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Iniezione di combustibile diesel 1739268

Basic Properties
Place of Origin: U.S.A.
Brand Name: CATERPILLER
Certification: +86 18128524431
Model Number: 173-9268
Trading Properties
Minimum Order Quantity: Negoziabile
Price: negotiable
Payment Terms: T/T, Western Union
Supply Ability: 10000 pezzi/anno
Specifications
OE NO1: 173-9268 OE NO: 1739268
Car Make: Motore diesel Quality: Nuovo di zecca originale
Product Name: Iniettore di carburante Type: Ricambi auto
Application: Sistema di iniezione del carburante MOQ: 1 pezzo
Material: Acciaio ad alta velocità SIZE: Norma originale
Brand name: CAT Fuel Engine: GATTO
High Light:

Iniezione di carburante diesel Caterpillar 1739268

,

Parti di ricambio per iniettori di carburante per escavatori

,

Caterpillar 173-9268 iniettore di carburante

Product Description

Iniezione di combustibile diesel 1739268

 
 
Descrizione del prodotto:
Numero di parti 173-9268
OEM NO

1739268

Imballaggio Originale
Consegna 3-10 giorni lavorativi
Termine di pagamento T/T, L/C, Western Union ecc.

 
 

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CCATerpillar serie 3126 iniettore di carburante 173-9268

L'iniezione di carburante 173-9268 è un componente di ricambio OEM compatibile ad alta precisione progettato esclusivamente per i motori diesel CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E e C7 [1] [2] [3] [4]aderendo alle severe specifiche CCAT OEM e ISO 9001, CE, CCC certificatiCCATioni[7] È pienamente compatibile con una vasta gamma di apparecchiature CCAT 3126, inclusi escavatori e macchinari industriali[5][10], offrendo prestazioni stabili,montatura senza cucitureLa descrizione è dettagliata in 6 tabelle, ciascuna accompagnata da descrizioni specifiche del prodotto, con particolare attenzione all'aspetto fisico, al volume, al volume e alla qualità del prodotto.e servizio post venditaTutti i contenuti sono dettagliati, incentrati sul prodotto e interamente in inglese.

1Informazioni di base sul prodotto

Articolo Specificità
Parte n. 173-9268, 1739268 (progettato esclusivamente per i motori diesel CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E e C7 [1][4][7][9],direttamente intercambiabili con numeri generici correlati e pienamente conformi alle norme di prestazione e di montaggio OEM, corrispondente alle dimensioni e alle specifiche originali per l'installazione senza soluzione di continuità senza modifiche, riconosciuto come sostituzione diretta dell'iniettore CCAT originale [1] [2])
Marchio CCATerpillar originale / Premium Aftermarket / OEM Standard Replacement[4][7][9]; fabbricato secondo specifiche OEM rigorose,garantire la piena compatibilità e la coerenza delle prestazioni con i motori della serie CCAT 3126; disponibile da produttori affidabili con origini di produzione tra cui Stati Uniti e Cina [2][7][10], che offrono nuove opzioni di sostituzione di alta qualità[4][5][9],con una capacità di fornitura stabile fino a 10000 pezzi all'anno[2][6][10] per garantire l'integrità del prodotto e la durata a lungo termine
Applicazione Esclusivo per i motori CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E e C7 diesel[1][4][7][9]; pienamente compatibile con vari modelli di attrezzature alimentati da questi motori,compresi scavatori e macchinari industriali[5][10], offrendo prestazioni stabili e affidabili in scenari costruttivi e industriali difficili,perfettamente adattato ai requisiti del sistema di carburante common rail dei motori della serie 3126[3][4][5][7]
Tipo Common Rail Fuel Injector[4][5][7]; su misura per la configurazione del sistema di carburante del motore della serie CCAT 3126,controllato dall'ECM del motore tramite una valvola solenoide (conformemente ai principi del sistema HEUI del CCAT[3]), che garantisce un'atomizzazione e una consegna precise del carburante, compatibile con i combustibili diesel e progettato per adattarsi ai requisiti di funzionamento ad alta pressione del motore (fino a 2000 MPa[7]) per prestazioni ottimali,miglioramento dell'efficienza della combustione, ridotto consumo di carburante e minori emissioni
Condizione 100% Nuovo di zecca[4][5][9]; 100% Pre-Shipment Testato su banchi di prova specializzati per equilibrio di flusso, uniformità dello spruzzo, perdite, resistenza elettrica (24V tensione, corrente 500A[7]),e la precisione di consegna del carburante per garantire la coerenza delle prestazioni; Preproduzione rigorosa e ispezione finale per eliminare i difetti, adatta per la sostituzione diretta; In magazzino per la consegna immediata (3-5 giorni lavorativi per espresso[2][6],3-10 giorni lavorativi in base alla quantità dell'ordine[10]), con scorte sufficienti per soddisfare le esigenze di manutenzione urgenti [2][6][10]
Materiale di base Acciaio ad alta velocità (corpo principale) [5], componenti interni a terra di precisione, punta di ugello in acciaio inossidabile indurito, sigilli resistenti alle alte temperature; progettato per resistere allo stress meccanico,alta pressione di funzionamento (2000 MPa[7]), e fatica termica durante il funzionamento pesante, garantendo una lunga durata di servizio e resistenza all'usura, alla corrosione e all'accumulo di residui di combustibile,con una resistenza all'usura superiore a 2 mm,, coerente con gli standard dei materiali OEM e con i requisiti ISO 9001, CE, CCC certifiCation[7]

