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Caterpillar HEUI Kraftstoffspritzer 232-1175 20R-0758 10R-1265 für

Basic Properties
Place of Origin: USA
Brand Name: CATERPILLER
Certification: +86 18128524431
Model Number: 20R-0758
Trading Properties
Minimum Order Quantity: Verhandelbar
Price: negotiable
Payment Terms: T/T, Western Union
Supply Ability: 10000 Stück/Jahr
Specifications
OE NO1: 20R-0758 OE NO: 232-1175
Car Make: Dieselmotor Quality: Brandneues Original
Product Name: Kraftstoffeinspritzer Type: Autoteile
Application: Kraftstoffeinspritzsystem MOQ: 1 Stk
Material: Schnellarbeitsstahl SIZE: Ursprünglicher Standard
Brand name: CAT Fuel Engine: KATZE
High Light:

Caterpillar HEUI Kraftstoffspritzer 232-1175

,

Caterpillar Kraftstoffeinspritzdüse 20R-0758

,

Caterpillar-Brennstoffspritzer 10R-1265

Product Description

Caterpillar HEUI Kraftstoffeinspritzer 232-1175 20R-0758 10R-1265 für

 
 
Produktbeschreibung:
 
 
Teilenummer 20R-0758
OEM-NR

232-1175

Verpackung Original
Lieferung 3-10 Werktage
Zahlungsziel T/T, L/C, Western Union usw

 
 

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2.Fast 10 Jahre Erfahrung in dieser Branche mit gutem Ruf

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CCATerpillar 3412 Series Kraftstoffeinspritzventil 20R-0759 Produktdetails

Der Kraftstoffeinspritzer 20R-0759 der CCATerpillar 3412-Serie ist eine präzisionsgefertigte, OEM-kompatible Ersatzkomponente, die speziell für CCATerpillar 3412-Dieselmotoren, einschließlich 3412E-Varianten, entwickelt wurde und vollständig kompatibel mit CCAT 3408E- und 3126-Motoren ist. Es wird häufig in Hochleistungsgeräten eingesetzt, die von diesen Motoren angetrieben werden, beispielsweise in Baumaschinen, Bergbaufahrzeugen, Industriegeneratoren und Schiffen. Es ist als 100 % brandneue und hochwertig wiederaufbereitete Option erhältlich, entspricht strikt den CCAT-OEM-Spezifikationen, ISO 9001- und CE-Zertifizierungen und bietet zuverlässige Leistung in rauen Betriebsumgebungen wie hohen Temperaturen, starken Vibrationen und staubigen Bedingungen. Nachfolgend finden Sie eine umfassende Aufschlüsselung in 6 Tabellen, jeweils gepaart mit detaillierten produktspezifischen Beschreibungen, die sich auf das äußere Erscheinungsbild, das Volumen und den Kundendienst konzentrieren, mit Querverweisen/allgemeinen Nummern, die in einer speziellen Tabelle klar dargestellt sind – alle Inhalte auf Englisch und eng mit dem Produkt selbst verknüpft.

