンジン出力、燃費、排出制御を向上させます[3][10]と同時に、低品質の代替品に伴う出力と燃料効率の損失を回避します。精密な内部コンポーネントを備えた高速度鋼で作られており[3][5][10]、掘削機、ローダー、トラック[1][10]などの C-AT 3126 を搭載した機器の過酷な動作条件に耐えるように構築されており、建設、輸送、および産業環境における耐久性と信頼性を保証します。すべての 10R-9348 ユニットは厳格な出荷前テストを受けており[2][10]、再調整されたコンポーネントを備えた再製造バリアント[4][9]により、箱から出してすぐに欠陥が排除され、直接設置できる状態であることが保証されます。在庫の可用性 (純正バージョンの限られた在庫を含む [6]) と安定した供給能力 [1][10] により、重要な C-AT 3126 機器の計画外のダウンタイムが最小限に抑えられ、世界中のメンテナンス チームや部品サプライヤーにとって信頼できる選択肢となっています。
2. 外形寸法と体積（外観重視）
| パラメータ | 測定 |
| 全長（本体、コネクタ含まず） | 12.3 インチ (312.4 mm) (標準 OEM 仕様、製品寸法 [7] から導出)、C-AT 3126B/3126E 搭載機器のコンパクトなエンジン ベイ スペースの制約に合わせて最適化され、変更を加えることなく完璧なフィット感を保証します。 10R-9348 のオリジナルの寸法規格に準拠し、互換性のある C-ATerpillar 機械および周囲のエンジン部品のサイズ仕様と一致し、関連するインジェクター モデルの全体的なサイズ プロファイルと互換性があります。 |
| 最大径（本体シリンダー） | 4.8 インチ (121.9 mm) (標準 OEM 仕様直径、製品寸法 [7] から導出)、C-AT 3126 エンジン取り付け位置および燃料システム接続との互換性を確保。 10R-9348 のコンパクトな設計に合わせて調整されており、狭いエンジン コンパートメントでの取り付けと交換が容易になり、交換可能なインジェクターのバリエーションの直径仕様と一致しています。 |
| 身長 | 4.8 インチ (121.9 mm) (標準 OEM 仕様、製品寸法 [7] から導出)、C-AT 3126 エンジン コンパートメントの垂直方向のスペース制約に適合するように設計されており、周囲のエンジン コンポーネントとの互換性と、取り付けおよび交換時のメンテナンス チームの容易なアクセスを確保し、スペース効率と構造的堅牢性のバランスを確保しています。 |
| 正味重量 (シングルインジェクターコア) | 1.46 kg (3.2 ポンド) ～ 1.6 kg (3.53 ポンド) [3][7]。標準バージョンの重量は 1.5 kg (3.3 ポンド)[7]、新品のバージョンの重量は 1.6 kg (3.53 ポンド)[3]です。 10R-9348 の OEM 重量基準と一致しています。バリエーションは構成（再生品/新品/純正）によって異なりますが、エンジンバランスへの影響を避けるために、すべてOEMの重量要件に準拠しています。総重量 (付属品含む): 2.0 kg (4.4 ポンド) ～ 2.5 kg (5.51 ポンド)、軽量でありながら堅牢なため、取り付けや交換時の取り扱いが容易で、フィールド メンテナンス チームの利便性を確保します。 |
| パッケージ寸法 (長さ×幅×高さ) | 単体: 30×17×8 cm (11.81×6.69×3.15 インチ)[3] または 12.3×4.8×4.8 インチ (31.24×12.19×12.19 cm)[7]。オプションでバルクパッケージをカスタマイズ可能。パッケージ体積 (単一ユニット): 0.0041 m3 (4100 cm3) ～ 0.0059 m3 (5900 cm3)。標準のカートン包装、標準の中立包装 [1][3]、純正バージョンにはオリジナルの包装が利用可能 [10]、1 箱あたり 1 個入り。出荷効率を最適化するための複数個の注文のためのオプションの一括梱包。標準の単価でサンプル注文が可能[1][10] |
| 外観の色と仕上げ | セミマットブラック（本体、特殊防錆・耐カーボン析出塗装）、ブライトポリッシュメタル（ノズル先端）、黒色耐候性コネクタブラケット（ソレノイドバルブ接続用）。 C-AT 3126 10R-9348 インジェクターの標準カラー仕上げ。過酷な現場条件、燃料残留物の蓄積、湿気、粉塵に対する耐性を確保し、OEM の外観基準および純正 C-AT コンポーネントの美観と一致し、信頼できるメーカーの品質基準と一致しています[3][5][10]。大量注文でカスタマイズ可能な色を利用可能[2] |
| 主な外観の特徴 | 一体型の堅牢なスチール構造、滑らかな防汚表面、安全かつ迅速に取り付けるための精密機械加工された取り付けネジ、高圧変形を防ぐ強化ノズルベース、滑り止めコネクタ溝 (ソレノイドバルブ接続用)、タイトな C-AT 3126 エンジンコンパートメントに最適化されたコンパクトなプロファイル、明確な部品番号マーキング (10R-9348)、および輸送時保護のためのノズル保護カバーキャップにより、輸送中の重要なコンポーネントの構造的完全性を維持します。再生バリアントは、新品同様の仕上げと再調整された精密コンポーネントを備えています[4][9] |
10R-9348 インジェクターは、掘削機 (325C、325CL) やローダーからトラックに至るまで、C-AT 3126B/3126E を搭載した機器の狭いエンジン コンパートメント向けに特に最適化された頑丈でコンパクトな物理設計を特徴とし、耐久性とスペース効率のバランスをとり、オリジナルの OEM サイズ仕様に準拠しています[1][7]。その頑丈な高速度鋼プロファイル[3][5][10]は、過酷な建設、輸送、産業環境で使用される機器にとって重要な、過酷な運転時の激しい振動、高い動作圧力、機械的ストレスに耐えます。セミマットブラックのボディは、特殊な防食および抗炭素層でコーティングされており、燃料残留物の蓄積や、現場作業でよく遭遇する塵、湿気、化学物質による損傷を防ぎます。研磨された金属製のノズル先端は、C-AT 3126 の霧化要件に適合するように精密機械加工されており、寸法精度を維持し、目詰まりを防ぎ、高圧下での一貫した燃料供給と燃焼効率の向上を保証します[3][10]。正味重量は 1.46 kg (3.2 ポンド) から 1.6 kg (3.53 ポンド) [3][7] で、堅牢性と扱いやすさのバランスが取れており、専門のメンテナンス チームが設置および交換するのに便利です。耐候性のコネクタ ブラケットは、湿気や埃の多い環境でも信頼性の高いパフォーマンスを保証し、精密に加工されたネジ山により、迅速かつ確実な取り付けが可能になります。合理化されたデザインとコンパクトなプロファイル (長さ 12.3 インチ、幅 4.8 インチ、高さ 4.8 インチ) により、C-AT 3126 搭載機器の狭いエンジン ベイに最適です。柔軟なパッケージ構成 (ニュートラル[1][3]、オリジナル[10]、またはバルク オプション)により、世界的な出荷と在庫管理が最適化されます。各ユニットには輸送中に重要なコンポーネントを保護するノズル保護カバー キャップが装備されており、パッケージの寸法は世界的な出荷基準に合わせて設計されています[3][7]。
3. 相互参照と一般番号
| 純正部品番号 | C-AT OE番号 | インジェクションタイプ | 汎用/代替品番号 | 互換性のあるモデル |
| 10R-9348 | 10R-9348、10R9348、CA10R9348、171-9710、1719710、222-5965、1961401、1317150、1739267、1260499[2][4][5][10] (C-AT 3126 の直接代替品)ディーゼル エンジン、特に 3126B および 3126E モデル[1][2][3][6]、オリジナルの C-AT 機器仕様および燃料噴射システムと互換性あり[3][10]、記載されている一般番号と直接互換性があり、C-AT のオリジナル インジェクターと直接同等として認識される 10R-9348 の OEM 部品番号基準に一致します。 | コモンレールディーゼル燃料インジェクター;ソレノイドバルブを介してECUによって制御され、C-AT 3126B/3126Eエンジン燃料システムの燃料霧化[3][10]向けに設計されており、最適なスプレーパターン、完全燃焼、燃費の向上、排出ガスの削減を保証し、10R-9348インジェクターの設計と3126エンジンの燃料システムに完全に適合します。 | EX639348、1459360、1551819、1731012、1734566、1739379、1881320、2225965、2225967、2225962[4] (業界の相互参照標準に従って、世界的なアフターマーケット調達で広く認識されている一般的な番号。 