logo
Καλώς ήρθατε στο Wuxi Energetic Technology Co.,Ltd
τελευταία εταιρικά νέα σχετικά με 0R-8467

April 9, 2026

0R-8467

C-ATerpillar 3116 Series Fuel Injector 0R-8467

Ένας ηλεκτρομαγνητικός εγχυτήρας καυσίμου common rail υψηλής ακρίβειας σχεδιασμένος αποκλειστικά για κινητήρες ντίζελ C-ATerpillar 3116, το 0R-8467 ενσωματώνει υψηλής αντοχής κράμα χάλυβα και υψηλής ταχύτητας κατασκευή από χάλυβα, ακριβείς διαστάσεις χειροτεχνίας και ολοκληρωμένη υποστήριξη μετά την πώληση για να ανταποκριθεί στις σκληρές απαιτήσεις λειτουργίας και βαρέως βιομηχανικού εξοπλισμού AT της C- εκσκαφείς, φορτηγά και άλλα μηχανήματα με ισχύ 3116. Παρακάτω είναι μια ολοκληρωμένη ανάλυση σε 6 λεπτομερείς πίνακες, ο καθένας σε συνδυασμό με περιγραφές ειδικών προϊόντων προσαρμοσμένες για παγκόσμιες ομάδες συντήρησης, προμηθευτές ανταλλακτικών και χειριστές εξοπλισμού. Όλες οι πληροφορίες σχετίζονται στενά με το ίδιο το προϊόν, με έμφαση στη φυσική εμφάνιση, τον όγκο και την εξυπηρέτηση μετά την πώληση, καθώς και οι γενικοί αριθμοί που παρουσιάζονται σαφώς σε έναν ειδικό πίνακα.

1. Βασικές πληροφορίες προϊόντος

Είδος Προσδιορισμός
Μέρος Αρ. 0R-8467
Μάρκα Premium Aftermarket / OEM Equivalent / C-AT Reman (προαιρετικό, το C-AT Reman διατίθεται με ποιότητα ίδια με τη νέα). Κατασκευάζεται από αξιόπιστες μάρκες όπως Cibo Diesel, Imara Engineering, Dongguan Truth Diesel Parts. Συμβατό με τα αυστηρά πρότυπα ποιότητας της C-ATerpillar, πιστοποιημένο ISO, κατασκευασμένο για να ταιριάζει με το αρχικό μέγεθος και τις προδιαγραφές. προέλευσης που διατίθεται στις ΗΠΑ και την Κίνα, εξασφαλίζοντας πλήρη συμβατότητα και συνέπεια απόδοσης με τους κινητήρες C-AT 3116[2][4][7][9]
Εφαρμογή C-ATerpillar 3116 Diesel Engines; Επίσης πλήρως συμβατό με κινητήρες C-AT 3114, 3126 και διάφορα μοντέλα εξοπλισμού, όπως φορτηγά, εκσκαφείς και άλλα μηχανήματα βαρέως τύπου που τροφοδοτούνται από αυτούς τους κινητήρες, σχεδιασμένα να ταιριάζουν με τις απαιτήσεις του συστήματος καυσίμου του κινητήρα για βέλτιστη ισχύ, απόδοση και έλεγχο εκπομπών[4][7][9]
Τύπος Ηλεκτρομαγνητικός εγχυτήρας καυσίμου Common Rail, ηλεκτρονικά ελεγχόμενος από ECU, με ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα για ακριβή μέτρηση καυσίμου. προσαρμοσμένο στις προδιαγραφές του κινητήρα C-AT 3116 για να εξασφαλίσει σταθερή παροχή καυσίμου, πλήρη καύση και αξιόπιστη απόδοση σε περιβάλλοντα βαρέως φορτίου και υψηλών κραδασμών[4][5][8]
Κατάσταση 100% Ολοκαίνουργιο / C-AT Reman (προαιρετικό). 100% δοκιμασμένο πριν από την αποστολή (δοκιμή μοτίβου ψεκασμού, δοκιμή διαρροής, δοκιμή ηλεκτρικής αντίστασης, δοκιμή ακρίβειας παράδοσης καυσίμου) σε επαγγελματικούς πάγκους δοκιμών. Αυστηρή προπαραγωγή και τελική επιθεώρηση για την εξασφάλιση μηδενικών ελαττωμάτων, κατάλληλη για άμεση αντικατάσταση και επισκευή, με πλήρεις εκθέσεις δοκιμών διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. Σε απόθεμα για άμεση παράδοση[4][5][7][9]
Υλικό πυρήνα Κραματοποιημένος χάλυβας υψηλής αντοχής ή χάλυβας υψηλής ταχύτητας (κύριο σώμα), εσωτερικά εξαρτήματα γείωσης ακριβείας, επικαλυμμένα έμβολα για μέγιστη αντοχή στη φθορά, στεγανοποιήσεις ανθεκτικές σε υψηλή θερμοκρασία, φλάντζα ποιότητας OEM. Εξασφαλίζει αντοχή στη διάβρωση, αντοχή στη φθορά και ανθεκτικότητα σε συνθήκες εργασίας υψηλής πίεσης και υψηλής θερμοκρασίας των κινητήρων C-AT 3116[5][9]