1. Grundlegende Produktinformationen

Artikel Spezifikation
Teile-Nr. 20R-0759, 20R0759; Exklusiv entwickelt für Dieselmotoren der Serie CCATerpillar 3412 (hauptsächlich 3412E) und vollständig kompatibel mit den Motoren CCAT 3408E und 3126. Es ist direkt mit OEM-Komponenten austauschbar, entspricht vollständig den Leistungs- und Einbaustandards von CCAT und entspricht perfekt der Größe, Funktion und Installationsanforderungen des Original-Injektors – wodurch eine nahtlose Integration ohne Änderungen am Motor oder Kraftstoffsystem gewährleistet wird. Dieser Injektor ist ein zuverlässiger Ersatz für die Kraftstoffeinspritzsysteme der Motoren 3412E, 3408E und 3126 und ist im Ersatzteilmarkt weithin für seine Kompatibilität und stabile Leistung bei verschiedenen Hochleistungsmaschinenmodellen bekannt.
Marke Original CCATerpillar / Premium Remanufactured (Nine Diesel, Wuxi Energetic Technology, Shanghai Bocheng Auto Parts); Hergestellt in ISO 9001- und TS 16949-zertifizierten Anlagen mit strenger Qualitätskontrolle, um vollständige Kompatibilität und Leistungskonsistenz mit den Motoren CCAT 3412, 3412E, 3408E und 3126 zu gewährleisten. Das Produkt verfügt über professionelle Fertigungskapazitäten mit einer Lieferfähigkeit von bis zu 10.000 Stück pro Jahr und Lagerverfügbarkeit für eine sofortige Lieferung, wodurch die weltweite Marktnachfrage nach zuverlässigen Ersatzinjektoren gedeckt wird.
ANWENDUNG Exklusiv für CCATerpillar 3412 Dieselmotoren (3412E) und kompatibel mit CCAT 3408E, 3126 Motoren; Vollständig kompatibel mit verschiedenen Hochleistungsmaschinenmodellen, die von diesen Motoren angetrieben werden, darunter Baumaschinen, Bergbaufahrzeuge, Industriegeneratoren, Schiffsschiffe und andere Hochleistungsgeräte, die auf den Hochleistungsdieselmotoren von CCAT basieren. Es liefert eine stabile Leistung in rauen Betriebsszenarien wie Umgebungen mit hohen Temperaturen, starken Vibrationen und Staub und passt sich perfekt an die Arbeitsbedingungen von CCAT-angetriebenen schweren Geräten an.
Typ Common-Rail-Einspritzventil; Zugeschnitten auf die Kraftstoffsystemkonfiguration der CCAT 3412E-, 3408E- und 3126-Serienmotoren, liefert es eine Hochdruck-Kraftstoffeinspritzung für optimale Zerstäubung, verbesserte Verbrennungseffizienz und reduzierte Emissionen. Es wurde speziell für die Anpassung an die heutigen Kraftstoffe mit niedrigem Schwefelgehalt und geringer Schmierfähigkeit entwickelt und gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit und Kraftstoffeffizienz. Die wiederaufbereiteten Premium-Varianten verfügen über Präzisionsdüsen und neue interne Komponenten sowie eine spezielle Produktmetallurgie und proprietäre Herstellungsprozesse, um die Verschleißlebensdauer und die Gesamtleistung zu verbessern.
Zustand 100 % nagelneu / hochwertig wiederaufbereitet; 100 % vor dem Versand auf speziellen Prüfständen auf elektrische Eigenschaften, Kraftstoffdurchfluss, Leckage, Haltbarkeit und Einspritzgenauigkeit getestet. Eine strenge Vorproduktions- und Endkontrolle beseitigt Mängel und stellt sicher, dass jede Einheit für den direkten Einbau bereit ist. Für überholte Varianten gilt die neuwertige CCATerpillar-Garantie und alle wichtigen technischen Aktualisierungen für eine neuwertige Leistung. Der Injektor ist zur sofortigen Lieferung auf Lager, mit einer Mindestbestellmenge (MOQ) von 1 Stück (Musterbestellungen möglich), um sowohl kleinen als auch großen Bestellanforderungen gerecht zu werden.
Kernmaterial Hochfester Stahl und Legierung; Entwickelt, um hohem Betriebsdruck (im Einklang mit dem Kraftstoffsystem des CCAT 3412E), mechanischer Beanspruchung und thermischer Ermüdung bei Hochleistungsbetrieb standzuhalten. Das Material widersteht Verschleiß, Korrosion und Kraftstoffrückständen und gewährleistet so eine lange Lebensdauer und zuverlässige Leistung unter extremen Arbeitsbedingungen. Das Nettogewicht variiert je nach Variante, mit Optionen von 2,14 kg (4,72 lbs) und 3,5 kg (7,72 lbs), die sich alle strikt an den OEM-Standards für den 20R-0759-Injektor orientieren, wie durch Branchenlieferdaten bestätigt. Die Außenhülle besteht aus hochtemperaturbeständigem und korrosionsbeständigem Metall und passt sich so der rauen Arbeitsumgebung des Motors an.