10R-9348 はこれらの番号と直接交換可能です。すべてが C-AT 3126 エンジンの同じ燃料インジェクター グループに属しているため、世界中のメンテナンス チームや部品サプライヤーの交換品の調達が簡素化されます) | C-AT 3126 シリーズ インジェクター (3126B、3126E); 171-9710、222-5965、1961401、EX639348、およびその他のリストされている汎用インジェクターと完全に互換性があります[2][4][5][10]。掘削機 (325C、325CL)[1]、ローダー、トラック[1][10]など、同じ燃料システム プラットフォームを搭載したすべての C-AT 3126B/3126E エンジンおよび機器モデルと互換性があり、メンテナンス チームに柔軟な交換オプションを提供します。 |
この表は、10R-9348 インジェクターの包括的な相互参照データと一般番号データを提供します。これは、業界のアフターマーケット相互参照標準に準拠した、世界的な部品の識別、注文、交換のための重要なリソースです。オリジナル部品番号 10R-9348 は、C-ATerpillar のオリジナル機器番号 (10R9348、CA10R9348、171-9710、222-5965、1961401[2][4][5][10]) に直接対応しており、EX639348 などの広く認識されている一連の一般番号と完全に互換性があります。 1459360、1731012、および2225965[4]。これらの一般的な番号は、すべて C-AT 3126 エンジン (3126B、3126E) の同じ燃料インジェクター グループに属しているため、世界のアフターマーケットで一般的に使用されており、部品サプライヤーや現場技術者にとって交換品の調達が簡素化されています。 10R-9348 インジェクターは、ソレノイドバルブを介して ECU によって制御されるコモンレールディーゼル設計を特徴とし、C-AT 3126B/3126E 燃料システムに必要な最適な霧化を実現するように設計されており[3][10]、効率的な燃焼、強化されたエンジン出力、燃費、および排出ガス制御を保証します。互換性のあるインジェクター モデルとエンジン間の完全な互換性により、在庫の複雑さが軽減され、C-AT 機器のオペレーターに柔軟なメンテナンス ソリューションが保証され、緊急の状況で互換性のある部品を調達することが容易になります。この相互参照データにより、ユーザーは正しいインジェクターを正確に特定して注文できるようになり、重要な 3126 を搭載した機器のダウンタイムが最小限に抑えられ、信頼できる世界的なディーゼル部品サプライヤーの相互参照基準と一致することが保証されます。
4. パフォーマンスと品質の特徴
| 特徴 | 詳細 |
| 使用圧力 | C-AT 3126B/3126E エンジン燃料システム用に最適化されており[3][10]、高負荷および極端な動作条件下でも安定した燃料噴射を保証し、10R-9348 設計の OEM 性能基準と一致し、低硫黄、低潤滑性ディーゼル燃料でも最適な効率と出力を実現する正確な燃料計量を提供し、交換可能なインジェクターのバリエーションの圧力要件に適合し、燃焼の改善をサポートします。効率[3][10] |
| インジェクションタイプのメリット | コモンレールディーゼル燃料インジェクター;ソレノイドバルブを介してECUによって制御され、正確な噴射タイミングと燃料計量を確保し、均一な燃料霧化、完全燃焼、排出ガス（NOxと微粒子）の削減を最適化し、世界的な環境基準を満たします。リバースエンジニアリングされたアフターマーケットブランドにありがちなパワーと燃料効率の損失を防ぎ、エンジン出力と燃費を向上させ[3][10]、C-ATの燃料噴射システムと互換性のある純正のC-ATインジェクターの性能上の利点と調和しています[3][10]。 |
| 噴射応答時間 | 正確な燃料計量と噴射タイミング (≤1.5ms) のための高速応答により、最適なエンジン性能、燃料消費量の低減、エンジン騒音の低減、建設、輸送、産業環境における 3126 搭載機器の高要求操作に不可欠なスロットル応答の向上が保証され、OEM C-AT インジェクターの応答時間と一致し、スムーズなエンジン動作をサポートします。 |