Questa tabella illustra l'identità, la compatibilità e gli standard di qualità fondamentali dell'iniezione di combustibile 173-9268, un componente di sostituzione critico specificamente progettato per CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E,Disponibile come unità nuovissime, aderisce a rigorose specifiche OEM e certificazioni ISO 9001, CE, CCC.garantendo un montaggio senza soluzione di continuità e prestazioni coerenti con i componenti originali del motore della serie CCAT 3126 e il suo sistema di carburante common rail (allineato al design del sistema HEUI della CCAT[3])Come iniettore comune di tipo ferroviario[4][5][7], fornisce un'atomizzazione e una misurazione precise controllate dall'ECM, migliorando la potenza del motore, il risparmio di carburante e il controllo delle emissioni,evitando perdite di potenza ed efficienza del carburante associate a alternative di bassa qualitàCostruito in acciaio ad alta velocità[1], è costruito per resistere alle dure condizioni di funzionamento delle attrezzature CCAT 3126, compresi escavatori e macchinari industriali[2][3],garantire la durata e l'affidabilità in ambienti diversiOgni unità 173-9268 viene sottoposta a rigorosi test prima della spedizione, eliminando i difetti subito fuori dalla scatola e assicurandosi che sia pronta per l'installazione diretta.Disponibilità in magazzino e capacità di approvvigionamento stabile (fino a 10000 pezzi all'anno[2][6][10]), riduce al minimo i tempi di inattività non pianificati per le apparecchiature critiche CCAT 3126, rendendolo una scelta affidabile per i team di manutenzione e i fornitori di parti in tutto il mondo.

2- Dimensioni fisiche e volume (focalizzazione sull'aspetto)

Parametro Misurazione
Lunghezza totale (corpo, senza connettore) 13.62 pollici (346 mm) (ottimizzato per le dimensioni standard OEM), su misura per i limiti di spazio del vano motore delle apparecchiature CCAT 3126, garantendo una perfetta adattamento senza modifiche;si allinea con gli standard dimensionali originali OEM per 173-9268, corrispondente alle specifiche di dimensioni delle macchine CCATerpillar compatibili e dei componenti del motore circostanti,e compatibile con il profilo dimensionale complessivo dei modelli di iniettori correlati utilizzati nei motori della serie 3126
Diametro massimo (Cilindro del corpo principale) 3.94 pollici (100 mm) (conformemente agli standard di dimensioni OEM), garantendo la compatibilità con le posizioni di montaggio del motore CCAT 3126 e con i collegamenti del sistema di combustibile common rail;con una lunghezza di 20 mm o più, ma non superiore a 20 mm, facilitando la facile installazione e sostituzione in compartimenti del motore ristretti, e coerente con le specifiche di diametro delle varianti di iniettori intercambiabili
Altezza 5.16 pollici (131 mm) (allineati con i requisiti di dimensioni OEM), progettati per adattarsi ai vincoli di spazio verticale degli scomparti motore CCAT 3126,garantire la compatibilità con i componenti del motore circostanti e un facile accesso per le squadre di manutenzione durante l'installazione e la sostituzione, bilanciando l'efficienza spaziale con la robustezza strutturale per resistere ad alta pressione (2000 MPa[7])
Peso netto (nucleo di un singolo iniettore) 1.4 kg (3,09 libbre) (variante standard, coerente con il peso di riferimento[7]), Peso lordo (con accessori): 1,6 kg (3,53 libbre); coerente con gli standard di peso OEM per 173-9268;la progettazione del peso equilibrato rispetta i requisiti di peso OEM per evitare di influenzare l'equilibrio del motore e le prestazioni del sistema ferroviario comune, facile da maneggiare durante l'installazione e la sostituzione, garantendo la comodità per le squadre di manutenzione sul campo, specialmente nei comparti motori ristretti
Dimensioni dell'imballaggio (L×W×H) unità singola: 19×12,5×12,5 cm (7,48×4,92×4,92 pollici) (dimensioni standard[7]) o dimensioni personalizzate disponibili; Volume del pacchetto (unità singola): 0,00306 m3 (3060 cm3) [basato su 19×12,5×12,5 cm];Imballaggio in cartone standard, imballaggio originale disponibile per le varianti originali[10], imballaggio neutro come standard[2][6], con 1 pezzo per scatola; imballaggio in grandi quantità opzionale per ordini multipezzo per ottimizzare l'efficienza della spedizione,con ordini di campione disponibili al prezzo unitario standard[2][4][10]
Aspetto colore e finitura Nero opaco (corpo principale, rivestimento anti-corrosione e anti-deposito di carbonio specializzato), acciaio inossidabile lucido lucidato (punta dell'ugello),Connessione di connessione a tenuta nera (per le connessioni di valvola solenoide); finitura a colori standard per gli iniettori CCAT 3126 173-9268, garantendo la resistenza alle dure condizioni di campo e industriali, all'accumulo di residui di combustibile, all'umidità e alla polvere,coerente con gli standard di aspetto OEM e l'estetica dei componenti CCAT originali, e allineato con gli standard di qualità dei produttori fidati [1] [2] [3]
Caratteristiche chiave dell'aspetto Struttura in acciaio robusta ad alta velocità in un pezzo[5], superficie liscia anti-inquinamento, fili di montaggio lavorati con precisione per un'installazione sicura e veloce,base rinforzata dell'ugello per prevenire la deformazione ad alta pressione durante l'operazione su rotaia comune (2000 MPa[7]), scanalature antiscivolo per i connettori (per i collegamenti delle valvole solenoidi), profilo compatto ottimizzato per i compartimenti del motore stretti CCAT 3126, marcatura chiara del numero della parte (173-9268),e un tappo di copertura protettivo dell'ugello per la protezione del transito, mantenendo l'integrità strutturale dei componenti critici durante la spedizione; Ogni unità presenta marchi sottili e marchi ISO, CE certificati per identificare la qualità

L'iniettore 173-9268 è dotato di un compatto,progettazione fisica robusta, specificamente ottimizzata per i compartimenti motore delle apparecchiature CCAT 3126, che bilancia la durata con l'efficienza nello spazio e rispetta le specifiche di dimensione originali OEMIl suo profilo di acciaio ad alta velocità [1] resiste a forti vibrazioni, alta pressione di funzionamento (2000 MPa [2]) dal sistema di carburante common rail e stress meccanico durante il funzionamento pesante,critica per le apparecchiature utilizzate in ambienti costruttivi e industriali difficiliIl corpo nero opaco è rivestito con uno strato anti-corrosione e anti-carbonio specializzato, impedendo l'accumulo di residui di combustibile e danni da polvere, umidità,e sostanze chimiche comunemente presenti nelle operazioni sul campo. La punta dell'ugello in acciaio inossidabile lucidato è lavorata con precisione per soddisfare i requisiti di atomizzazione del Common Rail CCAT 3126 (allineata con l'azionamento dell'olio ad alta pressione del sistema HEUI[3]),mantenere la precisione dimensionale e resistere all'imbottitura, che garantisce una consegna costante di carburante a alta pressione e un miglioramento dell'efficienza di combustione.è robusto ma leggero e maneggevole, rendendo conveniente per le squadre di manutenzione professionali l'installazione e la sostituzione, anche in ambienti motori stretti.Il supporto del connettore resistente alle intemperie garantisce prestazioni affidabili in ambienti umidi e polverosiIl suo design semplificato e il suo profilo compatto (13,62 pollici di lunghezza, 3,94 pollici di larghezza, 5,4 pollici di lunghezza, 5,9 pollici di larghezza, 5,6 pollici di lunghezza, 5,9 pollici di larghezza, 5,6 pollici di larghezza, 5,6 pollici di larghezza, 5,6 pollici di larghezza, 5,6 pollici di lunghezza, 5,9 pollici di larghezza, 5,9 pollici di larghezza, 5,9 pollici di larghezza, 5,9 pollici di larghezza, 5,9 pollici di larghezza).16 pollici di altezza) lo rendono ideale per le stanze del motore strette di CCAT 3126 equipaggiamento a motore. La configurazione flessibile di imballaggio (neutrale come standard [1] [2]) ottimizza la gestione globale delle spedizioni e delle scorte,con ciascuna unità dotata di un tappo di copertura protettivo dell'ugello per proteggere i componenti critici durante il trasporto, e dimensioni del pacchetto (19 × 12,5 × 12,5 cm[7]) progettate per allinearsi agli standard di spedizione globali.

