logo
berita perusahaan terbaru tentang 0R-8467

April 9, 2026

0R-8467

C-ATerpillar 3116 Series Fuel Injector 0R-8467

Injektor bahan bakar rel umum elektromagnetik presisi tinggi yang dirancang khusus untuk mesin diesel C-ATerpillar 3116, 0R-8467 mengintegrasikan konstruksi baja paduan berkekuatan tinggi dan baja kecepatan tinggi, pengerjaan dimensi yang presisi, dan dukungan purna jual yang komprehensif untuk memenuhi tuntutan operasional yang keras dari peralatan konstruksi, industri, dan tugas berat C-ATerpillar—termasuk ekskavator, truk, dan mesin bertenaga 3116 lainnya. Di bawah ini adalah rincian komprehensif di 6 tabel terperinci, masing-masing dipasangkan dengan deskripsi spesifik produk yang disesuaikan untuk tim pemeliharaan global, pemasok suku cadang, dan operator peralatan. Semua informasi sangat terkait dengan produk itu sendiri, dengan fokus pada penampilan fisik, volume, dan layanan purna jual, dan nomor generik disajikan dengan jelas dalam tabel khusus.

1. Informasi Produk Dasar

Item Spesifikasi
Nomor Suku Cadang 0R-8467
Merek Premium Aftermarket / OEM Setara / C-AT Reman (opsional, C-AT Reman tersedia dengan kualitas sama seperti baru); Diproduksi oleh merek tepercaya seperti Cibo Diesel, Imara Engineering, Dongguan Truth Diesel Parts; Sesuai dengan standar kualitas ketat C-ATerpillar’, bersertifikat ISO, diproduksi agar sesuai dengan ukuran dan spesifikasi asli; asal tersedia di AS dan Cina, memastikan kompatibilitas penuh dan konsistensi kinerja dengan mesin C-AT 3116[2][4][7][9]
Aplikasi Mesin Diesel C-ATerpillar 3116; Juga sepenuhnya kompatibel dengan mesin C-AT 3114, 3126 dan berbagai model peralatan termasuk truk, ekskavator, dan mesin tugas berat lainnya yang ditenagai oleh mesin-mesin ini, dirancang agar sesuai dengan persyaratan sistem bahan bakar mesin untuk daya optimal, efisiensi, dan kontrol emisi[4][7][9]
Tipe Injektor Bahan Bakar Rel Umum Elektromagnetik, dikontrol secara elektronik oleh ECU, dengan katup solenoid untuk pengukuran bahan bakar yang presisi; disesuaikan untuk spesifikasi mesin C-AT 3116 untuk memastikan pengiriman bahan bakar yang stabil, pembakaran yang lengkap, dan kinerja yang andal di lingkungan beban berat, getaran tinggi[4][5][8]
Kondisi 100% Baru / C-AT Reman (opsional); 100% Diuji Sebelum Pengiriman (Uji Pola Semprotan, Uji Kebocoran, Uji Resistansi Listrik, Uji Akurasi Pengiriman Bahan Bakar) di bangku uji profesional; Inspeksi pra-produksi dan akhir yang ketat untuk memastikan nol cacat, cocok untuk penggantian dan perbaikan langsung, dengan laporan pengujian lengkap tersedia berdasarkan permintaan; Stok tersedia untuk pengiriman segera[4][5][7][9]
Bahan Inti Baja Paduan Kekuatan Tinggi atau Baja Kecepatan Tinggi (Badan Utama), Komponen Internal yang Digiling Presisi, Plunger Berlapis untuk ketahanan aus maksimum, Segel Tahan Suhu Tinggi, Gasket Kelas OEM; Memastikan ketahanan korosi, ketahanan aus, dan daya tahan di bawah kondisi kerja tekanan tinggi dan suhu tinggi mesin C-AT 3116[5][9]

Tabel ini menguraikan identitas inti, kompatibilitas, dan standar kualitas injektor bahan bakar 0R-8467, komponen pengganti premium yang direkayasa khusus untuk mesin diesel C-ATerpillar 3116. Diproduksi oleh merek aftermarket tepercaya seperti Cibo Diesel, Imara Engineering, dan Dongguan Truth Diesel Parts, dengan asal di AS dan Cina, ia memenuhi atau melampaui spesifikasi peralatan asli C-ATerpillar’, bersertifikat ISO, dan memastikan kompatibilitas penuh dan kinerja yang andal[2][4][7][9]. Dibangun dari baja paduan berkekuatan tinggi atau baja kecepatan tinggi dengan komponen internal yang digiling presisi dan plunger berlapis, ia tahan terhadap beban berat, operasi berkelanjutan, dan kondisi lingkungan yang keras dari mesin konstruksi dan industri C-AT, termasuk truk dan ekskavator yang ditenagai oleh mesin 3114, 3116, dan 3126[4][5][7][9]. Setiap unit menjalani pengujian pra-pengiriman yang ketat untuk menghilangkan cacat, memastikan integrasi yang mulus dengan mesin yang kompatibel, pengiriman bahan bakar yang stabil, dan kinerja yang konsisten, dengan ketersediaan stok untuk pengiriman segera[4][5][7][9]. Bahan inti premium tahan terhadap korosi, aus, dan kelelahan termal, menjadikan injektor ideal untuk operasi berjam-jam di lokasi konstruksi, fasilitas industri, dan pengaturan tugas berat lainnya. Sebagai pengganti langsung untuk OEM 0R-8467, termasuk opsi C-AT Reman dengan kualitas sama seperti baru, ia mempertahankan standar kinerja yang diperlukan untuk mesin C-AT 3116, memastikan keandalan dan mengurangi waktu henti yang tidak terencana untuk peralatan kritis[5][9].

2. Dimensi Fisik & Volume (Fokus pada Penampilan)

Parameter Pengukuran
Panjang Total (Badan, Tanpa Konektor) 200 mm (20 cm, dioptimalkan untuk kendala ruang ruang mesin C-AT 3116, memastikan kesesuaian yang sempurna di kompartemen mesin yang ringkas dari berbagai model peralatan C-AT, konsisten dengan spesifikasi ukuran asli seperti yang diperlukan untuk 0R-8467; referensi standar dimensi injektor C-AT Reman)[4][5]
Diameter Maksimum (Silinder Badan Utama) 37,0 mm (ukuran standar asli, memastikan kompatibilitas dengan posisi pemasangan mesin C-AT 3116 dan koneksi sistem bahan bakar)[8]
Diameter Luar Ujung Nozzle 11,2 mm (mesin presisi agar sesuai dengan persyaratan atomisasi bahan bakar mesin C-AT 3116, memastikan semprotan bahan bakar optimal dan efisiensi pembakaran, cocok langsung dengan desain rel umum elektromagnetik injektor 0R-8467; mencegah penyumbatan dan memastikan kinerja yang konsisten)[4][8]
Diameter Konektor Masuk Bahan Bakar 18,5 mm (ukuran standar OEM, memastikan koneksi yang mulus dengan saluran bahan bakar C-AT 3116 dan tidak ada kebocoran selama operasi tekanan tinggi)[4]
Berat Bersih (Inti Injektor Tunggal) 0,5 kg (1,10 lbs) - 0,75 kg (1,65 lbs); Berat Kotor (dengan aksesori) 0,55 kg - 0,8 kg per unit (standar), sejajar dengan spesifikasi berat standar untuk injektor 0R-8467, memastikan kemudahan penanganan selama pemasangan dan penggantian[4][8]
Dimensi Kemasan (P×L×T) Unit tunggal: 200 × 100 × 100 mm (20 cm × 10 cm × 10 cm, standar) atau 220 × 130 × 130 mm (22 cm × 13 cm × 13 cm, varian); Volume Kemasan (unit tunggal): 0,002 m³ - 0,00378 m³ (standar); Karton (jumlah dapat disesuaikan, standar 4-10 unit per karton); Kemasan netral atau bermerek C-AT asli tersedia berdasarkan permintaan[4][8][9]
Warna & Finishing Penampilan Hitam Semi-Matte (Badan Utama, Lapisan Anti-Korosi & Anti-Deposisi Karbon), Baja Tahan Karat Poles Cerah (Ujung Nozzle), Konektor Tahan Cuaca Hitam; Finishing warna standar untuk injektor C-AT 3116, memastikan ketahanan terhadap kondisi lapangan yang keras, penumpukan residu bahan bakar, dan kelembaban, konsisten dengan standar penampilan OEM untuk 0R-8467[5][8][9]
Fitur Penampilan Utama Struktur baja paduan/baja kecepatan tinggi yang kokoh satu bagian, permukaan anti-fouling yang halus, ulir pemasangan yang digiling presisi untuk pemasangan yang mudah, dasar nozzle yang diperkuat untuk mencegah deformasi tekanan tinggi, alur konektor anti-selip, profil ringkas yang dioptimalkan untuk kompartemen mesin C-AT 3116 yang sempit, dan penandaan nomor suku cadang yang jelas (0R-8467) untuk identifikasi yang mudah; Desain katup solenoid terintegrasi untuk kontrol elektronik, memastikan stabilitas struktural dan daya tahan di bawah operasi tugas berat[4][5][8][9]