| 漏れ率 | C-AT OEM 品質基準を満たし、燃料の無駄を排除し、C-AT 3126 エンジンの長期運転中のシステム効率を確保します。すべての 10R-9348 ユニットは出荷前にこの基準を満たすかテストされています[2][10]。出荷前の品質管理の一環として厳格な静的および動的漏れテストを受け、性能の低下がないことを保証し、純正の C-AT コンポーネントと同じ漏れ基準を維持し、信頼性の高い燃料供給をサポートします。 |
| 温度耐性 | 広い動作温度範囲 (-40℃ ～ +120℃) により、極寒 (北極の建設作業) や極暑 (砂漠の作業現場) で確実に動作し、多様な地球規模の気候に適応し、10R-9348 のすべての動作環境で一貫したパフォーマンスを保証します。出荷前検査中に高温および低温耐性をテストし、C-AT 3126 エンジン要件の温度許容差に適合し、過酷な現場条件での耐久性を保証します。 |
| 認証 | ISO 認定[10]。 OEM 品質基準に準拠。リクエストに応じて、完全なテストレポート (スプレーパターン、漏れ、燃料供給精度、耐久性、フローバランス、スプレーの均一性、電気抵抗) と品質検査書類を入手して、C-AT の厳格な基準への準拠を確認できます。すべての 10R-9348 ユニットが専門のテストベンチでテストされ[2][10]、ディーゼルインジェクターの世界的な品質認証との一貫性が確保され、プレミアム再生品の基準を満たしています[4][9]。 |
10R-9348 インジェクターは、C-ATerpillar 3126 ディーゼル エンジン、特に 3126B および 3126E バリアント [1][2][3][6] の高出力要求に合わせたプロフェッショナル グレードのパフォーマンスを提供するように設計されており、3126 エンジンの燃料システム構成に適合するコモンレール ディーゼル設計を特徴としています[3][10]。 C-AT の燃料システムとシームレスに統合され、最大のパワーとトルクを実現する正確な燃料供給を実現します。これは、掘削機 (325C、325CL)、ローダー、トラックなど、建設、輸送、産業用途で使用される大型機器にとって不可欠です[1][10]。その精密なノズル設計により、燃料の超微粒化が保証され、完全燃焼が促進されて燃料消費量が削減され、有害な排出物が低減され、エンジン出力と燃費が向上します[3][10]。同時に、ハードスタート、不安定な動作、過熱などの一般的な問題も防止します。速い応答時間 (≤1.5ms) により、噴射タイミングの正確な制御が可能になり、エンジンの騒音、振動、摩耗が最小限に抑えられます。これは、長時間運転におけるエンジンの寿命を延ばすための鍵となると同時に、加減速時のスロットル応答も向上します。 C-AT OEM 基準を満たす厳格な漏れ率により、出荷前の品質管理の一環として、すべての 10R-9348 ユニットの漏れ検査が行われ、優れた燃料効率とシステムの完全性が確保され、燃料の無駄が防止され、運用コストが削減されます[2][10]。広い温度耐性 (-40℃ ～ +120℃) により、極寒の建設地域から暑い作業現場に至るまで、地球上のさまざまな気候にわたって安定した性能が保証されます。すべてのユニットは OEM 品質基準と ISO 認証-ATions[10]に準拠しており、準拠性を検証するための完全なテスト文書が利用可能であり、C-AT 3126 搭載機器の一貫した信頼性の高いパフォーマンスを保証し、交換可能な純正およびプレミアム アフターマーケット バリアントの性能基準と一致しながら、リバース エンジニアリングされた代替品に伴う電力と燃料効率の損失を回避します[4][9][10]。
5. 梱包と発送の詳細
| パッケージコンポーネント | 仕様 |
| 内装パッケージ | カスタム帯電防止および防振フォーム、ノズル保護カバー キャップ、VCI 防錆バッグ、気泡バッグ、O リング、ガスケット (使い捨て取り付けアクセサリ)、英語の取り付けマニュアル (C-AT 3126B/3126E エンジン固有、燃料システム操作ガイダンスを含む [3][10])、10R-9348 の重要なコンポーネントの安全な保管を保証します。標準としてニュートラルパッケージ[1][3]、純正品にはオリジナルのパッケージが利用可能[10]、大量注文のリクエストに応じてカスタマイズされたパッケージが利用可能（ブランドの認可があればロゴのカスタマイズが可能）、世界のパッケージ標準に準拠 |