3. Riferimenti incrociati e numeri generici

Numero della parte originale. CCAT OE Numeri. Tipo di iniezione Numeri generici/di sostituzione Modelli intercambiabili
173-9268 173-9268, 1739268, CA1739268[4] (Sostituzione diretta per i motori diesel CCAT 3126, 3126B, 3126E e C7[1][4][7][9], compatibile con le specifiche originali delle attrezzature CCAT e il sistema di carburante common rail;direttamente intercambiabile con i numeri generici elencati; corrisponde agli standard di numero di parte OEM per 173-9268, riconosciuto come equivalente diretto all'iniettore originale di CCAT[4][9]) Iniettore di carburante Common Rail[4][5][7]; controllato da ECM tramite valvola solenoide (coerente con il sistema HEUI di CCAT[3]), progettato per l'atomizzazione del carburante del sistema di carburante del motore della serie CCAT 3126,assicurare un modello ottimale di spruzzatura, combustione completa, migliorato risparmio di carburante e riduzione delle emissioni, perfettamente abbinati alla progettazione degli iniettori 173-9268 e al sistema common rail del motore 3126 173-9267, 222-5967, 0R-9349, EX639349[1][4]; 138-8756, 198-7912, 155-1819, 232-1168[2]; 20R5077, 173-4061, 174-7527, 191-3005, 198-4752[5]; 162-9610, 232-1183,111-7916[10] (Numeri generici ampiamente riconosciuti per l'approvvigionamento globale del mercato posteriore173-9268 è direttamente intercambiabile con questi numeri, in quanto tutti appartengono allo stesso gruppo di iniettori di carburante per i motori della serie CCAT 3126,semplificazione dell'approvvigionamento di ricambi per le squadre di manutenzione e i fornitori di parti in tutto il mondo) CCAT 3126, 3126B, 3126E e iniettori della serie C7 [1][4][7][9]; interscambiabile con 173-9267, 222-5967, 138-8756, 20R5077 e altri iniettori generici elencati[2][5][10];Compatibile con tutti i modelli di motori e di apparecchiature della serie CCAT 3126 dotati della stessa piattaforma comune per il sistema di carburante ferroviario, inclusi escavatori e macchinari industriali[5][10], garantendo opzioni di sostituzione flessibili per i team di manutenzione

Questa tabella fornisce dati di riferimento incrociati e numeri generici completi per l'iniettore 173-9268, una risorsa fondamentale per l'identificazione, l'ordine e la sostituzione di parti globali,rispetto delle norme di riferimento incrociato del mercato posteriore industrialeIl numero originale della parte, 173-9268, corrisponde direttamente ai numeri originali dell'attrezzatura della CCATerpillar (1739268,CA1739268[4]) ed è completamente intercambiabile con una gamma di numeri generici ampiamente riconosciuti, tra cui 173-9267, 222-5967, 0R-9349, EX639349[1][4], 138-8756, 198-7912[2], 20R5077, 174-7527[5], e 162-9610, 232-1183[10].poiché tutti appartengono allo stesso gruppo di iniettori di carburante per i motori della serie CCAT 3126, semplificando l'approvvigionamento di ricambi per i fornitori di parti e i tecnici sul campo.progettato per fornire l'atomizzazione ottimale richiesta per i sistemi di carburante ferroviario comune CCAT 3126 (allineato con il controllo ad alta pressione del sistema HEUI[3]), garantendo una combustione efficiente, una potenza del motore maggiore, un risparmio di carburante e un controllo delle emissioni.La completa intercambiabilità tra modelli e motori di iniettori compatibili riduce la complessità dell'inventario e garantisce soluzioni di manutenzione flessibili per gli operatori di apparecchiature CCAT, che facilita l'acquisto di parti compatibili in situazioni di emergenza.ridurre al minimo i tempi di inattività delle apparecchiature critiche a 3126, e si allinea con gli standard di riferimento incrociato dei fornitori di componenti diesel di fiducia a livello globale [1] [2] [3] [4].

 

 

 

 

 

Introduzione aziendale:

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