Injecteur de carburant de la série C-ATerpillar 3126 1OR-1267
L'injecteur de carburant 1OR-1267 est un composant de remplacement de haute précision, compatible avec les équipements OEM, conçu exclusivement pour les moteurs diesel C-ATerpillar 3126,adhérant à des spécifications strictes de C-AT OEM et aux normes certifiées ISO 9001Il est entièrement compatible avec les équipements C-AT 3126, y compris les excavatrices, les chargeuses à roues, les camions de charge moyenne et les générateurs industriels, offrant des performances exceptionnelles, un montage sans couture,et un soutien complet après-venteVous trouverez ci-dessous une ventilation détaillée sur 6 tableaux, chacun accompagné de descriptions spécifiques au produit, en mettant l'accent sur l'apparence physique, le volume et le service après-vente.avec des références croisées/numéros génériques clairement présentés dans un tableau dédié à l'ATCTout le contenu est détaillé, axé sur le produit et entièrement en anglais.
1. Informations de base sur le produit
| Nom de l'article | Spécification |
| La partie no. | 1OR-1267, 1OR1267, CA1OR1267 (conçu exclusivement pour les moteurs diesel C-ATerpillar 3126,directement interchangeables avec les numéros génériques connexes et entièrement conformes aux normes de performance et d'installation des OEM) |
| Marque | Autentique C-ATerpillar / Premium Aftermarket (certifié ISO 9001); fabriqué selon des spécifications OEM strictes, assurant une compatibilité et une cohérence des performances avec les moteurs diesel C-AT 3126.disponible auprès de fabricants de confiance disposant d'une capacité d'approvisionnement stable (en stock pour une livraison immédiate[6]), offrant des options de remplacement toutes nouvelles, remaniées et de haute qualité, avec des origines de production fiables pour garantir l'intégrité du produit et sa durabilité à long terme |
| AppliC-Ation | Exclusivement pour les moteurs diesel C-ATerpillar 3126; entièrement compatible avec divers modèles d'équipement, y compris les pelles à moteur C-AT 3126, les chargeuses à roues, les camions de moyenne capacité, les générateurs industriels,et machines agricoles, offrant des performances stables et fiables dans des scénarios difficiles de construction, de transport, d'exploitation minière et d'exploitation industrielle [1] |
| Le type | Injecteur électromagnétique Common Rail (adapté à la configuration du moteur C-AT 3126), commandé par l'ECU du moteur via une soupape magnétique, assurant une atomisation et une livraison précises du carburant,compatibles avec les produits à faible teneur en soufre, carburants à faible lubrification et conçus pour s'adapter aux pressions de fonctionnement du moteur pour des performances optimales et une réduction des émissions |
| Condition | 100% tout neuf / OEM Standard Remplacement / Remanufactured (facultatif); 100% Pré-expédition Testé sur des bancs d'essai spécialisés pour les motifs de pulvérisation, les fuites, la résistance électrique,et la précision de la livraison du carburant pour assurer la cohérence des performances; inspection pré-production et finale rigoureuses pour éliminer les défauts, adaptées au remplacement direct;En stock pour une livraison immédiate (3-7 jours ouvrables[6]) pour répondre aux besoins urgents de maintenance des équipements C-AT 3126 |
| Matériau de base | Acier allié à haute résistance (corps principal, dureté HRC58-62), composants internes au sol de précision (dégagement de l'aiguille et de la vanne 1-3μm), pointe de buse en acier inoxydable durci (graisse de surface de scellement Ra≤0.1 μm), Sceaux résistants aux hautes températures; Conçus pour résister aux contraintes mécaniques, à la pression de fonctionnement élevée et à la fatigue thermique pendant le fonctionnement lourd, assurant une longue durée de vie (≥1,000,000 cycles d'injection sous charge) et résistance à l'usure, à la corrosion et à l'accumulation de résidus de carburant |
Ce tableau décrit l'identité principale, la compatibilité et les normes de qualité de l'injecteur de carburant 1OR-1267,un composant de remplacement essentiel spécialement conçu pour les moteurs diesel C-ATerpillar 3126Disponible en versions entièrement neuves, remaniées ou haut de gamme, il est conforme à la certification ISO 9001 et aux spécifications OEM strictes.garantissant un montage sans faille et des performances cohérentes avec les composants du moteur C-AT 3126 d'origineEn tant qu'injecteur électromagnétique à rail commun adapté à la conception du moteur 3126, il est commandé par l'ECU pour fournir une atomisation et un mesurage précis du carburant.éviter les pertes de puissance et d'efficacité énergétique liées aux alternatives de mauvaise qualitéConstruit en acier allié de haute résistance avec des composants internes de précision, il est conçu pour résister aux conditions de fonctionnement difficiles des équipements C-AT 3126,assurer la durabilité et la fiabilité de la constructionChaque unité 1OR-1267 est soumise à des tests rigoureux avant expédition pour vérifier le schéma de pulvérisation, les fuites et les performances électriques,éliminer les défauts dès la sortie de la boîte et s'assurer qu'elle est prête à être installée directement. Avec un approvisionnement stable et une disponibilité en stock (3-7 jours ouvrables de livraison[6]), il minimise les temps d'arrêt imprévus pour les équipements critiques C-AT 3126,ce qui en fait un choix de confiance pour les équipes de maintenance et les fournisseurs de pièces dans le monde entier.