In dieser Tabelle sind die wichtigsten Identitäts-, Kompatibilitäts- und Qualitätsstandards des Kraftstoffeinspritzventils 20R-0759 der Serie CCATerpillar 3412 aufgeführt, einer wichtigen Ersatzteilkomponente für die Motoren CCAT 3412E, 3408E und 3126. Als Common-Rail-Injektor integriert er sich nahtlos in das Kraftstoffsystem des Motors und liefert eine präzise Kraftstoffzufuhr zur Verbesserung von Leistung, Kraftstoffverbrauch und Emissionskontrolle, während er sich gleichzeitig an Kraftstoffe mit niedrigem Schwefelgehalt anpasst. Es ist sowohl als brandneue als auch als Premium-Wiederaufbereitungsoption erhältlich – mit wiederaufbereiteten Einheiten mit speziellen Metallurgie- und Technik-Updates – und entspricht den strengen OEM-Spezifikationen sowie den ISO 9001-, CE- und TS 16949-Zertifizierungen, um sicherzustellen, dass es genau der Leistung und Passform des Original-Injektors entspricht. Die hochfeste Stahl- und Legierungskonstruktion (2,14–3,5 kg Nettogewicht) in Kombination mit strengen Tests vor dem Versand garantiert Haltbarkeit und Zuverlässigkeit und macht es zur idealen Wahl für die Aufrechterhaltung der Leistung von CCAT-angetriebenen schweren Geräten. Dank der Lagerverfügbarkeit und einer flexiblen Mindestbestellmenge von 1 Stück minimiert es ungeplante Ausfallzeiten für kritische Maschinen und erfüllt sowohl den Bedarf an Muster- als auch an Großbestellungen.

2. Physische Abmessungen und Volumen (Fokus auf Aussehen)

Parameter Details zu Maßen und Aussehen
Gesamtlänge (Körper, ohne Stecker) 14,5 Zoll (368,3 mm); Speziell zugeschnitten auf die Platzbeschränkungen im Motorraum von CCAT 3412E-, 3408E- und 3126-angetriebenen Schwerlastgeräten, einschließlich Baumaschinen und Bergbau-LKWs. Diese Länge entspricht den OEM-Abmessungsstandards (im Einklang mit den Originalgrößenspezifikationen) und gewährleistet eine perfekte Passform ohne Änderungen an umgebenden Motorkomponenten, selbst in engen Motorräumen, und entspricht den räumlichen Anforderungen der Kraftstoffsystemanordnung des Motors der Serie 3412E. Die Länge ist so optimiert, dass sie zur Einbauposition des Motorkopfs passt, was eine einfache Montage mit der Brennkammer erleichtert und mit den veröffentlichten Längenspezifikationen für den 20R-0759-Injektor übereinstimmt.
Maximaler Durchmesser (Hauptkörperzylinder) 2,7 Zoll (6,86 cm); Der kompakte zylindrische Hauptkörper ist so konzipiert, dass er zu den Montagepositionen und Kraftstoffsystemanschlüssen der Modelle CCAT 3412E, 3408E und 3126 passt. Der Durchmesser gewährleistet die Kompatibilität mit vorhandenen Montagehalterungen und Kraftstoffleitungen und erleichtert die einfache Installation und den Austausch durch Wartungsteams, während gleichzeitig die strukturelle Robustheit für den harten Einsatz erhalten bleibt. Das zylindrische Design ist glatt und kompakt, reduziert den Platzbedarf im Motorraum, erleichtert die Koordination mit anderen Komponenten und stimmt mit den Breitenspezifikationen der Verpackung des Injektors überein.
Höhe 7,8 Zoll (19,81 cm); optimiert, um den vertikalen Platzbeschränkungen der Motorräume des CCAT 3412E gerecht zu werden, und gewährleistet die Kompatibilität mit umgebenden Komponenten wie Ventildeckeln und Ansaugkrümmern. Die Höhe ermöglicht außerdem einen einfachen Zugang während der Installation und der routinemäßigen Wartung und sorgt so für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Platzeffizienz und den funktionalen Anforderungen des Injektors. Die vertikale Abmessung ist auf die Installationsanordnung des Motors abgestimmt und stellt sicher, dass die Düse zur Kraftstoffeinspritzung genau in den Brennraum hineinragen kann. Die Gesamtabmessungen (368,3 mm × 198,1 mm × 130 mm) entsprechen den OEM-Standardgrößenspezifikationen und gewährleisten eine nahtlose Montage mit den Original-Motorkomponenten.
Nettogewicht (einzelner Injektorkern) 2,14 kg (4,72 lbs) und 3,5 kg (7,72 lbs) (Variantenoptionen); alles im Einklang mit den OEM-Gewichtsstandards für den Injektor 20R-0759, wie von mehreren Branchenlieferanten bestätigt. Das ausgewogene Gewichtsdesign vermeidet Beeinträchtigungen des Motorgleichgewichts und der Leistung des Kraftstoffsystems und ist gleichzeitig leicht genug, damit Wartungsteams es bei Installation und Austausch problemlos handhaben können, wodurch die Arbeitsintensität verringert wird. Das Gewicht ist sorgfältig ausgelegt, um sicherzustellen, dass die Installation des Injektors keine zusätzliche Belastung für die Motormontagestruktur darstellt, und stimmt mit den veröffentlichten Gewichtsspezifikationen für den Injektor 20R-0759 von vertrauenswürdigen Lieferanten überein.
Verpackungsabmessungen (L×B×H) Einzeleinheit: 13×7,5×4,5 Zoll (33×19×11,5 cm); 6er-Set: 26×13×19 Zoll (66,04×33,02×48,26 cm), Gesamtgewicht 12,84–21 kg (28,31–46,3 lbs), je nach Variante. Die Standardverpackung umfasst Original-, neutrale oder kundenspezifische Optionen (verfügbar für Bestellungen ab 200 Stück), wobei jede Einheit sicher verpackt ist, um Schäden während des Transports zu verhindern, und eine Mindestbestellmenge von 1 Stück für Musterbestellungen oder 6 Stück für den Großeinkauf. Die Verpackungsgröße ist kompakt und tragbar und erleichtert den weltweiten Transport und die Lagerung. Die Originalverpackung ist standardmäßig erhältlich und eine neutrale Verpackung ist für den Ersatzteilmarkt erhältlich. Die Versandabmessungen sind optimiert, um die Transportkosten zu senken und gleichzeitig den Produktschutz zu gewährleisten.
Aussehen, Farbe und Finish Originale CCAT-OEM-Farbe (mattgrauer Hauptkörper) mit hochglanzpolierter Stahldüsenspitze; Der Hauptkörper verfügt über eine spezielle Korrosions- und Antifouling-Beschichtung, die Kraftstoffrückständen, Staub und Feuchtigkeit widersteht und die Lebensdauer des Injektors in rauen Umgebungen verlängert. Die Düsenspitze besteht aus poliertem Stahl mit präzisionsgebohrten Sprühlöchern für optimale Kraftstoffzerstäubung und Verstopfungsfestigkeit, wodurch die Leistung des Injektors erhalten bleibt und eine präzise Kraftstoffabgabe gewährleistet wird. Die Oberfläche ist glatt und weist feine Bearbeitungsspuren auf, wodurch der Kraftstoffdurchflusswiderstand und die Anhaftung von Kohlenstoffablagerungen verringert werden. Die einheitliche Farbe und das Finish entsprechen dem Original-CCAT-Injektor und gewährleisten so eine optische Kompatibilität mit dem Motorraum. Überholte Einheiten können geringfügige kosmetische Mängel aufweisen, behalten aber die gleiche funktionelle und strukturelle Integrität bei.
Hauptmerkmale des Erscheinungsbilds Einteilige robuste Struktur aus Stahl/Legierung, glatte Antifouling-Oberfläche, präzisionsgefertigte Befestigungsgewinde für sichere Installation, verstärkte Düsenbasis zur Vermeidung von Hochdruckverformung, rutschfeste Anschlussrillen für zuverlässige elektrische Verbindung, deutliche Kennzeichnung der Teilenummer (20R-0759, 20R0759) am Hauptgehäuse und eine schützende Düsenkappe zum Transportschutz. Das kompakte Profil ist für enge Motorräume von CCAT 3412E-, 3408E- und 3126-angetriebenen Geräten optimiert und gewährleistet eine einfache Installation und Kompatibilität mit umgebenden Komponenten. An der Verbindung mit Kraftstoffleitungen werden Dichtungskomponenten wie Dichtungen bereitgestellt, um ein Austreten von Kraftstoff zu verhindern, und wiederaufbereitete Varianten umfassen neue O-Ringe für eine verbesserte Dichtungsleistung. Zur Rückverfolgbarkeit verfügt jedes Gerät über eine eindeutige Seriennummer.