Injektor 0R-8467 memiliki desain fisik yang kokoh dan ringkas yang secara khusus dioptimalkan untuk kompartemen mesin yang sempit dari berbagai peralatan C-AT yang ditenagai oleh mesin 3116, menyeimbangkan daya tahan dengan efisiensi ruang dan mematuhi spesifikasi ukuran asli untuk model 0R-8467[4][5][8]. Dengan panjang total 200 mm (20 cm) dan diameter maksimum 37,0 mm, profil baja paduan atau baja kecepatan tinggi yang kokoh tahan terhadap getaran parah dan tekanan mekanis selama operasi tugas berat—penting untuk peralatan yang digunakan di lingkungan konstruksi dan industri, seperti truk dan ekskavator yang ditenagai oleh mesin 3114, 3116, dan 3126[4][7][8][9]. Badan hitam semi-matte dilapisi dengan lapisan anti-korosi dan anti-karbon khusus, mencegah penumpukan residu bahan bakar dan kerusakan akibat debu, kelembaban, dan bahan kimia yang umum ditemui dalam operasi lapangan. Ujung nozzle baja tahan karat yang dipoles, direkayasa agar sesuai dengan persyaratan atomisasi C-AT 3116, mempertahankan presisi dimensi dan tahan terhadap penyumbatan, memastikan pengiriman bahan bakar yang konsisten di bawah tekanan tinggi[4][8]. Dengan berat bersih berkisar dari 0,5 kg hingga 0,75 kg dan berat kotor bervariasi tergantung pada aksesori, ia menyeimbangkan kekokohan dan kemudahan penanganan selama pemasangan dan penggantian[4][8]. Konektor tahan cuaca memastikan kinerja yang andal di lingkungan basah dan berdebu, sementara ulir yang digiling presisi memungkinkan pemasangan yang cepat dan aman. Konfigurasi kemasan yang fleksibel, dengan dua opsi ukuran standar, mengoptimalkan pengiriman global dan manajemen inventaris, dengan opsi kemasan netral atau asli yang tersedia untuk memenuhi kebutuhan pemasok yang beragam[4][8][9].

3. Referensi Silang & Nomor Generik

Nomor Suku Cadang Asli Nomor OE C-AT Kode Nozzle Nomor Generik/Pengganti Model yang Dapat Dipertukarkan
0R-8467 0R8467, 0R-8467 (Pengganti langsung untuk mesin diesel C-AT 3116, kompatibel dengan spesifikasi peralatan asli C-AT; sesuai dengan standar nomor suku cadang OEM untuk 0R-8467, diakui sebagai setara langsung dengan injektor asli C-AT dan produk C-AT Reman)[4][5][9] Kode nozzle spesifikasi OEM yang cocok, dioptimalkan untuk atomisasi bahan bakar mesin C-AT 3116, memastikan semprotan bahan bakar optimal, pembakaran lengkap, dan kinerja yang konsisten dengan desain rel umum elektromagnetik injektor 0R-8467[4][8] 0R8467, 0R-8467, 127-8218, 1278218, 127-8222, 1278222, 107-7732, 140-8413, 7E-6193 (Nomor generik yang dikenal luas untuk pengadaan aftermarket global, mengikuti standar referensi silang industri; 0R-8467 dapat dipertukarkan langsung dengan 127-8218, 127-8222, 140-8413, dan 7E-6193, menyederhanakan pengadaan pengganti)[2][7][9] Injektor seri C-AT 3116; Sepenuhnya dapat dipertukarkan dengan injektor 127-8218, 127-8222, 140-8413, 7E-6193; Kompatibel dengan semua mesin C-AT 3116 dan model peralatan yang dilengkapi dengan platform sistem bahan bakar yang sama, termasuk mesin 3114, 3126, truk, dan ekskavator[4][7][9]

