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Injecteur de carburant de la série C-ATerpillar 3116 102-7038

Injecteur de carburant mécanique de haute performance conçu exclusivement pour les moteurs diesel C-ATerpillar 3116, le 102-7038 combine une construction en matériaux durables de haute résistance,un savoir-faire dimensionnel précis, et une assistance post-vente complète pour répondre aux exigences opérationnelles difficiles des équipements de construction, industriels et d'excavation C-ATerpillar équipés de la plateforme de moteur 3116.Adhérence aux normes OEM dont l'origine remonte aux États-Unis, il offre des performances fiables et un remplacement sans faille, adapté aux équipes mondiales de maintenance, aux fournisseurs de pièces et aux opérateurs d'équipements.,Chacun est associé à une description spécifique du produit, en mettant l'accent sur l'apparence physique, le volume et le service après-vente, avec des numéros génériques clairement présentés dans un tableau dédié à l'ATC.

1. Informations de base sur le produit

Ce tableau décrit l'identité principale, la compatibilité et les normes de qualité de l'injecteur de carburant 102-7038,un composant de remplacement essentiel spécialement conçu pour les moteurs diesel C-ATerpillar 3116Disponible sous forme de C-AT authentique ou de variantes premium sur le marché de rechange auprès de fournisseurs de confiance avec des années d'expérience dans l'industrie, il respecte des spécifications OEM strictes et est certifié ISO.garantissant une installation transparente et un fonctionnement fiable sur une large gamme d'équipements C-ATerpillar [1] [2]. Constructed from high-strength alloy steel with precision-ground internal components—including a needle valve pair with a 1-3μm gap to ensure optimal fuel atomization—it is built to withstand the 40-120MPa operating pressure of the 3116 engine’s mechanical injection system, assurant une durabilité et des performances à long terme dans des environnements de construction et industriels difficiles [3] [4].Chaque unité est soumise à des tests rigoureux avant expédition pour vérifier la livraison précise de carburant et zéro fuite, éliminant les défauts dès l'emballage et assurant des performances constantes lors de l'installation. En remplacement direct de l'original 102-7038 (avec les numéros OEM 1027038 et CA1027038),il respecte les normes de performance requises pour les moteurs C-AT 3116, réduisant les temps d'arrêt non planifiés pour les équipements critiques, avec une disponibilité en stock et une grande capacité d'approvisionnement pour répondre aux besoins urgents de maintenance[1][4].

2. Dimensions physiques et volume (en mettant l' accent sur l' apparence)

L'injecteur 102-7038 est doté d'une conception physique robuste et compacte spécialement optimisée pour les compartiments moteurs serrés de divers équipements C-AT alimentés par des moteurs 3116.équilibrant la durabilité avec l'efficacité de l'espace et adhérant aux spécifications de taille OEM originalesC-ATions pour le modèle 102-7038 [1] [2]Son profil en acier allié solide résiste aux vibrations sévères et aux contraintes mécaniques lors d'un fonctionnement lourd, ce qui est essentiel pour les équipements utilisés dans la construction et les applications industrielles [1] [2].Le corps noir semi-mat est recouvert d'une couche anti-corrosion et anti-carbone spécialisée, empêchant l'accumulation de résidus de carburant et les dommages causés par la poussière, l'humidité et les produits chimiques couramment rencontrés dans les opérations sur le terrain.d'une puissance de sortie supérieure à 50 W, maintient une précision dimensionnelle et résiste à l'obstruction, assurant une livraison constante de carburant avec le modèle de pulvérisation de type S breveté sous haute pression [3] [4] Avec un poids net de 0,80 kg (1,76 lb),il équilibre la robustesse et la facilité de manipulation lors de l'installation et du remplacementLe support de connecteur résistant aux intempéries assure des performances fiables dans des environnements humides et poussiéreux, tandis que les fils usinés de précision permettent demontage sécuriséSa conception intégrée à double ressort (une caractéristique clé des injecteurs 3116) assure une fermeture rapide de la vanne d'aiguille, réduisant la durée d'une seule injection à moins de 1.2 millisecondes pour une diffusion plus uniforme du carburant [3]La configuration d'emballage flexible (options originales ou neutres) optimise l'expédition mondiale et la gestion des stocks, chaque unité étant emballée pour protéger les composants critiques pendant le transit [1] [2].

3. Références croisées et numéros génériques

Ce tableau fournit des données complètes de référence croisée et de numéros génériques pour l'injecteur 102-7038, une ressource essentielle pour l'identification globale des pièces, la commande et le remplacement,respect des normes de référence croisée pour le marché de l'après-venteLe numéro de pièce d'origine principal, 102-7038, correspond directement aux numéros d'équipement d'origine de C-ATerpillar (1027038, CA1027038),garantissant le montage complet et la compatibilité avec les moteurs diesel C-AT 3116, dont l'origine remonte aux États-Unis [1] [2]. La buse à trous multiples confirme la buse de précision spécifiqueC-ATion,conçu pour fournir le modèle de pulvérisation de type S breveté requis pour les systèmes de carburant C-AT 3116 et parfaitement adapté à la conception mécanique de l'injecteur 102-7038, assurant une combustion efficace et des performances fiables [3][4]. Les numéros génériques énumérés sont notamment 418-8820, 0R-8682, 0R-3190, 4P-2995 et 140-8413,avec lesquels le 102-7038 est directement interchangeable, sont largement reconnus sur le marché mondial des pièces de rechange, simplifiant l'approvisionnement en pièces de rechange pour les fournisseurs de pièces et les techniciens sur le terrain[1][4].L'interchangeabilité complète entre les modèles d'injecteurs et les moteurs compatibles (3116) réduit la complexité de l'inventaire et assure des solutions de maintenance flexibles aux opérateurs d'équipements C-ATCes données de référence permettent aux utilisateurs d'identifier et de commander avec précision le bon injecteur,minimisant les temps d'arrêt pour les équipements critiques à 3116 comme les pelles [1] [2].

présentation de l'entreprise: