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Injecteur de carburant C-ATerpillar 3116 Series 0R-8479

Un injecteur de carburant common rail de haute précision exclusivement conçu pour les moteurs diesel C-ATerpillar 3116, le 0R-8479 intègre une construction en acier rapide, un savoir-faire dimensionnel précis et un support après-vente complet pour répondre aux exigences d'exploitation rigoureuses des équipements de construction, industriels et lourds de C-ATerpillar—y compris les chargeuses sur pneus (C-AT IT12F), les porte-outils intégrés (IT12B, IT14), les finisseurs d'asphalte et les équipements de compactage. Vous trouverez ci-dessous une ventilation complète dans 6 tableaux détaillés, chacun associé à des descriptions spécifiques au produit adaptées aux équipes de maintenance mondiales, aux fournisseurs de pièces et aux opérateurs d'équipement. Toutes les informations sont étroitement liées au produit lui-même, avec un accent sur l'apparence physique, le volume et le service après-vente, et les numéros génériques clairement présentés dans un tableau dédié.

1. Informations de base sur le produit

Ce tableau décrit l'identité principale, la compatibilité et les normes de qualité de l'injecteur de carburant 0R-8479, un composant de remplacement haut de gamme conçu spécifiquement pour les moteurs diesel C-ATerpillar 3116. Fabriqué par des marques de rechange de confiance et disponible en option authentique C-AT®, avec des origines aux États-Unis et en Chine, il respecte ou dépasse les spécifications d'équipement d'origine de C-ATerpillar, détient des certifications clés, y compris ISO 9001 et CE, et garantit une compatibilité totale et des performances fiables[2][6][7][12]. Construit en acier rapide avec des composants internes rectifiés avec précision et des joints résistants aux hautes températures, il résiste aux charges lourdes, au fonctionnement continu et aux conditions environnementales difficiles des machines de construction et industrielles C-AT, y compris les chargeuses sur pneus, les porte-outils intégrés, les finisseurs d'asphalte et les équipements de compactage alimentés par les moteurs 3114 et 3116[2][3][4][7][12]. Chaque unité subit des tests rigoureux avant expédition pour éliminer les défauts, garantissant une intégration transparente avec les moteurs compatibles, une alimentation en carburant stable et des performances constantes, avec une disponibilité en stock pour une livraison immédiate[3][7]. Le noyau en acier rapide haut de gamme résiste à la corrosion, à l'usure et à la fatigue thermique, ce qui rend l'injecteur idéal pour les opérations de longue durée sur les chantiers de construction et les installations industrielles. En tant que remplacement direct de l'injecteur OEM 0R-8479, il maintient les normes de performance requises pour les moteurs C-AT 3116, garantissant la fiabilité et réduisant les temps d'arrêt imprévus pour les équipements critiques[2][7][12].

2. Dimensions physiques et volume (focus sur l'apparence)

L'injecteur 0R-8479 présente une conception physique robuste et compacte spécifiquement optimisée pour les compartiments moteur exigus de divers équipements C-AT équipés de moteurs 3116, équilibrant durabilité et efficacité d'espace et respectant les spécifications de taille d'origine pour le modèle 0R-8479[2][4][7][12]. Son profil solide en acier rapide résiste aux vibrations sévères et aux contraintes mécaniques lors d'un fonctionnement intensif—essentiel pour les équipements utilisés dans les environnements de construction et industriels, tels que les chargeuses sur pneus C-AT IT12F, les porte-outils intégrés IT12B/IT14, les finisseurs d'asphalte et les équipements de compactage[2][12]. Le corps noir semi-mat est revêtu d'une couche spéciale anti-corrosion et anti-carbone, empêchant l'accumulation de résidus de carburant et les dommages causés par la poussière, l'humidité et les produits chimiques couramment rencontrés sur le terrain. La pointe de la buse en métal poli, conçue pour répondre aux exigences d'atomisation du C-AT 3116, maintient une précision dimensionnelle et résiste au colmatage, assurant une alimentation en carburant constante sous haute pression[2][6][12]. Avec un poids net de 1,0 kg (2,2 lb), il équilibre robustesse et facilité de manipulation lors de l'installation et du remplacement, adapté aux équipes de maintenance professionnelles[4]. Le connecteur résistant aux intempéries assure des performances fiables dans les environnements humides et poussiéreux, tandis que les filetages usinés avec précision permettent un montage rapide et sécurisé. La configuration d'emballage flexible (options neutres ou d'origine) optimise l'expédition mondiale et la gestion des stocks, avec un emballage personnalisé disponible pour répondre aux divers besoins des fournisseurs[2][4][7][9].

3. Référence croisée et numéros génériques

Ce tableau fournit des données complètes de référence croisée et de numéros génériques pour l'injecteur 0R-8479, une ressource essentielle pour l'identification, la commande et le remplacement des pièces à l'échelle mondiale, conformément aux normes de référence croisée du marché secondaire de l'industrie. Le numéro de pièce d'origine principal, 0R-8479, correspond directement aux numéros d'équipement d'origine de C-ATerpillar (0R8479, 0R-8684, 101-8673, 0R-4374), garantissant un ajustement et une compatibilité parfaits avec les moteurs diesel C-AT 3116[2][7]. Le code de buse selon spécifications OEM confirme la spécification de buse de précision, conçue pour fournir une atomisation optimale du carburant dans les systèmes d'alimentation en carburant C-AT 3116 et parfaitement adaptée à la conception common rail de l'injecteur 0R-8479[2][6][12]. Les numéros génériques listés, notamment 127-8205 (avec lequel le 0R-8479 est directement interchangeable), ainsi que 1278205, sont largement reconnus sur le marché secondaire mondial, simplifiant l'approvisionnement de remplacement pour les fournisseurs de pièces et les techniciens sur le terrain[2][6][9][12]. L'interchangeabilité complète entre les modèles d'injecteurs et les moteurs compatibles (3114, 3116) réduit la complexité des stocks et offre des solutions de maintenance flexibles pour les opérateurs d'équipement C-AT, facilitant l'approvisionnement en pièces compatibles dans les situations urgentes. Ces données de référence croisée garantissent que les utilisateurs peuvent identifier et commander avec précision l'injecteur correct, minimisant les temps d'arrêt pour les équipements critiques alimentés par des moteurs 3116 tels que les chargeuses sur pneus, les porte-outils intégrés et les finisseurs[2][6][9][12].

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