Αυτός ο πίνακας περιγράφει τα βασικά πρότυπα ταυτότητας, συμβατότητας και ποιότητας του μπεκ ψεκασμού καυσίμου 0R-8467, ενός εξαρτήματος αντικατάστασης υψηλής ποιότητας που έχει σχεδιαστεί ειδικά για κινητήρες ντίζελ C-ATerpillar 3116. Κατασκευασμένο από αξιόπιστες μάρκες aftermarket όπως η Cibo Diesel, η Imara Engineering και τα Dongguan Truth Diesel Parts, με προέλευση τόσο στις ΗΠΑ όσο και στην Κίνα, πληροί ή υπερβαίνει τις προδιαγραφές του αρχικού εξοπλισμού της C-ATerpillar, διαθέτει πιστοποίηση ISO και εξασφαλίζει πλήρη συμβατότητα και αξιόπιστη απόδοση[2][4][7]. Κατασκευασμένο από κράμα χάλυβα υψηλής αντοχής ή χάλυβα υψηλής ταχύτητας με εσωτερικά εξαρτήματα ακριβείας και επικαλυμμένα έμβολα, αντέχει τα βαριά φορτία, τη συνεχή λειτουργία και τις σκληρές περιβαλλοντικές συνθήκες των μηχανημάτων κατασκευής και βιομηχανικής κατασκευής C-AT, συμπεριλαμβανομένων φορτηγών και εκσκαφών με κινητήρες 3114, 3116 και 3126 [9][9]. Κάθε μονάδα υποβάλλεται σε αυστηρές δοκιμές πριν από την αποστολή για την εξάλειψη ελαττωμάτων, διασφαλίζοντας απρόσκοπτη ενσωμάτωση με συμβατούς κινητήρες, σταθερή παροχή καυσίμου και σταθερή απόδοση, με διαθεσιμότητα σε απόθεμα για άμεση παράδοση[4][5][7][9]. Τα κορυφαία υλικά πυρήνα αντιστέκονται στη διάβρωση, τη φθορά και τη θερμική κόπωση, καθιστώντας τον εγχυτήρα ιδανικό για πολύωρες λειτουργίες σε εργοτάξια, βιομηχανικές εγκαταστάσεις και άλλες ρυθμίσεις βαρέως τύπου. Ως άμεσος αντικαταστάτης του OEM 0R-8467, συμπεριλαμβανομένων των επιλογών C-AT Reman με ποιότητα όπως καινούργια, διατηρεί τα πρότυπα απόδοσης που απαιτούνται για τους κινητήρες C-AT 3116, διασφαλίζοντας αξιοπιστία και μειώνοντας τον απρογραμμάτιστο χρόνο διακοπής λειτουργίας για κρίσιμο εξοπλισμό[5][9].

2. Φυσικές διαστάσεις και όγκος (εστίαση στην εμφάνιση)

Παράμετρος Μέτρηση
Συνολικό μήκος (σώμα, χωρίς σύνδεσμο) 200 mm (20 cm, βελτιστοποιημένο για περιορισμούς χώρου στον χώρο του κινητήρα C-AT 3116, εξασφαλίζοντας τέλεια εφαρμογή στο συμπαγές διαμέρισμα κινητήρα διαφόρων μοντέλων εξοπλισμού C-AT, σύμφωνα με τις προδιαγραφές του αρχικού μεγέθους που απαιτούνται για το 0R-8467· αναφορά στα πρότυπα διαστάσεων μπεκ C-AT Reman)[4][5]
Μέγιστη διάμετρος (κύλινδρος κύριου σώματος) 37,0 mm (πρωτότυπο τυπικό μέγεθος, που εξασφαλίζει συμβατότητα με τις θέσεις στερέωσης του κινητήρα C-AT 3116 και τις συνδέσεις του συστήματος καυσίμου)[8]
Εξωτερική διάμετρος ακροφυσίου 11,2 mm (επεξεργασμένο με μηχανική ακρίβεια για να ταιριάζει με τις απαιτήσεις ψεκασμού καυσίμου κινητήρα C-AT 3116, εξασφαλίζοντας βέλτιστη απόδοση ψεκασμού καυσίμου και καύσης, άμεσο ταίριασμα με τον ηλεκτρομαγνητικό σχεδιασμό common rail του μπεκ ψεκασμού 0R-8467, αποτρέπει το φράξιμο και εξασφαλίζει σταθερή απόδοση)[4][8]
Διάμετρος συνδετήρα εισόδου καυσίμου 18,5 mm (τυπικό μέγεθος OEM, που εξασφαλίζει απρόσκοπτη σύνδεση με γραμμές καυσίμου C-AT 3116 και καμία διαρροή κατά τη λειτουργία υπό υψηλή πίεση)[4]
Καθαρό βάρος (Μονός πυρήνας έγχυσης) 0,5 kg (1,10 lbs) - 0,75 kg (1,65 lbs); Μεικτό βάρος (με αξεσουάρ) 0,55 kg - 0,8 kg ανά μονάδα (στάνταρ), ευθυγραμμισμένο με τις τυπικές προδιαγραφές βάρους για μπεκ 0R-8467, εξασφαλίζοντας ευκολία χειρισμού κατά την εγκατάσταση και την αντικατάσταση[4][8]
Διαστάσεις πακέτου (Μ×Π×Υ) Μονή μονάδα: 200 × 100 × 100 mm (20 cm × 10 cm × 10 cm, τυπική) ή 220 × 130 × 130 mm (22 cm × 13 cm × 13 cm, παραλλαγή). Όγκος συσκευασίας (μοναδική): 0,002 m³ - 0,00378 m³ (κανονική); Χαρτοκιβώτιο (προσαρμόσιμη ποσότητα, τυπική 4-10 μονάδες ανά κουτί). Ουδέτερη ή αυθεντική συσκευασία με την επωνυμία C-AT διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος[4][8][9]
Εμφάνιση Χρώμα & Φινίρισμα Ημι-ματ Μαύρο (Κύριο σώμα, Αντιδιαβρωτική & Αντιδιαβρωτική επίστρωση Εναπόθεσης Άνθρακα), Φωτεινό γυαλισμένο ανοξείδωτο ατσάλι (Ακροφύσιο), Μαύρο Ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες Σύνδεσμος. Στάνταρ χρωματικό φινίρισμα για μπεκ C-AT 3116, εξασφαλίζοντας αντοχή σε σκληρές συνθήκες πεδίου, συσσώρευση υπολειμμάτων καυσίμου και υγρασία, σύμφωνα με τα πρότυπα εμφάνισης OEM για 0R-8467[5][8][9]
Βασικά χαρακτηριστικά εμφάνισης Μονοκόμματη στιβαρή δομή από κράμα χάλυβα/χάλυβας υψηλής ταχύτητας, λεία αντιρρυπαντική επιφάνεια, σπειρώματα στερέωσης με μηχανική ακρίβεια για εύκολη εγκατάσταση, ενισχυμένη βάση ακροφυσίου για την αποφυγή παραμόρφωσης υψηλής πίεσης, αντιολισθητικές αυλακώσεις συνδετήρων, συμπαγές προφίλ βελτιστοποιημένο για σφιχτά C-AT 3116 και καθαρά σημεία εξαρτημάτων C-AT 3116 για εύκολους αριθμούς κινητήρα47, ΤΑΥΤΟΠΟΙΗΣΗ; Ενσωματωμένος σχεδιασμός ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας για ηλεκτρονικό έλεγχο, που εξασφαλίζει δομική σταθερότητα και ανθεκτικότητα σε λειτουργία βαρέως τύπου[4][5][8][9]

Το μπεκ ψεκασμού 0R-8467 διαθέτει στιβαρό, συμπαγή φυσικό σχεδιασμό ειδικά βελτιστοποιημένο για τους σφιχτούς χώρους κινητήρα διαφόρων εξοπλισμών C-AT που τροφοδοτούνται από κινητήρες 3116, εξισορροπώντας την αντοχή με την απόδοση χώρου και τηρώντας τις προδιαγραφές του αρχικού μεγέθους για το μοντέλο 0R-8467[4][5][8]. Με συνολικό μήκος 200 mm (20 cm) και μέγιστη διάμετρο 37,0 mm, το προφίλ του από συμπαγές κραματοποιημένο χάλυβα ή υψηλής ταχύτητας χάλυβα αντέχει σε έντονους κραδασμούς και μηχανικές καταπονήσεις κατά τη λειτουργία βαρέως τύπου—κρίσιμο για εξοπλισμό που χρησιμοποιείται σε κατασκευές και βιομηχανικές ρυθμίσεις, όπως φορτηγά και εκσκαφείς που τροφοδοτούνται από κινητήρες 3114, 3126 [8][8][1] και [3]. Το ημι-ματ μαύρο σώμα είναι επικαλυμμένο με μια εξειδικευμένη αντιδιαβρωτική και αντιανθρακική στρώση, αποτρέποντας τη συσσώρευση υπολειμμάτων καυσίμου και τη ζημιά από τη σκόνη, την υγρασία και τις χημικές ουσίες που συναντώνται συνήθως σε εργασίες πεδίου. Το γυαλισμένο άκρο ακροφυσίου από ανοξείδωτο χάλυβα, σχεδιασμένο για να ταιριάζει με τις απαιτήσεις ψεκασμού C-AT 3116, διατηρεί την ακρίβεια των διαστάσεων και αντιστέκεται στο φράξιμο, εξασφαλίζοντας σταθερή παροχή καυσίμου υπό υψηλή πίεση[4][8]. Με καθαρό βάρος που κυμαίνεται από 0,5 kg έως 0,75 kg και μεικτό βάρος που ποικίλλει ανάλογα με τα αξεσουάρ, εξισορροπεί τη στιβαρότητα και την ευκολία χειρισμού κατά την εγκατάσταση και την αντικατάσταση[4][8]. Ο ανθεκτικός στις καιρικές συνθήκες σύνδεσμος εξασφαλίζει αξιόπιστη απόδοση σε υγρά και σκονισμένα περιβάλλοντα, ενώ τα επεξεργασμένα σπειρώματα ακριβείας επιτρέπουν γρήγορη και ασφαλή τοποθέτηση. Η ευέλικτη διαμόρφωση συσκευασίας, με δύο τυπικές επιλογές μεγέθους, βελτιστοποιεί την παγκόσμια διαχείριση αποστολής και αποθέματος, με ουδέτερες ή πρωτότυπες επιλογές συσκευασίας διαθέσιμες για την κάλυψη διαφορετικών αναγκών προμηθευτών[4][8][9].

3. Cross Reference & Generic Numbers

Αρχικό μέρος Αρ. Γ-ΑΤ ΟΕ Αρ. Κωδικοί ακροφυσίων Γενικοί/Αριθμοί αντικατάστασης. Εναλλάξιμα μοντέλα
0R-8467 0R8467, 0R-8467 (Άμεση αντικατάσταση για κινητήρες ντίζελ C-AT 3116, συμβατές με τις αυθεντικές προδιαγραφές εξοπλισμού C-AT, ταιριάζει με τα πρότυπα αριθμού ανταλλακτικού OEM για 0R-8467, που αναγνωρίζεται ως άμεσο ισοδύναμο με τα αυθεντικά προϊόντα μπεκ ψεκασμού C-AT][9][4][4] Αντίστοιχος κωδικός ακροφυσίου προδιαγραφών OEM, βελτιστοποιημένος για ψεκασμό καυσίμου κινητήρα C-AT 3116, εξασφαλίζοντας βέλτιστο ψεκασμό καυσίμου, πλήρη καύση και σταθερή απόδοση με τον ηλεκτρομαγνητικό σχεδιασμό common rail του μπεκ 0R-8467[4][8] . Το 0R-8467 είναι άμεσα εναλλάξιμα με τα 127-8218, 127-8222, 140-8413 και 7E-6193, απλοποιώντας την αντικατάσταση προμήθειας)[2][7][9] Μπεκ της σειράς C-AT 3116. Πλήρως εναλλάξιμα με μπεκ 127-8218, 127-8222, 140-8413, 7E-6193. Συμβατό με όλους τους κινητήρες και τα μοντέλα εξοπλισμού C-AT 3116 που είναι εξοπλισμένα με την ίδια πλατφόρμα συστήματος καυσίμου, συμπεριλαμβανομένων των κινητήρων 3114, 3126, φορτηγών και εκσκαφέων[4][7][9]

Αυτός ο πίνακας παρέχει ολοκληρωμένα δεδομένα διασταύρωσης και γενικών αριθμών για το μπεκ ψεκασμού 0R-8467, μια κρίσιμη πηγή για παγκόσμια αναγνώριση, παραγγελία και αντικατάσταση ανταλλακτικών, σύμφωνα με τα βιομηχανικά πρότυπα παραπομπής μετά την αγορά. Ο κύριος αριθμός αρχικού ανταλλακτικού, 0R-8467, αντιστοιχεί άμεσα στον αρχικό αριθμό εξοπλισμού της C-ATerpillar (0R8467), που εγγυάται την πλήρη εφαρμογή και συμβατότητα με τους κινητήρες ντίζελ C-AT 3116 και αναγνωρίζεται ως άμεσος ισοδύναμος με τα προϊόντα C-AT Reman[4][5][9]. Ο αντίστοιχος κωδικός ακροφυσίου προδιαγραφών OEM επιβεβαιώνει την προδιαγραφή ακροφυσίου ακριβείας C-ATion, σχεδιασμένο για να παρέχει βέλτιστη ψεκασμό καυσίμου στα συστήματα καυσίμου C-AT 3116 και ταιριάζει απόλυτα με τον ηλεκτρομαγνητικό σχεδιασμό common rail του μπεκ 0R-8467[4][8]. Οι αναγραφόμενοι γενικοί αριθμοί, κυρίως 127-8218, 127-8222, 140-8413, και 7E-6193 (με τους οποίους το 0R-8467 είναι άμεσα εναλλάξιμα), αναγνωρίζονται ευρέως στην παγκόσμια αγορά ανταλλακτικών, απλοποιώντας την προμήθεια αντικατάστασης για προμηθευτές τεχνικών ανταλλακτικών[7][2]. Η πλήρης εναλλαξιμότητα σε συμβατά μοντέλα και κινητήρες μπεκ ψεκασμού (3114, 3126) μειώνει την πολυπλοκότητα του αποθέματος και διασφαλίζει ευέλικτες λύσεις συντήρησης για τους χειριστές εξοπλισμού C-AT, διευκολύνοντας την προμήθεια συμβατών ανταλλακτικών σε επείγουσες καταστάσεις. Αυτά τα δεδομένα διασταυρούμενης αναφοράς διασφαλίζουν ότι οι χρήστες μπορούν να αναγνωρίσουν με ακρίβεια και να παραγγείλουν το σωστό μπεκ, ελαχιστοποιώντας το χρόνο διακοπής λειτουργίας για κρίσιμο εξοπλισμό με ισχύ 3116, όπως φορτηγά και εκσκαφείς[4][7][9].

4. Χαρακτηριστικά απόδοσης και ποιότητας

Χαρακτηριστικό Λεπτομέρεια
Πίεση λειτουργίας Έως 1350 bar, πλήρως συμβατό με συστήματα καυσίμου κινητήρα C-AT 3116, εξασφαλίζοντας σταθερό ψεκασμό καυσίμου κάτω από βαριά φορτία και ακραίες συνθήκες λειτουργίας, σύμφωνα με τα πρότυπα απόδοσης OEM για την ηλεκτρομαγνητική σχεδίαση common rail του 0R-8467. κατάλληλο για καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο και χαμηλής λιπαντικότητας[5][8]
Τύπος ακροφυσίου Ακροφύσιο πολλαπλών οπών ακριβείας. Βελτιστοποιημένο για ομοιόμορφη εξαέρωση καυσίμου, πλήρη καύση και μειωμένες εκπομπές (NOx & Particulates), πληρώντας τα παγκόσμια περιβαλλοντικά πρότυπα και τις απαιτήσεις εκπομπών του C-AT για κινητήρες 3116, βελτιώνοντας την απόδοση καυσίμου και την ισχύ του κινητήρα και αποτρέποντας κοινά προβλήματα του κινητήρα όπως εκκινήσεις, ασταθής λειτουργία και υπερθέρμανση[8]
Χρόνος απόκρισης ένεσης < 0,26 ms; Γρήγορη απόκριση για ακριβή μέτρηση καυσίμου και χρονισμό ψεκασμού, ηλεκτρονικά ελεγχόμενη από ECU, εξασφαλίζοντας βέλτιστη απόδοση κινητήρα, χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου, μειωμένο θόρυβο κινητήρα και καλύτερη απόκριση στο γκάζι, κρίσιμης σημασίας για τη λειτουργία βαρέως τύπου εξοπλισμού 3116 ισχύος[4][8]
Ποσοστό διαρροής ≤ 0,055 ml/min; Πληροί τα πρότυπα ποιότητας C-AT OEM, εξαλείφοντας τη σπατάλη καυσίμου και διασφαλίζοντας την αποδοτικότητα του συστήματος κατά τη μακροχρόνια λειτουργία των κινητήρων C-AT 3116, με όλες τις μονάδες 0R-8467 να έχουν δοκιμαστεί για να πληρούν αυτό το πρότυπο[4][8]
Αντίσταση στη θερμοκρασία -40°C έως 155°C. Αποδίδει αξιόπιστα σε ακραίο κρύο (εργασίες κατασκευής στην Αρκτική) και ακραία ζέστη (εργοτάξια στην έρημο), προσαρμόζεται σε διαφορετικά παγκόσμια κλίματα, εξασφαλίζοντας σταθερή απόδοση σε όλα τα περιβάλλοντα λειτουργίας για το 0R-8467[4][8]
Πιστοποιητικά Πιστοποιημένο ISO, συμβατό με τα πρότυπα ποιότητας OEM. Πλήρεις αναφορές δοκιμών (μοτίβο ψεκασμού, διαρροή, ηλεκτρική αντίσταση, ακρίβεια παράδοσης καυσίμου) και έγγραφα ποιοτικού ελέγχου διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος για επαλήθευση της συμμόρφωσης με τα αυστηρά πρότυπα του C-AT, με όλες τις μονάδες 0R-8467 να έχουν δοκιμαστεί σε επαγγελματικούς πάγκους δοκιμών[7][9]

Ο εγχυτήρας 0R-8467 έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει απόδοση επαγγελματικού επιπέδου προσαρμοσμένη στις απαιτήσεις υψηλής απόδοσης των κινητήρων ντίζελ C-ATerpillar 3116, με ηλεκτρομαγνητικό σχέδιο common rail που ελέγχεται ηλεκτρονικά από ECU για ακριβή παροχή καυσίμου[4][5][8]. Με μέγιστη πίεση λειτουργίας 1350 bar, ενσωματώνεται άψογα με τα συστήματα καυσίμου της C-AT, παρέχοντας ακριβή παροχή καυσίμου για μέγιστη ισχύ και ροπή - κρίσιμης σημασίας για εξοπλισμό βαρέως τύπου που χρησιμοποιείται σε κατασκευαστικές και βιομηχανικές εφαρμογές, όπως φορτηγά και εκσκαφείς με κινητήρες 3114, 3116 και 3127][9][8][8][9]. Το ακροφύσιο πολλαπλών οπών εξασφαλίζει εξαιρετικά λεπτό ψεκασμό καυσίμου, προάγοντας την πλήρη καύση που μειώνει την κατανάλωση καυσίμου, μειώνει τις επιβλαβείς εκπομπές και ενισχύει την ισχύ του κινητήρα ώστε να πληροί τα παγκόσμια περιβαλλοντικά πρότυπα και τις απαιτήσεις εκπομπών του C-AT για κινητήρες 3116, ενώ επίσης αποτρέπει κοινά προβλήματα όπως σκληρές εκκινήσεις, ασταθής λειτουργία, φλόγες και υπερβολική θόρυβος[8]. Η απόκριση έγχυσης κάτω των 0,26 ms επιτρέπει τον ακριβή έλεγχο, ελαχιστοποιώντας τον θόρυβο του κινητήρα, τους κραδασμούς και τη φθορά—κλειδί για παράταση της διάρκειας ζωής του κινητήρα σε πολύωρες λειτουργίες, ενώ παράλληλα βελτιώνει την απόκριση του γκαζιού κατά την επιτάχυνση και την επιβράδυνση[4][8]. Ο ρυθμός διαρροής ≤ 0,055 ml/min διασφαλίζει εξαιρετική απόδοση καυσίμου και ακεραιότητα του συστήματος, αποτρέποντας τη σπατάλη καυσίμου και μειώνοντας το λειτουργικό κόστος, με όλες τις μονάδες 0R-8467 να έχουν δοκιμαστεί για να πληρούν αυτό το αυστηρό πρότυπο[4][8]. Το μεγάλο εύρος αντοχής στη θερμοκρασία (-40°C έως 155°C) εξασφαλίζει σταθερή απόδοση σε διάφορα παγκόσμια κλίματα, από ψυχρές περιοχές κατασκευής έως θερμά εργοτάξια[4][8]. Όλες οι μονάδες είναι πιστοποιημένες κατά ISO και συμμορφώνονται με τα πρότυπα ποιότητας OEM, με πλήρη τεκμηρίωση δοκιμών διαθέσιμη για την επαλήθευση της συμμόρφωσης, που εγγυάται σταθερή, αξιόπιστη απόδοση για εξοπλισμό που τροφοδοτείται με C-AT 3116[7][9].

5. Στοιχεία συσκευασίας & αποστολής

Συστατικό πακέτου Προσδιορισμός
Εσωτερική Συσκευασία Προσαρμοσμένος αντιστατικός και αντικραδασμικός αφρός, προστατευτικό κάλυμμα ακροφυσίου, φλάντζα προδιαγραφών OEM (1 τμχ), Αγγλικό εγχειρίδιο εγκατάστασης (C-AT 3116 ειδικά για τον κινητήρα), διασφαλίζοντας την ασφαλή αποθήκευση των κρίσιμων εξαρτημάτων του 0R-8467. Ουδέτερη συσκευασία ως τυπική, πρωτότυπη ή προσαρμοσμένη συσκευασία διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος[4][8][9]
Εξωτερική Συσκευασία Κουτί από κυματοειδές χαρτόνι υψηλής αντοχής (αδιάβροχο, αντικραδασμικό, ανθεκτικό στη σκόνη). Προσαρμόσιμη διαμόρφωση χαρτοκιβωτίου, τυπική 4-10 μονάδες ανά χαρτοκιβώτιο (Μονάδα MOQ 1 για τυπικές παραγγελίες). Ουδέτερη συσκευασία ως στάνταρ, προσαρμοσμένη ή με επωνυμία C-AT συσκευασία διαθέσιμη για μαζικές παραγγελίες, σύμφωνα με τις απαιτήσεις συσκευασίας του 0R-8467[7][8][9]
Επίπεδο Προστασίας Πλήρης απορρόφηση κραδασμών, ανθεκτικό στη σκόνη, ανθεκτικό στην υγρασία, κατά της σύγκρουσης. Προστατεύει το ακροφύσιο, τον σύνδεσμο και το σώμα του 0R-8467 κατά τη διάρκεια της παγκόσμιας μεταφοράς μεγάλων αποστάσεων σε απομακρυσμένα εργοτάξια και βιομηχανικές εγκαταστάσεις, διασφαλίζοντας ότι δεν υπάρχουν ζημιές κατά την αποστολή[4][8][9]
Τυπική αποστολή 3-7 εργάσιμες ημέρες μετά την πληρωμή (στοιχεία σε απόθεμα). 3-5 εργάσιμες ημέρες για γρήγορη παράδοση. Χρόνος προετοιμασίας: 3-10 εργάσιμες ημέρες (διαφέρει ανάλογα με την ποσότητα παραγγελίας). DHL, FedEx, UPS διαθέσιμα για ταχεία παράδοση. Παγκόσμια αποστολή στην Αφρική, Ευρώπη, Νότια Αμερική, Νοτιοανατολική Ασία, Βόρεια Αμερική, Μέση Ανατολή και Αυστραλία. Οι μέθοδοι αποστολής περιλαμβάνουν τον αέρα και τη θάλασσα ως προαιρετικές[4][7][9]
Ετικέτα συσκευασίας Γραμμωτός κώδικας, αριθμός ανταλλακτικού (0R-8467), μάρκα, εφαρμογή (C-AT 3116), προειδοποιήσεις ασφαλείας (προστασία ακροφυσίων, στατικό, βαρύ φορτίο) και γενικοί αριθμοί, που διευκολύνουν τη διαχείριση αποθέματος και τη γρήγορη αναγνώριση του 0R-8467[4][8][9]
MOQ 1 Μονάδα (τυπική, διαπραγματεύσιμη) 1 μονάδα διαθέσιμη για παραγγελία δείγματος (ισχύει η τιμή δείγματος, η αποστολή πληρώνεται από τον πελάτη). Μαζική τιμολόγηση διαθέσιμη για μεγάλες παραγγελίες (≥4 μονάδες). Η μηνιαία παραγωγική ικανότητα εξασφαλίζει την έγκαιρη προμήθεια 0R-8467. Εύρος τιμών για μονή μονάδα: 300 $ - 450 $[7]

Ο εγχυτήρας 0R-8467 είναι συσκευασμένος με υλικά επαγγελματικής ποιότητας για να διασφαλιστεί η ασφαλής, χωρίς φθορές παράδοση σε όλο τον κόσμο, καλύπτοντας τις μοναδικές ανάγκες των προμηθευτών ανταλλακτικών και των ομάδων συντήρησης που εξυπηρετούν απομακρυσμένα εργοτάξια και βιομηχανικές εγκαταστάσεις σε παγκόσμιες αγορές[4][8][9]. Ο αντιστατικός και αντικραδασμικός αφρός προσαρμοσμένης κοπής συγκρατεί με ασφάλεια τον εγχυτήρα 0R-8467, αποτρέποντας την κίνηση και τη ζημιά από κρούση κατά τη μεταφορά, ενώ ένα προστατευτικό κάλυμμα ακροφυσίου προστατεύει το ακροφύσιο πολλαπλών οπών ακριβείας από γρατσουνιές και μόλυνση. Κάθε πακέτο περιλαμβάνει ένα παρέμβυσμα προδιαγραφών OEM και λεπτομερές αγγλικό εγχειρίδιο εγκατάστασης ειδικά προσαρμοσμένο για κινητήρες C-AT 3116, απλοποιώντας την εγκατάσταση στο πεδίο και μειώνοντας τον χρόνο συντήρησης για το 0R-8467. Το εξωτερικό αδιάβροχο, αντικραδασμικό κουτί από χαρτόνι εξασφαλίζει προστασία κατά τη μεταφορά μεγάλων αποστάσεων, βελτιστοποιώντας τα logistics και μειώνοντας το κόστος αποστολής, με διαθέσιμες ουδέτερες, πρωτότυπες ή προσαρμοσμένες επιλογές συσκευασίας[4][8][9]. Η σαφής επισήμανση με γραμμωτό κώδικα, αριθμό ανταλλακτικού και λεπτομέρειες εφαρμογής απλοποιεί τη διαχείριση αποθέματος για προμηθευτές ανταλλακτικών, καθιστώντας εύκολη την παρακολούθηση και την αναγνώριση του προϊόντος 0R-8467. Με τυπική ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας 1 μονάδας (διαπραγματεύσιμη), μαζική τιμολόγηση διαθέσιμη για παραγγελίες 4 ή περισσότερων μονάδων και ευέλικτη χωρητικότητα ανεφοδιασμού χύδην, σε συνδυασμό με γρήγορη παγκόσμια αποστολή μέσω αξιόπιστων μεταφορέων σε όλες τις μεγάλες περιοχές, η ρύθμιση συσκευασίας και αποστολής ελαχιστοποιεί τον χρόνο διακοπής λειτουργίας του εξοπλισμού για τους χειριστές C-AT 3116 παγκοσμίως[7][9].

6. Εξυπηρέτηση μετά την πώληση και εγγύηση (Εστίαση στην υποστήριξη)

Στοιχείο υπηρεσίας Πολιτική & Λεπτομερείς Προδιαγραφές
Περίοδος Εγγύησης 12 μήνες (πρότυπο για το μοντέλο 0R-8467, σύμφωνα με τα πρότυπα aftermarket για μπεκ βαρέως τύπου και προϊόντα C-AT Reman). Οι μονάδες C-AT Reman συνοδεύονται από 12μηνη εγγύηση ανταλλακτικών C-ATerpillar, όπως και η νέα, εξασφαλίζοντας μακροπρόθεσμη αξιοπιστία και ηρεμία στους χρήστες[2][5][9]
Κάλυψη Εγγύησης Κατασκευαστικά ελαττώματα στα υλικά και την κατασκευή του 0R-8467. Καλύπτει προβλήματα αστοχίας ακροφυσίου, εσωτερικής διαρροής, μη φυσιολογικής φθοράς και επιδόσεων έγχυσης. Αποκλείει ζημιές από ακατάλληλη εγκατάσταση, μολυσμένο καύσιμο, κακή χρήση, ατύχημα ή αμέλεια. Οι αξιώσεις εγγύησης απαιτούν πρωτότυπη τεκμηρίωση αγοράς και επαλήθευση σειριακού αριθμού 0R-8467. Οι μονάδες C-AT Reman υποστηρίζονται από την επίσημη εγγύηση της C-ATerpillar, ίδια με τη νέα[5][9]
Τεχνική Υποστήριξη 24/7 διαδικτυακή διαβούλευση (απόκριση εντός 2-7 ωρών με βάση την αγορά). Επαγγελματική τεχνική ομάδα με κινητήρα C-AT 3116 και τεχνογνωσία σε μπεκ 0R-8467. Οδηγίες εγκατάστασης, υποστήριξη αντιμετώπισης προβλημάτων, συμβουλές συντήρησης. Οι εκθέσεις δοκιμών και οι τεχνικές οδηγίες διατίθενται κατόπιν αιτήματος, διασφαλίζοντας την έγκαιρη βοήθεια για τις ομάδες πεδίου που εγκαθιστούν ή συντηρούν το 0R-8467. Βοηθά στην επίλυση προβλημάτων όπως η μείωση της ισχύος, η αναποτελεσματικότητα καυσίμου και η υπερθέρμανση του κινητήρα που προκαλείται από αστοχία μπεκ ψεκασμού[8][9]
Επιστροφή & Ανταλλαγή 30 ημέρες δωρεάν επιστροφή/ανταλλαγή (αχρησιμοποίητο, άθικτο, αρχική συσκευασία) για 0R-8467. Πλήρης επιστροφή χρημάτων ή αντικατάσταση για ελαττώματα μη τοποθέτησης ή κατασκευής. Προπληρωμένες ετικέτες επιστροφής που παρέχονται για έγκυρες αξιώσεις. Διαθέσιμες παραγγελίες δειγμάτων (ισχύει η τιμή δείγματος, η αποστολή πληρώνεται από τον πελάτη). Απρόσκοπτη διαδικασία για γρήγορη επίλυση προβλημάτων τοποθέτησης για το 0R-8467[4][9]
Διασφάλιση Ποιότητας 100% επιθεώρηση πριν από την αποστολή για κάθε μονάδα 0R-8467. Ιχνηλασιμότητα με σειριακή αρίθμηση για κάθε μονάδα. Πλήρεις αναφορές δοκιμών (μοτίβο ψεκασμού, διαρροή, ηλεκτρική αντίσταση, ακρίβεια παράδοσης καυσίμου) και εικόνες επιθεώρησης διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. Δοκιμές δειγμάτων προπαραγωγής διαθέσιμες για μαζικές παραγγελίες. Συνεπής με τα πρότυπα ποιότητας OEM της C-AT, με όλες τις μονάδες 0R-8467 να έχουν δοκιμαστεί σε επαγγελματικούς πάγκους δοκιμών. Οι μονάδες C-AT Reman υποβάλλονται σε πλήρη αποσυναρμολόγηση, καθαρισμό και αντικατάσταση εξαρτημάτων για να πληρούν τις αρχικές προδιαγραφές[5][7][9]
Υποστήριξη ανταλλακτικών Γνήσια ανταλλακτικά (μπεκ, φλάντζες, δακτύλιοι O) ειδικά για 0R-8467 διαθέσιμα για γρήγορη αντικατάσταση. Παγκόσμιο δίκτυο προμήθειας ανταλλακτικών (παράδοση 3-8 ημερών). Δωρεάν ανταλλακτικά για έγκυρες αξιώσεις εγγύησης του 0R-8467. Ανταλλακτικά DediC-ATed hotline για επείγουσα προμήθεια, εξασφαλίζοντας ελάχιστο χρόνο διακοπής λειτουργίας για κρίσιμο εξοπλισμό χρησιμοποιώντας 0R-8467[4][9]