| 外装パッケージ | 高強度ダンボール箱（防水、耐衝撃、防塵）。長距離輸送時の保護を強化するためのオプションの標準輸出用木箱。カートン構成はカスタマイズ可能で、世界的な出荷基準に合わせて設計された標準パッケージが付いています。 10R-9348 の梱包要件に準拠した、大量注文に対応したニュートラル、オリジナル、またはブランド固有の梱包が利用可能。標準として 1 箱あたり 1 個、出荷効率を最適化するために複数個の注文の場合はオプションで一括梱包し、標準の単価でサンプル注文が可能です[1][10]。 |
| 保護レベル | 完全な衝撃吸収、防塵、防湿、衝突防止。遠隔地の建設現場、産業プラント、機器メンテナンスセンターへの長距離輸送中に 10R-9348 のノズル、コネクタ、本体を保護し、輸送中の損傷がないことを保証し、C-AT の燃料システムとの互換性にとって重要なノズルやソレノイドバルブなどの精密部品の完全性を維持し[3][10]、再生部品を再生部品で保護します[4][9]。 |
| 通常配送 | 準備には 1 ～ 2 営業日かかります。 1 ～ 5 営業日でお届け[1][2][10]。標準配送には 7 ～ 35 営業日かかります。 DHL、FedEx、UPS、TNT の速達便をご利用いただけます[1]。北米、南米、ヨーロッパ、中東、アフリカ、アジアへの世界的な配送。大量の場合の配送方法には航空便と船便が含まれます。在庫状況 (純正品の限定在庫を含む[6]) により、緊急のメンテナンスのニーズに合わせて注文が迅速に発送されます。通常配送の送料は 43.75 ドルです [7]。大量発送の場合は競争力のある価格オプションが適用されます。 |
| パッケージラベル | バーコード、部品番号 (10R-9348)、ブランド、アプリケーション (C-AT 3126B、3126E、325C、325CL[1][3][6])、安全警告 (ノズル保護、静電気、高負荷)、一般番号により、在庫管理と 10R-9348 の迅速な識別が容易になります。 「FRAGILE」および「THIS SIDE UP」マークを含む世界の出荷基準に準拠し、国際的なディーゼル部品出荷のラベル要件に準拠した明確なラベル |
| MOQ | 1 ユニット (標準[1][3][10]);複数個の注文で利用できる一括価格オプション (1 ～ 12 個: 1 個あたり $254.32、13 ～ 25 個: 1 個あたり $244.25、26 個以上: 1 個あたり $234.32[3])。価格帯はユニットあたり $170 - $846.75 [4][6][7][9]、再生品の価格は $170 + $100 コア デポジット [4] または $537.05 + $200 コア デポジット [9]。サンプル注文は 1 ユニット可能です (サンプル価格が適用され、バルク価格と一致します[1][10])。複数の支払い方法をサポート (T/T、ウェスタン ユニオン、、PayPal、L/C、D/A、D/P[1][3][10])。年間最大 10,000 個の供給能力[1][10]、純正バージョンの在庫には限りがあります[6] |
10R-9348 インジェクターはプロ仕様の材料で梱包されており、安全で損傷のない世界中への配送を保証し、世界市場の遠隔地の建設現場、産業プラント、機器メンテナンス センターにサービスを提供する部品サプライヤーやメンテナンス チームの固有のニーズに対応します。カスタムカットの帯電防止および防振フォームは、気泡緩衝材および VCI 防錆バッグと組み合わせて 10R-9348 インジェクターをしっかりと固定し、輸送中の動きや衝撃による損傷を防ぎます。また、ノズル保護カバー キャップが精密ノズルを傷、汚れ、錆から守ります。これは、C-AT の燃料システムとの互換性を維持し [3][10]、再生コンポーネントを再生部品で保護するために重要です。パーツ[4][9]。各パッケージには、使い捨て O リング、ガスケット (取り付けに不可欠)、および C-AT 3126B/3126E エンジン専用に調整された詳細な英語の取り付けマニュアル (燃料システム操作ガイダンス[3][10] を含む) が含まれており、10R-9348 の現場での取り付けが簡素化され、メンテナンス時間が短縮されます。外側の防水性と耐衝撃性を備えた段ボール箱は、長距離輸送中の保護を確保し、物流を最適化し、配送コストを削減します。また、ニュートラル[1][3]、オリジナル[10]、またはカスタマイズされた梱包オプションが利用可能です (ロゴのカスタマイズはブランドの承認が必要です)。