2. Dimensions physiques et volume (en mettant l' accent sur l' apparence)
| Paramètre | Mesure |
| Longueur totale (corps, sans connecteur) | 11.81 pouces (300 mm) (spécifications OEM standard), optimisé pour les contraintes d'espace compact du compartiment moteur des équipements C-AT 3126, assurant un ajustement parfait sans modifications;s'aligne avec les normes de dimensions d'origine pour 1OR-1267, correspondant aux spécifications de tailleC-ATions des machines compatibles C-ATerpillar et des composants moteurs environnants, et compatible avec le profil de taille global des modèles d'injecteurs connexes[11][14] |
| Diamètre maximal (cylindre du corps principal) | 4.72 pouces (120 mm) (largeur maximale), diamètre standard selon les spécifications OEM, assurant la compatibilité avec les positions de montage du moteur C-AT 3126 et les connexions du système de carburant;d'une épaisseur d'environ 50 mm,, facilitant l'installation et le remplacement faciles dans des compartiments de moteur serrés, et cohérent avec les spécifications de diamètre des variantes d'injecteurs interchangeables [11] |
| Taille | 4.92 pouces (125 mm) (spécifications OEM standard), conçues pour répondre aux contraintes d'espace vertical des compartiments moteur C-AT 3126,assurer la compatibilité avec les composants du moteur environnants et un accès facile pour les équipes de maintenance pendant l'installation et le remplacement, équilibrant l'efficacité de l'espace avec la robustesse structurelle[11] |
| Poids net (noyau d'un seul injecteur) | 4.0 lb (1,81 kg) à 4,4 lb (2,0 kg), conformément aux normes de poids OEM pour 1OR-1267 et aligné sur la plage de poids des modèles d'injecteurs C-AT interchangeables[14];les variations dépendent de la configuration (refait/nouveau/original), mais tous respectent les exigences de poids OEM pour éviter d'affecter l'équilibre du moteur; Poids brut (avec accessoires): 4,3 lbs (1,95 kg) à 4,7 lbs (2,13 kg),léger mais robuste pour une manipulation facile lors de l'installation et du remplacement[11][14] |
| Dimension de l'emballage (L × W × H) | Unité unique: 10,63 pouces × 8,66 pouces × 5,91 pouces (27 cm × 22 cm × 15 cm) [11]; Volume de l'emballage (unité unique): 0,0036 m3 (3600 cm3); Configuration de carton standard personnalisable; Neutre,original (variantes authentiques), ou emballage spécifique à la marque en standard (emballage d'origine disponible [1]), avec 1 pièce par boîte; Emballage en vrac en option pour les commandes de plusieurs pièces pour optimiser l'efficacité de l'expédition [2] |
| Aspect Couleur et finition | Semi-matte noir (corps principal, revêtement spécialisé anti-corrosion et anti-dépôt de carbone), métal brillant poli (pointe de buse),Résistant aux intempéries, noir (pour connexion de soupape magnétique); finition de couleur standard pour les injecteurs C-AT 3126 1OR-1267, assurant une résistance aux conditions de terrain difficiles, à l'accumulation de résidus de carburant, à l'humidité et à la poussière,compatibles avec les normes d'apparence OEM et l'esthétique des composants C-AT originaux |
| Caractéristiques principales de l'apparence | Structure en acier allié robuste en une pièce, surface lisse anti-encrassement, fils de montage usinés de précision pour une installation sûre et rapide, base de buse renforcée pour empêcher la déformation sous haute pression,rainures de connecteur antidérapant (pour les connexions de soupapes électromagnétiques), profil compact optimisé pour les compartiments de moteur serrés C-AT 3126, marquage clair du numéro de pièce (1OR-1267),et un capuchon de protection de la buse pour la protection du transit, le maintien de l'intégrité structurelle des composants critiques pendant le transport maritime |
L'injecteur 1OR-1267 est doté d'un robuste, compact physical design specifically optimized for the tight engine compartments of C-AT 3126-powered equipment—from excavators and wheel loaders to medium-duty trucks and industrial generators—balancing durability with space efficiency and adhering to original OEM size specifiC-ATionsSon profil en acier allié massif (dureté HRC58-62) résiste à des vibrations sévères, à une pression de fonctionnement élevée et à des contraintes mécaniques lors d'un fonctionnement lourd,critique pour les équipements utilisés dans la construction dureLe corps noir semi-mat est recouvert d'une couche anti-corrosion et anti-carbone spécialisée, empêchant l'accumulation de résidus de carburant et les dommages causés par la poussière, l'humidité,et produits chimiques couramment utilisés dans les opérations de terrainLa pointe de la buse en métal poli, usinée de précision pour répondre aux exigences de l'atomisation C-AT 3126, maintient une précision dimensionnelle (graisse de surface de l'étanchéité Ra≤ 0,1 μm) et résiste au colmatage.assurer une alimentation constante en carburant à haute pressionAvec un poids net allant de 4,0 lb à 4,4 lb[14], il équilibre la robustesse et la facilité de manipulation, ce qui le rend pratique pour les équipes de maintenance professionnelles à installer et à remplacer.Le support de connecteur résistant aux intempéries garantit des performances fiables dans des environnements humides et poussiéreuxSa conception simplifiée et son profil compact (11,81 pouces de longueur, 4,72 pouces de largeur, 4,0 pouces de largeur, 4,0 pouces de largeur, 4,0 pouces de largeur) permettent un montage rapide et sécurisé.92 pouces de hauteur) le rendent idéal pour les compartiments moteurs étroits de l'équipement C-AT 3126. La configuration flexible des emballages (options neutres, originales[6], ou en vrac) optimise l'expédition mondiale et la gestion des stocks,avec chaque unité équipée d'un bouchon de protection de la buse pour protéger les composants critiques pendant le transport, et les dimensions du colis conçues pour s'aligner sur les normes mondiales d'expédition[11].
3. Références croisées et numéros génériques
| N° de la partie originale. | C-AT OE Numéros. | Type d'injection | Numéros génériques/de remplacement | Modèles interchangeables |
| 1OR-1267 | 1OR-1267, 1OR1267, CA1OR1267 (Remplacement direct pour les moteurs diesel C-AT 3126, compatible avec les spécifications C-AT originales; directement interchangeable avec les numéros génériques énumérés;répond aux normes de numéro de pièce OEM pour 1OR-1267, reconnu comme un équivalent direct de l'injecteur d'origine C-AT, et aligné sur le système de numérotation OE des injecteurs C-AT apparentés[14]) | Injecteur électromagnétique à rail commun; contrôlé par ECU via une soupape solénoïde, conçu pour l'atomisation du carburant du moteur C-AT 3126, assurant un schéma de pulvérisation optimal, une combustion complète,et réduit les émissions, parfaitement adapté à la conception de l'injecteur 1OR-1267 et au système de carburant du moteur 3126, compatible avec le type d'injection des variantes interchangeables [2] [9] | 10R-1267, 10R1267, CA10R1267, 232-1171, 2321171, 179-6020, 198-6877, 169-7408 (numéros génériques largement reconnus pour l'approvisionnement mondial sur le marché secondaire, conformément aux normes de référence croisée de l'industrie;1OR-1267 est directement interchangeable avec ces numéros, car ils appartiennent tous au même groupe d'injecteurs de carburant pour les moteurs C-AT 3126, simplifiant l'approvisionnement en remplacement [1] [2] [3] [4] ] | Injecteurs de la série C-AT 3126; entièrement interchangeables avec 10R-1267, 232-1171, 179-6020 et autres injecteurs génériques répertoriés [2][6][9][14];Compatible avec tous les modèles de moteurs et d'équipements C-AT 3126 équipés de la même plateforme de système de carburant, y compris les pelles, les chargeuses à roues, les camions de taille moyenne et les générateurs industriels, assurant des options de remplacement flexibles pour les équipes de maintenance |
