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April 15, 2026

1OR-1267

Iniettore di carburante serie C-ATerpillar 3126 1OR-1267

L'iniettore di carburante 1OR-1267 è un componente sostitutivo di alta precisione compatibile OEM progettato esclusivamente per motori diesel C-ATerpillar 3126, aderendo alle rigorose specifiche OEM C-AT e agli standard certificati ISO 9001. È completamente compatibile con le apparecchiature alimentate da C-AT 3126, inclusi escavatori, pale gommate, camion di medie dimensioni e generatori industriali, offrendo prestazioni eccezionali, montaggio perfetto e supporto post-vendita completo. Di seguito è riportata una ripartizione dettagliata in 6 tabelle, ciascuna abbinata a descrizioni specifiche del prodotto, incentrate su aspetto fisico, volume e servizio post-vendita, con riferimenti incrociati/numeri generici presentati chiaramente in una tabella dedicata. Tutti i contenuti sono dettagliati, incentrati sul prodotto e completamente in inglese.

1. Informazioni di base sul prodotto

Articolo SPECIFICA
Parte n. 1OR-1267, 1OR1267, CA1OR1267 (progettato esclusivamente per motori diesel C-ATerpillar 3126, direttamente intercambiabile con i relativi numeri generici e pienamente conforme agli standard di prestazioni e montaggio OEM)
Marca C-ATerpillar originale/Premium Aftermarket (certificato ISO 9001); prodotto secondo rigorose specifiche OEM, garantendo la piena compatibilità e coerenza delle prestazioni con i motori diesel C-AT 3126; disponibile da produttori affidabili con capacità di fornitura stabile (in stock per consegna immediata[6]), che offrono opzioni di sostituzione nuove di zecca, rigenerate e di alta qualità, con origini di produzione affidabili per garantire l'integrità del prodotto e una durata a lungo termine
Applicazione Esclusivamente per motori diesel C-ATerpillar 3126; pienamente compatibile con vari modelli di attrezzature, tra cui escavatori con motore C-AT 3126, pale gommate, camion di medie dimensioni, generatori industriali e macchine agricole, offrendo prestazioni stabili e affidabili in difficili scenari operativi di costruzione, trasporto, estrazione mineraria e industriale[6]
Tipo Iniettore Common Rail elettromagnetico (su misura per la configurazione del motore C-AT 3126), controllato dall'ECU del motore tramite elettrovalvola, garantisce un'atomizzazione e un'erogazione precise del carburante, compatibile con carburanti a basso contenuto di zolfo e a basso potere lubrificante e progettato per adattarsi ai requisiti di pressione di esercizio del motore per prestazioni ottimali ed emissioni ridotte
Condizione 100% nuovo di zecca/sostituzione standard OEM/rigenerato (opzionale); Testato al 100% prima della spedizione su banchi di prova specializzati per la distribuzione dello spruzzo, le perdite, la resistenza elettrica e la precisione dell'erogazione del carburante per garantire la coerenza delle prestazioni; Rigorosa pre-produzione e ispezione finale per eliminare i difetti, adatti per la sostituzione diretta; Disponibile in magazzino per consegna immediata (3-7 giorni lavorativi[6]) per soddisfare le esigenze di manutenzione urgente delle apparecchiature alimentate da C-AT 3126
Materiale principale Acciaio legato ad alta resistenza (corpo principale, durezza HRC58-62), componenti interni rettificati di precisione (gioco dello spillo e della valvola 1-3μm), punta dell'ugello in acciaio inossidabile temprato (rugosità della superficie della guarnizione Ra≤0,1μm), guarnizioni resistenti alle alte temperature; Progettato per resistere a sollecitazioni meccaniche, alta pressione operativa e fatica termica durante il funzionamento gravoso, garantendo una lunga durata (≥1.000.000 di cicli di iniezione sotto carico) e resistenza all'usura, alla corrosione e all'accumulo di residui di carburante

Questa tabella delinea l'identità principale, la compatibilità e gli standard di qualità dell'iniettore di carburante 1OR-1267, un componente sostitutivo critico progettato specificamente per i motori diesel C-ATerpillar 3126. Disponibile nelle varianti nuovissime, rigenerate o premium aftermarket, aderisce alla certificazione ISO 9001 e alle rigorose specifiche OEM, garantendo un montaggio perfetto e prestazioni costanti con i componenti del motore C-AT 3126 originali. Essendo un iniettore common rail elettromagnetico realizzato su misura per il design del motore 3126, è controllato dall'ECU per fornire un'atomizzazione e un dosaggio preciso del carburante, evitando perdite di potenza e di efficienza del carburante associate ad alternative di bassa qualità. Costruito in acciaio legato ad alta resistenza con componenti interni di precisione, è costruito per resistere alle difficili condizioni operative delle apparecchiature alimentate da C-AT 3126, garantendo durata e affidabilità negli ambienti edili, minerari e industriali. Ogni unità 1OR-1267 viene sottoposta a rigorosi test pre-spedizione per verificare la distribuzione dello spruzzo, le perdite e le prestazioni elettriche, eliminando i difetti immediatamente fuori dalla scatola e garantendo che sia pronta per l'installazione diretta. Grazie alla fornitura stabile e alla disponibilità in magazzino (consegna in 3-7 giorni lavorativi[6]), riduce al minimo i tempi di inattività non pianificati per le apparecchiature critiche C-AT 3126, rendendolo una scelta affidabile per i team di manutenzione e i fornitori di componenti in tutto il mondo.

2. Dimensioni fisiche e volume (attenzione all'aspetto)

Parametro Misurazione
Lunghezza totale (corpo, senza connettore) 300 mm (11,81 pollici) (specifiche OEM standard), ottimizzato per i limiti di spazio compatti del vano motore delle apparecchiature alimentate da C-AT 3126, garantendo un adattamento perfetto senza modifiche; si allinea con gli standard dimensionali originali per 1OR-1267, corrispondendo alle specifiche dimensionali dei macchinari C-ATerpillar compatibili e dei componenti del motore circostanti e compatibile con il profilo dimensionale complessivo dei relativi modelli di iniettori[11] [14]
Diametro massimo (cilindro del corpo principale) 4,72 pollici (120 mm) (larghezza massima), diametro standard delle specifiche OEM, garantendo la compatibilità con le posizioni di montaggio del motore C-AT 3126 e le connessioni del sistema di alimentazione; su misura per il design compatto di 1OR-1267, facilitando una facile installazione e sostituzione in vani motore ristretti e coerente con le specifiche di diametro delle varianti di iniettori intercambiabili[11]
Altezza 4,92 pollici (125 mm) (specifiche OEM standard), progettato per adattarsi ai vincoli di spazio verticale dei vani motore C-AT 3126, garantendo la compatibilità con i componenti del motore circostanti e un facile accesso per le squadre di manutenzione durante l'installazione e la sostituzione, bilanciando l'efficienza dello spazio con la robustezza strutturale[11]
Peso netto (nucleo iniettore singolo) da 1,81 kg (4,0 libbre) a 2,0 kg (4,4 libbre), coerente con gli standard di peso OEM per 1OR-1267 e allineato con la gamma di peso dei modelli di iniettori C-AT intercambiabili[14]; le variazioni dipendono dalla configurazione (rigenerato/nuovo/originale), ma tutti rispettano i requisiti di peso OEM per evitare di compromettere il bilanciamento del motore; Peso lordo (con accessori): da 1,95 kg (4,3 libbre) a 2,13 kg (4,7 libbre), leggero ma robusto per una facile movimentazione durante l'installazione e la sostituzione[11][14]
Dimensioni imballo (L×L×A) Unità singola: 10,63 pollici × 8,66 pollici × 5,91 pollici (27 cm × 22 cm × 15 cm)[11]; Volume confezione (unità singola): 0,0036 m³ (3600 cm³); Configurazione cartone standard personalizzabile; Confezione standard neutra, originale (varianti originali) o specifica del marchio (confezione originale disponibile[6]), con 1 pezzo per scatola; Imballaggio sfuso opzionale per ordini composti da più pezzi per ottimizzare l'efficienza della spedizione[6]
Aspetto Colore e finitura Nero semiopaco (corpo principale, rivestimento specializzato anticorrosione e antideposizione di carbonio), metallo lucido (punta dell'ugello), staffa connettore nera resistente agli agenti atmosferici (per il collegamento dell'elettrovalvola); Finitura colorata standard per gli iniettori C-AT 3126 1OR-1267, che garantisce resistenza a condizioni sul campo difficili, accumulo di residui di carburante, umidità e polvere, in linea con gli standard di aspetto OEM e l'estetica dei componenti originali C-AT
Caratteristiche principali dell'aspetto Robusta struttura monopezzo in acciaio legato, superficie liscia antivegetativa, filettature di montaggio lavorate con precisione per un'installazione rapida e sicura, base dell'ugello rinforzata per prevenire la deformazione ad alta pressione, scanalature del connettore antiscivolo (per i collegamenti dell'elettrovalvola), profilo compatto ottimizzato per vani motore C-AT 3126 stretti, marcatura chiara del codice prodotto (1OR-1267) e un cappuccio di copertura protettivo dell'ugello per la protezione del trasporto, mantenendo l'integrità strutturale dei componenti critici durante la spedizione

L'iniettore 1OR-1267 presenta un design fisico robusto e compatto appositamente ottimizzato per gli stretti vani motore delle apparecchiature alimentate da C-AT 3126, da escavatori e pale gommate a camion di medie dimensioni e generatori industriali, bilanciando la durata con l'efficienza dello spazio e aderendo alle specifiche delle dimensioni OEM originali. Il suo solido profilo in acciaio legato (durezza HRC58-62) resiste a forti vibrazioni, elevata pressione operativa e stress meccanico durante il funzionamento pesante, fondamentale per le apparecchiature utilizzate in ambienti difficili di costruzione, miniere e industriali. Il corpo nero semiopaco è rivestito con uno speciale strato anticorrosione e anticarbonio, che previene l'accumulo di residui di carburante e i danni causati da polvere, umidità e sostanze chimiche comunemente riscontrate nelle operazioni sul campo. La punta dell'ugello in metallo lucido, lavorata con precisione per soddisfare i requisiti di atomizzazione C-AT 3126, mantiene la precisione dimensionale (rugosità della superficie della tenuta Ra ≤ 0,1 μm) e resiste all'ostruzione, garantendo un'erogazione costante di carburante ad alta pressione. Con un peso netto che varia da 4,0 libbre a 4,4 libbre[14], bilancia robustezza e facilità di movimentazione, rendendolo conveniente per le squadre di manutenzione professionale da installare e sostituire. La staffa del connettore resistente agli agenti atmosferici garantisce prestazioni affidabili in ambienti umidi e polverosi, mentre le filettature lavorate con precisione consentono un montaggio rapido e sicuro. Il suo design aerodinamico e il profilo compatto (11,81 pollici di lunghezza, 4,72 pollici di larghezza, 4,92 pollici di altezza) lo rendono ideale per gli stretti vani motore delle apparecchiature alimentate da C-AT 3126. La configurazione di imballaggio flessibile (opzioni neutre, originali[6] o sfuse) ottimizza la spedizione globale e la gestione dell'inventario, con ciascuna unità dotata di un cappuccio di protezione dell'ugello per proteggere i componenti critici durante il trasporto e dimensioni dell'imballaggio progettate per allinearsi agli standard di spedizione globali[11].

3. Riferimenti incrociati e numeri generici

Parte originale n. C-AT OE n. Tipo di iniezione N. generici/sostitutivi Modelli intercambiabili
1OR-1267 1OR-1267, 1OR1267, CA1OR1267 (sostituzione diretta per motori diesel C-AT 3126, compatibile con le specifiche dell'attrezzatura C-AT originale; direttamente intercambiabile con i numeri generici elencati; corrisponde agli standard dei codici OEM per 1OR-1267, riconosciuto come equivalente diretto all'iniettore originale C-AT e allineato con il sistema di numerazione OE dei relativi iniettori C-AT[14]) Iniettore Common Rail elettromagnetico; Controllato dall'ECU tramite elettrovalvola, progettato per l'atomizzazione del carburante del motore C-AT 3126, garantendo un ventaglio di spruzzatura ottimale, combustione completa ed emissioni ridotte, perfettamente abbinato al design dell'iniettore 1OR-1267 e al sistema di alimentazione del motore 3126, coerente con il tipo di iniezione delle varianti intercambiabili[2][9] 10R-1267, 10R1267, CA10R1267, 232-1171, 2321171, 179-6020, 198-6877, 169-7408 (Numeri generici ampiamente riconosciuti per l'approvvigionamento post-vendita globale, conformi agli standard di riferimento incrociati del settore; 1OR-1267 è direttamente intercambiabile con questi numeri, come tutti appartengono allo stesso gruppo di iniettori di carburante per i motori C-AT 3126, semplificando l'approvvigionamento di sostituzione[2] [6] [9] [14]) Iniettori serie C-AT 3126; Completamente intercambiabile con 10R-1267, 232-1171, 179-6020 e altri iniettori generici elencati[2] [6] [9] [14]; Compatibile con tutti i motori e i modelli di attrezzature C-AT 3126 dotati della stessa piattaforma del sistema di alimentazione, inclusi escavatori, pale gommate, camion di medie dimensioni e generatori industriali, garantendo opzioni di sostituzione flessibili per le squadre di manutenzione

Questa tabella fornisce riferimenti incrociati completi e dati numerici generici per l'iniettore 1OR-1267, una risorsa fondamentale per l'identificazione, l'ordinazione e la sostituzione delle parti a livello globale, aderendo agli standard di riferimento incrociato del mercato post-vendita del settore. Il codice prodotto originale, 1OR-1267, corrisponde direttamente ai numeri dell'attrezzatura originale di C-ATerpillar (1OR1267, CA1OR1267) ed è completamente intercambiabile con una gamma di numeri generici ampiamente riconosciuti, tra cui 10R-1267, 232-1171, 179-6020 e 169-7408[2][6][9][14]. Questi numeri generici sono comunemente utilizzati nel mercato post-vendita globale, poiché appartengono tutti allo stesso gruppo di iniettori di carburante per i motori C-AT 3126, semplificando l'approvvigionamento di ricambi per fornitori di componenti e tecnici sul campo. L'iniettore 1OR-1267 presenta un design common rail elettromagnetico, controllato dall'ECU tramite un'elettrovalvola, progettato per fornire l'atomizzazione ottimale richiesta per i sistemi di alimentazione C-AT 3126, garantendo combustione, potenza erogata e controllo delle emissioni efficienti, anche con carburanti a basso contenuto di zolfo. La completa intercambiabilità tra modelli di iniettori e motori compatibili riduce la complessità dell’inventario e garantisce soluzioni di manutenzione flessibili per gli operatori delle apparecchiature C-AT, facilitando il reperimento di parti compatibili in situazioni urgenti. Questi dati di riferimento incrociato garantiscono che gli utenti possano identificare e ordinare con precisione l'iniettore corretto, riducendo al minimo i tempi di inattività per le apparecchiature critiche alimentate dal 3126 e si allineano agli standard di riferimento incrociato dei fornitori globali affidabili di componenti diesel[2] [9] [14].

4. Prestazioni e caratteristiche di qualità

Caratteristica Dettaglio
Pressione operativa Ottimizzato per i sistemi di alimentazione del motore C-AT 3126 (40-120 MPa), garantisce un'iniezione di carburante stabile sotto carichi pesanti e condizioni operative estreme, coerente con gli standard di prestazioni OEM per il design di 1OR-1267, offrendo un dosaggio preciso del carburante per efficienza e potenza ottimali, anche con carburanti a basso contenuto di zolfo e a basso potere lubrificante e soddisfacendo i requisiti di pressione delle varianti di iniettori intercambiabili[2] [9]
Vantaggio del tipo di iniezione Iniettore Common Rail elettromagnetico; Controllato dall'ECU tramite elettrovalvola, caratterizzato da un design a doppia molla (la molla principale controlla la pressione di apertura dell'iniezione, la molla secondaria garantisce una chiusura rapida della valvola), garantendo tempi di iniezione e dosaggio precisi del carburante, ottimizzando l'atomizzazione uniforme del carburante, combustione completa ed emissioni ridotte (NOx e particolato), rispettando gli standard ambientali globali; Previene le perdite di potenza e di efficienza del carburante comuni ai marchi aftermarket sottoposti a reverse engineering e in linea con i vantaggi prestazionali degli iniettori C-AT originali[14]
Tempo di risposta all'iniezione Risposta rapida per un dosaggio accurato del carburante e tempi di iniezione (≤1,5 ms), garantendo prestazioni ottimali del motore, consumo di carburante inferiore, rumore del motore ridotto e migliore risposta dell'acceleratore, fondamentale per le operazioni ad alta richiesta delle apparecchiature alimentate da 3126 in ambienti edili, minerari e industriali e coerente con il tempo di risposta degli iniettori OEM C-AT
Tasso di perdita Soddisfa gli standard di qualità OEM C-AT, eliminando gli sprechi di carburante e garantendo l'efficienza del sistema durante il funzionamento a lungo termine dei motori C-AT 3126, con tutte le unità 1OR-1267 testate per soddisfare questo standard prima della spedizione; è sottoposto a rigorosi test di tenuta statici e dinamici come parte del controllo di qualità prima della spedizione, con un test al banco di 200 ore che garantisce l'assenza di degrado delle prestazioni, mantenendo gli stessi standard di perdita dei componenti C-AT originali[14]
Resistenza alla temperatura Ampio intervallo di temperature operative (da -40 ℃ a +120 ℃) ​​per garantire prestazioni affidabili in condizioni di freddo estremo (operazioni di costruzione artiche) e caldo estremo (cantieri desertici), adattandosi a diversi climi globali, garantendo prestazioni costanti in tutti gli ambienti operativi per 1OR-1267; testato per la resistenza alle alte e basse temperature durante l'ispezione pre-imbarco, corrispondente alla tolleranza di temperatura dei requisiti del motore C-AT 3126
Certificazioni Certificato ISO 9001; Conforme agli standard di qualità OEM; Rapporti di test completi (schema di spruzzatura, perdite, precisione di erogazione del carburante, durata, test al banco di 200 ore, resistenza elettrica) e documenti di ispezione di qualità disponibili su richiesta per verificare la conformità ai rigorosi standard C-AT, con tutte le unità 1OR-1267 testate su banchi di prova professionali, garantendo la coerenza con le certificazioni di qualità globali per gli iniettori diesel

L'iniettore 1OR-1267 è progettato per fornire prestazioni di livello professionale su misura per le esigenze di rendimento elevato dei motori diesel C-ATerpillar 3126, caratterizzato da un design common rail elettromagnetico con una struttura a doppia molla per adattarsi alla configurazione del sistema di alimentazione del motore 3126. Si integra perfettamente con i sistemi di alimentazione C-AT, fornendo un'erogazione precisa del carburante per la massima potenza e coppia, fondamentali per le attrezzature per carichi pesanti utilizzate nelle applicazioni edili, minerarie e industriali. Il design di precisione dell'ugello (rugosità della superficie della guarnizione Ra ≤ 0,1 μm) garantisce un'atomizzazione ultrafine del carburante, favorendo una combustione completa che riduce il consumo di carburante e le emissioni nocive, prevenendo al tempo stesso problemi comuni come avviamenti difficili, funzionamento instabile e surriscaldamento. Il tempo di risposta rapido (≤1,5 ms) consente un controllo accurato dei tempi di iniezione, riducendo al minimo il rumore, le vibrazioni e l'usura del motore, elementi fondamentali per prolungare la durata del motore nelle operazioni di lunga durata, migliorando al tempo stesso la risposta dell'acceleratore durante l'accelerazione e la decelerazione. Un rigoroso tasso di perdite che soddisfa gli standard OEM C-AT garantisce un'eccezionale efficienza del carburante e integrità del sistema, prevenendo gli sprechi di carburante e riducendo i costi operativi, con tutte le unità 1OR-1267 testate per soddisfare questo severo standard prima della spedizione, inclusi test al banco di 200 ore per garantire l'assenza di degrado delle prestazioni. Il suo ampio intervallo di resistenza alla temperatura (da -40 ℃ a +120 ℃) ​​garantisce prestazioni stabili in diversi climi globali, dalle regioni edilizie fredde ai cantieri caldi. Tutte le unità sono certificate ISO 9001 e conformi agli standard di qualità OEM, con documentazione di test completa disponibile per verificare la conformità, garantendo prestazioni costanti e affidabili per le apparecchiature alimentate da C-AT 3126 ed evitando perdite di potenza e di efficienza del carburante associate ad alternative di ingegneria inversa, rispettando al contempo gli standard prestazionali delle varianti intercambiabili originali e premium aftermarket[2] [9] [14].

5. Dettagli di imballaggio e spedizione

Componente del pacchetto SPECIFICA
Confezione interna Schiuma antistatica e antivibrante personalizzata, cappuccio protettivo dell'ugello, sacchetto antiruggine VCI, sacchetto a bolle d'aria, O-ring, guarnizioni (accessori di installazione monouso), manuale di installazione in inglese (specifico per il motore C-AT 3126), garantendo lo stoccaggio sicuro dei componenti critici di 1OR-1267; Confezione neutra, originale (varianti originali, confezione originale disponibile[6]) o confezione personalizzata di serie, confezione personalizzata disponibile su richiesta per ordini all'ingrosso (con personalizzazione del logo disponibile con autorizzazione del marchio)
Imballaggio esterno Scatola in cartone ondulato ad alta resistenza (impermeabile, antiurto, antipolvere); Scatola di legno per esportazione standard opzionale per una maggiore protezione durante le spedizioni a lunga distanza; Configurazione del cartone personalizzabile, con imballaggio standard progettato per allinearsi agli standard di spedizione globali; Imballaggio neutro, originale o specifico del marchio disponibile per ordini all'ingrosso, coerente con i requisiti di imballaggio di 1OR-1267; 1 pezzo per scatola di serie, imballaggio sfuso opzionale per ordini multipezzo[6]
Livello di protezione Assorbimento completo degli urti, antipolvere, resistente all'umidità, anticollisione; Protegge l'ugello, il connettore e il corpo dell'1OR-1267 durante il transito globale a lunga distanza verso cantieri remoti, impianti industriali e centri di manutenzione delle apparecchiature, garantendo l'assenza di danni durante la spedizione e mantenendo l'integrità dei componenti di precisione come l'ugello e l'elettrovalvola
Spedizione standard Preparazione in 1-3 giorni lavorativi; Consegna in 3-7 giorni lavorativi per il trasporto espresso (articoli in stock[6]); 7-35 giorni lavorativi per la consegna standard; DHL, FedEx, UPS, TNT disponibili per la consegna espressa; Spedizioni globali in Nord America, Sud America, Europa, Medio Oriente, Africa e Asia; I metodi di spedizione includono aria e mare come facoltativi per grandi quantità; La disponibilità in magazzino garantisce che gli ordini vengano spediti entro 3-7 giorni lavorativi[6] per soddisfare esigenze di manutenzione urgenti, con opzioni di prezzo competitive per la spedizione in grandi quantità
Etichetta del pacchetto Codice a barre, numero di parte (1OR-1267), marca, applicazione (C-AT 3126), avvertenze di sicurezza (protezione dell'ugello, statico, carico pesante) e numeri generici, che facilitano la gestione dell'inventario e la rapida identificazione di 1OR-1267; Etichettatura chiara conforme agli standard di spedizione globali, compresi i marchi "FRAGILE" e "THIS SIDE UP", e in linea con i requisiti di etichettatura delle spedizioni internazionali di componenti diesel
MOQ 1 unità (standard, negoziabile[6]); 6 unità per opzioni di prezzo all'ingrosso, 12-29 unità per prezzi a scaglioni; Intervallo di prezzo da $ 264,50 a $ 807,50 per unità[2] [9], a seconda della quantità dell'ordine, della variante (originale/aftermarket/rigenerato) e della configurazione; 1 unità disponibile per l'ordine del campione (si applica il prezzo del campione, coerente con il prezzo all'ingrosso); Prezzi all'ingrosso disponibili per ordini di grandi dimensioni (≥30 pezzi); Capacità di fornitura flessibile per garantire la fornitura tempestiva di 1OR-1267; Sono supportati più metodi di pagamento (L/C, T/T, Western Union, , PayPal), con deposito di base richiesto per le varianti rigenerate (rimborsabile alla restituzione del vecchio iniettore)

L'iniettore 1OR-1267 è confezionato con materiali di livello professionale per garantire una consegna sicura e senza danni in tutto il mondo, rispondendo alle esigenze specifiche dei fornitori di componenti e dei team di manutenzione che servono cantieri remoti, impianti industriali e centri di manutenzione delle apparecchiature nei mercati globali. La schiuma antistatica e antivibrante tagliata su misura, combinata con un rivestimento a bolle d'aria e sacchetti antiruggine VCI, sostiene saldamente l'iniettore 1OR-1267, prevenendo movimenti e danni da impatto durante il trasporto, mentre un cappuccio di copertura protettivo dell'ugello protegge l'ugello di precisione da graffi, contaminazione e ruggine. Ogni confezione include O-ring e guarnizioni monouso (fondamentali per l'installazione) e un dettagliato manuale di installazione in inglese su misura per i motori C-AT 3126, semplificando l'installazione sul campo e riducendo i tempi di manutenzione per 1OR-1267. La scatola esterna in cartone impermeabile e antiurto (con scatola in legno opzionale per una maggiore protezione) garantisce protezione durante il trasporto a lunga distanza, ottimizzando la logistica e riducendo i costi di spedizione, con opzioni di imballaggio neutro, originale (per le varianti originali, confezione originale disponibile[6]) o personalizzato (la personalizzazione del logo è disponibile con l'autorizzazione del marchio). L'etichettatura chiara con codice a barre, numero di parte, dettagli dell'applicazione e avvisi di spedizione a livello globale semplifica la gestione dell'inventario per i fornitori di componenti, facilitando il monitoraggio e l'identificazione del prodotto 1OR-1267. Con una quantità di ordine minima flessibile (1 unità per ordini standard[6], 6 unità per alcuni prezzi all'ingrosso) e prezzi all'ingrosso scaglionati per ordini di grandi dimensioni (che vanno da $ 264,50 a $ 807,50 per unità[2] [9]), combinato con una spedizione globale veloce tramite corrieri fidati in tutte le principali regioni, la configurazione di imballaggio e spedizione riduce al minimo i tempi di inattività delle apparecchiature per gli operatori C-AT 3126 in tutto il mondo. Per le varianti rigenerate è richiesto un deposito cauzionale, completamente rimborsabile alla restituzione del vecchio iniettore entro il periodo specificato.

6. Assistenza post-vendita e garanzia (attenzione al supporto)

Articolo di servizio Politica e specifiche dettagliate
Periodo di garanzia 6 mesi (varianti aftermarket), 12 mesi (varianti originali/rigenerate, chilometraggio illimitato[1][8]), copertura della garanzia competitiva del settore in linea con le politiche del produttore affidabile e gli standard post-vendita globali[1][5][8], garantendo affidabilità a lungo termine per le apparecchiature alimentate da C-AT 3126; risposta rapida entro 24 ore per richieste di garanzia[1]; Garanzia estesa disponibile per ordini all'ingrosso su richiesta[5] [8]
Copertura della garanzia Difetti di fabbricazione nei materiali e nella lavorazione di 1OR-1267; Copre guasti agli ugelli, perdite interne, problemi di prestazioni, malfunzionamenti elettrici (elettrovalvola) e malfunzionamenti dei componenti (inclusi difetti di montaggio di ago e valvola); Esclude danni derivanti da installazione non corretta, carburante contaminato, uso improprio, incidente o negligenza[1] [8]; Le richieste di garanzia richiedono la documentazione di acquisto originale, la verifica del numero di serie e prove (immagini, video, rapporti di test) di prestazioni anomale[5]; Non copre modifiche non autorizzate, smontaggio o normale usura[1] [8]; Deposito di base ($ 100-$ 220 per unità) richiesto per le varianti rigenerate, rimborsato al ricevimento e all'accettazione del vecchio iniettore entro 15-45 giorni
Supporto tecnico Consultazione online 24 ore su 24, 7 giorni su 7 (via e-mail, telefono, WhatsApp[1] [5] [8] [11]); Team tecnico professionale con esperienza nel motore C-AT 3126 e negli iniettori 1OR-1267, compreso il supporto di vendite, ingegneri e tecnici; Guida all'installazione, supporto per la risoluzione dei problemi (inclusi schema di spruzzatura, perdite, resistenza elettrica e problemi di prestazioni), consigli sulla manutenzione e formazione tecnica per acquirenti all'ingrosso[1][8]; Rapporti di prova e istruzioni tecniche disponibili su richiesta[5], garantendo assistenza tempestiva alle squadre sul campo che installano o mantengono 1OR-1267; Supporto tecnico remoto disponibile gratuitamente; Monitoraggio della spedizione fornito regolarmente fino alla consegna[1][8]
Reso e cambio Reso/cambio gratuito entro 30 giorni (confezione originale non utilizzata, non danneggiata) per 1OR-1267[1][5]; Rimborso completo o sostituzione per mancato montaggio o difetti di fabbricazione; Etichette di reso prepagate fornite per reclami validi[1]; Ordini campione disponibili (si applica il prezzo campione, coerente con i prezzi all'ingrosso); Processo senza problemi per risolvere rapidamente i problemi di montaggio; Restituzione e rimborso senza preoccupazioni per eventuali problemi di qualità[1][8]; Gli iniettori personalizzati non sono restituibili se non esistono problemi di qualità[8]; È necessario ottenere un numero RMA prima di restituire qualsiasi prodotto[5], garantendo un'elaborazione della restituzione semplificata
Garanzia di qualità Ispezione pre-imbarco al 100% per ogni unità 1OR-1267[1][8]; Tracciabilità mediante numero di serie per ogni unità[8]; Rapporti di prova completi (schema di spruzzo, perdite, precisione di erogazione del carburante, durata, prova al banco di 200 ore, resistenza elettrica) e immagini/video di ispezione disponibili su richiesta[5]; Test di campioni pre-produzione disponibili per ordini all'ingrosso[8]; Coerente con gli standard di qualità OEM di C-AT, con tutte le unità 1OR-1267 testate su banchi di prova professionali; Rigoroso controllo di qualità per garantire zero difetti prima della spedizione, rispettando la durezza del materiale (HRC58-62) e i requisiti di precisione (gioco dell'ago e della valvola 1-3μm)
Supporto ricambi Ricambi originali (ugelli, guarnizioni, O-ring, cappucci protettivi ugelli, componenti interni di precisione, elettrovalvole) specifici per 1OR-1267 disponibili per una rapida sostituzione[1][8]; Rete globale di fornitura di pezzi di ricambio[8]; Pezzi di ricambio gratuiti per richieste di garanzia valide di 1OR-1267[1]; Supporto delle parti DediC-AT per l'approvvigionamento urgente, garantendo tempi di inattività minimi per le apparecchiature critiche utilizzando 1OR-1267; Possibilità di personalizzazione in base alle esigenze del cliente (aspetto, colore)

Forniamo un supporto post-vendita completo su misura per gli utenti dell'iniettore 1OR-1267 in apparecchiature alimentate da C-AT 3126, supportato da esperienza nel settore, rigoroso controllo di qualità e una rete di assistenza globale, in linea con gli standard post-vendita globali[1] [5] [8]. Il periodo di garanzia competitivo - 6 mesi per le varianti aftermarket, 12 mesi (chilometraggio illimitato) per le opzioni originali/ricondizionate[1] [8] - copre tutti i difetti di fabbricazione di 1OR-1267, inclusi guasti agli ugelli, perdite interne, malfunzionamenti elettrici e malfunzionamenti dei componenti, garantendo affidabilità a lungo termine e riducendo i costi di manutenzione non pianificata per i macchinari critici C-ATerpillar, essenziali per ridurre al minimo i tempi di fermo nelle operazioni di costruzione, estrazione mineraria e industriale. Per le varianti rigenerate è richiesto un deposito di base ($ 100- $ 220 per unità), completamente rimborsabile alla restituzione del vecchio iniettore entro 15-45 giorni. Ogni iniettore 1OR-1267 è dotato di tracciabilità unica con numero di serie ed è sottoposto a rigorose ispezioni pre-spedizione[8], con rapporti di test completi, immagini e video disponibili per verificare la qualità, inclusa la conformità ai requisiti di durezza e precisione del materiale, dando agli utenti fiducia nelle prestazioni del prodotto. Il nostro team di supporto tecnico professionale, composto da vendite, ingegneri e tecnici, è specializzato in motori C-AT 3126 e iniettori 1OR-1267 e offre una guida esperta su installazione, risoluzione dei problemi e manutenzione preventiva, inclusi rapporti di test e istruzioni tecniche per le squadre sul campo[5], nonché supporto online 24 ore su 24, 7 giorni su 7 tramite più canali[1][5][8][11]; è inoltre disponibile supporto tecnico remoto gratuito e il monitoraggio della spedizione viene fornito regolarmente fino alla consegna[1] [8]. La politica di restituzione senza problemi di 30 giorni risolve rapidamente problemi di montaggio o difetti per 1OR-1267, con etichette di reso prepagate per comodità del cliente[1] e ordini di campioni sono disponibili per consentire agli utenti di verificare la compatibilità. Per tutti i resi[5] è richiesto un numero RMA, garantendo un'elaborazione semplificata. I pezzi di ricambio originali specifici per 1OR-1267, inclusi ugelli di precisione, guarnizioni ed elettrovalvole, sono prontamente disponibili tramite la nostra rete di fornitura globale[8], garantendo sostituzioni rapide e tempi di fermo minimi; è disponibile anche la personalizzazione in base alle esigenze del cliente. Per le richieste di garanzia, offriamo un processo semplificato con parti di ricambio gratuite per casi validi, garantendo la massima tranquillità agli operatori delle apparecchiature C-ATerpillar 3126 e ai fornitori di manutenzione in tutto il mondo che utilizzano l'iniettore 1OR-1267.