10R-9348
2026-04-14
C-ATerpillar 3126-serie brandstofinjector 10R-9348
De 10R-9348 brandstofinjector is een uiterst nauwkeurig, OEM-compatibel vervangingsonderdeel dat exclusief is ontworpen voor C-ATerpillar 3126-dieselmotoren, met name de 3126B- en 3126E-varianten, en voldoet aan de strikte C-AT OEM-specificaties en ISO-gecertificeerde normen. Het is volledig compatibel met C-AT 3126-aangedreven apparatuur, waaronder graafmachines (325C, 325CL), laders, vrachtwagens en andere industriële machines, en levert uitzonderlijke prestaties, naadloze montage en uitgebreide after-salesondersteuning. Hieronder vindt u een gedetailleerd overzicht over zes tabellen, elk gecombineerd met productspecifieke beschrijvingen, gericht op fysieke verschijning, volume en after-sales service, met kruisverwijzingen/generieke nummers die duidelijk worden weergegeven in een speciale tabel. Alle inhoud is gedetailleerd, productgericht en volledig in het Engels.
1. Basisproductinformatie
| Item | Specificatie |
| Onderdeelnr. | 10R-9348, 10R9348, CA10R9348 (exclusief ontworpen voor C-ATerpillar 3126-dieselmotoren, met een focus op 3126B- en 3126E-modellen [1][2][3], direct uitwisselbaar met gerelateerde generieke nummers en volledig compatibel met OEM-prestatie- en montagenormen, passend bij de originele maat en specifiC-ATies voor naadloze installatie zonder modificaties, erkend als een directe vervanging voor de originele C-AT-injector[4][5][10]) |
| Merk | Echte C-ATerpillar / Premium aftermarket (Ji Sion, Hard Sench) / Gereviseerd (C-ATerpillar, DPD Reman) [4][6][8][9]; vervaardigd volgens strikte OEM-specificaties, waardoor volledige compatibiliteit en prestatieconsistentie met C-AT 3126-dieselmotoren wordt gegarandeerd; verkrijgbaar bij vertrouwde fabrikanten met productie-oorsprongen waaronder de VS en China[1][3][10], die gloednieuwe, gereviseerde en hoogwaardige vervangingsopties bieden, met een stabiele leveringscapaciteit (tot 10.000 stuks per jaar[1][10]) om de productintegriteit en duurzaamheid op de lange termijn te garanderen |
| Sollicitatie | Exclusief voor C-ATerpillar 3126-dieselmotoren, met name de 3126B- en 3126E-varianten[1][2][3][6]; volledig compatibel met verschillende uitrustingsmodellen, waaronder C-AT 3126-aangedreven graafmachines (325C, 325CL)[1], laders, vrachtwagens en andere industriële machines[1][10], die stabiele en betrouwbare prestaties leveren in zware bouw-, transport- en industriële bedrijfsscenario's, geïntegreerd met het brandstofinjectiesysteem van C-AT |
| Type | Common Rail-dieselinjector (op maat gemaakt voor de C-AT 3126B/3126E-motorbrandstofsysteemconfiguratie [3][10]), bestuurd door de ECU van de motor via een magneetklep, waardoor een nauwkeurige brandstofverneveling en -afgifte wordt gegarandeerd, compatibel met dieselbrandstoffen met een laag zwavelgehalte en een laag smerend vermogen, en ontworpen om zich aan te passen aan de werkdrukvereisten van de motor voor optimale prestaties, verbeterde verbrandingsefficiëntie, lager brandstofverbruik en lagere emissies [3][10] |
| Voorwaarde | 100% gloednieuw / OEM-standaardvervanging / gereviseerd (optioneel)[1][2][4][8][9]; 100% getest vóór verzending op gespecialiseerde testbanken op debietbalans, spuituniformiteit, lekkage, elektrische weerstand en nauwkeurigheid van de brandstoftoevoer om consistentie van de prestaties te garanderen[2][10]; Gereviseerde varianten ondergaan een rigoureuze revisie en kunnen nieuwe componenten bevatten; Strenge pre-productie- en eindinspectie om defecten te elimineren, geschikt voor directe vervanging; Op voorraad voor onmiddellijke levering (levering binnen 1-5 werkdagen[1][2][10]), met beperkte voorraad voor echte varianten (nog maar 1 op voorraad[6]) en betrouwbare levering om aan dringende onderhoudsbehoeften te voldoen |
| Kernmateriaal | Snelstaal (hoofdbehuizing), nauwkeurig geslepen interne componenten, mondstuktip van gehard roestvrij staal, afdichtingen die bestand zijn tegen hoge temperaturen[3][5][10]; Ontworpen om mechanische belasting, hoge werkdruk en thermische vermoeidheid te weerstaan tijdens zwaar gebruik, waardoor een lange levensduur en weerstand tegen slijtage, corrosie en opbouw van brandstofresten wordt gegarandeerd, vervaardigd met slijtvaste sterkte om de ontberingen van C-AT 3126-motoractiviteiten te weerstaan, in overeenstemming met OEM-materiaalnormen |
Deze tabel schetst de kernidentiteit, compatibiliteit en kwaliteitsnormen van de 10R-9348 brandstofinjector, een essentieel vervangend onderdeel dat speciaal is ontworpen voor C-ATerpillar 3126 dieselmotoren, met een primaire focus op 3126B- en 3126E-varianten. Verkrijgbaar in gloednieuwe, gereviseerde of premium aftermarket-varianten van vertrouwde fabrikanten zoals Ji Sion, Hard Sench en C-ATerpillar[4][6][8][9] en voldoet aan strikte OEM-specificaties en ISO-normen[10], waardoor een naadloze montage en consistente prestaties met de originele C-AT 3126-motoronderdelen en het brandstofinjectiesysteem worden gegarandeerd[3][10]. Als common rail-dieselbrandstofinjector die is afgestemd op het ontwerp van de 3126B/3126E-motor, levert hij nauwkeurige brandstofverstuiving en dosering, waardoor het motorvermogen, het brandstofverbruik en de emissiebeheersing worden verbeterd[3][10], terwijl vermogens- en brandstofefficiëntieverliezen die gepaard gaan met alternatieven van lage kwaliteit worden vermeden. Het is gemaakt van snelstaal met nauwkeurige interne componenten[3][5][10] en is gebouwd om bestand te zijn tegen de zware bedrijfsomstandigheden van C-AT 3126-aangedreven apparatuur, waaronder graafmachines, laders en vrachtwagens[1][10], waardoor duurzaamheid en betrouwbaarheid in bouw-, transport- en industriële omgevingen worden gegarandeerd. Elke 10R-9348-eenheid ondergaat strenge tests vóór verzending[2][10], waarbij gereviseerde varianten zijn voorzien van gereviseerde componenten[4][9], waardoor defecten direct uit de doos worden geëlimineerd en ervoor wordt gezorgd dat de unit gereed is voor directe installatie. Met beschikbaarheid op voorraad (inclusief beperkte voorraad voor echte varianten[6]) en stabiele leveringscapaciteit[1][10] minimaliseert het de ongeplande downtime voor kritieke C-AT 3126-apparatuur, waardoor het een vertrouwde keuze is voor onderhoudsteams en onderdelenleveranciers over de hele wereld.
2. Fysieke afmetingen en volume (focus op uiterlijk)
| Parameter | Meting |
| Totale lengte (lichaam, zonder connector) | 12,3 inch (312,4 mm) (standaard OEM-specificatie, afgeleid van productafmetingen[7]), geoptimaliseerd voor de compacte ruimtebeperkingen in de motorruimte van C-AT 3126B/3126E-aangedreven apparatuur, waardoor een perfecte pasvorm zonder aanpassingen wordt gegarandeerd; komt overeen met de originele maatnormen voor 10R-9348, komt overeen met de maatspecificaties van compatibele C-ATerpillar-machines en omringende motorcomponenten, en compatibel met het algemene maatprofiel van gerelateerde injectormodellen |
| Maximale diameter (hoofdcilinder) | 4,8 inch (121,9 mm) (standaard OEM-specificatie diameter, afgeleid van productafmetingen[7]), waardoor compatibiliteit met C-AT 3126 motormontageposities en brandstofsysteemaansluitingen wordt gegarandeerd; afgestemd op het compacte ontwerp van 10R-9348, waardoor eenvoudige installatie en vervanging in krappe motorcompartimenten mogelijk is, en consistent met de diameterspecificaties van verwisselbare injectorvarianten |
| Hoogte | 4,8 inch (121,9 mm) (standaard OEM-specificatie, afgeleid van productafmetingen [7]), ontworpen om te passen in de verticale ruimtebeperkingen van C-AT 3126-motorcompartimenten, waardoor compatibiliteit met omringende motorcomponenten en gemakkelijke toegang voor onderhoudsteams tijdens installatie en vervanging wordt gegarandeerd, waardoor ruimte-efficiëntie in evenwicht wordt gebracht met structurele robuustheid |
| Nettogewicht (enkele injectorkern) | 1,46 kg (3,2 lbs) tot 1,6 kg (3,53 lbs) [3] [7]; standaardvarianten wegen 1,5 kg (3,3 lbs) [7], terwijl gloednieuwe varianten 1,6 kg (3,53 lbs) wegen [3]; consistent met OEM-gewichtsnormen voor 10R-9348; variaties zijn afhankelijk van de configuratie (gereviseerd/gloednieuw/origineel), maar ze voldoen allemaal aan de OEM-gewichtsvereisten om te voorkomen dat de motorbalans wordt beïnvloed; Brutogewicht (met accessoires): 2,0 kg (4,4 lbs) tot 2,5 kg (5,51 lbs), lichtgewicht en toch robuust voor eenvoudige bediening tijdens installatie en vervanging, wat gemak biedt voor onderhoudsteams in het veld |