Ce tableau fournit des données complètes de référence croisée et de numéro générique pour l'injecteur 1OR-1267, une ressource essentielle pour l'identification globale des pièces, la commande et le remplacement,respect des normes de référence croisée pour le marché de l'après-venteLe numéro de pièce d'origine, 1OR-1267, correspond directement aux numéros d'équipement d'origine de C-ATerpillar (1OR1267,CA1OR1267) et est entièrement interchangeable avec une gamme de numéros génériques largement reconnus., y compris 10R-1267, 232-1171, 179-6020, et 169-7408 [1] [2] [3] [4]. Ces numéros génériques sont couramment utilisés sur le marché mondial des pièces de rechange,étant donné qu'ils appartiennent tous au même groupe d'injecteurs de carburant pour les moteurs C-AT 3126.L'injecteur 1OR-1267 est doté d'un système de rail commun électromagnétique, commandé par l'ECU via une soupape magnétique,conçus pour fournir une atomisation optimale requise pour les systèmes de carburant C-AT 3126,, assurant une combustion efficace, une puissance de sortie et un contrôle des émissions, même avec des carburants à faible teneur en soufre.L'interchangeabilité complète entre les modèles d'injecteurs et les moteurs compatibles réduit la complexité de l'inventaire et assure des solutions de maintenance flexibles aux opérateurs d'équipements C-ATCes données de référence permettent aux utilisateurs d'identifier et de commander avec précision le bon injecteur,réduire au minimum les temps d'arrêt des équipements critiques de 3126, et s'aligne avec les normes de référence croisée des fournisseurs mondiaux de pièces diesel de confiance [2] [9] [14].
4. Caractéristiques de performance et de qualité
| Caractéristique | Détails |
| Pression de fonctionnement | Optimisé pour les systèmes de carburant du moteur C-AT 3126 (40-120 MPa), garantissant une injection de carburant stable sous lourdes charges et dans des conditions de fonctionnement extrêmes,conforme aux normes de performance OEM pour la conception des 1OR-1267, fournissant un comptage précis du carburant pour une efficacité et une puissance optimales, même avec des carburants à faible teneur en soufre et à faible lubrification, et correspondant aux exigences de pression des variantes d'injecteurs interchangeables [2] [3] |
| Avantage du type d'injection | Injecteur électromagnétique à rail commun; contrôlé par ECU via une soupape solénoïde, doté d'un double ressort (le ressort principal contrôle la pression d'ouverture de l'injection,le ressort secondaire assure une fermeture rapide de la vanne), en assurant un temps d'injection et un comptage précis du carburant, en optimisant l'atomisation uniforme du carburant, la combustion complète et la réduction des émissions (NOx et particules), répondant aux normes environnementales mondiales;Prévient les pertes de puissance et d'efficacité énergétique communes aux marques de l'après-vente de l'ingénierie inverse, et aligné sur les avantages de performance des véritables injecteurs C-AT[14] |
| Temps de réponse à l'injection | Une réponse rapide pour un comptage précis du carburant et un temps d'injection (≤ 1,5 ms), assurant des performances optimales du moteur, une consommation de carburant réduite, une réduction du bruit du moteur et une meilleure réponse de l'accélérateur,critique pour les opérations à forte demande des équipements de construction à 3126 moteurs, dans les milieux minier et industriel, et compatible avec le temps de réponse des injecteurs OEM C-AT |
| Taux de fuite | répond aux normes de qualité C-AT OEM, élimine le gaspillage de carburant et assure l'efficacité du système pendant le fonctionnement à long terme des moteurs C-AT 3126,avec toutes les unités 1OR-1267 testées pour répondre à cette norme avant expédition; est soumis à des essais de fuite statiques et dynamiques rigoureux dans le cadre du contrôle de la qualité avant expédition, avec un test sur banc de 200 heures garantissant l'absence de dégradation des performances,maintenir les mêmes normes de fuite que les composants C-AT originaux[14] |
| Résistance à la température | Une large plage de températures de fonctionnement (de -40°C à +120°C) pour une performance fiable dans des conditions extrêmes de froid (opérations de construction dans l'Arctique) et de chaleur extrême (lieux de travail dans le désert), adaptée à divers climats mondiaux,assurer une performance constante dans tous les environnements d'exploitation pour 1OR-1267; testé pour la résistance à haute et basse température lors de l'inspection préexpédition, correspondant à la tolérance à la température des exigences du moteur C-AT 3126. |
| Certificats | Certifié ISO 9001; conforme aux normes de qualité OEM; rapports complets d'essais (modèle de pulvérisation, fuite, précision de livraison du carburant, durabilité, test sur banc de 200 heures,la résistance électrique) et les documents d'inspection de la qualité disponibles sur demande pour vérifier le respect des normes strictes de C-AT, avec toutes les unités 1OR-1267 testées sur des bancs d'essai professionnels, assurant la cohérence avec les certificats de qualité mondiaux pour les injecteurs diesel |
L'injecteur 1OR-1267 est conçu pour fournir des performances professionnelles adaptées aux exigences de puissance élevée des moteurs diesel C-ATerpillar 3126,avec une conception de rail commun électromagnétique avec une structure à double ressort pour s'adapter à la configuration du système de carburant du moteur 3126Il s'intègre parfaitement aux systèmes de carburant C-AT, fournissant une alimentation précise pour une puissance maximale et un couple critique pour les équipements lourds utilisés dans la construction, les mines,et des applications industriellesSa conception de buse de précision (graisse de surface de l'étanchéité Ra≤ 0,1 μm) assure une atomisation du carburant ultra-fine, favorisant une combustion complète qui réduit la consommation de carburant et réduit les émissions nocives,tout en évitant les problèmes courants comme les départs difficilesLe temps de réaction rapide (≤ 1,5 ms) permet un contrôle précis du temps d'injection, minimisant le bruit du moteur, les vibrations,et clé d'usure pour prolonger la durée de vie du moteur en fonctionnement de longue durée, tout en améliorant la réponse de l'accélérateur lors de l'accélération et de la décélération.prévention du gaspillage de carburant et réduction des coûts opérationnels, toutes les unités 1OR-1267 ayant été testées pour satisfaire à cette norme stricte avant expédition, y compris des essais sur banc de 200 heures pour s'assurer qu'aucune dégradation des performances n'est observée.Sa large gamme de résistance à la température (-40°C à +120°C) assure une performance stable dans divers climats mondiauxToutes les unités sont certifiées ISO 9001 et respectent les normes de qualité OEM, avec une documentation complète d'essai disponible pour vérifier la conformité,- assurer une cohérence, des performances fiables pour les équipements alimentés par C-AT 3126 et évitant les pertes de puissance et d'efficacité énergétique associées aux alternatives de génie inverse,tout en respectant les normes de performance des variantes d'après-vente originales et haut de gamme interchangeables [2][9][14].
5Détails d'emballage et d'expédition
| Composant du colis | Spécification |
| Emballage intérieur | mousse antistatique et anti-vibration personnalisée, capuchon protecteur de la buse, sac anti-rouille VCI, sac à bulles d'air, O-rings, joints (accessoires d'installation jetables),Manuel d'installation en anglais (C-AT 3126 spécifique au moteur), assurant un stockage sécurisé des composants essentiels du 1OR-1267; neutre, original (variantes originales, emballage original disponible[6]), ou emballage personnalisé en standard,emballage personnalisé disponible sur demande pour les commandes en vrac (avec personnalisation du logo disponible avec autorisation de marque) |
| Emballage extérieur | Boîte en carton ondulé haute résistance (imperméable à l'eau, à l'impact, à la poussière); Boîte en bois d'exportation standard en option pour une protection accrue pendant le transport maritime sur de longues distances;Configuration de carton personnalisable, avec des emballages standard conçus pour être conformes aux normes mondiales d'expédition; des emballages neutres, originaux ou spécifiques à la marque disponibles pour les commandes en vrac,conforme aux exigences d'emballage de 1OR-1267; 1 pièce par boîte en standard, emballage en vrac en option pour les commandes de plusieurs pièces[6] |
| Niveau de protection | Absorption complète des chocs, à l'épreuve de la poussière, à l'épreuve de l'humidité, anti-collision; Protège la buse, le connecteur et le corps de 1OR-1267 pendant le transport mondial sur de longues distances vers des chantiers de construction éloignés, des usines industrielles,et centres de maintenance d'équipements, assurant l'absence de dommages lors de l'expédition et le maintien de l'intégrité des composants de précision tels que la buse et la soupape magnétique |
| Expédition standard | 1-3 jours ouvrables de préparation; 3-7 jours ouvrables de livraison pour le fret express (articles en stock[6]); 7-35 jours ouvrables pour la livraison standard; DHL, FedEx, UPS, TNT disponibles pour la livraison express;Expédition mondiale vers l'Amérique du Nord, Amérique du Sud, Europe, Moyen-Orient, Afrique et Asie; Les méthodes d'expédition comprennent l'air et la mer en option pour les grandes quantités;La disponibilité en stock garantit que les commandes sont expédiées dans un délai de 3 à 7 jours ouvrables [1] pour répondre aux besoins urgents de maintenance., avec des options de tarification compétitives pour le transport en vrac |
| Étiquette de l' emballage | code à barres, numéro de pièce (1OR-1267), marque, appliC-ATion (C-AT 3126), avertissements de sécurité (protection de la buse, charge statique, lourde) et numéros génériques,facilitant la gestion des stocks et l'identification rapide du 1OR-1267; Étiquetage clair conforme aux normes mondiales de transport maritime, y compris les marques "FRAGILE" et "THIS SIDE UP" et aligné sur les exigences d'étiquetage des expéditions internationales de pièces diesel |
| Quantité de produit | 1 unité (standard, négociable [1]); 6 unités pour les options de prix en vrac, 12 à 29 unités pour les prix à plusieurs niveaux; fourchette de prix de 264,50 $ à 807,50 $ par unité[2][9], selon la quantité de commande,Variante (original/détail/réaménagé), et configuration; 1 Unité disponible pour les commandes d'échantillons (prix d'échantillon s'applique, conformément au prix de gros); prix de gros disponible pour les commandes de grande taille (≥30 pièces);Capacité d'approvisionnement souple pour assurer un approvisionnement en temps opportun du 1OR-1267; Plusieurs modes de paiement pris en charge (L/C, T/T, Western Union, , PayPal), avec dépôt de base requis pour les variantes remanufacturées (remboursable lors du retour de l'ancien injecteur) |
L'injecteur 1OR-1267 est emballé avec des matériaux de qualité professionnelle pour assurer une livraison sûre et sans dommages dans le monde entier,répondre aux besoins uniques des fournisseurs de pièces et des équipes de maintenance desservant des chantiers de construction éloignésLa mousse antistatique et anti-vibration, combinée à un revêtement à bulles d'air et à des sacs anti-rouille VCI,accroche fermement l'injecteur 1OR-1267, empêchant le mouvement et les dommages d'impact pendant l'expédition, tandis qu'un bouchon de couverture de protection de la buse protège la buse de précision des rayures, de la contamination et de la rouille.Chaque paquet comprend des bagues O et des joints jetables (critiques pour l'installation) et un manuel d'installation détaillé en anglais spécialement conçu pour les moteurs C-AT 3126, simplifiant l'installation sur le terrain et réduisant le temps de maintenance de 1OR-1267.boîte en carton antichoc (avec boîte en bois en option pour une protection accrue) assure une protection pendant le transport sur de longues distances, optimisation de la logistique et réduction des frais d'expédition, avec neutre, original (pour les variantes authentiques, emballage original disponible[6]),ou des options d'emballage personnalisées disponibles (la personnalisation du logo est disponible avec l'autorisation de la marque)L'étiquetage clair avec un code à barres, un numéro de pièce, des détails applicables et des avertissements d'expédition mondiaux rationalise la gestion des stocks pour les fournisseurs de pièces.facilitant le suivi et l'identification du produit 1OR-1267Avec une quantité de commande minimale flexible (1 unité pour les commandes standard[6], 6 unités pour certains prix en vrac), et des prix en vrac à plusieurs niveaux pour les grandes commandes (de 264,50 $ à 807,50 $ par unité[2][9]),combiné à un transport maritime mondial rapide via des transporteurs de confiance vers toutes les grandes régions, l'emballage et l'expédition réduisent au minimum les temps d'arrêt des équipements pour les opérateurs du C-AT 3126 dans le monde entier.qui est entièrement remboursable lors de la restitution de l'ancien injecteur dans le délai indiqué.
6. Service après-vente et garantie (focus sur le support)
| Produit de service | Politique et spécifications détaillées |
| Période de garantie | 6 mois (variantes du marché de rechange), 12 mois (variantes originales ou remaniées, kilométrage illimité[1][8]),couverture de garantie compétitive dans l'industrie conforme aux politiques des fabricants de confiance et aux normes mondiales après-vente [1] [2] [3], assurant une fiabilité à long terme pour les équipements alimentés par C-AT 3126; réponse rapide dans les 24 heures pour les demandes de garantie [1]; Garantie étendue disponible pour les commandes en vrac sur demande [2] [3] |
| Couverture de la garantie | Défectuosité de fabrication des matériaux et de la fabrication de 1OR-1267; inclut les défaillances de la buse, les fuites internes, les problèmes de performance, les dysfonctionnements électriques (vanne solénoïde),et défauts de fonctionnement des composants (y compris les défauts d'assemblage des aiguilles et des vannes); exclut les dommages dus à une installation incorrecte, à un carburant contaminé, à une mauvaise utilisation, à un accident ou à une négligence [1] [2]; Les réclamations de garantie nécessitent une documentation d'achat originale, un numéro de série verifiC-ATion,et des preuves (images), vidéos, rapports d'essais) de performances anormales[5]; Ne couvre pas les modifications non autorisées, le démontage ou l'usure normale[1][8];Dépôt de base (100-220 $ par unité) requis pour les variantes remaniées, remboursé à la réception et à l' acceptation de l' ancien injecteur dans les 15 à 45 jours |
| Appui technique | Consultation en ligne 24/7 (par e-mail, téléphone, WhatsApp [1] [2] [3] [4]); équipe technique professionnelle avec une expertise en moteur C-AT 3126 et injecteur 1OR-1267, y compris le soutien des ventes, des ingénieurs,et techniciens; des conseils d'installation, un soutien en cas de dépannage (y compris les motifs de pulvérisation, les fuites, la résistance électrique et les problèmes de performance), des conseils en maintenance et une formation technique pour les acheteurs en vrac [1] [2];Les rapports d'essais et les instructions techniques sont disponibles sur demande [1], assurant une assistance en temps opportun pour les équipes de terrain installant ou entretenant 1OR-1267; Assistance technique à distance disponible gratuitement; Suivi des expéditions fourni régulièrement jusqu'à la livraison [1] [2] |
| Retour et échange | Retour/échange gratuit de 30 jours (non utilisé, intact, emballage d'origine) pour 1OR-1267[1][5]; remboursement ou remplacement complet pour défaut de montage ou défaut de fabrication;Étiquettes de retour prépayées fournies pour les réclamations valides [1]; les commandes d'échantillons disponibles (prix d'échantillon s'applique, conformément à la tarification en vrac); processus sans tracas pour résoudre rapidement les problèmes de montage; retour sans souci et remboursement pour tout problème de qualité [1] [2];Les injecteurs personnalisés ne sont pas retournables s'il n'y a pas de problèmes de qualité [1]; un numéro RMA doit être obtenu avant de retourner les produits[5], afin d'assurer un traitement simplifié des retours |
| Assurance qualité | 100% d'inspection avant expédition pour chaque unité 1OR-1267 [1] [2]; Traçabilité numérotée en série pour chaque unité [3]; Rapports d'essais complets (modèle de pulvérisation, fuite, précision de livraison du carburant, durabilité,Essai sur banc de 200 heures, résistance électrique) et des photos/vidéos d'inspection disponibles sur demande[5]; Test d'échantillons de pré-production disponible pour les commandes en vrac[8]; Conforme aux normes de qualité OEM de C-AT,avec toutes les unités 1OR-1267 testées sur des bancs d'essai professionnels; Contrôle de qualité strict pour garantir zéro défaut avant expédition, dureté du matériau (HRC58-62) et exigences de précision (dégagement de l'aiguille et de la vanne 1-3 μm) |
| Soutien aux pièces détachées | pièces détachées d'origine (buseaux, joints, joints O, capuchons de protection des buseaux, composants internes de précision, soupapes solénoïdes) spécialement conçues pour le 1OR-1267 disponibles pour un remplacement rapide [1][8];Réseau mondial de fourniture de pièces détachées[8]; pièces détachées gratuites pour les réclamations de garantie valides de 1OR-1267[1]; support de pièces DediC-ATed pour l'approvisionnement urgent, garantissant un temps d'arrêt minimal pour les équipements critiques utilisant 1OR-1267;Personnalisation disponible selon les exigences du client (apparence, couleur) |
Nous fournissons un service après-vente complet adapté spécifiquement pour les utilisateurs de l'injecteur 1OR-1267 dans les équipements C-AT 3126, soutenu par l'expertise de l'industrie, un contrôle de qualité strict,et un réseau mondial de servicesLa période de garantie compétitive est de 6 mois pour les variantes du marché après-vente.12 mois (courrier illimité) pour les options originales/remanufacturées [1] [2] couvre tous les défauts de fabrication de 1OR-1267, y compris les défaillances de la buse, les fuites internes, les dysfonctionnements électriques et les dysfonctionnements des composants,assurer la fiabilité à long terme et réduire les coûts de maintenance non planifiés des machines essentielles C-ATerpillar, essentiels pour minimiser les temps d'arrêt dans la constructionUn dépôt de base (100-220 $ par unité) est exigé pour les variantes remanufacturées, qui est entièrement remboursable lors du retour de l'ancien injecteur dans un délai de 15 à 45 jours.Chaque injecteur 1OR-1267 possède une traçabilité unique du numéro de série et subit une inspection pré-expédition rigoureuse [1], avec des rapports d'essais complets, des images et des vidéos disponibles pour vérifier la qualité, y compris le respect des exigences de dureté et de précision des matériaux,donner aux utilisateurs confiance dans les performances du produitNotre équipe professionnelle de support technique, composée de vendeurs, d'ingénieurs et de techniciens, est spécialisée dans les moteurs C-AT 3126 et les injecteurs 1OR-1267.dépannage, et la maintenance préventive, y compris les rapports d'essais et les instructions techniques pour les équipes de terrain[5], ainsi que le support en ligne 24/7 via plusieurs canaux[1][5][8][11];L'assistance technique à distance gratuite est également disponible, et le suivi de l'expédition est fourni régulièrement jusqu'à la livraison [1] [2]. La politique de retour sans tracas de 30 jours résout rapidement les problèmes de montage ou de défaut pour 1OR-1267,avec des étiquettes de retour prépayées pour la commodité du client [1], et des commandes d'échantillons sont disponibles pour que les utilisateurs puissent vérifier la compatibilité. Un numéro RMA est requis pour tous les retours[5], garantissant un traitement rationalisé. Pièces de rechange originales spécifiquement pour 1OR-1267,en incluant les buses de précision, joints et soupapes magnénoïdes, sont facilement disponibles via notre réseau mondial d'approvisionnement[8], assurant des remplacements rapides et un temps d'arrêt minimal;la personnalisation est également disponible selon les exigences du clientPour les réclamations de garantie, nous offrons un processus simplifié avec des pièces de rechange gratuites pour les cas valides,fournissant une totale tranquillité d'esprit aux opérateurs d'équipements C-ATerpillar 3126 et aux fournisseurs de maintenance dans le monde entier qui utilisent l'injecteur 1OR-1267.
