Perché scegliere noi:

1.Forte supporto da parte di un team di vendita/ingegneri/tecnici professionisti, reparto spedizioni e post-vendita.

2.Ricambi originali usati e nuovi, ricambi OEM Cina disponibili.

3. I modelli di prodotto sono completi, migliaia di modelli di prodotto possono soddisfare le tue esigenze.

4.Quasi 10 anni di esperienza in questo settore, con una buona reputazione.

Iniettore carburante CCATerpillar serie 3126 153-5938

L'iniettore carburante 153-5938 è un componente di ricambio di precisione, compatibile con OEM, progettato esclusivamente per i motori diesel CCATerpillar 3126, conforme alle rigorose specifiche CCAT OEM e agli standard di certificazione ISO. È pienamente compatibile con una vasta gamma di attrezzature alimentate da CCAT 3126, tra cui escavatori, camion, pale, apripista e altri macchinari industriali, offrendo prestazioni stabili, un montaggio perfetto e un supporto post-vendita completo. Di seguito è riportata una ripartizione dettagliata in 6 tabelle, ciascuna abbinata a descrizioni specifiche del prodotto, incentrate sull'aspetto fisico, sul volume e sul servizio post-vendita, con numeri di riferimento incrociato/generici chiaramente presentati in una tabella dedicata. Tutto il contenuto è dettagliato, incentrato sul prodotto e interamente in inglese.

1. Informazioni di base sul prodotto

Questa tabella delinea l'identità principale, la compatibilità e gli standard di qualità dell'iniettore carburante 153-5938, un componente di ricambio critico specificamente progettato per i motori diesel CCATerpillar 3126, comprese le varianti 3126B[9]. Disponibile in varianti nuove di zecca o premium aftermarket[7][8][12], è conforme alle rigorose specifiche OEM e agli standard ISO[7][8][12], garantendo un montaggio perfetto e prestazioni coerenti con i componenti originali del motore CCAT 3126 e il suo sistema di alimentazione common rail[5][14]. Essendo un iniettore di tipo common rail su misura per il design del motore 3126[5][14], offre una precisa atomizzazione e dosaggio controllati dall'ECM, migliorando la potenza del motore, l'efficienza del carburante e il controllo delle emissioni, evitando perdite di potenza ed efficienza del carburante associate ad alternative di bassa qualità. Costruito in acciaio legato ad alta resistenza con componenti interni di precisione[11], è costruito per resistere alle condizioni operative gravose delle attrezzature alimentate da CCAT 3126, tra cui escavatori, camion e pale, garantendo durata e affidabilità in ambienti di costruzione, trasporto e industriali. Ogni unità 153-5938 è sottoposta a rigorosi test prima della spedizione[6], eliminando i difetti fin dall'inizio e garantendo che sia pronta per l'installazione diretta. Con disponibilità in magazzino[8][11][13] e capacità di fornitura stabile[11], riduce al minimo i tempi di inattività imprevisti per le attrezzature critiche CCAT 3126, rendendolo una scelta affidabile per i team di manutenzione e i fornitori di ricambi in tutto il mondo.

2. Dimensioni fisiche e volume (Focus sull'aspetto)

L'iniettore 153-5938 presenta un design fisico compatto e robusto specificamente ottimizzato per i vani motore delle attrezzature alimentate da CCAT 3126, dagli escavatori e apripista ai camion e alle pale, bilanciando la durata con l'efficienza dello spazio e aderendo alle specifiche dimensionali OEM originali[12]. Il suo solido profilo in acciaio legato ad alta resistenza resiste a vibrazioni severe, alta pressione operativa dal sistema di alimentazione common rail[5][14] e stress meccanici durante operazioni gravose, critico per le attrezzature utilizzate in ambienti gravosi di costruzione, trasporto e industriali. Il corpo nero opaco è rivestito con uno strato speciale anticorrosione e anti-carbonio, prevenendo l'accumulo di residui di carburante e danni da polvere, umidità e sostanze chimiche comunemente incontrate nelle operazioni sul campo. La punta dell'ugello in acciaio inossidabile lucidato è lavorata di precisione per soddisfare i requisiti di atomizzazione common rail del CCAT 3126[5][14], mantenendo la precisione dimensionale e resistendo all'intasamento, garantendo un'iniezione di carburante costante sotto alta pressione e una migliore efficienza di combustione. Con un peso netto di 0,76 kg (1,68 libbre)[12], è estremamente leggero e facile da maneggiare, rendendolo comodo per i team di manutenzione professionali da installare e sostituire, anche in vani motore stretti. La staffa del connettore resistente agli agenti atmosferici garantisce prestazioni affidabili in ambienti umidi e polverosi, mentre le filettature lavorate di precisione consentono un montaggio rapido e sicuro. Il suo design snello e il profilo compatto (12,20 pollici di lunghezza, 4,72 pollici di larghezza, 5,12 pollici di altezza) lo rendono ideale per i vani motore ristretti delle attrezzature alimentate da CCAT 3126. La configurazione flessibile dell'imballaggio (opzioni neutre o originali[11][14]) ottimizza la spedizione globale e la gestione dell'inventario, con ogni unità dotata di un cappuccio protettivo per l'ugello per proteggere i componenti critici durante il trasporto, e dimensioni dell'imballaggio progettate per allinearsi agli standard di spedizione globali.

3. Riferimento incrociato e numeri generici

Questa tabella fornisce dati completi di riferimento incrociato e numeri generici per l'iniettore 153-5938, una risorsa critica per l'identificazione, l'ordinazione e la sostituzione dei ricambi a livello globale, aderendo agli standard di riferimento incrociato del settore aftermarket. Il numero di parte originale, 153-5938, corrisponde direttamente ai numeri di equipaggiamento originale CCATerpillar (1535938, 2C-0273[12][15]) ed è pienamente intercambiabile con una serie di numeri generici ampiamente riconosciuti, tra cui 20R-0758, 10R-1267, 10R-1266, 174-7527, 20R-0760, 173-9272, 232-1173, 232-1171, 198-6605, 218-4109, 222-5965[8][9][15], e 174-7526, 174-7528, 20R-4148, 179-6020[12][15]. Questi numeri generici sono comunemente utilizzati nel mercato globale dei ricambi, poiché tutti appartengono allo stesso gruppo di iniettori carburante per motori CCAT 3126, semplificando l'approvvigionamento di ricambi per fornitori di ricambi e tecnici sul campo. L'iniettore 153-5938 presenta un design common rail[5][14], progettato per fornire l'atomizzazione ottimale richiesta per i sistemi di alimentazione common rail CCAT 3126, garantendo una combustione efficiente, una maggiore potenza del motore, un risparmio di carburante e il controllo delle emissioni. La piena intercambiabilità tra i modelli di iniettori e i motori compatibili riduce la complessità dell'inventario e garantisce soluzioni di manutenzione flessibili per gli operatori di attrezzature CCAT, rendendo più facile reperire ricambi compatibili in situazioni urgenti. Questi dati di riferimento incrociato garantiscono che gli utenti possano identificare e ordinare accuratamente l'iniettore corretto, riducendo al minimo i tempi di inattività per le attrezzature critiche alimentate da 3126, e sono in linea con gli standard di riferimento incrociato dei fornitori globali di ricambi diesel affidabili.

introduzione all'azienda: