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Injecteur de carburant C-ATerpillar série 3116 0R-8867

Un injecteur de carburant à rampe commune électromagnétique de haute précision exclusivement conçu pour les moteurs diesel C-ATerpillar 3114, 3116 et 3126, le 0R-8867 intègre une construction durable en acier allié, un savoir-faire dimensionnel précis et un support après-vente complet pour répondre aux exigences d'exploitation rigoureuses des équipements de construction, industriels et forestiers C-ATerpillar — y compris les excavatrices (320B, 322B), les chargeuses sur pneus (950G, 962G), les débusqueuses (525B, 535B) et les porte-outils intégrés (IT62G). Vous trouverez ci-dessous une ventilation complète dans 6 tableaux détaillés, chacun associé à des descriptions spécifiques au produit adaptées aux équipes de maintenance mondiales, aux fournisseurs de pièces et aux opérateurs d'équipement. Toutes les informations sont étroitement liées au produit lui-même, en mettant l'accent sur l'apparence physique, le volume et le service après-vente, et les numéros génériques sont clairement présentés dans un tableau dédié.

1. Informations de base sur le produit

Ce tableau décrit l'identité principale, la compatibilité et les normes de qualité de l'injecteur de carburant 0R-8867, un composant de remplacement premium conçu spécifiquement pour les moteurs diesel C-ATerpillar 3116. Fabriqué par des marques de rechange de confiance d'origine chinoise et américaine, il répond ou dépasse les spécifications d'équipement d'origine de C-ATerpillar, détient des certifications clés dont ISO 9001, et garantit une compatibilité totale et des performances fiables sur les moteurs 3114, 3116 et 3126[2][13][15]. Construit en acier allié à haute résistance avec des composants internes rectifiés avec précision et des joints résistants aux hautes températures, il résiste aux charges lourdes, au fonctionnement continu et aux conditions environnementales difficiles des machines de construction, forestières et industrielles C-AT, y compris les excavatrices, les chargeuses sur pneus et les débusqueuses[3][9][12][13]. Chaque unité subit des tests rigoureux avant expédition — y compris des contrôles du motif de pulvérisation, des fuites et de la résistance électrique — pour éliminer les défauts, assurant une intégration transparente avec les moteurs compatibles, une alimentation en carburant stable et des performances constantes, avec une disponibilité en stock pour une livraison immédiate[3][8][14][15]. Le noyau en acier allié premium résiste à la corrosion, à l'usure et à la fatigue thermique, offrant une durée de vie de plus de 1 000 000 cycles d'injection sous charge, ce qui rend l'injecteur idéal pour les opérations de longue durée sur les chantiers exigeants. En tant que remplacement direct de l'injecteur OEM 0R-8867, il maintient les normes de performance requises pour les moteurs C-AT 3116, garantissant la fiabilité et réduisant les temps d'arrêt imprévus pour les équipements critiques[3][11][15].

2. Dimensions physiques et volume (accent sur l'apparence)

L'injecteur 0R-8867 présente une conception physique robuste et compacte spécifiquement optimisée pour les compartiments moteur exigus de divers équipements C-AT équipés de moteurs 3116, équilibrant durabilité et efficacité d'espace et respectant les spécifications de taille d'origine (20 cm x 10 cm x 10 cm à 22 cm x 13 cm x 13 cm) pour le modèle 0R-8867[3][7][15]. Son profil solide en acier allié résiste aux vibrations sévères et aux contraintes mécaniques lors d'un fonctionnement intensif — essentiel pour les équipements utilisés dans les environnements de construction et forestiers, tels que les excavatrices 320B/322B, les chargeuses sur pneus 950G et les débusqueuses 525B[3][9][12][13]. Le corps noir semi-mat est revêtu d'une couche spécialisée anti-corrosion et anti-carbone, empêchant l'accumulation de résidus de carburant et les dommages causés par la poussière, l'humidité et les produits chimiques couramment rencontrés lors des opérations sur le terrain. La pointe de la buse en métal poli, conçue pour répondre aux exigences d'atomisation du C-AT 3116 (y compris le motif de pulvérisation de type S breveté), maintient une précision dimensionnelle et résiste au colmatage, assurant une alimentation en carburant constante sous la plage de moyenne pression du moteur (40-120 MPa)[6][14]. Avec un poids net variant de 0,5 kg à 1,0 kg, il équilibre robustesse et facilité de manipulation lors de l'installation et du remplacement, adapté aux équipes de maintenance professionnelles, tandis que les variantes remises à neuf d'origine (pesant jusqu'à 2,5 kg) offrent une durabilité accrue[3][7][8][11][15]. Le connecteur résistant aux intempéries assure des performances fiables dans les environnements humides et poussiéreux, tandis que les filetages usinés avec précision permettent un montage rapide et sécurisé. La configuration d'emballage flexible (options neutres, originales ou personnalisées) optimise l'expédition mondiale et la gestion des stocks, chaque unité étant emballée dans une boîte protectrice pour éviter les dommages pendant le transport[7][13][15].

3. Référence croisée et numéros génériques

Ce tableau fournit des données complètes de référence croisée et de numéros génériques pour l'injecteur 0R-8867, une ressource essentielle pour l'identification, la commande et le remplacement des pièces à l'échelle mondiale, conformément aux normes de référence croisée du marché secondaire. Le numéro de pièce d'origine principal, 0R-8867, correspond directement aux numéros d'équipement d'origine de C-ATerpillar (0R8867, CA0R8867), garantissant une compatibilité totale avec les moteurs diesel C-AT 3116, y compris les variantes remises à neuf d'origine[8][13][15]. La buse multi-trous selon spécifications OEM confirme la spécification précise de la buse, conçue pour fournir une atomisation optimale du carburant (y compris le motif de pulvérisation de type S breveté du moteur 3116) dans les systèmes d'alimentation en carburant C-AT 3116 et parfaitement adaptée à la conception à rampe commune électromagnétique de l'injecteur 0R-8867[6][14]. Les numéros génériques listés — notamment 140-8413 et 0R-4374, avec lesquels le 0R-8867 est directement interchangeable — ainsi que 7E-6193 et 105-1694, sont largement reconnus sur le marché secondaire mondial, simplifiant l'approvisionnement de remplacement pour les fournisseurs de pièces et les techniciens sur le terrain[1][12][13]. L'interchangeabilité complète entre les modèles d'injecteurs et les moteurs compatibles (3114, 3116, 3126) réduit la complexité des stocks et offre des solutions de maintenance flexibles aux opérateurs d'équipements C-AT, facilitant l'approvisionnement en pièces compatibles en cas d'urgence. Ces données de référence croisée garantissent que les utilisateurs peuvent identifier et commander avec précision l'injecteur correct, minimisant les temps d'arrêt pour les équipements critiques alimentés par le 3116 tels que les excavatrices 320B et les chargeuses sur pneus 950G[3][12][13][15].

introduction de l'entreprise :