| Afmetingen verpakking (L×B×H) | Enkele eenheid: 30×17×8 cm (11,81×6,69×3,15 inch)[3] of 12,3×4,8×4,8 inch (31,24×12,19×12,19 cm)[7]; optionele bulkverpakking aanpasbaar; Pakketvolume (enkele eenheid): 0,0041 m³ (4100 cm³) tot 0,0059 m³ (5900 cm³); Standaard kartonnen verpakking, standaard neutrale verpakking[1][3], originele verpakking beschikbaar voor echte varianten[10], met 1 stuk per doos; Optionele bulkverpakking voor bestellingen uit meerdere stuks om de verzendefficiëntie te optimaliseren, waarbij monsterbestellingen beschikbaar zijn tegen standaard eenheidsprijzen[1][10] |
| Uiterlijk Kleur en afwerking | Semi-matzwart (hoofdbehuizing, speciale anti-corrosie- en anti-koolstofafzettingscoating), helder gepolijst metaal (mondstuktip), zwarte weerbestendige connectorbeugel (voor aansluiting van magneetventiel); Standaard kleurafwerking voor C-AT 3126 10R-9348 injectoren, die weerstand bieden tegen zware veldomstandigheden, opbouw van brandstofresten, vocht en stof, consistent met OEM-uiterlijknormen en de esthetiek van echte C-AT-componenten, en afgestemd op de kwaliteitsnormen van vertrouwde fabrikanten; Aanpasbare kleur beschikbaar voor bulkbestellingen[2] |
| Belangrijkste uiterlijkkenmerken | Robuuste staalconstructie uit één stuk, glad aangroeiwerend oppervlak, nauwkeurig bewerkte montagedraden voor veilige en snelle installatie, versterkte mondstukbasis om vervorming onder hoge druk te voorkomen, antislip connectorgroeven (voor aansluitingen van magneetkleppen), compact profiel geoptimaliseerd voor krappe C-AT 3126-motorcompartimenten, duidelijke markering van het onderdeelnummer (10R-9348) en een mondstukbeschermkap voor transportbescherming, waardoor de structurele integriteit van kritieke componenten tijdens transport behouden blijft; Gereviseerde varianten hebben een zo goed als nieuwe afwerking en gereviseerde precisiecomponenten |
De 10R-9348-injector heeft een robuust, compact fysiek ontwerp dat speciaal is geoptimaliseerd voor de krappe motorcompartimenten van C-AT 3126B/3126E-aangedreven apparatuur – van graafmachines (325C, 325CL) en laders tot vrachtwagens – waarbij duurzaamheid in evenwicht wordt gebracht met ruimte-efficiëntie en wordt voldaan aan de originele OEM-maatspecificaties[1][7]. Het solide profiel van snelstaal is bestand tegen hevige trillingen, hoge werkdruk en mechanische belasting tijdens zware werkzaamheden, wat van cruciaal belang is voor apparatuur die wordt gebruikt in zware bouw-, transport- en industriële omgevingen. De semi-matzwarte behuizing is gecoat met een gespecialiseerde anti-corrosie- en anti-koolstoflaag, waardoor de ophoping van brandstofresten en schade door stof, vocht en chemicaliën die vaak voorkomen bij veldwerkzaamheden wordt voorkomen. De gepolijste metalen mondstuktip is met precisie vervaardigd om te voldoen aan de C-AT 3126-verstuivingsvereisten, waarbij de maatnauwkeurigheid behouden blijft en verstopping wordt voorkomen, waardoor een consistente brandstoftoevoer onder hoge druk en een verbeterde verbrandingsefficiëntie wordt gegarandeerd[3][10]. Met een nettogewicht variërend van 1,46 kg (3,2 lbs) tot 1,6 kg (3,53 lbs)[3][7], combineert hij robuustheid met gebruiksgemak, waardoor het voor professionele onderhoudsteams gemakkelijk te installeren en te vervangen is. De weerbestendige connectorbeugel zorgt voor betrouwbare prestaties in natte en stoffige omgevingen, terwijl nauwkeurig bewerkte schroefdraad een snelle, veilige montage mogelijk maakt. Het gestroomlijnde ontwerp en het compacte profiel (12,3 inch lang, 4,8 inch breed, 4,8 inch hoog) maken hem ideaal voor de smalle motorruimtes van C-AT 3126-aangedreven apparatuur. De flexibele verpakkingsconfiguratie (neutraal[1][3], origineel[10] of bulkopties) optimaliseert het wereldwijde verzendings- en voorraadbeheer, waarbij elke eenheid is uitgerust met een beschermkap voor het mondstuk om kritieke componenten tijdens transport te beschermen, en verpakkingsafmetingen die zijn ontworpen om te voldoen aan de wereldwijde verzendnormen[3][7].
3. Kruisverwijzingen en algemene nummers
| Origineel onderdeelnr. | C-AT OE-nrs. | Injectietype | Generieke/vervangende nrs. | Verwisselbare modellen |
| 10R-9348 | 10R-9348, 10R9348, CA10R9348, 171-9710, 1719710, 222-5965, 1961401, 1317150, 1739267, 1260499[2][4][5][10] (directe vervanging voor C-AT 3126 dieselmotoren, specifiek 3126B- en 3126E-modellen [1][2][3][6], compatibel met originele C-AT-apparatuurspecificaties en brandstofinjectiesysteem [3][10]; komt overeen met de OEM-onderdeelnummernormen voor 10R-9348, erkend als een direct equivalent van de originele injector van C-AT [4][5][10]) | Common-rail dieselbrandstofinjector; Gecontroleerd door ECU via magneetklep, ontworpen voor C-AT 3126B/3126E-motorbrandstofsysteembrandstofverneveling[3][10], wat zorgt voor een optimaal spuitpatroon, volledige verbranding, verbeterd brandstofverbruik en verminderde emissies, perfect afgestemd op het ontwerp van de 10R-9348-injector en het brandstofsysteem van de 3126-motor | EX639348, 1459360, 1551819, 1731012, 1734566, 1739379, 1881320, 2225965, 2225967, 2225962[4] (Algemeen erkende generieke nummers voor wereldwijde inkoop op de aftermarket, volgens branchenormen voor kruisverwijzingen; 10R-9348 is direct uitwisselbaar met deze nummers, aangezien ze allemaal tot dezelfde brandstofinjectorgroep behoren voor C-AT 3126-motoren, wat het zoeken naar vervanging voor onderhoudsteams en onderdelenleveranciers wereldwijd vereenvoudigt) | C-AT 3126-serie injectoren (3126B, 3126E); Volledig uitwisselbaar met 171-9710, 222-5965, 1961401, EX639348 en andere vermelde generieke injectoren [2][4][5][10]; Compatibel met alle C-AT 3126B/3126E-motoren en uitrustingsmodellen die zijn uitgerust met hetzelfde brandstofsysteemplatform, inclusief graafmachines (325C, 325CL)[1], laders en vrachtwagens[1][10], waardoor flexibele vervangingsopties voor onderhoudsteams worden gegarandeerd |
Deze tabel biedt uitgebreide kruisverwijzingen en algemene nummergegevens voor de 10R-9348-injector, een cruciale bron voor de wereldwijde identificatie, bestelling en vervanging van onderdelen, waarbij wordt voldaan aan de kruisverwijzingsnormen van de aftermarket-industrie. Het originele onderdeelnummer, 10R-9348, komt rechtstreeks overeen met de originele uitrustingsnummers van C-ATerpillar (10R9348, CA10R9348, 171-9710, 222-5965, 1961401[2][4][5][10]) en is volledig uitwisselbaar met een reeks algemeen erkende generieke nummers, waaronder EX639348, 1459360, 1731012 en 2225965[4]. Deze generieke nummers worden vaak gebruikt op de mondiale vervangingsmarkt, omdat ze allemaal tot dezelfde brandstofinjectorgroep voor C-AT 3126-motoren behoren (3126B, 3126E), waardoor het zoeken naar vervanging voor onderdelenleveranciers en veldtechnici wordt vereenvoudigd. De 10R-9348-injector heeft een common-rail-dieselontwerp, bestuurd door de ECU via een magneetklep, ontworpen om optimale verneveling te leveren die vereist is voor C-AT 3126B/3126E-brandstofsystemen[3][10], waardoor een efficiënte verbranding, verbeterd motorvermogen, brandstofverbruik en emissiecontrole worden gegarandeerd. Volledige uitwisselbaarheid tussen compatibele injectormodellen en motoren vermindert de complexiteit van de inventaris en zorgt voor flexibele onderhoudsoplossingen voor operators van C-AT-apparatuur, waardoor het gemakkelijker wordt om compatibele onderdelen te vinden in urgente situaties. Deze kruisverwijzingsgegevens zorgen ervoor dat gebruikers nauwkeurig de juiste injector kunnen identificeren en bestellen, waardoor de uitvaltijd voor kritieke 3126-aangedreven apparatuur wordt geminimaliseerd, en komt overeen met de kruisverwijzingsnormen van vertrouwde wereldwijde leveranciers van dieselonderdelen.
4. Prestatie- en kwaliteitskenmerken
| Functie | Detail |
| Bedrijfsdruk | Geoptimaliseerd voor C-AT 3126B/3126E-motorbrandstofsystemen[3][10], zorgt voor stabiele brandstofinjectie onder zware belasting en extreme bedrijfsomstandigheden, in overeenstemming met de OEM-prestatienormen voor het ontwerp van de 10R-9348, levert nauwkeurige brandstofdosering voor optimale efficiëntie en vermogen, zelfs met dieselbrandstoffen met een laag zwavelgehalte en laag smeervermogen, en voldoet aan de drukvereisten van verwisselbare injectorvarianten, ter ondersteuning van een verbeterde verbrandingsefficiëntie[3][10] |
| Voordeel van het injectietype | Common-rail dieselbrandstofinjector; Gecontroleerd door de ECU via een magneetventiel, waardoor nauwkeurige injectietiming en brandstofdosering worden gegarandeerd, waardoor de uniforme brandstofverneveling, volledige verbranding en verminderde uitstoot (NOx en deeltjes) worden geoptimaliseerd, waardoor wordt voldaan aan de wereldwijde milieunormen; Voorkomt vermogens- en brandstofefficiëntieverliezen die vaak voorkomen bij reverse-engineered aftermarket-merken, verbetert het motorvermogen en het brandstofverbruik[3][10], en sluit aan bij de prestatievoordelen van echte C-AT-injectoren, compatibel met het brandstofinjectiesysteem van C-AT[3][10] |
| Reactietijd van de injectie | Snelle respons voor nauwkeurige brandstofdosering en injectietiming (≤1,5 ms), waardoor optimale motorprestaties, lager brandstofverbruik, minder motorgeluid en betere gasrespons worden gegarandeerd, cruciaal voor de veeleisende activiteiten van 3126-aangedreven apparatuur in de bouw, transport en industriële omgevingen, en consistent met de responstijd van OEM C-AT-injectoren, ter ondersteuning van een soepele werking van de motor |
| Lekkagepercentage | Voldoet aan de C-AT OEM-kwaliteitsnormen, waardoor brandstofverspilling wordt geëlimineerd en de systeemefficiëntie wordt gegarandeerd tijdens langdurig gebruik van C-AT 3126-motoren, waarbij alle 10R-9348-eenheden vóór verzending zijn getest om aan deze norm te voldoen[2][10]; ondergaat rigoureuze statische en dynamische lekkagetests als onderdeel van de kwaliteitscontrole vóór verzending, waardoor geen prestatieverlies wordt gegarandeerd, dezelfde lekkagenormen worden gehandhaafd als originele C-AT-componenten en een betrouwbare brandstoftoevoer wordt ondersteund |
| Temperatuurbestendigheid | Groot bedrijfstemperatuurbereik (-40℃ tot +120℃) voor betrouwbare prestaties bij extreme kou (arctische bouwwerkzaamheden) en extreme hitte (werkplekken in de woestijn), aanpassing aan diverse mondiale klimaten, waardoor consistente prestaties in alle werkomgevingen voor 10R-9348 worden gegarandeerd; getest op hoge en lage temperatuurbestendigheid tijdens inspectie vóór verzending, passend bij de temperatuurtolerantie van de C-AT 3126-motorvereisten, en zorgen voor duurzaamheid onder zware veldomstandigheden |
| Certificering-ATies | ISO-gecertificeerd[10]; Voldoet aan OEM-kwaliteitsnormen; Volledige testrapporten (spuitpatroon, lekkage, nauwkeurigheid van de brandstoftoevoer, duurzaamheid, stroombalans, spuituniformiteit, elektrische weerstand) en kwaliteitsinspectiedocumenten zijn op aanvraag beschikbaar om de naleving van de strenge normen van C-AT te verifiëren, waarbij alle 10R-9348-eenheden zijn getest op professionele testbanken[2][10], waardoor consistentie met wereldwijde kwaliteitscertificeringen voor dieselinjectoren wordt gegarandeerd en wordt voldaan aan de normen van gereviseerde premiumvarianten[4][9] |
De 10R-9348-injector is ontworpen om professionele prestaties te leveren die zijn afgestemd op de hoge vermogenseisen van C-ATerpillar 3126-dieselmotoren, met name de 3126B- en 3126E-varianten[1][2][3][6], met een common-rail-dieselontwerp dat past bij de brandstofsysteemconfiguratie van de 3126-motor[3][10]. Het integreert naadloos met de brandstofsystemen van C-AT en levert nauwkeurige brandstoftoevoer voor maximaal vermogen en koppel – van cruciaal belang voor zwaar materieel dat wordt gebruikt in de bouw, transport en industriële toepassingen, waaronder graafmachines (325C, 325CL), laders en vrachtwagens[1][10]. Het nauwkeurige mondstukontwerp zorgt voor ultrafijne brandstofverneveling, bevordert een volledige verbranding die het brandstofverbruik vermindert, de schadelijke uitstoot verlaagt en het motorvermogen en het brandstofverbruik verbetert[3][10], terwijl ook veelvoorkomende problemen zoals een moeilijke start, onstabiele werking en oververhitting worden voorkomen. De snelle responstijd (≤1,5 ms) maakt een nauwkeurige controle van de injectietiming mogelijk, waardoor motorgeluid, trillingen en slijtage tot een minimum worden beperkt. Dit is essentieel voor een langere levensduur van de motor bij langdurig gebruik, terwijl ook de gasrespons tijdens het accelereren en vertragen wordt verbeterd. Een strikt lekkagepercentage dat voldoet aan de C-AT OEM-normen zorgt voor uitzonderlijke brandstofefficiëntie en systeemintegriteit, waardoor brandstofverspilling wordt voorkomen en de operationele kosten worden verlaagd, waarbij alle 10R-9348-eenheden worden getest op lekkage als onderdeel van de kwaliteitscontrole vóór verzending. Het brede temperatuurbestendigheidsbereik (-40℃ tot +120℃) zorgt voor stabiele prestaties in diverse mondiale klimaten, van ijskoude bouwgebieden tot hete werklocaties. Alle units voldoen aan de OEM-kwaliteitsnormen en ISO-certificeringen[10], waarbij volledige testdocumentatie beschikbaar is om de naleving te verifiëren, waardoor consistente, betrouwbare prestaties voor C-AT 3126-aangedreven apparatuur worden gegarandeerd en vermogens- en brandstofefficiëntieverliezen worden vermeden die gepaard gaan met reverse-engineered alternatieven, terwijl ze voldoen aan de prestatienormen van verwisselbare originele en premium aftermarket-varianten[4][9][10].