バーコード、部品番号、アプリケーションの詳細 (C-AT 3126B/3126E、および 325C や 325CL[1][3][6] などの機器モデルを含む) を含む明確なラベルと世界的な出荷警告により、部品サプライヤーの在庫管理が合理化され、10R-9348 製品の追跡と識別が容易になります。柔軟な最小注文数量 (1 ユニット[1][3][10])、ユニットあたり 170 ドルから 846.75 ドルまでの段階的な価格設定[4][6][7][9]、信頼できる運送業者によるすべての主要地域への迅速な世界配送により、梱包と配送のセットアップにより、世界中の C-AT 3126 オペレータの機器のダウンタイムが最小限に抑えられます。再生品には 100 ドルから 200 ドルのコア デポジットが含まれており [4] [9]、互換性を確認するために標準単価でサンプル注文が可能です。
6. アフターサービスと保証（サポート重視）
| サービスアイテム | ポリシーと詳細仕様 |
| 保証期間 | 3 か月 (エントリーレベルのアフターマーケット バリアント [2])、6 か月 (標準の再生バリアント [8])、12 か月 (プレミアム アフターマーケット、純正、高品質の再生バリアント [1][4][5][9][10])。信頼できるメーカーのポリシーと世界的なアフターセールス標準に準拠した業界競争力のある保証範囲により、C-AT 3126 搭載機器の長期信頼性を保証します。保証に関する問い合わせには 24 時間以内に迅速に対応し、専門的な技術サポートを 24 時間利用できます[2][10][11]。 |
| 保証範囲 | 10R-9348 の材料および製造上の製造上の欠陥。ノズルの故障、内部漏れ、性能の問題、電気的故障 (ソレノイド バルブ)、およびコンポーネントの故障 (ニードルとバルブ アセンブリの欠陥を含む) をカバーします。これらはすべて、C-AT の燃料システムとの互換性にとって重要です[3][10]。不適切な設置、燃料の汚染、誤使用、事故、または不注意による損害は除きます。保証請求には、購入書類の原本、シリアル番号の検証、および異常な性能の証拠 (写真、ビデオ、テストレポート) が必要です。許可されていない改造、分解、または通常の損耗は対象外です。再製造バリアントにはコア デポジット (ユニットあたり 100 ドルから 200 ドル [4][9]) が必要ですが、古いインジェクターの受領時に返金されます。 |
| テクニカルサポート | 年中無休のオンライン相談 (電子メール、電話、WhatsApp[10][11] 経由)。 C-AT 3126B/3126E エンジン (燃料システム[3][10] を含む) と 10R-9348 インジェクターの専門知識を備えた専門技術チームが、専門家の指導を提供します。設置ガイダンス、トラブルシューティング サポート (スプレー パターン、漏れ、電気抵抗、性能の問題を含む)、メンテナンスに関するアドバイス、オンライン/オフライン トレーニング[10][11]。リクエストに応じてテストレポートと技術説明書を入手できるため、10R-9348 の設置または保守を行うフィールドチームをタイムリーに支援できます。リモート技術サポートを無料でご利用いただけます。配達まで定期的に提供される出荷追跡[11] |
| 返品・交換 | 10R-9348[11] については、30 日間の無料返品/交換 (未使用、損傷なし、元のパッケージ)。取り付け不備または製造上の欠陥については全額返金または交換。有効な請求には前払いの返品ラベルが提供されます。サンプル注文が可能です (サンプル価格が適用され、バルク価格と一致します[1][10])。取り付けの問題を迅速に解決するための手間のかからないプロセス。品質上の問題がある場合は、安心して返品および返金を行ってください。カスタマイズされたインジェクターは、品質に問題がない場合は返品できません。製品を返品する前に RMA 番号を取得する必要があります。これにより、返品処理が合理化され[11]、再生バリアント コア料金の払い戻しにはコアの返却が必要になります[4][9]。 |
| 品質保証 | すべての 10R-9348 ユニットの出荷前検査を 100% 実施[2][10]。各ユニットのシリアル番号付きトレーサビリティ。完全なテストレポート (スプレーパターン、漏れ、燃料供給精度、耐久性、フローバランス、スプレー均一性、電気抵抗) および検査写真/ビデオはご要望に応じて入手可能です。大量注文の場合は生産前サンプルテストが可能です。 C-AT の OEM 品質基準および ISO 認証-ATions[10] に準拠しており、すべての 10R-9348 ユニットは専門のテストベンチでテストされています[2][10]。再製造されたバリアントは、OEM の仕様を満たすために厳密な再調整を受けます[4][9]。出荷前に欠陥がないことを保証する厳格な品質管理、材料と精度の要件を満たし、C-AT の燃料システムとの互換性[3][10] |
| スペアパーツのサポート | 10R-9348 専用の純正スペアパーツ (ノズル、ガスケット、O リング、ノズル保護カバー キャップ、精密内部部品、ソレノイド) を用意しており、迅速な交換が可能です。世界的なスペアパーツ供給ネットワーク。 10R-9348 の有効な保証請求に対する無料のスペアパーツ。 DediC-ATed 部品は緊急調達をサポートし、10R-9348 とその互換性のある燃料システムを使用して重要な機器のダウンタイムを最小限に抑えます[3][10]。保守チームや部品サプライヤーのニーズに合わせて、顧客の要件 (外観、色) に応じたカスタマイズが可能[2][10] |
当社は、C-AT 3126 搭載機器 (および 3126B/3126E バリアント[1][2][3][6]) の 10R-9348 インジェクターのユーザー向けに特別に調整された包括的なアフターセールス サポートを提供します。これは、業界の専門知識、厳格な品質管理、および世界的なアフターセールス基準に準拠したグローバル サービス ネットワークに裏付けられています。競争力のある保証期間（エントリーレベルのアフターマーケットでは 3 か月、標準再生品では 6 か月[8]、プレミアムアフターマーケット、純正、高品質再生オプションでは 12 か月[1][4][5][9][10]）では、ノズルの故障、内部漏れ、電気的故障、コンポーネントの故障など、C-AT の燃料との互換性を維持するために重要な 10R-9348 のすべての製造上の欠陥がカバーされます。システム[3][10]により、重要な C-ATerpillar 機械の長期信頼性を確保し、計画外のメンテナンス コストを削減します。これは、建設、輸送、および産業運営におけるダウンタイムを最小限に抑えるために不可欠です。再製造されたバージョンには、1 ユニットあたり 100 ドルから 200 ドルのコア デポジットが必要です [4][9]。古いインジェクターの返却時に全額返金されます。すべての 10R-9348 インジェクターは、固有のシリアル番号が付いたトレーサビリティを備えており、厳格な出荷前検査を受けており[2][10]、品質を確認するための完全なテストレポート、写真、ビデオが利用できるため、特に大規模な再調整が行われる再製造バリアントの場合、ユーザーは製品のパフォーマンスに自信を得ることができます[4][9]。当社の専門テクニカル サポート チームは、C-AT 3126B/3126E エンジン (燃料システム[3][10] を含む) および 10R-9348 インジェクターを専門とし、テスト レポート、技術説明書、オンライン/オフライン トレーニング [10][11] を含む設置、トラブルシューティング、予防メンテナンスに関する専門家による指導を提供するだけでなく、複数のチャネルを介した 24 時間年中無休のオンライン サポートも提供します[10][11]。無料のリモート技術サポートも利用でき、配送まで定期的に出荷追跡が提供されます[11]。 30 日間の手間のかからない返品ポリシーにより、10R-9348 の適合性や欠陥の問題が迅速に解決されます。お客様の利便性のために前払いの返品ラベルが付属しており、ユーザーは互換性を確認するためにサンプル注文を利用できます。すべての返品には RMA 番号が必要であり、合理化された処理が保証されます [11]。再生バリアント コア料金の払い戻しにはコアを返却する必要があります [4][9]。精密ノズル、ガスケット、ソレノイドなどの 10R-9348 専用の純正スペアパーツは、当社のグローバル供給ネットワークを通じて容易に入手できるため、迅速な交換と最小限のダウンタイムが保証されます。顧客の要件に応じてカスタマイズも可能です[2][10]。保証請求の場合、当社は有効なケースに対して無料交換部品を提供する合理化されたプロセスを提供し、10R-9348 インジェクターを使用する世界中の C-ATerpillar 3126 および 3126B/3126E 機器オペレーターおよびメンテナンス プロバイダーに完全な安心感を提供します。