Der Kraftstoffeinspritzer 20R-0759 der Serie CCATerpillar 3412 verfügt über ein kompaktes, robustes physikalisches Design, das Haltbarkeit, Platzeffizienz und OEM-Kompatibilität in Einklang bringt, wobei die Abmessungen (368,3 mm × 198,1 mm × 130 mm) und das Gewicht (2,14–3,5 kg) strikt den Originalspezifikationen von CCAT entsprechen. Seine solide Stahl- und Legierungskonstruktion widersteht starken Vibrationen, hohem Betriebsdruck und thermischer Ermüdung – entscheidend für Hochleistungsgeräte im Baugewerbe, im Bergbau und in industriellen Anwendungen. Die mattgraue Korrosionsschutzbeschichtung auf dem Hauptkörper verhindert Schäden durch Kraftstoffrückstände, Staub und Feuchtigkeit, während die Düsenspitze aus poliertem Stahl (mit präzisionsgebohrten Sprühlöchern) für eine präzise Kraftstoffzerstäubung sorgt und Verstopfungen verhindert. Die Maßangaben (Länge 368,3 mm, Durchmesser 6,86 cm, Höhe 19,81 cm) sind so konstruiert, dass sie exakt dem Original-Injektor entsprechen und eine nahtlose Montage ohne Modifikationen gewährleisten. Das ausgewogene Gewicht (2,14–3,5 kg) erleichtert die Handhabung bei der Installation, während die wichtigsten optischen Merkmale – wie Präzisionsgewinde, rutschfeste Anschlüsse, klare Teilemarkierung und glatte Oberfläche – die Benutzerfreundlichkeit und Zuverlässigkeit verbessern. Die Schutzverpackung mit optimierten Versandmaßen (33 x 19 x 11,5 cm für Einzelgeräte) stellt außerdem sicher, dass der Injektor unabhängig von der Versandentfernung in einwandfreiem Zustand ankommt und sofort einbaubereit ist.

3. Querverweise und generische Nummern

Originalteile-Nr. CCAT OE-Nummern. Injektionstyp Allgemeine/Ersatz-Nr. Austauschbare Modelle
20R-0759 20R-0759, 20R0759; Direkter Ersatz für Dieselmotoren der Serie CCAT 3412 (3412E) und CCAT 3408E, 3126-Motoren, vollständig kompatibel mit den Original-CCAT-Ausrüstungsspezifikationen und Kraftstoffsystemkomponenten. Es entspricht der Leistung, dem Einbau und den elektrischen Eigenschaften des Original-Injektors, gewährleistet eine nahtlose Integration ohne Modifikationen und ist eng mit den CCAT-OE-Standards für 3412E-, 3408E- und 3126-Kraftstoffinjektoren verbunden. Es ist auch mit der OEM-Nummer 174-7528 austauschbar, die häufig für die gleichen Motormodelle verwendet wird. Common-Rail-Einspritzventil; Entwickelt, um eine optimale Kraftstoffzerstäubung und -dosierung für die Kraftstoffsysteme CCAT 3412E, 3408E und 3126 zu liefern und so eine vollständige Verbrennung, verbesserte Kraftstoffeffizienz und reduzierte Emissionen sicherzustellen. Es arbeitet mit einer Hochdruck-Kraftstoffzufuhr unabhängig von der Motordrehzahl, entspricht dem ursprünglichen Common-Rail-Design und ist für das Kraftstoffeinspritzsystem der Motoren CCAT 3412E, 3408E und 3126 geeignet. Es wurde speziell für die Anpassung an Kraftstoffe mit niedrigem Schwefelgehalt und geringer Schmierfähigkeit entwickelt und gewährleistet so eine langfristige Zuverlässigkeit. 0R-8786, 174-7528, 1747528, 232-1183; Diese weithin anerkannten generischen Nummern sind mit 20R-0759 für CCAT-Motoren der Serien 3412E, 3408E und 3126 austauschbar, was die weltweite Aftermarket-Beschaffung für Wartungsteams und Teilelieferanten vereinfacht und eine breite Palette kompatibler Ersatzoptionen abdeckt, wie durch Branchenlieferdaten bestätigt. Diese Nummern werden im weltweiten Ersatzteilmarkt häufig verwendet, um kompatible Einspritzdüsen für die Motorserien 3412E, 3408E und 3126 zu identifizieren und so Flexibilität bei der Teilebeschaffung zu gewährleisten. Einspritzdüsen der Serie CCAT 3412 (3412E) und Motoren CCAT 3408E, 3126; Vollständig austauschbar mit allen aufgeführten generischen Nummern und CCAT-OE-Nummern. Kompatibel mit allen CCAT 3412E-, 3408E- und 3126-Motoren und Gerätemodellen, die mit derselben Common-Rail-Kraftstoffsystemplattform ausgestattet sind, einschließlich Baumaschinen, Bergbau-LKWs, Industriegeneratoren und Schiffen. Diese Austauschbarkeit gewährleistet flexible Austauschmöglichkeiten und reduziert die Lagerkomplexität für Teilelieferanten und Anlagenbetreiber.

Diese Tabelle enthält umfassende Querverweise und generische Nummerndaten für den Kraftstoffeinspritzer 20R-0759 der Serie CCATerpillar 3412, eine wichtige Ressource für die weltweite Identifizierung, Bestellung und den Austausch von Teilen. Die Original-Teilenummer (20R-0759) entspricht direkt den OEM-Nummern von CCAT und ist vollständig mit einer Reihe allgemeiner Nummern austauschbar, darunter 0R-8786, 174-7528, 232-1183 (und deren Varianten ohne Bindestrich) – alle überprüft durch Branchenlieferquellen von vertrauenswürdigen Lieferanten. Diese generischen Nummern werden im weltweiten Ersatzteilmarkt häufig verwendet, da sie zur gleichen Einspritzdüsengruppe für Motoren der Serien CCAT 3412E, 3408E und 3126 gehören, was es für Wartungsteams einfacher macht, in dringenden Fällen kompatiblen Ersatz zu beschaffen. Das Common-Rail-Design stellt sicher, dass der Injektor die gleiche Leistung wie das Original liefert und so eine optimale Motoreffizienz und Zuverlässigkeit beibehält und sich gleichzeitig an Kraftstoffe mit niedrigem Schwefelgehalt anpasst. Die vollständige Austauschbarkeit reduziert die Lagerkomplexität für Teilelieferanten und stellt sicher, dass Betreiber von CCAT 3412E-, 3408E- und 3126-Geräten schnell den richtigen Ersatzinjektor finden können, wodurch Ausfallzeiten und Betriebskosten minimiert werden, mit einer breiten Palette austauschbarer Optionen, um unterschiedlichen Beschaffungsanforderungen gerecht zu werden.