5. Verpakkings- en verzendgegevens
| Pakketcomponent | Specificatie |
| Binnenverpakking | Op maat gemaakt antistatisch en antivibratieschuim, beschermkap voor het mondstuk, VCI antiroestzak, luchtbellenzak, O-ringen, pakkingen (wegwerpinstallatieaccessoires), Engelse installatiehandleiding (C-AT 3126B/3126E motorspecifiek, inclusief richtlijnen voor de bediening van het brandstofsysteem[3][10]), waardoor een veilige opslag van kritische componenten van 10R-9348 wordt gegarandeerd; Standaard neutrale verpakking[1][3], originele verpakking beschikbaar voor echte varianten[10], aangepaste verpakking beschikbaar op aanvraag voor bulkbestellingen (met logo-aanpassing beschikbaar met merkautorisatie), in lijn met wereldwijde verpakkingsnormen |
| Buitenverpakking | Golfkartonnen doos met hoge sterkte (waterdicht, schokbestendig, stofdicht); Optionele standaard exporthouten kist voor betere bescherming tijdens langeafstandsvervoer; Aanpasbare kartonnen configuratie, met standaardverpakking die is ontworpen om te voldoen aan de wereldwijde verzendnormen; Neutrale, originele of merkspecifieke verpakking beschikbaar voor bulkbestellingen, in overeenstemming met de verpakkingseisen van 10R-9348; Standaard 1 stuk per doos, optionele bulkverpakking voor bestellingen van meerdere stuks om de verzendefficiëntie te optimaliseren, met monsterbestellingen beschikbaar tegen standaard eenheidsprijzen[1][10] |
| Beschermingsniveau | Volledige schokabsorptie, stofdicht, vochtbestendig, antibotsing; Beschermt het mondstuk, de connector en het lichaam van de 10R-9348 tijdens wereldwijde transport over lange afstanden naar afgelegen bouwlocaties, industriële installaties en onderhoudscentra voor apparatuur, waardoor schade tijdens het transport wordt voorkomen en de integriteit van precisiecomponenten zoals het mondstuk en de magneetklep behouden blijft, essentieel voor compatibiliteit met het brandstofsysteem van C-AT[3][10], en het beschermen van gereviseerde componenten met gereviseerde onderdelen[4][9] |
| Standaard verzending | 1-2 werkdagen voorbereiding; Levering binnen 1-5 werkdagen[1][2][10]; 7-35 werkdagen voor standaardlevering; DHL, FedEx, UPS, TNT beschikbaar voor expreslevering[1]; Wereldwijde verzending naar Noord-Amerika, Zuid-Amerika, Europa, het Midden-Oosten, Afrika en Azië; Verzendmethoden omvatten lucht en zee als optioneel voor grote hoeveelheden; De beschikbaarheid op voorraad (inclusief een beperkte voorraad voor echte varianten[6]) zorgt ervoor dat bestellingen snel worden verzonden om aan dringende onderhoudsbehoeften te voldoen, met verzendkosten van $ 43,75 voor standaardlevering[7], en concurrerende prijsopties voor bulkverzending |
| Pakketlabel | Barcode, onderdeelnummer (10R-9348), merk, applicatie-ATion (C-AT 3126B, 3126E, 325C, 325CL[1][3][6]), veiligheidswaarschuwingen (spuitmondbescherming, statisch, zware belasting) en generieke nummers, waardoor voorraadbeheer en snelle identificatie van 10R-9348 worden vergemakkelijkt; Duidelijke etikettering die voldoet aan de wereldwijde verzendnormen, inclusief de markeringen ‘FRAGILE’ en ‘THIS SIDE UP’, en in lijn met de etiketteringsvereisten voor internationale zendingen van dieselonderdelen |
| MOQ | 1 eenheid (standaard[1][3][10]); Bulkprijsopties beschikbaar voor bestellingen van meerdere stuks (1-12 stuks: $254,32 per eenheid, 13-25 stuks: $244,25 per eenheid, 26+ stuks: $234,32 per eenheid[3]); Prijsklasse $170 - $846,75 per eenheid[4][6][7][9], met gereviseerde varianten geprijsd op $170 + $100 kernwaarborg[4] of $537,05 + $200 kernwaarborg[9]; 1 eenheid beschikbaar voor monsterbestelling (monsterprijs is van toepassing, consistent met bulkprijzen[1][10]); Meerdere betalingsmethoden ondersteund (T/T, Western Union, , PayPal, L/C, D/A, D/P[1][3][10]); Leveringscapaciteit tot 10.000 stuks per jaar[1][10], met beperkte voorraad voor echte varianten[6] |
De 10R-9348-injector is verpakt met professionele materialen om een veilige, schadevrije levering wereldwijd te garanderen, en komt tegemoet aan de unieke behoeften van onderdelenleveranciers en onderhoudsteams die afgelegen bouwlocaties, industriële installaties en onderhoudscentra voor apparatuur op mondiale markten bedienen. Het op maat gesneden antistatische en trillingsdempende schuim, gecombineerd met luchtkussenfolie en VCI-antiroestzakken, houdt de 10R-9348-injector stevig vast, waardoor beweging en stootschade tijdens het transport wordt voorkomen, terwijl een beschermkap voor het mondstuk het precisiemondstuk beschermt tegen krassen, vervuiling en roest - van cruciaal belang voor het behouden van de compatibiliteit met het brandstofsysteem van C-AT en het beschermen van gereviseerde componenten met gereviseerde