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iniettori 1OR-1267 1OR-9239 169-7408 155-1819 20R-0758 155-8723 per

Basic Properties
Place of Origin: U.S.A.
Brand Name: CATERPILLER
Certification: +86 18128524431
Model Number: 1OR-9239
Trading Properties
Minimum Order Quantity: Negoziabile
Price: negotiable
Payment Terms: T/T, Western Union
Supply Ability: 10000 pezzi/anno
Specifications
OE NO1: 1OR-9239 OE NO: 169-7408
Car Make: Motore diesel Quality: Nuovo di zecca originale
Product Name: Iniettore di carburante Type: Ricambi auto
Application: Sistema di iniezione del carburante MOQ: 1 pezzo
Material: Acciaio ad alta velocità SIZE: Norma originale
Brand name: CAT Fuel Engine: GATTO
High Light:

Parti di ricambio per iniettori di carburante Caterpillar

,

Iniettore di carburante Caterpillar con garanzia

,

iniettore carburante Caterpillar 1OR-1267

Product Description

 

iniettori 1OR-1267 1OR-9239 169-7408 155-1819 20R-0758 155-8723 per

 

 

 

 

 

Codice Articolo

1OR-9239

OEM NO

169-7408

Imballaggio Originale
Consegna 3-10 giorni lavorativi
Termini di pagamento T/T, L/C, Western Union ecc.

 
 

 

Perché scegliere noi:

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Iniettore carburante C-ATerpillar serie 3126 1OR-9239

L'iniettore carburante 1OR-9239 è un componente di ricambio ad alta precisione, compatibile con OEM, progettato esclusivamente per i motori diesel C-ATerpillar 3126, comprese le varianti 3126A, 3126B e 3126E, in conformità con le rigorose specifiche OEM C-AT e gli standard certificati ISO 9001. È completamente compatibile con le attrezzature C-AT 3126, tra cui escavatori, pale gommate, camion di medie dimensioni e generatori industriali, offrendo prestazioni eccezionali, un montaggio perfetto e un supporto post-vendita completo. Di seguito è riportata una ripartizione dettagliata in 6 tabelle, ciascuna abbinata a descrizioni specifiche del prodotto, incentrate sull'aspetto fisico, sul volume e sul servizio post-vendita, con numeri di riferimento incrociato/generici chiaramente presentati in una tabella dedicata. Tutto il contenuto è dettagliato, incentrato sul prodotto e interamente in inglese.

1. Informazioni di base sul prodotto

Articolo Specifiche
Codice Articolo 1OR-9239, 1OR9239, CA1OR9239 (progettato esclusivamente per motori diesel C-ATerpillar 3126, inclusi i modelli 3126A, 3126B, 3126E, direttamente intercambiabile con numeri generici correlati e pienamente conforme agli standard di prestazioni e montaggio OEM)
Marca Genuine C-ATerpillar / Premium Aftermarket (certificato ISO 9001); prodotto secondo rigorose specifiche OEM, garantendo piena compatibilità e coerenza delle prestazioni con i motori diesel C-AT 3126; disponibile da produttori affidabili con capacità di fornitura stabile (disponibile per consegna immediata), offrendo opzioni di ricambio nuove di zecca, rigenerate e di alta qualità, con origini di produzione affidabili per garantire l'integrità del prodotto e la durata a lungo termine
Applicazione Esclusivamente per motori diesel C-ATerpillar 3126 (3126A, 3126B, 3126E); completamente compatibile con vari modelli di attrezzature tra cui escavatori, pale gommate, camion di medie dimensioni, generatori industriali e macchinari agricoli alimentati da C-AT 3126, offrendo prestazioni stabili e affidabili in scenari operativi gravosi di costruzione, trasporto, estrazione mineraria e industriale
Tipo Iniettore Common Rail Elettromagnetico (su misura per la configurazione del motore C-AT 3126), controllato dalla ECU del motore tramite elettrovalvola, garantendo una precisa atomizzazione e erogazione del carburante, compatibile con carburanti a basso tenore di zolfo e bassa lubrificità, e progettato per adattarsi ai requisiti di pressione operativa del motore (fino a 2000 MPa) per prestazioni ottimali e riduzione delle emissioni
Condizione 100% nuovo di zecca / Sostituzione standard OEM / Rigenerato (opzionale); testato al 100% prima della spedizione su banchi di prova specializzati per schema di iniezione, perdite, resistenza elettrica e precisione dell'erogazione del carburante per garantire la coerenza delle prestazioni; ispezione rigorosa pre-produzione e finale per eliminare i difetti, adatto per la sostituzione diretta; disponibile per consegna immediata (3-15 giorni lavorativi, a seconda della quantità dell'ordine) per soddisfare le esigenze di manutenzione urgenti delle attrezzature alimentate da C-AT 3126
Materiale del nucleo Acciaio legato ad alta resistenza (corpo principale, durezza HRC58-62), componenti interni rettificati di precisione (gioco ago e valvola 1-3 µm), punta dell'ugello in acciaio inossidabile temprato (rugosità superficie di tenuta Ra ≤ 0,1 µm), guarnizioni resistenti alle alte temperature (compatibili con 24V); progettato per resistere a stress meccanici, alta pressione operativa e fatica termica durante il funzionamento gravoso, garantendo una lunga durata (≥ 1.000.000 cicli di iniezione sotto carico) e resistenza all'usura, alla corrosione e all'accumulo di residui di carburante

Questa tabella delinea l'identità principale, la compatibilità e gli standard di qualità dell'iniettore carburante 1OR-9239, un componente di ricambio critico specificamente progettato per i motori diesel C-ATerpillar 3126 (comprese le varianti 3126A, 3126B, 3126E). Disponibile in varianti nuove di zecca, rigenerate o premium aftermarket, è conforme alla certificazione ISO 9001 e alle rigorose specifiche OEM, garantendo un montaggio perfetto e prestazioni coerenti con i componenti originali del motore C-AT 3126. Essendo un iniettore common rail elettromagnetico su misura per il design del motore 3126, è controllato dalla ECU per fornire una precisa atomizzazione e dosaggio del carburante, evitando perdite di potenza ed efficienza del carburante associate ad alternative di bassa qualità. Costruito in acciaio legato ad alta resistenza con componenti interni di precisione, è progettato per resistere alle condizioni operative gravose delle attrezzature alimentate da C-AT 3126, garantendo durata e affidabilità negli ambienti di costruzione, estrazione mineraria e industriali. Ogni unità 1OR-9239 è sottoposta a rigorosi test pre-spedizione per verificare lo schema di iniezione, le perdite e le prestazioni elettriche, eliminando i difetti fin dall'inizio e garantendo che sia pronta per l'installazione diretta. Con fornitura stabile e disponibilità in magazzino (consegna in 3-15 giorni lavorativi), riduce al minimo i tempi di inattività imprevisti per le attrezzature critiche alimentate da C-AT 3126, rendendolo una scelta affidabile per i team di manutenzione e i fornitori di ricambi in tutto il mondo.

2. Dimensioni fisiche e volume (Focus sull'aspetto)

Parametro Misura
Lunghezza totale (corpo, senza connettore) 12,5 pollici (317,5 mm) (specifica OEM standard), ottimizzato per i vincoli di spazio del vano motore compatto delle attrezzature alimentate da C-AT 3126, garantendo un montaggio perfetto senza modifiche; conforme agli standard dimensionali originali per 1OR-9239, corrispondente alle specifiche dimensionali dei macchinari C-ATerpillar compatibili e dei componenti motore circostanti, e compatibile con il profilo dimensionale complessivo dei modelli di iniettori correlati
Diametro massimo (cilindro corpo principale) 4,9 pollici (124,5 mm) (larghezza massima), diametro standard OEM, garantendo la compatibilità con le posizioni di montaggio del motore C-AT 3126 e le connessioni del sistema di alimentazione; su misura per il design compatto di 1OR-9239, facilitando l'installazione e la sostituzione in vani motore ristretti, e coerente con le specifiche di diametro delle varianti di iniettori intercambiabili
Altezza 5,1 pollici (129,5 mm) (specifica OEM standard), progettato per adattarsi ai vincoli di spazio verticale dei vani motore C-AT 3126, garantendo la compatibilità con i componenti motore circostanti e un facile accesso per i team di manutenzione durante l'installazione e la sostituzione, bilanciando l'efficienza dello spazio con la robustezza strutturale
Peso netto (nucleo singolo iniettore) 4,5 libbre (2,04 kg) - 5,0 libbre (2,27 kg), coerente con gli standard di peso OEM per 1OR-9239; le variazioni dipendono dalla configurazione (rigenerato/nuovo/originale), ma tutti aderiscono ai requisiti di peso OEM per non influire sull'equilibrio del motore; Peso lordo (con accessori): 4,8 libbre (2,18 kg) - 5,3 libbre (2,4 kg), leggero ma robusto per una facile manipolazione durante l'installazione e la sostituzione; alcune varianti possono raggiungere 13,0 libbre (5,9 kg) a seconda dei componenti aggiuntivi
Dimensioni imballaggio (L×L×A) Unità singola: 10,6 pollici × 8,7 pollici × 6,0 pollici (26,9 cm × 22,1 cm × 15,2 cm); imballaggio sfuso opzionale: 40×20×30 cm (unità singola in confezione sfusa); Volume imballaggio (unità singola): 0,0037 m³ (3700 cm³); configurazione standard del cartone personalizzabile; imballaggio neutro, originale (varianti originali) o specifico del marchio come standard, con 1 pezzo per scatola; imballaggio sfuso opzionale per ordini multi-pezzo (6+ unità) per ottimizzare l'efficienza di spedizione
Colore e finitura aspetto Nero semi-opaco (corpo principale, rivestimento speciale anticorrosione e anti-accumulo di carbonio), metallo lucidato a specchio (punta dell'ugello), staffa connettore nera resistente agli agenti atmosferici (per connessione elettrovalvola); finitura colore standard per iniettori C-AT 3126 1OR-9239, garantendo resistenza alle condizioni di campo gravose, accumulo di residui di carburante, umidità e polvere, coerente con gli standard di aspetto OEM e l'estetica dei componenti originali C-AT
Caratteristiche chiave dell'aspetto Struttura monoblocco robusta in lega d'acciaio, superficie liscia anti-incrostazione, filettature di montaggio lavorate di precisione per un'installazione sicura e rapida, base dell'ugello rinforzata per prevenire deformazioni ad alta pressione, scanalature del connettore antiscivolo (per connessioni elettrovalvola), profilo compatto ottimizzato per vani motore ristretti C-AT 3126, marcatura chiara del numero di parte (1OR-9239) e un cappuccio protettivo per l'ugello per la protezione durante il trasporto, mantenendo l'integrità strutturale dei componenti critici durante la spedizione

L'iniettore 1OR-9239 presenta un design fisico robusto e compatto specificamente ottimizzato per i vani motore ristretti delle attrezzature alimentate da C-AT 3126, dagli escavatori e pale gommate ai camion di medie dimensioni e generatori industriali, bilanciando durata ed efficienza dello spazio e aderendo alle specifiche dimensionali OEM originali. Il suo solido profilo in acciaio legato (durezza HRC58-62) resiste a vibrazioni severe, alta pressione operativa (fino a 2000 MPa) e stress meccanici durante il funzionamento gravoso, fondamentale per le attrezzature utilizzate in ambienti gravosi di costruzione, estrazione mineraria e industriali. Il corpo nero semi-opaco è rivestito con uno strato speciale anticorrosione e anti-carbonio, prevenendo l'accumulo di residui di carburante e danni da polvere, umidità e sostanze chimiche comunemente incontrate nelle operazioni sul campo. La punta dell'ugello in metallo lucidato, lavorata di precisione per soddisfare i requisiti di atomizzazione del C-AT 3126, mantiene la precisione dimensionale (rugosità superficie di tenuta Ra ≤ 0,1 µm) e resiste all'intasamento, garantendo un'erogazione costante del carburante sotto alta pressione. Con un peso netto che varia da 4,5 a 5,0 libbre (e fino a 13,0 libbre per alcune varianti), bilancia robustezza e facilità di manipolazione, rendendolo comodo per i team di manutenzione professionali da installare e sostituire. La staffa del connettore resistente agli agenti atmosferici garantisce prestazioni affidabili in ambienti umidi e polverosi, mentre le filettature lavorate di precisione consentono un montaggio rapido e sicuro. Il suo design snello e il profilo compatto (lunghezza 12,5 pollici, larghezza 4,9 pollici, altezza 5,1 pollici) lo rendono ideale per i vani motore stretti delle attrezzature alimentate da C-AT 3126. La flessibile configurazione dell'imballaggio (opzioni neutre, originali o sfuse) ottimizza la spedizione globale e la gestione dell'inventario, con ogni unità dotata di un cappuccio protettivo per l'ugello per proteggere i componenti critici durante il trasporto, e dimensioni dell'imballaggio progettate per essere conformi agli standard di spedizione globali.

3. Riferimento incrociato e numeri generici

Codice Articolo Originale Codici OE C-AT Tipo di iniezione Numeri generici/di ricambio Modelli intercambiabili
1OR-9239 1OR-9239, 1OR9239, CA1OR9239 (Sostituzione diretta per motori diesel C-AT 3126, inclusi 3126A, 3126B, 3126E, compatibile con le specifiche OEM originali C-AT; direttamente intercambiabile con i numeri generici elencati; corrisponde agli standard del numero di parte OEM per 1OR-9239, riconosciuto come equivalente diretto dell'iniettore originale C-AT) Iniettore Common Rail Elettromagnetico; Controllato dalla ECU tramite elettrovalvola, progettato per l'atomizzazione del carburante del motore C-AT 3126, garantendo uno schema di iniezione ottimale, combustione completa e riduzione delle emissioni, perfettamente abbinato al design dell'iniettore 1OR-9239 e al sistema di alimentazione del motore 3126, compatibile con sistemi elettrici a 24V 10R-9239, 10R9239, 0R-9350, 0R9350, 222-5972, 2225972, 162-9610, 1629610, 232-1183, 2321183 (Numeri generici ampiamente riconosciuti per l'approvvigionamento globale aftermarket, seguendo gli standard di riferimento incrociato del settore; 1OR-9239 è direttamente intercambiabile con questi numeri, poiché tutti appartengono allo stesso gruppo di iniettori carburante per motori C-AT 3126, semplificando l'approvvigionamento di ricambi) Iniettori serie C-AT 3126 (3126A, 3126B, 3126E); Completamente intercambiabile con 10R-9239, 0R-9350, 222-5972 e altri iniettori generici elencati; Compatibile con tutti i motori e modelli di attrezzature C-AT 3126 dotati della stessa piattaforma di sistema di alimentazione, inclusi escavatori, pale gommate, camion di medie dimensioni e generatori industriali, garantendo opzioni di ricambio flessibili per i team di manutenzione

Questa tabella fornisce dati completi di riferimento incrociato e numeri generici per l'iniettore 1OR-9239, una risorsa critica per l'identificazione, l'ordinazione e la sostituzione dei ricambi a livello globale, in conformità con gli standard di riferimento incrociato del settore aftermarket. Il numero di parte originale, 1OR-9239, corrisponde direttamente ai numeri di equipaggiamento originale C-ATerpillar (1OR9239, CA1OR9239) ed è completamente intercambiabile con una serie di numeri generici ampiamente riconosciuti, tra cui 10R-9239, 0R-9350, 222-5972 e 162-9610. Questi numeri generici sono comunemente utilizzati nel mercato globale dei ricambi, poiché tutti appartengono allo stesso gruppo di iniettori carburante per motori C-AT 3126 (3126A, 3126B, 3126E), semplificando l'approvvigionamento di ricambi per fornitori e tecnici sul campo. L'iniettore 1OR-9239 presenta un design common rail elettromagnetico, controllato dalla ECU tramite elettrovalvola, progettato per fornire l'atomizzazione ottimale richiesta per i sistemi di alimentazione C-AT 3126, garantendo un'efficiente combustione, potenza e controllo delle emissioni, anche con carburanti a basso tenore di zolfo. La completa intercambiabilità tra modelli di iniettori e motori compatibili riduce la complessità dell'inventario e garantisce soluzioni di manutenzione flessibili per gli operatori di attrezzature C-AT, rendendo più facile reperire ricambi compatibili in situazioni urgenti. Questi dati di riferimento incrociato garantiscono che gli utenti possano identificare e ordinare accuratamente l'iniettore corretto, riducendo al minimo i tempi di inattività per le attrezzature critiche alimentate da C-AT 3126, e sono in linea con gli standard di riferimento incrociato dei fornitori di ricambi diesel globali affidabili.

 

 

 

 

introduzione all'azienda:

 

iniettori 1OR-1267 1OR-9239 169-7408 155-1819 20R-0758 155-8723 periniettori 1OR-1267 1OR-9239 169-7408 155-1819 20R-0758 155-8723 periniettori 1OR-1267 1OR-9239 169-7408 155-1819 20R-0758 155-8723 per

 

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