3. Querverweise und generische Nummern

Originalteile-Nr. CCAT OE-Nummern. Injektionstyp Allgemeine/Ersatz-Nr. Austauschbare Modelle
10R-1267 10R-1267, 10R1267; Direkter Ersatz für Dieselmotoren der CCAT 3412-Serie (3412E) und CCAT 3408-Motoren, vollständig kompatibel mit den Original-CCAT-Ausrüstungsspezifikationen und Kraftstoffsystemkomponenten. Es entspricht der Leistung, dem Einbau und den elektrischen Eigenschaften des Original-Injektors, gewährleistet eine nahtlose Integration ohne Modifikationen und ist eng mit den CCAT-OE-Standards für 3412E- und 3408-Kraftstoffinjektoren verknüpft. In Kombination mit bestimmten Düsenbaugruppen ist es auch mit einigen CCAT 3126-Motorvarianten kompatibel. Common-Rail-Einspritzventil; Entwickelt, um eine optimale Kraftstoffzerstäubung und -dosierung für die Kraftstoffsysteme von CCAT 3412E und 3408 zu liefern und so eine vollständige Verbrennung, verbesserte Kraftstoffeffizienz und reduzierte Emissionen sicherzustellen. Es arbeitet mit einer Hochdruck-Kraftstoffzufuhr unabhängig von der Motordrehzahl, entspricht dem ursprünglichen Common-Rail-Design und ist für das Kraftstoffeinspritzsystem der Motoren CCAT 3412E, 3408 und einiger 3126-Motoren geeignet. Die wiederaufbereiteten Premium-Varianten verfügen über präzisionsgebohrte Sprühlöcher für eine verbesserte Sprühgleichmäßigkeit. 232-1171, 2321171; Diese weithin anerkannten generischen Nummern sind mit 10R-1267 für Motoren der Serien CCAT 3412E und 3408 austauschbar, was die weltweite Aftermarket-Beschaffung für Wartungsteams und Teilelieferanten vereinfacht und eine breite Palette kompatibler Ersatzoptionen abdeckt, wie durch Branchenlieferdaten bestätigt. Diese Nummern werden im globalen Ersatzteilmarkt häufig verwendet, um kompatible Einspritzdüsen für die Motorserien 3412E und 3408 zu identifizieren und so Flexibilität bei der Teilebeschaffung zu gewährleisten. Einspritzdüsen der CCAT 3412-Serie (3412E) und CCAT 3408-Motoren; Vollständig austauschbar mit allen aufgeführten generischen Nummern und CCAT-OE-Nummern. Kompatibel mit allen CCAT 3412E- und 3408-Motoren und Gerätemodellen, die mit der gleichen Common-Rail-Kraftstoffsystemplattform ausgestattet sind, einschließlich CCAT D10R-Planierraupen und anderen Schwerlastmaschinen, die von diesen Motoren angetrieben werden. In Kombination mit entsprechenden Ersatzteilen ist es auch mit den Einspritzdüsen austauschbar, die in einigen CCAT 3126-Motorvarianten verwendet werden, was es zu einer vielseitigen Ersatzkomponente für mehrere CCAT-Motormodelle macht.

Diese Tabelle enthält umfassende Querverweise und generische Nummerndaten für den Kraftstoffeinspritzer 10R-1267 der Serie CCATerpillar 3412, eine wichtige Ressource für die weltweite Identifizierung, Bestellung und den Austausch von Teilen. Die Original-Teilenummer (10R-1267) entspricht direkt den OEM-Nummern von CCAT und ist vollständig austauschbar mit der weithin anerkannten generischen Nummer 232-1171 (und 2321171) – alles verifiziert durch Branchenlieferanten von vertrauenswürdigen Lieferanten. Diese generische Nummer wird im weltweiten Ersatzteilmarkt häufig verwendet, da sie zur gleichen Einspritzdüsengruppe für Motoren der Serien CCAT 3412E und 3408 gehört, was es für Wartungsteams einfacher macht, in dringenden Fällen kompatiblen Ersatz zu beschaffen. Das Common-Rail-Design stellt sicher, dass der Injektor die gleiche Leistung wie das Original liefert und gleichzeitig eine optimale Motoreffizienz und Zuverlässigkeit gewährleistet. Die vollständige Austauschbarkeit reduziert die Lagerkomplexität für Teilelieferanten und stellt sicher, dass Betreiber von CCAT 3412E- und 3408-Geräten schnell den richtigen Ersatzinjektor finden können, wodurch Ausfallzeiten und Betriebskosten minimiert werden, mit einer breiten Palette austauschbarer Optionen, um unterschiedlichen Beschaffungsanforderungen gerecht zu werden.

 

 

 

 

3412
0R-8786 0R-9348 0R-9803 2C0273 4CR01974 10R-0781 10R1262 10R-1265 10R-1266
10R-1267 20R-0758 20R-0759 20R-0760 20R-4147 20R-4148 20R-5392 104-3377 111-7916
116-3526 138-8754 138-8756 153-5938 155-1819 156-3895 169-7408 171-9704 171-9710
173-4059 173-4061 173-9267 173-9268 173-9272 173-9379 174-7526 174-7527 174-7528
179-6020 179-9380 191-3005 196-1401 198-4752 198-6877 198-7912 204-2467 222-5966
222-5967 232-1166 232-1167 232-1168 232-1170 232-1171 232-1172 232-1173 232-1175
232-1183 232-8756              

 

 

 

 

KatzeKraftstoffeinspritzer-Serie – Motor – AusrüstungsanwendungenccccatIonentabelle

Einspritzventil-/Motorserie Gemeinsame Injektionstechnologie Entsprechende Engine-Plattform GemeinsamccccatModelle / Geräteplattformen
Serie 3116 Mechanische Injektion / frühe elektronische Plattform 3116, 3116T, 3116TA, 3116DIT Mobilbagger M318, M320; Motorgrader 135H; D6M Planierraupe
3126 / 3126B-Serie HEUI 3126, 3126B Motorgrader 120H; Radlader 950G Serie II; 950G-Plattform
3126E-Serie HEUI 3126E Wird häufig in mittelschweren Bau- und Industrieplattformen verwendet, ähnlich dem Anwendungsbereich 3126
C6.4-Serie ACERT-Injektionsplattform C6.4 ACERT 320D / 320D L; 323D L / LN; 320D LRR; 320D FM
C6.6-Serie ACERT-Injektionsplattform C6.6 ACERT 320D / 320D L (C6.6-Versionen); 320E LN; 323E LN
C7-Serie HEUI C7, C7 ACERT Motorgrader 120K; Radlader 950H
C7.1-Serie Common Rail / Spätere elektronische Einspritzung C7.1, C7.1 ACERT 320D2 / D2 L, 326D2, 330D2 Bagger; Radlader 950K, 950, 962, 930M; Generatorsätze
C9-Serie HEUI-B C9, C9 ACERT 330D / 330D L / 330D MH; Bau- und Industrieplattformen
C10-Serie Familie der elektronischen Einheitseinspritzung C10 140H, 143H, 160H, 163H, 14H, 16H Motorgrader; 814F Raddozer; 815F Verdichter; 816F Deponieverdichter; Radlader 966G II, 972G II; D7R II Planierraupe; 725 / 730 Sattelschlepper; R1600G, R1700G Linkslenker; Mobilbagger W345B II; 345B / 365B Bagger
C12-Serie Elektronische Einheitseinspritzung C12, C12 Marine Weit verbreitet bei 140H, 143H, 160H, 163H, 14H, 16H; 966G II, 972G II; D7R II; 725 / 730; W345B II; 345B / 365B; auch häufig in Schiffsanwendungen eingesetzt
C13-Serie MEUI C13, C13 ACERT 345D L Bagger; 730C EJ knickgelenkter Muldenkipper; Generatorsätze; Industrielle Energieplattformen
C15-Serie MEUI C15, C15 ACERT 770 Geländewagen; 374D L / 374F L Bagger; 365C Abbruchbagger; R3000H LHD; Industrielle Strom- und Generatorsätze
3406E-Serie EUI 3406E AD30 Untertage-Bergbau-LKW; 16H Motorgrader; Raddozer 824G Serie II; 826G Serie II Müllverdichter
C18-Serie EUI / Spätere elektronische Injektionsplattform C18, C18 ACERT Generatorsätze; Marineanwendungen; Große Industrie- und Bergbauplattformen
 

 

 

Firmenvorstellung:

 

 

 

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