Παρέχουμε ολοκληρωμένη υποστήριξη μετά την πώληση ειδικά προσαρμοσμένη στους χρήστες του μπεκ ψεκασμού 0R-8467 σε εξοπλισμό που τροφοδοτείται από C-AT 3116, που υποστηρίζεται από την τεχνογνωσία του κλάδου, τον αυστηρό έλεγχο ποιότητας και ένα παγκόσμιο δίκτυο σέρβις[4][5][8][9]. Η τυπική εγγύηση 12 μηνών, σύμφωνη με την πολιτική εγγύησης της C-AT Reman, καλύπτει όλα τα κατασκευαστικά ελαττώματα του 0R-8467, εξασφαλίζοντας μακροπρόθεσμη αξιοπιστία και μειώνοντας το απρογραμμάτιστο κόστος συντήρησης για κρίσιμα μηχανήματα C-ATerpillar—απαραίτητα για την ελαχιστοποίηση του χρόνου διακοπής λειτουργίας[2][9]. Κάθε εγχυτήρας 0R-8467 διαθέτει μοναδική ιχνηλασιμότητα σειριακού αριθμού και υποβάλλεται σε αυστηρό έλεγχο πριν από την αποστολή, με πλήρεις αναφορές δοκιμών και εικόνες επιθεώρησης διαθέσιμες για επαλήθευση της ποιότητας, ενώ οι μονάδες C-AT Reman αποσυναρμολογούνται πλήρως, καθαρίζονται και ενημερώνονται για να πληρούν τις αρχικές προδιαγραφές, δίνοντας στους χρήστες εμπιστοσύνη στην απόδοση του προϊόντος[5][7][9]. Η επαγγελματική μας ομάδα τεχνικής υποστήριξης ειδικεύεται στους κινητήρες C-AT 3116 και στα μπεκ 0R-8467, προσφέροντας καθοδήγηση από ειδικούς σχετικά με την εγκατάσταση, την αντιμετώπιση προβλημάτων και την προληπτική συντήρηση—συμπεριλαμβανομένων αναφορών δοκιμών και τεχνικών οδηγιών για ομάδες πεδίου και βοηθώντας στην επίλυση κοινών προβλημάτων κινητήρα που προκαλούνται από αστοχία μπεκ[8][9]. Η πολιτική επιστροφών χωρίς ταλαιπωρία 30 ημερών επιλύει γρήγορα προβλήματα τοποθέτησης ή ελαττωμάτων για το 0R-8467, με προπληρωμένες ετικέτες επιστροφής για διευκόλυνση των πελατών και οι παραγγελίες δειγμάτων είναι διαθέσιμα για τους χρήστες για επαλήθευση της συμβατότητας (ισχύει η τιμή δείγματος, η αποστολή πληρώνεται από τον πελάτη)[4][9]. Τα γνήσια ανταλλακτικά ειδικά για το 0R-8467 είναι άμεσα διαθέσιμα μέσω του παγκόσμιου δικτύου ανεφοδιασμού μας, εξασφαλίζοντας γρήγορες αντικαταστάσεις και ελάχιστο χρόνο διακοπής λειτουργίας. Για αξιώσεις εγγύησης, προσφέρουμε μια βελτιωμένη διαδικασία με δωρεάν ανταλλακτικά για έγκυρες θήκες, παρέχοντας απόλυτη ηρεμία στους χειριστές εξοπλισμού και τους παρόχους συντήρησης C-ATerpillar 3116 σε όλο τον κόσμο που χρησιμοποιούν το μπεκ 0R-8467[4][5][9].