onderdelen. Elk pakket bevat wegwerp-O-ringen, pakkingen (cruciaal voor installatie) en een gedetailleerde Engelse installatiehandleiding die speciaal is afgestemd op C-AT 3126B/3126E-motoren (inclusief richtlijnen voor de bediening van het brandstofsysteem[3][10]), wat de installatie ter plaatse vereenvoudigt en de onderhoudstijd voor de 10R-9348 verkort. De buitenste waterdichte, schokbestendige kartonnen doos zorgt voor bescherming tijdens transport over lange afstanden, optimaliseert de logistiek en verlaagt de verzendkosten, met neutrale[1][3], originele[10] of aangepaste verpakkingsopties beschikbaar (logo-aanpassing is beschikbaar met merkautorisatie). Duidelijke labels met streepjescode, onderdeelnummer, toepassingsdetails (inclusief C-AT 3126B/3126E en apparatuurmodellen zoals 325C en 325CL[1][3][6]) en wereldwijde verzendwaarschuwingen stroomlijnen het voorraadbeheer voor onderdelenleveranciers, waardoor het gemakkelijk wordt gemaakt om het 10R-9348-product te volgen en te identificeren. Met een flexibele minimale bestelhoeveelheid (1 eenheid[1][3][10]), gedifferentieerde prijzen variërend van $170 tot $846,75 per eenheid[4][6][7][9], en snelle wereldwijde verzending via vertrouwde vervoerders naar alle grote regio's, minimaliseert de verpakkings- en verzendconfiguratie de uitvaltijd van apparatuur voor C-AT 3126-operators wereldwijd. Gereviseerde varianten omvatten een basiswaarborg van $100 tot $200[4][9], en monsterbestellingen zijn beschikbaar tegen standaard eenheidsprijzen om de compatibiliteit te verifiëren.
6. Service en garantie na verkoop (focus op ondersteuning)
| Serviceartikel | Beleid en gedetailleerde specificaties |
| Garantieperiode | 3 maanden (instapvarianten op de aftermarket[2]), 6 maanden (standaard gereviseerde varianten[8]), 12 maanden (premium aftermarket, originele en hoogwaardige gereviseerde varianten[1][4][5][9][10]); brancheconcurrerende garantiedekking in overeenstemming met het beleid van vertrouwde fabrikanten en wereldwijde after-salesnormen, waardoor betrouwbaarheid op lange termijn wordt gegarandeerd voor door C-AT 3126 aangedreven apparatuur; snelle reactie binnen 24 uur op garantievragen, met professionele technische ondersteuning die 24 uur per dag beschikbaar is[2][10][11] |
| Garantiedekking | Fabricagefouten in materialen en vakmanschap van 10R-9348; Dekt defecten aan het mondstuk, interne lekkage, prestatieproblemen, elektrische storingen (magneetklep) en defecten aan componenten (inclusief defecten aan de naald- en klepmontage), allemaal cruciaal voor compatibiliteit met het brandstofsysteem van C-AT; Omvat schade als gevolg van onjuiste installatie, verontreinigde brandstof, verkeerd gebruik, ongeval of verwaarlozing; Garantieclaims vereisen originele aankoopdocumentatie, verificatie van het serienummer en bewijs (foto's, video's, testrapporten) van abnormale prestaties; Dekt geen ongeoorloofde wijzigingen, demontage of normale slijtage; Basisborg ($100 - $200 per eenheid[4][9]) vereist voor gereviseerde varianten, terugbetaald bij ontvangst en acceptatie van de oude injector |
| Technische ondersteuning | 24/7 online consultatie (via e-mail, telefoon, WhatsApp[10][11]); Professioneel technisch team met C-AT 3126B/3126E-motor (inclusief brandstofsysteem[3][10]) en 10R-9348-injectorexpertise, die deskundige begeleiding biedt; Installatiebegeleiding, ondersteuning bij probleemoplossing (inclusief spuitpatroon, lekkage, elektrische weerstand en prestatieproblemen), onderhoudsadvies en online/offline training[10][11]; Testrapporten en technische instructies zijn op verzoek beschikbaar, waardoor tijdige hulp wordt gegarandeerd voor veldteams die 10R-9348 installeren of onderhouden; Technische ondersteuning op afstand is gratis beschikbaar; Verzending wordt regelmatig gevolgd tot aan de levering[11] |
| Retourneren en ruilen | 30 dagen gratis retourneren/ruilen (ongebruikt, onbeschadigd, originele verpakking) voor 10R-9348[11]; Volledige terugbetaling of vervanging bij niet-montage- of fabricagefouten; Voorafbetaalde retourlabels voorzien voor geldige claims; Monsterbestellingen beschikbaar (monsterprijs is van toepassing, consistent met bulkprijzen[1][10]); Probleemloos proces om montageproblemen snel op te lossen; Zorgeloos retourneren en terugbetaling bij kwaliteitsproblemen; Op maat gemaakte injectoren kunnen niet worden geretourneerd als er geen kwaliteitsproblemen zijn; Er moet een RMA-nummer worden verkregen voordat producten worden geretourneerd, waardoor een gestroomlijnde retourverwerking wordt gegarandeerd[11], waarbij kernen moeten worden geretourneerd voor restitutie van de kernkosten van de gereviseerde variant[4][9] |
| Kwaliteitsborging | 100% inspectie vóór verzending voor elke 10R-9348-eenheid[2][10]; Traceerbaarheid met serienummer voor elke eenheid; Volledige testrapporten (spuitpatroon, lekkage, nauwkeurigheid van de brandstoftoevoer, duurzaamheid, stroombalans, spuituniformiteit, elektrische weerstand) en inspectiefoto's/video's op aanvraag beschikbaar; Pre-productie monstertests beschikbaar voor bulkbestellingen; In overeenstemming met de OEM-kwaliteitsnormen en ISO-certificeringen van C-AT[10], waarbij alle 10R-9348-eenheden zijn getest op professionele testbanken[2][10]; Gereviseerde varianten ondergaan een rigoureuze revisie om te voldoen aan OEM-specificaties[4][9]; Strenge kwaliteitscontrole om ervoor te zorgen dat er geen defecten optreden vóór verzending, voldoet aan de materiaal- en precisie-eisen en is compatibel met het brandstofsysteem van C-AT[3][10] |
| Ondersteuning voor reserveonderdelen | Originele reserveonderdelen (spuitmonden, pakkingen, O-ringen, beschermkappen voor spuitmonden, interne precisiecomponenten, elektromagneten) specifiek voor 10R-9348 beschikbaar voor snelle vervanging; Wereldwijd leveringsnetwerk voor reserveonderdelen; Gratis reserveonderdelen voor geldige garantieclaims van 10R-9348; DediC-ATed onderdelenondersteuning voor dringende inkoop, waardoor minimale uitvaltijd voor kritieke apparatuur wordt gegarandeerd met behulp van 10R-9348 en het bijbehorende brandstofsysteem[3][10]; Maatwerk mogelijk volgens de eisen van de klant (uiterlijk, kleur), afgestemd op de behoeften van onderhoudsteams en onderdelenleveranciers[2][10] |
We bieden uitgebreide after-salesondersteuning die specifiek is toegesneden op gebruikers van de 10R-9348-injector in C-AT 3126-aangedreven apparatuur (en 3126B/3126E-varianten[1][2][3][6]), ondersteund door branche-expertise, strikte kwaliteitscontrole en een wereldwijd servicenetwerk, afgestemd op wereldwijde after-salesnormen. De concurrerende garantieperiode – 3 maanden voor de aftermarket op instapniveau, 6 maanden voor standaard gereviseerde varianten[8] en 12 maanden voor premium aftermarket, originele en hoogwaardige gereviseerde opties[1][4][5][9][10] – dekt alle fabricagefouten van de 10R-9348, inclusief defecte spuitmonden, interne lekkage, elektrische storingen en defecten aan componenten, allemaal van cruciaal belang voor het behoud van de compatibiliteit met de brandstof van C-AT. systeem[3][10], waardoor betrouwbaarheid op de lange termijn wordt gegarandeerd en de ongeplande onderhoudskosten voor kritieke C-ATerpillar-machines worden verlaagd – essentieel voor het minimaliseren van stilstand in de bouw, transport en industriële activiteiten. Voor gereviseerde varianten is een borgsom van $100 tot $200 per eenheid vereist, die volledig wordt terugbetaald bij teruggave van de oude injector. Elke 10R-9348-injector beschikt over een unieke traceerbaarheid met serienummer en ondergaat een strenge inspectie vóór verzending. Er zijn volledige testrapporten, foto's en video's beschikbaar om de kwaliteit te verifiëren, waardoor gebruikers vertrouwen krijgen in de prestaties van het product, vooral voor gereviseerde varianten die een uitgebreide revisie ondergaan. Ons professionele technische ondersteuningsteam is gespecialiseerd in C-AT 3126B/3126E-motoren (inclusief brandstofsysteem[3][10]) en 10R-9348-injectoren en biedt deskundige begeleiding bij installatie, probleemoplossing en preventief onderhoud, inclusief testrapporten, technische instructies en online/offline training[10][11], evenals 24/7 online ondersteuning via meerdere kanalen[10][11]; Er is ook gratis technische ondersteuning op afstand beschikbaar, en de verzending wordt regelmatig gevolgd tot aan de levering[11]. Het probleemloze retourbeleid van 30 dagen lost montage- of defectproblemen snel op voor de 10R-9348, met vooraf betaalde retourlabels voor het gemak van de klant, en er zijn proefbestellingen beschikbaar voor gebruikers om de compatibiliteit te verifiëren. Voor alle retourzendingen is een RMA-nummer vereist, wat een gestroomlijnde verwerking garandeert[11], waarbij kernen moeten worden geretourneerd voor terugbetaling van de kernkosten van de gereviseerde variant[4][9]. Originele reserveonderdelen specifiek voor de 10R-9348, inclusief precisiemondstukken, pakkingen en elektromagneten, zijn direct verkrijgbaar via ons wereldwijde leveringsnetwerk, waardoor snelle vervangingen en minimale uitvaltijd worden gegarandeerd; maatwerk is ook mogelijk volgens de wensen van de klant[2][10]. Voor garantieclaims bieden we een gestroomlijnd proces met gratis vervangende onderdelen voor geldige gevallen, wat volledige gemoedsrust biedt voor operators en onderhoudsbedrijven van C-ATerpillar 3126 en 3126B/3126E-apparatuur wereldwijd die de 10R-9348-injector gebruiken.