Tabel ini menyediakan data referensi silang dan nomor generik yang komprehensif untuk injektor 0R-8467, sumber daya penting untuk identifikasi, pemesanan, dan penggantian suku cadang global, mematuhi standar referensi silang aftermarket industri. Nomor suku cadang asli utama, 0R-8467, secara langsung sesuai dengan nomor peralatan asli C-ATerpillar (0R8467), menjamin kesesuaian dan kompatibilitas penuh dengan mesin diesel C-AT 3116, dan diakui sebagai setara langsung dengan produk C-AT Reman[4][5][9]. Kode nozzle spesifikasi OEM yang cocok mengkonfirmasi spesifikasi nozzle presisi, direkayasa untuk memberikan atomisasi bahan bakar optimal dalam sistem bahan bakar C-AT 3116 dan sangat cocok dengan desain rel umum elektromagnetik injektor 0R-8467[4][8]. Nomor generik yang tercantum, terutama 127-8218, 127-8222, 140-8413, dan 7E-6193 (yang dengannya 0R-8467 dapat dipertukarkan secara langsung), dikenal luas di pasar aftermarket global, menyederhanakan pengadaan pengganti untuk pemasok suku cadang dan teknisi lapangan[2][7][9]. Pertukaran penuh di antara model injektor dan mesin yang kompatibel (3114, 3126) mengurangi kompleksitas inventaris dan memastikan solusi pemeliharaan yang fleksibel untuk operator peralatan C-AT, membuatnya lebih mudah untuk mendapatkan suku cadang yang kompatibel dalam situasi mendesak. Data referensi silang ini memastikan bahwa pengguna dapat secara akurat mengidentifikasi dan memesan injektor yang benar, meminimalkan waktu henti untuk peralatan kritis bertenaga 3116 seperti truk dan ekskavator[4][7][9].

4. Fitur Kinerja & Kualitas

Fitur Detail
Tekanan Operasi Hingga 1350 bar, sepenuhnya kompatibel dengan sistem bahan bakar mesin C-AT 3116, memastikan injeksi bahan bakar yang stabil di bawah beban berat dan kondisi operasi ekstrem, konsisten dengan standar kinerja OEM untuk desain rel umum elektromagnetik 0R-8467; cocok untuk bahan bakar rendah sulfur, rendah pelumas[5][8]
Tipe Nozzle Nozzle multi-lubang presisi; Dioptimalkan untuk atomisasi bahan bakar yang seragam, pembakaran yang lengkap, dan pengurangan emisi (NOx & Partikulat), memenuhi standar lingkungan global dan persyaratan emisi C-AT untuk mesin 3116, meningkatkan efisiensi bahan bakar dan daya mesin, serta mencegah masalah mesin umum seperti sulit start, operasi tidak stabil, dan panas berlebih[8]
Waktu Respons Injeksi < 0,26 ms; Respons cepat untuk pengukuran bahan bakar yang presisi dan waktu injeksi, dikontrol secara elektronik oleh ECU, memastikan kinerja mesin optimal, konsumsi bahan bakar lebih rendah, kebisingan mesin berkurang, dan respons throttle lebih baik, penting untuk operasi tugas berat peralatan bertenaga 3116[4][8]
Tingkat Kebocoran ≤ 0,055 ml/menit; Memenuhi standar kualitas OEM C-AT, menghilangkan pemborosan bahan bakar dan memastikan efisiensi sistem selama operasi jangka panjang mesin C-AT 3116, dengan semua unit 0R-8467 diuji untuk memenuhi standar ini[4][8]
Ketahanan Suhu -40°C hingga 155°C; Berkinerja andal dalam dingin ekstrem (operasi konstruksi arktik) dan panas ekstrem (lokasi kerja gurun), beradaptasi dengan iklim global yang beragam, memastikan kinerja yang konsisten di semua lingkungan operasi untuk 0R-8467[4][8]
Sertifikasi Bersertifikat ISO, Sesuai dengan standar kualitas OEM; Laporan pengujian lengkap (pola semprotan, kebocoran, resistansi listrik, akurasi pengiriman bahan bakar) dan dokumen inspeksi kualitas tersedia berdasarkan permintaan untuk memverifikasi kepatuhan dengan standar ketat C-AT, dengan semua unit 0R-8467 diuji di bangku uji profesional[7][9]

Injektor 0R-8467 direkayasa untuk memberikan kinerja kelas profesional yang disesuaikan dengan tuntutan output tinggi mesin diesel C-ATerpillar 3116, menampilkan desain rel umum elektromagnetik yang dikontrol secara elektronik oleh ECU untuk pengiriman bahan bakar yang presisi[4][5][8]. Dengan tekanan operasi maksimum 1350 bar, ia terintegrasi secara mulus dengan sistem bahan bakar C-AT, memberikan pengiriman bahan bakar yang presisi untuk daya dan torsi maksimum—penting untuk peralatan tugas berat yang digunakan dalam aplikasi konstruksi dan industri, seperti truk dan ekskavator yang ditenagai oleh mesin 3114, 3116, dan 3126[4][7][8][9]. Nozzle multi-lubang memastikan atomisasi bahan bakar ultra-halus, mendorong pembakaran lengkap yang mengurangi konsumsi bahan bakar, menurunkan emisi berbahaya, dan meningkatkan daya mesin untuk memenuhi standar lingkungan global dan persyaratan emisi C-AT untuk mesin 3116, sambil juga mencegah masalah umum seperti sulit start, operasi tidak stabil, mati mendadak, kebisingan abnormal, dan panas berlebih[8]. Respons injeksi sub-0,26 ms memungkinkan kontrol yang presisi, meminimalkan kebisingan mesin, getaran, dan keausan—kunci untuk memperpanjang umur mesin dalam operasi berjam-jam, sambil juga meningkatkan respons throttle selama akselerasi dan deselerasi[4][8]. Tingkat kebocoran ≤ 0,055 ml/menit memastikan efisiensi bahan bakar dan integritas sistem yang luar biasa, mencegah pemborosan bahan bakar dan mengurangi biaya operasional, dengan semua unit 0R-8467 diuji untuk memenuhi standar ketat ini[4][8]. Rentang ketahanan suhu yang luas (-40°C hingga 155°C) memastikan kinerja yang stabil di berbagai iklim global, dari wilayah konstruksi yang dingin hingga lokasi kerja yang panas[4][8]. Semua unit bersertifikat ISO dan mematuhi standar kualitas OEM, dengan dokumentasi pengujian lengkap tersedia untuk memverifikasi kepatuhan, menjamin kinerja yang konsisten dan andal untuk peralatan bertenaga C-AT 3116[7][9].

5. Detail Kemasan & Pengiriman

Komponen Kemasan Spesifikasi
Kemasan Dalam Busa anti-statis & anti-getaran khusus, penutup nozzle pelindung, gasket spesifikasi OEM (1 buah), manual instalasi bahasa Inggris (khusus mesin C-AT 3116), memastikan penyimpanan komponen penting 0R-8467 yang aman; Kemasan netral sebagai standar, kemasan asli atau khusus tersedia berdasarkan permintaan[4][8][9]
Kemasan Luar Kotak karton bergelombang berkekuatan tinggi (tahan air, tahan guncangan, tahan debu); Konfigurasi karton dapat disesuaikan, standar 4-10 unit per karton (MOQ 1 unit untuk pesanan standar); Kemasan netral sebagai standar, kemasan khusus atau bermerek C-AT tersedia untuk pesanan massal, konsisten dengan persyaratan pengemasan 0R-8467[7][8][9]
Tingkat Perlindungan Penyerapan guncangan penuh, tahan debu, tahan lembab, anti-tabrakan; Melindungi nozzle, konektor, dan badan 0R-8467 selama transit global jarak jauh ke lokasi konstruksi terpencil dan fasilitas industri, memastikan tidak ada kerusakan selama pengiriman[4][8][9]
Pengiriman Standar 3-7 hari kerja setelah pembayaran (barang stok); 3-5 hari kerja untuk pengiriman ekspres; Waktu persiapan: 3-10 hari kerja (bervariasi berdasarkan jumlah pesanan); DHL, FedEx, UPS tersedia untuk pengiriman ekspres; Pengiriman global ke Afrika, Eropa, Amerika Selatan, Asia Tenggara, Amerika Utara, Timur Tengah, dan Australia; Metode pengiriman termasuk udara dan laut sebagai pilihan[4][7][9]
Label Kemasan Barcode, nomor suku cadang (0R-8467), merek, aplikasi (C-AT 3116), peringatan keselamatan (perlindungan nozzle, statis, beban berat), dan nomor generik, memfasilitasi manajemen inventaris dan identifikasi cepat 0R-8467[4][8][9]
MOQ 1 Unit (standar, dapat dinegosiasikan); 1 Unit tersedia untuk pesanan sampel (berlaku harga sampel, pengiriman dibayar oleh pelanggan); Harga massal tersedia untuk pesanan besar (≥4 unit); Kapasitas produksi bulanan memastikan pasokan 0R-8467 tepat waktu; Kisaran harga untuk unit tunggal: $300 - $450[7]

Injektor 0R-8467 dikemas dengan bahan kelas profesional untuk memastikan pengiriman yang aman dan bebas kerusakan di seluruh dunia, mengatasi kebutuhan unik pemasok suku cadang dan tim pemeliharaan yang melayani lokasi konstruksi terpencil dan fasilitas industri di pasar global[4][8][9]. Busa anti-statis dan anti-getaran yang dipotong khusus menahan injektor 0R-8467 dengan aman, mencegah pergerakan dan kerusakan akibat benturan selama pengiriman, sementara penutup nozzle pelindung melindungi nozzle multi-lubang presisi dari goresan dan kontaminasi. Setiap paket termasuk gasket spesifikasi OEM dan manual instalasi bahasa Inggris terperinci yang disesuaikan khusus untuk mesin C-AT 3116, menyederhanakan pemasangan di lapangan dan mengurangi waktu pemeliharaan untuk 0R-8467. Kotak karton bergelombang tahan air dan tahan guncangan memastikan perlindungan selama transportasi jarak jauh, mengoptimalkan logistik dan mengurangi biaya pengiriman, dengan opsi kemasan netral, asli, atau khusus yang tersedia[4][8][9]. Pelabelan yang jelas dengan barcode, nomor suku cadang, dan detail aplikasi menyederhanakan manajemen inventaris untuk pemasok suku cadang, membuatnya mudah untuk melacak dan mengidentifikasi produk 0R-8467. Dengan jumlah pesanan minimum standar 1 unit (dapat dinegosiasikan), harga massal tersedia untuk pesanan 4 unit atau lebih, dan kapasitas pasokan massal yang fleksibel, dikombinasikan dengan pengiriman global yang cepat melalui operator tepercaya ke semua wilayah utama, pengaturan pengemasan dan pengiriman meminimalkan waktu henti peralatan untuk operator C-AT 3116 di seluruh dunia[7][8][9].

6. Layanan Purna Jual & Garansi (Fokus pada Dukungan)

Item Layanan Kebijakan & Spesifikasi Rinci
Periode Garansi 12 Bulan (standar untuk model 0R-8467, konsisten dengan standar aftermarket untuk injektor tugas berat dan produk C-AT Reman); Unit C-AT Reman dilengkapi dengan garansi suku cadang C-ATerpillar 12 bulan sama seperti baru, memastikan keandalan jangka panjang dan ketenangan pikiran bagi pengguna[2][5][9]
Cakupan Garansi Cacat manufaktur pada bahan dan pengerjaan 0R-8467; Mencakup kegagalan nozzle, kebocoran internal, keausan abnormal, dan masalah kinerja injeksi; Tidak termasuk kerusakan akibat pemasangan yang tidak benar, bahan bakar yang terkontaminasi, penyalahgunaan, kecelakaan, atau kelalaian; Klaim garansi memerlukan dokumentasi pembelian asli dan verifikasi nomor seri 0R-8467; Unit C-AT Reman didukung oleh garansi sama seperti baru resmi C-ATerpillar[5][9]
Dukungan Teknis Konsultasi online 24/7 (respons dalam 2-7 jam berdasarkan pasar); Tim teknis profesional dengan keahlian mesin C-AT 3116 dan injektor 0R-8467; Panduan pemasangan, dukungan pemecahan masalah, saran pemeliharaan; Laporan pengujian dan instruksi teknis tersedia berdasarkan permintaan, memastikan bantuan tepat waktu untuk tim lapangan yang memasang atau memelihara 0R-8467; Membantu menyelesaikan masalah seperti penurunan daya, inefisiensi bahan bakar, dan panas berlebih mesin yang disebabkan oleh kegagalan injektor[8][9]
Pengembalian & Penukaran Pengembalian/penukaran gratis 30 hari (belum digunakan, tidak rusak, kemasan asli) untuk 0R-8467; Pengembalian dana penuh atau penggantian untuk ketidaksesuaian atau cacat manufaktur; Label pengembalian prabayar disediakan untuk klaim yang valid; Pesanan sampel tersedia (berlaku harga sampel, pengiriman dibayar oleh pelanggan); Proses tanpa kerumitan untuk menyelesaikan masalah kesesuaian dengan cepat untuk 0R-8467[4][9]
Jaminan Kualitas Inspeksi pra-pengiriman 100% untuk setiap unit 0R-8467; Ketertelusuran bernomor seri untuk setiap unit; Laporan pengujian lengkap (pola semprotan, kebocoran, resistansi listrik, akurasi pengiriman bahan bakar) dan gambar inspeksi tersedia berdasarkan permintaan; Pengujian sampel pra-produksi tersedia untuk pesanan massal; Konsisten dengan standar kualitas OEM C-AT, dengan semua unit 0R-8467 diuji di bangku uji profesional; Unit C-AT Reman menjalani pembongkaran penuh, pembersihan, dan penggantian komponen untuk memenuhi spesifikasi asli[5][7][9]
Dukungan Suku Cadang Suku cadang asli (nozzle, gasket, O-ring) khusus untuk 0R-8467 tersedia untuk penggantian cepat; Jaringan pasokan suku cadang global (pengiriman 3-8 hari); Suku cadang gratis untuk klaim garansi yang valid dari 0R-8467; Saluran suku cadang khusus untuk pengadaan mendesak, memastikan waktu henti minimal untuk peralatan kritis yang menggunakan 0R-8467[4][9]

Kami menyediakan dukungan purna jual yang komprehensif yang disesuaikan khusus untuk pengguna injektor 0R-8467 pada peralatan bertenaga C-AT 3116, didukung oleh keahlian industri, kontrol kualitas yang ketat, dan jaringan layanan global[4][5][8][9]. Garansi standar 12 bulan, konsisten dengan kebijakan garansi sama seperti baru C-AT Reman, mencakup semua cacat manufaktur 0R-8467, memastikan keandalan jangka panjang dan mengurangi biaya pemeliharaan yang tidak terencana untuk mesin C-ATerpillar kritis—penting untuk meminimalkan waktu henti dalam operasi konstruksi dan industri[2][5][9]. Setiap injektor 0R-8467 memiliki ketertelusuran nomor seri yang unik dan menjalani inspeksi pra-pengiriman yang ketat, dengan laporan pengujian lengkap dan gambar inspeksi tersedia untuk memverifikasi kualitas, sementara unit C-AT Reman dibongkar penuh, dibersihkan, dan diperbarui untuk memenuhi spesifikasi asli, memberikan kepercayaan diri kepada pengguna dalam kinerja produk[5][7][9]. Tim dukungan teknis profesional kami berspesialisasi dalam mesin C-AT 3116 dan injektor 0R-8467, menawarkan panduan ahli tentang pemasangan, pemecahan masalah, dan pemeliharaan preventif—termasuk laporan pengujian dan instruksi teknis untuk tim lapangan, dan membantu menyelesaikan masalah mesin umum yang disebabkan oleh kegagalan injektor[8][9]. Kebijakan pengembalian tanpa kerumitan 30 hari menyelesaikan masalah kesesuaian atau cacat dengan cepat untuk 0R-8467, dengan label pengembalian prabayar untuk kenyamanan pelanggan, dan pesanan sampel tersedia bagi pengguna untuk memverifikasi kompatibilitas (berlaku harga sampel, pengiriman dibayar oleh pelanggan)[4][9]. Suku cadang asli khusus untuk 0R-8467 tersedia melalui jaringan pasokan global kami, memastikan penggantian yang cepat dan waktu henti minimal. Untuk klaim garansi, kami menawarkan proses yang disederhanakan dengan suku cadang pengganti gratis untuk kasus yang valid, memberikan ketenangan pikiran yang lengkap bagi operator peralatan C-ATerpillar 3116 dan penyedia pemeliharaan di seluruh dunia yang menggunakan injektor 0R-8467[4][5][9].